TUGAS TEKNOLOGI MINYAK BUMI

CRUDE DISTILLATION UNIT

OLEH:
NINA BOENGA (1415041040)
PUWALA ARDHANA R (1415041048)

JURUSAN TEKNIK KIMIA FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS LAMPUNG
2017
 BAB I
PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Crude Distillation Unit (CDU) berada di ujung depan kilang, juga dikenal sebagai unit topping,
atau unit destilasi atmosfer. Ia menerima tingkat aliran yang tinggi sehingga ukuran dan biaya
operasinya adalah yang terbesar di kilangnya. Banyak unit distilasi kasar dirancang untuk
menangani berbagai jenis minyak mentah. Perancangan unit ini didasarkan pada skenario minyak
mentah ringan dan skenario kasar berat. Unit harus berjalan dengan memuaskan sekitar 60% dari
tingkat umpan desain. Variasi suhu musiman harus digabungkan dalam desain karena perubahan
titik potong bensin bisa bervariasi antara 20 F) antara musim panas dan musim dingin.

Kapasitas CDU berkisar antara 10.000 barel per hari aliran (BPSD) atau 1400 metrik ton per
hari (tpd) sampai 400.000 BPSD (56.000 metrik tpd). Ekonomi penyulingan lebih memilih unit
yang lebih besar. Ukuran CDU yang bagus bisa memproses sekitar 200.000 BPSD. Unit ini
memproduksi produk mentah yang harus diolah di unit hilir untuk menghasilkan produk dengan
spesifikasi tertentu. Ini melibatkan pemindahan komponen yang tidak diinginkan seperti senyawa
sulfur, nitrogen dan logam, dan membatasi kandungan aromatik.

1.2 Rumusan Masalah

1. Apakah yang dimaksud Crude Distillation Unit?
2. Apa sajakah tahapan-tahapan proses yang ada di Crude Distillation Unit?
3. Produk apa saja yang dihasilkan dari Crude Distillation Unit?

1..3 Tujuan
Adapun tujuan dari pembuatan makalah ini yaitu:
1. Untuk mengetahui Crude Distillation Unit serta penjelasannya.
2. Untuk mengetahui proses-proses yang ada di Crude Distillation Unit.
3. Untuk mengetahui produk-produk yang dihasilkan dari proses yang terdapat pada Crude
Distillation Unit.
 BAB II
ISI

Crude Distillation Unit (CDU) merupakan primary processing. Crude Distillation Unit terdiri
dari dua bagian yaitu:

a. Bagian Crude Distillation dirancang untuk memisahkan fraksi-fraksi hidrokarbon yang ada
di dalam campuran menjadi produk overhead distillation, combined gas-oil, dan
atmospheric residue.
b. Bagian overhead fraksinasi dan stabilizer dirancang untuk memisahkan lebih lanjut produk
overhead distilat sehingga diperoleh produk akhir berupa off gas, naphtha dan kerosin.
Seksi ini juga dirancang untuk memproses wild naphtha dari unit Gas Oil Hydrotreating
Unit dan Light Cycle Oil Hydrotreating Unit.

Kapasitas CDU berkisar antara 10.000 barel per hari streaming (BPSD) atau 1400 metrik ton
per hari (tpd) sampai 400.000 BPSD (56.000 metrik tpd). Ukuran yang bagus CDU bisa
memproses sekitar 200.000 BPSD. Unit ini menghasilkan produk mentah yang harus diolah di unit
hilir untuk menghasilkan produk dengan spesifikasi tertentu Ini melibatkan penghilangan
komponen yang tidak diinginkan seperti senyawa sulfur, nitrogen dan logam, dan membatasi isi
aromatik.

Produk-produk yang dihasilkan dari Crude Distillation Unit (CDU) antara lain:

 Gas-gas
 Light straight run naphta (disebut juga light gasoline atau light naphta)
 Heavy gasoline
 Kerosin
 Light Gas Oil (LGO)
 Atmospheric Gas Oil (AGO) atau Heavy Gas Oil (HGO)
 Atmospheric residue
2.1 Proses Crude Distillation Unit

Minyak mentah dipompa dari tangki penyimpanan dimana minyak mentah dibebaskan dari
sedimen dan air dengan gravitasi bebas. Ini melewati serangkaian tempat penukar panas yang
dipanaskan dengan produk panas keluar dari kolom distilasi dan dengan pertukaran panas dari
pompa aliran cairan Suhu umpan minyak bisa mencapai 120-150oC (248-302oF).

