Anda di halaman 1dari 77

MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN

EL CONCRETO
ING. GAMARRA UCEDA HÉCTOR
hgamarra@usat.edu.pe

www.usat.edu.pe
www.usat.edu.pe
INTRODUCCIÓN
El objetivo final del ingeniero proyectista es El concreto (también llamado
diseñar estructuras seguras, económicas y hormigón en otros países) es un
eficientes. material durable y resistente
pero, dado que se trabaja en su
forma fresca (semilíquida),
prácticamente puede adquirir
cualquier forma. Esta
combinación de características es
la razón principal por la que es un
material de tan popular en el
mundo de la construcción.

www.usat.edu.pe
EL CONCRETO
Es un producto artificial compuesto que consiste de un medio ligante
denominado pasta, dentro del cual se encuentran embebidas partículas de un
medio ligado denominado agregado.

La pasta es el resultado de la combinación química del material cementante


con el agua. Es la fase continua del concreto dado que siempre está unido con
algo de ella misma a través de todo el conjunto de éste. El agregado es la fase
discontinua del concreto dado que sus diversas partículas no se encuentran
separadas por espesores diferentes de pasta endurecida.

www.usat.edu.pe
IMPORTANCIA
Actualmente el concreto es el material de construcción de mayor uso
en nuestro país. Si bien la calidad final del concreto depende en
forma muy importante del conocimiento del material y de la calidad
profesional del ingeniero, el concreto es, en general es conocido en
muchos de sus siete grandes aspectos:
naturaleza materiales propiedades selección de las proporciones

proceso de puesta en obra control de calidad e inspección

mantenimiento de los elementos estructurales

www.usat.edu.pe
NORMATIVIDAD
CODIGO NTP 339.033:2009
HORMIGON (CONCRETO). Práctica normalizada para la
TITULO elaboración y curado de especímenes de concreto de campo. 3a. ed.

COMITÉ CTN 007: Agregados, hormigón (concreto), hormigón


armado y hormigón pretensado
PUBLICADO R. 26-2009/CNB-INDECOPI (2009-09-13)
Establece los procedimientos para preparar y curar
especímenes de forma cilíndrica y de viga, de muestras representativas de
concreto fresco para un proyecto de construcción. El concreto utilizado para
elaborar especímenes moldeados debe ser muestreado después de que
hayan sido hechos todos los ajustes in situ de la dosificación de la mezcla,
incluyendo la incorporación de agua de mezclado y aditivos. Esta práctica
no es satisfactoria para preparar especímenes a partir de concreto que no
RESUMEN tenga un asentamiento mensurable o que requiera otros tamaños o formas
de especímenes. Advertencia. Las mezclas cementicias hidráulicas frescas
son cáusticas y pueden causar quemaduras químicas en la piel y tejidos en
caso de exposición prolongada.) El texto de esta NTP cita notas que
proporcionan material explicativo. Estas notas no son requisitos de esta
NTP.
REEMPLAZA A NTP 339.033 1999; NTP 339.044 1979 (R. 19-2011/CNB-
INDECOPI 2011-07-15)
www.usat.edu.pe
Composición del Concreto
(En Volúmen absoluto)
A partir de 1950 los ADITIVOS
REVOLUCIONAN la Tecnología del
Aire (1-3)%
Concreto.
Cemento (7-15)% Ahora es usual considerar al ADITIVO co
un ingrediente más del concreto:
Agua (15-22)% •Incorporadores de Aire
•Aditivos que cambian el
comportamiento:
Agregados Plastificantes, acelerantes,
(60-75)% retardantes, etc.

www.usat.edu.pe
PROPIEDADES GENERALES

Densidad

Propiedad por la cual un mismo volumen de concreto pesa en


relación directa con el peso de áridos, o de la introducción de aditivos
o técnicas constructivas que favorezcan la porosidad del concreto.
Pueden ser densos o ligeros.

 Los concretos ligeros: entre los 200 y los 1.500Kg/m3.


