ISSN 0125-9849, e-ISSN 2354-6638

Ris.Geo.Tam Vol. ...., No..., Bulan Tahub (Hal XX-XX)

©2014 Pusat Penelitian Geoteknologi
Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia

ANALISIS KESTABILAN LERENG DENGAN

MENGGUNAKAN METODE RMR, SMR, DAN
KESETIMBANGAN BATAS PADA TAMBANG TERBUKA
KABUPATEN BELITUNG TIMUR
ANALYSIS OF SLOPE STABILITY USING RMR, SMR, AND
EQUILIBRIUM METHODS AT OPEN MINE REGENCY EAST
BELITUNG

Teguh Samudera Paramesywara1 ,Budhi Setiawan2

1
Mahasiswa Program Studi Teknik Geologi Universitas Sriwijaya
2
Dosen Program Studi Teknik Geologi Universitas Sriwijaya

ABSTRAK Penambangan yang dilakukan dilakukannya penambahan dan pengurangan nilai

dengan metode tambang terbuka memiliki resiko
terjadinya longsor apabila lereng tambang yang
dibuat tidak stabil. Dalam penentuan lereng
tambang yang stabil perlu dilakukannya studi
geoteknik dengan metode geomekanik meliputi
penentuan nilai Rock Mass Rating (RMR) dan
Slope Mass Rating (SMR) dari data pemboran
Serta melakukan analisis kestabilan lereng untuk
mendapatkan nilai faktor keamanan lereng karena
nilai RMR dan SMR belum bisa menggambarkan
nilai keamanan lereng secara pasti.
Penelitian dilakukan di Kecamatan Damar,
Kabupaten Belitung Timur, Provinsi Kepulauan
Bangka Belitung yang berlokasi di daerah
tambang terbuka milik perusahaan.
Berdasarkan hasil perhitungan data bor
didapatkan nilai RMR berkisar antara 12 – 78
dan SMR berkisar antara 22 – 88 pada titik bor
BT_01. Nilai RMR berkisar antara 29 – 71 dan
SMR berkisar antara 39 – 81 pada titik bor
BT_02. Nilai RMR berkisar antara 11 – 58 dan
SMR berkisar antara 21 – 68 pada titik bor
BT_03. Nilai RMR berkisar antara 32 – 75 dan
SMR berkisar antara 42 – 85 pada titik bor
BT_04.
Berdasarkan hasil penelitian, untuk mendapatkan
nilai FK > 1,25 yang aman dan stabil (Bowles,
1989, dalam Zakaria, 2009) maka perlu
lebar, ketinggian, dan sudut lereng yang dibuat.
Tetapi hasil yang didapatkan belum maksimal
sehingga perlu dilakukannya pembuatan ramp
pada lereng agar dihasilkan suatu desain lereng
yang stabil dan optimal untuk ditambang.
Kata kunci : Tambang Terbuka, geomekanika,
analisis kestabilan lereng, desain lereng optimal
ABSTRACT Mining by open pit method has a
risk of landslide if the mine slopes are unstable.
In the determination of stable slope of the mine,
geotechnical studies with geomechanical
methods involve determining the Rock Mass
Rating (RMR) and Slope Mass Rating (SMR)
values because the RMR and SMR values can not
yet describes the exact value of the slope
security.
The Research was conducted in Damar District,
East Belitung Regency, Bangka Belitung Islands
Province located in the company’s open pit area.
Based on the calculation of drill data obtained
RMR value ranges between 12 – 78 and SMR
ranged from 22 to 88 on drill point BT_01. The
RMR value ranges from 29 – 71 and SMR ranged
from 39 – 81 on drill point BT_02. The RMR
value ranges 11 – 58 and SMR ranged from 21 –
68 on drill point BT_03. The RMR value ranges
32 – 75 and SMR ranges from 42 – 85 on drill
point BT_04.

