DAFTAR ISI

KATA PENGANTAR ……………………………..……........ i

ABSTRAK ……………………………..……........ ii
DAFTAR ISI ……………………………..……........ iii
DAFTAR GAMBAR ……………………………..……........ iv
DAFTAR PUSTAKA ……………………………………….. v

BAB I PENDAHULUAN ……………………………..……........ I-1

A. Latar Belakang ……………………………..……........ I-1
B. Identifikasi Masalah ……………………………..……........ I-2
C. Tujuan Penelitian ……………………………..……........ I-3
D. Ruang Lingkup Penelitian ……………………………..……........ I-3
E. Manfaat Penelitian ……………………………..……........ I-3
F. BatasanPenelitian ……………………………..……........ I-3
G. Hasil Yang Diharapkan ……………………………..……........ I-4
H. Sistematika Penulisan Laporan ……………………………..……........ I-4

BAB II TINJAUAN PUSTAKA ……………………………..……........ II-1

A. Kecelakaan Lalu Lintas ……………………………..……........ II-1
B. Penyebab Kecelakaan Lalu Lintas ……………………………..……........ II-2
C. Sistem Berkeselamatan ……………………………..……........ II-2
D. Forgiving Road ……………………………..……........ II-3
E. Lokasi Rawan Kecelakaan ……………………………..……........ II-5
F. Network Sreening ……………………………..……........ II-7
G. Karakteristik Kecelakaan ……………………………..……........ II-11
H. Penelitian Sebelumnya ……………………………..……........ II-13
BAB III METODE PENELITIAN ……………………………..……........ III-1
A. Alur Penelitian ……………………………..……........ III-1
B. Pola Pikir Penelitian ……………………………..……........ III-4

III
 DAFTAR GAMBAR

Gambar I.1 Data Kecelakaan Tiap Polda Triwulan Terakhir Tahun 2018........ I-1
Gambar II.1 Piramida Konflik Lalu Lintas……………....................................... II-1
Gambar II.2 Interaksi Antara Pengguna Jalan, Kendaraan dan Lingkungan...... II-2
Gambar II.3 Komponen Utama Sistem Transportasi Jalan …………………… II-3
Gambar III-1 Alur Pikir Penelitian…………………………………………….. III-3
Gambar III.2 Pola Pikir........................................................................................ III-9

IV