Minyak mentah mengandung garam dalam bentuk garam terlarut dalam tetesan kecil air
yang membentuk emulsi minyak dalam air. Air ini tidak bisa dipisahkan oleh gravitasi atau melalui
mesin mekanik. Hal ini dipisahkan melalui pemisahan air elektrostatik Proses ini disebut desalting.
Dalam desalter elektrostatik, tetesan air asin dibuat agar menyatu dan bermigrasi ke fase berair
dengan gravitasi. Ini melibatkan pencampuran minyak mentah dengan pengenceran air (5-6 vol%)
melalui katup pencampur.

Minyak mentah selanjutnya dipanaskan dalam alat penukar panas. Pemanasan awal dari
minyak mentah menggunakan produk panas mendinginkan produk yang diinginkan suhu untuk
memompa ke tangki penyimpanan. Hal ini penting untuk ekonomi unit dalam hal konservasi dan
pemanfaatan energi. Tentu saja, pemanasan awal tidak cukup, karena minyak mentah harus
sebagian menguap sejauh semua produk, kecuali untuk residu atmosfer harus berada dalam fase
uap saat minyak mentah memasuki kolom distilasi.

Gambar 1. Diagram alir proses pada unit distilasi atmosferik

2.2 Operasi Crude Distillation Unit

Di kilang, minyak mentah diterima dan disimpan di tangki atap yang rata. Atapnya terbuat
dari dek atau kompartemen pontoon yang melayang di atas minyak untuk menghindari hilangnya
uap hidrokarbon dari gas hidrokarbon tersusun dan fraksi mendidih rendah yang ada dalam minyak
mentah. Atap apung juga mengapung ke atas dan ke bawah untuk mengimbangi operasi
pernapasan saat memompa masuk dan keluar dari tangki sehingga melindungi hilangnya uap dan
masuknya udara atmosfir ke dalam tangki.

Minyak mentah yang diterima dari mobil tangki, jaringan pipa, atau dari kapal tanker
(kapal) mungkin mengandung banyak air baik dibawa dengan muatan atau karena arus saluran
penerima. Air ini harus menetap di tangki penerima sebelum akuntansi minyak dimulai. Suhu,
potongan minyak, potongan air, dan kerapatan sampel minyak mentah merupakan parameter
terpenting dalam menentukan jumlah minyak yang diterima. Setelah kuantitas dan penilaian
minyak terbentuk, air di dalam tangki harus dikeringkan. Kumparan uap dan mixer samping
biasanya disediakan di dekat bagian bawah tangki penerima untuk menghomogenisasi lapisan
kasar sebelum diproses. Namun, air dan garam, yang tidak tinggal di dalam tangki, hanya bisa
dilepas dengan desalting terletak di dalam Crude Distillation Unit (CDU).

a. Desalting
Minyak mentah yang diterima di kilang mengandung banyak air, garam, tanah liat, dan
pasir, yang tidak tinggal di dalam tangki dan merupakan desalter pada awal operasi
pemurnian. Jumlah padatan air dan padat pada minyak mentah ditunjukkan oleh
analisis sedimen dan air bawah (BSW). Adanya garam magnesium, natrium, logam
alkali tanah dalam minyak mentah bervariasi. Garam ini dihilangkan dalam air tertentu
dan dimasukkan dengan minyak mentah dari cairan pengeboran atau air pencuci dari
kapal pembawa minyak mentah.

Metode desalting modern listrik menghilangkan air dan garam terlarut secara
bersamaan dari minyak mentah. Minyak mentah memasuki bagian bawah bejana
horizontal yang dilengkapi dua elektroda yang dipasok dengan voltase sangat tinggi
(20-33 kV AC). Minyak mentah yang mengandung garam dan air dicampur dengan air
demineralisasi (air DM) melalui katup pencampur pada bagian bawah kapal untuk
melarutkan garam ke fase berair. Suhu optimum untuk melarutkan garam ke fase berair
adalah 120°C-130°C, maka minyak mentah harus dipanaskan terlebih dahulu sebelum
suhu ini memasuki desalter. Minyak mentah, air, dan garam naik ke atas sebagai
campuran emulsi dan dibawa dalam kontak dengan elektroda datar. Tetesan air
diionisasi dengan muatan listrik dan menyatu membentuk tetesan air yang lebih besar,
yang kemudian turun akibat gravitasi ke arah bagian bawah. Dengan demikian, emulsi
rusak selama campuran air mentah kontak dengan elektroda. Agen pengemulsi juga
disuntikkan dalam jumlah kecil untuk memecahkan emulsi yang tidak terputus. Proses
desalting listrik bisa mengurangi kadar garam hingga 90% -98%.