 Los concretos ordinarios: según la forma de compactación:
Apisonado de 2.000 a 2.200Kg/m3
 Vibrado de 2.300 a 2.400Kg/m3
 Centrifugado de 2.400 a 2.500Kg/m3
 Proyectado de 2.500 a 2.600Kg/m3
 Los concretos Pesados, pueden alcanzar una
densidad del orden de los 4.000Kg/m3.

www.usat.edu.pe
PROPIEDADES GENERALES

Resistencia

Según su resistencia a los 28 días, se puede clasificar en:


 Concreto Normal: La resistencia varía entre 150 y 350
kg/cm2.
 Concreto de Alta resistencia: Cuando varía de 350 a
1000kg/cm2.

www.usat.edu.pe
¿Qué influye en la Resistencia?

 El tamaño de las probetas


 La velocidad de la carga
 La forma del elemento
 El curado, consolidado, colocación, temperatura, etc
 La viga, la columna, las losas, etc., no son las probetas

www.usat.edu.pe
www.usat.edu.pe
www.usat.edu.pe
PROPIEDADES GENERALES

Adherencia

El concreto armado se basa en la perfecta unión entre el acero. Es así que


resiste bien los esfuerzos a compresión mientras que el hierro resiste las
tracciones. Esta combinación de hierro y concreto es posible porque ambos
materiales casi tienen el mismo coeficiente de dilatación

Variaciones de volumen

Durante el fraguado y endurecimiento se aprecia una disminución del


volumen, que es mayor cuanto más alto es la dosificación del cemento en el
concreto.

Cuando el agua se evapora, las partículas sólidas se aproximan unas a


otras y por ello se produce una retracción o disminución del volumen.

www.usat.edu.pe
PROPIEDADES GENERALES

Acción de la temperatura

Cuando el concreto ya ha fraguado o endurecido, resiste


bien las bajas temperaturas. Por el contrario, las altas
temperaturas producen una destrucción de las capas
superficiales y disminuye la resistencia mecánica de una forma
notable temperaturas superiores a los 700º C. Pese a ello, con áridos
refractarios y con cementos aluminosos, puede resistir temperaturas
de hasta 1400º C.

www.usat.edu.pe
PROPIEDADES GENERALES
Desgastabilidad

La resistencia al desgaste superficial de un


concreto, propiedad importante
especialmente cuando se utiliza como
pavimentación, es proporcional al contenido de
cemento y a la dureza.

Causas principales de fisuración: Respecto a las heladas:


Durante y después del fraguado y El frío es un retardador de fraguado, pero,
endurecimiento, el conglomerado
si la temperatura está por debajo de los 0º
hidráulico puede tener dilataciones a
causa de la presencia de cal viva, pero lo más C, el agua pierde la condición de líquido y
frecuente es que puedan aparecer como aumenta de volumen produce
retracciones debidas al calor de hidratación fuertes tensiones y fisuras.
del cemento o bien porque se han utilizado
cantidades ricas de cementos.

www.usat.edu.pe
PROPIEDADES GENERALES
Consistencia

Es la medida indirecta de la trabajabilidad de una mezcla de


concreto y se mide por medio del ensayo de Asentamiento.

www.usat.edu.pe
Cono de Abrams. Procedimientos del ensayo de asentamiento.

www.usat.edu.pe
www.usat.edu.pe
www.usat.edu.pe
www.usat.edu.pe
www.usat.edu.pe
www.usat.edu.pe
PROPIEDADES GENERALES
Consistencia

Factores que influyen en la consistencia del concreto:

 La cantidad de agua de amasado.


