Pemeriksaan & Penggantian Oli Mesin

Pemeriksaan & Penggantian Oli Mesin

A. Fungsi dan Unjuk Kerja Oli Mesin

Oli mesin mempunyai fungsi sebagai berikut:
1. Pelumasan: mengurangi gesekan mesin
2. Perapatan: memastikan bahwa ruang pembakaran
tertutup rapat
3. Pendinginan: mendinginkan komponen-komponen mesin
4. Pembersihan: mencegah terbentuknya kotoran-kotoran
atau membantu proses pembuangan kotoran
5. Pencegahan karat: mencegah terjadinya karat pada
permukaan karat

1. Pelumasan
a. Mengurangi friksi (gesekan)
Bagian engine terlumasi dan mengurangi gesekan
pada bagian engine, mencegah bagian besi
bersentuhan , mengurangi keausan, gesekan, dan
kehilangan daya / power.
b. Mencegah keausan
Dapat dicegah saat bagian engine oleh film oil.

Astra Honda Training Centre 145

 Pemeriksaan & Penggantian Oli Mesin

2. Perapatan
Oli mesin berfungsi merapatkan celah-celah untuk
membantu merapatkan ruang pembakaran dan
mencegah lolosnya tekanan pembakaran ke dalam
bagian dalam dari piston.

3. Pendinginan
Oli mesin berfungsi untuk mendinginkan atau
menyalurkan panas dari komponen-komponen mesin
seperti cylinder head dan piston.

Astra Honda Training Centre 146

 Pemeriksaan & Penggantian Oli Mesin

4. Pembersihan
Oli mesin bersirkulasi di dalam mesin, untuk mencegah
kotoran-kotoran seperti karbon melekat pada
komponen mesin, yang akan mengakibatkan karat dan
aus.

Oli berfungsi untuk melapisi kotoran sehingga tidak

menjadi sludge (lumpur).

5. Pencegahan Karat
Oli mesin membentuk selaput tipis pada permukaan
komponen di dalam mesin untuk menghindari kontak
langsung dengan asam dan kelembaban.

Astra Honda Training Centre 147

 Pemeriksaan & Penggantian Oli Mesin

B. Sifat & Jenis Oli Mesin

Viskositas yang sesuai pada oli mesin digunakan tergantung
pada lingkungan, tipe kendaraan, tujuan, dan faktor-faktor lain.

Jika efek pembersih-penyebar di dalam oli mesin menurun,

sludge akan dengan mudah terbentuk oleh karena kehadiran
oksida atau kotoran.

Astra Honda Training Centre 148

 Pemeriksaan & Penggantian Oli Mesin

Standard Oli
Bermacam-macam standard oli mesin seperti SAE (viscosity
grades = tingkat viskositas) dan API (quality standards =
standard kualitas) dipakai.

1. SAE Viscosity Grades

SAE (Society of Automotive Engineering) viscosity grades
digolongkan ke dalam oli single grade (kelas tunggal) atau
multi-grade (kelas majemuk).

Astra Honda Training Centre 149

 Pemeriksaan & Penggantian Oli Mesin

Cara membaca:

2. Klasifikasi API Service

API service classifications adalah standard kualitas oli yang
ditentukan oleh API (American Petroleum Institute). Kode-
kode untuk oli mesin bensin diawali dengan “S” seperti pada
SL dan SM, dan huruf kedua setelah huruf “S” menunjukan
kualitas oli, semakin tinggi maka semakin baik kualitas oli.

3. JASO Standard
JASO standards adalah standard untuk oli mesin empat-
langkah sepedamotor yang ditentukan oleh JASO (Japan
Automobile Standards Organization). Standards digolongkan
ke dalam dua jenis, MA dan MB, menurut perbedaan dalam
sifat-sifat gesekan dari oli mesin.

Astra Honda Training Centre 150

 Pemeriksaan & Penggantian Oli Mesin

4. Oli Rekomendasi

Karakter AHM Oil:

• Viskositas Rendah : 10W-30 : tingkat gesekan antar
komponen mesin yang lebih rendah
• Memenuhi Standar Pelumas Sepeda Motor Honda API
Service SJ , JASO MA/MB , Honda Certification

Astra Honda Training Centre 151

 Pemeriksaan & Penggantian Oli Mesin

C. Pemakaian & Penurunan Kualitas Oli Mesin

Sehubungan oli mesin akan mengalami penurunan kualitas,
berubah dan memburuk kondisinya dan agar mesin selalu
mendapatkan pelumasan yang baik, periksalah dengan teratur,
isi kembali, dan ganti oli mesin.

1. Pemakaian oli mesin

Oli mesin secara berangsur memasuki ruang pembakaran
bercampur dengan campuran udara/bahan bakar, dan
kemudian terbakar. Oleh karena itu, secara berangsur oli
mesin akan dikonsumsi dan berkurang volumenya.

2. Penurunan kualitas oli mesin

 Penurunan viskositas
Oli mesin melumasi permukaan-permukaan logam
yang meluncur, dan ini menyebabkan bahwa
additives yang menaikkan viskositas oli akan
dipotong oleh gesekan di dalam mesin,
menurunkan viskositas dari oli mesin.

