BAB I

PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Salah satu bagian unik dari kendaraan bermotor adalah plat nomor polisi

kendaraan tersebut yang secara formal disebut Tanda Nomor Kendaraan Bermotor

(TNKB). TNKB merupakan identitas dari sebuah kendaraan bermotor yang layak

jalan atau layak beroperasi di jalan raya, sehingga TNKB umumnya diletakkan

pada posisi yang mudah dilihat [Mellolo, Ottopianus].

Manusia berusaha mengadopsi bentuk kecerdasan yang dimilikinya ke dalam

komputer, kecerdasan yang dimiliki oleh komputer ini biasanya disebut

kecerdasan buatan, seperti kemampuan dalam mengenali sesuatu, membedakan

satu bentuk dengan bentuk lainnya, hingga mengenali karakter yang terdapat pada

gambar atau citra. Kemampuan komputer dalam mendeteksi dan mengenali

bentuk TNKB pada kendaraan mobil serta mengenali karakter yang terdapat pada

TNKB tersebut merupakan salah satu kasus yang banyak diteliti. Kasus ini

biasanya disebut dengan Automatic Number Plate Recognition (ANPR) atau

License Plate Recognition (LPR).

License Plate Recognition adalah suatu proses yang pada awalnya bagian

TNKB terlokalisasi dalam sebuah gambar mobil, dan kemudian karakter pada

TNKB diidentifikasi oleh sistem pengenalan karakter [Öztürk]. Ada beberapa

metode yang bisa digunakan untuk membuat sistem LPR diantaranya: AdaBoost

algorithm & Optical Character Recognition [Zheng], Bi-directional Recurrent

Neural Network & Connectionist Temporal Classification [Wang], dan beberapa

metode lainnya.
 Pada Tugas Akhir ini, digunakan metode bernama YOLO (You Only Look

Once) untuk pendeteksian letak TNKB hitam pada gambar mobil Indonesia, serta

algoritma Support Vector Machine (SVM) untuk proses pengenalan karakter pada

TNKB yang sudah terdeteksi. YOLO merupakan metode yang biasanya

digunakan untuk pendeteksian objek pada video secara real-time. SVM

merupakan salah satu algoritma dalam Machine Learning untuk mengklasifikasi

data yang berada dalam multidimensi.

1.2 Perumusan Masalah

1. Bagaimana sistem dapat melakukan pendeteksian letak TNKB hitam

kendaraan mobil melalui masukan gambar dengan algoritma YOLO (You

Only Look Once).

2. Bagaimana sistem dapat mengenali karakter pada TNKB kendaraan mobil

melalui masukan gambar TNKB yang telah terdeteksi.

3. Bagaimana hasil pendeteksian dan pengenalan karakter yang dibuat.

1.3 Tujuan

1. Sistem dapat mendeteksi lokasi TNKB hitam pada gambar mobil

Indonesia menggunakan algoritma YOLO.

2. Sistem dapat melakukan pengenalan karakter pada TNKB kendaraan

mobil menggunakan algoritma Support Vector Machine melalui masukan

gambar TNKB yang sudah terdeteksi.

3. Agar diketahui performa sistem yang dibuat.

1.4 Ruang Lingkup

 Agar pengerjaan tugas akhir ini menjadi lebih terarah dan mendapatkan hasil

yang lebih spesifik, maka sistem yang dirancang dibatasi pada ruang lingkup

pembahasan sebagai berikut:

1. Sistem dibuat menggunakan bahasa pemrograman Python dan dijalankan

pada aplikasi Spyder Anaconda.

2. Algoritma yang digunakan dalam pembuatan sistem ini menggunakan

Support Vector Machine.

3. Sistem ini dirancang untuk dapat mengenali karakter plat nomor hitam

pada kendaraan mobil Indonesia melalui masukan gambar.

4. Gambar masukkan didapat dari sudut pandang gambar bagian belakang

atau bagian depan mobil.

5. Gambar masukkan tidak blur, buram, atau memiliki banyak bayangan.

1.5 Metodologi Penelitian

Metode adalah suatu teknik sistematik untuk melakukan sesuatu agar dapat

mencapai tujuan tertentu. Metodologi adalah kumpulan prosedur, metode, atau

aturan terstruktur yang digunakan untuk memecahkan masalah dalam suatu

penelitian.

Metodologi penelitian merupakan cara untuk melakukan sesuatu dengan

menggunakan sesuatu dengan fikiran seksama untuk mencapai tujuan. Dengan

metodologi penelitian, didapat kesimpulan dan solusi dari permasalahan yang ada.

Dalam melakukan rancang bangun sebuah sistem, diperlukan metode-metode

yang tepat agar didapat langkah-langkah perancangan sistem yang beraturan.

Berikut ini adalah metodologi penelitian yang digunakan dalam menyelesaikan

tugas akhir, yang terdiri dari:

 a. Pengumpulan Data

Pengumpulan data dengan studi kepustakaan dilakukan dengan cara

mempelajari jurnal, buku-buku, video tutorial dan sumber terkait lainnya

yang menjadi acuan dalam perancangan sistem pengenalan karakter plat

nomor hitam kendaraan mobil Indonesia.

b. Analisis Data

Analisis data dilakukan untuk mengetahui cara kerja algoritma Support

Vector Machine serta penerapannya ke dalam sistem yang akan dibuat.

c. Perancangan

Perancangan sistem dibuat secara terstruktur, sesuai dengan tahapan-

tahapan yang harus dilakukan. Sebuah sistem yang dapat mengenali dan

memprediksi karakter plat nomor hitam pada kendaraan mobil Indonesia

menggunakan algoritma Support Vector Machine.

1.6 Sistematika Penulisan

Sistematika penulisan dimaksudkan untuk memberikan gambaran laporan

kerja praktek secara garis besar.

 BAB I PENDAHULUAN

BAB I berisi uraian latar belakang, perumusan masalah, tujuan, ruang

lingkup, metodologi penelitian, dan sistematika penulisan.

 BAB II LANDASAN TEORI

BAB II berisi landasan teori untuk menyelesaikan tugas akhir

pengenalan karakter plat nomor hitam mobil Indonesia menggunakan

algoritma YOLO (You Only Look Once) dan Support Vector Machine.

 BAB III ANALISIS DAN IMPLEMENTASI

 BAB III berisi pembahasan mengenai implementasi dari algoritma

YOLO (You Only Look Once) dan Support Vector Machine.

 BAB IV PENGUJIAN

BAB IV berisi hasil pengujian dari sistem yang dibuat.

 BAB V KESIMPULAN DAN SARAN

BAB V berisi uraian mengenai kesimpulan dan saran dari hasil tugas

akhir yang telah dikerjakan.