Anda di halaman 1dari 25

MATERI PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI

PROGRAM KEAHLIAN : TEKNIK OTOMOTIF


KOMPETENSI KEAHLIAN : TEKNIK SEPEDA MOTOR

MEMELIHARA
SISTEM TRANSMISI MANUAL

BUKU INFORMASI

PEMERINTAH PROPINSI JAMBI


DINAS PENDIDIKAN
DAFTAR ISI

Daftar Isi
1

BAB I PENGANTAR
2

1.1. Konsep Dasar Pelatihan Berbasis Kompetensi


2
1.2. Penjelasan Modul
2
1.3. Pengakuan Kompetensi Terkini (RCC)
3
1.4. Pengertian-pengertian / Istilah
4

BAB II STANDAR KOMPETENSI


5

2.1. Peta Paket Pelatihan


5
2.2. Pengertian Unit Standar Kompetensi
5
2.3. Unit Standar Kompetensi yang Dipelajari
5
2.3.1. Judul Unit
..................................................................................
6
2.3.2. Kode Unit
..................................................................................
6
2.3.3. Deskripsi Unit
..................................................................................
6
2.3.4. Kemampuan Awal
..................................................................................
6
2.3.5. Elemen Kompetensi dan Kriteria Unjuk Kerja
..................................................................................
6
2.3.6. Batasan Variabel
..................................................................................
7
2.3.7. Panduan Penilaian
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Teknik Otomotif Teknik Sepeda Motor 021 KK 08
..................................................................................
8
2.3.8. Kompetensi Kunci
..................................................................................
9

BAB III STRATEGI DAN METODE PELATIHAN


10

3.1. Strategi Pelatihan


.................................................................................................
10
3.2. Metode Pelatihan
.................................................................................................
11

BAB IV MATERI UNIT KOMPETENSI


12

BAB V SUMBER-SUMBER YANG DIPERLUKAN UNTUK PENCAPAIAN


KOMPETENSI
26

5.1. Sumber Daya Manusia


.................................................................................................
26
5.2. Sumber-sumber Kepustakaan
.................................................................................................
27
5.3. Bahan Dan Peralatan
.................................................................................................
28

Judul Modul: Memelihara Sistem Transmisi Manual


Halaman: 3 dari 20
Buku Informasi Versi 20...
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Teknik Otomotif Teknik Sepeda Motor 021 KK 08

Judul Modul: Memelihara Sistem Transmisi Manual


Halaman: 4 dari 20
Buku Informasi Versi 20...
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Teknik Otomotif Teknik Sepeda Motor 021 KK 08

DAFTAR ISI

Daftar Isi
1

BAB I PENGANTAR
2

1.5. Konsep Dasar Pelatihan Berbasis Kompetensi


2
1.6. Penjelasan Modul
2
1.7. Pengakuan Kompetensi Terkini (RCC)
3
1.8. Pengertian-pengertian Istilah
4

BAB II STANDAR KOMPETENSI


5

2.4. Peta Paket Pelatihan


5
2.5. Pengertian Unit Standar
5
2.6. Unit Kompetensi yang Dipelajari
5
2.6.1. Judul Unit
..................................................................................
6
2.6.2. Kode Unit
..................................................................................
6
2.6.3. Deskripsi Unit
..................................................................................
6
2.6.4. Elemen Kompetensi
..................................................................................
6
2.6.5. Kriteria Unjuk Kerja
..................................................................................
6
2.6.6. Batasan Variabel

Judul Modul: Memelihara Sistem Transmisi Manual


Halaman: 1 dari 20
Buku Informasi Versi 20...
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Teknik Otomotif Teknik Sepeda Motor 021 KK 08

..................................................................................
7
2.6.7. Panduan Penilaian
..................................................................................
7
2.6.8. Kompetensi Kunci
..................................................................................
9

BAB III STRATEGI DAN METODE PELATIHAN


10

3.3. Strategi Pelatihan


.................................................................................................
10
3.4. Metode Pelatihan
.................................................................................................
10

BAB IV MATERI UNIT KOMPETENSI


12
4.1. Mekanisme Pemindahan Gigi
12
4.2. Versnelling Constant Mesh
12
4.3. Proses Pengoperasian Gigi
14
4.4. Pemeriksaan Garpu Pemindah
16
4.5. Alat Pengoperasian Transmisi
17

BAB V SUMBER-SUMBER YANG DIPERLUKAN UNTUK PENCAPAIAN KOMPETENSI


18

5.4. Sumber Daya Manusia


.................................................................................................
18
5.5. Sumber-sumber Perpustakaan
.................................................................................................
18
5.6. Daftar Peralatan yang Digunakan
.................................................................................................
20

Judul Modul: Memelihara Sistem Transmisi Manual


Halaman: 2 dari 20
Buku Informasi Versi 20...
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Teknik Otomotif Teknik Sepeda Motor 021 KK 08

BAB I
PENGANTAR

1.1. Konsep Dasar Pelatihan Berbasis Kompetensi

 Apakah pelatihan berdasarkan kompetensi?


