Fso4305 PDF

Assistência Técnica Caminhões / Ônibus
Manual de
Serviço
Caixa de Mudanças FSO-4305
Edição Maio/98
FSO-4305
Manual de Serviço
Caixa de Mudanças FSO-4305
1994 t
Edição Maio/98
Finalidade e Conteúdo
O Manual de Serviço está dividido em fascículos, cada um deles abordando um assunto.
Este fascículo aplica-se à caixa de mudança FSO - 4305, de 5 velocidades sincronizadas à frente e uma
marcha sincronizada à ré.
Nele estão contidas as operações de remoção e instalação, desmontagem e montagem bem como
verificações, regulagens, dados e caracterísiticas técnicas.
Ferramentas Especiais Mandatórias (F.E.M.)

Algumas operações descritas neste fascículo exigem a utilização de Ferramentas Especiais
Mandatórias.
Essas ferramentas, além de possibilitarem a execução das operações as quais se Caixa de
Mudança5destina, com segurança e perfeição, propiciam ainda uma substancial economia de tempo de
serviço.
Boletins Técnicos (B.T.)

Os Boletins Técnicos são emitidos sempre que haja uma modificação, a qual implique numa atualização
do Manual de Serviço.
Estes deverão ser arquivados, seqüencialmente, nas costas do fascículo ao qual se referem.
No Boletim está indicado o subgrupo e/ou página afetada pela modificação. Queira, por favor, atualizar
“a mão” a página e marcar o nº do B.T. para que, em futuras consultas, o mesmo seja lembrado.
IMPORTANTE
As informações do produto deverão estar sempre à disposição de todos os chefes de oficina e
mecânicos, pois elas são essenciais para garantir a segurança e vida longa do veículo.
Todas as recomendações de segurança devem ser seguidas sempre que alguém for executar qualquer
serviço no veículo.
Simbologia utilizada neste fascículo

Descreve procedimentos que envolvam segurança pessoal e devem ser seguidos à
risca, sob o risco de acidente com danos pessoais.
Descreve recomendações que facilitam a realização de uma operação e/ou evitam danos a
componentes.
Assinale nos espaços

o número do BT
Introdução
FSO-4305
Índice
Identificação .................................................................................................................................................... 1
Características técnicas .................................................................................................................................. 2
Análise de ocorrências ................................................................................................................................... 4
Ferramentas especiais mandatórias ............................................................................................................. 7
Torques e aplicações de colas e selantes ................................................................................................... 11
Regulagem da alavanca de mudança ......................................................................................................... 14
Remoção da caixa da mudanças ................................................................................................................ 16
Torre de controle remoto ............................................................................................................................. 18
Remoção e desmontagem .................................................................................................................... 19
Montagem e instalação ......................................................................................................................... 23
Carcaças e componentes externos ............................................................................................................. 28
Desmontagem ....................................................................................................................................... 30
Sistema de engate ........................................................................................................................................ 42
Desmontagem ....................................................................................................................................... 43
Montagem .............................................................................................................................................. 43
Tampa retentora da árvore primária ........................................................................................................... 45
Desmontagem ....................................................................................................................................... 46
Montagem .............................................................................................................................................. 46
Árvore primária ............................................................................................................................................ 48
Desmontagem ....................................................................................................................................... 49
Montagem .............................................................................................................................................. 49
Árvore secundária ........................................................................................................................................ 51
Desmontagem ....................................................................................................................................... 54
Conjuntos sincronizadores .......................................................................................................................... 65
Desmontagem ....................................................................................................................................... 66
Montagem .............................................................................................................................................. 67
Conjunto da árvore secundária ................................................................................................................... 69
Montagem .............................................................................................................................................. 69
Árvore intermediária .................................................................................................................................... 80

o número do BT
Índice
FSO-4305
Desmontagem ....................................................................................................................................... 81
Montagem .............................................................................................................................................. 83
Preparação das peças para a montagem ................................................................................................... 87
Inspeção ........................................................................................................................................................ 88
Aplicação de material de junta à base de silicone .................................................................................... 89
Aplicação de trava líquida ........................................................................................................................... 90
Transmissão .................................................................................................................................................. 91
Montagem .............................................................................................................................................. 91
Instalação da caixa de mudanças ............................................................................................................. 107

o número do BT
Índice
FSO-4305
Identificação
FSO - 4305 A
Eaton-Füller Relação de redução
Synchronized Marchas sincronizadas à frente
Over drive Nível do projeto
X10 = capacidade de torque
nominal em lb.ft
35897
A plaqueta de identificação da caixa de mudança está localizada no lado esquerdo, parte superior,
próximo a alavanca externa de mudança.
Não remova ou destrua a chapa de identificação da caixa de mudança.

o número do BT
Identificação 1
FSO-4305
Características técnicas
Fabricante Eaton
Torque líquido 562 N.m (415 lb.pé)
Peso aproximado 50 kg
Volume aproximado de óleo 3,5 l (sem tomada de força)
FSO-4305A 1a. 2a. 3a. 4a. 5a. ré

Relações de redução 5,76:1 2,83:1 1,53:1 1,00:1 0,77:1 5,24:1
FSO-4305C 1a. 2a. 3a. 4a. 5a. ré

Relações de redução 5,76:1 2,64:1 1,53:1 1,00:1 0,77:1 5,24:1
Número de dentes das engrenagens
A C E G I K
B D F H J L 36717
Engrenagem A B C D E F G H I J K L
FSO-4305 A 28 44 35 36 36 20 44 12 40 28 24 49
Nº de dentes
FSO-4305 C 28 44 35 36 42 25 44 12 40 28 24 49
Velocidade MOTRIZ 3ª 2ª 1ª ré 5ª

o número do BT
2 Características técnicas
FSO-4305
Esquema de mudanças da alavanca de mudança de marchas
38828
Lubrificação
Tipo de Óleo: API GL-3 ou API GL-4
Viscosidade: SAE 75W90 (API GL-4)
SAE 80W90 (API GL-3 ou API GL-4)
Volume de óleo: 3,5 l
Abasteça sempre a caixa de mudança até o nível do orifício de abastecimento.
38301

o número do BT
Características técnicas 3
FSO-4305
Análise de ocorrências
DIAGNÓSTICO CAUSAS PROVÁVEIS

Ruído em ponto neutro • Ajuste incorreto da rotação da marcha lenta;
• Desalinhamento devido a parafusos de
montagem soltos;
• Falta de lubrificante ou nível baixo;
• Engrenagens com desgaste excessivo ou
danificadas;
• Rolamentos com desgaste excessivo ou
danificados;
• Impurezas metálicas no lubrificante
(contaminado).
Ruído com as marchas engatadas • Desalinhamento da transmissão x caixa de

embreagem x motor;
• Engrenagem com contato irregular, folga
excessiva ou danificada;
• Rolamentos com desgaste excessivo ou
danificados;
• Falta de lubrificante ou baixo nível;
• Árvore secundária ou intermediária
empenada;
(contaminado);
• Lubrificante inadequado.
Ruído externo (em relação à transmissão) • Ventilador desbalanceado;

• Amortecedor de vibrações defeituoso
(inoperante);
• Volante desbalanceado;
• Embreagem desbalanceada;
• Suportes do motor (coxins) soltos ou
inoperantes;
• Junta univeral (cruzeta) gasta, danificada ou
instalada incorretamente (fora de fase);
• Cardan desbalanceado ou empenado.
Dificuldade no engate das marchas • Embreagem com mau funcionamento (não

libera completamente);
• Lubrificante não especificado ou com nível
baixo;
• Compomentes do conjunto da torre de
controle emperrados ou danificados;
• Ajuste seletivo da capa e cubo de engate
irregular (duro);

o número do BT
4 Análise de ocorrências
FSO-4305

Dificuldade no engate das marchas • Componentes da tampa de controle (varões,
(Continuação) seletores, garfos) gastos ou emperrados;
• Ajuste incorreto do curso do pedal da
embreagem.
Raspa ao engatar • Ajuste incorreto do curso do pedal da

embreagem (mau funcionamento);
• Elevada rotação da marcha lenta;
• Engranagem e/ou sincronizadores com
dentes de engate danificados;
• Anéis sincronizadores com desgaste na
crista da rosca;
• Carga das molas do conjunto sincronizador
baixa (fraca);
• Patim do garfo com desgaste ou danificado.
Dificuldade para o desengate das marchas • Ajuste incorreto do curso do pedal da

embreagem (mau funcionamento);
• Ajuste seletivo da capa e cubo de engate
irregular (duro);
• Árvore secundária desalinhada ou
empenada;
• Compomentes do conjunto da torre de
controle emperrados ou danificados.
Escape de marchas • Desalinhamento da transmissão x caixa de

embreagem x motor (escape da 4ª marcha);
• Dentes de engate com desgaste ou
danificados;
• Engate incompleto;
• Vibração excessiva na alavanca de mudança,
provocada pelos coxins do motor ou da
transmissão (inoperantes);
• Folga axial excessiva das engrenagens da
árvore secundaria;
• Excentricidade nos dentes de engate (capa e
engrenagem);
• Interferência do protetor de pó na alavanca
forçando o desengate.
Vazamento de óleo • Nível de óleo acima do especificado (bujão

de enchimento);
• Vedadores danificados ou gastos;
• Carcaça de transmissão, tampas ou
retentores trincados ou com porosidade;
• Faces de junção empenadas;

o número do BT
Análise de ocorrências 5
FSO-4305

Vazamento de Óleo • Respiro entupido;
(Continuação)
• Parafuso com torque baixo ou sem adesivo
vedador.
Falhas dos rolamentos de agulhas • Falta de lubrificação inicial na montagem;
(contaminado);
• Falta de lubrificante, nível baixo ou
lubrificante inadequado;
• Montagem inadequada (impacto, sem
dispositivo).
Engate de duas marchas simultaneamente • Falta do pino trava das buchas seletoras.

