Statistik Transportasi Kabupaten Sekadau 2018 i

ISSN : 2714-9285
No. Publikasi : 61090.1920
Katalog BPS : 8302004.6109
Ukuran Buku : 14,8 cm x 21 cm (A5)
Jumlah Halaman : xvi + 38 halaman

Naskah:
Badan Pusat Statistik Kabupaten Sekadau

Gambar Kulit:
Seksi Statistik Distribusi

Diterbitkan oleh:
© Badan Pusat Statistik Kabupaten Sekadau

Dicetak oleh:
CV PRIMADONA

Dilarang mengumumkan, mendistribusikan, mengomunikasikan,

dan/atau menggandakan sebagian atau seluruh isi buku ini untuk
tujuan komersial tanpa izin tertulis dari Badan Pusat Statistik
Kabupaten Sekadau

ii Statistik Transportasi Kabupaten Sekadau 2018

 Tim Penyusun
Pengarah:
Agus Hartanto, S.E., M.Eng., M.Sc.
Kepala

Penyunting:
Agus Hartanto, S.E., M.Eng., M.Sc.
Kepala

Penulis:
Muhammad Rizky Septian, SST
Statistisi Pertama Seksi Statistik Distribusi

Pengolah Data:
Muhammad Rizky Septian, SST
Statistisi Pertama Seksi Statistik Distribusi

Pemeriksa Tabel:
Diva Arum Mustika, S.Tr.Stat.
Staf Seksi Statistik Distribusi

Tata Letak Layout dan Outline:

Muhammad Rizky Septian, SST
Statistisi Pertama Seksi Statistik Distribusi

Gambar Kulit dan Infografis:

Muhammad Rizky Septian, SST
Statistisi Pertama Seksi Statistik Distribusi

Statistik Transportasi Kabupaten Sekadau 2018 iii

iv Statistik Transportasi Kabupaten Sekadau 2018
 Kata Pengantar
P
ublikasi Statistik Transportasi Kabupaten Sekadau Tahun 2018 merupakan
publikasi keempat yang diterbitkan oleh BPS Kabupaten Sekadau untuk Direktorat
Transportasi. Adapun publikasi ini tersusun atas kumpulan data dari berbagai
sumber seperti dinas setempat yang membentuk satu keluaran, yakni
mengenai sarana dan prasarana transportasi di Kabupaten Sekadau
yang mencakup panjang jalan dan angkutan umum.
Kami menyadari masih terdapat beberapa kekurangan dalam
publikasi ini, baik dari segi ketepatan waktu maupun
ketersediaan data yang dapat disajikan. Untuk itu, kami
mengharapkan segala bentuk tanggapan dan saran
yang konstruktif sebagai bahan penyempurnaan
publikasi selanjutnya. Kami mengucapkan terima kasih
kepada semua pihak yang telah ikut berpartisipasi
baik secara langsung maupun tidak langsung
sehingga penyusunan publikasi ini dapat terlaksana.
Semoga publikasi ini dapat memberikan manfaat
kepada segenap penggunanya, khususnya terkait
dengan data dasar tentang transportasi di Kabupaten
Sekadau.

Sekadau, 31 Oktober 2019

Kepala Badan Pusat Statistik
Kabupaten Sekadau

Agus Hartanto, S.E., M.Eng., M.Sc.

Statistik Transportasi Kabupaten Sekadau 2018 v

vi Statistik Transportasi Kabupaten Sekadau 2018
 Daftar Isi
Tim Penyusun iii
Kata Pengantar v
Daftar Isi vii
Daftar Tabel ix
Daftar Gambar xi
Daftar Lampiran xiii
Infografis xv

Bab I 1
Pendahuluan
1.1 Latar Belakang 3
1.2 Tujuan dan Sasaran Publikasi 5
1.3 Metode Pengumpulan Data 5
1.4 Konsep dan Definisi 6
1.5 Cakupan Publikasi 9

Bab II 11
Ulasan Singkat Panjang Jalan
2.1 Panjang Jalan 13
2.2 Kondisi Jalan 15
2.3 Kelas Jalan 18
2.4 Perkembangan Jenis Permukaan dan Kondisi Jalan 20

Bab III 23
Transportasi dan Pergudangan Kabupaten Sekadau Tahun 2018
3.1 Transportasi dan Pergudangan dari Sisi Produk Domestik Regional 25
Bruto (PDRB)

Statistik Transportasi Kabupaten Sekadau 2018 vii

 3.2 Gambaran Kendaraan Bermotor di Kabupaten Sekadau 27

viii Statistik Transportasi Kabupaten Sekadau 2018

 Daftar Tabel
Tabel 1. Panjang Jalan Menurut Jenis Permukaan di Kabupaten Sekadau 14
Tahun 2018 (Km)
Tabel 2. Panjang Jalan Menurut Kondisi Permukaan di Kabupaten Sekadau 16
Tahun 2018 (Km)
Tabel 3. Klasifikasi Kelas Jalan Kabupaten Sekadau Tahun 2018 (Km) 19
Tabel 4. Persentase Perkembangan Jenis Permukaan dan Kondisi Jalan di 21
Kabupaten Sekadau Tahun 2016-2018
Tabel 5. Jumlah Kendaraan Bermotor Menurut Jenis Kendaraan di 27
Kabupaten Sekadau Tahun 2014-2018

Statistik Transportasi Kabupaten Sekadau 2018 ix

x Statistik Transportasi Kabupaten Sekadau 2018
 Daftar Gambar
Gambar 1. Distribusi Kondisi Jalan Baik Berdasarkan Pemerintah yang 17
Berwenang Mengelolanya di Kabupaten Sekadau
Tahun 2018
Gambar 2. Laju Pertumbuhan Produk Domestik Regional Bruto (PDRB) 26
Lapangan Usaha Transportasi dan Pergudangan
Atas Dasar Harga Konstan 2010 Kabupaten Sekadau
Tahun 2016-2018 (%)

Statistik Transportasi Kabupaten Sekadau 2018 xi

xii Statistik Transportasi Kabupaten Sekadau 2018
 Daftar Lampiran
Lampiran 1. Uraian Panjang Jalan Negara di Kabupaten Sekadau 31
Tahun 2008-2018 (Km)
Lampiran 2. Uraian Panjang Jalan Provinsi di Kabupaten Sekadau 33
Tahun 2008-2018 (Km)
Lampiran 3. Uraian Panjang Jalan Kabupaten di Kabupaten Sekadau 35
Tahun 2008-2018 (Km)
Lampiran 4. Laju Pertumbuhan Produk Domestik Regional Bruto (PDRB) 37
Kabupaten Sekadau Atas Dasar Harga Konstan 2010
Menurut Lapangan Usaha Tahun 2014-2018 (%)