Pelatihan berdasarkan kompetensi adalah pelatihan yang memperhatikan
pengetahuan, keterampilan dan sikap yang diperlukan di tempat kerja agar dapat
melakukan pekerjaan dengan kompeten. Standar Kompetensi dijelaskan oleh Kriteria
Unjuk Kerja.

 Apakah artinya menjadi kompeten ditempat kerja?


Jika anda kompeten dalam pekerjaan tertentu, anda memiliki seluruh keterampilan,
pengetahuan dan sikap yang perlu untuk ditampilkan secara efektif ditempat kerja,
sesuai dengan standar yang telah disetujui.

1.2. Penjelasan Modul

1.2.1. Desain Modul

Modul ini didisain untuk dapat digunakan pada Pelatihan Klasikal dan Pelatihan
Individual/mandiri :
 Pelatihan klasikal adalah pelatihan yang disampaiakan oleh seorang pelatih.
 Pelatihan individual/mandiri adalah pelatihan yang dilaksanakan oleh peserta dengan
menambahkan unsur-unsur/sumber-sumber yang diperlukan dengan bantuan dari
pelatih.

1.2.1. Isi Modul

a. Buku Informasi
Buku informasi ini adalah sumber pelatihan untuk pelatih maupun peserta
pelatihan.

b. Buku Kerja
Buku kerja ini harus digunakan oleh peserta pelatihan untuk mencatat setiap
pertanyaan dan kegiatan praktik baik dalam Pelatihan Klasikal maupun Pelatihan
Individual / mandiri.
Buku ini diberikan kepada peserta pelatihan dan berisi :
Kegiatan-kegiatan yang akan membantu peserta pelatihan untuk
mempelajari dan memahami informasi.
 Kegiatan pemeriksaan yang digunakan untuk memonitor pencapaian
keterampilan peserta pelatihan.
 Kegiatan penilaian untuk menilai kemampuan peserta pelatihan dalam
melaksanakan praktik kerja.

Judul Modul: Memelihara Sistem Transmisi Manual


Halaman: 3 dari 20
Buku Informasi Versi 20...
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Teknik Otomotif Teknik Sepeda Motor 021 KK 08

c. Buku Penilaian
Buku penilaian ini digunakan oleh pelatih untuk menilai jawaban dan tanggapan
peserta pelatihan pada Buku Kerja dan berisi :
 Kegiatan-kegiatan yang dilakukan oleh peserta pelatihan sebagai pernyataan
keterampilan.
 Metode-metode yang disarankan dalam proses penilaian keterampilan peserta
pelatihan.
 Sumber-sumber yang digunakan oleh peserta pelatihan untuk mencapai
keterampilan.
 Semua jawaban pada setiap pertanyaan yang diisikan pada Buku Kerja.
 Petunjuk bagi pelatih untuk menilai setiap kegiatan praktik.
 Catatan pencapaian keterampilan peserta pelatihan.

1.2.1. Pelaksanaan Modul

Pada pelatihan klasikal, pelatih akan :


 Menyediakan Buku Informasi yang dapat digunakan peserta pelatihan sebagai
sumber pelatihan.
 Menyediakan salinan Buku Kerja kepada setiap peserta pelatihan.
 Menggunakan Buku Informasi sebagai sumber utama dalam penyelenggaraan
pelatihan.
 Memastikan setiap peserta pelatihan memberikan jawaban / tanggapan dan
menuliskan hasil tugas praktiknya pada Buku Kerja.

Pada Pelatihan individual / mandiri, peserta pelatihan akan :


 Menggunakan Buku Informasi sebagai sumber utama pelatihan.
 Menyelesaikan setiap kegiatan yang terdapat pada buku Kerja.
 Memberikan jawaban pada Buku Kerja.
 Mengisikan hasil tugas praktik pada Buku Kerja.
 Memiliki tanggapan-tanggapan dan hasil penilaian oleh pelatih.

1.3. Pengakuan Kompetensi Terkini (RCC)

 Apakah Pengakuan Kompetensi Terkini (Recognition of Current Competency).


Jika anda telah memiliki pengetahuan dan keterampilan yang diperlukan untuk
elemen unit kompetensi tertentu, anda dapat mengajukan pengakuan kompetensi
terkini (RCC). Berarti anda tidak akan dipersyaratkan untuk belajar kembali.

 Anda mungkin sudah memiliki pengetahuan dan keterampilan, karena anda telah :
a. Bekerja dalam suatu pekerjaan yang memerlukan suatu pengetahuan dan
keterampilan yang sama atau
b. Berpartisipasi dalam pelatihan yang mempelajari kompetensi yang sama atau
c. Mempunyai pengalaman lainnya yang mengajarkan pengetahuan dan
keterampilan yang sama.