 La composición granulométrica de los áridos y su naturaleza (un
concreto con más áridos finos disminuye su consistencia).
 La forma del grano de los áridos (el hecho de utilizar áridos con granos
angulosos permitirá obtener hormigones con consistencias menos
trabajables que con granos redondeados).
 La cantidad de cemento (cuando se aumenta la cantidad de
cemento, la consistencia aumenta.

www.usat.edu.pe
PROPIEDADES DEL CONCRETO
A. CONCRETO FRESCO

El concreto recién mezclado, es decir, en estado fresco, presenta las


siguientes propiedades o características:

Trabajabilidad

Se refiere a la facilidad de colocar, consolidar y acabar al concreto recién


mezclado se denomina trabajabilidad.
El concreto debe ser trabajable pero no se debe segregar excesivamente. El
sangrado es la migración del agua hacia la superficie superior del concreto
recién mezclado provocada por el asentamiento de los materiales sólidos
(cemento, arena y piedra) dentro de la masa.
El asentamiento es consecuencia del efecto combinado de la vibración y de la
gravedad. El aire incluido mejora la trabajabilidad y reduce la tendencia del
concreto fresco de segregarse y sangrar.

www.usat.edu.pe
Propiedades Principales del Concreto
Fresco
 Trabajabilidad: Definida por la facilidad con que el
concreto
puede ser colocado y compactado
 Segregación: Propiedad por la que las partículas
gruesas (pesadas) descienden y las finas
permanecen en la zona superior – Críitico se la falta
de viscocidad es baja y las particulas se separan.
 Exudación: Propiedad (Flujo sistema capilar) por la
que parte del agua de la mezcla asciende hacia la
superficie del concreto. - Importante evaluar el
nivel de exudación y tomar precauciones.

www.usat.edu.pe
Plasticidad

El concreto recién mezclado debe ser plástico o


semifluido y capaz de ser moldeado a mano. El
concreto de consistencia plástica no se desmorona si no que
fluye como líquido viscoso sin segregarse.
En la práctica de la construcción, los elementos delgados de
concreto y los elementos del concreto fuertemente
reforzados requieren de mezclas trabajables, pero jamás de
mezclas similares a una sopa, para tener facilidad en su
colocación. Se necesita una mezcla plástica para tener
resistencia y para mantener su homogeneidad durante el
manejo y la colocación.

www.usat.edu.pe
26 www.usat.edu.pe
Hidratación y tiempo de fraguado
La propiedad de liga de las pastas de cemento Portland se debe a la
reacción química entre el cemento y el agua llamada hidratación.
Cuando el concreto fragua, su volumen bruto permanece casi inalterado,
pero el concreto endurecido contiene poros llenos de agua y aire, que no
tienen resistencia alguna. La resistencia está en la parte sólida de la pasta.

Entre menos porosa sea la pasta de cemento, mucho más resistente es el


concreto. Por lo tanto, cuando se mezcle el concreto no se debe usar una
cantidad mayor de agua que la absolutamente necesaria para fabricar un
concreto plástico y trabajable. A un entonces, el agua empleada es
usualmente mayor que la que se requiere para la completa hidratación
del cemento. La relación mínima Agua – Cemento (en peso) para la
hidratación total es aproximadamente de 0.22 a 0.25.

www.usat.edu.pe
Contracción
Después que el concreto se ha curado y
empieza a secarse, el agua adicional que se usó
en el mezclado empieza a aflorar a la
superficie, donde se evapora. Como resultado
de esto el concreto se contrae y se agrieta.
Las grietas resultantes pueden reducir la
resistencia de los miembros, dañar la
apariencia de la estructura y permiten que el
refuerzo quede expuesto a la atmósfera, con lo
que se puede incrementar la corrosión.
La cantidad de contracción depende mucho del
tipo de exposición, si el concreto se ve
sometido a mucho viento durante el curado, su
contracción será mayor. Igualmente, una
atmósfera húmeda implica menos contracción,
mientras que una seca implica mayor
contracción.

www.usat.edu.pe
CONCRETO ENDURECIDO

Resistencia
La resistencia a la compresión se puede definir como la máxima resistencia
medida de un espécimen de concreto o de mortero a carga axial.
Generalmente se expresa en kilogramos por centímetro cuadrado (kg/cm2) a
una edad de 28 días se le designe con el símbolo f’c. Para determinar la
resistencia a la compresión, se realizan pruebas
especímenes de mortero o de concreto.
La resistencia del concreto a la compresión es una propiedad física
fundamental, y es frecuentemente empleada en los cálculos para diseño de
puente, de edificios y otras estructuras. El concreto de uso generalizado tiene
una resistencia a la compresión entre 210 y 350 kg/cm2 un concreto de alta
resistencia tiene una resistencia a la compresión de cuando menos 420
kg/cm2 resistencia de 1400 kg/cm2 se ha llegado a utilizar en aplicaciones de
construcción.

