Anda di halaman 1dari 8

SOAL UJIAN TEORI KEJURUAN TEKNIK KENDARAAN RINGAN

Tahun ajaran 2018/2019


1. Pernyataan nama komponen sistem kemudi pada gambar dibawah ini adalah:

2
3 4

a. Steerering wheel (1); Stereering Shaft (2); steering gear box (3); pitman arm (4)
b. Steerering wheel (1); Stereering Shaft (2); steering gear box (3); Idle arm (4)
c. Steering coloumb (1); Stereering Shaft (2); steering gear box (3)Idle arm (4)
d. Steerering wheel (1); bracket (2); steering gear box (3); Idle arm (4)

2. Yang sering terjadi keausan/kerusakan pada gear bok adalah komponen:

2
1 3
3 7

4
5
6
a. 7; 3; 5;
b. 1; 2; 3
c. 4; 5; 6
d. 2; 4; 7

3. Perlakuan pemeriksaan gerak bebas roda kemudi( steering wheel) sebagai berikut kecuali:
a. Luruskan roda depan
b. Goyangkan roda kemudi sedikit arah kekiri dan kekanan
c. Gerak bebas harus tidak melampaui limit 30 mm (10 -15 derajat )
d. Goyangkan roda kemudi sedikit kearah atas dan kearah bawah.

1
4. Penyebab gangguan pada steering gear keausan terlalu besar disebabkan oleh kecuali:
a. Steering knucle aus
b. Sector gear aus
c. Worm bearing aus
d. Back lash pada steering worm dan sector gear terlalu besar
e. Nut dan steel ball aus

5. Definisi Toe
a. Selisih jarak antara roda depan dan roda belakang.
b. Perbedaan sudut belok anatara roda kiri dan kanan bagian depan dengan bagian belakang jika
dilihat dari atas kendaraan.
c. Selisih jarak antara roda depan bagian depan dengan bagian belakang jika dilihat dari atas
kendaraan
d. Roda bagian depan bagian atas mengarah kedalam

6. Ciri – cirri Toe In (Toe Positif) adalah sebagai berikut kecuali:



A
a. Roda bagian depan kendaraan saling mendekat. A <B.
b.  merupakan ukuran sudut toe in dalam derajat.
c. Perbedaan A dan B merupakan ukuran toe in dalam
B mm.
d. Efek toe-in dapat mengimbangi sudut caster

7. Kemiringan sumbu kemudi (king pin) terhadap garis tengah roda vertikal jika dilihat dari samping
kendaraan disebut:
a. Caster
b. Camber
c. Toe –in
d. Kingpin

8. Komponen suspensi depan sebagai berikut kecuali :


a. Pegas, shock absorber, leap spring, stabilizer bar, strut bar, suspension arm, bumper.
b. Pegas, , coil spring, stabilizer bar, strut bar, suspension arm, bumper
c. Pegas, shock absorber, ball joint, stabilizer bar, strut bar, suspension arm, bumper
d. Pegas, shock absorber, body, stabilizer bar, strut bar, suspension arm, bumper

9. Berfungsi untuk meredam oskilasi (gerakan naik-turun) pegas saat menerima kejutan dari permukaan
jalan.
a. Shock absorber
b. Pegas
c. Stabilizer bar
d. Suspension arm

2
10. Jika kendaraan melewati permukaan jalan yang tidak rata maka yang akan menahan kejutan saat naik
adalah:

a. Spring
b. Shock absorber
c. Suspension lingkage
d. bod

11. Kerusakan pada ball joint dapat terasa waktu kendaraan dikemudikan kecuali
a. Roda depan bergetar
b. Timbul bunyi pada bagian roda depan
c. Kendaraan tidak dapat dikendalikan
d. Kendaraan tetap stabil pada jalan lurus.

12. Yang sering rusak/aus pada suspensi (upper arm/lower arm) adalah bagian:
a. Bushing dan strut bar
b. Strut bar
c. Lower arm dan upper arm
d. Stabiliser bar

13. Rangkaian kopling terdiri dari beberapa komponen,kecuali

a. Tutup kopling ( Clutch Cover ); infut shaft; flywheel


b. Clutch cover; Clutch disc; Diaphragm spring; release bearing; pressure plate
c. Diaphragm spring; Clutch pedal; fly wheel, release bearing; pressure plate
d. Release bearing; clutch cover; clutch disc; infut shaft; pressure plate

3
14. Pernytaan dibawah ini mana yang benar,dan perhatikan gambar:

a. Clutch berfungsi sebagai penghubung dan pemutus tenaga putar dari transmisi engine.
b. Clutch berfungsi sebagai penghubung dan pemutus tenaga putar dari engine ke transmisi
c. Clutch pedal berfungsi untuk meneruskan putaran.
d. Clutch pedal berfungsi untuk memutuskan putaran.