Judul Modul: Memelihara Sistem Transmisi Manual


Halaman: 4 dari 20
Buku Informasi Versi 20...
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Teknik Otomotif Teknik Sepeda Motor 021 KK 08

1.4. Pengertian-pengertian Istilah

Profesi
Profesi adalah suatu bidang pekerjaan yang menuntut sikap, pengetahuan serta
keterampilan/keahlian kerja tertentu yang diperoleh dari proses pendidikan,
pelatihan serta pengalaman kerja atau penguasaan sekumpulan kompetensi
tertentu yang dituntut oleh suatu pekerjaan/jabatan.

Standardisasi
Standardisasi adalah proses merumuskan, menetapkan serta menerapkan suatu
standar tertentu.

Penilaian / Uji Kompetensi


Penilaian atau Uji Kompetensi adalah proses pengumpulan bukti melalui
perencanaan, pelaksanaan dan peninjauan ulang (review) penilaian serta
keputusan mengenai apakah kompetensi sudah tercapai dengan membandingkan
bukti-bukti yang dikumpulkan terhadap standar yang dipersyaratkan.

Pelatihan
Pelatihan adalah proses pembelajaran yang dilaksanakan untuk mencapai suatu
kompetensi tertentu dimana materi, metode dan fasilitas pelatihan serta
lingkungan belajar yang ada terfokus kepada pencapaian unjuk kerja pada
kompetensi yang dipelajari.

Kompetensi
Kompetensi adalah kemampuan seseorang untuk menunjukkan aspek sikap,
pengetahuan dan keterampilan serta penerapan dari ketiga aspek tersebut
ditempat kerja untuk mwncapai unjuk kerja yang ditetapkan.

Standar Kompetensi
Standar kompetensi adalah standar yang ditampilkan dalam istilah-istilah hasil
serta memiliki format standar yang terdiri dari judul unit, deskripsi unit, elemen
kompetensi, kriteria unjuk kerja, ruang lingkup serta pedoman bukti.

Sertifikat Kompetensi
Adalah pengakuan tertulis atas penguasaan suatu kompetensi tertentu kepada
seseorang yang dinyatakan kompeten yang diberikan oleh Lembaga Sertifikasi
Profesi.

Sertifikasi Kompetensi
Adalah proses penerbitan sertifikat kompetensi melalui proses penilaian / uji
kompetensi.

Judul Modul: Memelihara Sistem Transmisi Manual


Halaman: 5 dari 20
Buku Informasi Versi 20...
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Teknik Otomotif Teknik Sepeda Motor 021 KK 08

BAB II
STANDAR KOMPETENSI

2.1. Peta Paket Pelatihan


Standar Bidang yang
Kompetensi digunakan pada
Terkini Pedoman Belajar
ini

OTO.SM02.012.01 Memelihara Sistem


Transmisi manual

2.2. Pengertian Unit Standar

Apakah Standar Kompetensi?


Setiap Standar Kompetensi menentukan :
a. Pengetahuan dan keterampilan yang diperlukan untuk mencapai kompetensi.
b. Standar yang diperlukan untuk mendemonstrasikan kompetensi.
c. Kondisi dimana kompetensi dicapai.

Apa yang akan Anda pelajari dari Unit Kompetensi ini?


Anda akan mengembangkan pengetahuan, keterampilan dan dipersyaratkan untuk
“Menerapkan prosedur-prosedur mutu”.

Berapa lama Unit Kompetensi ini dapat diselesaikan?


Pada sistem pelatihan berdasarkan kompetensi, fokusnya ada pada pencapaian
kompetensi, bukan pada lamanya waktu. Peserta yang berbeda mungkin membutuhkan
waktu yang berbeda pula untuk menjadi kompeten dalam keterampilan tertentu.

Berapa banyak/kesempatan yang Anda miliki untuk mencapai kompetensi?


Jika Anda belum mencapai kompetensi pada usaha/kesempatan pertama, Pelatih Anda
akan mengatur rencana pelatihan dengan Anda. Rencana ini akan memberikan Anda
kesempatan kembali untuk meningkatkan level kompetensi Anda sesuai dengan level
yang diperlukan.
Jumlah maksimum usaha/kesempatan yang disarankan adalah 3 (tiga) kali.

2.3. Unit Kompetensi yang Dipelajari

Dalam sistem pelatihan, Standar Kompetensi diharapkan menjadi panduan bagi peserta
pelatihan atau siswa untuk dapat :
 mengidentifikasikan apa yang harus dikerjakan peserta pelatihan.
 mengidentifikasikan apa yang telah dikerjakan peserta pelatihan.
 memeriksa kemajuan peserta pelatihan.
 menyakinkan bahwa semua elemen (sub-kompetensi) dan criteria unjuk kerja telah
dimasukkan dalam pelatihan dan penilaian.

