Tanjung-Sumurbarang Tiwika (FIKS 1)

PEMASUKAN DOKUMEN APLOD
Senin, 07 Mei 2018
NILAI PAGU : 30,000,000,000.00

NILAI HPS : 30,000,000,000.00
NAMA : Hj. YENI RATNASARI, ST, M.Si

NAMA CV : PT. TIRTA WIJAYA KARYA
JABATAN : Direktur Utama
ALAMAT : Jl. Nata Sukarya No. 30 Subang
TARGET : 1.500 KM
KOTA/KAB : JAWA BARAT / KABUPATEN SUBANG
TENDER : Subang, 07 Mei 2018
NAMA PAKET : PENINGKATAN STRUKTUR JALAN TANJUNG - SUMURBARANG (126)

REKAPITULASI
DAFTAR KUANTITAS DAN HARGA
LOKASI : DESA/KEL. :
KECAMATAN : Cipunagara
: KABUPATEN : SUBANG
SUMBER DANA : DAK PISIK 2018
JUMLAH HARGA
NO. DIVISI U RAIAN
(Rp.)
1 UMUM ` 106,000,000.00
2 PEKERJAAN TANAH 3,077,149.78
3 PELEBARAN PERKERASAN DAN BAHU JALAN 509,558,662.29
4 PERKERASAN BERBUTIR 14,262,069,145.80
5 PERKERASAN ASPAL 3,923,649,318.24
6 STRUKTUR 5,149,412,435.85
(A) Jumlah Harga Pekerjaan ( Termasuk Biaya Umum dan Keuntungan ) 23,953,766,711.97
(B) Pajak Pertambahan Nilai ( 10% x A) 2,395,376,671.20
(C) JUMLAH TOTAL HARGA PEKERJAAN = (A) + (B) 26,349,143,383.17
(D) JUMLAH DIBULATKAN 26,349,143,000.00
TERBILANG : === Dua Puluh Enam Milyar Tiga Ratus Empat Puluh Sembilan Juta Seratus
Empat Puluh Tiga Ribu Rupiah ===
Subang, 07 Mei 2018
### Penawar,
87.830 % PT. TIRTA WIJAYA KARYA
Hj. YENI RATNASARI, ST, M.Si

Direktur Utama

KABUPATEN : S U BAN G
Harga Jumlah
No. Mata Perkiraan
No. Uraian Satuan Satuan Harga-Harga
Pembayaran Kuantitas
(Rp.) (Rp.)
a b c d e f g = (e x f)
I. PEKERJAAN PERSIAPAN
DIVISI 1. UMUM
1 - Kantor Lapangan & Papan Nama Proyek ls 1.00 25,000,000.00 25,000,000.00

2 - Pekerjaan Survey Lapangan (Pengukuran ulang) ls 1.00 5,000,000.00 5,000,000.00
3 - Manajemen Mutu (Quality Control) - BETON ls 1.00 8,000,000.00 8,000,000.00
4 - Manajemen Mutu (Quality Control) - LASTON AC-BC ls 1.00 8,000,000.00 8,000,000.00
5 - Mobilisasi dan Demobilisasi ls 1.00 50,000,000.00 50,000,000.00
6 - Dokumen Rekaman Akhir (As built drawing) ls 1.00 10,000,000.00 10,000,000.00
Jumlah Harga Pekerjaan DIVISI 1 (masuk pada Rekapitulasi Perkiraan Harga Pekerjaan) 106,000,000.00
II. PEKERJAAN PERKERASAN JALAN BETON P. 5.500 M' L. 5 M'

II. PEKERJAAN PERKERASAN JALAN LASTON P. 5.730 M' L. 4 M'
DIVISI 3. PEKERJAAN TANAH
1 3.1 (8) Galian Perkerasan Berbutir (oprit) M3 22.50 136,762.21 3,077,149.78
DIVISI 4 - PELEBARAN PERKERASAN DAN BAHU JALAN
1 4.2 (2b'') Lapis Pondasi Agregat Kelas C (sirtu) (pedestrian) - BAHU JALAN BETON M3 2,425.00 210,127.28 509,558,662.29
DIVISI 5 - PERKERASAN BERBUTIR DAN BETON SEMEN
1 5.1 (1) Lapis Pondasi Agregat Kelas A - Tb.10 cm M3 2,292.00 370,430.02 849,025,608.00
2 5.1 (2) Lapis Pondasi Bawah (Batu Belah) (leveling) M3 2,589.51 250,662.97 649,094,258.54
3 5.1 (2b) Lapis Pondasi Agregat Kelas C (sirtu) (leveling) M3 2,806.60 215,910.11 605,973,313.09
4 5.1 (2b') Lapis Pondasi Bawah (Batu Belah) (oprit) P.5 m' L. 4 m' M3 10.00 251,067.79 2,510,677.86
5 5.1 (2b'') Lapis Pondasi Agregat Kelas C (sirtu) (oprit) P.5 m' L. 4 m' M3 10.00 216,517.34 2,165,173.38
6 5.3 (1) Perkerasan Beton Semen K.350 (ready mix) Tb. 20 cm M3 8,860.00 1,147,024.92 10,162,640,809.61
Lapis Pondasi Bawah Kurus (Beton K.125) ready mix Tb. 5 cm (LEBAR =
7 5.3 (3) M3 2,253.80 872,153.39 1,965,659,305.32
4,08 m + LEBAR = 5,08 m)
8 Perendaman (Curing) ls 25,000,000.00 25,000,000.00
Jumlah Harga Pekerjaan DIVISI 5 (masuk pada Rekapitulasi Perkiraan Harga Pekerjaan) 14,262,069,145.80
DIVISI 6 - PERKERASAN ASPAL
1 6.1 (1) Lapis Resap Pengikat - Aspal Cair Liter 19,482.00 12,953.83 252,366,570.12
2 6.3 (6a) Laston Lapis Antara (AC-BC) tebal = 5 cm Ton 2,635.80 1,392,853.31 3,671,282,748.12
DIVISI 7 - STRUKTUR
1 7.3 (1) Baja Tulangan U24 Polos Kg 344,211.00 14,960.05 5,149,412,435.85
DAFTAR HARGA SATUAN PEKERJAAN

KABUPATEN : SUBANG
Harga
No. Mata
No. Uraian Satuan Satuan
Pembayaran
(Rp.)
a b c d f
DIVISI 1. UMUM
1 - Kantor Lapangan & Papan Nama Proyek ls 25,000,000.00

2 - Pekerjaan Survey Lapangan (Pengukuran ulang) ls 5,000,000.00
3 - Manajemen Mutu (Quality Control) - BETON ls 8,000,000.00
4 - Manajemen Mutu (Quality Control) - LASTON AC-BC ls 8,000,000.00
5 - Mobilisasi dan Demobilisasi ls 50,000,000.00
6 - Dokumen Rekaman Akhir (As built drawing) ls 10,000,000.00

1 3.1 (8) Galian Perkerasan Berbutir (oprit) M3 136,762.21
DIVISI 4 - PELEBARAN PERKERASAN DAN BAHU JALAN
1 4.2 (2b'') Lapis Pondasi Agregat Kelas C (sirtu) (pedestrian) - BAHU JALAN BETON M3 210,127.28
DIVISI 5 - PERKERASAN BERBUTIR DAN BETON SEMEN
1 5.1 (1) Lapis Pondasi Agregat Kelas A - Tb.10 cm M3 370,430.02

2 5.1 (2) Lapis Pondasi Bawah (Batu Belah) (leveling) M3 250,662.97
3 5.1 (2b) Lapis Pondasi Agregat Kelas C (sirtu) (leveling) M3 215,910.11
4 5.1 (2b') Lapis Pondasi Bawah (Batu Belah) (oprit) P.5 m' L. 4 m' M3 251,067.79
5 5.1 (2b'') Lapis Pondasi Agregat Kelas C (sirtu) (oprit) P.5 m' L. 4 m' M3 216,517.34
6 5.3 (1) Perkerasan Beton Semen K.350 (ready mix) Tb. 20 cm M3 1,147,024.92
Lapis Pondasi Bawah Kurus (Beton K.125) ready mix Tb. 5 cm (LEBAR = 4,08 m
7 5.3 (3) M3 872,153.39
+ LEBAR = 5,08 m)
8 Perendaman (Curing) ls 25,000,000.00
DIVISI 6 - PERKERASAN ASPAL
1 6.1 (1) Lapis Resap Pengikat - Aspal Cair Liter 12,953.83

2 6.3 (6a) Laston Lapis Antara (AC-BC) tebal = 5 cm Ton 1,392,853.31
DIVISI 7 - STRUKTUR
1 7.3 (1) Baja Tulangan U24 Polos Kg 14,960.05

LAMPIRAN 4. PENAWARAN
JADWAL PELAKSANAAN PEKERJAAN

NAMA PEKERJAAN : PENINGKATAN STRUKTUR JALAN TANJUNG - SUMURBARANG (126)
PESERTA LELANG : PT. TIRTA WIJAYA KARYA
WAKTU PELAKSANAAN
PERKIRAAN BOBOT MINGGU KE :
NO. DIVISI U RAIAN SAT. KET.
KUANTIAS (%) I II III IV V VI VII VIII IX X XI XII XIII XIV XV XVI XVII XVIII XIX XX XXI XXII XXIII XXIV XXV XXVI
1-7 8-14 14-21 22-28 29-35 36-42 43-49 50-56 57-63 64-70 71-77 78-84 85-91 92-98 99-105 106-112 113-119 120-126 127-133 134-140 141-147 148-154 155-161 162-168 169-175 176-180
DIVISI 1 DIVISI 1. UMUM
- Kantor Lapangan & Papan Nama Proyek ls 1.00 0.104 0.104

100
- Pekerjaan Survey Lapangan (Pengukuran ulang) ls 1.00 0.021 0.010 0.010
- Manajemen Mutu (Quality Control) - BETON ls 1.00 0.033 0.017 0.017
- Manajemen Mutu (Quality Control) - LASTON AC-BC ls 1.00 0.033 0.017 0.017
- Mobilisasi dan Demobilisasi ls 1.00 0.209 0.104 0.104
- Dokumen Rekaman Akhir (As built drawing) ls 1.00 0.042 0.042
DIVISI 3 II. PEKERJAAN PERKERASAN JALAN BETON P. 5.500 M' L. 5 M'

75
- Galian Perkerasan Berbutir (oprit) M3 22.50 0.013 0.006 0.006
DIVISI 4 DIVISI 4 - PELEBARAN PERKERASAN DAN BAHU JALAN
- Lapis Pondasi Agregat Kelas C (sirtu) (pedestrian) - BAHU JALAN BETON M3 2,425.00 2.127 0.355 0.355 0.355 0.355 0.355 0.355
DIVISI 5 DIVISI 5 - PERKERASAN BERBUTIR DAN BETON SEMEN

50
- Lapis Pondasi Agregat Kelas A - Tb.10 cm M3 2,292.00 3.544 0.886 0.886 0.886 0.886
- Lapis Pondasi Bawah (Batu Belah) (leveling) M3 2,589.51 2.710 1.355 1.355
- Lapis Pondasi Agregat Kelas C (sirtu) (leveling) M3 2,806.60 2.530 1.265 1.265
- Lapis Pondasi Bawah (Batu Belah) (oprit) P.5 m' L. 4 m' M3 10.00 0.010 0.005 0.005
- Lapis Pondasi Agregat Kelas C (sirtu) (oprit) P.5 m' L. 4 m' M3 10.00 0.009 0.005 0.005
- Perkerasan Beton Semen K.350 (ready mix) Tb. 20 cm M3 8,860.00 42.426 3.030 3.030 3.030 3.030 3.030 3.030 3.030 3.030 3.030 3.030 3.030 3.030 3.030 3.030
M3 2,253.80 8.206 0.912 0.912 0.912 0.912 0.912 0.912 0.912 0.912 0.912
Lapis Pondasi Bawah Kurus (Beton K.125) ready mix Tb. 5 cm (LEBAR = 4,08 m +
-
LEBAR = 5,08 m)
25
- Perendaman (Curing) ls 1.00 0.104 0.007 0.007 0.007 0.007 0.007 0.007 0.007 0.007 0.007 0.007 0.007 0.007 0.007 0.007
DIVISI 6 DIVISI 6 - PERKERASAN ASPAL
- Lapis Resap Pengikat - Aspal Cair Liter 19,482.00 1.054 0.088 0.088 0.088 0.088 0.088 0.088 0.088 0.088 0.088 0.088 0.088 0.088
- Laston Lapis Antara (AC-BC) tebal = 5 cm Ton 2,635.80 15.327 1.277 1.277 1.277 1.277 1.277 1.277 1.277 1.277 1.277 1.277 1.277 1.277
DIVISI 7 DIVISI 7 - STRUKTUR
- Baja Tulangan U24 Polos Kg 344,211.00 21.497 0.935 0.935 0.935 0.935 0.935 0.935 0.935 0.935 0.935 0.935 0.935 0.935 0.935 0.935 0.935 0.935 0.935 0.935 0.935 0.935 0.935 0.935 0.935 0
JUMLAH NILAI PEKERJAAN 100.000
KEMAJUAN PEKERJAAN BULANAN 1.154 2.313 2.313 2.200 3.111 1.846 1.846 1.846 1.846 5.770 5.770 5.770 5.770 5.338 5.338 5.338 5.338 5.338 5.338 5.338 5.692 5.692 5.692 1.729 1.729 0.544
KEMAJUAN PEKERJAAN KUMULATIF 1.154 3.467 5.779 7.979 11.090 12.937 14.783 16.629 18.476 24.246 30.017 35.787 41.558 46.895 52.233 57.570 62.908 68.245 73.583 78.921 84.613 90.305 95.997 97.726 99.456 100.000
Subang, 07 Mei 2018

PT. TIRTA WIJAYA KARYA

Direktur Utama
Analisa EI-318
FORMULIR STANDAR UNTUK

PEREKAMAN ANALISA MASING-MASING HARGA SATUAN
PROYEK : PEKERJAAN JALAN

No. PAKET KONTRAK : 126
PROP / KAB / KODYA : JAWA BARAT / KABUPATEN SUBANG
ITEM PEMBAYARAN : 3.1 (8)
JENIS PEKERJAAN : Galian Perkerasan Berbutir (oprit)
SATUAN PEMBAYARAN : M3
BIAYA SATUAN JUMLAH HARGA

NO. URAIAN SATUAN KUANTITAS (Rp.) (Rp.)
A. TENAGA KERJA
1. Pekerja (L01) Jam 1.0000 15,000.00 15,000.00

2. Mandor (L03) Jam 0.2500 17,000.00 4,250.00
Jumlah 19,250.00
B BAHAN
Jumlah -
C. PERALATAN
1. Jack Hammer (E26) Jam 0.2677 33,000.00 8,834.10

2. Compresor (E05) Jam 0.2677 175,000.00 46,847.50
3. Dump Truck (E08) Jam 0.2163 215,000.00 46,504.50
4. Alat Bantu
- Konstruksi Ls 1.0000 3,826.53 3,826.53
- K3 Ls 1.0000 1,369.05 1,369.05
Jumlah 107,381.68
D Jumlah ( A + B + C ) 126,631.68
E Keuntungan & Overhead (8%) 10,130.53
F Harga Satuan ( D + E ) 136,762.21
CATATAN :
* Harga Satuan yang diajukan harus sudah termasuk biaya umum dan keuntungan
* Satuan dapat berdasarkan atas jam operasi untuk tenaga kerja dan peralatan,volume dan / atau
ukuran berat untuk bahan - bahan
* Kuantitas Satuan adalah kuantitas perkiraan dari setiap komponen untuk menyelesaikan satu
satuan pekerjaan dari nomor mata pembayaran
* Biaya satuan untuk peralatan sudah termasuk bahan bakar, bahan habis terpakai dan operator
* Harga satuan yang diajukan peserta lelang harus mencakup seluruh tambahan tenaga kerja, bahan,
peralatan atau kerugian yang mungkin diperlukan untuk penyelesaian pekerjaan sesuai dengan
Spesifikasi Gambar
*) Untuk dilengkapi apakah perhitungan berdasarkan atas produksi harian atau jam.
Subang, 07 Mei 2018

Penawar,

Direktur Utama
Analisa EI-422b''


ITEM PEMBAYARAN : 4.2 (2b'')
JENIS PEKERJAAN : Lapis Pondasi Agregat Kelas C (sirtu) (pedestrian) - BAHU JALAN BETON
SATUAN PEMBAYARAN M3