Statistik Transportasi Kabupaten Sekadau 2018 xiii

xiv Statistik Transportasi Kabupaten Sekadau 2018
 Sekitar 42,61 persen
ASPAL
363,42Km
panjang jalan Kabupaten
Sekadau pada tahun 2018
berjenis permukaan aspal

96,67kendaraan
persen dari seluruh
SEPEDA MOTOR
90.340Unit
bermotor
di Kabupaten Sekadau
pada tahun 2018 adalah
sepeda motor

TRANSPORTASI &
Sebesar 1,47 persen kontribusi
PERGUDANGAN kategori lapangan usaha

1,47%
transportasi dan
pergudangan dalam
perekonomian Sekadau
tahun 2018

Statistik Transportasi Kabupaten Sekadau 2018 xv

xvi Statistik Transportasi Kabupaten Sekadau 2018
 Bab

1 Pendahuluan

Statistik Transportasi Kabupaten Sekadau 2018 1

2 Statistik Transportasi Kabupaten Sekadau 2018
 Pendahuluan
1.1 Latar Belakang

Menurut Kamus Besar Bahasa Indonesia (KBBI), transportasi diartikan

sebagai pengangkutan barang oleh berbagai jenis kendaraan sesuai
dengan kemajuan teknologi. Adanya kemajuan teknologi dalam satu
bidang, maka dapat diartikan memengaruhi kemajuan bidang lainnya
yakni salah satunya transportasi. Pertumbuhan transportasi yang terus
meningkat di tiap tahunnya mampu mencirikan keberhasilan infrastruktur
dari pemerintah setempat demi mencapai kesejahteraan masyarakat.
Apabila suatu hari pelayanan transportasi berhenti, maka dampak yang
ditimbulkannya sangat banyak. Dampak negatif pun akan muncul nantinya
apabila transportasi yang telah ada tidak mampu dikelola dengan baik.

Mengingat sistem transportasi yang sangat penting dalam mendukung

pembangunan nasional pun turut menjadi salah satu perhatian publik.
Transportasi dibutuhkan karena mampu menjamin terselenggaranya
mobilitas penduduk maupun barang. Tiga tujuan pembangunan sektor
transportasi diantaranya: mendukung gerak perekonomian, stabilitas
nasional, dan mengurangi ketimpangan pembangunan antarwilayah
dengan memperluas jangkauan arus distribusi barang dan jasa ke seluruh
pelosok nusantara.

Dari segi sosial, pertumbuhan populasi penduduk yang disebabkan oleh

kelahiran dan migrasi di suatu wilayah dapat memberikan efek pada
semakin tingginya tuntutan terhadap perkembangan bidang kehidupan
yang ada di masyarakat, antara lain pada bidang sosial, ekonomi, teknologi,
politik, budaya, komunikasi, dan transportasi. Setiap sendi bidang

Statistik Transportasi Kabupaten Sekadau 2018 3

 kehidupan tersebut diharapkan mampu menopang alur rantai kehidupan
masyarakat secara berkesinambungan.

Pada Kabupaten Sekadau sendiri, terjadi pertambahan populasi selama

sebelas tahun terakhir sejak Tahun 2008-2018 sebesar 12,04 persen
(penduduk 2008 = 178.129 jiwa dan penduduk 2018 = 199.576 jiwa),
yang menuntut berbagai perbaikan dari segala bidang kehidupan, salah
satunya transportasi tersebut.

Banyaknya pergerakan penduduk guna melanjutkan keseimbangan hidup

tentu tidak lepas dari sistem transportasi yang baik. Transportasi darat
menjadi salah satu penunjang hal tersebut yang akan dibahas dalam
publikasi ini.

Angkutan darat, yang merupakan bagian dari transportasi, turut memberi

kontribusi dalam perekonomian suatu wilayah. Hal ini dapat dibandingkan
jika dengan wilayah yang terisolasi/jauh dari jangkauan angkutan darat
tentu akan sulit mencapai keterhubungan dengan wilayah lainnya.

Berdasarkan paragraf tersebut di atas, maka ketersediaan sistem

transportasi darat yang menunjang aktivitas ekonomi dan kemudahan
mobilitas masyarakat membutuhkan gambaran atas kondisi transportasi
darat tersebut. Melalui publikasi ini diharapkan dapat memberi acuan
kepada pemerintah setempat secara regional untuk pengambilan kebijakan
dan masyarakat secara umum sebagai informasi kebutuhan transportasi.

4 Statistik Transportasi Kabupaten Sekadau 2018

1.2 Tujuan dan Sasaran Publikasi

Penyajian Data Statistik Transportasi 2018 Kabupaten Sekadau bertujuan

untuk memberi gambaran/informasi bagi pengguna data, baik pemerintah
maupun pihak swasta mengenai sarana (kendaraan) dan prasarana (jalan)
angkutan darat di Kabupaten Sekadau serta perkembangannya dalam
beberapa tahun terakhir.

Publikasi ini juga diharapkan dapat menjadi informasi awal untuk

perencanaan pembangunan yang dapat diambil dan bagi para pelaku usaha
angkutan untuk dapat menyusun rencana strategis bagi pengembangan
usahanya, yang secara tidak langsung juga berdampak pada pemenuhan
kebutuhan masyarakat.

1.3 Metode Pengumpulan Data

Ruang Lingkup Publikasi Satistik Trasportasi Kabupaten Sekadau Tahun

2018 meliputi sarana (kendaraan) dan prasarana (jalan) yang diperoleh dari
Direktorat Lalu Lintas Polda Provinsi Kalimantan Barat dan Dinas Pekerjaan
Umum dan Penataan Ruang (PUPR) Kabupaten Sekadau. Data yang berasal
dari instansi terkait ini membentuk data sekunder yang dikumpulkan
setiap tahunnya melalui kuesioner. Selain itu, digunakan juga data Produk
Domestik Regional Bruto (PDRB) Kategori Lapangan Usaha Transportasi
dan Pergudangan yang diperoleh dari BPS Kabupaten Sekadau.