Judul Modul: Memelihara Sistem Transmisi Manual


Halaman: 6 dari 20
Buku Informasi Versi 20...
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Teknik Otomotif Teknik Sepeda Motor 021 KK 08

2.3.1. Judul Unit


Memelihara Sistem Transmisi Manual

2.3.2. Kode Unit


OTO.SM02.012.01

2.3.3. Deskripsi Unit


Unit ini mengidentifikasi kompetensi yang dibutuhkan untuk memelihara sistem
transmisi manual dan komponen-komponen untuk sepeda motor hingga ukuran
250 cc.

2.3.4. Elemen Kompetensi


Tugas-tugas yang harus dilakukan untuk mencapai suatu keterampilan.

2.3.5. Kriteria Unjuk Kerja

Kegiatan-kegiatan yang harus dilakukan untuk menunjukkan keterampilan pada


setiap elemen

ELEMEN KOMPETENSI KRITERIA UNJUK KERJA


01 Memelihara sistem 1.1 Pemeliharaan transmisi manual dilakukan
transmisi manual tanpa menyebabkan kerusakan terhadap
berikut komponen- komponen sistem lainnya.
komponennya
1.2 Informasi yang benar diakses dari spesifikasi
yang dikeluarkan pabrik dan dipahami.
1.3 Pemeliharaan pada komponen-komponen
transmisi dilakukan sesuai spesifikasi
kendaraan mengenai metode dan
perlengkapan.
1.4 Data yang tepat dilengkapi sesuai dengan
hasil pemeriksaan.
1.5 Seluruh kegiatan pemeliharaan sistem
transmisi dilakukan berdasarkan SOP
(Standard Operation Procedures ), peraturan
K3L (Keselamatan, Kesehatan Kerja, dan
Lingkungan), dan prosedur/kebijakan
perusahaan.

Judul Modul: Memelihara Sistem Transmisi Manual


Halaman: 7 dari 20
Buku Informasi Versi 20...
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Teknik Otomotif Teknik Sepeda Motor 021 KK 08

2.3.6 BATASAN VARIABEL

1. Batasan Konteks :
Standar kompetensi ini digunakan untuk pemeliharaan transmisi manual
yang dipasang pada sepeda motor.

2. Sumber Informasi/dokumen dapat termasuk :


2.1 Spesifikasi pabrik untuk kendaraan.
2.2 Spesifikasi pabrik untuk komponen/produk.
2.3 SOP (Standard Operation Procedures) perusahaan.
2.4 Kebutuhan pelanggan.
2.5 Kode area tempat kerja.

3. Pelaksanaan K3L harus memenuhi:


3.1 Undang-undang tentang K3L (Keselamatan, Kesehatan Kerja, dan
Lingkungan).
3.2 Penghargaan di bidang industri.

4. Peralatan-peralatan dapat termasuk:


4.1 Peralatan tangan/hand tools.
4.2 Peralatan tenaga/power tools, peralatan khusus/special tools, test
bench, dan peralatan penampung pelumas.
4.3 Alat ukur presisi.
5. Kegiatan :
Kegiatan harus dilakukan pada kondisi kerja normal dan harus meliputi:
5.1 Tes jalan/road testing.
5.2 Penilaian pendengaran, visual, dan fungsi (meliputi: kebocoran oil,
keausan, kerusakan, dan korosi).

6. Persyaratan khusus :
6.1 Transmisi manual.
6.2 Penggerak roda belakang.
6.3 Transmisi dengan penggerak sabuk.

7. Variabel-variabel lain dapat termasuk :


Unit power take off (PTO), gigi maju, pemindahan gigi dengan
sinkroniser atau tanpa sinkroniser, gigi dari logam atau bukan logam ,
transaxle, overdrive, transfer case, dan belt drive speed control.

Judul Modul: Memelihara Sistem Transmisi Manual


Halaman: 8 dari 20
Buku Informasi Versi 20...
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Teknik Otomotif Teknik Sepeda Motor 021 KK 08

2.3.7 PANDUAN PENILAIAN

1. Pengetahuan dan keterampilan dasar dapat dinilai melalui pekerjaan dan


tidak melalui pekerjaan.

2. Penilaian keterampilan dapat dilakukan setelah periode pelatihan yang


diawasi dan pengalaman melakukan sendiri pada tipe yang sama. Jika
kondisi tempat kerja tidak memungkinkan, maka penilaian dapat
dilakukan melalui simulasi.

3. Hasil yang telah ditentukan harus dapat tercapai tanpa pengawasan


langsung.

4. Kompetensi harus dinilai sesuai dengan konteks kualifikasi yang sedang


diperhatikan.

5. Aspek penting:
Kompetensi penting diamati secara menyeluruh agar mampu
menerapkan kompetensi pada keadaan yang berubah-ubah dan
merespon situasi yang berbeda pada beberapa aspek-aspek berikut:
5.1 Pemahaman dan komunikasi informasi kerja.
5.2 Prosedur pemeliharaan transmisi/komponen.