A. TENAGA KERJA
1. Pekerja (L01) Jam 0.1302 15,000.00 1,952.25

2. Mandor (L03) Jam 0.0260 17,000.00 442.51
Jumlah 2,394.76
B BAHAN
1. Sirtu (M16) M3 1.3417 135,000.00 181,125.00
Jumlah 181,125.00
C. PERALATAN
1. Pedestrian Roller (E24) Jam 0.0260 105,000.00 2,733.15

2. Water Tank Truck (E23) Jam 0.0141 260,000.00 3,654.62
3. Alat Bantu
- Konstruksi Ls 1.0000 3,285.71 3,285.71
- K3 Ls 1.0000 1,369.05 1,369.05
Jumlah 11,042.54
D Jumlah ( A + B + C ) 194,562.30
CATATAN :
Spesifikasi Gambar
Subang, 07 Mei 2018

Penawar,

Direktur Utama
Analisa EI-511


JENIS PEKERJAAN : Lapis Pondasi Agregat Kelas A - Tb.10 cm

A. TENAGA KERJA
1. Pekerja (L01) Jam 0.0937 15,000.00 1,405.62

2. Mandor (L03) Jam 0.0187 17,000.00 318.61
Jumlah 1,724.23
B BAHAN
1. Agregat Kelas A (M26) M3 1.2586 260,000.00 327,238.41
Jumlah 327,238.41
C. PERALATAN
1. Tandem Roller (E17) Jam 0.0187 230,000.00 4,310.58

3. Alat Bantu
- Konstruksi Ls 1.0000 4,693.88 4,693.88
- K3 Ls 1.0000 1,369.05 1,369.05
Jumlah 14,028.12
D Jumlah ( A + B + C ) 342,990.76
CATATAN :
Spesifikasi Gambar
Subang, 07 Mei 2018

Penawar,

Direktur Utama
Analisa EI-512a


JENIS PEKERJAAN : Lapis Pondasi Bawah (Batu Belah) (leveling)

A. TENAGA KERJA
1. Pekerja (L01) Jam 0.0625 15,000.00 937.08

2. Mandor (L03) Jam 0.0125 17,000.00 212.41
Jumlah 1,149.49
B BAHAN
1. Batu Belah (M06) M3 1.5313 140,000.00 214,375.00
Jumlah 214,375.00
C. PERALATAN

3. Alat Bantu
- Konstruksi Ls 1.0000 8,673.47 8,673.47
- K3 Ls 1.0000 1,369.05 1,369.05
Jumlah 16,570.85
D Jumlah ( A + B + C ) 232,095.34
CATATAN :
Spesifikasi Gambar
Subang, 07 Mei 2018

Penawar,

Direktur Utama
Analisa EI-512b


ITEM PEMBAYARAN : 5.1 (2b)
JENIS PEKERJAAN : Lapis Pondasi Agregat Kelas C (sirtu) (leveling)

A. TENAGA KERJA
1. Pekerja (L01) Jam 0.0625 15,000.00 937.08

2. Mandor (L03) Jam 0.0125 17,000.00 212.41
Jumlah 1,149.49
B BAHAN
1. Sirtu (M16) M3 1.3417 135,000.00 181,125.00
Jumlah 181,125.00
C. PERALATAN

3. Alat Bantu
- Konstruksi Ls 1.0000 9,744.90 9,744.90
- K3 Ls 1.0000 1,369.05 1,369.05
Jumlah 17,642.28
D Jumlah ( A + B + C ) 199,916.77
CATATAN :
Spesifikasi Gambar
Subang, 07 Mei 2018

Penawar,

Direktur Utama
Analisa EI-512b'

ITEM PEMBAYARAN : 5.1 (2b')
JENIS PEKERJAAN : Lapis Pondasi Bawah (Batu Belah) (oprit) P.5 m' L. 4 m'

A. TENAGA KERJA
1. Pekerja (L01) Jam 0.0875 15,000.00 1,311.91

2. Mandor (L03) Jam 0.0125 17,000.00 212.41
Jumlah 1,524.32
B BAHAN
1. Batu Belah (M06) M3 1.5313 140,000.00 214,375.00
Jumlah 214,375.00
C. PERALATAN

3. Alat Bantu
- Konstruksi Ls 1.0000 8,673.47 8,673.47
- K3 Ls 1.0000 1,369.05 1,369.05
Jumlah 16,570.85
D Jumlah ( A + B + C ) 232,470.17
CATATAN :
Spesifikasi Gambar
Subang, 07 Mei 2018

Penawar,

Direktur Utama
Analisa EI-512b''


ITEM PEMBAYARAN : 5.1 (2b'')
JENIS PEKERJAAN : Lapis Pondasi Agregat Kelas C (sirtu) (oprit) P.5 m' L. 4 m'

A. TENAGA KERJA
1. Pekerja (L01) Jam 0.1000 15,000.00 1,499.33

2. Mandor (L03) Jam 0.0125 17,000.00 212.41
Jumlah 1,711.74
B BAHAN
1. Sirtu (M16) M3 1.3417 135,000.00 181,125.00
Jumlah 181,125.00
C. PERALATAN

3. Alat Bantu Ls
- Konstruksi Ls 1.0000 9,744.90 9,744.90
- K3 Ls 1.0000 1,369.05 1,369.05
Jumlah 17,642.28
D Jumlah ( A + B + C ) 200,479.02
CATATAN :
Spesifikasi Gambar
Subang, 07 Mei 2018

Penawar,

Direktur Utama
Analisa EI-531a


JENIS PEKERJAAN : Perkerasan Beton Semen K.350 (ready mix) Tb. 20 cm

A. TENAGA KERJA
1. Pekerja (L01) Jam 0.8000 15,000.00 12,000.00

2. Tukang (L02) Jam 0.1000 16,000.00 1,600.00
3. Mandor (L03) Jam 0.1000 17,000.00 1,700.00
Jumlah 15,300.00
B BAHAN
1. Campuran Beton K-350 M3 1.0000 860,000.00 860,000.00

2. Plastik M2 5.5000 6,000.00 33,000.00
3. Multiplek 12 mm (M73) Lbr 0.1736 168,000.00 29,166.67
4. Kayu Acuan (M99) M3 0.0549 1,900,000.00 104,272.00
5. Paku (M18) Kg 1.0240 15,000.00 15,360.00
Jumlah 1,041,798.67
C. PERALATAN
1. Concrete Vibrator (E20) Jam 0.0502 42,000.00 2,108.43

2. Alat Bantu
- Konstruksi Ls 1.0000 1,483.97 1,483.97
- K3 Ls 1.0000 1,369.05 1,369.05
Jumlah 4,961.45
D Jumlah ( A + B + C ) 1,062,060.11
F Harga Satuan ( D + E ) 1,147,024.92
CATATAN :
Spesifikasi Gambar
Subang, 07 Mei 2018

Penawar,
Direktur Utama
Analisa EI-533a


JENIS PEKERJAAN : Lapis Pondasi Bawah Kurus (Beton K.125) ready mix Tb. 5 cm
(LEBAR = 4,08 m + LEBAR = 5,08 m)

A. TENAGA KERJA
1. Pekerja (L01) Jam 0.8000 15,000.00 12,000.00

2. Tukang (L02) Jam 0.1000 16,000.00 1,600.00
3. Mandor (L03) Jam 0.1000 17,000.00 1,700.00
Jumlah 15,300.00
B BAHAN
1. Campuran Beton K-125 (M47) M3 1.0000 720,000.00 720,000.00

2. Kayu Acuan (M99) M3 0.0350 1,900,000.00 66,500.00
3. Paku (M18) Kg 0.2500 15,000.00 3,750.00
Jumlah 790,250.00
C. PERALATAN
1. Alat Bantu
- Konstruksi Ls 1.0000 630.39 630.39
- K3 Ls 1.0000 1,369.05 1,369.05
Jumlah 1,999.43
D Jumlah ( A + B + C ) 807,549.43
CATATAN :
Spesifikasi Gambar
Subang, 07 Mei 2018

Penawar,
Direktur Utama
Analisa EI-611a


JENIS PEKERJAAN : Lapis Resap Pengikat - Aspal Cair
SATUAN PEMBAYARAN : Liter

NO. URAIAN SATUAN KUANTITAS
(Rp.) (Rp.)
A. TENAGA KERJA
1. Pekerja (L01) Jam 0.0010 15,000.00 15.00

2. Mandor (L03) Jam 0.0002 17,000.00 3.40
Jumlah 18.40
B BAHAN
1. Aspal (M10) Kg 0.6790 10,500.00 7,129.25

2. Kerosene (M11) Liter 0.3708 12,800.00 4,746.24
Jumlah 11,875.49
C. PERALATAN
1. Aspal Distribusi (E41) Jam 0.0002 325,000.00 65.26

2. Compressor (E05) Jam 0.0002 175,000.00 35.14
Jumlah 100.40
D Jumlah ( A + B + C ) 11,994.29
E Keuntungan & Overhead (8%) 959.54
CATATAN :
Spesifikasi Gambar
Subang, 07 Mei 2018

Penawar,

Direktur Utama
Analisa EI-636a


ITEM PEMBAYARAN : 6.3 (6a)
JENIS PEKERJAAN : Laston Lapis Antara (AC-BC) tebal = 5 cm
SATUAN PEMBAYARAN : Ton

(Rp.) (Rp.)
A. TENAGA KERJA
1. Pekerja (L01) Jam 0.3082 15,000.00 4,623.00

2. Mandor (L03) Jam 0.0616 17,000.00 1,047.20
Jumlah 5,670.20
B BAHAN
1. Hotmix AC-BC Ton 1.0000 1,200,000.00 1,200,000.00
Jumlah 1,200,000.00
C. PERALATAN
1. Dump Truck (E08) Jam 0.2465 215,000.00 52,997.50

2. Asphalt Finisher (E02) Jam 0.0301 400,000.00 12,040.00
4. Pneumatic Tyre Roller (E18) Jam 0.0257 320,000.00 8,224.00
6. Alat Bantu
- Konstruksi Ls 1.0000 1,564.63 1,564.63
Jumlah 84,008.79
D Jumlah ( A + B + C ) 1,289,678.99
F Harga Satuan ( D + E ) 1,392,853.31
CATATAN :
Spesifikasi Gambar
Subang, 07 Mei 2018

Penawar,

Direktur Utama
Analisa EI-731


JENIS PEKERJAAN : Baja Tulangan U24 Polos
SATUAN PEMBAYARAN : Kg

(Rp.) (Rp.)
A. TENAGA KERJA
1. Pekerja (L01) Jam 0.0210 15,000.00 315.00

3. Tukang (L02) Jam 0.0140 16,000.00 224.00
2. Mandor (L03) Jam 0.0070 17,000.00 119.00
Jumlah 658.00
B BAHAN
1. Baja Tulangan (polos) U24 (M39a) Kg 1.1000 10,200.00 11,220.00

2. Kawat beton (M14) Kg 0.0025 20,000.00 50.00
Jumlah 11,270.00
C. PERALATAN
1. Alat Bantu
- Konstruksi Ls 1.0000 554.85 554.85
- K3 Ls 1.0000 1,369.05 1,369.05
Jumlah 1,923.89
D Jumlah ( A + B + C ) 13,851.89
CATATAN :
Spesifikasi Gambar
Subang, 07 Mei 2018

Penawar,

Direktur Utama
ANALISA TEKNIS MATA PEMBAYARAN UTAMA
NO. MATA PEMBAYARAN : 3.1 (8)

JENIS PEKERJAAN : Galian Perkerasan Berbutir (oprit)
SATUAN PEKERJAAN : M3
NO. U RAIAN KODE KOEFISIEN SATUAN KETERANGAN
I. ASUMSI
1 Pekerjaan dilakukan secara manual
2 Lokasi pekerjaan : sepanjang jalan
3 Kondisi jalan : Sedang / baik
4 Jam kerja efektif per - hari Tk 7.0000 Jam
5 Faktor pengembangan bahan Fk 1.2000 -
6 Tebal perkerasan berbutir t 0.3000 M
7 Berat volume perkeran berbutir D 1.8100 ton/m3
8 Memakai Drill Breaker ( yes = 1 , No = 0 ) -
II. URUTAN KERJA

1 Perkerasan berbutir yang dibongkar umumnya adalah perkerasan jalan
2 Pembongkaran dilakukan dengan Jack Hammer dan ganco kemudian
dimuat kedalam truck secara manual dengan sekop
3 Dump Truck membuang material hasil galian keluar diluar lokasi L 3.0000 Km
pekerjaan atau sesuai perintah direksi
III. PEMAKAIAN BAHAN, ALAT DAN TENAGA
1 PERHITUNGAN BAHAN
Tidak ada bahan yang diperlukan
2 PERHITUNGAN ALAT
2.a JACK HAMMER + AIR COMPRESSOR
Kapasitas bongkar bk 4.0000
Faktor efisiensi alat Fa 0.8300
Kap. Produksi/jam = ( Fa x t x 60 ) Q1 3.7350 M3/jam

bk
Koef alat / M3 = 1 : Q1 (E05/26) 0.2677 Jam
2.b DUMP TRUCK (E08)

Kapasitas bak V 4.0000 M3
Kecepatan rata-rata bermuatan v1 30.0000 Km/jam
Kecepatan rata-rata kosong v2 40.0000 Km/jam
Waktu siklus Ts1 menit
- Muat = (V x 60)/(D x Q1 x Fk) T1 29.5843 menit
- Waktu tempuh isi = (L : v1) x 60 T2 6.0000 menit
- Waktu tempuh kosong = (L : v2) x 60 T3 4.5000 menit
- Lain-lain T4 3.0000 menit
Ts1 43.0843 menit
Kap. Produksi/jam ( V x Fa x 60 ) Q2 4.6235 M3

Ts1
Koef alat / M3 = 1 : Q2 (E08) 0.2163 Jam
2.c ALAT BANTU

Diperlukan alat-alat bantu kecil
- Pacul = 3 Buah
- Garpu = 2 Buah
- Pengki = 4 Buah
- Belincong = 2 Buah
Bersambung……….
Galian Perkerasan Berbutir (oprit)
3. PERHITUNGAN TENAGA
Produksi menentukan : Q1 4.0000 M3/Jam
Produksi Galian / hari = Tk x Q1 Qt 28.0000 M3/Jam
Kebutuhan tenaga :
- Pekerja P 4.0000 orang
- Mandor M 1.0000 orang
Koefisien tenaga/M3 :
- Pekerja = (Tk x P) : Qt (L01) 1.0000 Jam
- Mandor = (Tk x M) : Qt (L03) 0.2500 Jam
IV. HARGA DASAR SATUAN UPAH, BAHAN DAN ALAT

Lihat lampiran
V. ANALISA HARGA SATUAN PEKERJAAN

Lihat perhitungan dalam FORMULIR STANDAR UNTUK
PEREKAMAN ANALISA MASING - MASIG HARGA SATUAN.
Didapat Harga Satuan Pekerjaan :
Rp. 136,762.21 / M3
Subang, 07 Mei 2018

Penawar,

Direktur Utama
0 LAMPIRAN 1. PENAWARAN
ITEM PEMBAYARAN NO. : 4.2 (2b'')

JENIS PEKERJAAN : Lapis Pondasi Agregat Kelas C (sirtu) (pedestrian) - BAHU JALAN BETON
I. ASUMSI
1 Menggunakan alat berat (cara mekanik)
3 Kondisi existing jalan : sedang
4 Tebal lapis Agregat padat t 0.1500 M
5 Berat isi padat Bip 1.8400 Sesuai tabel berat
6 Jam kerja efektif per-hari Tk 7.0000 Jam Isi agregat
7 Lebar bahu jalan Lb 1.0000 M
8 Proporsi Campuran : Gradasi harus
memenuhi
- Sirtu St 100.0000 % Spesifikasi
9 Berat volume agregat (lepas) Bil 1.4400 ton/m3
- Sirtu Fh 1.0500
II. URUTAN KERJA

1 Material pilihan dikirim ke tempat pekerjaan oleh leveransir
2 Leveransir meletakkan material timbunan sepanjang bahu jalan
3 Hamparan agregat dibasahi dengan Water Tank truck
sebelum dipadatkan dengan Pedestrian Roller
4 Selama pemadatan sekelompok pekerja akan merapihkan tepi hamparan
dan level permukaan dengan menggunakan alat bantu

