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“AÑO DE LA LUCHA CONTRA LA CORRUPCIÓN E

IMPUNIDAD”

MEMORIA DE CÁLCULO

PROYECTO: REPARACION DE SISTEMA DE RIEGO; EN EL (LA) JUNTA DE USUARIOS


LOCUMBA EN EL BLOQUE DE RIEGO LOCUMBA-OCONCHAY Y EL BLOQUE DE RIEGO
VALDIVIA-LOCUMBA DISTRITO DE LOCUMBA, PROVINCIA JORGE BASADRE,
DEPARTAMENTO TACNA

1.0. INTRUDUCCION

En un proyecto de irrigación la parte que comprende el diseño de los canales y obras de arte, si bien es
cierto que son de vital importancia en el costo de la obra, no es lo más importante puesto que el caudal,
factor clave en el diseño y el más importante en un proyecto de riego, es un parámetro que se obtiene sobre
la base del tipo de suelo, cultivo, condiciones climáticas, métodos de riego, etc., es decir mediante la
conjunción de la relación agua – suelo –planta y la hidrología, de manera que cuando se trata de una
planificación de canales, el diseñador tendrá una visión más amplia y será más eficiente, motivo por lo cual
el ingeniero destaca y predomina en un proyecto de irrigación.

Canales de riego por su función. -Los canales de riego por sus diferentes funciones adoptan las siguientes
denominaciones:

 Canal de primer orden. - Llamado también canal madre o de derivación y se le traza siempre con
pendiente mínima, normalmente es usado por un solo lado ya que por el otro lado da con terrenos
altos.
 Canal de segundo orden. - Llamados también laterales, son aquellos que salen del canal madre y
el caudal que ingresa a ellos, es repartido hacia los sub – laterales, el área de riego que sirve un
lateral se conoce como unidad de riego.
 Canal de tercer orden. - Llamados también sub – laterales y nacen de los canales laterales, el
caudal que ingresa a ellos es repartido hacia las propiedades individuales a través de las tomas
parcelarias, el área de riego que sirve un sub –lateral se conoce como unidad de rotación.

De lo anterior de deduce que varias unidades de rotación constituyen una unidad de riego, y varias unidades
de riego constituyen un sistema de riego, este sis tema adopta el nombre o codificación del canal madre o
de primer orden.

2.0. CRITERIOS DE DISEÑO HIDRAULICO

Para establecer los elementos que componen el proyecto se han realizados estudios multidisciplinarios
cuyos datos se han clasificado en Información de la Ingeniería Básica y Elementos Básicos del Proyecto.
Se consideran elementos topográficos, geológicos geotécnicos, hidrológicos, hidráulicos, ambientales,
agrologicos entre otros.

El Caudal según la sección del canal, es obtenido de la Licencia de uso de Agua emitido por la autoridad
competente.
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DISEÑO HIDRAULICO DEL CANAL


El diseño hidráulico de canales consiste en realizar el dimensionamiento y la forma geométrica del canal
en función al caudal que transporta de acuerdo a la demanda de agua requerida por el sistema de riego.

El diseño comprende la ingeniería de trazo: alineamiento, pendiente de fondo, secciones transversales,


así como la forma y dimensiones de la sección del canal, su revestimiento y la determinación de las
características hidráulicas como la velocidad y el tirante que permiten establecer el régimen del flujo de
agua en el canal.

El diseño hidráulico trata principalmente al cálculo del tirante normal que es el que corresponde para
cada descarga en una canal con pendiente de fondo, sección transversal y rugosidad de paredes
establecidas

2.1.1. HIDRAULICA DEL CANAL


Una vez definido el trazo del canal se prueba con el caudal especificado y diferentes cajas hidráulicas,
chequeando la velocidad obtenida en relación con el tipo de revestimiento a proyectar o si va ser en
lecho natural, también se tiene la máxima eficiencia o mínima infiltración; se dice que un canal es de
máxima eficiencia hidráulica cuando para la misma área y pendiente conduce el mayor caudal posible,
ésta condición está referida a un perímetro húmedo mínimo, la ecuación que determina la sección de
máxima eficiencia hidráulica es:
b θ
( ) = 2 ∗ tg ( )
y 2
Donde:
θ = el ángulo que forma el talud con la horizontal.
b = base o solera de canal
y = tirante o altura de agua

