Nama : ……………………………………………………….

Kelas : ……………………………………………………….
PETUNJUK:
a. Tulis terlebih dahulu Nama dan kelas pada jawaban soal
b. Periksa dan bacalah soal-soal dengan saksama sebelum Anda menjawabnya.
c. Dahulukan menjawab soal-soal yang Anda anggap mudah.
d. Jumlah soal sebanyak 40 butir,
e. Berilah tanda silang (X) pada jawaban A, B, C, D dan E yang di anggap paling benar
1. Nama komponen AC yang berputar menekan gas refrigran 8. Refrigran yang berada antara kondensor dan expansion
sehingga temperature meningkat adalah valve berbentuk
A. Kondensor A. Cair
B. Kompresor B. Pasir
C. Refrigerant C. Antara cair dan gas
D. Dryer D. Gas
E. Blower E. Padat
2. Nama komponen AC yang berfungsi menyerap panas 9. Keadaan tekanan dan temperature refrigran pada
refrigran dan mengubah menjadi cair adalah kondensor adalah
A. Kondensor A. Sedang
B. Kompresor B. Rendah
C. Evaporator C. Cukup tinggi
D. Refrigerant D. Tinggi
E. Dryer E. Cukup rendah
3. Komponen AC yang berbentuk tabung dan kaca pengintai 10. Proses pendinginan refrigran pada kondensor melalui
pada bagian atasnya adalah A. Pendingin air
A. Kompresor B. Pendinginan udara
B. Kondensor C. Pendinginan sendiri
C. Refrigerant D. Gabungan antara air dan udara
D. Dryer E. Pendinginan minyak pelumas
E. Evaporator 11. Kaca pengintai pada receiver berfungsi untuk
4. Zat cair yang terdapat di dalam system AC adalah A. Melihat refrigran
A. Katup Ekspansi B. Melihat jumlah refrigran
B. Kompresor C. Melihat gelembung udara yang ada pada refrigran
C. Refrigerant D. Jawabn b dan c benar
D. Dryer E. Jawaban a dan b
E. Evaporator 12. Selain sebagai penampung refrigran cair untuk
5. Alat yang berfungsi menyerap panas udara sehingga sementara,receiver berfungsi
membuat udara menjadi dingin adalah A. Sebagai pompa untuk memompo refrigran
A. Katup Ekspansi B. Sebagai filter untuk menyaring kotoran dan uap air
B. Kompresor C. Sebagai pengabut untuk mengabutkan refrigran
C. Refrigerant D. Mengubah zat cair menjadi gas
D. Dryer E. Mengubah zat zair menjadi padat
E. Evaporator 13. Letak expansion valve yaitu
6. Urutan sirkulasi system AC yang benar adalah A. Di antara kompresor dan evaporator
A. Kompresor,kondensor,receiver,expansion B. Di antara kompresor dan kondensor
valve,evaporator C. Di antara kondensor dan kondensor
B. Kompresor,receiver,kondensor,evaporator,Dryer D. Di antara kondensor dan receiver
C. Kompresor,receiver,kondensor,evaporator,expansion E. Di antara receiver dan evaporator
valve 14. Fungsi expansion valve adalah untuk
D. Kompresor,expansion A. Mengabutkan refrigran ke dalam kompresor
valve,evaporator,kondensor,receiver B. Mengubah gas refrigran menjadi cair
E. Kompresor,evaporator,receiver, expansion C. Mengubah tekanan tinggi menjadi tekanan rendah
valve,kondensor D. Mempercepat perubahan refrigran cair menjadi
7. Refrigran yang berada antara evaporator dan kompresor bentuk gas
berbentuk E. Jawaban a b dan c benar
A. Padat 15. Alat yang di butuhkan agar udara dingin di kabin dapat
B. Cair menyembur dengan baik adalah
C. Antara cair dan gas A. Kompresor
D. Gas B. Pengisap
E. Udara C. Blower
 D. Pompa
E. Vacuum
16. Proses udara yang menyembur menjadi dingin adalah
A. Udara dingin keluar dari evaporator
B. Udara yang masuk memang sudah dingin
C. Udara dari blower bersinggungan dengan kisi-kisi
evaporator
D. Udara dari blower bersinggungan dengan kondensor
E. Udara panas keluar dari evaporator
17. Yang bukan merupakan mekanisme berputarnya
kompresor adalah
A. Kompresor di putar oleh motor listrik