6. Pengetahuan dasar :
6.1 Prosedur pemeliharaan.
6.2 Prosedur keselamatan diri.
6.3 Pelumas/minyak transmisi dan penerapannya.
6.4 Prinsip-prinsip operasi dari transmisi penggerak sabuk.
6.5 Informasi teknik yang sesuai.
6.6 Persyaratan keamanan peralatan.
6.7 Persyaratan keamanan kendaraan/alat industri.
6.8 Kebijakan perusahaan.

7. Penilaian praktek:
7.1 Mengakses, memahami, dan menerapkan informasi teknik.
7.2 Menggunakan peralatan dan perlengkapan yang sesuai.
7.3 Pemeliharaan transmisi manual dan penggerak sabuk.
7.4 Transmisi pada kerja normal.
7.5 Menerapkan prosedur keselamatan diri.
7.6 Memelihara catatan/data pelanggan/perusahaan.

Judul Modul: Memelihara Sistem Transmisi Manual


Halaman: 9 dari 20
Buku Informasi Versi 20...
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Teknik Otomotif Teknik Sepeda Motor 021 KK 08

2.3.8 KOMPETENSI KUNCI :

NO KOMPETENSI KUNCI DALAM UNIT INI TINGKAT


1. Mengumpulkan, mengorganisir dan menganalisa informasi 1
2. Mengkomunikasikan ide-ide dan informasi 1
3. Merencanakan dan mengorganisir aktivitas-aktivitas 1
4. Bekerja dengan orang lain dan kelompok 1
5 Menggunakan ide dan teknik matematika 1
6. Memecahkan masalah 2
7 Menggunakan teknologi 2

Judul Modul: Memelihara Sistem Transmisi Manual


Halaman: 10 dari 20
Buku Informasi Versi 20...
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Teknik Otomotif Teknik Sepeda Motor 021 KK 08

BAB III
STRATEGI DAN METODE PELATIHAN

3.1. Strategi Pelatihan

Belajar dalam suatu sistem Berdasarkan Kompetensi berbeda dengan yang sedang
“diajarkan” di kelas oleh Pelatih. Pada sistem ini Anda akan bertanggung jawab terhadap
belajar Anda sendiri, artinya bahwa Anda perlu merencanakan belajar Anda dengan
Pelatih dan kemudian melaksanakannya dengan tekun sesuai dengan rencana yang telah
dibuat.

Persiapan/perencanaan
a. Membaca bahan/materi yang telah diidentifikasi dalam setiap tahap belajar dengan
tujuan mendapatkan tinjauan umum mengenai isi proses belajar Anda.
b. Membuat catatan terhadap apa yang telah dibaca.
c. Memikirkan bagaimana pengetahuan baru yang diperoleh berhubungan dengan
pengetahuan dan pengalaman yang telah anda miliki.
d. Merencanakan aplikasi praktik pengetahuan dan keterampilan Anda.

Permulaan dari proses pembelajaran


a. Mencoba mengerjakan seluruh pertanyaan dan tugas praktik yang terdapat pada
tahap belajar.
b. Merevisi dan meninjau materi belajar agar dapat menggabungkan pengetahuan
Anda.

Pengamatan terhadap tugas praktik


a. Mengamati keterampilan praktik yang didemonstrasikan oleh Pelatih atau orang yang
telah berpengalaman lainnya.
b. Mengajukan pertanyaan kepada Pelatih tentang konsep sulit yang Anda temukan.

Implementasi
a. Menerapkan pelatihan kerja yang aman.
b. Mengamati indicator kemajuan personal melalui kegiatan praktik.
c. Mempraktikkan keterampilan baru yang telah Anda peroleh.

Penilaian
Melaksanakan tugas penilaian untuk penyelesaian belajar Anda.

3.2. Metode Pelatihan

Terdapat tiga prinsip metode belajar yang dapat digunakan. Dalam beberapa kasus,
kombinasi metode belajar mungkin dapat digunakan.

Belajar secara mandiri

Judul Modul: Memelihara Sistem Transmisi Manual


Halaman: 11 dari 20
Buku Informasi Versi 20...
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Teknik Otomotif Teknik Sepeda Motor 021 KK 08

Belajar secara mandiri membolehkan Anda untuk belajar secara individual, sesuai
dengan kecepatan belajarnya masing-masing. Meskipun proses belajar dilaksanakan
secara bebas, Anda disarankan untuk menemui Pelatih setiap saat untuk
mengkonfirmasikan kemajuan dan mengatasi kesulitan belajar.

Belajar Berkelompok
Belajar berkelompok memungkinkan peserta untuk dating bersama secara teratur dan
berpartisipasi dalam sesi belajar berkelompok. Walaupun proses belajar memiliki prinsip
sesuai dengan kecepatan belajar masing-masing, sesi kelompok memberikan interaksi
antar peserta, Pelatih dan pakar/ahli dari tempat kerja.

Belajar terstruktur
Belajar terstruktur meliputi sesi pertemuan kelas secara formal yang dilaksanakan oleh
Pelatih atau ahli lainnya. Sesi belajar ini umumnya mencakup topic tertentu.