Después para la determinación de la sección de diseño del canal se ha empleado las siguientes
expresiones.
La fórmula de Manning es la más utilizada para el cálculo de la velocidad en el flujo uniforme, siendo su
ecuación:
1 2 1
Q = ( ) ∗ (A ∗ R)3 ∗ S 2
n
Donde:
Q= Caudal en m3/s.
n = coeficiente de Rugosidad
A = Área Hidráulica, m2
R = Radio Hidráulico, m
S = Pendiente de Línea de energía m/m

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a) RUGOSIDAD:
Esta depende del cauce y el talud, dado a las paredes laterales del mismo, vegetación,
irregularidad y trazado del canal, radio hidráulico y obstrucciones en el canal, generalmente
cuando se diseña canales en tierra se supone que el canal está recientemente abierto, limpio y
con un trazado uniforme, sin embargo el valor de rugosidad inicialmente asumido difícilmente se
conservará con el tiempo, lo que quiere decir que en la práctica constantemente se hará frente
a un continuo cambio de la rugosidad. La siguiente tabla nos da valores de "n" estimados, estos
valores pueden ser refutados con investigaciones y manuales, sin embargo, no dejan de ser una
referencia para el diseño:

Valores de rugosidad "n" de Manning


n Superficie
0.010 Muy lisa, vidrio, plástico, cobre.
0.011 Madera suave, metal, concreto frotachado.
0.014 Concreto muy liso.
0.017 Canales de tierra en buenas condiciones.
0.020 Canales naturales de tierra, libres de vegetación.
0.025 Canales naturales con alguna vegetación y piedras esparcidas en el fondo
0.035 Canales naturales con abundante vegetación.
0.040 Arroyos de montaña con muchas piedras.

b) RUGOSIDAD: COMPUESTA
Un canal puede ser construido de modo que el fondo y las paredes tengan rugosidades
diferentes. Este es el principio de aplicación de la rugosidad compuesta el cual variará la
rugosidad de la sección del canal, con el objetivo de disminuir la velocidad del flujo.

Sección típica del canal con rugosidad compuesta

Si cada parte de la sección tiene un coeficiente ni de Kutter, entones el problema consiste


en hallar un valor de n que sea representativo de todo el perímetro.
Consideremos que hubiera N rugosidades diferentes. para cada parte del perímetro mojado.

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Rugosidades: n1 n2 n3 …. n N
Perímetros: P 1 P 2 P3 …. PN

Supongamos, por facilidad operativa, que sólo hubiera dos rugosidades diferentes. Para cada
de ellas habrá un radio hidráulico correspondiente y se puede calcular cada velocidad parcial.

𝑉 2 1 𝑉 2 1
𝑅3 𝑆 3 𝑅3 𝑆 2
1 = 2 =
𝑛1 𝑛2
O bien el radio hidráulico de las mismas,
3 3
𝑅 𝑅
= [ 1 1 1] 2 2
𝑉𝑛 𝑉𝑛
1 2 = [ 2 1 2]
𝑆2 𝑆2

En consecuencia, y aplicando la ecuación A= R.P se tiene que


3 3
𝑉1 𝑛1 2 𝑉2 𝑛2 2
𝐴1 = ( 1 ) 𝑃1 𝐴2 = ( 1 ) 𝑃2
𝑆2 𝑆2

El área total es igual a la suma de las áreas parciales At = A1 + A2

3 3 3
𝑉1 𝑛1 2 𝑉1 𝑛1 2 𝑉2 𝑛2 2
( 1 ) 𝑃 = ( 1 ) 𝑃1 = ( 1 ) 𝑃2
𝑆2 𝑆2 𝑆2

Como la pendiente se mantiene a lo largo del tramo y en consideración a la ecuación de. Horton
y Einstein en la cual se adopta que la velocidad es una sola