1
 Jurnal RISET Geologi dan Pertambangan, Vol.XX, No.X, Bulan 20XX, XX-XX
Based on the results of the research, to obtain a
safe and stable FK > 1.25 value (Bowles, 1989,
in Zakaria, 2009) it is necessary to add and
subtact the width, height, and angle of the slopes.
But the results obtained are not maximal so it is
necessary to make the ramp on the slope to
produce a stable slope design and optimal to be
mined.
Keywords : Open Mine, geomechanics, slope
stability analysis, optimal slope design.
PENDAHULUAN
Penambangan dengan sistem tambang terbuka
(surface mining) tentunya memerlukan
perencanaan lereng yang optimal untuk
ditambang, salah satunya dengan menggunakan
metode geomekanik dan analisis kestabilan
lereng. Analisis geomekanika terdiri dari data
RMR dan SMR yang didapatkan dari
perhitungan data bor serta uji laboratorium
untuk mengetahui sifat fisik batuan (Sjoberg,
1997, dalam Swana, 2012). Lain halnya dengan
analisis kestabilan lereng yang memerlukan
model design lereng yang meliputi lebar, tinggi,
kemiringan lereng, air tanah, strike dip, struktur
geologi (baik itu berupa kekar, sesar, maupun
lipatan) untuk mendapatkan suatu nilai
keamanan lereng yang dinyatakan dengan FK.
Data pemboran geoteknik dan uji laboratorium
diberikan dari perusahaan yang kemudian
digunakan sebagai acuan dalam menghitung
RMR dan SMR. Data RMR diperlukan untuk
mengetahui kelas massa batuan yang didapatkan
dari menjumlahkan bobot nilai dari masing –
masing parameter RMR seperti Unconfined
Compressive Strength (UCS), Rock Quality
Designation (RQD), spacing of discontinuities,
condition of discontinuities, groundwater
condition, orientation of discontinuities
(Bieniawski, 1989). Nilai SMR didapatkan dari
hasil pembobotan nilai RMR yang kemudian
dijadikan acuan dalam pembobotan SMR sesuai
parameter – parameter SMR (Romana, 1993).
Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui
model design lereng optimal yang dapat
digunakan sebagai acuan dalam penambangan
berdasarkan nilai SMR. Untuk mencapai hal
tersebut, dengan cara mengklasifikasikan massa
2
batuan sesuai kelasnya (RMR) dan untuk
mengetahui sudut yang dibentuk dari massa
batuan (SMR), kemudian dilakukan analisis
kestabilan lereng dengan menggunakan metode
kesetimbangan batas yang dibantu dengan
software Slide V.6.0 untuk mendapatkan nilai
faktor keamanan lereng yang aman dan stabil
pada kondisi nonstaurated, saturated, dan
saturated dengan seismic load dengan
menggunakan 3 metode perhitungan yaitu
bishop yang disederhanakan, janbu yang
disederhanakan, dan spencer.
LOKASI PENELITIAN
Penelitian dilakukan pada tambang terbuka yang
terdapat di Daerah Batubesi Kecamatan Damar,
Kabupaten Belitung Timur, Provinsi Kepulauan
Bangka Belitung.
Lokasi penelitian terletak pada Formasi Diorit
Kuarsa Batubesi dengan litologi diorit yang
berumur Kapur, Formasi Granodiorit
Burungmandi dengan litologi granit yang
berumur Kapur dan Formasi Kelapakampit
dengan litologi batupasir dengan sisipan
batulempung yang berumur Permo – Karbon
(Baharuddin dan Sidarto, 1995) yang disajikan
pada Gambar 1.
Pemilihan lokasi penelitian ditentukan oleh
perusahaan sesuai daerah tambang yang
memerlukan kajian geoteknik. Kajian geoteknik
ini memperhatikan beberapa faktor – faktor
kemantapan lereng seperti geometri lereng,
struktur batuan, sifat fisik dan mekanik batuan
(Karyono, 2004).
METODE
Metode yang digunakan dalam penelitian ialah
pengamatan lapangan untuk mengetahui kondisi
daerah penelitian secara langsung dan
pengumpulan data geomekanik dengan cara
mengklasifikan data pemboran, yaitu :
ISSN 0125-9849, e-ISSN 2354-6638
Ris.Geo.Tam Vol. ...., No..., Bulan Tahub (Hal XX-XX)
©2014 Pusat Penelitian Geoteknologi
Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia
Gambar 1. Peta geologi regional lokasi penelitian (Baharuddin dan Sidarto, 1995)
1. Menurut Bieniawski (1989) mengatakan
bahwa pembobotan nilai RMR
berdasarkan parameter UCS, RQD,
jarak diskontinuitas, kondisi
diskontinuitas, dan kondisi air tanah.
Kemudian dilakukan penjumlahan dari
keseluruhan parameter untuk
mendapatkan nilai RMR dasar.
2. Nilai RMR terkoreksi diperlukan dalam
penentuan kelas massa suatu batuan
dengan cara menjumlahkan nilai bobot
dari langkah pertama dan kedua.
3. Nilai SMR diperlukan untuk mengetahui
seberapa besar sudut yang dapat dibuka
dalam design lereng dengan cara
mengambil parameter terkait yaitu
orientasi diskontinuitas (strike dan dip