B. Penghubungnya fanbelt
C. Tenaga utamanya puli poros engkol
D. Menggunakan bantuan angin
E. Menggunakan switch control
18. Proses penyerapan panas pada evaporator berlangsung
karena
A. Kisi-kisi evaporator menyerap panas udara
B. Panas udara dari blower terserap oleh kisi-kisi
evaporator
C. Blower menyemburkan udara panas dan dingin
D. Blower menyimpan udara sedang udara panas dan
dingin
E. Blower menyerap udara panas
19. Berikut ini yang tidak termasuk ke dalam tujuan
pemasangan kipas di depan kondensor adalah
A. Mengalirkan udara ke kondensor
B. Mengalirkan udara panas ke evaporator
C. Udara yang di semburkan oleh fan mendinginkan
kondensor
D. Panas kisi-kisi kondensor di serap oleh udara
bertekanan
E. Udara bertekanan memanaskan kondensor
20. Berikut ini yang bukan merupakan pernyataan yang salah
adalah
A. AC adalah suatu system yang berfungsi untuk
mendinginkan udara
B. AC adalah suatu system yang berfungsi untuk
mengatur kesejukan udara ruangan
C. AC adalah suatu system yang berfungsi untuk
mengatur pendingin
D. AC adalah suatu system yang berfungsi untuk
mengatur suhu udara
E. AC adalah suatu alat pendingin udara
21. Sistem penyejuk udara adalah salah satu bagian dalam
kendaraan yang berfungsi untuk kenyamanan dalam ruang
penumpang, konstruksi sistem penyejuk udara terdiri –
dari
A. Evaporator, Kompresor, Kondensor, Receiver Dryer,
Katup Ekspansi, Blower
B. Kompresor, Evaporator, Radiator, Kondensor,
Receiver Dryer, Katup Ekspansi, Electrik Fan
C. Kompresor, Kondensor, Pompa sentrifugal, katup
ekspansi, Blower
D. Radiator, Pompa sentrifugal, thermostat, kondensor,
kompresor, Receiver Dryer, Evaporator
E. Kondensor, Katup Ekspansi, Evaporator, water jacket,
thermostat, Receiver dryer, Katup Ekspansi, Blower,
Refrigeran
22. Pada sistem penyejuk udara komponen yang berfungsi
untuk merubah gas dalam tekanan dan suhu rendah
menjadi gas dalam suhu dan tekanan yang tinggi adalah
………..
A. Evaporator
B. Kondensor
C. Kompresor
D. Receiver dryer
E. Blower
23. Katup ekspansi pada sistem penyejuk udara berfungsi
untuk …………..
A. Memampatkan refrigerant
B. Merubah regrigerant cair tekanan rendah menjadi
gas dalam tekanan tinggi
C. Mensirkulasikan udara kedalam ruang penumpang
D. Merubah cairan refrigerant dalam suhu dan tekanan
tinggi menjadi suhu dan tekanan yang rendah
E. Merubah gas refrigerant tekanan dan suhu yang
tinggi menjadi cairan refrigerant dalam suhu dan
tekanan rendah
24. Disajikan gambar sistem AC mobil dibawah ini. Kondisi
refrigerant pada saluran nomor 1 sampai 2 pada saat
mesin hidup adalah ……………..
A. Cairan tekanan rendah dan temeratur rendah
B. Gas tekanan rendah dan temperature rendah
C. Cairan tekanan tinggi dan temepratur tinggi
D. Gas tekanan tinggi dan temperature tinggi
E. Cairan tekanan rendah
25. Pada gambar no 24 kondisi refrigerant pada saluran 7
sampai 8 pada saat mesin hidup adalah…..
A. Cairan refrigerant dalam tekanan dan suhu yang
tinggi
B. Refrigeran dalam bentuk gas bertekanan dan suhu
tinggi
C. Cairan refrigerant dalam suhu dan tekanan rendah
D. Gas refrigerant dalam suhu dan tekanan rendah
E. Cairan refrigerant tekanan tinggi dan gas tekanan
tinggi
26. Urutan siklus pendinginan yang benar adalah ……………..
A. Compresor – evaporator – Dryer – Condensor –
Expansion valve
B. Compresor – condenser – Dryer – Evaporator –
Expansion valve
C. Compresor – condenser – Dryer – Expansion valve –
evaporator
D. Compresor – Dryer – condenser – expansion valve –
evaporator