1 PERHITUNGAN BAHAN
Sirtu = 1 M3 x (Bip/Bil) x Fh (M16) 1.3417 M3
= Ah x 1 M3 x Fk
2 PERHITUNGAN ALAT
2.a PEDESTRIAN ROLLER (E24)
Kecepatan rata-rata alat v 3.0000 KM/jam
Lebar efektif pemadatan b 0.7200 M
Jumlah lintasan n 7.0000 lintasan
Faktor Efisiensi alat Fa 0.8300 -
Kap. Prod. / jam = (v x 1000) x b x t x Fa Q1 38.4171 M3

n
Koefisien Alat / M3 = 1 : Q1 (E24) 0.0260 jam
2.b WATER TANK TRUCK (E23)

Volume tanki air V 4.0000 M3
Kebutuhan air / M3 agregat padat Wc 0.0700 M3
Kapasitas pompa air pa 100.0000 liter/menit
Kap. Prod. / jam = pa x Fa x 60 Q2 71.1429 M3

1000 x Wc
Lapis Pondasi Agregat Kelas C (sirtu) (pedestrian) - BAHU JALAN BETON
2.c ALAT BANTU

Diperlukan :
- Kereta dorong = 2 buah.
- Sekop = 3 buah.
- Garpu = 2 buah.
3 PERHITUNGAN TENAGA
Produksi menentukan : Q1 38.4171 M3/jam
Produksi agregat / hari = Tk x Q1 Qt 268.9200 M3
Kebutuhan tenaga :
Koefisien tenaga / M3 :
- Pekerja = (Tk x P) : Qt 0.1302 jam
- Mandor = (Tk x M) : Qt 0.0260 jam

Lihat lampiran

Rp. 210,127.28 / M3
Subang, 07 Mei 2018

Penawar,

Direktur Utama
ITEM PEMBAYARAN NO. : 5.1 (1)

JENIS PEKERJAAN : Lapis Pondasi Agregat Kelas A - Tb.10 cm
I. ASUMSI
4 Jarak rata-rata Base Camp ke lokasi pekerjaan L 10.0000 KM
5 Tebal lapis agregat padat t 0.1000 M
6 Berat isi padat Bip 1.8100 -
7 Jam kerja efektif per-hari Tk 7.0000 jam
8 Proporsi Campuran : - Agregat Pecah Mesin 20 - 30 mm 20-30 28.0000 % Gradasi harus
- Agregat Pecah Mesin 5 - 10 & 10 - 20 mm 5-10&10-20 42.0000 % memenuhi Spec.
- Fraksi lolos Scalping Screen 0 - 5 mm PU 30.0000 %
Berat volume agregat (lepas) Bil 1.5100 ton/m3
- Agregrat A Fh1 1.0500
II. URUTAN KERJA

1 Wheel Loader memuat Agregat campuran ke
dalam Dump Truck di Base Camp
2 Dump Truck mengangkut Agregat kelas A ke lokasi
pekerjaan dan dihampar dan dibantu degan tenaga manusia.
3 Hamparan Agregat dibasahi dengan Water Tank
Truck sebelum dipadatkan dengan Tandem Roller
4 Selama pemadatan, sekelompok pekerja akan
merapikan tepi hamparan dan level permukaan
dengan menggunakan Alat Bantu

1 PERHITUNGAN BAHAN
- Agregat A = 1 M3 x (Bip/Bil) x Fh (M26) 1.2586 M3
2 PERHITUNGAN ALAT
2.a TANDEM ROLLER (E17)
Jumlah Lajur lintasan N 3.0000
Lebar Overlap bo 0.3000 M
Kap. Prod. / jam = (v x 1000) x (N(b-bo)+bo) x t x Fa Q1 53.3571 M3

n


1000 x Wc
Lapis Pondasi Agregat Kelas A - Tb.10 cm
2.c ALAT BANTU

Diperlukan :
- Sekop = 3 buah.
- Garpu = 2 buah.
Kebutuhan tenaga :
- Pekerja = (Tk x P) : Qt (L01) 0.0937 jam
- Mandor = (Tk x M) : Qt (L03) 0.0187 jam

Lihat lampiran

Rp. 370,430.02 / M3
Subang, 07 Mei 2018

Penawar,

Direktur Utama

JENIS PEKERJAAN : Lapis Pondasi Bawah (Batu Belah) (leveling)
I. ASUMSI
6 Berat isi padat Bip 1.4000
8 Proporsi Campuran : - batu belah (gunung/kali) 100.0000 % Gradasi harus
memenuhi
Spesifikasi
Faktor kehilangan - batu belah (gunung/kali) Fh1 1.0500
II. URUTAN KERJA

1 Material batu belah dikirim pemasok sampai ke lokasi
pekerjaan
2 Material dihampar dengan tenaga orang

Truck sebelum dipadatkan dengan Tandem
Roller

1 PERHITUNGAN BAHAN
- Batu Belah = 1 M3 x (Bip/Bil) x Fh (M06) 1.5313 M3
2 PERHITUNGAN ALAT

n


1000 x Wc
Bersambung…
Lapis Pondasi Bawah (Batu Belah) (leveling)
2.c ALAT BANTU

Diperlukan :
- Sekop = 3 buah.
Kebutuhan tenaga :

Lihat lampiran

Rp. 250,662.97 / M3
Subang, 07 Mei 2018

Penawar,

Direktur Utama
ITEM PEMBAYARAN NO. : 5.1 (2b)

JENIS PEKERJAAN : Lapis Pondasi Agregat Kelas C (sirtu) (leveling)
I. ASUMSI
memenuhi
- Sirtu Fh 1.0500
II. URUTAN KERJA

sebelum dipadatkan dengan Tandem Roller

1 PERHITUNGAN BAHAN
= Ah x 1 M3 x Fk
2 PERHITUNGAN ALAT

n


1000 x Wc
Bersambung…
Lapis Pondasi Agregat Kelas C (sirtu) (leveling)
2.c ALAT BANTU

Diperlukan :
- Sekop = 3 buah.
- Garpu = 3 buah.
Kebutuhan tenaga :

Lihat lampiran

Rp. 215,910.11 / M3
Subang, 07 Mei 2018

Penawar,

Direktur Utama
ITEM PEMBAYARAN NO. : 5.1 (2b')

JENIS PEKERJAAN : Lapis Pondasi Bawah (Batu Belah) (oprit) P.5 m' L. 4 m'
I. ASUMSI
6 Berat isi padat Bip 1.4000
8 Proporsi Campuran : - batu belah (gunung/kali) 100.0000 % Gradasi harus
memenuhi
Spesifikasi
Faktor kehilangan - batu belah (gunung/kali) Fh1 1.0500
II. URUTAN KERJA

1 Material batu belah dikirim pemasok sampai ke lokasi
pekerjaan
2 Material dihampar dengan tenaga orang

Truck sebelum dipadatkan dengan Tandem
Roller

1 PERHITUNGAN BAHAN
- Batu Belah = 1 M3 x (Bip/Bil) x Fh (M06) 1.5313 M3
2 PERHITUNGAN ALAT

n


1000 x Wc
Bersambung…
Lapis Pondasi Bawah (Batu Belah) (oprit) P.5 m' L. 4 m'
2.c ALAT BANTU

Diperlukan :
- Sekop = 3 buah.
Kebutuhan tenaga :

Lihat lampiran

Rp. 251,067.79 / M3
Subang, 07 Mei 2018

Penawar,

Direktur Utama
ITEM PEMBAYARAN NO. : 5.1 (2b'')

JENIS PEKERJAAN : Lapis Pondasi Agregat Kelas C (sirtu) (oprit) P.5 m' L. 4 m'
I. ASUMSI
memenuhi
- Sirtu Fh 1.0500
II. URUTAN KERJA

sebelum dipadatkan dengan Pedestrian Roller

1 PERHITUNGAN BAHAN
= Ah x 1 M3 x Fk
2 PERHITUNGAN ALAT

n


1000 x Wc
Bersambung…
Lapis Pondasi Agregat Kelas C (sirtu) (oprit) P.5 m' L. 4 m'
2.c ALAT BANTU

Diperlukan :
- Sekop = 3 buah.
- Garpu = 3 buah.
Kebutuhan tenaga :

Lihat lampiran

Rp. 216,517.34 / M3
Subang, 07 Mei 2018

Penawar,

Direktur Utama

JENIS PEKERJAAN : Perkerasan Beton Semen K.350 (ready mix) Tb. 20 cm
I. ASUMSI
1 Menggunakan alat (cara mekanik)
3 Campuran beton K. 350 dikirim oleh pemasok
4 ke lokasi pekerjaan
5 Jarak rata-rata Base camp ke lokasi pekerjaan L 8.0000 KM Sesuai tabel berat
6 Jam kerja efektif per-hari Tk 7.0000 jam Isi agregat
7 Jumlah Pengiriman Beton Per Jam Q0 10.0000 M3
8 Tebal Lapis perkerasan beton padat t 0.2000 m
II. URUTAN KERJA

1 Campuran beton K.350 dikirim oleh pemasok ke lokasi pekerjaan
2 Beton di-cor ke dalam bekisting yang telah disiapkan

3 Penyelesaian dan perapihan setelah pemasangan

1 PERHITUNGAN BAHAN
Bahan untuk 1 m3 perkerasan beton t = 0.20 M
BAHAN
1.a. Campuran Beton (readymix) K.350 1.0000 M3
1.b. Plastik 5.5000 M2
1.c. Multiplex 12 mm (uk. 120 cmx 240 cm) (M73) 0.1736 Lbr
1.d. Kayu Acuan (M99) 0.0549 M3
1.e. Paku (M18) 1.0240 Kg
2 PERHITUNGAN ALAT
2.a CONCRETE VIBRATOR (E20)
Kebutuhan alat penggetar beton disesuaikan dengan
kapasitas BATCHING PLANT
Kap. Prod. / jam = Q1 19.9200 M3
2.b ALAT BANTU

Diperlukan :
- Concrete Cutter = 2 buah
- Roskam = 2 buah
- Sekop = 2 buah
- Pacul = 2 buah
- Sendok Semen = 3 buah
- Ember Cor = 8 buah
Bersambung…
Perkerasan Beton Semen K.350 (ready mix) Tb. 20 cm
Produksi menentukan :
Produksi Beton dalam 1 hari = Tk x Q0 Qt 70.0000 M3
Kebutuhan tenaga :
- Tukang Tb 1.0000 orang
- Tukang = (Tk x Tb) : Qt 0.1000 jam

Lihat lampiran

Rp. 1,147,024.92 / M3
Subang, 07 Mei 2018

Penawar,

Direktur Utama

JENIS PEKERJAAN : Lapis Pondasi Bawah Kurus (Beton K.125) ready mix Tb. 5 cm (LEBAR = 4,08 m + LEBAR = 5,08 m)
I. ASUMSI
3 Campuran beton K. 125 dikirim oleh pemasok
4 ke lokasi pekerjaan
5 Jarak rata-rata Base camp ke lokasi pekerjaan L 8.0000 KM Sesuai tabel berat
6 Jam kerja efektif per-hari Tk 7.0000 jam Isi agregat
7 Jumlah Pengiriman Beton Per Jam Q0 10.0000 M3
8 Tebal Lapis pondasi bawah beton kurus t 0.0500 m
II. URUTAN KERJA

1 Campuran Beton (readymix) K.125 dikirim oleh pemasok
ke lokasi pekerjaan
2 Pembersihan lokasi dan Pemasangan bekesting.
3 Beton di-cor ke dalam bekisting dengan Slipform Paver
4 Penyelesaian dan perapihan setelah pemasangan

1 PERHITUNGAN BAHAN
Bahan untuk 1 m3 perkerasan beton t = 0.05 M
BAHAN
1.a. Campuran Beton (readymix) K.125 (M47) 1.0000 m3
1.b. Kayu Acuan (M99) 0.0350 M3
1.c. Paku (M18) 0.2500 Kg
2 PERHITUNGAN ALAT
2.a. ALAT BANTU

Diperlukan :
- Roskam = 2 buah
- Sekop = 2 buah
- Pacul = 2 buah
- Sendok Semen = 3 buah
- Ember Cor = 8 buah
Bersambung…
Lapis Pondasi Bawah Kurus (Beton K.125) ready mix Tb. 5 cm (LEBAR = 4,08 m + LEBAR = 5,08 m)
Produksi Beton dalam 1 hari = Tk x Q0 Qt 70.0000 M3
Kebutuhan tenaga :
- Tukang = (Tk x Tb) : Qt 0.1000 jam

Lihat lampiran

Rp. 872,153.39 / M3
Subang, 07 Mei 2018

Penawar,

Direktur Utama

JENIS PEKERJAAN : Lapis Resap Pengikat - Aspal Cair
SATUAN PEKERJAAN : Liter
I ASUMSI
3 Jarak rata-rata Base Camp ke lokasi pekerjaan L 25.0000 Km
4 Jam kerja efektif per-hari Tk 7.0000 Jam
5 Faktor kehilangan bahan Fh 1.1000
6 Komposisi campuran :
- Aspal Pen 60 atau Pen 80 As 64.0000 % terhadap volume
- Kerosene K 36.0000 % terhadap volume
7 Berat isi bahan :
- Aspal Pen 60 atau Pen 80 D1 1.0300 Kg/liter
- Kerosene D2 0.8000 Kg/liter
8 Bahan dasar (aspal & minyak pencair) semuanya
diterima di lokasi pekerjaan
II URUTAN KERJA
1 Aspal dan Minyak Flux dicampur dan dipanaskan sehingga
menjadi campuran aspal cair
2 Permukaan yang akan dilapis dibersihkan dari debu dan
kotoran dengan Air Compressor
3 Campuran aspal cair disemprotkan dengan Asphalt Sprayer
Distributor ke atas permukaan yang akan dilapis
III PEMAKAIAN BAHAN, ALAT DAN TENAGA

1 BAHAN
Untuk mendapatkan 1 liter Lapis Resap Pengikat
diperlukan : ( 1 liter x Fh ) PC 1.0300 Liter
1.a Aspal = As x PC x D1 (M10) 0.6790 Kg

1.b Kerosene = K x PC (M11) 0.3708 Liter
2 ALAT
2.a ASPHALT DISTRIBUTOR (E41)
Lebar penyemprotan b 3.0000 M
Kecepatan penyemprotan V 30.0000 m/menit Asumsi
Kapasitas pompa aspal pas 100.0000 liter/menit Panduan
Faktor efisiensi alat Fa 0.8300 Sedang
Kap. Prod / jam = pas x Fa x 60 Q1 4,980.0000 Liter
Koefisien Alat / Ltr = 1 : Q1 (E41) 0.0002 Jam
2.b AIR COMPRESSOR (E05)
Kap. Prod / jam = Asphalt Distributor Q2 4,980.0000 Liter
Koefisien Alat / Ltr = 1 : Q2 (E05) 0.0002 Jam
Lapis Resap Pengikat - Aspal Cair
3 TENAGA
Produksi menentukan : Asphalt Distributor Q3 4,980.0000 Liter
Produksi Lapis Resap Pengikat / hari = Tk x Q3 Qt 34,860.0000 Ltr / hari
Kebutuhan tenaga :
- Mandor M 1.0000 Orang
- Pekerja P 5.0000 Orang
Koefisien tenaga / Liter :
= (Tk x M) : Qt (L03) 0.0002 Jam
= (Tk x P) : Qt (L01) 0.0010 Jam

Lihat lampiran

Rp. 12,953.83 / Liter
Subang, 07 Mei 2018

Penawar,

Direktur Utama

JENIS PEKERJAAN : Baja Tulangan U24 Polos
SATUAN PEKERJAAN : Kg
I ASUMSI
1 Pekerjaan dilakukan secara manual
3 Bahan dasar (besi dan kawat) diterima seluruhnya
di lokasi pekerjaan
4 Jarak rata-rata Base camp ke lokasi pekerjaan L 15.0000 KM
6 Faktor Kehilangan Besi Tulangan Fh 1.1000 -
II URUTAN KERJA
1 Besi tulangan dipotong dan dibengkokkan sesuai
dengan yang diperlukan
2 Batang tulangan dipasang / disusun sesuai dengan
Gambar Pelaksanaan dan persilangannya diikat kawat

1 BAHAN
1.a Baja Tulangan (Polos) U24 (M39a) 1.1000 Kg
1.b Kawat beton (M14) 0.0025 Kg
2 ALAT
2.a ALAT BANTU
Diperlukan :
- Gunting Potong Baja = 3 buah
- Kunci Pembengkok Tulangan = 3 buah
- Alat lainnya
3 TENAGA
Produksi kerja satu hari Qt 1,000.0000 Kg
dibutuhkan tenaga : - Mandor M 1.0000 orang
Koefisien Tenaga / Kg :
- Mandor = ( M x Tk ) : Qt (L03) 0.0070 jam
- Tukang = ( Tb x Tk ) : Qt (L02) 0.0140 jam
- Pekerja = ( P x Tk ) : Qt (L01) 0.0210 jam

Lihat lampiran

Rp. 14,960.05 / Kg
Subang, 07 Mei 2018

Penawar,

Direktur Utama
NO. MATA PEMBAYARAN : 6.3 (6a)

JENIS PEKERJAAN : Laston Lapis Antara (AC-BC) tebal = 5 cm
SATUAN PEKERJAAN : Ton
NO. U RAIAN KODE KOEFISIEN SATUAN
I ASUMSI
4 Jarak rata-rata Base Camp ke lokasi pekerjaan L 25.0000 Km
5 Tebal Lapis Hotmix padat t 0.0500 M
II URUTAN KERJA
1 Dump Truck mengangkut material Hotmix ke lokasi pekerjaan
2 Lokasi pekerjaan yang akan dihampar dibersihkan dan
di Tack Coat sesuai dengan yang telah dipersyaratkan
3 Campuran asphalt panas AC-BC dihampar dengan
Finisher dan dipadatkan dengan Tandem & Pneumatic Tire Roller
4 Selama pemadatan, sekelompok pekerja akan merapikan
tepi hamparan dengan menggunakan alat bantu.

