Prinsip Kerja Sistem Hidrolik

prinsip kerja hidrolik

Prinsip dasar di balik semua sistem

hidrolik ini sebenarnya sangat lah
sederhana yaitu gaya yang diberikan
pada satu titik akan dipindahkan ke
titik yang lain menggunakan cairan
yang “dimampatkan”. Cairan yang
biasa digunakan adalah minyak atau
oli. Pada gambar di bawah ini ada
sebuah sistem hidrolik sederhana
yang terdiri dari dua unit piston dan
pipa yang berisi minyak. Dua unit
piston ini masuk ke dalam dua unit
silinder gelas yang diisikan dengan minyak dan terhubung satu sama lain dengan pipa yang diisi
dengan minyak. Jika Anda memberikan gaya ke bawah pada piston bagian kiri maka gaya
tersebut akan ditransmisikan ke piston kedua di bagian kanan melalui minyak dalam pipa. Hal
yang menarik dari sistem hidrolik ini adalah pipa yang menghungbungkan kedua silinder
tersebut dapat mempunyai panjang dan bentuk apapun yang penting tidak bocor karena
kebocoran tersebut bisa menggangu kemampatan dari minyak atau oli tersebut. Selain itu,
sistem hidrolik ini juga bisa berupa garpu dimana satu master silinder dapat mendorong lebih
dari satu slave silinder yang diinginkan.

Dari gambar diatas, kita dapat mengetahui bagaimana perhitungan dari sistem hidrolik ini.
Piston yang berada di sebelah kanan memiliki luas permukaan sembilan kali lebih besar
daripada piston di sebelah kiri. Asumsikan bahwa piston di sebelah kiri mempunyai diameter
sebesar 2 inch, sedangkan piston di sebelah kanan berdiameter 6 inch. Jika rumus luas dari
kedua piston tersebut adalah (Pi x r2) atau phi kali “r” kuadrat maka luas piston bagian kiri
sebesar 3,14 inch2, sedangkan luas piston di sebelah kanan adalah 28,26 inch2. Piston di sebelah
kanan adalah 9 kali lebih besar dari piston di sebelah kiri. Hal ini berarti bahwa setiap gaya yang
diberikan pada piston di sebelah kiri maka akan mengakibatkan gaya yang timbul pada piston
sebelah kanan sebesar 9 kali lebih besar. Jadi jika Anda menerapkan gaya ke bawah 100 Pound
pada piston bagian kiri maka sebuah gaya ke atas sebesar 900 pound akan muncul di piston
sebelah kanan.

Jika