DISCUSIÓN:

Los métodos utilizados y validados en la práctica fueron el cualitativo y cuantitativo, el

cualitativo permitió observar el cambio de color en la superficie de la placa después de cada
tratamiento y el cuantitativo porque mediante la diferencia de pesos se pudo conocer la
velocidad de corrosión después de realizar el recubrimiento y exponer la placa a condiciones
salinas.

Un error aleatorio fue que al no realizar un previo desengrase a la placa metálica pudo quedarse
adherida a la superficie materia orgánica, la cual no es removida en el proceso de decapado
pudiendo causar seguidamente corrosión debido a partículas contaminantes en la superficie.

Además, el principal error aleatorio y perjudicial en el desarrollo del proceso, consiste en hacer
contacto la superficie inferior de la placa con el vaso de precipitación al sumergirla en la solución.
En el proceso de decapado este error produce que no se remueva el óxido de la cara que no está
expuesta a la solución ácida, reteniendo cierta cantidad de óxidos que intervienen
negativamente en el recubrimiento provocando posteriormente corrosión por
heterogeneidades del tipo discontinuidad en recubrimientos. Asimismo, en el proceso de
cromado y fosfatado solamente una parte de la superficie adquiere la facilidad de crear una capa
protectora de óxido, terminando vulnerable la otra cara de la placa para corrosión por celdas
activa-pasiva que produce una diferencia de potencial entre el área cubierta y descubierta. Por
estas razones el porcentaje de eficiencia del recubrimiento es apenas del 66%, pudiendo más
adelante evidenciarse corrosión en la parte interna del recubrimiento por la formación de
ampollas en la placa metálica.

Como recomendación principal para aumentar la eficiencia y desarrollar un recubrimiento

apropiado, es necesario que se tome en cuenta este factor que afecta en su totalidad al proceso
de protección anódica, así como también utilizar mascarilla desde el principio de la práctica
debido a que los gases tóxicos emitidos pueden provocar a futuro secuelas en el sistema
respiratorio.