𝑉1 = 𝑉2 = ⋯ 𝑉𝑛

Luego se tiene la ecuación

Que es coeficiente de rugosidad de Kutter para toda la sección transversal compuesta

c) TALUD APROPIADO SEGÚN EL TIPO DEL MATERIAL


La inclinación de las paredes laterales de un canal, depende de varios factores pero en especial
de la clase de terreno donde están alojados, la U.S. BUREAU OF RECLAMATION recomienda
un talud único de 1,5:1 para sus canales, a continuación se presenta un cuadro de taludes
apropiados para distintos tipos de material:

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Taludes apropiados para distintos tipos de material


MATERIAL TALUD (horizontal : vertical)

Roca Prácticamente vertical


Suelos de turba y detritos 0.25 : 1
Arcilla compacta o tierra con recubrimiento de 0.5 : 1 hasta 1:1
concreto
Tierra con recubrimiento de piedra o tierra en 1:1
grandes canales
Arcilla firma o tierra en canales pequeños 1.5 : 1
Tierra arenosa suelta 2:1
Greda arenosa o arcilla porosa 3:1

Pendientes laterales en canales según tipo de suelo


MATERIAL | CANALES PROFUNDOS

Roca en buenas condiciones Vertical 0.25 : 1


Arcillas compactas o 0.5 : 1 1:1
conglomerados
Limos arcillosos 1:1 1.5 : 1
Limos arenosos 1.5 : 1 2:1
Arenas sueltas 2:1 3:1
Concreto 1:1 1.5 : 1

d) ESPESOR DEL REVESTIMIENTO


Los canales proyectados son canales de riego menor por tanto debido a la sección de base y
altura de sus paredes se tienen como rango de 10 a 15cm,
Por lo tanto, se trabaja con E=0.15 m

e) VELOCIDADES MAXIMAS Y MINIMAS PERMISIBLES


La velocidad mínima permisible es aquella velocidad que no permite sedimentación, este valor
es muy variable y no puede ser determinado con exactitud, cuando el agua fluye sin limo este
valor carece de importancia, pero la baja velocidad favorece el crecimiento de las plantas.
En canales de concreto, da el valor de 0.30 m/seg en velocidad mínima. Como la velocidad
apropiada que no permite sedimentación y además impide el crecimiento de plantas en el canal.
La velocidad máxima permisible, algo bastante complejo y generalmente se estima empleando
la experiencia local o el juicio del ingeniero

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Para velocidades máximas, en general, los canales viejos soportan mayores velocidades que los
nuevos; además un canal profundo conducirá el agua a mayores velocidades sin erosión, que
otros menos profundos.
En el diseño de canales, la velocidad es un parámetro que es necesario verificar de tal manera
que estén con rango cuyos límites son:

- Velocidades Mínimas
Que no se produzcan sedimentación (depósitos de materiales sólidos en suspensión), valores
experimentales indican que este valor mínimo es 0.30 m/s, velocidades menores disminuyen la
capacidad de conducción el canal.

- Velocidades Máximas
Que no produzcan erosión en las paredes y fondo del canal, valores que sobrepasen las
velocidades máximas permisibles, modifican y crean dificultades al funcionamiento de las
estructuras que tenga el canal. Valores experimentales indican velocidades máximas
recomendadas, en función del material en el cual está alojado en el canal.

Material Velocidad (m/seg)


Revestido de Concreto 3.0 - 6.0
Ladrillo de concreto 2.5 - 3.5
Mampostería de piedra y Concreto 2.0
Terreno arcilloso 0.8 - 0.9
Terreno Arenoso 0.5 - 1.7
TABLA N° 03: MANUAL DE DISEÑO DE PROYECTOS HIDRAULICOS (ANA)

f) BORDE LIBRE
En la determinación de la sección transversal de los canales, resulta siempre necesario dejar
cierto desnivel entre la superficie libre del agua para el tirante normal y la corona de los bordes,
como margen de seguridad, a fin de absorber los niveles extraordinarios que puedan presentarse
por encima del caudal de diseño del canal.
Se tomarán en consideración los valores de la Tabla N° 11 del manual CRITERIOS DE
DISEÑOS DE OBRAS HIDRAULICAS PARA LA FORMULACION DE PROYECTOS
HIDRAULICOS MULTISECTORIALES Y DE AFIANZAMIENTO HIDRICO DE LA AUTORIDAD
NACIONAL DEL AGUA:
Tabla Nº 11 -. Borde libre en función del caudal
Caudal m3/seg Revestido (cm) Sin revestir (cm)
≤ 0.05 7.5 10
0.05 – 0.25 10 20
0.25 – 0.50 20 40
0.50 – 1.00 25 50
> 1.00 30 60