1 BAHAN :
Material Hotmix AC-BC D1 1.0000 Ton
2.a DUMP TRUCK (E08)

Kapasitas Bak V 9.0000 Ton
Kecepatan rata-rata bermuatan v1 40.0000 Km / jam
Kecepatan rata-rata kosong v2 60.0000 Km / jam
Kapasitas AMP / Batch Q2b 0.5000 Ton
Waktu menyiapkan 1 Batch Tb 1.0000 menit
Waktu siklus : Ts2

- waktu mengisi = (V : Q2b) x Tb T1 18.0000 menit
- waktu angkut = (L : v1) x 60 menit T2 37.5000 menit
- tunggu + dump + putar T3 30.0000 menit
- waktu kembali = (L : v2) x 60 menit T4 25.0000 menit
Ts2 110.5000 menit
Kap. Prod. / jam = V x Fa x 60 Q1 4.0561 M3 / jam

D1 x Ts2
###
Koefisien Alat / M3 = 1 : Q1 (E08) 0.2465 Jam
Untuk mengimbangi kapasitas AMP/hari 150.0000 Ton

Dibutuhkan ritasi Dump Truck 16.6667 rit
Dibulatkan 16.0000 rit
Ritase Dump Truck tiap hari 3.8009 rit
Jumlah Dump Truck yang dibutuhkan 4.2095 Truck
Dibulatkan 4.0000 Truck
2.b ASPHALT FINISHER (E02)
Kapasitas produksi V 40.0000 Ton / jam
Kap. Prod. / jam = V x Fa Q2 33.2000 M3 / jam

D1
2.c TENDEM ROLLER (E17)

Kecepatan rata-rata alat v 3.5000 Km / jam
Kap. Prod. / jam = (v x 1000) x b x t x Fa Q3 43.5800 M3 / jam
n
Laston Lapis Antara (AC-BC) tebal = 5 cm
NO. U RAIAN KODE KOEFISIEN SATUAN
2.d PNEUMATIC TIRE ROLLER (E18)

Kecepatan rata-rata alat v 5.0000 Km / jam
Kap. Prod. / jam = (v x 1000) x b x t x Fa Q4 38.9100 M3 / jam

n
2.e WATER TANK TRUCK (E23)
- Volume Tanki air V 4.0000 m3

- Kebutuhan air / m2 untuk Tandem & Tire Roller Wc 0.0500 m3
- Faktor efisiensi alat Fa 0.8300
- Pengisian Tanki n 1.0000 kali
Kap. Prod. / jam = ( V x Fa x n ) Q5 66.4000 m3

Wc
2.f ALAT BANTU

alat yang dibutuhkan :
- kereta dorong = 2 buah
- sekop = 3 buah
- garpu = 2 buah
- tongkat kontrol ketebalan hamparan
3 TENAGA
Produksi menentukan : Dump Truck Q1 4.0561 M3 / jam
Jumlah Dump Truck yang digunakan 4.0000 Buah
Produksi AC-BC / hari = Tk x Q1 x Jumlah Dump Truck Qt 113.5710 M3 / hari
Kebutuhan tenaga :
- Pekerja M 5.0000 orang
- Mandor P 1.0000 orang
- Pekerja = (Tk x M) : Qt (L01) 0.3082 Jam
- Mandor = (Tk x P) : Qt (L03) 0.0616 Jam

Lihat lampiran

Rp. 1,392,853.31 / Ton
Subang, 07 Mei 2018

Penawar,

Direktur Utama
ANALISA ALAT BANTU
Galian Perkerasan Berbutir (oprit)

No. Jenis Peralatan Jumlah Satuan Harga Satuan Total Harga
1 Pacul 3 Buah 35,000.00 105,000.00

2 Garpu 2 Buah 35,000.00 70,000.00
3 Pengki 4 Buah 20,000.00 80,000.00
4 Belincong 2 Buah 60,000.00 120,000.00
Total 11 375,000.00
Jumlah Pemakaian (jadwal terlampir) Hari 14

Jam Pemakaian Jam 7
Harga Alat Bantu 3,826.53

ANALISA ALAT BANTU
Lapis Pondasi Agregat Kelas C (sirtu) (pedestrian) - BAHU JALAN BETON

1 Gerobak Dorong 2 Buah 350,000.00 700,000.00

2 Sekop 3 Buah 50,000.00 150,000.00
3 Garpu 2 Buah 35,000.00 70,000.00
Total 7 920,000.00

Jam Pemakaian Jam 7

ANALISA ALAT BANTU
Lapis Pondasi Agregat Kelas A - Tb.10 cm


2 Sekop 3 Buah 50,000.00 150,000.00
3 Garpu 2 Buah 35,000.00 70,000.00
Total 7 920,000.00

Jam Pemakaian Jam 7

ANALISA ALAT BANTU
Lapis Pondasi Bawah (Batu Belah) (leveling)


2 Sekop 3 Buah 50,000.00 150,000.00
Total 5 850,000.00

Jam Pemakaian Jam 7

ANALISA ALAT BANTU
Lapis Pondasi Agregat Kelas C (sirtu) (leveling)


2 Sekop 3 Buah 50,000.00 150,000.00
3 Garpu 3 Buah 35,000.00 105,000.00
Total 8 955,000.00

Jam Pemakaian Jam 7

ANALISA ALAT BANTU
Lapis Pondasi Bawah (Batu Belah) (oprit) P.5 m' L. 4 m'


2 Sekop 3 Buah 50,000.00 150,000.00
Total 5 850,000.00

Jam Pemakaian Jam 7

ANALISA ALAT BANTU
Lapis Pondasi Agregat Kelas C (sirtu) (oprit) P.5 m' L. 4 m'


2 Sekop 3 Buah 50,000.00 150,000.00
3 Garpu 3 Buah 35,000.00 105,000.00
Total 8 955,000.00

Jam Pemakaian Jam 7

ANALISA ALAT BANTU
Perkerasan Beton Semen K.350 (ready mix) Tb. 20 cm

1 Concrete Cutter 2 Buah 370,000.00 740,000.00

2 Roskam 2 Buah 17,500.00 35,000.00
3 Sekop 2 Buah 50,000.00 100,000.00
4 Pacul 2 Buah 35,000.00 70,000.00
5 Sendok Semen 3 Buah 15,000.00 45,000.00
6 Ember Cor 8 Buah 3,500.00 28,000.00
Total 19 1,018,000.00

Jam Pemakaian Jam 7

ANALISA ALAT BANTU
Lapis Pondasi Bawah Kurus (Beton K.125) ready mix Tb. 5 cm (LEBAR = 4,08 m + LEBAR = 5,08 m)
1 Roskam 2 Buah 17,500.00 35,000.00

2 Sekop 2 Buah 50,000.00 100,000.00
3 Pacul 2 Buah 35,000.00 70,000.00
4 Sendok Semen 3 Buah 15,000.00 45,000.00
5 Ember Cor 8 Buah 3,500.00 28,000.00
Total 17 278,000.00

Jam Pemakaian Jam 7
Harga Alat Bantu 630.39

ANALISA ALAT BANTU
Laston Lapis Antara (AC-BC) tebal = 5 cm


2 Sekop 3 Buah 50,000.00 150,000.00
3 Garpu 2 Buah 35,000.00 70,000.00
Total 7 920,000.00

Jam Pemakaian Jam 7

ANALISA ALAT BANTU
Baja Tulangan U24 Polos

1 Gunting Potong Baja 3 Buah 210,000.00 630,000.00

2 Kunci Pembengkok Tulangan 3 Buah 7,500.00 22,500.00
Total 6 652,500.00

Jam Pemakaian Jam 7
Harga Alat Bantu 554.85

ANALISA ALAT BANTU
Alat Bantu K3 Pekerja

1 Helmet 15 Buah 20,000.00 300,000.00

2 Rompi 15 Buah 20,000.00 300,000.00
3 Savety Shoes 15 Buah 75,000.00 1,125,000.00
Total 45 1,725,000.00

Jam Pemakaian Jam 7

DAFTAR HARGA SATUAN DASAR UPAH
SATUAN HARGA
NO. URAIAN KETERANGAN
(Jam) (Rp)
1 Pekerja Jam 15,000.00
2 Tukang Jam 16,000.00
3 Mandor Jam 17,000.00
4 Operator Jam 20,000.00
5 Pembantu Operator Jam 16,000.00
6 Sopir Jam 16,000.00
7 Pembantu Sopir Jam 15,000.00
Subang, 07 Mei 2018

Penawar,

Direktur Utama
DAFTAR HARGA SATUAN DASAR PERALATAN
HARGA
NO. URAIAN SATUAN KETERANGAN
(Rp)
Alat Utama :
1 Tandem Roller Jam 230,000.00 Milik
2 Dump Truck 4 - 6 M3 Jam 215,000.00 Milik
3 Asphalt Mixing Plant Jam 75,000.00 ###
4 Vibratory Roller Jam 210,000.00 Milik
5 Pedestrian Roller Jam 105,000.00
6 Aspal Finisher Jam 400,000.00 ###
7 Aspal Spayer Jam 45,000.00 ###
8 Aspal Distributor Jam 325,000.00
9 Water Tank Truck 3000 - 4500 L Jam 260,000.00 Milik
10 Compressor Jam 175,000.00 ###
11 Pneumatic Tyre Roller Jam 320,000.00 ###
12 Jack Hammer Jam 33,000.00 Milik
13 Generator Set Jam 400,000.00 Milik
14 Concrete Vibrator Jam 42,000.00 Milik
Alat Bantu :
1 Pacul bh 35,000.00
2 Garpu bh 35,000.00
3 Pengki bh 20,000.00
4 Belincong bh 60,000.00
5 Gerobak Dorong bh 350,000.00
6 Sekop bh 50,000.00
7 Concrete Cutter bh 370,000.00
8 Roskam bh 17,500.00
9 Ember Cor bh 3,500.00
10 Sendok Semen bh 15,000.00
11 Gunting Potong Baja bh 210,000.00
12 Kunci Pembengkok Tulang bh 7,500.00
13 Helmet K3 bh 20,000.00
14 Rompi K3 bh 20,000.00
15 Savety Shoes Ke bh 75,000.00
Subang, 07 Mei 2018

Penawar,

Direktur Utama
DAFTAR HARGA SATUAN DASAR BAHAN
HARGA LOKASI/ ASAL JARAK KE

No. U R A I A N SATUAN SATUAN BAHAN LOKASI KETERANGAN
(RP). (QUARY) PEKERJAAN
1 Hotmix (AC-WC) Levelling Ton 1,250,000.00 PT. BERKAH BUMI CIHERANG 25 PT. BERKAH BUMI CIHERANG
JALANCAGAK SUBANG
2 Hotmix (AC-BC) Ton 1,200,000.00 PT. BERKAH BUMI CIHERANG 25
3 Batu belah M3 140,000.00 BANTARWARU 10
4 Agregat klas A M3 260,000.00 BANTARWARU 10
5 Sirtu M3 135,000.00 BANTARWARU 10
6 Agregat kasar untuk hotmix M3 291,000.00 PT. BERKAH BUMI CIHERANG 25 PT. BERKAH BUMI CIHERANG
JALANCAGAK SUBANG
7 Agregat halus untuk hotmix M3 288,000.00 PT. BERKAH BUMI CIHERANG 25
8 Asphalt Kg 10,500.00 PT. BERKAH BUMI CIHERANG 25
PT. BERKAH BUMI CIHERANG
9 Kerosene Ltr 12,800.00 PT. BERKAH BUMI CIHERANG 25 JALANCAGAK SUBANG
10 Filler kg 7,000.00 PT. BERKAH BUMI CIHERANG 25

11 Thinner Ltr 14,000.00 Setempat
12 Beton Ready Mix K-350 M3 860,000.00 PT. DARMAJATI BETON 8
13 Beton Ready Mix K-125 M3 720,000.00 PT. DARMAJATI BETON 8
14 Baja Tulangan (polos) U24 Kg 10,200.00 Setempat
15 Kawat Beton Kg 20,000.00 Setempat
16 Plastik Cor M2 6,000.00 Setempat
17 Paku Kg 15,000.00 Setempat
18 Kayu Acuan M3 1,900,000.00 Setempat
19 Multiplek 12 mm M2 168,000.00 Setempat
Subang, 07 Mei 2018

Penawar,

Direktur Utama
DAFTAR PEKERJAAN YANG DISUB-KONTRAKKAN
NAMA PEKERJAAN : PENINGKATAN STRUKTUR JALAN TANJUNG - SUMURBARANG (126)

PESERTA LELANG : PT. TIRTA WIJAYA KARYA
Persentase Dari Prosentase Dari

No. Mata Harga Total Mata Harga Total Nama Sub
Jenis Pekerjaan
Pembayaran Pembayaran Penawaran Kontraktor
(%) (%)
NIHIL
Total % -
CATATAN :
Leveransir / Pemasok bahan tidak termasuk sebagai sub-kontraktor
Subang, 07 Mei 2018

Penawar,

Direktur Utama
FORMULIR
PERHITUNGAN TINGKAT KOMPONEN DALAM NEGERI
JASA PEMBORONGAN
(DOMESTIC CONTENT CALCULATION - PROJECT)
Formulir No : SC-12-C
NAMA PENYEDIA BARANG/JASA : Jumlah Nilai Penawaran

Total Quoated Price :
PT. TIRTA WIJAYA
Rp. 26,349,143,000.00
KARYA
USD
KOMPONEN BIAYA KDN KLN TOTAL TKDN
(Cost Component) Rp/USD % Rp/USD
(a) (b) (c) (d=b+c) (e=b+d) (f=dxe)
A BARANG (GOODS)
Material Langsung/Bahan Baku

I. Rp 20,541,663,057.22 - Rp 20,541,663,057.22 100% Rp 20,541,663,057.22
(Material Used)
Peralatan (Barang Jadi)

II. Rp - - Rp - 100% Rp -
(Installed Equipment)
Sub Jumlah (Sub Total) A Rp 20,541,663,057.22 - Rp 20,541,663,057.22 100% Rp 20,541,663,057.22
B JASA (SERVICES)
Manajemen Proyek dan Perekayasaan
III Rp 433,787,113.55 - Rp 433,787,113.55 100% Rp 433,787,113.55
(Personnel)
Alat Kerja/Fasilitas Kerja

IV Rp 1,088,190,826.72 - Rp 1,088,190,826.72 100% Rp 1,088,190,826.72
(Equipment)
Konstruksi/Fabrikasi
V Rp - - Rp - 100% Rp -
(Construction/Fabrication)
Jasa Umum, dll