Judul Modul: Memelihara Sistem Transmisi Manual


Halaman: 12 dari 20
Buku Informasi Versi 20...
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Teknik Otomotif Teknik Sepeda Motor 021 KK 08

BAB IV
MATERI UNIT KOMPETENSI

Pesawat Transmisi/versnelling merupakan suatu alat yang terdiri dari susunan


gigi yang berguna untuk mereduksi putaran mesin. Gigi transmisi ini berfungsi
mengatur tingkat kecepatan dan daya dorong mesin sesuai dengan kondisi yang
dialami sepeda motor. Pada saat sepeda motor berjalan, mesin memerlukan momen
yang besar. Sedangkan mesin dapat menghasilkan tenaga yang cukup pada daerah
putaran tertentu. Untuk mengusahakan agar putaran mesin untuk setiap kecepatan
sepeda motor selalu berada pada daerah tersebut diperlukan tingkatan perbandingan
putaran mesin/putaran roda belakang yang berlainan untuk kecepatan-kecepatan
tertentu. Perangkat utama gigi transmisi ini ditempatkan pada kotak gigi ( gear box ).

4.1. MEKANISME PEMINDAHAN GIGI

Mekanisme pemindahan gigi versnelling dibantu oleh beberapa peralatan, antara lain :
1. Gear Shift Fork Kiri, Kanan, Tengah (Roda Gigi Lengan Garpu)
2. Gear Shift Drum (Roda Gigi Silinder Garpu)
3. Shift Drum Stopper (Penghenti Silinder Garpu)
4. Gear Shift Positive Stopper (Penghenti Roda Gigi Garpu Positif)

Pada saat gear shift pedal (pedal perseneling) ditekan, maka gear shift spindle akan
berputar dan menyebabkan pula berputarnya gear shift drum. Dengan berputarnya
shift drum, akan menggerakkan shift fork ke arah pergerakan jalur yang ada pada shift
drum, sehingga gigi transmisi yang berhubungan dengan shift fork akan bergerak
sesuai dengan pergerakan shift fork pada jalur, sehingga proses perpindahan gigi akan
berlangsung sesuai dengan perpindahan gigi yang dikehendaki.

4.2. VERSNELLING CONSTANT MESH

Tipe transmisi yang biasa digunakan pada sepeda motor umumnya


menggunakan tipe Constant Mesh yaitu untuk dapat bekerjanya transmisi harus
menghubungkan gigi-giginya berpasangan. Komponen-komponen pendukung sistem
transmisi ini antara lain adalah :
1. Main shaft (Poros Utama), pada poros utama ini terdapat gigi-gigi
yaitu gigi mati, gigi bebas, dan gigi geser. Poros ini selalu
berhubungan dengan poros engkol melalui gigi kopling.
2. Counter Shaft (Poros Lawan), pada poros ini terdapat gigi yang sama
seperti pada poros utama, hanya saja poros lawan selalu berhubungan
dengan roda belakang melalui rantai roda.
3. Shift Fork sebagai penggerak gigi geser
4. Shift Drum sebagai penggerakshift fork

Judul Modul: Memelihara Sistem Transmisi Manual


Halaman: 13 dari 20
Buku Informasi Versi 20...
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Teknik Otomotif Teknik Sepeda Motor 021 KK 08

5. Gigi-gigi transmisi antara lain:


i. Gigi mati : gigi yang akan berputar bila poros berputar
ii. Gigi bebas: gigi yang bebas berputar pada poros
iii. Gigi geser : gigi yang dapat bergeser pada poros, biasanya
dilengkapi dengan 3 atau 4 buah tonjolan di sekeliling roda
giginya yang bisa disebut DOG.

Gambar 4.1. Sistem Transmisi

Judul Modul: Memelihara Sistem Transmisi Manual


Halaman: 14 dari 20
Buku Informasi Versi 20...
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Teknik Otomotif Teknik Sepeda Motor 021 KK 08

4.3. PROSES PENGOPERASIAN GIGI

Roda gambar terlihat ada 5 buah gigi pada Main Shaft don Counter Shaft, gigi-gigi
tersebut masing-mosing adabah sbb:
1. Main Shaft (poros utama):
a. Ml = gigi mati.
b. M4 = gig1 bebas.
c. M3 = gigi geser mati.
d. M5 = gigi bebas.
e. M2 = gigi mati.
2. Counter Shaft (poros Iowan).
a. C1 = gigi bebos.
b. C4 = gigi mofi geser:
c. C3 = gigi bebas.
d. C5 = gigi moti geser.
e. C2 = 9191 bebas.
Gigi-gigi poda Main Shaft selalu di susun sbb:
a. Gigi mati berdampingan dengan gigi bebas.
b. Gigi Main Shaft dengan gigi-gigi Counter shaft di set (dipertemukon) pada posisi gigi
bebas bertemu dengon gigi mati.
Apabila kita akan mengoper/memindah gigi ke gigi satu, hal ini berarti gigi C1 harus
mendapat putaran dan poros utama, oleh karena itu gigi C1 harus dibuat gigi mati,
agar bisa memutarkan poros lawan, yaitu dengan cara menggeser gigi mati geser C4 ke
arah gigi C1 agar dog pada gigi C4 masuk ke dalam dog hole pada gigi C1 sehingga gigi
C1 akan berubah menjadi gigi mati.