15. Pernyataan mana yang bukan termasuk persyaratan kopling:


a. Harus dapat menghubungkan out put mesin dengan kopling.
b. Harus dapat menghubungkan transmisi dengan out put mesin secara lembut .
c. Pada saat menghubungkan ke transmisi harus dapat memindahkan tenaga tanpa terjadi slip
d. Harus dapat membebaskan hubungan dari transmisi dengan sempurna dan cepat .

16. Perhatikan gambar dibawah ini, dan pernyataan komponen mana yang paling benar

a. Ketika pedal kopling diinjak komponen yang berputar bersama flywheel adalah clutch
disc.
b. Ketika pedal kopling diinjak komponen yang berputar bersama flywheel adalah clutch
cover.
c. Ketika pedal kopling diinjak komponen yang berputar bersama flywheel adalah clutch
disc dan clutch cover.
d. Ketika pedal kopling diinjak komponen yang berputar bersama flywheel adalah clutch
disc dan release bearing.

17. Bagian mana yang diperiksa kondisi dari clutch disc dibawah ini menggunakan verniercaliver:

a. Clutch hub; torsion damper; paching.


b. Clutch hub; torsion damper; paching.; casion plate; paku keling
c. Kedalaman paku keeling
d. Facing

4
18. Nama komponen pada transmisi manual pada gambar di bawah ini adalah

a. 5 = Intermediate plate; 4= Output shaft; 3= clutch hub; 1= input shaft


b. 1= input shaft; 2= clutch hub; 3= output shaft; 4= intermediate plate; 5=counter gear.
c. 1= Output shaft; 2= clutch hub; 3= output shaft; 4= intermediate plate; 5= counter gear
d. 1= input shaft; 2 = Intermediate plate; 3= Output shaft; 4= clutch hub; 5= input shaft
19. Memeriksa run out poros transmisi menggunakan alat yaitu:
a. Vernier calliper
b. Micrometer
c. Dial gauge indicator
d. Feeler gauge

20. Pada transmisi kijang 4 speed, standard celah oli antara cyncronemesh ring dengan dengan clutch hub
adalah:
a. 1,0 – 2,0 mm
b. 0,8 – 10,0 mm
c. 0,6 – 11,0 mm
d. 0,8 mm

21. Komponen pada gambar no 1; 2; dan 4 adalah:

a. Ring gear; drive pinion dan side gear.


b. Differential case; drive pinion dan side gear
c. Differential case; drive pinion dan differential pinion
d. Drive pinion ; ring gear dan side gear
22. Suara mendengung pada kecepatan konstan hal tersebut terjadi pada differential akibat:
a. Blacklash ring gear dengan drive pinion gear terlalu besar.
b. Blacklash ring gear dengan drive pinion gear terlalu kecil.
c. Blacklash satelite gear dengan side gear terlalu besar.
d. Blacklash satellite gear dengan side gear terlalu kecil.

5
23. yang harus dilakukan pada pemeriksaan defferential antara lain, kecuali:
a. and ply
b. free load total, free load awal.
c. Gear conteck.
d. Blacklash
24. Bila salah satu roda berada dilumpur maka akan terjadi
a. Tetap bergerak
b. Salah satu roda tidak berputar.
c. Slip.
d. Putaran kiri kanan roda sama.
25. Pada system rem, timbulnya suatu tekanan pada master silinder tandem adalah:
a. Apa bila pedal diinjak, piston cup 1 dan 2 menutup saluran dari reservoir.
b. Apa bila pedal diinjak, piston cup 1 dan 2 menutup saluran dari compensating port
c. Apa bila pedal diinjak, piston cup 1 dan 2 menutup saluran dari inlet port.
d. Apa bila pedal diinjak, piston cup 1 dan 2 menutup saluran dari compensating dan inlet port
26. Rem tidak kembali pada posisi semula/macet setelah di rem, penyebabnya adalah:
a. Reservoir port tersumbat.
b. Compresating port tersumbat.
c. Sepatu rem tipis.
d. Tromol aus.
27. Perhatikan gambar di bawah ini!

a. Pemeriksaan sepatu rem,tromol rem dan diameter tromol.


b. Pemeriksaan ketebalan sapatu rem.diameter tromol dan permukaan dalam tromol.
c. Pemeriksaan ketebalan sapatu rem. diameter tromol dan tromol rem.
d. Pemeriksaan sepatu rem. diameter tromol dan tromol rem.
28. Ketebalan minimum disc brake adalah:
a. 1,0 mm (0,039 in.).
b. 20,0 mm (0,787 in.).
c. 230,6 mm (9,079 in.).
d. 19,0 mm (0,748 in.).