serta slope).
4. Menurut Romana (1993) mengatakan
bahwa nilai rata – rata SMR dan nilai
SMR terkecil diasumsikan sudah
mewakili dari semua nilai RMR yang
ada sehingga dapat digunakan dalam
pembuatan geometri lereng keseluruhan
(overall slope).
5. Analisis kestabilan lereng dengan
menggunakan metode kesetimbangan
batas yang dibantu dengan software
Slide V.6.0. untuk mendapatkan nilai
faktor keamanan lereng pada kondisi
nonsaturated, saturated tanpa pengaruh
gempa, saturated dengan pengaruh
koefisien gempa. Berdasarkan data
kegempaan regional Belitung Timur
yang memiliki nilai seismic load
horizontal sebesar 0,1 dan vertikal 0,05
(Puskim, 2014).
6. Dalam melakukan analisis perlu adanya
suatu perbandingan nilai FK, sehingga
dalam metode perhitungan kestabilan
lereng pada lokasi penelitian
menggunakan 3 metode perhitungan
yaitu bishop yang disederhanakan, janbu
yang disederhanakan dan spencer.
7. Model design lereng optimal dibuat
berdasarkan acuan dari nilai SMR dan
modifikasi geometri lereng (lebar,
tinggi, slope, inter-ramp, single slope,
3
 Jurnal RISET Geologi dan Pertambangan, Vol.XX, No.X, Bulan 20XX, XX-XX
dan overall slope) agar di dapatkan
lereng yang aman dan stabil untuk
ditambang.
HASIL DAN PEMBAHASAN
Klasifikasi RMR
Klasifikasi RMR (Rock Mass Rating)
merupakan suatu klasifikasi geomekanik dengan
metode empiris dalam menentukan pembobotan
dari massa batuan, yang digunakan untuk
mengevaluasi ketahanan massa batuan sebagai
salah satu cara untuk menentukan kemiringan
lereng maksimum dengan memperhatikan 6
parameter yaitu Unconfined Compressive
Strength (UCS), Rock Quality
Designation(RQD), spacing of discontinuities,
condition of discontinuities, groundwater
condition, orientation of discontinuities
(Bieniawski, 1989, dalam Swana, 2012).
Klasifikasi SMR
Untuk mendapatkan suatu gambaran geometri
lereng dapat dihitung menggunakan rumus
matematis dengan metode Slope Mass Rating
(Romana, 1993, dalam Swana, 2012) :
SMR = RMR – (F1 X F2 X F3) + F4
Keterangan :
F1 = rata – rata strike dari joint dikurangi slope
strike
F2 = rata – rata dip dari joint
F3 = rata – rata dip dari joint dikurangi sudut
slope
F4 = ditentukan berdasarkan metode ekskavasi
yang digunakan
Sifat Fisik dan Mekanik
Dalam membuat suatu design lereng
dipengaruhi oleh sifat fisik batuan yang terdiri
dari berat isi batuan (ϒ), kadar air dalam batuan
(w), kohesi batuan (c), dan sudut geser dalam ( o)
(Swana, 2012). Sifat fisik batuan dapat diketahui
dengan melakukan analisa laboratorium
terhadap sampel batuan menggunakan uji sifat
fisik (physical properties test) dan uji geser
langsung (direct shear test).
Faktor Keamanan
Faktor keamanan dapat dinyatakan dengan FK
yang memberikan gambaran nilai suatu lereng
4
dikategorikan kedalam 3 jenis seperti pada Tabel
1 (Bowles, 1989, dalam Zakaria, 2009) yaitu :
Tabel 1. Hubungan nilai faktor kemanan lereng
dan intensitas longsor (Bowles, 1989)
Nilai Faktor
Kejadian / Intensitas longsor
keamanan
Longsor terjadi sering (lereng
FK < 1,07
labil)
Longsor pernah terjadi (lereng
1,07 < FK < 1,25
Kritis)
Longsor jarang terjadi (lereng
FK > 1,25
relatif stabil)
Tabel 2. Hubungan antara nilai faktor kemanan
dengan pergerakan tanah (Lubis, 2012,dalam
Wijayanti,2015)
F Keterangan
< Kerentanan tinggi, kemungkinan tinggi untuk
1,2 pergerakan tanah
1,2
Kerentanan sedang, gerakan tanah bisa
-
terjadi
1,7
1,7
Kerentanan rendah,gerakan tanah bisa terjadi
-2
Kerentanan rendah, gerakan tanah jarang
>2 atau gerakan tanah hampir tidak pernah
terjadi
Pada Tabel 2. Menjelaskan mengenai hubungan
pergerkan tanah berdasarkan nilai FK yang
sesuai dengan kondisi daerah penelitian yang
berada pada tambang timah di perusahaan
PT.Timah Tbk.
Sehingga untuk mendapatkan nilai FK yang
aman dan stabil berdasarkan kedua tabel tersebut
dengan membuat FK lebih dari 1,25. Untuk
mengatasi gerakan tanah yang bisa terjadi
kapanpun bisa menggunakan penguatan lereng
berdasarkan klasifikasi SMR (Romana, 1985).
Metode Kesetimbangan Batas dalam
Software Slide V.6.0
Metode kesetimbangan batas (Limit equilibrium
method) adalah suatu metode dalam kestabilan
lereng yang dihitung menggunakan
kesetimbangan gaya atau kesetimbangan
momen, atau keduanya yang menghasilkan
ISSN 0125-9849, e-ISSN 2354-6638
Ris.Geo.Tam Vol. ...., No..., Bulan Tahub (Hal XX-XX)
©2014 Pusat Penelitian Geoteknologi
Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia

output berupa nilai faktor keamanan yang Salah satu software rockscience yang dapat
dirumuskan (Eberhardt, 2005, dalam Swana, digunakan dalam perhitungan dan pemodelan
2012) sebagai berikut : geoteknik adalah Slide V.6.0. yang sering
digunakan para ahli geoteknik untuk
memodelkan suatu lereng batuan pada kegiatan
penambangan.
Geologi Teknik
Hasil uji geser langsung (direct shear test) pada
Keterangan : sample batuan pada daerah penelitian diperoleh
Resisting Force : Gaya Penahan sifat fisik dan mekanik batuan seperti pada Tabel
2. Penulis membagi menjadi 4 bagian bahasan
Driving Force : Gaya Penggerak berdasarkan posisi titik bornya yaitu BT_01,
Dalam penentuan faktor keamanan dengan BT_02, BT_03 dan BT_04. Posisi titik bor ini
metode ini, terdapat beberapa persamaan statis seperti yang digambarkan pada Gambar 2.
yang digunakan meliputi :
1. Penjumlahan gaya pada arah vertikal
untuk setiap irisan yang digunakan
dalam menghitung gaya normal pada
bagian dasar irisan.
2. Penjumlahan gaya pada arah horizontal
untuk setiap irisan yang digunakan
dalam menghitung gaya normal irisan.
3. Penjumlahan momen untuk keseluruhan
irisan yang bertumpu pada satu titik.
4. Penjumlahan gaya pada arah horizontal
untuk seluruh irisan.