Single atau multiple desalters dalam rangkaian dapat digunakan tergantung pada
konsentrasi garam dalam minyak mentah yang masuk. Pada suhu desalting,
hidrokarbon yang mendidih rendah dapat menguap dan operasi desalting terpengaruh.
Hal ini juga menyebabkan kavitasi ke pompa pembuangan di pintu keluar desalter.
Untuk menghindari penguapan, tekanan drum dipantau dan dikendalikan oleh
pengontrol tekanan, yang merasakan tekanan melalui pemancar tekanan dan
memanipulasi laju aliran umpan ke dan dari desalter. Tekanan pada drum biasanya
dipertahankan pada tekanan sedikit di atas tekanan uap gas hidrokarbon campuran,
biasanya 8-10 kg / cm2, untuk mempertahankan fasa cair, jika tekanan meningkat di
atas ini karena penguapan, uap akan masuk melalui katup pengaman tekanan yang
mengarah ke kolom distilasi kasar dan catu daya ke transformator dimatikan secara
otomatis untuk menghindari kecelakaan.

Pembentukan asam hidroklorida dari garam klorida dan adanya asam organik dalam
minyak mentah dapat menyebabkan korosi parah pada drum desalter. Oleh karena itu,
larutan kaustik disuntikkan dengan minyak mentah yang masuk dan pH fasa berair
dipantau dan dikendalikan untuk mempertahankan pH di dekat 7. Tingkat air di
desalter dikontrol sedemikian rupa sehingga permukaan air tidak boleh mencapai
elektroda, yang mungkin menyebabkan sirkuit pendek antara keduanya sebagai air
adalah konduktor listrik yang baik. Pemancar tingkat antarmuka merasakan tingkat
antarmuka air-minyak dan mengirimkan sinyal alarm jika levelnya tinggi atau rendah
 dan secara otomatis mematikan catu daya jika air naik di atas tingkat tinggi. Tingkat
air yang rendah dapat menyebabkan desalting yang buruk dan memungkinkan
pembuangan minyak mentah dengan air bersih yang dibuang ke saluran pembuangan.

Gambar 2. Tipe unit desalting

b. Distilasi dan stripping

Penyulingan minyak mentah dilakukan pada tekanan atmosfir dan di bawah vakum.
Fraksi rendah mendidih menguap pada tekanan atmosfir sampai suhu di bawah 400 °
C tanpa memecahkan senyawa hidrokarbon. Fraksi mendidih tinggi adalah diuapkan di
bawah vakum pada suhu yang jauh lebih rendah dari 400°C dan retak dihindari. Dengan
demikian, semua fraksi minyak mentah mendidih rendah dan tinggi dipisahkan oleh
distilasi atmosfir yang diikuti dengan penyulingan vakum tanpa retak atau degradasi
hidrokarbon asli yang ada dalam minyak mentah. Setelah pengangkatan fraksi minyak,
residu vakum ke kiri memerlukan ekstraksi pelarut (dikenal sebagai deasphalting)
untuk memulihkan sisa fraksi minyak bumi yang berharga. Distilasi atmosfer adalah
sumber utama bahan bakar minyak bumi dan distilasi vakum adalah sumber bahan
bakar, lilin, pelumas basis minyak, aspal, kokas minyak bumi, dan lain-lain, terutama
oleh perawatan sekunder seperti proses ekstraksi, termal, dan katalitik.