Statistik Transportasi Kabupaten Sekadau 2018 5

 1.4 Konsep dan Definisi

Publikasi ini menggunakan beberapa konsep dan definisi, antara lain:

◊ Kendaraan adalah suatu sarana angkut di jalan yang terdiri atas
kendaraan bermotor dan kendaraan tidak bermotor.
◊ Kendaraan Bermotor adalah setiap kendaraan yang digerakkan oleh
peralatan mekanik berupa mesin dan selain kendaraan yang berjalan
di atas rel. Kendaraan bermotor yang dicatat adalah semua jenis
kendaraan kecuali kendaraan bermotor TNI/Polri dan Korps Diplomatik.
◊ Mobil Penumpang adalah kendaraan bermotor angkutan orang yang
memiliki tempat duduk maksimal 8 (delapan) orang, termasuk untuk
pengemudi atau yang beratnya tidak lebih dari 3.500 (tiga ribu lima
ratus) kilogram.
◊ Mobil Bus adalah kendaraan bermotor angkutan orang yang memiliki
tempat duduk lebih dari 8 (delapan) orang, termasuk untuk pengemudi
atau yang beratnya lebih dari 3.500 (tiga ribu lima ratus) kilogram.
◊ Mobil Barang adalah kendaraan bermotor yang digunakan untuk
angkutan barang, seperti truk dan pick up.
◊ Sepeda Motor adalah kendaraan bermotor beroda dua dengan
atau tanpa rumah-rumah, dengan atau tanpa kereta samping atau
kendaraan bermotor beroda tiga tanpa rumah-rumah.
◊ Jalan Nasional merupakan jalan arteri dan jalan kolektor dalam sistem
jaringan jalan primer yang berfungsi menghubungkan antaribukota
provinsi, dan jalan strategis nasional, serta jalan tol.
◊ Jalan Provinsi merupakan jalan kolektor dalam sistem jaringan jalan
primer yang berfungsi menghubungkan ibukota provinsi dengan
ibukota kabupaten/kota, atau antaribukota kabupaten/kota, dan jalan

6 Statistik Transportasi Kabupaten Sekadau 2018

 strategis provinsi.
◊ Jalan Kabupaten merupakan jalan lokal dalam sistem jaringan jalan
primer yang tidak termasuk pada jalan nasional dan jalan provinsi,
yang menghubungkan ibukota kabupaten dengan ibukota kecamatan,
antaribukota kecamatan, ibukota kabupaten dengan pusat kegiatan
lokal, serta jalan umum dalam sistem jaringan jalan sekunder dalam
wilayah kabupaten, dan jalan strategis kabupaten.
◊ Jalan Kota adalah jalan umum dalam sistem jaringan jalan
sekunder yang menghubungkan antarpusat pelayanan dalam kota,
menghubungkan pusat pelayanan dengan persil, menghubungkan
antarpersil, serta menghubungkan antarpusat permukiman yang
berada dalam kota.
◊ Jalan Aspal adalah jalan yang permukaannya dan dilapisi kerikil.
◊ Jalan Tanah adalah jalan yang belum diperkerasdan masih terdiri atas
lapisan tanah biasa.
◊ Jalan Baik adalah jalan yang dapat dilalui oleh kendaraan dengan
kecepatan 60 km per jam dan selama 2 tahun mendatang tanpa
pemeliharaan pada pengerasan jalan.
◊ Jalan Sedang adalah jalan yang dapat dilalui oleh kendaraan dengan
kecepatan 40-60 km per jam dan selama 1 tahun mendatang tanpa
rehabilitasi pada pengerasan jalan.
◊ Jalan Rusak adalah jalan yang dapat dilakui oleh kendaraan dengan
kecepatan 20-40 km per jam dan perlu perbaikan pondasi jalan.
◊ Jalan Rusak Berat adalah jalan yang dapat dilalui oleh kendaraan
dengan kecepatan 0-20 km per jam.
◊ Jalan Kelas I adalah jalan arteri yang dapat dilalui kendaraan bermotor
termasuk muatan dengan ukuran lebar tidak melebihi 2.500 milimeter,

Statistik Transportasi Kabupaten Sekadau 2018 7

 ukuran panjang tidak melebihi 18.000 milimeter, dan muatan sumbu
terberat yang diizinkan lebih besar dari 10 ton.
◊ Jalan Kelas II adalah jalan arteri yang dapat dilalui kendaraan
bermotor termasuk muatan dengan ukuran lebar tidak melebihi 2.500
milimeter, ukuran panjang tidak melebihi 18.000 milimeter, dan
muatan sumbu terberat yang diizinkan 10 ton.
◊ Jalan Kelas III A adalah yaitu jalan arteri atau kolektor yang dapat
dilalui kendaraan bermotor termasuk muatan dengan ukuran lebar
tidak melebihi 2.500 milimeter, ukuran panjang tidakmelebihi 18.000
milimeter, dan muatan sumbu terberat yang diizinkan 8 ton.
◊ Jalan Kelas III B adalah jalan kolektor yang dapat dilalui kendaraan
bermotor termasuk muatan dengan ukuran lebar tidak melebihi 2.500
milimeter, ukuran panjang tidak melebihi 12.000 milimeter, dan
muatan sumbu terberat yang diizinkan 8 ton.
◊ Jalan Kelas III C adalah jalan lokal yang dapat dilalui kendaraan
bermotor termasuk muatan dengan ukuran lebar tidak melebihi 2.100
milimeter, ukuran panjang tidak melebihi 9.000 milimeter, dan muatan
sumbu terberat yang diizinkan 8 ton.
◊ Transportasi dan Pergudangan mencakup penyediaan angkutan
penumpang atau barang, baik yang berjadwal maupun tidak, dengan
menggunakan rel, saluran pipa, jalan darat, air atau udara dan kegiatan
yang berhubungan dengan pengangkutan. Kategori Transportasi dan
Pergudangan terdiri atas: angkutan rel; angkutan darat; angkutan
laut; angkutan sungai, danau dan penyeberangan; angkutan udara;
pergudangan dan jasa penunjang angkutan, pos dan kurir. Kegiatan
pengangkutan meliputi kegiatan pemindahan penumpang dan barang
dari suatu tempat ke tempat lainnya dengan menggunakan alat angkut

8 Statistik Transportasi Kabupaten Sekadau 2018

 atau kendaraan, baik bermotor maupun tidak bermotor. Sedangkan
jasa penunjang angkutan mencakup kegiatan yang sifatnya menunjang
kegiatan pengangkutan seperti: terminal, pelabuhan, pergudangan,
dan lain-lain.