Tabel 2. Sifat mekanik batuan pada daerah penelitian

ϒdry ϒsat
Lubang Bor LITOLOGI C (Kpa) ϕ
(kN/m3) (kN/m3)
Unconsolidated Material 19,32 21,77 54,00 21,15
Top Soil 19,52 21,97 74,00 22,31
GT_01
Oxide Clay 20,00 22,36 75,00 22,32
Skarn 22,26 24,03 1003,33 36,92
Greisen 18,53 21,28 34,75 18,78
GT_02 Weathered Granite 18,63 21,28 45,00 19,97
Fresh Granite 22,46 25,60 4650,00 36,27
Oxide Clay 19,91 22,06 86,80 20,53
GT_03
Skarn 22,65 24,32 4230,00 38,93
Greisen 18,83 21,48 55,00 19,98
GT_04 Weathered Granite 23,63 26,67 - -
Fresh Granite 22,95 26,09 4180,00 38,98

5
 Jurnal RISET Geologi dan Pertambangan, Vol.XX, No.X, Bulan 20XX, XX-XX

Gambar 2. Posisi titik pemboran di daerah penelitian

6
ISSN 0125-9849, e-ISSN 2354-6638
Ris.Geo.Tam Vol. ...., No..., Bulan Tahub (Hal XX-XX)
©2014 Pusat Penelitian Geoteknologi
Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia
Geomekanik Batuan
BT_01
Nilai RMR yang diperoleh dari hasil
pembobotan berkisar 12 – 78 yang termasuk ke
dalam kelas massa batuan II dan V sebagai nilai
RMR terkecil seperti yang digambarkan pada
Gambar 3.
Nilai SMR berkisar antara 22 – 88 yang
digambarkan pada Gambar 3 dan untuk model
design lereng digunakan nilai rata – rata dan
nilai SMR terkecil.
Gambar 3. Rekapitulasi data RMR dan SMR pada Section SE terhadap kedalaman
Semakin besar nilai lereng keseluruhan (overall
slope) maka akan semakin kecil nilai Fk yang
didapatkan (Swana, 2012) seperti pada Tabel 4.
Berdasarkan hasil model design lereng pada
section SE akan stabil jika menggunakan nilai
overall slope sebesar 31o yang digambarkan
pada Gambar 4.
Nilai overall slope didapatkan dari nilai rata –
rata SMR. Akan tetapi, nilai FK nya kritis pada
kondisi saturated + seismic load sehingga perlu
dilakukannya penambahan dan pengurangan
pada geometri lereng seperti pada Tabel 3.
7
 Jurnal RISET Geologi dan Pertambangan, Vol.XX, No.X, Bulan 20XX, XX-XX

BT_02

Tabel 3. Geometri lereng pada titik bor BT_01

Section SE Overall Jumlah Lebar Single Bench

Slope Undak Berm Slope Height
an (m) (m)

Rata - rata SMR 57 13 2,175 81 5,213

SMR Terkecil 23 13 5 39 6,5
Optimalization 31 16 4,547 52 7,304

Tabel 4. Hasil analisis kestabilan lereng pada titik bor BT_01

Section NW Overall Faktor Keamanan (FK)
Slope Bishop Simplified Janbu Simplified Spencer
Non- Saturated Saturated Non- Saturated Saturated Non- Saturated Saturated
saturated + Seismic saturated + Seismic saturated + Seismic
Load Load Load
Rata - rata 56,45 1,366 1,301 1,123 1,36 1,297 1,099 1,361 1,295
SMR 1,138
SMR Terkecil 23 1,4 1,38 1,2 1,41 1,383 1,19 1,43 1,34 1,24
Optimalization 31 1,805 1,735 1,404 1,7 1,636 1,307 1,801 1,726 1,397

Gambar 4. Model design optimalization lereng dengan menggunakan metode bishop

simplified, janbu simplified and spencer.