www.usat.edu.pe
Módulo de elasticidad
El módulo de elasticidad, denotando por medio del símbolo E, se
puedes definir como la relación del esfuerzo normal la
deformación correspondiente para esfuerzos de tensión o de
compresión por debajo del límite de proporcionalidad de un
material. Para concretos de peso normal, E fluctúa entre 140 600
y 422 000 kg/cm2, y se puede aproximar como 15 100 veces el
valor de la raíz cuadrada de la resistencia a compresión.
Los principales factores que afectan a la resistencia son la
relación Agua – Cemento y la edad, o el grado a que haya
progresado la hidratación. Estos factores también afectan a la
resistencia a flexión y a tensión, así como a la adherencia del
concreto con el acero.

www.usat.edu.pe
Resistencia al desgaste
Los pisos, pavimentos y estructuras hidráulicas están sujetos al
desgaste; por tanto, en estas aplicaciones el concreto debe tener
una resistencia elevada a la abrasión. Los resultados de pruebas
indican que la resistencia a la abrasión o desgaste está
estrechamente relacionada con la resistencia a la compresión del
concreto. Un concreto de alta resistencia a compresión tiene mayor
resistencia a la abrasión que un concreto de resistencia a
compresión baja. Así como la resistencia a la compresión que
depende de una relación Agua – Cemento baja, así un curado
adecuado es necesario para obtener una buena resistencia al
desgaste. El tipo de agregado y el acabado de la superficie o el
tratamiento utilizado también tienen fuerte influencia en la
resistencia al desgaste.

www.usat.edu.pe
www.usat.edu.pe
Permeabilidad y hermeticidad

El concreto empleado en estructuras que


retengan agua o que estén expuestas a mal
tiempo o a otras condiciones de exposición
severa debe ser virtualmente impermeable
y hermético. La hermeticidad se define a
menudo como la capacidad del concreto de
refrenar o retener el agua sin escapes
visibles. La permeabilidad se refiere a la
cantidad de migración de agua a través del
concreto cuando el agua se encuentra a
presión, o a la capacidad del concreto de
resistir la penetración de agua u otras
sustancias (líquido, gas, iones, etc.).
Generalmente las mismas propiedades que
convierten al concreto menos permeable
también lo vuelven más hermético.

www.usat.edu.pe
Preparación, Colocación,
Consolidación y Curado del
Concreto
 Preparación del concreto
 Transporte y Colocación
 Procedimiento de
consolidación
 Importancia del Curado

www.usat.edu.pe
Transporte del Concreto
Mezclado y transporte en mixers
 Entre 70 - 100 revoluciones del tambor
 Vol. Absoluto transportado max. 63% de tambor
Concreto Dosificado en Seco.
 Materiales se trasnp. en tambor en seco y agua se
dosifica e incorpora en obra.
 Volumen transportado no mayor al 80%
Transporte en fajas trasnportadoras
 Max. Pendiente: 1 vertical / 2 horizontal para evitar
segregación
Transporte por bombeo
 Pérdida de slump por efecto de bombeo < 2”

www.usat.edu.pe
Colocación del Concreto
1) Colocación del Concreto en superficies horizontales (Pisos -
Losas)

Agregados gruesos

0.50 mínimo
en extremo Ag. Fino
No se
separa

CORRECTO INCORRECTO
www.usat.edu.pe
2) Colocación del concreto en encofrados profundos y

Concreto se CORRECTO
CORRECTO
detiene en bolsa
y fluye a El concreto se
encofrado sin desliza dentro del
segregación tubo o manguera

INCORRECTO
Concreto fluye a INCORRECTO
velocidad con un El concreto cae,
angulo y se segrega golpea contra
armaduras, se separa
y segrega
Uso adecuado del Vibrador

