Sistem Navigasi Elektronik Bab Vii D PDF
Sistem Navigasi Elektronik Bab Vii D PDF
Koreksi Index
Koreksi ini disebabkan oleh kesalahan alai pengecekan telah disebutkan
diatas. Koreksi pembacaan on the are berarti anak panah pada " Vernier
Alnidade" menunjukkan didepan angka nol sehingga koreksi dikurangi.
Koreksi pembacaan On the Are "berarti anak panah menunjukkan
dibelakang angka nol, Sehingga sudut lebih dari pembacaan, koreksi
index ditambahkan.
Semidiameter koreksi
Seharusnya pengambilan tinggi benda angkasa pada pusatnya. Hal ini tak
mungkin dilakukan, dan mungkin hanya pada tepi bawah ( lowenlimb I itu
negatip untuk tepi atas Upper limb ). Harga koreksi yang 16° ini
ditambahkan setitik di dalam satu tahun karena bentuk bumf pengorbit
matahari.
SOAL-SOAL
1. a. gambarkan garis / jalannya Snak pada sekstan, sehingga diperoleh
pengukuran sudutnya.
b. dan gambar tersebut buktikan bahwa sudut yang diukur adalah
sebesar dua kali sudut lembidang busur.
2. Gambarkanlah sebuah sekstan Tromol beserta bagian-bagiannya.
3. Sebutkan semua kesalahan-kesalahan sekstan yang dapat dibetulkan
di kapal dan yang tak dapat dibetulkan di kapal, jelaskan.
4. Bagaimana cara membetulkan salah Index sebuah sekstan
5. Bagaimana cara perawatan sekstan di kapal jelaskan.
6. Tergantung dan faktor spa sajakah kesalahan sentris sebuah sekstan.
7. Jelaskan cara mengukur tinggi benda angkasa dengan sekstan tanpa
bantuan seseorangpun.
8. Bagaimana cara membaca sekstan sehubungan dengan tinggi ukur.
9. Hasil yang didapat dan pengukuran benda angkasa adalah tinggi ukur
bagian mans agar menjadi tinggi sejati, koreksi-koreksi apakah yang
hares diperhatikan, jelaskan.
10. a. Sebutkan sekstan tromol menunjukkan
(1) + 00° 00' 00"
(2) – 00o 00' 00"
Gambarkan kedudukan pada lembidang busur, tromol dan nonious
masing-masing penunjukkan.
b. Gambarkan kedudukan sekstan tromol mengenai alhidadenya dan
lain-lain bila pembacaannya
(1) 36° 00' 00"
(11) (-) 00° 0' 212"