BAB 2
PEMELIHARAAN DAN PENGUJIAN RELAI JARAK
Zone-2
Zone-1
§ Bila harga impedansi ganguan lebih besar dari pada impedansi seting
relai maka relai akan tidak trip.
PMS
REL
Trip
PMT
Input
CT Arus
PMS Distance
Line Z<
PMS
Tanah
PT
Input
Tegangan
LA
Tabel. 2.2.2.
Tegangan dan arus masukan relai
untuk gangguan hubung singkat dua fasa
Tabel 2.2.3.
Tegangan dan arus masukan relai
untuk gangguan hubung singkat satu fasa ke tanah
R-N VR IR+K0.In
S-N VS IS+K0.In
T-N VT IS+K0.In
Impedansi urutan nol akan timbul pada gangguan tanah. Adanya K0 adalah
untuk mengkompensasi adanya impedansi urutan nol tersebut. Sehingga
impedansi yang terukur menjadi benar.
X
ZL
Z1 Z2 Z3
R
Directional
X
ZL
Z1 Z2 Z3
X
ZL
Z1 Z2 Z3
X ZL
Z3
Z2
Z1
R
X ZL
Z3
Z2
Z1
R
I2
I1 + I2
F
S C
S
A
B I1
F21
rele A
Misalnya terjadi gangguan di titik F maka impedansi yang dilihat relai adalah :
I
2I
F
S I
A B C
F21
relai A
I
I1
F
S X L
x
I I (1-x)
A B C
F21
relai A
Jika terjadi gangguan pada titik F impedansi yang terlihat oleh relai A adalah :
I1
F
S
x
I I (1-x)
A B C
F21
relai A
ZRA = (I.ZAB+I1.ZBF)/I
ZRA= ZAB + I1/I.ZBF
I1 = I.(2L-X)./2L
ZRA = ZAB + (2.L-X)/2L. ZBF
Jadi faktor infeed K = (2L-X)/2L
- Untuk gangguan F dekat rel B ( X = 0 ) faktor infeed k = 1
- Untuk gangguan F dekat rel C ( X= 1 ) faktor infeed k = 0.5
- Untuk gangguan F diantara rel B dan rel C , infeed antara 0.5 ≤k≤1
If
E ZS ZLA
RF
X
ZL
RF/(1+K0)
IfA IfB
EA ZSA ZLA ZLB ZSB EB
RF
R
X
ZL
RF
Dimana :
If= besar arus gangguan
IfA= kontribusi arus gangguan dari sisi A
IfB= kontribusi arus gangguan dari B
ZL
R
E ZS
ZL F
Pengukuran Impedansi :
Zrelai =Vrelai/Irelai
=VR/(IR+K0.IN)
= n.ZL1 (1+(IH0/IG0).(Z0M/ (2ZL1+ZL0))
= n.ZL1 (1+FM)
ZL ZL
R ZS E
E F
ZS
ZL
ZL
R
E ZS
F
ZL
Pengukuran Impedansi :
Zrelai =Vrelai/Irelai
=VR/(IR+K0.IN)
= ZL1 (1– ZM0.ZM0/(ZL0.(2ZL1+ZL0))
= ZL1 (1– faktor)
Jadi Relai overreach dengan faktor : ZM0.ZM0/(ZL0.(2ZL1+ZL0))
Dimana :
ZL1= impedansi saluran urutan positif
ZL0=impedansi urutan nol
ZOM= impedansi mutual urutan nol
IH0= arus mutual urutan nol
IG0= arus urutan nol
Faktor= factor mutual
K0=(ZL0-ZL1)/3.ZL1
IM0=Arus mutual urutan nol
EA ZSA ZL ZSA EB
EB
Lokus
X ZS
Lokus
Zrelai-ZSB-ZL
ZL
Lokus
Π
Zrela i
R
ZS Zrelai+ZSA
EA
Keterangan :
EA= Tegangan di pembangkit A (Volt)
EB= Tegangan di pembangkit B (Volt)
ZSA= Impedansi sumber A (Ohm)
ZSB= Impedansi sumber B (Ohm)
ZL= Impedansi saluran (Ohm)
Tegangan sumber :
EA=EA (Cos θ + j.Sin θ)= EA
EB=EB (Cos Π - j.Sin Π)= EB.Cos Π - j.EB.Sin Π
Rangkaian Tegangan :
Vrelai =VA
VA =EA-I.ZSA
Rangkian Arus :
Irelai =IA
IA =(EA-EB)/(ZSA+ZL+ZSB)
Impedansi yang terukur oleh relai :
Zrelai=Vrelai/Irelai
=VA/IA
=(EA.ZT)/EA-EB) - ZSA
dimana:
ZT=ZSA+ZL+ZSB
n=EA/EB
If
E ZS ZL
F
R
Persamaan ini berlaku untuk semua gangguan yang ditentukan antara lain,
sebagai berikut :
Z1 Z1
TRIP TRIP
Z2 TZ2 OR OR TZ2
Z2
TZ3 TZ3 Z3
Z3
Gambar 4.6.1.
Pola Proteksi pindah jangkauan tak sampai diperkenankan (PUTT)
CS CS
Z1 Z1
TRIP TRIP
Z2 TZ2 OR OR TZ2
Z2
CR AND AND
CR
Gambar 2.5.2
Pola Proteksi pindah jangkauan tak sampai diperkenankan (PUTT)
CS CS
Z1 Z1
TRIP TRIP
Z2 TZ2 OR OR TZ2
Z2
CR AND AND
CR
Z1 Z1
TRIP TRIP
TZ2 OR OR TZ2 Z2
Z2
AND AND
CR CR
Z3 TZ3 TZ2 Z3
Rev Rev
AND CS AND
CS
Zone-3(A) Zone-3(B)
Zone-2(A) Zone-2(B)
Zone-1(A) Zone-1(B)
A B C
Gambar 2.6.
Daerah penyetelan relai jarak tiga tingkat
terdiri dari tiga daerah pengamanan, Penyetelan zone-1 dengan waktu kerja
relai t1, zone-2 dengan waktu kerja relai t 2 , dan zone-3 waktu kerja relai t 3 .
M MCB VT Bus
PMS
REL
Close
PMT
Trip
Syncro
Rang. Arus Chek 25
CT
Posisi PMT
Auto
M Mekanik PMT Recloser 79
PMS
LINE
PMS
TANAH
Distance
21
MCB VT Line
PANEL PLC
CR
CS
IR
IS
Trip PMT
IT
Close PMT
IN
+
VT Fail
VR
VS
VT
VN
C Rec C Send
CIS
Posisi PMT
Posisi Motor
PMT
VT Bus
5. Lakukan melalui alat uji catat impedansi kerja waktu saat relai trip,
indikasi relai, annunciator.