8
ISSN 0125-9849, e-ISSN 2354-6638
Ris.Geo.Tam Vol. ...., No..., Bulan Tahub (Hal XX-XX)
©2014 Pusat Penelitian Geoteknologi
Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia

Nilai RMR pada BT_02 diperoleh dari hasil

pembobotan berkisar antara 29 – 71 yang
termasuk kedalam kelas massa batuan II dan IV
sebagai nilai RMR terkecil yang digambarkan
pada Gambar 5.
Nilai SMR berkisar antara 39 – 88 yang
digambarkan pada Gambar 5 dan untuk model
design lereng digunakan nilai rata – rata dan
nilai SMR terkecil. Berdasarkan hasil model
design lereng pada section NE akan stabil jika
menggunakan nilai sudut overall slope sebesar
44o yang digambarkan pada Gambar 6.
Tabel 5. Geometri lereng pada titik bor BT_02

Jumlah Lebar Bench

Overall Single
Section NW Undak Berm Height
Slope Slope
an (m) (m)
Rata - rata SMR 58 8 2,917 84 5,155
SMR Terkecil 40 8 4,811 70 5,282
Optimalization 44 12 5,735 72 8,29

Nilai overall slope ini tidak menggunakan nilai

rata – rata SMR dikarenakan pada kondisi
saturated + seismic load FK nya berada pada
zona kritis sehingga perlu dilakukannya
penambahan dan pengurangan terhadap
geometri lereng yang digunakan seperti pada
Tabel 5.
Tabel 5 dan 6 memberikan gambaran bahwa
semakin besar nilai sudut overall slope yang
dibentuk maka semakin kecil nilai FK yang akan
didapatkan (Swana, 2012).

9
 Jurnal RISET Geologi dan Pertambangan, Vol.XX, No.X, Bulan 20XX, XX-XX

10
ISSN 0125-9849, e-ISSN 2354-6638
Ris.Geo.Tam Vol. ...., No..., Bulan Tahub (Hal XX-XX)
©2014 Pusat Penelitian Geoteknologi
Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia

Tabel 6. Hasil analisis kestabilan lereng pada titik bor BT_02

Faktor Keamanan (FK)
Bishop Simplified Janbu Simplified Spencer
Overall
Section NW Saturated Saturated Saturated
Slope Non- Non- Non-
Saturated + Seismic Saturated + Seismic Saturated + Seismic
saturated saturated saturated
Load Load Load
Rata - rata
58 0,889 0,852 0,735 0,879 0,843 0,893 0,856
SMR 0,716 0,753
SMR Terkecil 40 1,27 1,218 1,01 1,206 1,156 0,957 1,271 1,214 1,008
Optimalization 44 1,901 1,799 1,505 1,735 1,652 1,369 1,969 1,867 1,581