E. Compresor – expansion valve – dryer – evaporator –
condenser
27. Refrigeran yang digunakan pada sistem penyejuk udara 34. Komponen pada system AC yang berfungsi memutus dan
merupakan suatu komposisi kimia yang disebut “R 12” menghubungkan putaran kompresor dengan putaran
(CFC) atau R 134a (HCFC). Dibawah ini yang bukan mesin adalah …………
termasuk kedalam sifat – sifat refrigerant R 12 adalah …… A. Kompresor
A. Tidak beracun B. Kondensor
B. Tidak menyebabkan karat C. Katup ekspansi
C. Tidak dapat meledak atau terbakar D. Manometer
D. Mudah bercampur dengan oli E. Kopling magnet
E. Lebih ringan dari udara 35. Untuk mencegah mesin mati saat system AC dinyalakan
28. Pada sistem kelistrikan penyejuk udara , komponen yang pada kendaraan maka dilengkapi dengan ………..
berfungsi untuk melindungi sistem apabila tekanan A. Thermostat
didalam sistem terlalu tinggi atau terlalu rendah adalah … B. Idle up (menambah rpm mesin)
A. Thermostat C. Pompa akselerasi
B. Saklar tekan ganda (dual pressure switch) D. Choke
C. Sekring (fuse) E. Putaran stasioner
D. Relay
E. Kopling magnet 36. Alat yang berfungsi untuk mengosongkan dan mengisi
29. Sistem AC berguna untuk mengontrol kelembaman udara refrigerant pada system AC dinamakan …
dalam mobil, komponen AC yang berfungsi merubah gas A. Pressure gauge
menjadi cairan refrigerant adalah ……………. B. Manifold gauge
A. Expansion valve C. Receiver dryer
B. Compressor D. Sight glass
C. Evaporator E. Kompresor
D. Condensor 37. Apabila pada evaporator terbentuk Kristal es, hal ini
E. Dryer disebabkan kerusakan yang terjadi pada….
30. Apabila tabung pengindra suhu bocor dan katup ekspansi A. Thermostat (pengatur suhu)
rusak hal ini dapat menyebabkan B. Kondensor
A. Udara tidak dingin C. Kompresor
B. Blower tidak bekerja D. Blower Hidup
C. Terlalu sering menambah Freon E. Fan
D. Terdapat bunga es pada evaporator 38. Pernyataan yang tidak tepat tentang fungsi system AC (Air
E. Blower tidak bekerja Conditioner) pada kendaraan adalah
31. Komponen pada system AC yang berfungsi untuk A. Mengontrol temperature
menampung refrigerant cair untuk sementara, yang untuk B. Memurnikan temperature
selanjutnya mengalirkan ke evaporator melalui expansion C. Mengontrol kelembaban
valve, sesuai dengan beban pendinginan yang dibutuhkan D. Mengontrol sirkulasi udara
adalah ………. E. Memurnikan udara (Purification)
A. Evaporator 39. Untuk mengindra suhu agar ruang penumpang tetap
B. Expansion valve terjaga kelembabannya adalah fungsi dari
C. Receiver/dryer A. Pressure switch
D. Compresor B. Relay
E. Condensor C. Manometer
32. Untuk mengontrol tekanan pada sisi tekanan tinggi apabila D. Pressure gauge
pada sisi tekanan tinggi terjadi tekanan berlebih atau E. Thermostat
terlalu rendah, maka secara otomatis akan menyetop 40. Alat yang digunakan untuk mengosongkan refrigerant
switch sehingga magnetic clutch menjadi off pada system dalam system rangkaian AC digunakan
AC maka dipasang peralatan tambahan…………. A. Manometer
A. Anti Frosting Devices B. Vacuum pump
B. Elemen pemanas C. Kompresor
C. Pressure switch D. Manifold gauge
D. Blower E. Gas leak detector
E. Expansion valve
33. Dibawah ini merupakan jenis compressor system AC tipe
HASIL NILAI
rotary adalah ………..
A. Tipe crank
B. Tipe swash plate
C. Tipe Reciprocating
D. Tipe in line
E. Tipe Through Vane
1 B 11 D 21 A 31 C
2 A 12 B 22 C 32 C
3 D 13 E 23 D 33 E
4 C 14 C 24 B 34 E
5 E 15 C 25 A 35 B
6 A 16 A 26 C 36 B
7 D 17 E 27 E 37 A
8 A 18 A 28 B 38 B
9 D 19 E 29 D 39 E
10 B 20 A 30 Benar 40 B