o número do BT
6 Análise de ocorrências
FSO-4305
Ferramentas especiais mandatórias
BR-183/01 - Ponte e fuso BR 228 - Colocador

Extrair cone do rolamento da árvore primária Colocar capa do rolamento da árvore
(utilizada com BR-788) intermediária (utilizada com BR-224)
Extrair cone do rolamento dianteiro da árvore
secundária (utilizada com BR-785)
Extrair cone do rolamento traseiro da árvore
secundária (utilizada com BR-691)
Extrair cone do rolamento dianteiro da árvore
intermediária (utilizada com BR-787)
intermediária (utilizada com BR-787)
BR 236 - Chave
Imobilizar árvore secundária
BR 224 - Manopla BR 257 - Colocador

Manopla de impacto (utilizada com BR-228) Instalar defletor de óleo da árvore primária

o número do BT
Ferramentas especiais mandatórias 7

FSO-4305
BR 269 - Colocador BR 334 - Cavalete

Colocar o cone do rolamento dianteiro da árvore Fixação da caixa de mudanças (utilizada com
secundária BR-790)
BR 271 - Colocador BR 431 - Colocador

Colocar vedador de óleo na tampa retentora da Colocar capa do rolamento da árvore primária
árvore primária (utilizada com BR-276)
Colocar capa do rolamento da árvore secundária
(utilizada com BR-276)
BR 276 - Manopla
Manopla de impacto (utilizada com BR-257
e BR-431)

o número do BT
8 Ferramentas especiais mandatórias

FSO-4305
BR 455 - Colocador BR 691 - Extrator

Colocar cone do rolamento dianteiro da árvore Extrair cone do rolamento traseiro da árvore
primária secundiária (utilizada com BR-183/01)
Colocar cone do rolamento traseiro da árvore
primária
Colocar cone do rolamento dianteiro da árvore
intermediária
intermediária
BR 757 - Colocador
secundiária
BR 617/00 - Alicate BR 785 - Extrator

Soltar anéis de retenção das árvores Apoio para a extração do cone do rolamento
intermediárias e secundâria dianteiro da árvore secundiária (utilizada com
BR-183/01)

o número do BT
Ferramentas especiais mandatórias 9

FSO-4305
BR 787 - Extrator BR 790 - Suporte

Extrair cone do rolamento dianteiro da árvore Suporte para fixação da caixa no cavalete
intermediária
intermediária
BR 788 - Extrator BR 791 - Suporte

Extrair cone do rolamento da árvore primária Suporte para remover a caixa de mudanças
(utilizado com BR-183/01)
BR 789 - Extrator
Extrair a capa do rolamento da árvore primária

o número do BT
10 Ferramentas especiais mandatórias

FSO-4305
Torques e aplicação de colas e selantes
1 2
8 4 9 10 11 3
38781
17 7
16 6
15 5
14 11
13 12
38782 38783
1 - Superfície de contato da tampa retentora da 3 - Junção da carcaça da transmissão com a placa

árvore primária traseira
Aplicar LOCTITE 515 na superfície de Aplicar composto de vedação DOW
contato CORNING 780
2 - Junção do prolongamento com a carcaça da 4 - Junção da carcaça da transmissão com a placa
transmissão dianteira
Aplicar composto de vedação DOW Aplicar composto de vedação DOW
CORNING 780 CORNING 780

o número do BT
Torques e aplicação de colas e selantes 11

FSO-4305
Torques e aplicação de colas e selantes
1 2
8 4 9 10 11 3
38781
17 7
16 6
15 5
14 11
13 12
38782 38783
5 - Parafusos de fixação da tampa retentora 6 - Parafusos de fixação da carcaça da

traseira transmissão
Torque 11 N.m (1,1 kgf.m) Torque 11 N.m (1,1 kgf.m)
Aplicar LOCTITE 262 na rosca dos Aplicar LOCTITE 262 na rosca dos
parafusos parafusos

o número do BT
12 Torques e aplicação de colas e selantes

FSO-4305
7 - Porca do garfo da junta universal da árvore

secundária
Torque: 450 N.m (45,0 kgf.m)
8 - Parafusos de fixação da placa de retenção das
molas
Torque 11 N.m (1,1 kgf.m)
Aplicar LOCTITE 262 na rosca dos
parafusos
9 - Parafusos de fixação da torre à carcaça
parafusos
10 - Bujão
Aplicar LOCTITE 515 na superfície de
contato
11 - Parafusos de fixação do eixo da engrenagem
louca da ré
parafusos
12 - Parafusos de fixação da tampa retentora
traseira
parafusos
13 - Bujão magnético do dreno
14 - Parafusos de fixação da tampa da janela da
tomada de força
parafusos
15 - Bujão de abastecimento
16 - Parafusos de fixação da tampa retentora da
árvore secundária
parafusos
17 - Bujão de retenção
contato

o número do BT
Torques e aplicação de colas e selantes 13

FSO-4305
Regulagem da alavanca de
1 mudança
A operação de regulagem da alavanca de
mudança deverá ser efetuada com a
caixa de mudança instalada no veículo.
– Solte a porca e o parafuso (2) de fixação do
garfo, para proporcionar livre movimento
entre a haste de comando (3) e o garfo (4).
– Posicione a alavanca de mudanças de
marchas (1) em NEUTRO, entre 2ª e 3ª
marchas.
2 3
4 38794
– Trave o garfo (4) da alavanca, introduzindo

250,0mm o pino de regulagem (6) nos orifícios
5 existentes no suporte (5) e no próprio garfo
ø 6,0mm ± 0,1 (4).
– O pino de regulagem (6) deve ser
confeccionado conforme ilustra o detalhe na
figura.
4 38795
– Coloque a caixa de mudanças em neutro,

através da alavanca externa de mudanças
(7).
7 38796

o número do BT
14 Regulagem da alavanca de mudança

FSO-4305
– Posicione a articulação do tirante (9) à torre

3 9 8 10 de controle (10) e fixe a porca (8) ao torque
de 35 N.m (3,5 kgf.m).
– Posicione a haste de comando (3) na
alavanca externa de mudança (7) e fixe a
porca (11) ao torque de 20 N.m (2,0 kgf.m).
7 – Caso a haste de comando (3) apresente
12 dificuldade para posicionamento, o
comprimento da mesma poderá ser
13 alterado por meio da porca-trava (12) e do
terminal (13).
11 38796
– Gire a haste de comando (3) no sentido anti-

horário (vista de trás) até forçá-la no batente
e mantenha-a nesta posição.
– Fixe a porca (2) ao torque de 70 N.m (7,0
kgf.m).
2 3
38794
– Verifique o comprimento da haste do tirante

(9) e, se necessário, faça a regulagem para
medida correta girando a própria haste.
m
1m
± 9
0
25
38796

o número do BT
Regulagem da alavanca de mudança 15

FSO-4305
Remoção da caixa de
mudanças
– Estacione o veículo em local plano e calce as
rodas dos eixos dianteiro e traseiro.
– Limpe externamente a caixa de mudanças, a
carcaça da embreagem e a carcaça do
volante.
– Desconecte o cabo do velocímetro (1) e o
chicote do interruptor da luz de ré (2).
2 1
37623
– Desconecte o tirante (9) e a haste de

comando (3) da caixa de mudanças.
3 9
38796
– Desconecte a árvore de transmissão da

caixa de mudanças.
56289

o número do BT
16 Remoção da caixa de mudanças

FSO-4305
– Solte o mancal central em conjunto com a

árvora de transmissão do suporte.
56291
– Instale o suporte BR-791 sobre um macaco

jacaré e posicione o conjunto sob a
transmissão.
– Solte os parafusos de fixação da caixa e
remova-a.
BR-791
35897

o número do BT
Remoção da caixa de mudanças 17

FSO-4305
Torre de controle remoto
1 2 3 4 5 6 8 9 10 17 18
6
7
11
17
12
18
13
14
16 15 38797
1 - Bujão de retenção 16 - Parafuso