Gambar 5. Rekapitulasi data RMR dan SMR pada Section NE terhadap kedalaman
Gambar 6. Model design optimalization lereng dengan menggunakan metode bishop
simplified, janbu simplified and spencer.
11
 Jurnal RISET Geologi dan Pertambangan, Vol.XX, No.X, Bulan 20XX, XX-XX
BT_03
Nilai RMR pada BT_03 diperoleh dari hasil
pembobotan berkisar antara 11 – 58 yang
termasuk kedalam kelas massa batuan III dan V
sebagai nilai RMR terkecil yang digambarkan
pada Gambar 7.
Nilai SMR berkisar antara 21 – 68 yang
digambarkan pada Gambar 7 dan untuk model
design lereng pada section SW akan stabil jika
12
menggunakan nilai sudut overall slope sebesar
19 o yang digambarkan pada Gambar 8.
Nilai overall slope ini tidak menggunakan nilai
rata – rata sama halnya dengan BT_01 dan
BT_02.
Tabel 7 dan 8 memberikan gambaran bahwa
semakin besar nilai sudut overall slope yang
dibentuk maka semakin kecil nilai FK yang akan
didapatkan (Swana, 2012).
ISSN 0125-9849, e-ISSN 2354-6638
Ris.Geo.Tam Vol. ...., No..., Bulan Tahub (Hal XX-XX)
©2014 Pusat Penelitian Geoteknologi
Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia

Tabel 7. Geometri lereng pada titik bor BT_03

Section NW Overall Jumlah Lebar Single Bench

Slope Undak Berm Slope Height
an (m) (m)

Rata - rata SMR 58 18 2,732 83 5,102

SMR Terkecil 22 18 5,37 38 6,352

Optimalization 19 14 5,846 45 8,975

Tabel 8. Hasil analisis kestabilan lereng pada titik bor BT_03

Section NW Overall Faktor Keamanan (FK)
Slope Bishop Simplified Janbu Simplified Spencer
Non- Saturated Saturated Non- Saturated Saturated Non- Saturated Saturated
saturated + Seismic saturated + Seismic saturated + Seismic
Load Load Load
Rata - rata 58 0,788 0,753 0,659 0,781 0,748 0,637 0,788 0,748 0,669
SMR
SMR Terkecil 22 1,914 1,848 1,424 1,778 1,727 1,324 1,908 1,844 1,423

Optimalization 19 2,374 2,283 1,714 2,236 2,154 1,609 2,37 2,279 1,713

Gambar 8. Model design optimalization lereng dengan menggunakan metode bishop

simplified, janbu simplified and spencer.

13
 Jurnal RISET Geologi dan Pertambangan, Vol.XX, No.X, Bulan 20XX, XX-XX

BT_04
Nilai RMR pada BT_04 diperoleh dari
pembobotan berkisar antara 32 – 75 yang
termasuk kedalam kelas massa batuan II dan IV
sebagai nilai RMR terkecil yang digambarkan
pada Gambar 9.
Nilai SMR berkisar antara 42 – 85 yang
digambarkan pada Gambar 9 dan untuk model
design lereng pada section NW akan stabil jika
Tabel 9. Geometri lereng pada titik bor BT_04

Jumlah Lebar Bench

Overall Single
Section NW Undak Berm Height
Slope Slope
an (m) (m)

Rata - rata SMR 65 13 2,038 85 4,954

SMR Terkecil 41 13 4,895 75 4,714
Optimalization 22 13 11,683 43 15,917

menggunakan nilai sudut overall slope sebesar

22o yang digambarkan pada Gambar 10.

Nilai overall slope tidak menggunakan nilai rata

– rata SMR dikarenakan hasil perhitungan nilai
FK nya tidak mencapai 1,25 sehingga dilakukan
perubahan geometri lereng seperti pada Tabel 9
dan 10.

14
ISSN 0125-9849, e-ISSN 2354-6638
Ris.Geo.Tam Vol. ...., No..., Bulan Tahub (Hal XX-XX)
©2014 Pusat Penelitian Geoteknologi
Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia

Tabel 10. Hasil analisis kestabilan lereng pada titik bor BT_04

Section NW Overa Faktor Keamanan (FK)

ll
Bishop Simplified Janbu Simplified Spencer
Slope
Non- Saturated Saturated Non- Saturated Saturated Non- Saturated Saturated
saturated + Seismic saturated + Seismic saturated + Seismic
Load Load Load