VI Rp 4,285,502,002.51 - Rp 4,285,502,002.51 100% Rp 4,285,502,002.51
(Other Services)
Sub Jumlah (Sub Total) B Rp 5,807,479,942.78 - Rp 5,807,479,942.78 100% Rp 5,807,479,942.78
JUMLAH (TOTAL)
C Rp 26,349,143,000.00 100% Rp 26,349,143,000.00
.= Sub Jumlah (Sub Total) A + B
Catatan (Note) :
* Biaya Komponen Dalam Negeri adalah biaya komponen yang dibeli dari produsen dalam negeri, dimiliki dan/atau dikerjakan
WNI/Perusahaan Nasional
* Biaya Komponen Luar Negeri adalah biaya komponen yang dibeli dari produsen luar negeri, dimiliki orang/perusahaan asing
atau dikerjakan orang/perusahaan asing
% TKDN (Gabungan Barang dan Jasa) = Jumlah Komponen Dalam Negeri Barang + Jasa
Jumlah Biaya Total
'= Rp 20,541,663,057.22 + Rp 5,807,479,942.78

Rp 26,349,143,000.00
'= 100%
Subang, 07 Mei 2018

Penawar,

Direktur Utama
METODA PELAKSANAAN PEKERJAAN
Nama Pekerjaan : PENINGKATAN STRUKTUR JALAN TANJUNG - SUMURBARANG (126)

Nama Penawar : PT. TIRTA WIJAYA KARYA
Metoda Pelaksanaan merupakan syarat dalam mengikuti proses pengadaan jasa pemborongan pada Paket Pekerjaan Peningkatan Struktur Jalan Tanjung -
Sumurbarang. Dalam Metoda Pelaksanaan ini akan diuraikan usulan tahapan Pelaksanaan pekerjaan yang akan dilaksanakan oleh PT. Tirta Wijaya Karya
apabila ditunjuk sebagai pelaksana untuk menyelesaikan Pekerjaan yang telah ditentukan di dalam Dokumen Lelang .
• ASUMSI - ASUMSI
Metode Pelaksanaan yang diajukan ini mengambil beberapa asumsi , antara lain :
1. Pekerjaan dimulai selambat lambatnya 7 (tujuh) hari sejak tanggal penyerahan lapangan.
2. Waktu Mobilisasi dan Demobilisasi adalah 14 hari kalender.
3.
Kapasitas alat yang digunakan adalah seperti yang tercantum dalam analisa teknis yang merupakan bagian dari penyusunan analisa harga satuan.
4.
Kondisi Tanah pada lokasi pekerjaan galian untuk Badan Jalan atau timbunan telah diperiksa ( Penelitian Tanah/ Soil Investigation, bila diperlukan ),
yang dilanjutkan dengan pengukuran dilapangan dan Pembuatan Shop Drawing sesuai persetujuan dari Direksi Lapangan.
5.
Semua bahan/Material yang akan digunakan telah memenuhi Persyaratan teknis dan telah disetujui oleh Direksi/Konsultan Pengawas.
6. Bila diminta/diperlukan ada Pekerjaan yang terlebih dahulu dibuatkan percobaan dilapangan (Mix Design CTB, Mix Design untuk Pekerjaan Laston) -
Terkait dengan manajemen mutu
7. Untuk test mutu pekerjaan beton dan laston dilakukan setelah perkerjaan tersebut selesai dikerjakan
8. Uraian Metode Pelaksanaan pada Pekerjaan ini Meliputi :
• I. PEKERJAAN PERSIAPAN
• DIVISI 1. UMUM
• 1 Kantor Lapangan & Papan Nama Proyek
• 2 Pekerjaan Survey Lapangan (Pengukuran ulang)
• 3 Manajemen Mutu (Quality Control) - BETON
• 4 Manajemen Mutu (Quality Control) - LASTON AC-BC
• 5 Mobilisasi dan Demobilisasi
• 6 Dokumen Rekaman Akhir (As built drawing)
• DIVISI 3. PEKERJAAN TANAH

• 1 Galian Perkerasan Berbutir (oprit)
• DIVISI 4 - PELEBARAN PERKERASAN DAN BAHU JALAN

• 1 Lapis Pondasi Agregat Kelas C (sirtu) (pedestrian) - BAHU JALAN BETON
• DIVISI 5 - PERKERASAN BERBUTIR DAN BETON SEMEN

• 1 Lapis Pondasi Agregat Kelas A - Tb.10 cm
• 2 Lapis Pondasi Bawah (Batu Belah) (leveling)
• 3 Lapis Pondasi Agregat Kelas C (sirtu) (leveling)
• 4 Lapis Pondasi Bawah (Batu Belah) (oprit) P.5 m' L. 4 m'
• 5 Lapis Pondasi Agregat Kelas C (sirtu) (oprit) P.5 m' L. 4 m'
• 6 Perkerasan Beton Semen K.350 (ready mix) Tb. 20 cm
• 7 Lapis Pondasi Bawah Kurus (Beton K.125) ready mix Tb. 5 cm (LEBAR = 4,08 m + LEBAR = 5,08 m)
• 8 Perendaman (Curing)
• DIVISI 6 - PERKERASAN ASPAL

• 1 Lapis Resap Pengikat - Aspal Cair
• 2 Laston Lapis Antara (AC-BC) tebal = 5 cm
• DIVISI 7 - STRUKTUR
• 1 Baja Tulangan U24 Polos
• Kantor Lapangan & Papan Nama Proyek
Yang dimaksud Base Camp / Direksi Keet adalah suatu tempat pada lokasi atau sejenisnya yang diadakan oleh Penyedia Jasa untuk keperluannya sendiri
guna menjamin keamanan peralatan dan material lainnya serta akan memperlancar pekerjaannya, dimana tempat yang di maksud adalah sebagai kantor
lapangan, tempat Direksi pekerjaan bisa bekerja dalam rangka pengawasan pekerjaan. Base Camp tersebut boleh dilengkapi dengan fasilitas penerangan
yang cukup dan air bersih dan tidak mengganggu lingkungan disekitarnya jika berada dilokasi perkampungan atau dekat perkampungan penduduk.
Lokasi/tanah dan bangunan untuk keperluan ini sepenuhnya menjadi tanggung jawab Penyedia Jasa dengan mengajukan permohonan jauh sebelumnya
kepada Direksi untuk menentukan lokasi yang akan menjadi bahan pertimbangan dalam perijinannya kepada pihak perorangan, aparat atau Pemerintah
Daerah setempat.Penyedia Jasa supaya menyerahkan rancangan tempat kerja dan bangunan (base camp) secara umum kepada Direksi untuk mendapat
persetujuan pada waktu yang ditetapkan. Tidak boleh dimulainya kegiatan tersebut sebelum mendapat persetujuan Direksi. Papan nama proyek akan
dibuat dan dipasang pada lokasi dekat dengan kantor lapangan (direksikeet) atau dipasang pada lokasi yang mudah dilihat oleh masyarakat. Pembuatan
papan nama proyek bertujuan agar masyarakat mengetahui tentang pekerjaan yag akan dilaksanakan, baik nama kegiatan yang akan dilaksanakan, biaya
pekerjaan atau nilai kontrak pekerjaan, jangka waktu pekerjaan dan nama penyedia jasa yang akan melaksanakan pekerjaan
Volume pekerjaan sesuai dengan Daftar Kuantitas dan akan diselesaikan sesuai dengan Jadwal waktu pelaksanaan pada minggu
ke 1
• Pekerjaan Survey Lapangan (Pengukuran ulang)
Pekerjaan pengukuran ulang dilakukan untuk mengetahui atau mengecek lokasi kegiatan, sehingga diketahui batas-batas lokasi pekerjaan yang akan
dikerjakan. Adapun pekerjaan pengukuran kembali biasanya dilakukan bersama-sama antara pihak pengguna jasa/ direksi dengan pihak penyedia jasa.
Peralatan yang digunakan untuk pekerjaan pengukuran kembali antara lain :

- Meteran
- Patok (Kayu/bambu)
- Spidol / Cat
- Palu
Pekerjaan ini dilakukan dalam 3 Tahap :

- Tahap sebelum pelaksanaan
- Tahap selama pelaksanaan
- Tahap sesudah pelaksanaan selesai dan akan diserahkan untuk pertama kali
Volume pekerjaan sesuai dengan Daftar Kuantitas dan akan diselesaikan sesuai dengan Jadwal waktu pelaksanaan pada minggu ke 1, dan
minggu ke 26.
• Manajemen Mutu (Quality Control) - BETON
Keberadaan Infrastruktur jalan yang mantap dan handal, merupakan faktor penunjang utama dalam pertumbuhan ekonomi suatu kawasan. Tersedianya
infrastruktur jalan yang memadai, akan memperlancar arus distribusi barang dan jasa, serta berperan penting dalam peningkatan kualitas hidup dan
kesejahteraan masyarakat.
Untuk mendukung implementasi terwujudnya setiap hasil pekerjaan jalan yang sesuai spesifikasi, maka setiap kegiatan harus disertai quality control untuk
pengawasan terhadap kualitas
Manajemen mutu (quality control) merupakan tindakan pengujian (testing) dan pemeriksaan, apakah material yang akan digunakan telah memenuhi spek
atau tidak. Sebelum pelaksanaan pekerjaan beton, harus dibuatkan percobaan di lapangan berupa Mix design CTB. Dan setelah pekerjaan beton selesai
dikerjakan akan dilakukan pengukuran ketebalan beton serta pengujian kekuatan beton
Volume pekerjaan sesuai dengan Daftar Kuantitas dan akan diselesaikan sesuai dengan Jadwal waktu pelaksanaan pada minggu ke 2, dan
minggu ke 26.
• Manajemen Mutu (Quality Control) - LASTON AC-BC
Keberadaan Infrastruktur jalan yang mantap dan handal, merupakan faktor penunjang utama dalam pertumbuhan ekonomi suatu kawasan. Tersedianya
infrastruktur jalan yang memadai, akan memperlancar arus distribusi barang dan jasa, serta berperan penting dalam peningkatan kualitas hidup dan
kesejahteraan masyarakat.
Untuk mendukung implementasi terwujudnya setiap hasil pekerjaan jalan yang sesuai spesifikasi, maka setiap kegiatan harus disertai quality control untuk
pengawasan terhadap kualitas.
Manajemen mutu (quality control) merupakan tindakan pengujian (testing) dan pemeriksaan, apakah material yang akan digunakan telah memenuhi spek
atau tidak. Sebelum pelaksanaan pekerjaan beton, harus dibuatkan percobaan di lapangan berupa Mix design untuk pekerjaan laston. Dan setelah
pekerjaan laston selesai dikerjakan akan dilakukan pengukuran ketebalan laston serta pengujian kekuatan laston.
ke 3, dan minggu ke 26.
• Mobilisasi dan Demobilisasi
Yang dimaksud dengan mobilisasi dan demobilisasi adalah semua kegiatan yang berhubungan dengan transportasi peralatan yang akan dipergunakan
dalam melaksanakan paket pekerjaan. Penyedia Jasa harus sudah memperhitungkan semua biaya yang diperlukan dalam rangkaian kegiatan untuk
mendatangkan peralatan dan mengembalikannya nanti bila pekerjaan telah selesai. Mata pembayaran yang diterapkan dalam kegiatan mobilisasi dan
demobilisasi adalah Lumpsump
Program Mobilisasi dan Demobilisasi yang akan diuraikan dalam bagian ini akan memberi penjelasan dan penjabaran mengenai beberapa hal, yaitu ;
1. Lokasi dan Lahan Base Camp.
* Lokasi dan Lahan Base Camp untuk melaksanakan Pekerjaan Peningkatan Struktur Jalan Tanjung - Sumurbarang akan menggunakan Lokasi Base
Camp. Material AC-BC : PT. Berkah Bumi Ciherang, Kec. Jalancagak Kab. Subang.
dengan jarak ke Lokasi Pekerjaan + 25.00 Km
* Quary bahan Agregat Halus dan Agregat Kasar dan Material Agregat Kelas A dari Bantarwaru- Subang.
Base Camp untuk Lokasi STC (Stone Crusher), Kantor Proyek, Laboratorium Lapangan, Gudang, Work Shop/Bengkel Dll. berlokasi disekitar Proyek
dengan Jarak + 10 Km.
* Lokasi dan Lahan Base Camp untuk melaksanakan Pekerjaan Peningkatan Struktur Jalan Tanjung - Sumurbarang akan menggunakan Lokasi Base
Camp. Material Beton : PT. Darmajati Beton, Kec. Gantar Kab. Indramayu.
2. Penyiapan Laboratorium
Peralatan Laboratorium yang disediakan antara lain :
1. Pengujian Beton (Mix Design, Coring test, Slump Test/uji kuat tekan)
2. Pengujian ( uji analisa saringan, unit weight, abrasi, uji kepipihan, dll)
3. Pengujian Aspal (AC-BC)
3. Manajemen Pengaturan Lalu Lintas
Pengaturan lalu lintas dalam pelaksanaan pekerjaan dapat dilaksanakan dengan cara antara lain :
1. Memasang berbagai jenis Rambu rambu disekitar lokasi Pekerjaan secara tepat dan benar, baik fungsi, bentuk dan lokasi penempatan sesuai
spesifikasi dan ketentuan yang ada.
2. Mengatur secara tepat jadwal pelaksanaan setiap pekerjaan yang ada.
3. Menempatkan petugas pengatur lalulintas secara efektif dan Efisien untuk mengatur dan mengarahkan arus lalulintas yang ada dan berkoordinasi
dengan pihak-pihak terkait untuk menjamin kelancaran arus lalulintas.
4. Keselamatan keamanan dan kesehatan kerja (K3)
Selama pelaksanaan Kontraktor wajib memperhatikan keselamatan, keamanan dan kesehatan kerja (K3). Kontraktor wajib menyediakan tenaga
keamanan untuk mengamankan lokasi pekerjaan. Segala biaya yang diperlukan menjadi tanggung jawab Kontraktor. Dalam bidang konstruksi, ada
beberapa peralatan yang digunakan untuk melindungi seseorang dari kecelakaan ataupun bahaya yang kemungkinan bisa terjadi dalam proses
konstruksi. Peralatan ini wajib digunakan oleh seseorang yang bekerja dalan suatu lingkungan konstruksi. Peralatan ini wajib digunakan oleh
seseorang yang bekerja dalam suatu lingkungan konstruksi. Kesehatan dan keselamatan kerja adalah dua hal yang sangat penting. Oleh karenanya,
semua perusahaan kontraktor berkewajiban menyediakan semua keperluan peralatan/perlengkapan perlindungan diri (APD = Alat Pelindung Diri)
atau personal protective Equipment (PPE) untuk semua karyawan yang bekerja, yaitu :
1. Rompi Kerja
Rompi safety adalah salah satu Alat Pelindung Diri (APD), yang terbuat dari
bahan polyester yang dirancang khusus serta dilengkapi dengan reflector atau
pemantul cahaya. Biasanya digunakan oleh para pekerja seperti polisi, pekerja
tambang, operator kendaraan, pekerja operasi gudang, pekerja pemeliharaan
jalan, pekerja parkir dll. Rompi safety dapat digunakan pada siang atau pun
malam hari.
Fungsi Rompi Safety :

1. Untuk mencegah terjadinya kontak kecelakaan pada pekerja.
2. Mengurangi resiko kecelakaan kerja.
3. Agar terlihat oleh pekerja lain saat bekerja dimalam hari.
Keuntungan Memakai Rompi Safety

1. Dapat Terlihat Dalam Kondisi Gelap
Seperti yang telah disebutkan di atas, warna cerah pita reflektif membuat rompi
safety dapat terlihat dengan mudah oleh orang lain yang melakukan pekerjaan
menggunakan alat berat, kendaraan atau peralatan lainnya. Dengan demikian
kemungkinan terjadinya kecelakaan dapat dikurangi.
2. Membuat Orang Lain Menjadi Waspada
Pemilihan warna seperti kuning, orange, atau hijau bukan tanpa alasan. Warna
– warna ini merupakan warna – warna yang dapat terlihat pada jarak yang jauh.
Oleh karena itu pengemudi di jalan atau pekerja lain di lokasi pekerjaan dapat
mengidentifikasi pemakai rompi dari kejauhan dan memperlambat kecepatan
kendaraan.
3. Kenyamanan
Meskipun semua orang memahami rompi safety sangat berguna dan efektif.
Namun, sering terjadi pekerja menganggap rompi dapat mengganggu
kenyamanan. Hal ini merupakan masalah kebiasaan saja. Kenyataan
menunjukan, setelah digunakan beberapa waktu lamanya, orang akan
merasakan kenyamanan. Bahkan pada sebagian orang, mereka akan merasa
tidak nyaman bila tidak menggunakan rompi safety tersebut.
4. Melindungi Dari Air
Selain kenyamanan, aspek lain yang sangat menguntungkan dari rompi safety
adalah tahan air. Walaupun tidak semua rompi safety memiliki fitur ini. Pada
beberapa jenis rompi safety dapat melindungi pemakainya dari air hujan atau
angin. Sekalipun tubuh berkeringat, namun rompi safety dapat melindungi atau
minimal mengurangi efek terpapar angin.
5. Harga Yang Relatif Murah