Torque 25 N.m (2,5 kgf.m) Torque 40 N.m
Aplicar LOCTITE 515 na superfície de 17 - Mola
contato
18 - Bujão
2 - Mola externa
3 - Anel-trava
4 - Mola interna contato
5 - Arruela de apoio
6 - Bucha
7 - Carcaça
8 - Parafuso
9 - Respiro
10 - Esfera
11 - Vedador de óleo
12 - Guarda-pó
13 - Eixo da alavanca
14 - Guarnição
15 - Seletor interno

o número do BT
18 Vista explodida - Torre de controle remoto

FSO-4305
Remoção e desmontagem
– Posicione a alavanca de mudança na
posição neutra.
– Solte os quatro parafusos de fixação da
torre de controle.
37646
– Remova o conjunto da torre de controle da

carcaça e a junta.
37647
– Remova os bujões das molas de retenção do

dispositivo inibidor de engate de 5ª para ré.
38807

o número do BT
Remoção e desmontagem - Torre de controle remoto 19

FSO-4305
– Remova as molas e as esferas de retenção

do dispositivo inibidor de engate de 5ª para
ré.
38808
– Fixe a torre de controle na morsa, com a

parte inferior voltada para cima.
– Remova o arame trava dos parafusos de
fixação do eixo da alavanca de mudança.
37648
– Remova os parafusos de fixação do eixo da

alavanca de mudanças.
37649

o número do BT
20 Remoção e desmontagem - Torre de controle remoto

FSO-4305
– Remova o bujão de retenção da mola

externa do eixo, juntamente com a mola.
Ao remover o bujão, cuide para que a
mola não escape, uma vez que se
encontra sob pressão.
35903
– Remova o anel elástico e a mola interna do

eixo.
Ao remover o anel elástico, cuide para
que a mola não escape, uma vez que se
encontra sob pressão.
37650
– Remova a arruela de encosto das molas.
37651

o número do BT
Remoção e desmontagem - Torre de controle remoto 21

FSO-4305
– Remova o eixo da alavanca de mudança,

juntamente com o guarda-pó e seletor
interno.
37652
– Remova o vedador de óleo, com uma chave

de fenda.
37653
– Remova as buchas internas da torre

utilizando um tubo adequado.
37654

o número do BT
22 Remoção e desmontagem - Torre de controle remoto

FSO-4305
Montagem e instalação
– Instale as buchas internas da torre utilizando
um tubo adequado.
37654
– Encaixe o guarda-pó no eixo da alavanca;

– Introduza o eixo no primeiro orifício da
carcaça da torre;
– Posicione o seletor interno entre os orifícios
da carcaça e encaixe a alavanca no segundo
orifício.
37652
– Instale a arruela de apoio das molas.
37651

o número do BT
Montagem e instalação - Torre de controle remoto 23

FSO-4305
– Centralize os orifícios do seletor interno com

os do eixo
– Fixe os parafusos ao torque de 40 N.m
(4,0 kgf.m).
37649
– Encaixe a mola interna e o anel elástico no

eixo.
37655
– Posicione um bloco de madeira de 54 mm

de largura entre a carcaça da torre e o
seletor interno.
37656

o número do BT
24 Montagem e instalação - Torre de controle remoto

FSO-4305
– Comprima a mola interna e instale o anel-

trava.
37657
– Posicione a mola externa no eixo.
37658
– Apóie a face do bujão na mola e pressione o

conjunto para permitir que o bujão seja
rosqueado.
– Aplique uma camada de Loctite 515 na face
do bujão;
– Fixe o bujão ao torque de 25 N.m
(2,5 kgf.m).
35903

o número do BT

FSO-4305
– Instale um novo arame de trava dos

parafusos do seletor interno, amarrando-o
no sentido do aperto dos parafusos.
37648
– Instale as esferas e as molas de retenção do

dispositivo inibidor de engate de 5ª e ré.
38808
– Instale os bujões das molas de retenção do

dispositivo inibidor de engate de 5ª e ré.
– Aplique Loctite 515 na face de contato do
bujão;
– Não aplique adesivo na rosca.
– Aplique um torque de 17 N.m (1,7 kgf.m) no
bujão.
38807

o número do BT
26 Montagem e instalação - Torre de controle remoto

FSO-4305
– Posicione uma nova junta e o conjunto da

torre sobre a transmissão.
37647
– Fixe os quatro parafusos do conjunto da

torre ao torque de 20 N.m (2,0 kgf.m).
37646

o número do BT

FSO-4305
Carcaças e componentes externos
18 19 20 22 21
15
14 16
10 11 12 13 17
9
8
23
7
24
25
31
6
26
5
27
4
28
3
30 29 14
2
1
35 34 33 32 38802
1 - Parafuso
3 - Defletor de óleo
4 - Capa do rolamento cônico
5 - Calço da tampa retentora da árvore primária
parafusos
2 - Tampa retentora da árvore primária
7 - Tampão
contato

o número do BT
28 Vista explodida - Carcaça e componentes externos

FSO-4305
8 - Bujão de enchimento 31 - Bujão magnético do dreno

Torque 16 N.m (1,6 kgf.m) Torque 16 N.m (1,6 kgf.m)
9 - Tampa da janela da tomada de força 32 - Calços da tampa retentora dianteira
10 - Pino posicionador dos eixos de mudanças 33 - Arruela de encosto da capa do rolamento da
árvore intermediária
11 - Mola acionadora dos eixos de mudanças
34 - Tampa retentora dianteira
12 - Chapa de retenção das molas
Aplicar composto de vedação DOW
13 - Parafusos de fixação da placa de retanção das
CORNING 780
molas
35 - Parafusos de fixação da tampa retentora
dianteira
parafusos
14 - Pino guia da carcaça
parafusos
15 - Tampão
16 - Parafusos de fixação da carcaça da
transmissão
parafusos
17 - Tampão
19 - Garfo da junta universal
20 - Porca do garfo da junta universal
21 - Patafusos de fixação da tampa retentora
traseira
parafusos
22 - Tampa retentora traseira
Aplicar composto de vedação DOW
CORNING 780
23 - Vedador de óleo da conexão do cabo do
velocímetro
24 - Pinhão do velocímetro
25 - Conexão do cabo do velocímetro
26 - Carcaça traseira
27 - Interruptor da luz de ré
28 - Arruela
29 - Bujão de vedação
30 - Carcaça dianteira

o número do BT
Vista explodida - Carcaça e componentes externos 29

FSO-4305
Desmontagem
– Remova os parafusos da placa de retenção
das molas.
35916
– Remova a placa de retenção.
35917
– Remova as molas das esferas.
35918

o número do BT
30 Desmontagem - Carcaças e componentes externos

FSO-4305
– Gire a caixa de mudanças no cavalete e

remova as esferas de travamento dos eixos
de mudança.
35919
– Remova o parafuso de fixação do eixo da

engrenagem da ré - lado da carcaça.
35920
– Remova os parafusos de fixação do retentor

do rolamento da árvore primária.
35921

o número do BT
Desmontagem - Carcaças e componentes externos 31

FSO-4305
– Utilize um martelo de borracha plástico para

destacar a junta líquida do flange do
retentor do rolamento da árvore primária.
– Se necessário, utilize duas chaves de fenda
nas cavidades laterais do flange para
removê-lo.
35922
– Remova o retentor do rolamento da árvore

primária, juntamente com os calços de
ajuste da folga longitudinal da árvore
secundária.
35923
– Remova os parafusos de fixação e a tampa

do rolamento dianteiro da árvore
intermediária.
35924

o número do BT

FSO-4305
– Remova os calços de ajuste da folga

longitudinal da árvore intermediária.
35925
– Instale a transmissão no suporte BR-790,

com este previamente posicionado no
cavalete BR-334.
BR-334
35926
BR-790
– Remova a porca do garfo da junta universal

da árvore secundária, utilizando-se da
ferramenta BR-236 para imobilizar o garfo.
A porca do garfo da junta universal da
árvore secundária pode ser reutilizada no
máximo 5 vezes. Para fins de controle,
faça uma marca na porca com um
punção cada vez que reutilizá-la.
BR-236 35927

o número do BT

FSO-4305
– Remova o garfo da junta universal.
35928
– Remova os parafusos de fixação do

prolongamento, deixando dois parafusos de
cada lado dos guias.
35929
– Gire a transmissão, de modo a posicionar o

prolongamento para baixo e remova os dois
parafusos restantes de fixação do
prolongamento.
35930

o número do BT

FSO-4305
– Destaque a carcaça do prolongamento,

utilizando-se de duas chaves de fenda para
quebrar o cordão de selante.
35931
– Remova a carcaça da transmissão.
35932
– Remova o parafuso de fixação do eixo da

ré-lado do prolongamento.
35933

o número do BT

FSO-4305
– Remova o eixo da ré.
35934
– Remova a engrenagem da ré, juntamente

com o rolamento de agulhas.
Atenção ao remover a engrenagem para
evitar a queda do rolamento de agulhas.
35935
– Remova o rolamento de agulhas da

engrenagem da ré.
35936

o número do BT

FSO-4305
– Remova a árvore primária e o anel

sincronizador, inclinando levemente a
árvore intermediária.
35944
– Remova o pino elástico do garfo seletor de