CORRECTO CORRECTO
Se coloca primero al fondo de Penetración Vertical + 5 cm
la pendiente - Ayuda el peso
en la capa anterior

INCORRECTO
INCORRECTO
El concreto de arriba se
segrega Penetración al azar y en
cualquier dirección
39
CURADO

1.- Tiempos Mínimos:


Concreto Portland Tipo I 7 días
Concreto Alta Resistencia 4 días
Cemento 1P ó 1PM 10 días
Curar hasta que concreto fc = 70f´c
Cuidado cuando hay excesivo calor y brisa (Evaporación)

www.usat.edu.pe
2.- Metodos:

a.- Curado en Agua


 Por inmersión
 Empleo de rociadoras
 Coberturas humedas
 Arena, Tierra o Aserrín

www.usat.edu.pe
b.- Materiales Sellantes
 Películas de plástico
 Papel impermable

c.- Compuestos de Curado


 Resinas,
 Caucho clorado
 Etc.

www.usat.edu.pe
Diferentes tipos de cemento Portland
www.usat.edu.pe
AGREGADOS
Los agregados finos y gruesos ocupan comúnmente de
60% a 75% del volumen del concreto (70% a 85% en
peso), e influyen notablemente en las propiedades del
concreto (recién mezclado y endurecido), en las
proporciones de la mezcla, y en la economía.

www.usat.edu.pe
Los agregados deben poseer por lo menos la misma resistencia y
durabilidad que se exija al concreto. No se deben emplear calizas
blandas, feldespatos, yesos, piritas o rocas friables o porosas. Para la
durabilidad en medios agresivos serán mejores los agregados silíceos,
los procedentes de la trituración de rocas volcánicas o los de calizas
sanas y densas. Los agregados finos comúnmente consisten en arena
natural o piedra triturada siendo la mayoría de sus partículas menores
que 5mm. Los agregados gruesos consisten en una grava o una
combinación de grava o agregado triturado cuyas partículas sean
predominantemente mayores que 5mm y generalmente entre 9.5 mm
y 38mm.

www.usat.edu.pe
AGUA
 El agua de amasado interviene en las reacciones de hidratación del cemento. La
cantidad de la misma debe ser la estricta necesaria, pues la sobrante que no
interviene en la hidratación del cemento se evaporará y creará huecos en el concreto
disminuyendo la resistencia del mismo. Puede estimarse que cada litro de agua de
amasado de exceso supone anular 2 kg de cemento en la mezcla.
 Sin embargo una reducción excesiva de agua originaría una mezcla seca, poco
manejable y muy difícil de colocar en obra. Por ello es un dato muy importante fijar
adecuadamente la cantidad de agua.
 Cuando una masa es excesivamente fluida o muy seca hay peligro de que se
produzca el fenómeno de la segregación (separación del concreto en sus
componentes: agregados, cemento y agua).

www.usat.edu.pe
OTROS COMPONENTES
 Pueden utilizarse como componentes del concreto los aditivos y
adiciones, siempre que mediante los oportunos ensayos, se justifique
que la sustancia agregada en las proporciones y condiciones previstas
produce el efecto deseado sin perturbar excesivamente las restantes
características del concreto ni representar peligro para la durabilidad del
concreto ni para la corrosión de las armaduras.

 Los aditivos pueden definirse como sustancias químicas o minerales que


se agregan a la mezcla de concreto, mortero o pasta de mortero, con la
finalidad de modificar una o varias de sus propiedades. La norma ASTM
C-123, las define como material diferente del agua, de los áridos y del
cemento, que se emplea como un componente del concreto o el
mortero.
 Los aditivos líquidos se agregan generalmente en el mezclado del
concreto junto con el agua de amasado. Los aditivos en polvo se mezclan
junto con el cemento o el árido fino.

www.usat.edu.pe
 Según la naturaleza del efecto que se producen los aditivos se
distinguen los siguientes tipos:

 Acelerantes de fragua
 Retardantes de fragua
 Incorporadores de aire
 Impermeabilizantes
 Expansores
 Plastificantes o reductores de agua
 Superplastificantes o reductores de agua de alta capacidad
 Emulsiones adhesivas
 Aditivos minerales en base a micro sílice

www.usat.edu.pe
TIPOS DE CONCRETO:
a) Concreto simple: Es una mezcla de cemento Portland, agregado
fino, agregado grueso y agua. En la mezcla el agregado grueso
deberá estar totalmente envuelto por la pasta de cemento. El
agregado fino deberá rellenar los espacios entre el agregado grueso
y a la vez estar recubierto por la misma pasta.

www.usat.edu.pe
b) Concreto armado: Se denomina así al concreto simple éste lleva
armaduras de acero como refuerzo y que está diseñado bajo la
hipótesis de que los dos materiales trabajan conjuntamente.

www.usat.edu.pe
c) Concreto estructural: Se denomina así al concreto simple, cuando
éste es dosificado, mezclado, transportado y colocado, de acuerdo a
especificaciones precisas, que garanticen una resistencia mínima
pre establecida en el diseño y una durabilidad adecuada.

www.usat.edu.pe
Concreto ciclópeo:
 Se denomina así al concreto simple que está
complementado con piedras desplazadoras de tamaño
máximo de 10”.
 Cubre hasta el 30% como máximo del volumen total, las
piedras deben ser introducidas previa selección y lavado.
 El requisito indispensable es de que cada piedra en su ubicación
definitiva debe estar completamente rodeada de concreto simple.

www.usat.edu.pe
Concreto liviano
 Son preparados con agregados livianos y su peso unitario
varía desde 400 a 1700 kg/m3.

www.usat.edu.pe
Concretos normales
 Son preparados con agregados corrientes y su peso unitario varían
de 2300 a 2500 kg/m3 según el tamaño máximo del agregado.
 El peso promedio es de 2400 kg/m3.

www.usat.edu.pe
Concreto pesado
 Es el concreto de densidad sustancialmente más alta , por lo
común obtenido por el uso de agregados pesados y es
utilizado especialmente para el blindaje contra la radiación.
 Alcanza un peso unitario que varía entre 2800 y 6000 kg/m3.

www.usat.edu.pe
Concreto postensado
 El concreto postensado es aquel concreto que luego de haber
fraguado es sometido a esfuerzos de tracción en los cables anclados
a sus extremos.
 Generalmente se usan agregados como las baritas ,minerales de
hierro como la magnetita, etc. También agregados artificiales como el
fosforo de hierro y partículas de acero.
 La aplicación principal de los concretos pesados constituye la
protección biológica contra los efectos de las radiaciones nucleares y
se utilizan en paredes de bóvedas, cajas fuertes, etc.

www.usat.edu.pe
Concreto premezclado
 Es el concreto que se dosifica en planta, que puede ser mezclado
en la misma o en camiones mezcladores mientras es transportado
a obra.
Ventajas del concreto premezclado
producción en cuanto a las propiedades
La ventaja más sobresaliente en el empleo de
mecánicas del material, avalado no sólo por
concreto premezclado es la garantía de su
un riguroso control mediante continuas
pruebas realizadas sobre el producto final,
sino que además se realizan diferentes
controles de los componentes, a través de un
tratamiento estadístico de los mismos, y la
capacitación permanente del personal
involucrado en dichas tareas.
El concreto premezclado es particularmente
útil en obras que están muy congestionadas o
en la construcción de vías donde solo se
disponga de un espacio muy pequeño para
tener una planta mezcladora y almacenar
agregados
www.usat.edu.pe
Concreto prefabricado
 Son elementos de concreto simple o armado fabricados en
una ubicación diferente a su posición final en la estructura.

www.usat.edu.pe
CONCRETO PRETENSADO
 Se denomina así a los elementos estructurales de
concreto que son sometidos a esfuerzos de tracción
previos a su puesta colocación.
 Dichos esfuerzos se consiguen mediante cables
de acero que son tensados y anclados al concreto.