1.5 Cakupan Publikasi

Publikasi ini menyajikan tabulasi data dan deskripsi perkembangan

transportasi darat, berupa sarana dan prasarana selama tahun 2008-2018
di Kabupaten Sekadau. Selain itu juga menyajikan ulasan terkait dengan
kondisi makroekonomi Kabupaten Sekadau Kategori Lapangan Usaha
Transportasi dan Pergudangan selama lima tahun terakhir.

Statistik Transportasi Kabupaten Sekadau 2018 9

10 Statistik Transportasi Kabupaten Sekadau 2018
 Bab

2 Ulasan Singkat
Panjang Jalan

Statistik Transportasi Kabupaten Sekadau 2018 11

12 Statistik Transportasi Kabupaten Sekadau 2018
 Ulasan Singkat Panjang
Jalan
Untuk melihat perkembangan transportasi di Kabupaten Sekadau selama
Tahun 2008-2018, maka Publikasi Statistik Transportasi Tahun 2018 ini
disajikan, antara lain perihal perkembangan angkutan darat, panjang jalan,
kondisi jalan, dan sebagainya. Melalui adanya ulasan singkat ini dalam
bentuk tabel dan gambar, diharapkan mampu menjadi pertimbangan
dalam pengambilan kebijakan yang berguna bagi masyarakat luas.

2.1 Panjang Jalan

Jalan yang menghubungkan antarprovinsi, antarkabupaten, hingga

antarkecamatan, berfungsi sangat strategis dalam menjalankan roda
perekonomian wilayah. Mengingat Kabupaten Sekadau yang hanya
memiliki angkutan darat dan sungai, maka jalan darat menjadi akses yang
paling mudah ditemui untuk mencapai Kabupaten Sekadau, mengelilingi
wilayah Kabupaten Sekadau, dan turut serta dalam roda perekonomian
tersebut.

Dari Tabel 1 berikut dapat dilihat bahwa jenis permukaan yang diaspal
sudah lebih banyak dibanding jenis permukaan tanah maupun lainnya
(kerikil dan tidak diperinci). Kondisi tersebut memberi gambaran secara
keseluruhan mengenai kondisi permukaan di Kabupaten Sekadau. Namun
demikian, jika diselisik lebih jauh berdasarkan kedaulatan pemerintah
yang mengelola, maka jenis permukaan aspal untuk Jalan Kabupaten
berada pada posisi kedua yang terendah setelah jenis permukaan lainnya.
Kemudian disusul dengan jenis permukaan kerikil dan yang paling dominan
adalah jenis permukaan tanah.

Statistik Transportasi Kabupaten Sekadau 2018 13

 Tabel 1.
Panjang Jalan Menurut Jenis Permukaan
di Kabupaten Sekadau Tahun 2018 (Km)

Pemerintahan yang Berwenang

Jenis Mengelola
Jumlah
Permukaan Jalan Jalan Jalan
Negara Provinsi Kabupaten
(1) (2) (3) (4) (5)
Aspal 109,70 91,55 162,17 363,42
Kerikil - 29,39 180,83 210,22
Tanah - 37,71 228,67 266,38
Tidak Dirinci - - 12,83 12,83
Jumlah 109,70 158,65 584,50 852,85
Sumber : Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang (PUPR)
Kabupaten Sekadau
Hal ini menjadi cukup memprihatinkan karena diketahui bahwa panjang
jalan di Kabupaten Sekadau sebagian besar dibawah kewenangan
Pemerintah Daerah Kabupaten, yakni sebesar 584,50 km atau 68,53 persen.

Jalan Kabupaten yang menjadi penghubung antaribukota kabupaten

dengan ibukota kecamatan dan pusat kegiatan di kecamatan ini akan
lebih bermakna apabila memiliki jenis permukaan aspal mengingat
permukaan aspal memberi keuntungan dengan jalannya yang halus dan
tidak bergelombang tentu membuat nyaman para pengendara. Beban
yang dapat dilalui oleh jenis permukaan beraspal pun tentu lebih besar
dibanding yang tidak. Hal ini memengaruhi keterbatasan muatan yang
dapat didistribusikan hingga tempat tertentu. Meskipun jalan beraspal

14 Statistik Transportasi Kabupaten Sekadau 2018

memberi keuntungan terhadap keawetan dan kekuatan jalan, serta
kenyamanan dan keselamatan pengendara, namun permukaan aspal
mampu memberi dampak negatif bagi lingkungan. Salah satu contohnya
adalah tanah yang dilapisi aspal menjadi tidak dapat menyerap air.

Selain jenis permukaan jalan yang memengaruhi performa keterhubungan

antartempat, kondisi jalan pun dapat menjadi faktor selanjutnya, yang
ditampilkan pada Subbab 2.2 berikut ini.

2.2 Kondisi Jalan

Semakin baik jenis permukaan jalan, maka semakin lama pula bertahannya
kondisi jalan yang ada. Permukaan yang diaspal tentu mampu menahan
bobot muatan kendaraan yang lebih besar dibanding tidak beraspal. Namun
kendaraan beraspal masih bisa berada dalam kondisi rusak pula. Maka
pada Tabel 2 akan ditunjukkan panjang jalan menurut kondisi permukaan
di Kabupaten Sekadau Tahun 2018.