Soal Memelihara/Servis Sistem AC

1. Refrigerant berubah dari bentuk gas menjadi cair terjad
a. kompresor
b. dryer
c. evaporator
d. kondensor
e. katup ekspansi

2. Pada evaporator terbentuk kristal es, komponen yang r

a. thermostat
b. kondensor
c. kompresor
d. blower
e. fan

3. Komponen ini berfungsi untuk menampung sementara

kandungan air dalam sistem. Ini dinamakan….
a. kompresor
b. dryer
c. evaporator
d. kondensor
e. katup ekspansi

4. Pemyataan yang tidak tepat tentang fungsi sistem A

a, mengotroltemPeratur
b. memurnikan temperatur
c. mengontrol kelembaban
 d. mengontrol sirkulasi udara
e. memurnikan udara (Purification) 10. Refregerant pada bagian diantara kompresor dan konde
dihidupkan adalah :
5. Perhatikan gambar sistem AC mobil di bawah ini! a. High pressure – gas
b. Low pressure – gas
c. High pressure – liquid
d. Low pressure – liquid
e. Low pressure – gas and liquid

11. Urutan aliran refrigerant pada system AC mobil adalah:

Kondisi freon pada saluran nomor 3 sampai 4 pada saat mesin hidup adalah....
a. cairan tekanan rendah dan temperatur rendah
b. gas tekanan rendah dan temperatur rendah
c. cairan tekanan tinggi dan temperatur tinggi
d. gas tekanan tinggi dan temperatur tinggi
e. cairan tekanan rendah temperatur tinggi

6. Untuk menambah kenyamanan dalam ruang kendaraan dibutuhan sistem pendinginan, agar zat
pendingin yang digunakan sebagai media pendinginan dapat bersirkulasi pada rangkaian / sistem
AC, maka diperlukan ……….
a. Kondensor.
b. Pipa kapiler.
a. Compresor – Condensor – receiver dryer – Expa
c. Evaporator.
b. Compresor – Condensor – receiver dryer – Evaporat
d. Kompresor.
c. Compresor – Condensor – Evaporator - receiver dry
e. Gelas kaca.
d. Compresor – Condensor – receiver dryer– Expansi v
e. Compresor – Condensor – Evaporator – Expansi val
7. Bagian sistem Air Conditioner yang berfungsi untuk menghubung dan memutuskan poros
kompresor dengan poros mesin dan harus dapat bekerja berdasarkan temperatur evaporator
adalah …………….
a. Kopling Magnet (BEKERJANYA BERDASARKAN SINYAL SAKLAR DARI AC)
b. Thermostat (MENGATUR JUMLAH FREON)
c. Katup Expansi
d. Motor blower evaporator
e. Motor kipas kondensor

