Anda di halaman 1dari 4

BAB I

I.1 Pendahuluan
Universitas Telkom merupakan salahsatu universitas swasta terbaik di
Bandung, banyak sekali mahasiswa yang menimba ilmu di universitas tersebut.
Universitas tersebut menyediakan berbagai macam jurusan, serta fasilitas-fasilitas
untuk menunjang kegiatan perkuliahan. Salahsatu fasilitas yang disediakan
Universitas Telkom yaitu parkiran, hal tersebut tentu sangat menunjang kegiatan
perkuliahan mahasiswa, mengingat banyaknya mahasiswa yang membawa
kendaraan pribadi.
I.2 Identifikasi Masalah
Mengingat banyaknya mahasiswa yang membawa kendaraan pribadinya
masing-masing, sehingga sering terjadi proses antrian pada jam-jam tertentu,
dimana antrian tersebut biasanya terjadi ketika mahasiswa keluar kampus/pulang.
Hal tersebut tentu akan mengurangi tingkat efisiensi dari segi waktu mahasiswa,
karena akan menyita waktu yang seharusnya bisa digunakan untuk melakukan
kegiatan lain, tetapi dipakai untuk mengantri di parkiran.
I.3 Unit Eksperimen
Permasalahan yang menjadi fokus kami yaitu permasalahan antrian pada
parkiran motor. Dikarenakan seringnya terjadi proses antrian pada parkiran motor,
bahkan mengalami sendiri. Lebih detailnya, kami melakukan observasi terhadap
parkiran motor yang terdapat di bagian belakang (parkiran teknik), Universitas
Telkom.
I.4 Tujuan Simulasi
Tujuan dilakukannya simulasi tersebut yaitu agar dapat diketahui waktu
distribusi yang terjadi sehingga menyebabkan antrian pada parkiran motor tersebut,
yang dimana nantinya waktu distribusi tersebut dapat dijadikan input untuk
membuat model simulasi dalam software bantu agar dapat dianalisis solusi terbaik
apa yang dapat dilakukan untuk menyelesaikan masalah yang terjadi, sehingga
dapat meminimasi antrian yang terjadi.
I.5 Persyaratan yang Diperlukan
Arrival time, begin time, dan departure time merupakan unit eksperimen yang
dimana apabila data tersebut diketahui, maka dapat merumuskan masalah pada
proses antrian parkir di parkiran teknik, Telkom University.
Proses observasi kami lakukan kurang lebih selama 7 menit, waktu tersebut
kami gunakan untuk memperoleh data yang dibutuhkan di atas, dengan jumlah data
sebanyak 30.
BAB II
II.1 Faktor yang Mempengaruhi output Sistem
Dalam proses exit di parkiran teknik, Telkom University, ada beberapa faktor yang dapat
menyebabkan perbedaan waktu seorang mahasiswa dalam proses exit. Beberapa diantaranya
yaitu:
1) Biasanya mahasiswa keluar lebih lama apabila mahasiswa belum menyiapkan KTM
sebelum memasuki antrian, sehingga mahasiswa harus mencari KTM nya tepat di
depan gerbang keluar, yang dimana hal tersebut dapat menyebabkan antrian bertambah.
2) Biasanya mahasiswa lupa membawa KTM-nya, sehingga harus melakukan proses
negosiasi terlebih dahulu dengan satpam, yang dimana kondisi tersebut dapat
menyebabkan antrian bertambah.
3) Terdapat masalah pada motor yang dikendarai oleh mahasiswa, ketika berada dalam
antrian, motor tersebut mogok, sehingga dapat menyebabkan antrian bertambah.
4) Lambatnya proses baca dari mesin tapping pada beberapa KTM, sehingga dapat
menyebabkan proses antrian bertambah

II.2 Mengumpulkan Data dan Melakukan Pengolahan Data

Dalam proses observasi, waktu yang dihabiskan yaitu kurang lebih selama 7 menit,
dan diperoleh data sebagai berikut.

Tabel 2.1 Data Hasil Observasi


Setelah data tersebut diperoleh, kemudian dilakukan proses pengolahan data agar
proses pembuatan model simulasi dapat dilakukan, data hasil olahan tersebut yaitu sebagai
berikut.

Tabel 2.2 Hasil Olah Data