Umumnya harga rompi safety relatif terjangkau dan semestinya tidak menjadi
alasan bagi perusahaan untuk tidak membeli rompi safety bagi karyawan –
karyawannya yang bekerja di lokasi berbahaya. Dibandingkan dengan kerugian
yang akan timbul saat terjadi kecelakaan kerja misalnya kerugian finansial, dan
sebagainya.
2. Sepatu Savety
Sepatu kerja (safety shoes) merupakan perlindungan terhadap kaki. Setiap

pekerja konstruksi perlu memakai sepatu dengan sol yang tebal supaya bisa
bebas berjalan dimana-mana tanpa terluka oleh benda-benda tajam atau
kemasukan oleh kotoran dari bagian bawah. Bagian muka sepatu harus cukup
keras supaya kaki tidak terluka kalau tertimpa benda dari atas.
3. Helm savety
Helm (helmet) sangat pentig digunakan sebagai pelindug kepala, dan sudah
merupakan keharusan bagi setiap pekerja konstruksi untuk mengunakannya
dengar benar sesuai peraturan. Helm ini diguakan untuk melindungi kepala dari
bahaya yang berasal dari atas, misalnya saja ada barang, baik peralatan atau
material konstruksi yang jatuh dari atas. Memang, sering kita lihat kedisiplinan
para pekerja untuk menggunakannya masih rendah yang tentunya dapat
membahayakan diri sendiri.
4. Sarung Tangan
Sarung tangan sangat diperlukan untuk beberapa jenis pekerjaan. Tujuan

utama penggunaan sarung tangan adalah melindungi tangan dari benda-benda
keras dan tajam selama menjalankan kegiatannya. Salah satu kegiatan yang
memerlukan sarung tangan adalah mengangkat besi tulangan, kayu.
Pekerjaan yang sifatnya berulang seperti medorong gerobag cor secara terus-
menerus dapat mengakibatkan lecet pada tangan yang bersentuhan dengan
besi pada gerobag.
5. Daftar Mobilisasi dan Demobilisasi Peralatan
Daftar jenis Peralatan yang akan dimobilisasi ke Lapangan untuk menunjang pelaksanaan pekerjaan utama pada paket proyek ini antara lain ;
Sel No Jenis Alat Kapasitas Daya Jumlah Unit

uru 1 Jack Hammer Ton 72.40 HP 1 unit
h
sta 2 Compressor Ton 82.00 HP 1 unit
f 3 Dump Truck Ton 100.50 HP 1 unit
inti
Pr 4 Pedestrian Roller Kg 8.80 HP 1 unit
oy 5 Water Tank Truck Liter 100.00 HP 1 unit
ek
ter 6 Tandem Roller Ton 82.00 HP 1 unit
se 7 Concrete Vibrator 5.50 HP 2 unit
but
8 Asphalt Finisher Ton 72.40 HP 1 unit
be
ser 9 P. Tyre Roller Ton 100.50 HP 1 unit
ta 10 Asphalt Distributor Liter 115.00 HP 1 unit
sta
f 11 Compressor CPM (L/M) 60.00 HP 1 unit
lai
nn
ya6 Daftar Mobilisasi Personil
se
Pelaksanaan Pekerjaan paket proyek ini mengusulkan staf inti proyek yang terdiri antara lain :
su
ai
1. Project Manager : 1 Orang
de
ng 2. Site Manager : 1 Orang
an 3. Tenaga Ahli/Site Engineer : 1 Orang
us
ula 4. Ahli Quality Control : 1 Orang
n 5. Ahli K3 Konstruksi : 1 Orang
did
6. Pelaksana Logistik : 1 Orang
ala
m 7. Pelaksana Administrasi : 1 Orang
Do 8. Tukang Batu : 2 Orang
ku
me 9. Tukang Aspal : 2 Orang
n 10. Tukang Besi : 3 Orang
Pe 11. Tukang Cor : 3 Orang
na
wa 12. Mandor : 3 Orang
ran 13. Pelaksana Lapangan : 3 Orang
,
ak 14. Juru Ukur : 1 Orang
an
di7 Rekayasa Lapangan.
mo
bili Dalam masa Mobilisasi ini, akan dilaksanakan juga rekayasa lapangan ( Field Engineering) yang bertujuan untuk mendetailkan semua rancangan asli
sa dalam dokumen tender yang akan menghasilkan gambar kerja (Shop Drawings) yang kemudian akan diserahkan kepada Direksi lapangan untuk
sik mendapatkan persetujuannya, sebelum pelaksanaan fisik dilapangan di mulai.
an
ke
lok Semua Pemeriksaan kualitas terhadap usulan bahan dasar yang akan digunakan termasuk pembuatan JMF dilaksanakan dalam masa/Periode
asi Mobilisasi
pro
ye
Volume
k pekerjaan sesuai dengan Daftar Kuantitas dan akan diselesaikan sesuai dengan Jadwal waktu pelaksanaan pada minggu ke 1, dan
minggu
dal ke 26.
am
kur
• un Dokumen Rekaman Akhir (As built drawing)
wa
ktu
Pekerjaan ini terdiri dari 2 lingkup pekerjaan antara lain :
7
(tuj
1. Penyedia jasa menyediakan foto pelaksanaan pekerjaan selama kontruksi berlangsung dengan proges masing masing adalah progress 0%, progress
uh)
sedang pelaksanaan, dan progress 100%
har
i 2. Gambar Purna Pelaksanaan ( As Built Drawing )
sej
ak
dit Selama masa pelaksanaan, Penyedia Jasa harus memelihara 1 (satu) set gambar yang dilaksanakan paling akhir untuk tiap-tiap pekerjaan. Pada
erb gambar yang memperlihatkan perubahan yang sudah diberikan sesuai dengan kontrak, sejauh gambar tersebut sudah dilaksanakan dengan benar
itk kemudian dicap “SUDAH DILAKSANAKAN”. Gambar-gambar yang dilaksanakan akan diperiksa setiap bulan di lapangan oleh Direksi dan setiap hari
an oleh Pengawas Lapangan, dan apabila ditemukan hal-hal yang tidak memuaskan dan tidak dilaksanakan, paling lambat harus diperiksa kembali selama
Su 6 (enam) hari kerja. Gambar pelaksanaan (As Built Drawing) harus dibuat di atas kertas kalkir yang berkualitas baik bila pekerjaan telah diselesaikan
rat 100 %. Dalam waktu 1 (satu) bulan setelah penandatanganan serah terima ke I (PHO), Penyedia Jasa harus sudah menyerahkan gambar terlaksana
Pe (As Built Drawing) yang terdiri dari 1 (satu) set gambar lengkap dengan ukuran A1, beserta 1 (satu) set copy blue print dan 3 (tiga) set copy dalam
rint ukuran A3 yang diperkecil dari ukuran A1.
ah
Mu
lai
Ke
rja ke 26.
(S
PM
K).
• Galian Perkerasan Berbutir (oprit)
1. Lingkup Pekerjaan
Lingkup pekerjaan untuk galian perkerasan berbutir ini meliputi semua pekerjaan galian (pengerukan) pada badan jalan, hasil galian diangkut pada lokasi
yang telah ditentukan, pembersihan hasil galian.
2. Persiapan Pekerjaan
a) Mengirim program kerja (workplan) termasuk metoda kerja, schedule, perlatan, personil kerja dan gambar kerja yang akan digunakan, untuk
memperoleh persetujuan dari Direksi sebelum pekerjaan dimulai.
b)
Memberitahu Direksi secara tertulis paling sedikit 24 jam sebelum tanggal dilakukannya pelaksanaan pekerjaan (Request For Work).
c) Menentukan titik galian dan lokasi buangan material galian.
3. Uraian Pengerjaan
a) Menentukan titik dan luasan yang akan digali lalu dimarking pada perkerasan berbutir jalan lama.
b) Melakukan pengerukan dengan alat Jack Hammer atau Ganco.
c) Hasil galian diangkut dengan dump truk dibuang ke lokasi yang telah ditentukan.
4. Tahapan dan Cara Pelaksanaan
5. Analisa Pengerahan Alat dan Material
Alat : Material ( Koefisien x Volume pekerjaan) :

- Jack Hammer - TIDAK ADA
- Compresor
- Dump Truck
- Alat Bantu
6. Analisa Pengerahan Personil dan K3
Rencana sesuai jadwal pelaksanaan yang direncanakan adalah selama : 14 Hari Kalender
Personil ((Koefisien x Volume)/Rencana Kerja) : K3L :

- Pekerja = ( 1.0000 x 22.50 ) : 14 = 1.6071 ≈ 2 Orang/ - Memasang rambu instruksi
Hari
- Mandor = ( 0.2500 x 22.50 ) : 14 = 0.4018 ≈ 1 Orang/ "HATI - HATI ADA PEKERJAAN GALIAN"
Hari
- Pelaksana Lapangan - Rambu
Menggunakan
Peringatan
Alat
: Pelindung Diri (APD)
- Petugas K3L * Sarung Tangan
* Sepatu Savety
* Helmet
* Rompi Kerja
Volume pekerjaan sesuai dengan Daftar Kuantitas dan akan diselesaikan sesuai dengan Jadwal waktu pelaksanaan pada minggu ke 2 dan
minggu ke 3.
• Lapis Pondasi Agregat Kelas C (sirtu) (pedestrian) - BAHU JALAN BETON
Pekerjaan ini meliputi pengadaan, pemasokan, pengangkutan, penghamparan, pembasahan dan pemadatan agregat bergradasi diatas permukaan yang
telah disiapkan.
b)
c) Menentukan titik hamparan bahu jalan yang akan diisi agregat.
a) Material pilihan dikirim ke tempat pekerjaan oleh leveransir
b) Leveransir meletakkan material timbunan sepanjang bahu jalan
c) Hamparan agregat dibasahi dengan Water Tank truck sebelum dipadatkan dengan Pedestrian Roller
d) Selama pemadatan sekelompok pekerja akan merapihkan tepi hamparan dan level permukaan dengan menggunakan alat bantu

- Pedestrian Roller - Sirtu = 1.3417 x 2,425.00 = 3,253.54 m3
- Water Tank Truck
- Alat Bantu

- Pekerja = ( 0.1302 x 2,425.00 ) : 40 = 7.9 ≈ 8 Orang/ - Memasang rambu instruksi
Hari
- Mandor = ( 0.0260 x 2,425.00 ) : 40 = 1.5781 ≈ 2 Orang/ "HATI - HATI ADA PEKERJAAN JALAN"
Hari
- Operator Alat - Rambu
Menggunakan
Peringatan
Alat
- Pelaksana Lapangan * Sarung Tangan
- Petugas K3L * Sepatu Savety
* Helmet
* Rompi Kerja
ke 21, 22, 23, 24, 25 dan minggu ke 26.
• Lapis Pondasi Agregat Kelas A - Tb.10 cm
Pelaksanaan pekerjaan ini menggunakan alat berat (secara mekanik) yaitu Tandem Roller dan Water Tank Truck. Lapisan pondasi agregat kelas A dipasang
setelah pekerjaan Lapisan pondasi bawah (batu belah) selesai dikerjakan yang merupakan kebutuhan untuk lapisan konstruksi laston.
Pekerjaan ini meliputi pengadaan, pemasokan, pengangkutan, penghamparan, pembasahan dan pemadatan agregat bergradasi diatas permukaan yang
telah disiapkan.
b) Memberitahu Direksi secara tertulis paling sedikit 24 jam sebelum tanggal dilakukannya pelaksanaan pekerjaan (Request For Work).
c) Menentukan titik hamparan pondasi yang akan diisi agregat. Pelaksanaan pekerjaan ini setelah hamparan batu belah (leveling)
untuk pekerjaan laston.
b) Leveransir meletakkan material timbunan sepanjang pondasi jalan yang akan dilapis agregat
c) Hamparan agregat dibasahi dengan Water Tank truck sebelum dipadatkan dengan Tandem Roller
Gambar Ilustrasi Hampar padat Material/Agregat
Gambar Ilustrasi Managemen Lalu Lintas Hampar padat Material/Agregat


- Tandem Roller - Agregat = 1.2586 x 2,292.00 = 2,884.73 m3
- Water Tank Truck Kelas A
- Alat Bantu

Hari
- Mandor = ( 0.0187 x 2,292.00 ) : 28 = 1.5341 ≈ 2 Orang/ "HATI - HATI ADA PEKERJAAN JALAN",
Hari
- Operator Alat - Menggunakan
Rambu Alat
Peringatan : Pelindung Diri (APD)
"HATI - HATI ALAT
- Pelaksana Lapangan *BERAT
Sarung Tangan
SEDANG BEROPERASI"
* Helmet
* Rompi Kerja
ke 10, 11, 12 dan minggu ke 13.
• Lapis Pondasi Bawah (Batu Belah) (leveling)
Pelaksanaan pekerjaan ini menggunakan alat berat (secara mekanik) yaitu Tandem Roller dan Water Tank Truck. Lapisan pondasi bawah (batu belah)
merupakan lapisan konstruksi yang diletakkan di atas tanah dasar yang dibentuk dan dipadatkan dengan menggunakan Tandem Roller. Sebelum
dipadatkan, permukaan batu belah disiram menggunakan Water Tank Truck. Selama pemadatan sekelompok pekerja akan merapihkan hamparan dengan
menggunakan alat bantu.
Pekerjaan ini meliputi pengadaan, pemasokan, pengangkutan, penghamparan, pembasahan dan pemadatan batu belah diatas permukaan yang telah
disiapkan.
b)
c) Menentukan titik hamparan pondasi yang akan diisi batu belah.
b) Leveransir meletakkan material timbunan sepanjang pondasi jalan yang akan dilapis batu belah
c) Hamparan batu belah dibasahi dengan Water Tank truck sebelum dipadatkan dengan Tandem Roller

- Tandem Roller - Batu = 1.5313 x 2,589.51 = 3,965.19 m3
- Water Tank Truck Belah
- Alat Bantu

Hari
Hari
Menggunakan
Peringatan
Alat
"HATI - HATI ALAT
Sarung TanganBEROPERASI"
SEDANG
* Helmet
* Rompi Kerja
• Lapis Pondasi Agregat Kelas C (sirtu) (leveling)
Pelaksanaan pekerjaan ini menggunakan alat berat (secara mekanik) yaitu Tandem Roller dan Water Tank Truck. Sebelum dipadatkan, hamparan agregat
sirtu disiram menggunakan Water Tank Truck kemudian dipadatkan dengan Tandem Roller . Selama pemadatan sekelompok pekerja akan merapihkan
hamparan dengan menggunakan alat bantu.
Pekerjaan ini meliputi pengadaan, pemasokan, pengangkutan, penghamparan, pembasahan dan pemadatan agregat kelas c (sirtu) diatas permukaan yang
telah disiapkan.
b)
c) Menentukan titik hamparan pondasi yang akan diisi agregat.