8. Komponen yang memiliki fungsi mengalirkan refrigerant pada AC mobil adalah :

a. Evaporator
b. Expansion valve
c. Compressor (mengalirkan , mensirkulasikan)
d. Sigh glass
e. Condensor

9. Untuk mengetahui besarnya tekanan pada system AC peralatan servis yang digunakan serta
pemasangannya adalah …
a. Manifold gauge – condenser
b. Manifold gauge – Compressor
c. Manifold gauge - dryer
SOAL SISTEM AIR CONDITIONER (AC)
d. Manifold gauge – expansi valve
e. Manifold gauge – evaporator
Pilihlah salah satu jawaban yang anda anggap benar A, B. Katup ekspansi
B, C D atau E rusak
1. C. Ada kebocoran terutama pada sambungan
D. Kopling magnet tidak bekerja
E. Relay rusak
37. Dibawah ini yang bukan merupakan gangguan
udara tidak dingin pada system penyejuk udara
32. Pengendali saluran udara yang
adalah ………..
menggunakan tenaga listrik adalah ……….
A. Kelebihan refrigran
A. Pengendali Vacuum
B. Kondensor tersumbat kotoran
B. Saluran udara
C. Blower tidak bekerja dengan baik
C. Saklar thermostat
D. Evaporator tersumbat kotoran
D. Pengendali otomatis
E. Katup ekspansi rusak
E. Saklar tekan ganda
38. Dibawah ini yang bukan peralatan untuk
33. Penyimpangan (defleksi) sabuk penggerak
melakukan pembongkaran, penggantian
kompresor adalah …………..
komponen yang rusak dan pemasangan kembali
A. 2 – 7
magnetic clutch jenis swash plate dan trought vane
mm
adalah
B. 5 – 9
A. Traker kaki 3
mm
B. Tang buka dan tang tutup
C. 6 – 10 mm
C. Kunci momen
D. 4 – 8 mm
D. Feeler gauge
E. 5 – 8 mm
E. Palu plastic
34. Alat yang digunakan untuk memeriksa
39. Kondisi pendingin kadang dingin kadang tidak,
kebocoran gas refrigran dengan menggunakan
hal ini menunjukkan terjadi problem pada system
nyala api yaitu ………….
A. Terdapat udara didalam siklus
A. Gas leak
B. Terdapat uap air dalam siklus
detector
C. Refrigerant tidak bersirkulasi
B. Electronik leak
D.Refrigerant kurang
detector
E. Refrigerant terlalu banyak
C. Manifold gauge
D. Kaca duga
40. Pada pengisian refrigerant dalam bentuk cair,
E. Flame leak detector
katup yang harus dibuka adalah……………..
A. Kedua katup
35. Apabila fuse terbakar, saklar rusak,
B. Katup isap saja
sambungan kabel rusak, kumparan magnet kopling
C. Katup isap ½ katup tekan tinggi ½
rusak, relay rusak dan saklar thermostat rusak hal
D. Tidak ada katup yang terbuka
ini akan mengakibatkan gangguan pada system
E. Katup tekanan tinggi saja
penyejuk udara …………
A. Kopling magnet tidak
bekerja
SOAL URAIAN
B. Kompresor tidak
bekerja
Jawablah pertanyaan dibawah ini dengan singkat
C. Blower tidak bekerja
dan jelas !
D. Kipas listrik tidak bekerja
1. Jelaskan dua fungsi utama yang harus
E. Udara tidak dingin
dilakukan refrigerant pada system AC !
2. Sebutkan komponen – komponen system
36. Apabila terlalu sering menambah Freon hal ini
AC pada mobil!
diakibatkan oleh ………..
3. Jelaskan komponen – komponen utama AC
A. Kompresor rusak
pada mobil !
 4. Sebutkan tiga aspek keselamatan kerja 2. Komponen – komponen system AC pada
yang harus di perhatikan ! mobil : Kompresor, kondensor, receiver dryer,
5. Sebutkan nama-nama dan kegunaan expansion valve dan evaporator.
peralatan tambahan pada AC mobil ! 3. Fungsi komponen-komponen AC :