29. Ketebalan minimum pad rem adalah:


a. 1,0 mm (0,039 in.).
b. 20,0 mm (0,787 in.).
c. 230,6 mm (9,079 in.).
d. 19,0 mm (0,748 in.).
.
30. Sistem pengapian berfungsi untuk :
a. Membakar campuran udara dan bahan bakar saat kompresi
b. Membakar campuran udara dan bahan bakar saat akhir langkah kompresi
c. Membakar campuran udara dan bahan bakar saat awal langkah usaha
d. Membakar campuran udara dan bahan bakar sesuai pengapian

6
31. Penghasil induksi tegangan tinggi yang diperlukan untuk pengapian hurup...; Membagikan
arus listrik tegangan tinggi ke tiap-tiap busi hurup ...; Menyerap loncatan bunga api pada
platinahurup ; Memajukan saat pengapian pada putaran tinggi ditunjukan pada gambar
dengan hurup.....:

a. A; D; K; J
b. A; B; C ; D
c. B; E; ; K; J
d. B; G; K; J
32. Pada coil terdapat 2 kumparan, salah satunya adalah :
a. Kumparan primer dengan penampang kawat yang kecil
b. Kumparan primer dengan penampang kawat yang besar
c. Kumparan sekunder dengan jumlah gulungan sedikitnya 40
d. Kumparan sekunder dengan penampang kawat yang besar
33. Busi meloncatkan bunga api ketika :
a. Platina menutup, arus pada kumparan sekunder terhubung dan medan magnet tetap
b. Platina membuka, arus pada kumparan primer terputus dan medan magnet menghilang
c. Platina menutup arus pada kumparan primer terhubung dan medan magnet tetap
d. Platina membuka, arus pada kumparan sekunder terputus dan medan magnet menghilang
34. Untuk motor 4 silinder dengan FO 1-3-4-2 maka besar sudut dwellnya adalah
a. 52°-56°
b. 46°-58°
c. 50°-54°
d. 48°-52°
35. Pemeriksaan tahanan kabel tegangan tinggi adalah:
a. Menggunakan avo meter
b. Mengguanlan ohm meter
c. Menggunakan ohm meter pada skala kilo ohm
d. Menggunakan ohm meter pada skala 1 x ohm

36. Pemeriksaan vacum advance dengan cara:


a. Cabut slang vacuum dari karburator, lalu isap slang vacuum, cetriphugal advance harus bergerak
b. Cabut slang vacuum dari distributor, lalu isap slang vacuum, cetriphugal advance harus bergerak
c. Cabut slang vacuum dari karburator, lalu isap skang
d. vacuum vacum bergerak harus bergerak

7
37. Perhatikan gambar dan pernyataan mana yang tidak benar nama komponen pada system bahan baker
diesel:

5 8 9
6

10
2 1

7
3
4

a. 1. Fuel tank (tangki bahan bakar) 6. Fuel filter (saringan solar)


b. 2. Fuel line (pipa bahan bakar) 7. Injection pump (pompa injeksi)
c. 3. Priming pump (pompa priming) 8. Injection pipe (pipa injeksi)
d. 4. Feed pump 9. Injector (injection nozzle)
38. Fungsi sistem pendinginan pada mesin adalah untuk :
a. Mendinginkan mesin dan mempertahankan temperatur kerja mesin
b. Mendinginkan mesin dan memepertahankan suhu air di radiator
c. Mendinginkan mesin saat temperatur mesin panas
d. Mendinginkan mesin agar terjadi sirkulasi air pendingin antara mesin dengan radiator

39. Gambar dibawah ini menunjukan pemeriksaan sistem pendingin yaitu:


a. Pemeriksaan kebocoran sistem pendingin
b. Pemeriksaan pressure valve
c. Pemeriksaan radiator
d. Pemeriksaan tutup radiator

40. Pemeriksaan pressure valve pada tutup radiator diberi tekanan sebesar:
a. Standar 0,75 – 1,05 kg/cm2,
b. 1 Kg/cm2 – 1,05 kg/cm2
c. 0,9 kg/cm2 – 1,05 kg/cm2
d. 0,6 kg/cm. – 1,05 kg/cm2