5ª e ré.
35937
– Certifique-se de que a transmissão está em

NEUTRO;
– Remova o eixo de mudança de 5ª e ré com o
seletor de engate montado;
– O garfo de 5ª e ré será removido juntamente
com o conjunto de engrenagens.
35938

o número do BT

FSO-4305
– Remova o pino elástico de fixação do garfo

da 3ª e 4ª.
Para que não ocorra deformações no eixo
e/ou em seu alojamento na carcaça,
posicionar um calço de madeira entre as
engrenagens e o eixo.
35939
– Remova o pino do setor de engate de 3ª e 4ª.

35940
– Remova o eixo de mudança, o setor de

engate e o garfo da 3ª e 4ª.
Atenção ao remover o eixo de mudança,
para evitar a queda do pino de trava de
marchas, inserido no orifício do eixo.
Guardá-lo em local adequado após a
remoção do eixo.
35941

o número do BT

FSO-4305
– Remova o pino elástico do garfo de 1ª e 2ª.

35942
– Remova o eixo de mudança e o garfo de 1ª e

2ª.
35943
– Desloque a árvore intermediária e remova a

árvore secundária, juntamente com o garfo
da 5ª e ré.
Atenção ao remover a árvore secundária
e árvore intermediária, para evitar
choque entre as mesmas e danos aos
dentes das engrenagens.
35945

o número do BT

FSO-4305
– Remova a árvore intermediária.
35946
– Remova as esferas de trava dos eixos de

mudança.
35947
– Remova o vedador da árvore secundária.
35948

o número do BT

FSO-4305
– Remova a tampa traseira da árvore

intermediária.
35949
– Remova a capa do rolamento tarseiro da

árvore secundária.
35951
– Remova a capa do rolamento da árvore

intermediária.
35952

o número do BT

FSO-4305
Sistema de engate
1 2 3 4
8
2
2
11 4
5
2
4
10
6
8
8 7 38803
1 - Garfo de 1ª e 2ª 8 - Buchas de nylon

2 - Pino elástico 9 - Setor de engate da 5ª e ré
3 - Eixo de mudanças de 1ª e 2ª 10 - Garfo de 3ª e 4ª
4 - Esfera 11 - Setor de engate de 3ª e 4ª
5 - Eixo de mudanças de 3ª e 4ª
6 - Eixo de mudanças de 5º e ré
7 - Garfo da 5ª e ré

o número do BT
42 Vista explodida - Sistema de engate

FSO-4305
Desmontagem
– Remova o pino elástico do setor de engate
de 5ª e ré.
35953
– Remova as buchas de nylon dos garfos.
35954
Montagem
– Instale as buchas de nylon nos garfos.
35954

o número do BT
Desmontagem / Montagem - Sistema de engate 43

FSO-4305
– Posicione o setor de engate de 5ª e ré no

eixo respectivo e fixe-o com um novo pino
elástico.
35953

o número do BT
44 Montagem - Sistema de engate

FSO-4305
Tampa retentora da árvore primária
1 2 3 4 5 6
38798
1 - Parafuso 3 - Defletor de óleo

Torque 11 N.m (1,1 kgf.m) 4 - Capa do rolamento
2 - Tampa retentora 5 - Calço de ajuste
Aplicar LOCTITE 515 na superfície de 6 - Vedador de óleo
contato

o número do BT
Vista explodida - Tampa retentora da árvore primária 45

FSO-4305
Desmontagem
– Remova a capa do rolamento da árvore
primária com a ferramenta BR-789.
– Remova o defletor de óleo.
BR-789
35955
– Com uma chave de fenda, remova o

vedador de óleo da tampa retentora da
árvore primária.
35956
Montagem
– Instale o vedador de óleo na tampa
retentora da árvore primária, utilizando a
ferramenta BR-271.
BR-271
35957

o número do BT
46 Desmontagem / Montagem -
Tampa retentora da árvore primária
FSO-4305
– Posicione o defletor de óleo e instale a capa

do rolamento da árvore primária, utilizando
as ferramentas BR-431 e BR-276.
BR-276
BR-431
35958

o número do BT
Montagem - Tampa retentora da árvore primária 47

FSO-4305
Árvore primária
1 2 3
38799
1 - Cone do rolamento
2 - Árvore primária
3 - Defletor de óleo

o número do BT
48 Vista explodida - Árvore primária

FSO-4305
Desmontagem
BR-788 BR-183/01 – Remova o cone do rolamento da árvore
primária, utilizando as ferramentas
BR-183/01 e BR-788.
35959
– Fixe a árvore primária com uma morsa e

remova o defletor de óleo, com uma chave
de fenda.
35960
Montagem
– Instale um novo defletor de óleo, utilizando
as ferramentas BR-257 e BR-276.
BR-276
BR-257
35961

o número do BT
Desmontagem / Montagem - Árvore primária 49

FSO-4305
– Instale o cone do rolamento da árvore

primária, utilizando a ferramenta BR-455.
BR-455
35962

o número do BT
50 Montagem - Árvore primária

FSO-4305
Árvore secundária
1 2 5 4 3 5 2 6 7 8 7 9 10
11
16
18 17
4 41
17 19
20 40
16 18
15 20
14 21 39
13 19 38
12 21 37
32 33 36
28 35
27
24 31
23 30
29
26 34
25
22
38800
1 - Cone do rolamento 8 - Roletes

2 - Anel sincronizador 9 - Anel-trava
3 - Conjunto sincronizador de 3ª e 4ª 10 - Arruela de encosto
4 - Lamela 11 - Esfera
5 - Anel mola 12 - Engrenagem de 2ª
6 - Engrenagem de 3ª 13 - Roletes
7 - Espaçador dos roletes 14 - Espaçador de roletes

o número do BT
Vista explodida - Árvore secundária 51

FSO-4305
Árvore secundária
1 2 5 4 3 5 2 6 7 8 7 9 10
11
16
18 17
4 41
17 19
20 40
16 18
15 20
14 21 39
13 19 38
12 21 37
32 33 36
28 35
27
24 31
23 30
29
26 34
25
22
38800
15 - Anel-trava 22 - Engrenagem de 1ª
16 - Anel sincronizador interno 23 - Rolamento de agulhas
17 - Anel sincronizador intermediário 24 - Anel-trava
18 - Anel sincronizador externo 25 - Arruela de encosto
19 - Lamela 26 - Esfera
20 - Anel mola 27 - Engrenagem da ré
21 - Conjunto sincronizador de 1ª e 2ª 28 - Roletes

o número do BT
52 Vista explodida - Árvore secundária

FSO-4305
29 - Anel-trava
30- Anel sincronizador
31 - Conjunto sincronizador de 5ª e ré
32 - Lamela
33 - Anel mola
34 - Árvore secundária
35- Anel sincronizador
36 - Engrenagem de 5ª
37 - Roletes
38 - Arruela de encosto
39 - Cone do rolamento
40 - Capa do rolamento
41 - Engrenagem motriz do velocímetro

o número do BT
Vista explodida - Árvore secundária 53

FSO-4305
Desmontagem
– Instale a árvore secundária em uma morsa,
com os mordentes protegidos para evitar
danos aos componentes.
– A parte dianteira da árvore secundária
deverá ficar voltada para cima:
– Remova o anel sincronizador da 4ª
velocidade.
35963
– Remova o cone do rolamento dianteiro da

árvore secundária, utilizando as ferramentas
BR-183/01 e BR-785.
BR-183/01
BR-785
35964
– Remova o conjunto sincronizador de 3ª e 4ª.
35965

o número do BT
54 Desmontagem - Árvore secundária

FSO-4305
– Remova o anel sincronizador de 3ª

velocidade.
Os anéis sincronizadores de 3ª, 4ª e 5ª são
intercambiáveis, no entanto, no caso de
reutilização dos mesmos, mantê-los em
suas posições originais.
35966
– Remova a engrenagem da 3ª velocidade.

