Anda di halaman 1dari 2

BAB I

PENDAHULUAN

1.1. Latar Belakang Masalah


Semenjak populasi manusia di bumi yang semakin meningkat, berkurangnya
sumber daya bahan bakar fosil, dan perubahan yang sangat cepat dalam iklim global yang
disebabkan bahan bakar fosil telah mendorong manusia untuk mengembangkan
permintaan energi yang bersih dan berkelanjutan.

Energi Terbarukan adalah energi yang tidak akan pernah habis. Jenis utama dari
sumber energi terbarukan diantaranya angin, sinar matahari, panas bumi, dan biomassa.
Hidrogen adalah bahan bakar yang bersih dan media penyimpanan energi yang efisien
untuk berbagai macam aplikasi. Hidrogen dapat diproduksi dari air dan sumber energi
terbarukan lainnya. Sumber ini tersedia secara melimpah di alam semesta.

Fuel Cell adalah suatu perangkat elektrokimia yang mengubah energi kimia dari
bahan bakar (hidrogen) menjadi energi listrik pada efisiensi tingkat tinggi tanpa
pembakaran. Fuel Cell dipandang sebagai sumber daya yang layak untuk banyak aplikasi
termasuk transportasi, pembangkit listrik distribusi, dan elektronik portabel.

Ada berbagai jenis Fuel Cell seperti Phosphoric Acid (PAFC), Molten Carbonate
(MOFC), Alkaline (AFC), Solid Oxide (SOFC), dan Proton Exchange Membrane
(PEMFC). Jenis-jenis ini umumnya dikarakterisasi dengan bahan elektrolit yang berfungsi
sebagai jembatan pertukaran ion yang menghasilkan arus listrik.

Penelitian dan pengembangan PEMFC baru-baru ini untuk aplikasi otomotif telah
difokuskan pada bahan yang lebih murah. Hal ini termasuk katalis non-PGM (non-Pt
Group Metal) dan nonfluorinated membrane.
1.2. Tujuan Penelitian
Tujuan penelitian ini adalah memodifikasi jenis katalis logam grup non-Pt / non-Pt
Group Metal (non-PGM) pada pengembangan material fuel cell sehingga dapat menurunkan
biaya bahan bakar dan dapat dikomersialisasi untuk otomotif.

DAFTAR PUSTAKA
Mohsin, M., Raza, R., Mohsin-ul-Mulk, M., Yousaf, A., & Hacker, V. (2019).
Electrochemical characterization of polymer electrolyte membrane fuel cells and
polarization curve analysis. International Journal of Hydrogen Energy.
Gittleman, C., Kongkanand, A., Masten, D., & Gu, W. (2019). Materials Research and
Development Priorities for Low Cost Automotive PEM Fuel Cells. Current Opinion in
Electrochemistry.

Anda mungkin juga menyukai