1. Distilasi Atmosferik
Minyak mentah dari desalter dipanaskan dalam kereta penukar panas sampai suhu
250 ° C-260 ° C dan selanjutnya oleh pemanas tabung-masih (juga dikenal sebagai
tungku tanam) sampai suhu 350 ° C. -360 ° C. Minyak mentah mentah kemudian
dilontarkan ke dalam kolom distilasi, yang merupakan kapal silinder bertingkat
tinggi dan berlipat ganda yang memisahkan fraksi minyak bumi sesuai dengan
perbedaan volatilitas. Tekanan atas dipertahankan pada 1,2-1,5 atm sehingga
operasi penyulingan dapat dilakukan pada tekanan yang mendekati tekanan
atmosfir dan untuk alasan ini kolom ini juga dikenal sebagai kolom destilasi
atmosfer. Uap dari atas kolom, terdiri dari gas hidrokarbon dan nafta, muncul pada
suhu 120 ° C-130 ° C. Arus uap yang terkait dengan uap yang digunakan di dasar
kolom dan stripper sisi dikondensasikan oleh pendingin air dan cairan dikumpulkan di
dalam bejana (dikenal sebagai drum refluks) yang terletak di bagian atas kolom. Bagian
dari overhead ini cairan (fasa minyak) dikembalikan ke pelat atas kolom sebagai refluks
overhead dan sisa cairan ditarik dan dikirim ke kolom penstabil yang memisahkan gas dari
cairan nafta. Beberapa lempeng di bawah pelat atas, fraksi minyak tanah ditarik pada
suhu penarik 190°C-200°C. Bagian dari fraksi ini dikembalikan ke kolom setelah
didinginkan oleh alat penukar panas. Aliran kembali yang didinginkan ini dikenal sebagai
sirkulasi refluks dan sangat penting untuk mengendalikan beban panas di kolom. Sisa
undian dilewatkan ke sisi stripper tempat uap digunakan untuk menghilangkan fraksi
pendidihan rendah yang tidak diinginkan untuk mempertahankan titik kerapatan kerucin
yang diinginkan, yang selanjutnya didinginkan dan dikirim ke tangki penyimpanan sebagai
minyak tanah mentah, juga dikenal sebagai minyak tanah lurus, yang mendidih dalam
kisaran 140°C-270°C. Beberapa lempeng di bawah lempengan menarik minyak tanah,
fraksi diesel (juga dikenal sebagai minyak gas atmosfir atau diesel lurus atau minyak gas)
digambar pada suhu 280 ° C-300 ° C. Setelah pendinginan, bagian ini kembali ke kolom
sebagai sirkulasi refluks dan sisanya adalah uap dari stripper, seperti minyak tanah, untuk
mengatur titik nyala. Fraksi diesel ini, dengan rentang didih 270 ° C-340 ° C, dari stripper
kemudian didinginkan dan dikirim ke tempat penyimpanan. Di beberapa pabrik
 pengolahan, minyak batching rami (JBO), yang merupakan potongan antara antara diesel
dan residu bawah, juga ditarik pada suhu penarik 300°C-330°C diikuti pengelupasan uap.
Minyak sisa yang ditarik dari dasar kolom dikenal sebagai minyak mentah yang dikurangi
(RCO), minyak mentah, atau residu panjang. Suhu arus di bagian bawah mencapai sekitar
340°C-350°C, jauh di bawah suhu retak minyak. RCO adalah aliran coklat ke dalam coklat
yang mengandung fraksi mendidih tinggi yang tidak dapat diuapkan pada suhu yang
berlaku dan tekanan atmosfer kolom tanpa retak. Karena depresi titik didih terjadi saat
tekanan sistem berkurang, fraksi mendidih yang tersisa di residu atmosfer, oleh karena
itu, distilasi di bawah vakum di kolom terpisah (dikenal sebagai vakum kolom distilasi)
dimana fraksi mendidih tinggi dipisahkan dan dikumpulkan sebagai distilasi vakum.
Produk teratas masuk ke pabrik pemishan gas dan naphta langsung dari kolom. Minyak
tanah, diesel, dan JBO dikirim ke tangki penyimpanan atap tetap.