Atenção ao remover a engrenagem para
evitar a queda ou a perda dos 36 roletes.
35967
– Remova a arruela de apoio dos roletes, lado

do rolamento, e remova os roletes da
engrenagem da 3ª velocidade.
Mantenha os roletes separados, para não
misturá-los com os demais.
35968

o número do BT
Desmontagem - Árvore secundária 55

FSO-4305
– Remova a arruela de apoio dos roletes, lado

da engrenagem.
35969
– Remova o anel-trava do conjunto da

BR-617/00 engrenagem de 2ª velocidade utilizando a
ferramenta BR-617/00.
35970
– Remova o anel espaçador da engrenagem

de 2ª velocidade.
35971

o número do BT

FSO-4305
– Remova a esfera de trava do anel espaçador.

Atenção para evitar a queda da esfera.
35972
– Remova a engrenagem de 2ª velocidade.

Atenção para evitar a queda ou a perda
dos 43 roletes.
35973
– Remova os roletes da engrenagem de 2ª.

misturá-los com os demais roletes.
35974

o número do BT

FSO-4305
– Remova a arruela de apoio dos roletes.
35975
– Remova os anéis sincronizadores da 2ª

velocidade (tricone).
35976
– Remova o anel-trava do conjunto

sincronizador de 1ª e 2ª velocidade com a
BR-617/00
35977

o número do BT

FSO-4305
– Remova o conjunto sincronizador de 1ª e 2ª

velocidade.
Marcar a posição de montagem do cubo,
para que a mesma seja observada na
montagem.
35978
– Remova os anéis sincronizadores da 1ª

35979
35980

o número do BT

FSO-4305
– Remova o rolamento de agulhas da

engrenagem de 1ª velocidade.
35981
– Remova o anel trava da engrenagem de ré

utilizando a ferramenta BR-617/00.
BR-617/00
35982

de ré.
35983

o número do BT

FSO-4305
– Remova a esfera de trava do anel espaçador

da engrenagem de ré.
35984
– Remova a engrenagem de ré.
35985
– Remova os dois rolamentos de agulhas da

engrenagem de ré.
35986

o número do BT

FSO-4305
– Remova o anel sincronizador de ré.

Apesar de possuir dimensões
semelhantes aos néis sincronizadores de
3ª, 4ª e 5ª, o anel sincronizador da marcha
à ré possui ângulo da face cônica
diferente, não sendo, portanto,
intercambiável com os demais.
Certifique-se ter levado este detalhe em
consideração quando da montagem,
evitando montagens incorretas. O anel
sincronizador de ré possui a identificação
RÉ gravada em alto relevo.
35987
– Remova o anel-trava e o conjunto

sincronizador de 5ª e ré.
35988
– Remova o anel sincronizador de 5ª

velocidade.
35989

o número do BT

FSO-4305
– Inverta a posição da árvore secundária na

morsa e remova e engrenagem motriz do
velocímetro.
35990
– Remova o cone do rolamento traseiro da

árvore secundária, utilizando as ferramentas
BR-183/01 BR-183/01 e BR-691.
BR-691
35991

de 5ª velocidade.
35992

o número do BT

FSO-4305
35993
– Remova os 36 roletes da engrenagem de 5ª

velocidade.
misturá-los com os demais.
35994

o número do BT

FSO-4305
Conjuntos sincronizadores
1 4 2 4 3 1
35995
1 - Anel-trava das lamelas

2 - Cubo sincronizador
3 - Capa sincronizadora
4 - Lamela

o número do BT
Vista explodida - Conjuntos sincronizadores 65

FSO-4305
Desmontagem
– Observe a marca no cubo e na luva
sincronizadora, para manter a mesma
posição durante a montagem.
35996
– Remova o anel mola das lamelas, de ambos

os lados.
35997
– Remova as lamelas.
35998

o número do BT
66 Desmontagem - Conjuntos sincronizadores

FSO-4305
– Remova o cubo sincronizador.
35999
Montagem
– Instale o cubo sincronizador na luva,
observando as marcas de posicionamento
efetuadas durante a desmontagem.
35999
– Instale as lamelas, observando o correto

posicionamento das mesmas nos rebaixos
respectivos.
35998

o número do BT
Desmontagem / Montagem - Conjuntos sincronizadores 67

FSO-4305
– Instale os anéis mola das lamelas, em

ambos os lados.
As duas pontas viradas dos anéis mola
deverão ficar alojadas entre as lamelas e
a abertura oposta, 120° defasadas uma
da outra.
35997

o número do BT
68 Montagem - Conjuntos sincronizadores

FSO-4305
Conjunto da árvore secundária
Montagem
– Monte os 36 roletes da engrenagem de 5ª
velocidade na respectiva sede.
Utilize vaselina para facilitar a montagem
dos roletes.
35994
– Lubrifique e instale a engrenagem de 5ª

velocidade sobre os roletes respectivos.
35993
– Lubrifique e instale o anel espaçador da

35992

o número do BT
Montagem - Conjunto da árvore secundária 69

FSO-4305
– Lubrifique e instale o cone do rolamento

traseiro da árvore secundária, utilizando a
ferramenta BR-757.
BR-757
36000
– Instale a engrenagem motriz do

velocímetro.
35990
– Inverta a posição da árvore secundária na

morsa e instale o anel sincronizador de 5ª
velocidade.
35989

o número do BT
70 Montagem - Conjunto árvore secundária

FSO-4305
– Instale o conjunto sincronizador de 5ª e ré,

observando o correto engrenamento dos
entalhes do cubo do sincronizador com os
da árvore secundária.
35988
– Instale o anel sincronizados da ré e fixe-o

com o anel-trava.
Apesar de possuir dimensões
semelhantes aos anéis sincronizadores
de 3ª, 4ª e 5ª, o anel sincronizador da
marcha à ré possui ângulo da face cônica
diferente, não sendo, portanto,
intercambiável com os demais.
Certifique-se ter levado este detalhe em
consideração quando da montagem,
evitando montagens incorretas. O anel
sincronizador de ré possui a identificação
RÉ gravada em alto relevo.
35987
– Lubrifique e instale os dois rolamentos de

agulhas da engrenagem da ré.
35986

o número do BT

FSO-4305
– Lubrifique e instale a engrenagem da ré.
35985
– Instale a esfera trava do anel espaçador da

engrenagem de ré.
Utilize vaselina para auxiliar na fixação
da esfera.
35984
– Instale o anel espaçador da engrenagem da

ré.
35983

o número do BT
72 Montagem - Conjunto da árvore secundária

FSO-4305
– Instale o anel-trava do espaçador, utilizando

a ferramenta BR-617/00.
BR-617/00
35982
– Lubrifique e instale o rolamento de agulhas

da engrenagem de 1ª.
35981

sobre o rolamento de agulhas.
35980

o número do BT

FSO-4305
– Instale os anéis sincronizadores da 1ª

35979
– Instale o conjunto sincronizador de 1ª e 2ª

velocidade, observando o posicionamento
original verificado durante a desmontagem.
35978
– Instale o anel-trava do conjunto

sincronizador de 1ª e 2ª, utilizando a
BR-617/00
35977

o número do BT

FSO-4305
– Instale os anéis sincronizadores da 2ª

35976
– Instale a arruela de apoio dos roletes, lado

do cubo.
35975
– Instale os 43 roletes da engrenagem de 2ª

velocidade.
Utilize vaselina para auxiliar a montagem
dos roletes.
35974

o número do BT

FSO-4305

35973
– Instale a esfera trava do anel espaçador da

35972
– Instale o anel espaçador da engrenagem de

2ª velocidade.
35971

o número do BT

FSO-4305
– Instale o anel-trava da engrenagem da 2ª

BR-617/00 velocidade, utilizando a ferramenta
BR-617/00.
35970
– Instale a arruela de apoio dos roletes, lado

da engrenagem.
35969
– Instale os 36 roletes da engrenagem de 3ª e,

a seguir, instale o anel de apoio dos roletes,
lado do rolamento.
Utilize vaselina para auxiliar a montagem
dos roletes.
35968

o número do BT

FSO-4305

35967
– Instale o anel sincronizador de 3ª

velocidade.
35966
– Instale o conjunto sincronizador de 3ª e 4ª

velocidade.
O ressalto de menor diâmetro do cubo
deverá ficar voltado para o lado da árvore
primária.
35965

o número do BT

FSO-4305
– Instale o cone do rolamento dianteiro da

árvore secundária, utilizando a ferramenta
BR-269.
BR-269
36001
– Instale o anel sincronizador da 4ª

velocidade.
35963

o número do BT

FSO-4305
Árvore intermediária
11
10
9
8
6
7
6
5
4
3
2
1
38801
1 - Capa do rolamento dianteiro 6 - Chavetas