- Tandem Roller - Sirtu = 1.3417 x 2,806.60 = 3,765.52 m3
- Water Tank Truck
- Alat Bantu

Hari
Hari
Menggunakan
Peringatan
Alat
"HATI - HATI ALAT
SEDANG
* Helmet
* Rompi Kerja
• Lapis Pondasi Bawah (Batu Belah) (oprit) P.5 m' L. 4 m'
Pelaksanaan pekerjaan ini menggunakan alat berat (secara mekanik) yaitu Tandem Roller dan Water Tank Truck. Lapisan pondasi bawah (batu belah)
merupakan lapisan konstruksi yang diletakkan di atas tanah dasar yang dibentuk dan dipadatkan dengan menggunakan Tandem Roller. Sebelum
dipadatkan, permukaan batu belah disiram menggunakan Water Tank Truck. Selama pemadatan sekelompok pekerja akan merapihkan hamparan dengan
menggunakan alat bantu.
Pekerjaan ini meliputi pengadaan, pemasokan, pengangkutan, penghamparan, pembasahan dan pemadatan batu belah diatas permukaan yang telah
disiapkan.
b)
c) Menentukan titik hamparan pondasi yang akan diisi batu belah.
b) Leveransir meletakkan material timbunan sepanjang pondasi jalan yang akan dilapis batu belah

- Tandem Roller - Batu = 1.5313 x 10.00 = 15.31 m3
- Water Tank Truck Belah
- Alat Bantu

Hari
- Mandor = ( 0.0125 x 10.00 ) : 14 = 0.01 ≈ 1 Orang/ "HATI - HATI ADA PEKERJAAN JALAN",
Hari
- Operator Alat - Menggunakan
Rambu Alat
Peringatan : Pelindung Diri (APD)
"HATI - HATI ALAT
SEDANG
* Helmet
* Rompi Kerja
• Lapis Pondasi Agregat Kelas C (sirtu) (oprit) P.5 m' L. 4 m'
Pelaksanaan pekerjaan ini menggunakan alat berat (secara mekanik) yaitu Tandem Roller dan Water Tank Truck. Sebelum dipadatkan, hamparan agregat
sirtu disiram menggunakan Water Tank Truck kemudian dipadatkan dengan Tandem Roller . Selama pemadatan sekelompok pekerja akan merapihkan
hamparan dengan menggunakan alat bantu.
Pekerjaan ini meliputi pengadaan, pemasokan, pengangkutan, penghamparan, pembasahan dan pemadatan agregat kelas c (sirtu) diatas permukaan yang
telah disiapkan.
b)
c) Menentukan titik hamparan pondasi yang akan diisi agregat.

- Tandem Roller - Sirtu = 1.3417 x 10.00 = 13.42 m3
- Water Tank Truck
- Alat Bantu

Hari
- Mandor = ( 0.0125 x 10.00 ) : 14 = 0.01 ≈ 1 Orang/ "HATI - HATI ADA PEKERJAAN JALAN",
Hari
Menggunakan
Peringatan
Alat
"HATI - HATI ALAT
SEDANG
* Helmet
* Rompi Kerja
• Perkerasan Beton Semen K.350 (ready mix) Tb. 20 cm
Pekerjaan ini adalah pembuatan perkerasan beton ready mix (perkerasan kaku) yang dilaksanakan sesuai dengan ketebalan dan bentuk penampang
melintang seperti yang ditunjukkan dalam gambar atau persetujuan Direksi Pekerjaan

a) Beton dicor dengan ketebalan sedemikian rupa sehingga pekerjaan pemindahan sedapat mungkin dihindari.
b) Untuk persiapan pekerjaan Perkerasan Jalan Beton, lantai kerja harus menunggu kering terlebih dahulu.
c) Semua acuan sisi dipasang segaris dan disanggah supaya kuat. Acuan harus dipasang dan ditunjang sedemikian rupa sehingga permukaan akhir
pekerjaan yang diselesaikan memenuhi persyaratan.
d) Pengecoran dan penghamparan beton dilakukan dengan menggunakan truck pencampur (truck mixer beton), dan harus dihampar terus menerus
diantara sambungan melintang tanpa sekatan sementara.
e) Setelah beton dituangkan, beton harus dibentuk agar memenuhi penampang melintang yang ditunjukkan dalam gambar. Kemudian baja tulangan harus
diletakkan diatas hamparan beton tersebut.
f) Baja tulangan harus bebas dari kotoran, minyak, cat, dan karat yang akan mengganggu kelekatan baja dengan beton
g) Mengajukan kesiapan pengecoran kepada Direksi Pekerjaan untuk memulai suatu pengecoran beton.
h) Pekerjaan ini akan dilaksanakan sesuai dengan lokasi dan jadwal pelaksanaan yang telahditentukan
i) Penghamparan beton bertulang harus dilaksanakan dalam dua lapis, lapis pertama harus dihamparkan, dibentuk dan dipadatkan sampai level tertentu
sehingga baja tulangan setelah terpasang mempunyai tebal pelindung yang cukup. Segera setelah pemasangan baja tulangan maka lapis atas beton
harus dituangkan dan diselesaikan.
j) Beton dipadatkan dengan mesin beralat penggetar yang dirancang untuk menghilangkan pra-pemadatan sebagai akibat pengendapan beton.
k)
Setelah dibentuk dan dipadatkan, selanjutnya beton harus diperhalus, diperbaiki dan dipadatkan lagi dengan bantuan alat-alat penyetrika/roskam.
l) Setelah penyetrikaan/roskam selesai dan kelebihan air dibuang, sementara beton masih plastis, bagian-bagian yang ambles harus segera diisi dengan
beton baru, dibentuk,dipadatkan dan diselesaikan lagi
m) Setelah itu, tepi perkerasan beton disepanjang acuan dan pada sambungan harus diselesaikan dengan perkakas untuk membentuk permukaan
seperempat lingkaran yang halus denga radius tertentu.
n) Setelah sambungan dan tepian selesai maka selanjutnya permukaan beton dikasarkan dengan disikat tegak lurus denga garis sumbu jalan dan
dilanjutkan lagi dengan perawatan permukaan beton.
o) Acuan tidak boleh dibongkar sampai beton mengeras, dan harus dibongkar dengan hati-hati untuk menghindarkan kerusakan pada perkerasan jalan
sampai batas aktu yang telah ditentukan oleh direksi.
Beton dituang kedalam bekisting, kemudian beton Pada saat pelaksanaan pengecoran, setelah beton segar
yang ada di bekisting dipadatkan dengan mesin dituangkan dan dipadatkan, dilakukan pekerjaan
vibrator concrete meratakan permukaan beton tersebut sesuai dengan
tebal dan jenis permukaan yang direncanakan.
Setelah rata dan beton mengeras, maka dilakukan Melakukan penyemprotan lapisan khusus (semacam
proses cutting. Concrete Cutter adalah alat / mesin Vaseline) pada permukaan beton 1 jam setelah
konstruksi yang di gunakan untuk memotong jalan finishing. Kemudian membasahi secara terus menerus
Aspalt, Beton Cor, Keramik, dengan kedalaman permukaan beton dengan air/curring.
kapasitas di sesuaikan dengan Blade Cutter (Pisau
Concrete Cutter).
Setelah rata dan beton mengeras, maka dilakukan
proses cutting. Concrete Cutter adalah alat / mesin
konstruksi yang di gunakan untuk memotong jalan
Aspalt, Beton Cor, Keramik, dengan kedalaman
kapasitas di sesuaikan dengan Blade Cutter (Pisau
Concrete Cutter).
Gambar Ilustrasi Pengecoran Beton Jalan

- Concrete Vibrator - Campuran = 1.0000 x 8,860.00 = 8,860.00 m3
- Alat Bantu Beton K-
350
- Plastik = 5.5000 x 8,860.00 = 48,730.00 m2
- Multiplek = 0.1736 x 8,860.00 = 1,538.19 lbr
12 mm
- Kayu = 0.0549 x 8,860.00 = 486.24 m3
Acuan
- Paku = 1.0240 x 8,860.00 = 9,072.64 kg

Hari
- Tukang = ( 0.1000 x 8,860.00 ) : 98 = 9.04 ≈ 9 Orang/ "HATI - HATI ADA PEKERJAAN JALAN",
Hari
- Mandor = ( 0.1000 x 8,860.00 ) : 98 = 9.04 ≈ 9 Orang/ - Rambu Peringatan
Menggunakan :
Alat Pelindung Diri (APD)
"HATI - HATI ALAT
Hari BERAT SEDANG BEROPERASI"
- Operator Mixer Truck * Sarung Tangan
- Pelaksana Lapangan * Sepatu Savety
- Petugas K3L * Helmet
* Rompi Kerja
ke 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, dan minggu ke 23.
• Lapis Pondasi Bawah Kurus (Beton K.125) ready mix Tb. 5 cm (LEBAR = 4,08 m + LEBAR = 5,08 m)
Pekerjaan ini adalah pembuatan perkerasan beton ready mix (perkerasan kaku) yang dilaksanakan sesuai dengan ketebalan dan bentuk penampang
melintang seperti yang ditunjukkan dalam gambar atau persetujuan Direksi Pekerjaan

a) Untuk persiapan pekerjaan Lantai Kerja, badan jalan harus diperiksa kesesuaiannya dengan bentuk kemiringan melintang dan elevasi-elevasi dengan
bantuan suatu pola yang berjalan pada acuan ditepi perkerasan.
b) Semua acuan sisi dipasang segaris dan dipegang/dimantapkan. Acuan sisi harus dipasang dan ditunjang sedemikian rupa sehingga permukaan akhir
acuan yang diselesaikan memenuhi persyaratan.
c) Beton dikirim dalam truk pencampur atau truk pengaduk, penakaran, pengangkut dan pencampuran beton dilaksanakan sesuai dengan persyaratan –
persyaratan sesuai dengan Spek Teknik.
Mengajukan
d) Pekerjaan inikesiapan pengecoran
akan dilaksanakan kepada
sesuai Direksi
dengan Pekerjaan
lokasi untuk
dan jadwal memulai suatu
pelaksanaan yangpengecoran
telah beton.
e) ditentukan
f) Sekelompok pekerja merapihkan sambungan-sambungan dan lintasan terakhir dari balok finishing.
g) Acuan tidak boleh dibongkar sampai beton megeras, dan sebagai pijakan untuk Acuan Perkerasan Beton K. 350.

- Alat Bantu - Campuran = 1.0000 x 2,253.80 = 2,253.80 m3
Beton K-
125
- Kayu = 0.0350 x 2,253.80 = 78.88 m3
Acuan
- Paku = 0.2500 x 2,253.80 = 563.45 kg

Hari
- Tukang = ( 0.1000 x 2,253.80 ) : 63 = 3.58 ≈ 4 Orang/ "HATI - HATI ADA PEKERJAAN JALAN",
Hari
- Mandor = ( 0.1000 x 2,253.80 ) : 63 = 3.58 ≈ 4 Orang/ - Rambu Peringatan
Menggunakan :
"HATI - HATI ALAT
Hari BERAT SEDANG BEROPERASI"
- Operator Mixer Truck * Sarung Tangan
* Rompi Kerja
ke 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, dan minggu ke 13.
• Perendaman (Curing)

a) Setelah pengecoran beton dilaksanakan, maka harus dilindungi terhadap kerusakan oleh faktor lingkungan, seperti retak susut.
b) Dilakukan penyemprotan air pada permukaan beton selama 28 hari.
c) Beton harus dilindungi dari terhadap lalulintas dan proyek dengan pemasangan rambu-rambu lalu lintas, penerangan lampu, penghalang dan lain
sebagainya
2. Alat yang diperlukan

- Alat Bantu

- Pekerja = 2 orang/hari - Memasang rambu instruksi
- Mandor = 1 orang/hari "HATI - HATI ADA PEKERJAAN JALAN",
- Pelaksana Lapangan - Menggunakan

Rambu Alat Pelindung
Peringatan : Diri (APD)
- Petugas K3L * Sarung Tangan
* Sepatu Savety
* Helmet
* Rompi Kerja
ke 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, dan minggu ke 23.
• Lapis Resap Pengikat - Aspal Cair
Pekerjaan ini adalah penyediaan dan penghamparan bahan-bahan pada permukaan yang telah dibuat sebelumnya untuk pemasangan lapisan aspal ac-bc.
Pekerjaan lapis perekat terdiri dari pekerjaan penyiapan permukaan dan penghamparan bahan aspal yang dihampar diatas permukaan bahan pengikat
semen (Seperti semen Tanah, RCC, CTB, Perkerasan Beton / Lantai Beton, Lapis Penetrasi Macadam, Laston, Lataston dll.) dengan komposisi seperti
disyaratkan dalam Spesifikasi untuk setiap Jenis Bahan Asphalt dan kondisi permukaan yang sesuai.
Pekerjaan dilaksanakan sedemikian rupa sehingga masih memungkinkan lalu lintas satu lajur tanpa merusak pekerjaan yang sedang dilaksanakan dan
hanya menimbulkan gangguan yang minimal bagi lalu lintas. Bangunan dan benda- benda lain disamping tempat kerja (struktur, kerb lantai dan lain-lain)
harus dilindungi agar tidak menjadi kotor karena percikan aspal. Bahan yang digunakan untuk pekerjaan ini adalah aspal semen pen 60/70 atau 80/100
(memenuhi standar AASHTO M20) yang diencerkan dengan minyak Tanah (kerosene), dengan membandingkan pemakaian minyak tanah pada rentang 25
- 30 bagian minyak per 100 bagian aspal (25 pph 30 pph).
1. Ketentuan Umum Pelaksanaan

Kecuali bila ditentukan dibagian lain atau ditentukan oleh Direksi Teknis, semua pekerjaan material harus sesuai ketentuan sbb :
a) Cuaca
b) Perlindungan untuk hasil pekerjaan
c) Sampel hasil kerja

a) Di tempat pencampuran Asphalt & kerosine dicampur dengan perbandingan (Asphal 80 % : Kerosine 20 % ) atau sesuai dengan spesifikasi dan
petunjuk Direksi Teknik,
b) Hasil pencampuran dimasukkan ke dalam Asphalt distributor / Asphalt Sprayer,
c)
Pada permukaan Perkerasan lama disemprotkan Lapis perekat aspal cair dengan ketebalan/berat sesuai dengan petunjuk Spesifikasi / Direksi Teknik
Gambar Ilustrasi Lapis Resap Pengikat - Aspal Cair

- Aspal Distribusi - Aspal = 0.6790 x 19,482.00 = 13,227.81 kg
- Compressor
- Kerosene = 0.3708 x 19,482.00 = 7,223.93 liter

Hari
Hari
- Rambu Peringatan
Menggunakan :
"HATI - HATI ALAT
- Operator Aspal Distributor * Sarung
BERAT TanganBEROPERASI"
SEDANG
* Rompi Kerja
ke 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, dan minggu ke 25.
• Laston Lapis Antara (AC-BC) tebal = 5 cm
Material bahan untuk Hotmix terlebih dahulu di tes untuk mendapatkan Job Mix Formula, kemudian dihamparkan sekitar 100 m dan di tes untuk
mendapatkan hasil Density, jumlah lintasan, ketebalan rata-rata rencana.
Pekerjaan ini dilakukan setelah pekerjaan Lapis Resap Pengikat pada badan jalan tanpa bahan pengikat aspal atau setelah Lapis Perekat pada badan jalan
dengan bahan pengikat aspal atau semen.
1. Ketentuan Umum Pelaksanaan

Kecuali bila ditentukan dibagian lain atau ditentukan oleh Direksi Teknis, semua pekerjaan material harus sesuai ketentuan sbb :
a) Cuaca
b) Perlindungan untuk hasil pekerjaan
c) Sampel hasil kerja

a) Material Hotmix AC-BC diproduksi di AMP dan diangkut ke lokasi pekerjaan menggunakan Dump Truck
b) Hotmix AC-BC dihamparkan segera setelah Dump Truck tiba dilokasi untuk menjaga suhu tidak terlalu turun
c) Hotmix AC-BC dihamparkan menggunakan Asphalt Finisher dan dipadatkan dengan Tandem Roller, Pneumatic Tyre Roller, dan Water Tank Truck serta
jumlah lintasannya disesuaikan dengan jumlah lintasan hasil percobaan sebelumnya.
d) Selama penghamparan, diperiksa ketebalannya menggunakan tongkat pengukur ketebalan
e) Selama pemadatan, sekelompok pekerja akan merapihkan tepi hamparan dengan menggunakan alat bantu.
Gambar Ilustrasi Delivery AC-BC

Gambar Ilustrasi Hampar dan Finishing AC-BC
Gambar Ilustrasi Manajemen Lalu Lintas Hampar dan Finishing AC-BC

- Dump Truck - Hotmix = 1.0000 x 2,635.80 = 2,635.80 ton
- Asphalt Finisher AC-BC
- Tandem Roller
- Pneumatic Tyre Roller
- Water Tank Truck
- Alat Bantu