VENTAJAS:
-Eliminación de fisuras por estar sometido a esfuerzos
de compresión bajo todas las hipótesis de carga.
- Comportamiento elástico y utilización de la
sección total.
- Permite salvar grandes luces con cantos muy
reducidos.
- Eleva la durabilidad de la construcción.

www.usat.edu.pe
 Concreto bombeado
 Concreto que es impulsado por bombeo, a través de
tuberías hacia su ubicación final.

www.usat.edu.pe
www.usat.edu.pe
DOSIFICACION
 Las dosificaciones usuales y los trabajos para los cuales se
recomiendan son los siguientes:
 1:1:2 Mezcla muy rica en cemento, usada solamente cuando se
desea resistencia excepcional, o gran impermeabilidad.
 1:1-1/2:3 Mezcla menos rica que la anterior, y empleada para los
mismos fines.
 1:2:4 Mezcla buena, usada frecuentemente en estructuras de
concreto armado, y en cimentaciones sujetas a vibraciones; también
en calzadas de concreto desnudo.
 1:2-1/2:5 Mezcla mediana, usada en pisos, muros de sostenimiento,
estribos de puentes y obras similares.
 1:3:6 Mezcla pobre, usada en masas estructurales no sujetas a cargas
elevadas, también en calzadas de concreto con cubierta asfáltica.
 1:4:8 Mezcla muy pobre, empleada solamente en rellenos de
concreto o masas de carácter secundario.

www.usat.edu.pe
PREPARACION DEL CONCRETO
 Como se expuso anteriormente, el concreto, consiste en
una mezcla de cemento Portland, arena y piedra
chancada (triturada), en proporciones que dependen del
uso que se le va a dar, a la cual se le añade agua,
para inducir una reacción química que se llama fragua.
Se puede preparar concreto directamente en obra (in situ),
como en la fábrica, para su posterior traslado a obra.

www.usat.edu.pe
IN SITU
Una vez alistados los materiales, de acuerdo a las
especificaciones respectivas, se mezclarán en el mismo
lugar o muy cerca de la obra. Este mezclado puede
hacerse en una mezcladora mecánica, o manualmente,
durante un periodo de tres minutos como mínimo, o
hasta formar una pasta homogénea y pastosa. Se debe
considerar que una excesiva cantidad de agua creará
burbujas de aire que dan como resultado un concreto
poroso y por consiguiente, de poca resistencia.
Después de añadirle el agua, la mezcla que estaba fresca y
que fue introducida correctamente en los encofrados
(vaciado y vibrado), se secará y endurecerá en un lapso
de horas (fraguado), haciéndose muy resistente a la
compresión. No obstante, como no resiste mucha
tracción, en algunos de sus usos se le incorporan varillas
de acero para aumentar su resistencia a la tracción,
estamos hablando en este caso del concreto armado.
Para obtener un concreto seco de alta calidad es necesario
controlar las condiciones de hidratación y humedad, por
ello es necesario para completar el endurecimiento o
fraguado mantener húmedo el concreto durante los
primeros 7 días del proceso de secado el cual en total
tiene una duración de aproximadamente 28 días, tiempo
necesario para obtener un endurecimiento natural y
lograr la calidad requerida.

www.usat.edu.pe
CONCRETO PREMEZCLADO
Si en vez de mezclar y dosificar el concreto en la obra, una planta central lo
entrega listo para su colocación, se dice que este hormigón concreto es
“concreto premezclado”.
Hay dos categorías principales de concreto premezclado: en la primera
categoría el mezclado se hace en una planta central y el concreto se
transforma en un camión (mixer) que lo agita lentamente, a fin de evitar la
segregación y un indebido endurecimiento; este concreto se conoce como
de mezclado central.