Astra Honda Training Centre 152

 Pemeriksaan & Penggantian Oli Mesin

 Kenaikan viskositas
Seiring pertambahan waktu dan pemakaian,
additives dari oli mesin secara berangsur akan
hilang akibat oksidasi atau penguapan. Ini
menaikkan viskositas oli mesin.

3. Interval penggantian oli mesin

Tingkat penurunan kualitas oli mesin dapat ditentukan
oleh perubahan warna oli.
Oleh karena itu, oli mesin harus diganti secara teratur
sesuai aturan BPR.

D. Memeriksa & Mengganti Oli Mesin

1. Berikut ini masalah-masalah yang akan muncul apabila Oli
mesin tidak secara rutin diperiksa, atau diganti:
a. Terlalu banyak oli mesin
Jika tinggi permukaan oli terlalu tinggi, akan
menyebabkan sebagian besar oli yang
terbuang akan menempel dan menyumbat
pada air filter element, hal ini akan
menyebabkan masalah pada mesin.
b. Jumlah oli mesin kurang
Jika tinggi permukaan oli terlalu rendah
memungkinkan strainer akan menghisap
udara, sehingga mengakibatkan pelumasan
tidak sempurna.
c. Penggunaan aditif yang tidak sesuai
Penggunaan additive yang tidak sesuai dapat
mengakibatkan slip pada kopling mesin
sepedamotor. Misal: additive mobil digunakan
untuk sepeda motor.

2. Pemeriksaan tinggi permukaan oli mesin:

Gunakan tangkai pengukur yang menyatu dengan tutup
pengisian oli (oil filler cap/dipstick)

Astra Honda Training Centre 153

 Pemeriksaan & Penggantian Oli Mesin

3. Prosedur pengisian ulang oli mesin:

a. Siapkan oli mesin yang sesuai (baca buku
pedoman reparasi)
b. Panaskan mesin selama 3 menit kemudian
matikan
c. letakkan kendaraan menggunakan standar
utama
d. Bersihkan sekitar tutup pengisian oli/tangkai
pengukur menggunakan lap bersih atau udara
bertekanan
e. Lepaskan tutup pengisian oli/tangkai pengukur
dan bersihkan menggunakan kain lap bersih
f. Masukkan tutup pengisian oli atau tangkai
pengukur tanpa memutar
g. Lepaskan tutup pengisian oli/tangkai pengukur
dan periksa tinggi permukaan oli , bila dibawah
tanda lower maka harus tambahkan oli mesin
sampai batas upper.
h. Sekrupkan tutup pengisian oli atau tangkai
pengukur ke dalam dengan erat

Astra Honda Training Centre 154

 Pemeriksaan & Penggantian Oli Mesin

4. Prosedur penggantian oli mesin:

a. Panaskan mesin selama 2-3 menit.
b. Letakkan panci penampung oli di bawah baut
pembuangan, kemudian lepaskan baut
pembuangan dan sealing washer untuk
mengeluarkan oli mesin. Bersihkan oli mesin
dari baut pembuangan dengan kain lap.
Catatan:
Sealing washer mungkin menempel pada
lubang pembuangan oli. Jangan lupa untuk
melepaskannya.
c. Kencangkan baut pembuangan oli dengan torsi
yang ditentukan
Catatan:
i. Pasang sealing washer baru
ii. Periksa torsi yang ditentukan pada
baut pembuangan dan jumlah oli
mesin yang diperlukan sesuai Buku
Pedoman Reparasi

Astra Honda Training Centre 155

 Pemeriksaan & Penggantian Oli Mesin

d. Tuangkan jumlah oli mesin yang ditentukan ke

dalam lubang pengisian oli.
e. Pasang tutup pengisian oli/tangkai pengukur
dan biarkan mesin berputar stasioner selama
2-3 menit sehingga oli beredar di dalam
seluruh mesin.
f. Matikan mesin dan tunggu 2-3 menit.
Kemudian, periksa tinggi permukaan oli mesin.
g. Kencangkan tutup pengisian oli/tangkai
pengukur dengan erat untuk mencegah
masuknya bahan-bahan asing seperti air dan
debu ke dalam mesin.
h. Oli bekas yang telah dikeluarkan dari mesin
harus dikumpulkan, di daur-ulang, atau
dibuang dengan mengikuti garis bimbingan
negara bagian atau lokal agar tidak
mengganggu lingkungan hidup.

Astra Honda Training Centre 156

 Pemeriksaan & Penggantian Oli Mesin

E. Pemilihan Oli Mesin

1. Oli mesin yang direkomendasi
Oli mesin yang direkomendasi dicantumkan di dalam buku
pedoman reparasi dan buku pedoman pemilik. Oli ini
dijamin memiliki sifat dan kualitas yang paling sesuai bagi
kendaraan.
Contoh uraian dalam Buku Pedoman Reparasi:

2. Pemilihan oli mesin yang sesuai untuk penggunaan

Jika oli yang ekuivalen dengan oli yang direkomendasi
dipakai, oli harus memenuhi semua API service
classifications, JASO standards, dan SAE viscosity grades
yang ditentukan di dalam buku pedoman reparasi atau
buku pedoman pemilik.
Jika oli pengganti memenuhi API service classification
tetapi tidak memenuhi jenis MA atau MB yang ditentukan
oleh JASO standards, oli pengganti itu tidak sesuai untuk
kendaraan.

Astra Honda Training Centre 157