2 - Cone do rolamento dianteiro 7 - Árvore intermediária
3 - Anel-trava 8 - Engrenagem da 5ª velocidade
4 - Engrenagem motriz 9 - Anel-trava
5- Engrenagem da 3ª velocidade 10 - Cone do rolamento traseiro
11 - Capa do rolamento traseiro

o número do BT
80 Vista explodida - Árvore intermediária

FSO-4305
Desmontagem
BR-787 – Fixe a árvore intermediária na morsa
BR-183/01 através da engrenagem de 5ª e remova o
cone do rolamento traseiro, utilizando as
ferramentas BR-183/01 e BR-787.
Utilize protetores nos mordentes da
morsa, para evitar danos aos dentes das
engrenagens.
36002
– Inverta a posição da árvore intermediária na

morsa e remova o cone do rolamento
dianteiro, utilizando as ferramentas
BR-183/01 BR-183/01 e BR- 787.
BR-787
36003
– Remova o anel-trava dianteiro do conjunto

da árvore intermediária, utilizando a
BR-617/00
36004

o número do BT
Desmontagem - Árvore intermediária 81

FSO-4305

morsa e remova o anel-trava traseiro do
conjunto da árvore intermediária, utilizando
BR-617/00 a ferramenta BR-617/00.
36005
– Remova a engrenagem da 5ª velocidade,

apoiando-a com a face na mesa da prensa e
utilizando um tarugo (1) com material de
baixa dureza.
36006
– Remova a engrenagem motriz, apoiando-a

com a face na mesa da prensa e utilizando
um tarugo (1) com material de baixa dureza.
36007

o número do BT
82 Desmontagem - Árvore intermediária

FSO-4305
– Remova a engrenagem de 3ª velocidade,

apoiando-a com a face na mesa da prensa e
utilizando um tarugo (1) com material de
baixa dureza.
36008
– Fixe o conjunto da árvore intermediária na

morsa através da engrenagem de 2ª e
remova as chavetas com um punção.
36009
Montagem
– Posicione a chaveta traseira em seu
alojamento na árvore intermediária e fixe-o
com o auxílio de um martelo.
36010

o número do BT
Desmontagem / Montagem - Árvore intermediária 83

FSO-4305
– Posicione a engrenagem de 5ª na base da

prensa e prense o eixo da árvore
intermediária na mesma, certificando-se do
correto alinhamento do rasgo da
engrenagem com a chaveta.
36011
– Fixe o conjunto da árvore intermediária na

morsa e instale as chavetas dianteiras com o
auxílio de um martelo.
36012
– Posicione a engrenagem de 3ª na base da

engrenagem com a chaveta.
36013

o número do BT
84 Montagem - Árvore intermediária

FSO-4305
– Posicione a engrenagem motriz na base da

engrenagem com a chaveta respectiva.
36014
– Instale o anel-trava traseiro da árvore

intermediária, utilizando a ferramenta
BR-617/00.
BR-617/00
36005
– Instale o cone do rolamento traseiro da

árvore intermediária, utilizando a
ferramenta BR-455.
BR-455
36015

o número do BT
Montagem - Árvore intermediária 85

FSO-4305

morsa e instale o anel-trava dianteiro da
BR-617/00
36004
– Instale o cone do rolamento dianteiro da

ferramenta BR-455.
BR-455
36016

o número do BT
86 Montagem - Árvore intermediária

FSO-4305
Preparação das peças para a permanecer na solução o tempo suficiente para

ficarem completamente limpas e aquecidas. Isso
montagem ajudará a evaporação da solução de limpeza e da
água de lavagem. As peças limpas em tanques de
Limpeza e manuseio solução devem ser totalmente lavadas com água
Para que as peças fiquem totalmente limpas, limpa para remoção de todos os vestigios
mergulhá-las num líquido tipo solvente alcalinos.
(querosene, por exemplo), movimentando cada Deve-se tomar cuidado e evitar inalação de
uma lentamente para cima e para baixo, até que vapores e arranhões na pele ao usar
todo o lubrificante velho e material estranho líquidos alcalinos. Todas as peças lavadas
estejam removidos. devem ser totalmente secas imediatamente,
utilizando-se ar comprimido sem umidade
Deve-se tomar cuidado para evitar ou panos absorventes macios e sem felpas,
arranhões na pele, riscos de incêndio e livres de material abrasivo como limalhas,
inalação de vapores ao usar líquidos do tipo óleo contaminado ou composto de
solvente. polimento.
Rolamentos
Mergulhe os rolamentos em um líquido de
limpeza novo. Movimente-os lentamente para
cima e para baixo a fim de que as partículas
aderidas nas partes dos rolamentos se
desprendam. Seque os rolamentos usando ar
comprimido sem umidade. Repita a operação
acima até que os rolamentos estejam totalmente
limpos. Não gire os rolamentos com a força
do ar comprimido.
Conjuntos sincronizadores
São sensíveis a batidas, especialmente no cubo.
Assim, evite o manuseio inadequado, quedas e/
ou batidas na desmontagem, pois poderão causar
seu travamento.
Observe para que as marcas existentes, uma na
face da capa e outra na face do cubo, sejam
coincidentes, porque estas indicam:
1 - Que os ajustes transversais e entre dentes
foram selecionados dentro do
especificado:
2 - O trabalho das três lamelas internas em
seus respectivos locais.
Carcaças
Limpe completamente o interior e o exterior das
carcaças, tampas, etc. As peças fundidas podem
ser limpas em tanques com soluções quentes
alcalinas fracas (recomendamos o uso de uma
solução aquosa 7% de óleo solúvel
desengraxante a uma temperatura de 60°C),
desde que tais peças não tenham superfícies
retificadas ou polidas. As peças devem

o número do BT
Preparação de peças para montagem 87

FSO-4305
Inspeção vazamento posterios de óleo por um vedador

gasto, pode resultar na falha de outras peças mais
A inspeção cuidadosa e completa de todas as caras do conjunto. Os elementos de vedação
peças é de importância fundamental na vida da devem ser manuseados cuidadosamente,
transmissão. A troca de todas as peças que particularmente durante a montagem. Cortes,
apresentam desgaste ou fadiga evitará a arranhões ou enrolamento sob o lábio do vedador
ocorrência futura de falhas dispendiosas e prejudicam seriamente sua eficiência.
previstas.
Engrenagens, eixos e sincronizadores

Havendo disponibilidade de magna-flux, esse
processo deve ser usado para verificação das
peças. Examine cuidadosamente os dentes de
todas as engrenagens quanto a desgaste,
“piting”,lascamento e trincas. Se os dentes da
engrenagem apresentarem áreas onde a camada
cementada está bem gasta ou trincada, a
engrenagem deve ser substituida por uma nova.
Examine os eixos verificando se não estão
empenados, com desgastes excessivos ou com
estrias danificadas. Quanto aos conjuntos
sincronizadores, observe para que as marcas de
ajuste entre a capa e o cubo sempre coincidam.
Carcaça e tampas
Examine as carcaças, tampas, etc, verificando se
estão totalmente limpas e as superfícies de
contato, furos de rolamentos, estão livres de
rebarbas ou entalhes. Verifique todas as peças
cuidadosamente quanto a sinais de trincas,
desgastes excessivos ou outras condições que
possam causar vazamento de óleo ou falhas
subseqüentes.
Rolamentos de agulhas
Inspecione cuidadosamente todos os roletes
quanto a desgastes, lascamentos ou trincas,
determinando se são apropriados para
continuarem em uso. Após a inspeção, banhe os
rolamentos em óleo e embrulhe-os em um pano
limpo e sem felpas ou papel, para protegê-los até
o momento da montagem.
Vedadores de óleo, anéis retentores