La segunda categoría es el concreto mezclado en tránsito o concreto


mezclado en el camión; aquí los materiales se dosifican en una planta
central pero se mezclan en el vehículo de concreto. El mezclado en tránsito
permite un recorrido más largo y menos vulnerable en caso de retraso,
pero la capacidad del vehículo mezclador (mixer) es de solamente las ¾
partes que si en camión se usara para agitar el concreto premezclado.
Algunas veces el concreto premezclado. Algunas veces el concreto se
mezcla parcialmente en la planta central y el mezclado se complementa en
la vía, a fin de aumentar la capacidad del vehículo.
El proceso de agitar difiere del de mezclar únicamente en la velocidad de
rotación de la mezcladora, la velocidad de agitación, en los mixer, esta entre
2 y 6 revoluciones por minuto mientras que la velocidad de mezclado
puede variar a 4 a 16 revoluciones por minuto.

www.usat.edu.pe
 Algunas de sus aplicaciones son:
 Losas y cubiertas
 Cimentaciones y zapatas
 Columnas y trabes
 Losas de cimentación
 Muros estructurales
 Elementos prefabricados
 Pisos industriales
 Estacionamientos
 Senderos
 Colados masivos

www.usat.edu.pe
 Ventajas del concreto premezclado

 La ventaja más sobresaliente en el empleo de concreto premezclado


es la garantía de su producción en cuanto a las propiedades
mecánicas del material, avalado no sólo por un riguroso control
mediante continuas pruebas realizadas sobre el producto final, sino
que además se realizan diferentes controles de los componentes, a
través de un tratamiento estadístico de los mismos, y la capacitación
permanente del personal involucrado en dichas tareas.
 El concreto premezclado es particularmente útil en obras que están
muy congestionadas o en la construcción de vías donde solo se
disponga de un espacio muy pequeño para tener una planta
mezcladora y almacenar agregados

www.usat.edu.pe
Vaciado directo del mixer de concreto
premezclado

www.usat.edu.pe
CONCRETO BOMBEADO

• El concreto normal, mezclado, se


vierte es una tolva y con ayuda
de una bomba con válvulas de
aspiración y compresión

• Se impulsa y transporta el
concreto por un tubería

www.usat.edu.pe
• La granulometría del
agregado debe ser controlada
debido a que el concreto
confeccionado debe de ser
dócil (manejable)

• Se deben tener cuidados


como por ejemplo, que la
cerciorarse presión
que sea suficiente para
transportar el concreto hasta el
sitio deseado

www.usat.edu.pe
La tubería no debe ser de
aluminio porque el
aluminio reacciona con el
cemento generando
hidrógeno, este gas
introduce vacíos en el
concreto endurecido con
la consiguiente pérdida
de resistencia

La tubería no debe
formar ángulos muy
agudos porque se
pueden atascar

www.usat.edu.pe
Los factores decisivos entre ambos tipos de concreto
son los siguientes:

• La ubicación de la obra, accesibilidad y relación


con el entorno urbano circundante.
• Las clases de concreto y el propósito de las
estructuras.
• Requerimientos técnicos.
• Calidad.
• Cantidad total a ser producida.
• Tipo y tamaño de cada elemento estructural.
• Disponibilidad de concreto premezclado en el
ámbito local.
• Programa.
• Tipo de contrato, diseño y construcción,
características del cliente o constructor.
www.usat.edu.pe
Cabe resaltar también, que los problemas que se pueden
presentar en la preparación del concreto en obra (in situ)
son cuantiosos. Entre ellos tenemos:

• Reducción de la durabilidad.
• Agrietamientos.
• Variaciones de la resistencia a la compresión o flexión.
• Segregación de los materiales componentes.
• Falta de continuidad en el elemento estructural.
• Importantes contracciones.
• Aumento en la permeabilidad.
• Riesgo en la estabilidad de la estructura.

www.usat.edu.pe
APLICACIONES DEL CONCRETO:

En pavimentos rígidos

En cimentación:
• Zapata aislada

www.usat.edu.pe
CONTROL DE CALIDAD DEL CONCRETO
La Importancia del Concreto en las
Obras de Edificación

 Una de las partidas mas importantes y en las


cuales se deben tomar las mayores precauciones
es la Partida de Concreto.
 Para ello es importante CONOCER las
propiedades del material, así como los
procedimientos adecuados para su
preparación y colocación en obra.

www.usat.edu.pe
http://www.facebook.com/usat.peru

https://twitter.com/usatenlinea

https://www.youtube.com/user/tvusat

https://plus.google.com/+usateduperu

www.usat.edu.pe

Anda mungkin juga menyukai