6. Jelaskan proses sirkulasi system pendingin a. Compresor berfungsi untuk memompakan
AC pada mobil ! refrigerant yang berbentuk gas agar tekanannya
7. Jelaskan fungsi manifold gauge ! meningkat sehingga juga akan mengakibatkan
8. Jelaskan cara pengisian refrigerant pada temeraturnya meningkat.
system AC mobil ! b. Condensor berfungsi untuk menyerap panas
9. Jelaskan cara pemeriksaan test kebocoran pada refrigerant yang telah dikmpresikan oleh
pada system AC mobil ! kompresor dan mengubah refrigerant yang
10. Jelaskan cara menguji kemampuan AC ! berbentuk gas menjadi cair (dingin).
c. Receiver/dryer berfungsi untuk menampung
refrigerant cair untuk sementara dan sebagai filter
KUNCI JAWABAN PILIHAN GANDA untuk menyaring uap air dan kotoran yang dapat
merugikan bagi siklus refrigerant.
PILIHAN GANDA d. Expansion valve berfungsi mengabutkan
refrigerant kedalam evaporator, agar refrigerant
1. A 11. D 21. B cair dapat segera berubah menjadi gas.
31. B e. Evaporator berfungsi untuk menyerap panas
2. C 12. D 22. E dari udara yang melalui sirip-sirip pendigin
32. D evaporator, sehingga udara tersebut menjadi
3. D 13. E 23. D dingin.
33. C 4. Aspek keselamata kerja : aspek keselamatan
4. B 14. C 24. B 3 lingkungan, aspek keselamatan diri dan aspek
4. A keselamatan benda kerja
5. A 15. A 25. B 3 5. Peralatan tambahan yang terdapat pada
5. B rangkaian system AC mobil dan fugsinya :
6. C 16. C 26. B 3 a. Pressure switch berfungsi untuk mengontrol
6. C tekanan pada sisi tekanan tinggi.
7. E 17. E 27. E 3 b. Alat pencegah pembekuan (anti frosting
7. E devices) berfungsi untuk menghindari
8. C 18. E 28. D 3 berkurangnya efek pendinginan yang disebabkan
8. E pembekuan air yang ada di fin pada evaporator
9. E 19. D 29. E 3 yang terlalu dingin < 0°C.
9. B c. Stabilizer putaran mesin berfungsi untuk
10. B 20. B 30. A 4 menstabilkan mesin melalui senseor pendeteksi
0. E RPM mesin sehingga mesin tidak mudak mati.
d. Peralatan idle up berfungsi meningkatkan RPM
mesin pada kondisi idle dan AC dalam keadaan
hidup.
e. Sistem pelindung tali penggerak kompresor
KUNCI JAWABAN berfungsi melindungi tali penggerak kompresor
pada saat kompresor mengalami kemacetan.
ESSAY URAIAN f. Sistem control kompresor dua tingkat (mode
1. Dua fungsi utama yang harus dilakukan ekonomi) berfungsi menghemat tenaga mesin.
oleh refrigerant : g. Magnetic valve berfungsi untuk mengontrol
a. Penguapan (Evaporation) yaitu perubahan temperature yang letaknya antara receiver dan
wujud cair menjadi gas ini terjadi pada evaporator expansion valve dan dipakai pada system
b. Pengembunan (condensation) yaitu perubahan pendingin tipe dual
wujud gas menjadi cair, ini terjadi pada kondesor. 6. Proses sirkulasi pendingin pada system AC
mobil pada hakekatnya merupakan suatu system
dengan rangkaian tertutup. Diawali dengan
 pergerakan refrigerant oleh tekanan compressor
dalam bentuk gas menuju ke condenser, di 3. Komponen pada system AC yang berfungsi untuk
menampung Refrigerant cair untuk sementara, yang untuk
condenser ini refrigerant berubah wujud menjadi selanjutnya mengalirkan ke Evaporator melalui Expansion
cair yang bergerak terus menuju receifer/dryer. Valve, sesuai dengan beban pendinginan yang dibutuhkan