Gambar 4.2. Roda Gigi pada Sistem Transmisi

Judul Modul: Memelihara Sistem Transmisi Manual


Halaman: 15 dari 20
Buku Informasi Versi 20...
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Teknik Otomotif Teknik Sepeda Motor 021 KK 08

Gambar 4.3 Pengoperasian Gigi pada sepeda Motor Honda

Proses cara kerjanya adalah sebagai berikut.


Kecepatan satu:
Gigi geser C3 didorong mengikuti arah panah sampai tonjolan-tonjolan penghubungnya
masuk ke dalam lubang-lubang di dalam sisi roda gigi bebas C1.
Kecepatan dua:
Roda gigi geser C3 dilepaskan dan C1, roda gigi geser M4 digeser ke roda gigi bebas
M2 sampai bergabung dengannya.
Kecepatan tiga:
Roda gigi geser M4 digeser lepas dan M2, mengikuti arah panah sampai bergabung
dengannya.
Kecepatan empat:
Roda gigi geser M4 dilepaskan dan M3, roda gigi geser C3 digeser mengikuti panah
sampai bergabung dengan roda gigi bebas C4.

Judul Modul: Memelihara Sistem Transmisi Manual


Halaman: 16 dari 20
Buku Informasi Versi 20...
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Teknik Otomotif Teknik Sepeda Motor 021 KK 08

Gambar 4.4 Garpu Pemindah roda gigi kecepatan transmisi

4.4. PEMERIKSAAN GARPU PEMINDAH

a. Periksalah apakah poros pengubah (change shaft) bengkok, periksalah apakah


pengaitnya telah aus dan apakah pegas pengem balinya telah lemah.
b. Periksalah apakah pelat penghenti telah aus, bila demikian gantilah dengan
yang baru.
c. Setelah poros pengubah dipasang, periksalah apakah besarnya jarak A dan A’
adalah sama, bila tak sama maka harus disamakan.
d. Periksalah rol pada pen penghantar lengan garpu, apakah ujung- ujung
lengan garpu, apakah telah aus atau bengkok, bila perlu gantilah dengan
yang baru.
e. Periksalah alur kam lengan (shift cam), apakah ada benda-benda asing yang
mengganggu atau telah aus, bila perlu gantilah dengan yang baru.

Gambar 4.5 pen lengan, kam lengan, dan gerigi

Judul Modul: Memelihara Sistem Transmisi Manual


Halaman: 17 dari 20
Buku Informasi Versi 20...
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Teknik Otomotif Teknik Sepeda Motor 021 KK 08

f. Periksalah geriginya, alur, apakah ada keretakan, permukaannya rusak atau


telah aus atau hangus, periksalah bantalan, dan sirklipnya.
g. Penggunaan kopling waktu melepas hubungan transmisi tidak sesempurna
pada jenis kopling biasa,, oleh karena itu agar pemindahan gigi dapat lancar,
digunakan bantalan samping

4.5. ALAT PENGOPERASIAN TRANSMISI

Gambar 4.6 Garpu Pemindah

Roda gigi geser M4 dan C3 digeser oleh garpu-garpu (shift fork) yang memegang
masing-masing roda gigi tersebut dalam aluran pemegang disampingnya, dengan
mengubah posisi garpu-garpu, maka roda gigi geser M4 dan C3 akan ikut bergeser:
Cara bekerjanya:
a. Tuas kaki (shift pedal). digerakkan mengikuti arah panah.
b. Poros pengoperan/pemindahanlporos spindle berputar mengikuti arah panah.
c. Lengan pengoperan bergerak mengikuti anak panah.
d. Pergerakan lengan pengoperan memutar poros kam bersama tabung pengoperan
(shift drum) mengikuti arah panah.
e. Dengan berputarnya tabung pengoperan maka garpu-garpu akan digeser oleh pena
di dalam saluran pengatur pada permukaan tabung, sehingga bergeser pada poros
garpu (shift fork shaft) dan memin dahkan roda gigi geser sesuai posisinya untuk
masing-masing kecepatan.

Judul Modul: Memelihara Sistem Transmisi Manual


Halaman: 18 dari 20
Buku Informasi Versi 20...
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Teknik Otomotif Teknik Sepeda Motor 021 KK 08

4.6. PEMELIHARAAN TRANSMISI MANUAL

Dalam hal pemeliharaan transmisi manual sangatlah penting untuk memperhatikan


roda-roda yang saling berhubungan, karena hal ini akan berdampak kepada kecepatan
serta daya dorong mesin. Adapun perawatan yang dapat dilakukan pada transmisi
manual diantaranya adalah :
Lakukanlah penggantian oli menurut ketentuan yang ada atau disesuaikan dengan buku
petunjuk kendaraan bermotor yang digunakan.

