Anda di halaman 1dari 20
EFI SISTEM BAHAN BAKAR OLEH LEO PRIRANDOYO, ST. SISTEM BAHAN BAKAR SISTEM BAHAN BAKAR PIPA PEMBAGI POMPA BAHAN BAKAR IN - TANK TYPE WET TYPE IN – LINE TYPE IN – TANK TYPE IN – LINE TYPE RELIEF VALVE & CHECK VALVE ● RELIEF VALVE : TERBUKA BILA TEK. BB YANG DIKELUARKAN MENCAPAI 3,5-6,0 KG/ CM2. JADI RELIEF VALVE MENCEGAH NAIKNYA TEKANAN BB DARI BATAS YANG TELAH DITENTUKAN. ● CHECK VALVE : TERTUTUP BILA POMPA BB BERHENTI, BERFUNGSI UNTUK MEMPERTAHANKAN SISA TEKANAN DALAM SALURAN BB BILA MESIN MATI. CARA KERJA POMPA BB PRESSURE REGULATOR ● Untuk mengatur tek. BB yang ke injektor ● Tek. BB dari delivery pipe menekan diaphragm, membuka valve, shg sebagian BB kembali ke tangki BB. ● Bila pompa BB berhenti pegas akan menutup katup PRESSURE REGULATOR Tekanan Rendah Tinggi BB Vacuum Tinggi Rendah Intake Manifold Volume Sama Sama injeksi PULSATION DAMPER ● Tekanan BB dipertahankan 2,55 kg/cm2 atau 2,9 kg/cm2 ● Pulsation damper untuk menyerap variasi tekanan dikarenakan injeksi INJEKTOR ● Injektor adalah nosel electromagnet yang akan menginjeksi BB sesuai signal dari ECU ● Injektor dipasang melalui insulator ke intake manifold atau kepala silinder dan dijamin delivery pipe PEMASANGAN INJEKTOR ● Pemasangan yang benar jika injektor dapat diputar dengan tangan. ● Apabila tidak dapat diputar, kemungkinan ada kerusakan pada O- ring PEMBERSIH INJEKTOR ● Pembersih injektor adalah cairan kimia ● Dicampur dengan BB yang ada dalam tangki CARA KERJA INJEKTOR ● Bila signal dari ECU diterima coil solenoid, plunger tertarik melawan tegangan pegas shg needle valve terbuka ● Volume injeksi tgt lamanya signal, krn langkah needle valve tetap TIPE INJEKTOR COLD START INJECTOR COLD START INJECTOR TIME SWITCH ● Untuk mengatur lamanya injeksi maksimum cold start injector CARA KERJA CSITS