Disini refrigerant ditampung dan disaring adalah ….
kemudian diteruskan ke menuju expansion valve a. Evaporator
b. Expansion valve
yang berfingsi menyemprotkan ke evaporator. c. Recifer/dryer
Dievaporator refrigerant dirubah lagi wujudnya d. Compresor
menjadi gas agar dapat menyerap panas dari udarae. Condensor
yang ditiupkan blower, kemudian gas kembali
4. Komponen pada system AC yang berfungsi untuk
menuju ke compressor.
mengabutkan Refrigrant kedalam Evaporator, agar
Refrigerant cair dapat segera berubah menjadi gas adalah
7. Manifold gauge berfungsi sebagai ….
pengukur dan terutama menentukan kesalahan a. Evaporator
b. Expansion valve
yang terjadi pada system pendinginan. c. Recifer/dryer
8. Cara mengisi refrigerant pada system AC d. Compresor
mobil adalah : Pengisian refrigerant, pemasangan e. Condensor
manifold gauge, penggunaan pompa vacuum,
5. Komponen pada system AC yang berfungsi untuk
pengisian awal (cair), pengisian lanjut (gas). menyerap panas dari udara yang melalui sirip-sirip
pendingin, sehingga udara tersebut menjadi dingin adalah
9. Prosedur pemeriksaan kebocoran ….
a. Untuk kebocoran yang cukup besar bias a. Evaporator
b. Expansion valve
dilakukan menggunakan larutan air sabun
c. Recifer/dryer
b. Untuk kebocoran yang baru dirasakan kurang d. Compresor
dingin dapat menggunakan alat deteksi kebocoran e. Condensor
halide torch atau kompor nyala api.
c. Untuk kebocoran yang lebih kecil lagi dapat 6. Untuk menghidari berkurangnya efek pendinginan yang
disebabkan pembekuan air yang ada di fin pada
menggunakan detector elektronik. Evaporator yang terlalu dingin < 0oC pada system AC
10. Uji kemampuan AC dilakukan dengan cara : maka dipasang peralatan tambahan ….
a. Mengukur temperature pada kedua sisi wet a. Anti Frosting Devices
b. Elemen pemanas
dan dry bulb pada inlet dan outlet evaporator c. Preasure switch
b. Menghitung kelembaban relative dengan d. Blower
menggunakan garfik 1 e. Sirip – sirip
c. Membaca perbedaan temperature antara inlet
7. Untuk mengontrol tekanan pada sisi tekanan tinggi apabila
dan outlet dengan menggunakan grafik 2.
pada sisi tekanan tinggi terjadi tekanan berlebih atau
terlalu rendah, maka secara otomatis akan menyetop
LATIHAN SOAL SISTEM AC switch sehingga magnetic clutch menjadi off pada system
AC maka dipasang peralatan tambahan ….
a. Anti Frosting Devices
1. Pada siklus sistem AC gas refrigrant yang bertekanan b. Elemen pemanas
tinggi akan berubah menjadi cair pada komponen : c. Preasure switch
a. Evaporator d.d. Blower
Condensor e. Expansion valve
b. Expansion valve e.
Compresor 8. Di bawah ini merupakan jenis compressor system AC tipe
c. Receifer/dryer rotary adalah ….
a. Tipe Crank
2. Komponen pada system AC yang berfungsi memompakanb. Tipe Swash Plate
Refrigrant yang berbentuk gas agar tekanannya meningkatc. Tipe Reciprocating
sehingga juga akan mengakibatkan temperaturnyad. Tipe in line
meningkat adalah …. e. Tipe Through Vane
a. Evaporator
b. Expansion valve
c. Recifer/dryer
d. Compresor
e. Condensor
 15. Alat yang berfungsi untuk mengosongkan dan mengisi
refrigerant pada system AC dinamakan ….
a. Manometer d.
Manifold gauge
b. Recifer dryer e. Signal
Glass
c. Kompresor