Judul Modul: Memelihara Sistem Transmisi Manual


Halaman: 19 dari 20
Buku Informasi Versi 20...
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Teknik Otomotif Teknik Sepeda Motor 021 KK 08

BAB V
SUMBER-SUMBER YANG DIPERLUKAN
UNTUK PENCAPAIAN KOMPETENSI

5.1. Sumber Daya Manusia

Pelatih
Pelatih Anda dipilih karena dia telah berpengalaman. Peran Pelatih adalah untuk :
a. Membantu Anda untuk merencanakan proses belajar.
b. Membimbing Anda melalui tugas-tugas pelatihan yang dijelaskan dalam tahap
belajar.
c. Membantu Anda untuk memahami konsep dan praktik baru dan untuk menjawab
pertanyaan Anda mengenai proses belajar Anda.
d. Membantu anda untuk menentukan dan mengakses sumber tambahan lain yang
Anda perlukan untuk belajar Anda.
e. Mengorganisir kegiatan belajar kelompok jika diperlukan.
f. Merencanakan seorang ahli dari tempat kerja untuk membantu jika diperlukan.

Penilai
Penilai Anda melaksanakan program pelatihan terstruktur untuk penilaian di tempat
kerja. Penilai akan :
a. Melaksanakan penilaian apabila Anda telah siap dan merencanakan proses belajar
dan penilaian selanjutnya dengan Anda.
b. Menjelaskan kepada Anda mengenai bagian yang perlu untuk diperbaiki dan
merundingkan rencana pelatihan selanjutnya dengan Anda.
c. Mencatat pencapaian / perolehan Anda.

Teman kerja/sesama peserta pelatihan


Teman kerja Anda/sesama peserta pelatihan juga merupakan sumber dukungan dan
bantuan. Anda juga dapat mendiskusikan proses belajar dengan mereka. Pendekatan ini
akan menjadi suatu yang berharga dalam membangun semangat tim dalam lingkungan
belajar/kerja Anda dan dapat meningkatkan pengalaman belajar Anda.

5.2. Sumber-sumber Perpustakaan

Pengertian sumber-sumber adalah material yang menjadi pendukung proses


pembelajaran ketika peserta pelatihan sedang menggunakan Pedoman Belajar ini.

Sumber-sumber tersebut dapat meliputi :


1. Buku referensi (text book)/ buku manual servis
2. Lembar kerja
3. Diagram-diagram, gambar
4. Contoh tugas kerja
5. Rekaman dalam bentuk kaset, video, film dan lain-lain.

Judul Modul: Memelihara Sistem Transmisi Manual


Halaman: 20 dari 20
Buku Informasi Versi 20...
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Teknik Otomotif Teknik Sepeda Motor 021 KK 08

Ada beberapa sumber yang disebutkan dalam pedoman belajar ini untuk membantu
peserta pelatihan mencapai unjuk kerja yang tercakup pada suatu unit kompetensi.

Prinsip-prinsip dalam CBT mendorong kefleksibilitasan dari penggunaan sumber-sumber


yang terbaik dalam suatu unit kompetensi tertentu, dengan mengijinkan peserta untuk
menggunakan sumber-sumber alternative lain yang lebih baik atau jika ternyata sumber-
sumber yang direkomendasikan dalam pedoman belajar ini tidak tersedia/tidak ada.

Sumber-sumber bacaan yang dapat digunakan :

Judul : Buku Pelatihan Mekanik Tingkat 1


Pengarang : Astra Honda Training Centre
Penerbit : Astra Honda Motor
Tahun terbit : -

Judul : Buku Pelatihan Mekanik Tingkat 2


Pengarang : Astra Honda Training Centre
Penerbit : Astra Honda Motor
Tahun terbit : -

Judul : Pedoman Pelatihan Teknis Sepeda Motor Tingkat Dasar


Pengarang : Divisi Servis Suzuki
Penerbit : PT Indomobil Suzuki Internasional
Tahun terbit : -

Judul : Pedoman Pelatihan Teknis Sepeda Motor Lanjutan


Pengarang : Divisi Servis Suzuki
Penerbit : PT Indomobil Suzuki Internasional
Tahun terbit : -

Judul : Teknik Sepeda Motor


Pengarang : Daryanto
Penerbit : Yrama Widya
Tahun terbit : 2006

Judul : Servis dan Teknik Reparasi Sepeda Motor


Pengarang : M. Suratman
Penerbit : Pustaka Grafika
Tahun terbit : 2003

Judul : Servis Sepeda Motor


Pengarang : Handoko Soesilo
Penerbit : Karya Utama
Tahun terbit : -

Judul Modul: Memelihara Sistem Transmisi Manual


Halaman: 21 dari 20
Buku Informasi Versi 20...