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2.1.2. METODOLOGIA UTILIZADA (SOFTWARE)

HCANALES V3.0
AUTOR: Máximo Villon Béjar
Ingeniero Agrícola, U. Agraria “la molina”
Magister Scientiae en la ingeniería de recursos de Aguas y Tierra, U. Agraria “la Molina”
Magister Scientiae en computación ITCR.
Catedrático Escuela Ingeniería Agrícola

Programa desarrollado por el Ingeniero Peruano Máximo Villón Béjar, que nos permite resolver los
problemas más frecuentes que se presentan en el diseño de canales y estructuras hidráulicas.
HCanales, se lanzó la primera versión en D.O.S. en 1992 y en 1994 la primera versión para
Windows 3.1, hasta la última versión 3.1, para Windows 7, 8, 8.1 y 10 para 32 y 64 bits. Eso indica
que tiene 25 años de trabajo. Con este software se pretende facilitar el trabajo de diseño hidráulico
a los usuarios.

HCANALES

HCANALES constituye una herramienta muy poderosa de cálculo, fácil de utilizar que permite:

 Simplificar los cálculos tediosos que se requieren en el diseño de canales y estructuras


hidráulicas.
 Realizar simulaciones, variando cualquier parámetro hidráulico como: diferentes condiciones
de rugosidad, pendiente, forma y dimensiones del canal.
 Reducir enormemente el tiempo de cálculo.
 Optimizar técnica y económicamente el diseño de un canal

El sistema permite resolver los problemas más frecuentes que se presentan en el diseño de
canales y estructuras hidráulicas, las cuales son:

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 Calcular el tirante normal


 Calcular el tirante crítico
 Calcular el resalto hidráulico
 Calcular la curva de remanso
 Cálculos variados, como pendiente, ancho de solera, coeficiente de rugosidad, diámetros de
tuberías.

HCANALES V3.0 representa una contribución de la Escuela de Ingeniería Agrícola al diseño de


canales y estructuras hidráulicas, es importante porque:

 Proporciona una herramienta novedosa y fácil de utilizar para el ingeniero civil, ingeniero
agrícola, ingeniero agrónomo y otros especialistas que trabajen en el campo del diseño de
canales y estructuras hidráulicas.
 Permite simplificar los cálculos laboriosos.
 Permite simular el diseño de canales, variando cualquier parámetro hidráulico como:
diferentes condiciones de rugosidad, pendiente, forma, y dimensiones del canal.
 Reduce enormemente el tiempo de cálculo.
 Permite obtener un diseño óptimo.

HCANALES:

 La sección de canal de 0.40 x 0.50 m de altura, con borde libre de 0.15m., tiene como
pendiente mínima de 0.65% con una velocidad de 0.65 m/s, la cual no produce problemas
de sedimentación. (Piñapa Baja)
 La sección de canal de 0.40 x 0.50 m de altura, con borde libre de 0.15m., tiene como
pendiente MAXIMA de 18.97% con una velocidad de 2.69 m/s, la cual no produce problemas
de erosión. (Margarata)

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DESARENADOR

Esta estructura tiene como función principal retener partículas sólidas de


tamaños iguales o mayores a 0.04 cm., esta estructura está constituido por una
transición de entrada, salida y una poza de sedimentación y serán de concreto
armado de f’c = 175 Kg/cm2.

BOCATOMA
Se trata de construir para la captación mediante un barraje transversal del río con una
estructura llamada azud o presa de derivación, el cual será fijo y móvil. Será fija cuando
se utiliza un elemento rígido, por lo general concreto f’c = 175 kg/cm2 esta servirá para
el pase del curso del rio normal, el azud será de 175 kg/cm2 y será móvil para las
compuertas de acero que servirán para la limpieza del barraje.
La captación en ese tipo de bocatomas se realiza por medio de una ventana o rejilla de
captación que puede funcionar como orificio o vertedero dependiendo del tirante en el
río.

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