BAB III

LANDASAN TEORI

MOTOR DIESEL

2.1 Pengertian Motor Diesel

Motor diesel adalah suatu motor pembentukan antara campuran bahan

bakar dan udara terjadi di dalam dengan menggunakan bahan bakar solas
seperti yang kita ketahui bahwa dalam motor diesel torak hanya dapat
menghisap udara dan dikompresikan sehingga tekanan naik hingga 30-50
kg/cm dan suhu udara naik 700-900 cc. Sesaat sebelum torak mencapai titik
atas TMA bahan bakar disemprotkan kedalam ruang bahan bakar karena
tekanan suhu dan yang tinggi tadi maka akan terjadi proses pembakaran.

2.2 Ciri-ciri Motor Diesel

2.2.1 Kelebihan Motor Diesel

1. Tenaga lebih besar dari timbul gangguan lebih sedikit karena mempunyai
bahan bakar yang lebih murah.
2. Hemat dalam pemakaian bahan bakar, daya guna panas lebih baik dan
hargabahan bakar lebih murah.
3. Fasilitas momen terjadi pada perubahan tingkat kecepatan lebih kecil
dengan pelayanan lebih murah.
2.2.2 Kekurangan Motor diesel
1. Gerakan lebih besar dan suara lebih gaduh sebab tekanan pembakaran
maksimum 2x lebuh besar.
2. Hemat bahan bakar motor harus mutu lebih tinggi.
3. Menimbulkan perhatian lebih baik karena system injeksi sangat teliti.
4. Karena kompresi yang tinggi maka dibutuhkan tenaga starter dengan
baterai yang lebih besar.