Kondisi permukaan jalan yang baik mampu meningkatkan kenyamanan

dari pengendara, yang sekaligus memengaruhi faktor keselamatan.
Berdasarkan Tabel 2 berikut, Jalan Negara sebesar 13,67 persen berkondisi
baik, Jalan Provinsi memiliki 28,32 persen berkondisi baik, dan sebanyak
21,91 persen Jalan Kabupaten yang berkondisi baik. Masih minimnya
Jalan Provinsi yang berkondisi baik perlu mendapat perhatian khusus,
mengingat tempat tinggal masyarakat tentu tidak hanya di sekitar Jalan
Negara maupun Jalan Kabupaten saja. Selain itu, Jalan Provinsi yang
menghubungkan ibukota provinsi dengan ibukota kabupaten/kota tentu

Statistik Transportasi Kabupaten Sekadau 2018 15

 menjadi sarana perhubungan strategis transportasi darat mengingat letak
geografis Kabupaten Sekadau yang hanya dapat dijangkau melalui jalur
darat. Ketika terjadi perbaikan terhadap kondisi jalan, maka hal tersebut
mampu meningkatkan kualitas mobilitas masyarakat yang hendak pergi
dan menuju daerah Kabupaten Sekadau. Pemerataan akses transportasi
pun dapat dinikmati oleh setiap lapisan masyarakat.
Tabel 2.
Panjang Jalan Menurut Kondisi Permukaan
di Kabupaten Sekadau Tahun 2018 (Km)

Pemerintahan yang Berwenang

Jenis Mengelola
Jumlah
Permukaan Jalan Jalan Jalan
Negara Provinsi Kabupaten
(1) (2) (3) (4) (5)
Baik 15 44,94 128,05 187,98
Sedang 57 62,25 205,24 324,49
Rusak 27,90 39,70 165,91 233,51
Rusak Berat 9,80 11,77 85,30 106,87
Jumlah 109,70 158,66 584,50 852,85
Sumber : Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang (PUPR)
Kabupaten Sekadau
Analisis lebih jauh dapat kita lihat bagaimana distribusi kondisi jalan baik
berdasarkan pemerintah yang berwenang mengelolanya pada Gambar 1
berikut ini.

16 Statistik Transportasi Kabupaten Sekadau 2018

 Gambar 1.
Distribusi Kondisi Jalan Baik Berdasarkan Pemerintah yang
Berwenang Mengelolanya di Kabupaten Sekadau Tahun 2018

Jalan Negara
7,98% Jalan Kabupaten
68,12%
Jalan Provinsi
23,90%

Sumber : Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang (PUPR)

Kabupaten Sekadau

Dari Gambar 1 di atas dapat dilihat bahwa Jalan Kabupaten menyumbangkan

kondisi jalan baik yang paling banyak. Kebutuhan kondisi jalan yang baik
tentu sangat memengaruhi roda transportasi. Adanya wilayah dengan
kondisi jalan yang baik pun tentu membuat keterjangkauan semakin
mudah dicakup.

Sebesar 68,12 persen kondisi jalan yang baik yang disumbangkan oleh Jalan
Kabupaten menjadi hal yang wajar, mengingat secara proporsi pun Jalan
Kabupaten memiliki panjang jalan terbesar (68,54%). Dengan demikian,
kondisi tersebut diharapkan dapat memacu para pemangku kebijakan
untuk lebih meningkatkan kualitas kondisi Jalan Kabupaten karena lokasi

Statistik Transportasi Kabupaten Sekadau 2018 17

 Jalan Kabupaten merupakan prasarana yang menjangkau langsung ke
tempat tinggal masyarakat.

2.3 Kelas Jalan

Penetapan kelas jalan berdasarkan daya dukung untuk menerima muatan

sumbu terberat dan dimensi kendaraan bermotor. Jalan dibagi dalam
beberapa kelas yang juga digunakan untuk memudahkan kebutuhan
transportasi, dengan mempertimbangkan keunggulan karakteristik
masing-masing moda, perkembangan teknologi kendaraan bermotor,
muatan sumbu terberat kendaraan bermotor serta konstruksi jalan.

Apabila diselisik lebih jauh, kelas jalan yang ada di Kabupaten Sekadau
sendiri hanya terdiri atas Kelas Jalan III A, III B, III C, dan yang Tidak Diperinci.
Klasifikasi kelas jalan yang ada di Kabupaten Sekadau secara lebih spesifik
dapat dilihat pada Tabel 3.

Berdasarkan Tabel 3 berikut dapat dilihat bagaimana jenis konstruksi jalan

yang dimiliki berdasarkan pemerintah yang berwenang. Klasifikasi Kelas
Jalan pada Tahun 2018 ini secara umum tidak jauh mengalami perubahan
dibandingkan Tahun 2017. Secara keseluruhan, Jalan Negara yang dikelola
oleh Negara tentu lebih banyak dilalui oleh kendaraan bermuatan besar
hingga 8 ton, dengan tujuan untuk menjangkau wilayah antarprovinsi dan
kabupaten, maka Jalan Negara yang masuk dalam wilayah administrasi
Kabupaten Sekadau berada pada Kelas III.

18 Statistik Transportasi Kabupaten Sekadau 2018

 Tabel 3.
Klasifikasi Kelas Jalan
Kabupaten Sekadau Tahun 2018 (Km)

Pemerintahan yang Berwenang

Jenis Mengelola
Permukaan Jalan Jalan Jalan
Negara Provinsi Kabupaten
(1) (2) (3) (4)
Kelas I - - -
Kelas II - - -
Kelas III - - -
Kelas III A 71,85 - -
Kelas III B 37,85 60,06 -
Kelas III C - 52,79 92,02
Kelas tidak dirinci - 45,81 492,48
Jumlah 109,70 158,66 584,50
Sumber : Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang (PUPR)
Kabupaten Sekadau

Kemudian jalan provinsi yang ada di Kabupaten Sekadau memiliki kelas jalan
III B, III C, dan Tidak Diperinci. Kelas jalan III B masih berada pada persentase
tertinggi menurut jalan provinsi, yakni sebesar 37,86 persen, yang diikuti
oleh kelas III C dan terakhir tidak diperinci. Lalu pada jalan Kabupaten, kelas
jalan terdiri atas kelas III C dan Tidak Diperinci, dengan 84,26 persen kelas
Tidak Diperinci mendominasi jalan kabupaten di Kabupaten Sekadau. Hal
ini menjadi wajar mengingat jalan kabupaten yang dilalui oleh kendaraan
tidak terlalu besar muatannya.

Statistik Transportasi Kabupaten Sekadau 2018 19

 Namun demikian, hal ini akan menjadi ada baiknya apabila ingin
melakukan pembangunan hingga desa dan dusun, perbaikan kualitas
jalan ditingkatkan sehingga keterjangkauan pendistribusian barang atau
kebutuhan lainnya dapat dipenuhi.

2.4 Perkembangan Jenis Permukaan dan Kondisi Jalan

Selama beberapa tahun terakhir, tentu pemerintah sudah melakukan

berbagai upaya perbaikan untuk meningkatkan keseimbangan hidup
masyarakat Kabupaten Sekadau. perbaikan ini tidak serta merta
memberikan hasil yang dapat dirasakan dampaknya, tapi perlu tetap
berkelanjutan hingga akses sosial lainnya pun dapat terpenuhi.