Hari
Hari
- Rambu Peringatan
Menggunakan :
"HATI - HATI ALAT
- Operator Aspal Distributor *BERAT
SEDANG
* Rompi Kerja
ke 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, dan minggu ke 25.
• Baja Tulangan U24 Polos
1. Skope Pekerjaan
Pekerjaan termasuk dari menyiapkan dan memasang besi beton yang sesuai dengan spesifikasi ini dan mengikuti gambar rencana atau petunjuk Direksi.
2. Material
a) Besi Beton
Setiap jenis besi beton yang dihasilkan oleh pabrik baja yang terkenal dapat dipakai. Pada umumnya setiap pabrik baja mempunyai standar mutu dan
jenis baja, sesuai dengan yang berlaku. Mutu besi beton yang dipakai menurut gambar rencana atau petunjuk Direksi.
b) Kawat Beton
Kawat pengikat harus terbuat dari baja lunak dengan diameter minimum satu mm yang telah dipijarkan terlebih dahulu dan tidak bersepuh seng.
3. Pelaksanaan
a) Umum
Sebelum mendatangkan besi beton, seluruh daftar ukuran dan daftar bengkokan besi beton harus disiapkan oleh penyedia jasa dan diminta
persetujuan kepada Direksi, tidak ada bahan yang boleh didatangkan atau dikerjakan sebelum daftar besi beton disetujui oleh Direksi. Besi yang
digunakan sebagai tulangan hendaknya menuruti persyaratan. Besi tersebut harus bersih, bebas dari karat, kotoran, bahan bahan lemas, gemuk,
minyak, cat, lumpur, bahan aduk ataupun bahan lain yang menempel. Besi tulangan harus disimpan ditempat yang terlindung, ditumpuk agar tidak
menyentuh tanah dan dijaga agar tidak berkarat atau rusak karena cuaca.
b) Pembengkokan
Besi tulangan harus dipotong, dibengkokan atau diluruskan secara hati hati . Terutama pada besi tulangan dengan sifat yang getas (hard grade) tidak
diperbolehkan untuk pembengkokan kedua kalinya. Pemanasan besi tidak dijinkan, kecuali Direksi menentukan lain, itupun harus dilaksanakan dengan
temperatur yang serendah mungkin yang dapat dipakai dan dalam daerah yang seminimal mungkin. Bila radius pembengkokan tidak disebutkan nyata
pada gambar rencana, maka pembengkokan besi tulangan harus paling sedikit 4 kali diameter dari batang yang bersangkutan ( untuk tulangan yang
biasa ) atau 6 kali diameter tulangan yang bersangkutan ( untuk besi-besi dengan sifat getas ).
c) Penyambungan
Sebaiknya tulangan tidak disambung pada seluruh panjang yang dibutuhkannya. Sambungan yang dilakukan harus sesuai dengan dan pada tempat
yang tertera pada gambar rencana, kecuali atas ijin dan pengawasan Direksi. Sambungan tidak dibolehkan pada tempat tempat dengan tegangan
maksimum dan sedapat mungkin diselang seling sehingga sambungan tidak semuanya / sebagian besar terjadi disuatu tempat. Bila ruangan
memungkinkan, pada sambungan dimana batang batang saling melalui ( over laping ) diganjal dengan potongan potongan tulangan agar tidak saling
menempel, dan kemudian harus diikat kuat minimum di dua tempat tiap sambungan. Panjang sambungan harus seperti yang diterapkan pada
gambar rencana. Bila ditentukan dalam gambar rencana maka panjang sambungan over laping diambil 40 kali diameter besi U 24 dan besi beton
harus diuji tarik, tekan dan berat oleh Badan bersetifikat SNI . Penyambungan besi beton dengan pengelasan tidak dibenarkan kecuali telah ditentukan
pada gambar rencana atau ada perintah tertulis dari Direksi. Cara pengelasan mengikuti ketentuan dari “ Pekerjaan Baja Struktur “.
Sebaiknya tulangan tidak disambung pada seluruh panjang yang dibutuhkannya. Sambungan yang dilakukan harus sesuai dengan dan pada tempat
yang tertera pada gambar rencana, kecuali atas ijin dan pengawasan Direksi. Sambungan tidak dibolehkan pada tempat tempat dengan tegangan
maksimum dan sedapat mungkin diselang seling sehingga sambungan tidak semuanya / sebagian besar terjadi disuatu tempat. Bila ruangan
memungkinkan, pada sambungan dimana batang batang saling melalui ( over laping ) diganjal dengan potongan potongan tulangan agar tidak saling
menempel, dan kemudian harus diikat kuat minimum di dua tempat tiap sambungan. Panjang sambungan harus seperti yang diterapkan pada
gambar rencana. Bila ditentukan dalam gambar rencana maka panjang sambungan over laping diambil 40 kali diameter besi U 24 dan besi beton
harus diuji tarik, tekan dan berat oleh Badan bersetifikat SNI . Penyambungan besi beton dengan pengelasan tidak dibenarkan kecuali telah ditentukan
pada gambar rencana atau ada perintah tertulis dari Direksi. Cara pengelasan mengikuti ketentuan dari “ Pekerjaan Baja Struktur “.

- Alat Bantu - Baja = 1.1000 x 344,211.00 = 378,632.10 kg
Tulangan
(polos)
U24 0.0025 x
- Kawat = 344,211.00 = 860.53 kg
beton

- Pekerja = ( 0.0210 x 344,211.00 ) : 161 = 44.9 ≈ 45 Orang/Hari
- Tukang = ( 0.0140 x 344,211.00 ) : 161 = 29.93 ≈ 30 Orang/Hari Menggunakan Alat Pelindung Diri
- Mandor = ( 0.0070 x 344,211.00 ) : 161 = 14.97 ≈ 15 Orang/Hari (APD)
* Sarung Tangan
* Sepatu Savety
- Pelaksana Lapangan * Helmet
- Petugas K3L * Rompi Kerja
ke 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, dan minggu ke 23.
• Kesimpulan dan Saran
1. Kesimpulan
Setelah dilaksanakannya proyek akhir tentang metode pelaksanaan Peningkatan Struktur Jalan Tanjung - Sumurbarang, maka dapat disimpulkan hal-hal
sebagai berikut :
* Peningkatan Struktur Jalan Tanjung - Sumurbarang selama 180 hari kalender dengan jam kerja 1 hari selama 7 jam kerja
* Biaya yang dibutuhkan untuk pelaksanaan Peningkatan Struktur Jalan Tanjung - Sumurbarang sebesar Rp. 26.349.143.000,00
Perencanaan yang logis dan mendetail, efektifitas pembagian waktu, pengaturan tenaga kerja yang maksimal dan efesiensi pengawasan pekerjaan
terhadap jalur-jalur kritis, merupakan keuntungan dalam menggunakan metode pelaksanaan.
Dari data hasil di atas, maka dapat ditarik kesimpulan bahwa efesiensi dari pengelolaan sumber daya, waktu dan biaya proyek pada pelaksanaan pekerjaan
Peningkatan Struktur Jalan Tanjung - Sumurbarang, akan dapat tercapai apabila menggunakan metode pelaksanaan secara optimal.
2. Saran
Saran yang dapat disampaikan setelah dilaksanakannya proyek akhir tentang metode pelaksanaan Peningkatan Struktur Jalan Tanjung - Sumurbarang,
adalah sebagai berikut :
* Supaya disediakan akses jalan keluar masuk alat berat untuk pelaksanaan pemeliharaan terhadap jalan secara berkala tiap tahunnya
* Setelah proyek Peningkatan Struktur Jalan Tanjung - Sumurbarang selesai dibangun diharapkan agar penduduk setempat juga ikut memelihara dan
menjaga kelestariannya, sehingga jalan tersebut dapat berfungsi dengan baik sesuai dengan maksud dan tujuan awal.
Demikian metode pelaksanaan pekerjaan yang disampaikan pada paket Peningkatan Struktur Jalan Tanjung - Sumurbarang.
Subang, 07 Mei 2018

Penawar,

Direktur Utama
METODA ANALISA
NO. MATA PEMBAYARAN ###

JENIS PEKERJAAN ###
SATUAN PEKERJAAN ###
NO. URAIAN KODE KOEFISIEN SATUAN
I ASUMSI
2 Lokasi pekerjaan sepanjang jalan
3 Adukan Beton menggunakan Beton Ready mix dan diterima di
lokasi pekerjaan
4 Baja tulangan diterima di lokasi pekerjaan
II URUTAN KERJA
1 Semen, pasir, batu pecah dan air dicampur dan diaduk menjadi
beton dengan menggunakan Concrete Mixing Plant
2 Adukan beton dimuat ke lokasi pekerjaan menggunakan L #REF! Km
Truck Ready Mix dengan jarak angkut
3 Beton di-cor kedalam acuan yang sudah disiapkan
4 Pengecoran dipadatkan dengan Concrete Vibrator
5 Untuk meratakan permukaan perkerasan beton digunakan
Mistar Perata
6 Penyelesaian dan perapihan setelah pengecoran

1 BAHAN
- Beton Readymix K.125 M3 1.0000
- Multiplek M3 0.0098
- Paku Kg 0.3600
2 ALAT
2.a CONCRETE MIXING PLANT
Kapasitas alat V 6.00 M3 / jam
Kap. Prod. / jam = V x Fa Q1 5.10 M3 / jam
Koefisien Alat / M3 = 1 : Q1 0.1961 Jam
2.a TRUCK READY MIX

Kapasitas alat V 6.00 M3
Kecepatan rata-rata bermuatan v1 45.00 Km / jam
Kecepatan rata-rata kosong v2 60.00 Km / jam
Kapasitas CMP / Batch Q1b 1.00 M3
Waktu menyiapkan 1 Batch adukan Beton Tb 10.00 Menit
Waktu siklus : Ts1

- waktu mengisi = (V : Q1b) x Tb T1 60.00 menit
- waktu angkut = (L : v1) x 60 menit T2 #REF! menit
- tunggu + dump + putar T3 7.50 menit
- waktu kembali = (L : v2) x 60 menit T4 #REF! menit
Ts1 #REF! menit
Kap. Prod. / jam = V x Fa x 60 Q2 #REF! M3 / jam

Ts1
Koefisien Alat / M3 = 1 : Q2 #REF! Jam
2.b CONCRETE VIBRATOR
Kebutuhan Concrete Vibrator disesuaikan dengan kapasitas
produksi Truck Ready Mix
Kap. Prod. / jam = Kapasitas Truck Ready Mix Q3 #REF! M3 / jam
Koefisien Alat / M3 = 1 : Q3 #REF! Jam
2.c ALAT BANTU Lump Sum

alat bantu yang diperlukan :
- sekop = 2 buah
- cangkul = 2 buah
- sendok semen = 2 buah
- gerobak dorong = 1 buah
Bersambung…..
Wet Lean Concrete (K-125) t = 10 cm
NO. URAIAN KODE KOEFISIEN SATUAN
3 TENAGA
Produksi yang menentukan = TRUCK READY MIX
Kapasitas produksi / jam Q2 #REF! M3 / jam
Produksi per - hari = Tk x Q2 Qt #REF! M3 / hari
Kebutuhan Tenaga :
- Tukang T 2.00 orang
- Pekerja M 6.00 orang
Koefisien Tenaga / M3 :
- Mandor =( Tk x M ) : Qt #REF! Jam
- Tukang =( Tk x T ) : Qt #REF! Jam
- Pekerja =( Tk x P ) : Qt #REF! Jam
IV. HARGA SATUAN PEKERJAAN / M3

Rp. #REF!
V. WAKTU PELAKSANAAN YG DIERLUKAN

#REF! Hari 1.00 Minggu
VI. VOLUME PEKERJAAN YANG DIPERLUKAN
#REF! M3
Subang, 07 Mei 2018

Penawar,

Direktur Utama

Tanjung-Sumurbarang Tiwika (FIKS 1)

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Tanjung-Sumurbarang Tiwika (FIKS 1)

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

PEMASUKAN DOKUMEN APLOD

Senin, 07 Mei 2018

NILAI PAGU : 30,000,000,000.00

NAMA : Hj. YENI RATNASARI, ST, M.Si

NAMA PAKET : PENINGKATAN STRUKTUR JALAN TANJUNG - SUMURBARANG (126)

NAMA PAKET : PENINGKATAN STRUKTUR JALAN TANJUNG - SUMURBARANG (126)

SUMBER DANA : DAK PISIK 2018

2 PEKERJAAN TANAH 3,077,149.78

3 PELEBARAN PERKERASAN DAN BAHU JALAN 509,558,662.29

4 PERKERASAN BERBUTIR 14,262,069,145.80

5 PERKERASAN ASPAL 3,923,649,318.24

(B) Pajak Pertambahan Nilai ( 10% x A) 2,395,376,671.20

(C) JUMLAH TOTAL HARGA PEKERJAAN = (A) + (B) 26,349,143,383.17

(D) JUMLAH DIBULATKAN 26,349,143,000.00

Subang, 07 Mei 2018

Hj. YENI RATNASARI, ST, M.Si

NAMA PAKET : PENINGKATAN STRUKTUR JALAN TANJUNG - SUMURBARANG (126)

1 - Kantor Lapangan & Papan Nama Proyek ls 1.00 25,000,000.00 25,000,000.00

II. PEKERJAAN PERKERASAN JALAN BETON P. 5.500 M' L. 5 M'

DIVISI 3. PEKERJAAN TANAH

1 3.1 (8) Galian Perkerasan Berbutir (oprit) M3 22.50 136,762.21 3,077,149.78

DIVISI 4 - PELEBARAN PERKERASAN DAN BAHU JALAN

DIVISI 5 - PERKERASAN BERBUTIR DAN BETON SEMEN

DIVISI 6 - PERKERASAN ASPAL

1 7.3 (1) Baja Tulangan U24 Polos Kg 344,211.00 14,960.05 5,149,412,435.85

NAMA PAKET : PENINGKATAN STRUKTUR JALAN TANJUNG - SUMURBARANG (126)

1 - Kantor Lapangan & Papan Nama Proyek ls 25,000,000.00

II. PEKERJAAN PERKERASAN JALAN BETON P. 5.500 M' L. 5 M'

DIVISI 3. PEKERJAAN TANAH

1 3.1 (8) Galian Perkerasan Berbutir (oprit) M3 136,762.21

DIVISI 4 - PELEBARAN PERKERASAN DAN BAHU JALAN

DIVISI 5 - PERKERASAN BERBUTIR DAN BETON SEMEN

1 5.1 (1) Lapis Pondasi Agregat Kelas A - Tb.10 cm M3 370,430.02

DIVISI 6 - PERKERASAN ASPAL

1 6.1 (1) Lapis Resap Pengikat - Aspal Cair Liter 12,953.83

1 7.3 (1) Baja Tulangan U24 Polos Kg 14,960.05

JADWAL PELAKSANAAN PEKERJAAN

DIVISI 1 DIVISI 1. UMUM

- Kantor Lapangan & Papan Nama Proyek ls 1.00 0.104 0.104

- Manajemen Mutu (Quality Control) - BETON ls 1.00 0.033 0.017 0.017

- Mobilisasi dan Demobilisasi ls 1.00 0.209 0.104 0.104

- Dokumen Rekaman Akhir (As built drawing) ls 1.00 0.042 0.042

DIVISI 3 II. PEKERJAAN PERKERASAN JALAN BETON P. 5.500 M' L. 5 M'

II. PEKERJAAN PERKERASAN JALAN BETON P. 4.200 M' L. 4 M'

DIVISI 3. PEKERJAAN TANAH

- Galian Perkerasan Berbutir (oprit) M3 22.50 0.013 0.006 0.006

DIVISI 4 DIVISI 4 - PELEBARAN PERKERASAN DAN BAHU JALAN

DIVISI 5 DIVISI 5 - PERKERASAN BERBUTIR DAN BETON SEMEN

DIVISI 6 DIVISI 6 - PERKERASAN ASPAL

DIVISI 7 DIVISI 7 - STRUKTUR

JUMLAH NILAI PEKERJAAN 100.000

Subang, 07 Mei 2018

Hj. YENI RATNASARI, ST, M.Si

FORMULIR STANDAR UNTUK

PROYEK : PEKERJAAN JALAN

BIAYA SATUAN JUMLAH HARGA

1. Pekerja (L01) Jam 1.0000 15,000.00 15,000.00

1. Jack Hammer (E26) Jam 0.2677 33,000.00 8,834.10

Subang, 07 Mei 2018

Hj. YENI RATNASARI, ST, M.Si

FORMULIR STANDAR UNTUK

PROYEK : PEKERJAAN JALAN

BIAYA SATUAN JUMLAH HARGA

1. Pekerja (L01) Jam 0.1302 15,000.00 1,952.25