Vedadores de óleo, anéis retentores, etc,
danificados em retrabalhos devem ser
substituidos por peças novas. A troca de
vedadores de óleo e anéis retentores é mais
econômica quando a transmissão está
desmontada do que numa revisão prematura
posterior, só para trocar essas peças. O

o número do BT
88 Inspeção
FSO-4305
Aplicação de material de junta à 2 - Após a aplicação, junte as duas superfícies

imediatamente, para que o cordão de
base de silicone junta se espalhe de maneira uniforme.
3 - Em seguida, aperte os componentes de
Descrição fixação com os valores especificados nas
O selante (Dow Corning 780 ou equivalente) é um Tabelas de Torques.
material de consistência, à base de silicone, que
vulcaniza-se à temperatura ambiente, formando Tempo de cura
uma junta de borracha sólida e resistente. O selante 780 cura quando exposto à umidade do
ar, formando uma borracha vulcanizada de
Limpeza silicone. O tempo de cura para a película
Limpe cuidadosamente ambas as superfícies de resultante é de aproximadamente 24 horas.
junção, eliminando os resíduos da junta anterior, Em contato direto, o selante pode causar
sujeira, graxa, óleo ou umidade. A remoção iritações à pele. Portanto, evite o contato
destes resíduos deve ser feita com espátula, prolongado ou repetido com este material.
seguida de limpeza com solvente isento de óleo
como xilol, toluol ou metiletilcetona.
Evite provocar sulcos nestas superfícies, pois os
mesmos podem acarretar vazamento posterior.
Secagem
Certifique-se, antes da aplicação, de que as
superfícies de junção estejam perfeitamente
secas.
Procedimento para aplicação

1 - Aplique um cordão contínuo de
aproximadamente 4 mm de diâmetro,
entre toda a volta de uma das superfícies
de acoplamento e de todos os furos de
fixação, para garantir uma vedação total
que evite vazamento.
O cordão não deve superar o diâmetro
de 4 mm, pois a aplicação excessiva de
selante provoca migração de massa de
silicone para o interior da unidade, o que
é indesejável. Falhas na aplicação do
cordão de junta poderão provocar
vazamentos futuros.

o número do BT
Aplicação de material de junta à base de silicone 89

FSO-4305
Aplicação de trava líquida Procedimentos para aplicação

1 - Aplique (quando necessário) o ativador
recomendado e deixe-o secar por 2 a 3
Descrição minutos.
LOCTITE é usado como principal meio de
O ativador deverá ser colocado na
travamento e, portanto, essa seção descreve os
mesma superfície na qual a trava líquida
cuidados necessários para o uso adequado desse será aplicada posteriormente.
adesivo líquido.
2 - Aplique a trava líquida de forma a
As travas líquidas LOCTITE curam-se na ausência preencher toda a folga entre as roscas.
de ar e, por serem líquidas, preenchem rápida e
3 - Aperte os componentes de fixação com os
uniformemente todo o espaço existente entre as
valores especificados na tabela de torques.
roscas, possibilitando a obtenção de um
travamento mais eficiente e seguro que os
sistemas convencionais existentes.
Desmontagem
Efetue a desmontagem dos conjuntos travados
originalmente com Loctite, utilizando os
procedimentos normais de desmontagem
mecânica.
Não utilize chaves de impacto ou golpes de
martelo nos elementos de fixação, para
evitar danos na cabeça desses
componentes.
Limpeza
Limpe cuidadosamente o furo roscado e a rosca
de fixação (parafuso, porca ou prisioneiro),
eliminando totalmente a sujeira, óleo, graxa ou
umidade. A remoção deverá ser feita com um
agente de limpeza, como tricloroetileno ou outro
solvente clorado (como LOCTITE LOC-CLEAN).
Montagem
Antes de iniciar esta operação, verifique os locais
de aplicação especificados. Se houver, nesse
conjunto, por exemplo, parafusos que não foram
removidos durante a desmontagem da unidade,
porém, tiveram aplicação anterior de trava
líquida, é necessário que se verifique a condição
de aperto (mínimo) recomendado. Se o elemento
de fixação não girar, a sua condição é satisfatória.
Se girar, remova-o e efetue os procedimentos
descritos nesta secão.

o número do BT
90 Aplicação de trava líquida

FSO-4305
Transmissão
Montagem
BR-224 – Instale a capa do rolamento da árvore
intermediária, utilizando as ferramentas
BR-228 e BR-224.
BR-228
36017
– Instale a capa do rolamento da árvore

BR-276 secundária, utilizando as ferramentas
BR-431 e BR-276.
BR-431
36018
– Instale o vedador de óleo da árvore

secundária, utilizando a ferramenta BR-276.
BR-276
36019

o número do BT
Montagem - Transmissão 91
FSO-4305
– Instale as esferas de trava dos eixos

seletores em seus alojamentos no
prolongamento.
– Utilize uma pequena quantidade de vaselina
para mantê-las fixas em suas sedes.
Deverão ser colocadas duas esferas em
cada alojamento.
36020
– Instale a árvore intermediária.

Lubrifique os dois rolamentos da árvore
intermediária.
35946
– Monte o conjunto da árvore secundária

juntamente com o garfo de 5ª e ré, o qual
deverá estar devidamente encaixado na
canaleta da capa sincronizadora.
Para facilitar a instalação do conjunto e o
engrenamento, deslocar ligeiramente a
árvore intermediária.
36021

o número do BT
92 Montagem - Transmissão
FSO-4305
– Encaixe o eixo seletor de 5ª e ré com o setor

de engate já montado, certificando-se ter
encaixado na esfera de travamento.
36022
– Posicione o garfo de 3ª e 4ª na canaleta da

capa sincronizadora e coloque o eixo seletor
respectivo em seu orifício e no do setor de
engate.
– Certifique-se ter o eixo encaixado na esfera
trava.
36023
– Posicione o garfo de 1ª e 2ª na canaleta da

capa sincronizadora respectiva.
– Coloque o eixo seletor em seu orifício.
– Certificar-se de que o eixo seletor tenha
encaixado na esfera trava.
36024

o número do BT
FSO-4305
– Alinhe os orifícios do garfo de 1ª e 2ª e do

eixo e instale o respectivo pino elástico.
Utilize um calço de madeira entre o eixo e
as engrenagens, para evitar danos ao
eixo ou em sua sede.
36025
– Alinhe os orifícios do setor de engate de 3ª e

4ª e do eixo, e instale o respectivo pino
elástico.
36026
– Alinhe os orifícios do garfo de 3ª e 4ª e do

eixo, e instale o respectivo pino elástico.
36027

o número do BT
FSO-4305
– Alinhe os orifícios do garfo de 5ª e ré e do

eixo, e instale o respectivo pino elástico.
36028
– Instale o conjunto da árvore primária

juntamente com o respectivo anel
sincronizador, encaixando-o no cone do
rolamento da árvore secundária.
35944
– No final da montagem do conjunto dos

eixos seletores, garfos e setores de engate,
os eixos de mudança deverão estar
nivelados em sua parte superior e os setores
de engate alinhados em ponto neutro.
36029

o número do BT
FSO-4305
– Instale o rolamento de agulhas na

engrenagem louca da ré.
35936
– Posicione a engrenagem louca da ré na

carcaça, juntamente com o rolamento de
agulhas.
35935
– Encaixe o eixo da engrenagem da ré.
35934

o número do BT
FSO-4305
– Fixe o parafuso de fixação do eixo da ré (a

rosca deve estar recoberta com adesivo
Loctite 262), ao torque de 21 N.m (2,1 kgf.m).
35933
– Aplique composto de vedação DOW

CORNING 780 no prolongamento, na
superfície de contato com a carcaça da
transmissão.
36030
– Monte a carcaça da transmissão sobre os

conjuntos das árvores, observando o
correto assentamento de seu flange com o
do prolongamento.
36031

o número do BT
FSO-4305
– Instale dois parafusos de fixação da carcaça

ao prolongamente para pré-fixação da
carcaça (as porcas devem estar recobertas
com adesivo Loctite 262).
35930
– Posicione a transmissão horizontalmente e

fixe os parafusos restantes de fixação da
carcaça (as roscas deverão estar recoberta
com adesivo Loctite 262), ao torque de
11 N.m (1,1 kgf.m).
35929
– Posicione o garfo da junta universal no

estriado da árvore secundária.
35928

o número do BT
FSO-4305
– Fixe a porca do garfo da junta universal ao

torque de 450 N.m (45,0 kgf.m).
Esta porca pode ser reutilizada no
máximo por 5 vezes. Verifique se já existe
alguma marca indicando o número de
vezes que a mesma foi utilizada e
acrescente uma marca com um punção.
35927
– Posicione os calços de ajuste da folga

longitudinal da árvore intermediária.
Utilize o mesmo pacote de calços retirado
quando da desmontagem.
35925
– Instale a tampa dianteira da árvore

intermediária e fixe os parafusos ao torque
de 11 N.m (1,1 kgf.m).
Não aplique ainda adesivo na tampa ou
na rosca dos parafusos.
35924

o número do BT
FSO-4305
– Posicione os calços de ajuste da folga

longitudinal da árvore secundária,
juntamente com o conjunto de retentor da
árvore primária.
Utilize o mesmo pacote de calços retirado
quando da desmontagem.
35923
– Fixe os parafusos de fixação do retentor da