Pada Tabel 4 berikut ini akan ditampilkan bagaimana perkembangan jenis

permukaan jalan selama 3 tahun terakhir. Berdasarkan Tabel 4 berikut, dapat
terlihat bagaimana perubahan jenis permukaan jalan dan kondisi jalan
dengan panjang jalan yang tidak berubah signifikan. Terlihat terjadinya
perubahan ke arah yang lebih baik jika berdasarkan jenis permukaan jalan,
yakni sebelumnya (tahun 2016) terdapat 65,37 persen jalan tidak diaspal
dan lainnya sudah berkurang menjadi 57,39 persen jalan yang tidak diaspal
dan lainnya pada tahun 2018.

Perkembangan ini menunjukkan kebutuhan kualitas permukaan yang

semakin diperhatikan, meskipun tidak terlalu signifikan. Sebesar 3,97
persen terjadi perbaikan kondisi jenis permukaan jalan pada Tahun 2018,
yakni pada kondisi jenis permukaan diaspal. Hal ini mengindikasikan
adanya situasi perubahan ke arah lebih baik.

20 Statistik Transportasi Kabupaten Sekadau 2018

 Tabel 4.
Persentase Perkembangan Jenis Permukaan dan
Kondisi Jalan di Kabupaten Sekadau Tahun 2016-2018

Tahun
Uraian
2016 2017 2018
(1) (2) (3) (4)
Aspal 34,39 38,64 42,61
Kerikil 28,28 24,09 24,65
Tanah 37,33 35,52 31,24
Tidak Dirinci - 1,75 1,50
Jumlah 100,00 100,00 100,00
Baik 27,63 32,59 22,04
Sedang 37,98 32,07 38,05
Rusak 20,12 25,74 27,38
Rusak Berat 14,27 9,60 12,53
Jumlah 100,00 100,00 100,00
Sumber : Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang (PUPR)
Kabupaten Sekadau
Perubahan jenis permukaan jalan ternyata tidak selalu berhubungan linear
dengan kondisi jalan yang semakin membaik pula. Terjadi penurunan
persentase untuk kondisi jalan baik pada tahun 2017 ke 2018 yakni sebesar
10,55 persen. Hal ini kemungkinan ditengarai oleh penurunan kualitas
jalanan aspal, misalnya seperti banyaknya jalanan yang berlubang.

Secara keseluruhan dalam tiga tahun terakhir, terjadi perubahan yang

menuju ke arah lebih baik jika dilihat berdasarkan jenis permukaan maupun
kondisi jalan. Perubahan kondisi jalan yang melambat ini disinyalir karena

Statistik Transportasi Kabupaten Sekadau 2018 21

 kegiatan yang dilakukan lebih memusat kepada perbaikan tambal sulam,
atau memperbaiki jalan baik yang menjadi rusak dan seterusnya. Akan
lebih baik apabila memperbaiki jalan yang berkondisi rusak dan rusak berat
sehingga status kondisi jalan pun tidak mencapai rapor merah. Angka
kondisi jalan rusak berat yang masih tinggi ini memang perlu mendapat
perbaikan secara berkelanjutan sehingga pembangunan infrastruktur dan
keterkaitan terhadap bidang lainnya pun dapat diperbaiki.

22 Statistik Transportasi Kabupaten Sekadau 2018

 Bab

3
Transportasi dan
Pergudangan
Kabupaten Sekadau
Tahun 2018

Statistik Transportasi Kabupaten Sekadau 2018 23

24 Statistik Transportasi Kabupaten Sekadau 2018
 Transportasi dan Pergudangan
Kabupaten Sekadau Tahun 2018
3.1 Transportasi dan Pergudangan dari Sisi
Produk Domestik Regional Bruto (PDRB)

Transportasi yang merupakan sarana angkut dan pergudangan yang

menjadi pemberhentian atas sarana transportasi dapat diamati dengan
melihat dari sisi Pendapatan Domestik Regional Bruto (PDRB) nya.
Kontribusi dari kegiatan ini masih belum mengalami pergerakan yang
signifikan dari tahun ke tahun, namun cukup memberikan kontribusi yang
tinggi bagi Kabupaten Sekadau.

Pada masa pergerakannya, lokasi Kabupaten Sekadau yang berada jauh

dari ibukota provinsi memicu masyarakat untuk membuka lapangan usaha
yang bergerak di bidang transportasi dan pergudangan. Transportasi dari
dan menuju ibukota provinsi, perusahaan perkebunan sawit, dan kendaraan
beroda dua untuk mengangkut pemenuhan kebutuhan masyarakat.

Selain transportasi yang juga sarana pengangkutan, jasa angkut barang

maupun penumpang pun turut bergerak di dalamnya. Pada hal ini
digambarkan bagaimana sarana pergudangan yang menjadi titik akhir dan
singgah penyimpanan barang usaha masyarakat. Kedua hal tersebut akan
digambarkan secara runtun waktu pada Gambar 2 yang akan dipaparkan
berikut.

Dari Gambar 2 berikut ditunjukkan bagaimana laju pertumbuhan PDRB

menurut lapangan usaha transportasi dan pergudangan berada dalam
kondisi melambat yang cukup drastis dalam 2 (dua) tahun terakhir,
meskipun kembali mengalami percepatan pada tahun 2018.

Statistik Transportasi Kabupaten Sekadau 2018 25

 Gambar 2.
Laju Pertumbuhan Produk Domestik Regional Bruto (PDRB) Lapangan Usaha
Transportasi dan Pergudangan Atas Dasar Harga Konstan 2010 Kabupaten
Sekadau Tahun 2014-2018 (%)

8,70
9 .
8,04 8,17
8.

7 .
5,98
6
5,32
5 .

. . . . .
2014 2015 2016 2017 2018
Sumber : PDRB Kabupaten Sekadau Menurut Lapangan Usaha 2014-2018
BPS Kabupaten Sekadau
Perlambatan yang cukup signifikan terjadi pada tahun 2016 menuju 2017
sehingga hal ini dapat menjadi perhatian bagi pihak terkait yang turut
mengambil kebijakan dalam kondisi tersebut. Potensi transportasi dan
pergudangan yang merupakan salah satu cerminan roda perpindahan
muatan barang/penumpang sangatlah baik apabila semakin digalakkan,
mengingat lokasi Kabupaten Sekadau yang juga hampir seluruhnya adalah
daratan. Namun dari angka laju pertumbuhan tersebut, untuk angka PDRB
lapangan usaha transportasi dan pergudangan tidak berada pada kontribusi
terendah, atau dalam artian lain bahwa lapangan usaha ini masih bergerak
dengan baik di Kabupaten Sekadau.