Gambar 3. Tipe Crude Distillation Unit

2. Distilasi Vakum
Penyulingan vakum dari residu atmosfir menghasilkan sulingan tambahan. RCO
panas baik dari tangki penyimpanan dengan pemanas uap atau dari dasar kolom
destilasi atmosfer dipompa melalui serangkaian preheater (kereta penukar panas)
diikuti dengan pemanasan di pemanas yang masih menggunakan pipa untuk
menaikkan suhu hingga 360 ° C-370 ° C. Arus panas ini kemudian dilipat dalam
kolom distilasi berlipat ganda dimana vakum (di bawah tekanan atmosfir) dijaga
oleh steam ejectors oleh steam bertekanan panas bertekanan menengah sebagai
fluida motif yang memiliki uap hidrokarbon bagian atas, yang dikondensasi oleh
pendingin air. Biasanya, tiga nomor ejector digunakan; Tahap pertama
mengirimkan uap tanpa kondensasi ke tahap kedua diikuti dengan kondensasi. Uap
yang tidak terkondensasi kemudian memasuki tahap ketiga diikuti oleh kondensasi
dan uap tanpa kondensasi dari tahap ketiga dilepaskan melalui suar atau tumpukan.
Vakum 30-40 mm merkuri dipertahankan di bagian atas kolom dan 100-120 mm di
bagian bawah. Kondensasi dari ejector ini dikumpulkan dalam drum, dikenal
sebagai sumur panas. Lapisan berminyak kemudian dikirim ke bejana pemisah air
minyak dari mana minyak digambar sebagai minyak gas vakum (VGO), yang
bagiannya dikirim ke kolom sebagai refluks dan sisanya ke tempat penyimpanan.
Kondensat dari sumur panas dan drum pemisah dikeringkan ke saluran
pembuangan atau sistem pengumpulan air. Beberapa piring di bawah ini pelat atas
kolom, VGO tambahan ditarik dan dikirim ke kolam minyak diesel / gas. SO adalah
berikutnya distilasi vakum, yang ditarik beberapa piring di bawah lempengan
minyak gas. Demikian pula, distilasi vakum lainnya yang diambil dari pelat di
bawah adalah minyak ringan (LO), minyak antara (IO), dan minyak berat (HO)
dalam urutan ini. LO dikirim ke unit vis-breaking untuk produksi minyak bahan
bakar rendah, sedangkan distilat SO, IO, dan HO selanjutnya dipecah di stripper
samping dengan uap untuk melepaskan komponen yang lebih ringan untuk
mengatur titik nyala. Residu bawah dari menara disebut residu pendek (SR), yang
dilucuti oleh uap bawah diikuti dengan mendinginkan melalui generator uap dan
dikirim untuk disimpan di unit deasphalting.
Gambar 4. Tipe Vacuum Distillation
Gambar 5. Crude Distillation Unit
c. Feed berupa campuran crude oil dialirkan oleh Crude Oil Charge Pump (11-P-101
A/B) dan dipanaskan melewati rangkaian alat penukar panas (Cold Preheater Train,
11-E-101 s/d 11-E-105) untuk menaikkan temperatur dengan menggunakan produk
Light Gas Oil (LGO) agar panas aliran tersebut dapat dipergunakan, kemudian oleh
HGO (Heavy Gas Oil), residu, Top Pump Around (TPA), dan intermediate residu pada
exchanger (11-E-101) sampai (11-E-105) secara seri dari suhu 47,790C sampai
155,10C. Crude oil kemudian dialirkan menuju Desalter untuk mengurangi kandungan
garam yang ada di dalam crude oil hinggga batas maksimal 20 ppm. Garam dapat
terpecah menjadi asam dan dapat mengakibatkan korosi pada sistem perpipaan. Wash
Water untuk pencuci crude oil pada Desalter dipanaskan oleh Desalter Effluent Water
pada Exchanger (11-E-116), kemudian diinjeksikan pada crude oil di Upstream Mixing
Valve pada Desalter Crude Oil Charge Pump (11-P-102 A/B) melalui Hot Preheating
Train. Mixing Valve berguna untuk meningkatkan pencampuran yang homogen antara
air dengan minyak sehingga air dapat menyerap garam pada minyak dengan baik.
Karena pencampuran air dengan minyak dapat menyebabkan emulsi sehingga terjadi
upset (air masuk ke kolom uap) maka diberikan demulsifier. Salah satu demulsifier
yang digunakan adalah Breaxite 126 yang dibeli dari pihak luar PERTAMINA. Kondisi
operasi Desalter berkisar 150°C dengan tekanan 8 kg/cm2.g sehingga air tetap
berwujud cair.

Desalted Crude Oil lalu dipanaskan kembali dengan Hot Preheater Train (11-E-106
s/d 11-E-111) dan dipanaskan lebih lanjut di Furnace (11-F-101) hingga 340 – 360°C.
Minyak mentah yang berupa uap masuk ke dalam Main Fractionator (11-C-101) yang
terdiri dari 34 tray dimana feed masuk pada tray ke 31. Main Fractionator (11-C-101)
untuk fraksinasi steam ke stripping. Stripping menggunakan low pressure steam yang
sudah dipanaskan di bagian konveksi (11-F-101) menjadi superheated steam sebelum
diinjeksikan ke stripper.