árvore primária, ao torque de 11 N.m
(1,1 kgf.m).
Não aplicar ainda adesivo na tampa ou
na rosca dos parafusos.
35921
– Instale um relógio comparador com o

auxílio da própria tampa traseira da árvore
intermediária, como na figura ao lado.
36032

o número do BT

FSO-4305
– Meça a folga axial da árvore intermediária

através da abertura da tampa da tomada de
força.
Folga: 0,025 a 0,100 mm.
36033
– Meça a folga longitudinal do conjunto da

árvore secundária, através da extremidade
do seu eixo entalhado.
Folga: 0,025 a 0,100 mm.
36034
– Inverta a posição da transmissão e remova a

tampa dianteira da árvore intermediária,
para se ter acesso aos calços de ajuste.
36035

o número do BT

FSO-4305
– Selecione um pacote de calços de espessura

tal que, a partir do valor de folga medido
para a árvore intermediária, e do pacote de
calços original, permita a obtenção de uma
folga próxima ao limite mínimo da
tolerância (0,025 mm).
35925
– Aplique uma camada de composto de

vedação DOW CORNING 780 na face de
contato da tampa dianteira da árvore
intermediária com a carcaça.
– Após a aplicação do adesivo e aperto dos
parafusos da tampa, a folga deverá se situar
dentro da tolerância especificada.
36036
– Instale a tampa dianteira da árvore

intermediária e fixe os parafusos (as roscas
devem estar recobertas com adesivo Loctite
262), ao torque de 11 N.m (1,1 kgf.m).
35924

o número do BT

FSO-4305
– Remova os parafusos e a tampa retentora

da árvore primária, para se ter acesso aos
calços de ajuste.
35922
– Selecione um pacote de calços de espessura

tal que, a partir do valor de folga medido
para a árvore secundária, e do pacote de
calços original, permita a obtenção de uma
folga próxima ao limite mínimo da
tolerância (0,025 mm).
35923
– Aplique uma camada de junta líquida Loctite

515 em ambas as faces de cada um dos
calços de ajuste do pacote selecionado.
– Após a aplicação da junta líquida e aperto
dos parafusos da tampa, a folga deverá se
situar dentro da tolerância especificada.
36037

o número do BT

FSO-4305
– Instale a tampa retentora do rolamento da

árvore primária e fixe os parafusos (as
roscas devem estar recobertas com adesivo
Loctite 262), ao torque de 11 N.m (1,1 kgf.m).
Observar o posicionamento dos rasgos
de lubrificação, tanto na tampa como nos
calços, os quais deverão ficar voltados
para cima.
35921
– Inverta a posição da transmissão e aplique

composto de vedação DOW CORNING 780
na face da tampa traseira da árvore
intermediária.
36038
– Fixe os parafusos da tampa traseira da

árvore intermediária (as roscas devem estar
recobertas com adesivo Loctite 262), ao
35949

o número do BT

FSO-4305
– Fixe o parafuso de fixação do eixo da ré -

lado da carcaça (a rosca deve estar
recoberta com adesivo Loctite 262), ao
35920
– Instale as 3 esferas de travamento dos

varões nos orifícios respectivos.
36720
– Instale as 3 molas das esferas de

travamento dos varões.
35918

o número do BT

FSO-4305
– Posicione a placa de retenção sobre as

molas.
35917
– Fixe os parafusos de fixação da placa de

retenção (as roscas devem estar recobertas
com adesivo Loctite 262), ao torque de
11 N.m (1,1 kgf.m).
35916

o número do BT

FSO-4305
Instalação da caixa de
mudança
– Posicione o seletor de marchas da caixa de
mudança na posição de engate em qualquer
marcha.
– Com a caixa de mudança apoiada no
suporte BR-791 e no macaco jacaré,
posicione as estrias do eixo piloto no disco
da embreagem.
– Certifique-se de que a caixa de mudanças
esteja alinhada com o motor e empurre-a
lentamente até encaixá-la na carcaça.
35897 – Fixe a caixa de mudanças: porcas superiores
ao torque de 140 N.m (14,0 kgf.m) e
parafusos inferiores ao torque de 110 N.m
(11,0 kgf.m)
– Monte o mancal central da árvore de

transmissão no suporte.
– Fixe as porcas ao torque de 80 N.m (8,0
kgf.m).
56291
– Posicione a árvore da transmissão no garfo

da transmissão e fixe ao torque
especificado.
7-100 e 8-100: 40 N.m (4,0 kgf.m)
8-140 e 8-140 CO/CE: 70 N.m (7,0 kgf.m)
56289

o número do BT
Instalação da caixa de mudança 107

FSO-4305
– Fixe o tirante da transmissão (9) no

conjunto da haste da alavanca de mudança
3 9 (3).
– Fixe o conjunto da haste da alavanca de
mudança (3) na alavanca seletora interna
(7) e fixe o parafuso e porca ao torque de
20 N.m (2,0 kgf.m).
– Ajuste o conjunto da alavanca de mudança,
se necessário => pág. 14.
7
38796
– Conecte o chicote do interruptor da luz de ré

(2) e o cabo do velocímetro (1).
– Abasteça o reservatório de fluido da
embreagem.
2 1
37623

o número do BT
108 Instalação da caixa de mudança

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Judul Asli

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Assistência Técnica Caminhões / Ônibus

Ferramentas Especiais Mandatórias (F.E.M.)

Boletins Técnicos (B.T.)

Simbologia utilizada neste fascículo

Assinale nos espaços

Características técnicas .................................................................................................................................. 2

Análise de ocorrências ................................................................................................................................... 4

Ferramentas especiais mandatórias ............................................................................................................. 7

Torques e aplicações de colas e selantes ................................................................................................... 11

Regulagem da alavanca de mudança ......................................................................................................... 14

Remoção da caixa da mudanças ................................................................................................................ 16

Torre de controle remoto ............................................................................................................................. 18

Remoção e desmontagem .................................................................................................................... 19

Montagem e instalação ......................................................................................................................... 23

Carcaças e componentes externos ............................................................................................................. 28

Sistema de engate ........................................................................................................................................ 42

Tampa retentora da árvore primária ........................................................................................................... 45

Árvore primária ............................................................................................................................................ 48

Árvore secundária ........................................................................................................................................ 51

Conjuntos sincronizadores .......................................................................................................................... 65

Conjunto da árvore secundária ................................................................................................................... 69

Árvore intermediária .................................................................................................................................... 80

Assinale nos espaços

Preparação das peças para a montagem ................................................................................................... 87

Aplicação de material de junta à base de silicone .................................................................................... 89

Aplicação de trava líquida ........................................................................................................................... 90

Instalação da caixa de mudanças ............................................................................................................. 107

Assinale nos espaços

Não remova ou destrua a chapa de identificação da caixa de mudança.

Assinale nos espaços

FSO-4305A 1a. 2a. 3a. 4a. 5a. ré

FSO-4305C 1a. 2a. 3a. 4a. 5a. ré

Número de dentes das engrenagens

Assinale nos espaços

Esquema de mudanças da alavanca de mudança de marchas

Abasteça sempre a caixa de mudança até o nível do orifício de abastecimento.

Assinale nos espaços

DIAGNÓSTICO CAUSAS PROVÁVEIS

Ruído com as marchas engatadas • Desalinhamento da transmissão x caixa de

Ruído externo (em relação à transmissão) • Ventilador desbalanceado;

Dificuldade no engate das marchas • Embreagem com mau funcionamento (não

Assinale nos espaços

DIAGNÓSTICO CAUSAS PROVÁVEIS

Raspa ao engatar • Ajuste incorreto do curso do pedal da

Dificuldade para o desengate das marchas • Ajuste incorreto do curso do pedal da

Escape de marchas • Desalinhamento da transmissão x caixa de

Vazamento de óleo • Nível de óleo acima do especificado (bujão

Assinale nos espaços

DIAGNÓSTICO CAUSAS PROVÁVEIS

Assinale nos espaços

Ferramentas especiais mandatórias

BR-183/01 - Ponte e fuso BR 228 - Colocador

BR 224 - Manopla BR 257 - Colocador

Assinale nos espaços

Ferramentas especiais mandatórias 7

BR 269 - Colocador BR 334 - Cavalete

BR 271 - Colocador BR 431 - Colocador

Assinale nos espaços

8 Ferramentas especiais mandatórias

BR 455 - Colocador BR 691 - Extrator

BR 617/00 - Alicate BR 785 - Extrator

Assinale nos espaços