PENGELOLAAN PARKIR TEPI JALAN UMUM PEMERINTAH KOTA
MAKASSAR
PERATURAN WALIKOTA MAKASSAR NOMOR 64 TAHUN 2011
TENTANG KAWASAN BEBAS PARKIR DI LIMA RUAS BAHU JALAN KOTA MAKASSAR
IMPLEMENTASI KEBIJAKAN PENERTIBAN PARKIR
LIAR PADA BAHU JALAN
TEORI GRINDLE dalam
Nugroho(2014:634) Isi kebijakan ini antara lain yaitu: Kepentingan yang Faktor dipengaruhi; Penghambat Tipe Manfaat; Analisis Upaya Derajat perubahan yang akan Mengatasi diharapkan; Penghambat Letak pengambilan keputusan; Pelaksana program/kebijakan; Sumber daya yang dibutuhkan. Konteks kebijakan itu mencakup TERCIPTANYA PENERTIBAN Kekuasaan, kepentingan, dan strategi aktor yang terlibat; PARKIR LIAR PADA BAHU Karakteristik lembaga dan JALAN SESUAI DENGAN penguasa; KEBIJAKAN YANG DIINGINKAN Kepatuhan serta daya MASYARAKAT tangkap.