Dari kolom ini akan dihasilkan top product berupa off gas, naphtha, dan kerosin; Side
Stream Product berupa untreated Light Gas Oil (LGO) dan untreated Heavy Gas Oil
(HGO) serta bottom product berupa Atmospheric Residue (AR). Untuk memanfaatkan
dan mengambil panas dari (11-C-101) digunakan tiga Pump Around Stream, yaitu Top
Pump Around Stream (P-104), Middle Pump Around Stream (P-105) dan Bottom Pump
Around Stream (P-106). Top Pump Around Stream diambil dari tray nomor 5 dan
digunakan sebagai fluida pemanas pada Cold Preheater Train (11-E-104) kemudian
dikembalikan di top tray. Middle Pump Around Stream diambil dari tray nomor 15 dan
diambil panasnya untuk Splitter Reboiler (11-E-122) dan Hot Preheater Train (11-E-
106), lalu dikembalikan ke tray nomor 12. Bottom Pump Around Stream diambil dari
tray nomor 25 dan panasnya digunakan oleh Stabilizer Reboiler (11-E-12) dan Hot
Preheater Train (11-E-109) sebelum dikembalikan ke tray nomor 22.

Top Product dari Main Fractionator (11-C-101) dikondensasi dengan Fin Fan Cooler
(11-E-114) serta diinjeksikan ammonia dan Corrosion Inhibitor kemudian dialirkan
menuju vessel (11-V-102). Pada (11-V-102) dipisahkan antara fraksi minyak, gas dan
airnya. Fraksi air dialirkan ke unit Sour Water Stripper. Fraksi gasnya dialirkan menuju
(11-V-103) dan akan digunakan sebagai fuel gas untuk furnace (11-F-101). Sementara
fraksi minyaknya dialirkan menuju stabilizer (11-C-104) dengan sebelumnya
dipanaskan terlebih dahulu pada exchanger (11-E-118) dan (11-E-119). Stabilizer
berfungsi untuk memisahkan hidrokarbon fasa gas dan fasa minyak. Hidrokarbon fasa
gas sebagai top product akan dikondensasikan dan dimasukkan ke Stabilizer Overhead
Drum (11-V-104). Pada drum ini akan dipisahkan fraksi off gas dan fraksi airnya.
Fraksi off gas dikirim ke unit Amine Treatment sedangkan fraksi minyak yang terikut
dalam kondensat, akan dikembalikan lagi ke stabilizer sebagai refluks. Sementara itu
hidrokarbon fraksi minyak sebagai bottom product dari 11-C-104 akan diproses lebih
lanjut di dalam splitter (11-C-105). Sebelum masuk splitter, panas dari bottom product
dimanfaatkan untuk memanaskan feed yang akan masuk ke stabilizer (11-E-11). Pada
splitter ini dihasilkan produk atas berupa naphtha dan produk bawah berupa kerosin.
Produk naphtha dialirkan menuju Naphtha Processing Unit (NPU) dan tangki,
sementara setelah didinginkan dengan Fin Fan Cooler (11-E-124) dan kondensor (11-
E-126). Sedangkan kerosin, disimpan di dalam tangki setelah didinginkan terlebih
dahulu dengan Fin Fan Cooler (11-E-125) dan kondensor (11-E-127).
 Side Stream Product dari Main Fractionator (11-C-101) berupa Light Gas Oil (LGO)
dan Heavy Gas Oil (HGO) masing-masing di stripping menggunakan Low Pressure
Steam kemudian dicampurkan sehingga didapatkan Combined Gas Oil (CGO). Tujuan
dari stripping tersebut adalah untuk melucuti fraksi ringan dari masing-masing LCO
dan HGO untuk dikembalikan ke Main Fractionator (11-C-101). Sebelum dicampur
menjadi CGO, panas dari LGO dan HGO dimanfaatkan untuk memanaskan crude
oil.Sebagian dari Combined Gas Oil (CGO) dialirkan ke Gas Oil Hydrotreating Unit
(Unit 21) untuk diproses lebih lanjut dan sisanya ditampung di tangki setelah
didinginkan terlebih dahulu.