16. Di bawah ini merupakan kelebihan zat pendingin system

AC tipe R 12, kecuali….
9. Pada gambar system Air conditioner disamping Refrigerant a. Mendidih pada 29,8oC dalam tekanan atmosfir
di saluran 1 dalam kondisi …. b. Stabil pada temperatur baik tinggi maupun rendah
c. Tidak menimbulkan reaksi terhadap logam
d. Dapat larut bila dicampur dengan minyak
e. Kurang bereaksi terhadap karet
a. gas tidak berubah
b. gas bertekanan tinggi
c. gas bertekanan rendah 17. Yang bukan termasuk dalam proses pengisian refrigrant
d. cair bertekanan tinggi pada sistem AC mobil adalah ....
e. cair bertekanan rendah a. Pemasangan manifold gauge
b. Menghidupkan kompresor
c. Penggunaan pompa vacuum
d. Pengisisan awal (cair)
e. Pengisisan lanjut (Gas)
10. Dari gambar diatas, proses yang terjadi dari no 1 ke no 2
disebut..... 18. Bila pada system AC Refrigrant tidak bersikulasi, maka
a. Evaporasi pernyataan di bawah ini yang salah adalah ….
b. Expansi a. AC tidak dingin
c. Condensasi b. Terjadi penyumbatan pada Expansion valve
d. Refrigerasi c. Kompresor rusak
e. Compressi d. Pengukuran tekanan rendah > 76 cmHg
e. Expansion valve rusak
11. Komponen pada system AC yang berfungsi menyerap
19.
panas pada Refrigerant yang telah dikompresikan oleh Di bawah ini merupakan akibat pengisian refrigerant yang
kompresor dan mengubah refrigrant yang berbentuk gas berlebihan, kecuali ….
menjadi cair (dingin) adalah …. a. Dalam proses pengisian refrigerant terlalu berlebihan
a. Kompresor d. Kondensor b. Kondensor tidak bekerja dengan baik
c. Kopling fluida kipas radiator slip
b. Katup ekspansi e. Manometer. d. Tali kipas kompresor kendor
c. Kopling Magnet e. AC terasa lebih dingin

20. Dibawah ini termasuk kelebihan dari zat refrigerant, kecuali

12. Komponen pada sistem AC yang berfungsi memutus dan ….
menghubungkan putaran kompresor dengan putaran a. Mendidih pada–29,8oC dalam tekanan atmosfir
mesin adalah .... b. Stabil pada temperatur baik tinggi maupun rendah
a. Kompresor d. c. Tidak menimbulkan reaksi terhadap logam
Kondensor d. Dapat larut bila dicampur dengan minyak
e. Bereaksi terhadap karet
b. Katup ekspansi e. Manometer.
c. Kopling Magnet 21. Untuk mengetahui penuh atau tidaknya Freon saat diisi
adalah sebagai berikut :
13. Diagnosis awal pada kerusakan system AC adalah…. a. Dengan melihat pada kaca pengontrol
a. Pemeriksaan tekanan pada kondensor b. Dengan melihat tekanan pada manometer
b. Pemeriksaan temperature pada recifer driyer c. Mengisi sesuai dengan berat pendingin yang masuk ke
c. Pemeriksaan temperature pada evaporator dalam system sesuai dengan buku manual
d. Pemeriksaan tekanan pada katup ekspansi d. Dengan menimbang tabung Freon
e. Pemeriksaan temperature pada katup ekspansi e. Jawaban A, B, dan C benar

14. Untuk mencegah mesin mati saat system AC dinyalakan

pada kendaraan maka pada karburator dilengkapi
sistem….
a. Pengaya
b. Idle up
c. Pompa akselerasi
d. Choke
e. Putaran stasioner