Rata - rata SMR 65 0,688 0,652 0,576 0,733 0,697 0,586 0,734 0,695 0,588
SMR Terkecil 41 0,702 0,678 0,551 0,719 0,693 0,547 0,719 0,696 0,548
Optimalization 22 1,93 1,795 1,359 1,879 1,75 1,323 1,98 1,795 1,43

Gambar 9. Rekapitulasi data RMR dan SMR pada Section NW terhadap

kedalaman
Gambar 10. Model design optimalization lereng dengan menggunakan metode bishop
simplified, janbu simplified and spencer.
15
 Jurnal RISET Geologi dan Pertambangan, Vol.XX, No.X, Bulan 20XX, XX-XX

KESIMPULAN (CONCLUSION) Swana, G. W., Muslim, D and Sophian, I. 2012.

Dari analisis stabilitas kemiringan dengan
mengggunakan Slide V.6.0 dapat disimpulkan
bahwa nilai SMR terkecil tidak memberikan
kepastian bahwa lerengnya akan stabil. Pada
lereng NW – SE pada titik bor BT_01 dan pada
lereng dengan bagian SW – NE pada BT_03
umumnya stabil dengan nilai SMR. Tapi tidak
seperti lereng di NW – SE pada BT_04 dan SW
– NE pada BT_02 kemiringannya tidak stabil
dengan menggunakan nilai SMR. Untuk
mengatasinya hal tersebut, maka perlu untuk
dilakukannya optimalisasi lereng dengan
mengubah lebar, tinggi, dan sudut kemiringan
sehingga akan mendapatkan nilai FK yang stabil
pada kondisi unsaturated, saturated dan
saturated + seismic load.
Desain Lereng Final dengan Metode RMR, SMR,
dan Analisis Kestabilan Lereng : Pada Tambang
Batubara Terbuka, di Kabupaten Tanah Laut,
Provinsi Kalimantan Selatan. Buletin Sumber
Daya Geologi, vol. 7, no.2., pp. 92 – 108.
Sjoberg. 1997. Estimating Rock Mass Strength
Using the Hoek – Brown Failure Criterion and
Rock Mass Classification. Sweden : Lulea
University of Technology Division of Rock
Mechanics.
Wijayanti, Kemala., dkk. 2015. The analysis of
the slope stability design on pemali, North
Bangka, Bangka Belitung islands, indonesia.
Asian Regional Conference of IAEG. Pp. 1 - 4.
Zakaria, Z. 2009. Diktat kuliah Analisis
Kestabilan Lereng Tanah, Bandung : Universitas
Padjajaran.

UCAPAN TERIMAKASIH
Penulis mengucapkan terima kasih kepada
berbagai pihak yang telah membantu dalam
proses penelitian ini khususnya kepada PT.
Timah TBK, yang telah memberikan
memberikan izin untuk melakukan penelitian
tugas akhir.

DAFTAR PUSTAKA
Baharuddin dan Sidarto, 1995. Laporan Geologi
Lembar Belitung, Sumatera, Skala 1 : 250000.
Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia.
Bieniawski, Z. T., 1989. Enginering Rock Mass
Classifications. John Wiley & Sons, New York,
Chichester, Brisbane, Toronto, Singapore: s.n.
Bowles, J. E. 1989. Sifat – sifat fisik dan
Geoteknis Tanah, Jakarta : Erlangga.
Eberhardt, E. 2005. Geotechnical Engineering
Practice & Design : Lecture : Limit Equilibrium,
EOSC.
Karyono. 2004. Diktat Perencanaan Tambang
Terbuka, Bandung : Universitas Islam Bandung.
Puskim. 2014. Peta Zonasi Gempa. Retrieved
from PUSAT LITBANG PERUMAHAN DAN
PERMUKIMAN Badan penelitian dan
pengembangan Kementrian pekerjaan umum dan
perumahan rakyat : http://puskim.pu.go.id/peta-
zonasi-gempa/
Romana, M. R., 1993. A Geomechanical
Classification for Slopes : Slope Mass Rating.
Spain : Universidad Politecnica Valencia.

16