KPI dapat didefinisikan sebagai seperangkat indikator yang digunakan untuk mengukur
keberhasilan suatu perusahaan melalui pengukuran kinerja kegiatan atau proses tertentu.
Mereka tidak ditentukan, tetapi mungkin berubah tergantung pada kriteria evaluasi atau
prioritas bahwa perusahaan asosiasi dengan daerah masing-masing. KPI digunakan untuk
memahami sejauh mana suatu daerah atau proses bekerja terhadap tujuan bahwa
perusahaan bertanggung jawab untuk mencapai. Berdasarkan nilai-nilai indikator, manajer
dapat memutuskan mana tindakan telah diambil untuk meningkatkan kinerja area spesifik.
Karena itu mereka dapat dianggap sebagai alat pendukung keputusan yang nyata. Para
pengambil keputusan rantai pasokan difokuskan pada pengembangan indikator untuk
menilai kinerja SC (Beamon, 1999;. Gunasekaran et al, 2004) dan, ketika indikator ini
benar dikembangkan dan digunakan, manajer perlu mengidentifikasi langkah-langkah
penting yang terkait dengan bidang-bidang yang perlu ditingkatkan. Bahkan berpikir KPI
berguna untuk dengan cepat mengidentifikasi daerah-daerah kritis, memahami apa
prioritas diberikan kepada masing-masing daerah, atas dasar nilai-nilai KPI, tidak begitu
mudah. Bahkan, penentuan prioritas dari himpunan KPI adalah elemen penting dalam
meningkatkan manajemen rantai pasokan (SCM) untuk banyak perusahaan (Cai et al.,
2009). KPI dapat diterapkan untuk daerah yang berbeda seperti penjualan, pemasaran,
keuangan, asuransi, ritel, perawatan kesehatan, media sosial dan, tentu saja, rantai pasokan
dan logistik. Garcia et al. (2012) mengusulkan empat kinerja atribut di mana mereka
didefinisikan KPI khusus yang terkait dengan setiap tingkat proses logistik secara
keseluruhan. Khususnya, mengikuti pendekatan yang diusulkan oleh Frazelle (2002), yang
disediakan untuk pengenalan indikator keuangan, produktivitas, proses waktu yang
berkualitas dan siklus, Garcia et al. (2009) mengusulkan empat atribut baru yang terkait
dengan proses logistik: kualitas, ketepatan waktu, biaya logistik, produktivitas dan
kapasitas. Atribut kualitas berhubungan dengan baik kualitas proses dan produk sepanjang
rantai pasokan; itu adalah sangat penting untuk mengukur tingkat kepuasan pelanggan.
Atribut ketepatan waktu berhubungan dengan waktu respon dari rantai pasokan, diperlukan
untuk memenuhi kebutuhan pelanggan. Biaya logistik atribut terkait dengan kinerja
logistik keuangan, sedangkan produktivitas dan kapasitas atribut berkaitan dengan efisiensi
penggunaan sumber daya. KPI karena itu dapat digunakan untuk mengukur kinerja proses
tertentu dari rantai pasokan, untuk mengawasi kemajuan kinerja dari waktu ke waktu dan,
melalui penerapan teknik benchmarking, membandingkan kinerja rantai pasokan dengan
orang-orang dari rantai pasokan perusahaan pesaing lainnya (benchmarking). KPI harus
mudah dipahami, penting dan diperbarui dari waktu ke waktu. Indikator yang dipilih oleh
Griffis et al. (2007) dapat dianggap yang paling banyak digunakan oleh manajer logistik
untuk menilai kinerja SC.
3. Performance Prism
Operasi Supply Chain Referensi Model (SCOR) pasti model yang paling sering digunakan
dalam penilaian kinerja SC; itu diusulkan oleh Supply Chain Council (SCC) untuk mengelola dan
mengevaluasi kinerja rantai pasokan. SCOR telah banyak digunakan oleh banyak perusahaan di
seluruh dunia dan telah menjadi standar model untuk manajemen proses yang menjadi ciri rantai
pasokan (Hwang et al., 2008). Hal ini memungkinkan perusahaan untuk menganalisis kinerja
rantai pasokan mereka dengan cara yang sistematis dengan meningkatkan komunikasi antara
berbagai anggota rantai, sementara, pada saat yang sama, mengoptimalkan jaringan dan kinerja
masing-masing daerah dan kemudian dari rantai pasokan sebagai seluruh. Model ini memiliki
struktur hirarkis ditandai dengan tiga tingkat, untuk masing-masing yang memproses dan KPI
(bersama ke bagian-bagian: reliability, responsiveness, fleksibilitas, biaya dan sumber daya)
didefinisikan dengan tingkat detail yang meningkat dari tingkat 1 ke tingkat 3. proses yang terkait
dengan masing-masing tingkat adalah:
Ada juga proses lain, Rencana, yang melibatkan semua proses sebelumnya. Untuk setiap
proses juga memungkinkan untuk mengidentifikasi tiga tingkat yang berbeda keputusan:
strategis, taktis dan operasional, sesuai masing-masing dengan panjang (tahun), menengah
(bulan) dan pendek (hari) periode (Souza, 2014).