26 Statistik Transportasi Kabupaten Sekadau 2018

3.2 Gambaran Kendaraan Bermotor di Kabupaten Sekadau

Kendaraan bermotor yang tercakup ke dalam publikasi statistik transportasi

ini dikelompokkan menjadi empat kategori utama transportasi darat, yaitu
mobil penumpang, bus, truk, dan sepeda motor. Berdasarkan Tabel 5, dapat
terlihat bahwa sepeda motor merupakan jenis kendaraan bermotor dengan
jumlah terbanyak selama lima tahun terakhir. Dominasinya berada di atas
96 persen setiap tahunnya. Berjumlah sekitar 72.122 unit pada tahun 2014,
terus bertambah setiap tahunnya hingga mencapai 90.340 unit pada tahun
2018.
Tabel 5.
Jumlah Kendaraan Bermotor Menurut
Jenis Kendaraan di Kabupaten Sekadau Tahun 2014-2018

Tahun
Uraian
2014 2015 2016 2017 2018
(1) (2) (3) (4) (5) (6)
Mobil Penumpang 511 608 697 858 1.018
Bus 46 47 48 49 49
Mobil Barang 1.654 1.762 1.814 1.938 2.046
Sepeda Motor 72.122 76.209 79.291 84.142 90.340
Jumlah 74.333 78.626 81.850 86.987 93.453
Sumber : Direkotrat Lalu Lintas Polda
Provinsi Kalimantan Barat

Statistik Transportasi Kabupaten Sekadau 2018 27

28 Statistik Transportasi Kabupaten Sekadau 2018
Statistik Transportasi Kabupaten Sekadau 2018 29
30 Statistik Transportasi Kabupaten Sekadau 2018
 Lampiran 1.
Uraian Panjang Jalan Negara di
Kabupaten Sekadau Tahun 2008-2018 (Km)

Tahun
Uraian
2008 2009 2010 2011 2012 2013
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7)
I. Jenis Permukaan
Aspal 56,50 56,50 56,50 56,50 56,50 56,50
Kerikil - - - - - -
Tanah - - - - - -
Tidak Dirinci - - - - - -
Jumlah 56,50 56,50 56,50 56,50 56,50 56,50
II. Kondisi Jalan
Baik 5,00 2,00 2,00 12,00 12,00 12,00
Sedang 33,00 33,00 33,00 15,00 15,00 14,00
Rusak 13,50 22,00 22,00 17,20 17,20 17,20
Rusak Berat 5,00 5,00 5,00 17,50 17,50 13,30
Jumlah 56,50 56,50 56,50 56,50 56,50 56,50
III. Kelas Jalan
Kelas I - - - - - -
Kelas II - - - - - -
Kelas III - - - - - -
Kelas III A - - - - - -
Kelas III B 56,50 56,50 56,50 56,50 56,50 56,50
Kelas III C - - - - - -
Kelas tidak dirinci - - - - - -
Jumlah 56,50 56,50 56,50 56,50 56,50 56,50

Statistik Transportasi Kabupaten Sekadau 2018 31

 Lanjutan Lampiran 1

Tahun
Uraian
2014 2015 2016 2017 2018
(1) (2) (3) (4) (5) (6)
I. Jenis Permukaan
Aspal 56,50 56,50 109,64 109,70 109,70
Kerikil - - - - -
Tanah - - - - -
Tidak Dirinci - - - - -
Jumlah 56,50 56,50 109,64 109,70 109,70
II. Kondisi Jalan
Baik 53,50 53,50 96,94 97,00 15,00
Sedang 3,00 3,00 9,80 9,80 57,00
Rusak - - 0,90 0,90 27,90
Rusak Berat - - 2,00 2,00 9,80
Jumlah 56,50 56,50 109,64 109,70 109,70
III. Kelas Jalan
Kelas I - - - - -
Kelas II - - - - -
Kelas III - - - - -
Kelas III A - - 71,81 71,85 71,85
Kelas III B 56,50 56,50 37,83 37,85 37,85
Kelas III C - - - - -
Kelas tidak dirinci - - - - -
Jumlah 56,50 56,50 109,64 109,70 109,70
Sumber : Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang (PUPR)
Kabupaten Sekadau

32 Statistik Transportasi Kabupaten Sekadau 2018

 Lampiran 2.
Uraian Panjang Jalan Provinsi di
Kabupaten Sekadau Tahun 2008-2018 (Km)

Tahun
Uraian
2008 2009 2010 2011 2012 2013
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7)
I. Jenis Permukaan
Aspal 10,00 10,00 24,15 25,15 25,15 25,15
Kerikil 42,50 69,65 55,41 30,00 30,00 30,00
Tanah 27,15 - - 24,50 24,50 24,50
Tidak Dirinci - - - - - -
Jumlah 79,65 79,65 79,56 79,65 79,65 79,65
II. Kondisi Jalan
Baik 7,00 24,15 24,15 15,15 15,15 15,15
Sedang 23,15 23,15 23,15 11,00 11,00 11,00
Rusak 26,50 23,50 23,50 8,00 8,00 8,00
Rusak Berat 23,00 23,00 23,00 21,00 21,00 21,00
Jumlah 79,65 79,65 79,65 79,65 79,65 79,65
III. Kelas Jalan
Kelas I - - - - - -
Kelas II - - - - - -
Kelas III - - - - - -
Kelas III A - - - - - -
Kelas III B 79,65 30,15 30,15 30,15 30,15 30,15
Kelas III C - 26,50 26,50 26,50 26,50 26,50
Kelas tidak dirinci - 23,00 23,00 23,00 23,00 23,00
Jumlah 79,65 79,65 79,65 79,65 79,65 79,65

Statistik Transportasi Kabupaten Sekadau 2018 33

 Lanjutan Lampiran 2

Tahun
Uraian
2014 2015 2016 2017 2018
(1) (2) (3) (4) (5) (6)
I. Jenis Permukaan
Aspal 41,65 114,85 43,69 49,36 91,55
Kerikil 27,00 - - 10,89 29,39
Tanah 46,20 - 60,56 44,00 37,71
Tidak Dirinci - - - - -
Jumlah 114,85 114,85 104,25 104,25 158,65
II. Kondisi Jalan
Baik 47,65 47,65 22,58 43,93 44,94
Sedang 5,00 5,00 26,11 17,54 62,25
Rusak 40,20 40,20 24,00 15,78 39,70
Rusak Berat 51,50 51,50 31,56 27,00 11,77
Jumlah 114,85 114,85 104,25 104,25 158,65
III. Kelas Jalan
Kelas I - - - - -
Kelas II - - - - -
Kelas III - - - - -
Kelas III A - - - - -
Kelas III B 43,47 43,47 39,46 39,46 60,05
Kelas III C 38,22 38,22 34,69 34,69 52,79
Kelas tidak dirinci 33,16 33,16 30,10 30,10 45,81
Jumlah 114,85 114,85 104,25 104,25 158,65
Sumber : Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang (PUPR)
Kabupaten Sekadau

34 Statistik Transportasi Kabupaten Sekadau 2018

 Lampiran 3.
Uraian Panjang Jalan Kabupaten di
Kabupaten Sekadau Tahun 2008-2018 (Km)

Tahun
Uraian
2008 2009 2010 2011 2012 2013
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7)
I. Jenis Permukaan
Aspal 49,65 57,50 55,89 69,18 93,87 124,12
Kerikil 118,13 118,50 115,99 116,89 122,88 126,32
Tanah 255,54 280,80 273,51 314,05 283,00 342,49
Tidak Dirinci - - - - - -
Jumlah 423,32 456,80 445,39 500,12 499,75 592,93
II. Kondisi Jalan
Baik 167,86 145,08 117,71 120,47 70,73 29,15
Sedang 140,02 128,34 92,61 71,55 118,01 237,36
Rusak 91,12 86,00 158,24 159,67 150,42 245,02
Rusak Berat 36,00 133,11 138,11 151,36 160,59 81,40
Jumlah 423,32 456,80 485,61 500,12 499,75 592,93
III. Kelas Jalan
Kelas I - - - - - -
Kelas II - - - - - -
Kelas III - - - - - -
Kelas III A - - - - - -
Kelas III B - - - - - -
Kelas III C 423,32 78,68 78,68 423,32 78,68 93,35
Kelas tidak dirinci - 378,12 421,44 76,80 421,07 499,58
Jumlah 423,32 456,80 500,12 500,12 499,75 592,93

Statistik Transportasi Kabupaten Sekadau 2018 35

 Lanjutan Lampiran 3

Tahun
Uraian
2014 2015 2016 2017 2018
(1) (2) (3) (4) (5) (6)
I. Jenis Permukaan
Aspal 104,35 108,61 124,12 149,47 162,17
Kerikil 243,86 239,59 228,18 181,43 180,83
Tanah 244,72 244,73 240,63 239,60 228,67
Tidak Dirinci - - - 14,00 12,82
Jumlah 592,93 592,93 592,93 584,50 584,50
II. Kondisi Jalan
Baik 76,47 78,01 103,42 119,26 128,05
Sedang 244,96 258,69 270,53 228,76 205,24
Rusak 175,17 163,31 137,45 188,85 165,91
Rusak Berat 96,33 92,92 81,53 47,63 85,30
Jumlah 592,93 592,93 592,93 584,50 584,50
III. Kelas Jalan
Kelas I - - - - -
Kelas II - - - - -
Kelas III - - - - -
Kelas III A - - - - -
Kelas III B - - - - -
Kelas III C 93,35 93,35 93,35 92,02 92,02
Kelas tidak dirinci 499,58 499,58 499,58 492,48 492,48
Jumlah 592,93 592,93 592,93 584,50 584,50
Sumber : Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang (PUPR)
Kabupaten Sekadau

36 Statistik Transportasi Kabupaten Sekadau 2018

 Lampiran 4.
Laju Pertumbuhan Produk Domestik Regional Bruto (PDRB) Kabupaten Sekadau Atas
Dasar Harga Konstan 2010 Menurut Lapangan Usaha Periode 2014-2018 (%)

Kategori Uraian 2014 2015 2016 2017 2018

(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7)
A Pertanian, Kehutanan, dan Perikanan 4,92 4,58 5,08 5,98 6,38
B Pertambangan dan Penggalian 5,29 4,90 5,10 2,92 2,76
C Industri Pengolahan 5,18 4,48 5,77 4,20 4,39
D Pengadaan Listrik dan Gas 18,16 14,20 19,76 5,66 3,57
Pengadaan Air, Pengelolaan Sampah,
E 0,61 1,07 4,34 3,37 3,39
Limbah dan Daur Ulang
F Konstruksi 10,03 10,02 8,30 8,27 8,35
Perdagangan Besar dan Eceran;
G 5,33 5,43 5,37 4,59 4,29
Reparasi Mobil dan Sepeda Motor
H Transportasi dan Pergudangan 8,70 8,04 8,17 5,32 5,98
Penyediaan Akomodasi dan Makan
I 7,32 7,09 6,23 5,90 6,22
Minum
J Informasi dan Komunikasi 8,39 8,63 8,62 8,74 6,22
K Jasa Keuangan dan Asuransi 16,39 11,08 17,58 12,64 10,68
L Real Estate 4,98 5,01 5,02 5,03 4,86
M,N Jasa Perusahaan 3,12 3,27 2,09 2,15 3,84
Administrasi Pemerintahan,
O 6,05 6,06 6,98 6,12 6,17
Pertahanan dan Jaminan Sosial Wajib
P Jasa Pendidikan 6,32 3,48 1,89 1,61 1,59
Q Jasa Kesehatan dan Kegiatan Sosial 5,33 4,27 3,06 3,53 5,33
R,S,T,U Jasa lainnya 2,03 2,93 4,41 4,50 4,53
PRODUK DOMESTIK REGIONAL BRUTO 6,09 5,75 5,93 5,85 5,88
Sumber : PDRB Kabupaten Sekadau Menurut Lapangan Usaha 2014-2108
BPS Kabupaten Sekadau

Statistik Transportasi Kabupaten Sekadau 2018 37

38 Statistik Transportasi Kabupaten Sekadau 2018
Statistik Transportasi Kabupaten Sekadau 2018 39