Striping Stream untuk kolom 11-C-101, 11-C-102 dan 11-C-103 menggunakan Low
Pressure Steam (LPS) yang sudah dipanaskan di bagian konveksi Furnace (11-F-101)
menjadi superheated steam yang mempunyai suhu 350°C sebelum diinjeksikan ke
dalam stripper. Bottom product dari Main Fractionator (11-C-101) berupa
Atmospheric Residue yang mengandung hidrokarbon fraksi berat digunakan panasnya
untuk memanaskan crude oil di Preheater Exchanger (11-E-111, 11-E-110, 11-E-107,
11-E-105, dan 11-E-103) lalu diproses lebih lanjut di Residue Catalytic Cracking Unit
dan sisanya disimpan di tangki setelah didinginkan di dalam Residue/Tempered Water
Exchanger (11-E-115) (PERTAMINA, 1992).

2.3 Amine Treatment

Amine Treatment (Unit 23) merupakan unit proses yang berfungsi untuk memurnikan
refinery gas dari impurities (unsur-unsur pengotor) berupa gas H2S dan NH3. Pembersihan ini
dilakukan agar off gas dapat digunakan sebagai bahan baku Hydrogen Plant dan fuel gas. Proses
penyerapan H2S yang tadinya menggunakan larutan Diisopropanolamine (DIPA), sekarang
diganti dengan menggunakan larutan Methyl Diethanolamine (MDEA) sebagai larutan penyerap.
Kadar larutan MDEA yang digunakan adalah 12.5 – 15%. Pada unit ini diharapkan kandugan H2S
pada produk tidak melebihi 50%. Reaksi yang terjadi antara lain adalah :

a. Reaksi dengan H2S menjadi senyawa sulfida.

(C2H5OH)2-N-CH3 + 2H2S → (C2H5SH)2-N-CH3 + 2H2
 b. Hidrasi CO2 menghasilkan asam karbonat.
CO2 + H2O → H2CO3

c. Reaksi MDEA dengan asam karbonat.

(C2H5OH)2-N-CH3 + 2H2CO3 → (C2H5CO3)2-N-CH3 + 2H2O

Amine treatment dirancang untuk mengolah sour gas (gas asam) guna menghilangkan
gas H2S menggunakan lisensi proses SHELL ADIP. Pada dasarnya unit 23 terdiri dari dua
unit gas absorber (offgas absorber dengan kapasitas 18.552 Nm3/j dan RCC unsaturated gas
absorber dengan kapasitas 39.252 Nm3/j) dan satu buah amine regenerator. Offgas absorber
berfungsi mengolah sour offgas yang mengandung H2S dari unit CDU, AHU, dan GO/LCO
HTU. Letak dari absorber ini adalah di GO/LCO HTU. Offgas yang telah diolah di unit ini
selanjutnya dialirkan ke fuel gas system dan digunakan sebagai bahan baku untuk H2 Plant
maupun sebagai refinery fuel gas. RCC unsaturated gas absorber mengolah sour gas dari
RCC. Absorber ini ditempatkan di unit 16 Unsaturated Gas Plant. Produk treated offgas
selanjutnya dialirkan ke fuel gas system sebagai fuel gas. Amine regenerator berfungsi untuk
melepaskan kembali gas H2S yang terikat di dalam rich amine dan menyuplai lean amine
untuk digunakan di kedua offgas absorber. Unit ini terdiri dari dua Gas Absorber dan sebuah
Amine Regenerator:

a. Off Gas Absorber (14-C-201)

Off gas Absorber terletak di unit GO/LCO HTU (Unit 14) dan berfungsi untuk
mengolah Sour Off Gas yang mengandung H2S dari unit CDU, ARHDM, GO HTU
dan LCO HTU. Gas yang telah diolah dari unit ini akan dialirkan ke Fuel Gas System
dan digunakan sebagai bahan baku untuk Hydrogen Plant.

b. RCC Unsaturated Gas Absorber (16-C-105)

RCC Unsaturated Gas Absorber terletak di Unit Unsaturated Gas Plant (Unit 16) dan
berfungsi untuk mengolah Sour Off Gas dari RCC. Produk Treated Off Gas dari
Absorber ini dialirkan ke Fuel Gas System sebagai Fuel Gas.
 c. Amine Regenerator (23-C-101)
Amine Regenerator terletak di area Treating (Unit 23). Amine Regenerator ini
berfungsi untuk melepaskan kembali gas H2S yang terikat dalam Rich Amine dan
menyuplai Lean Amine untuk digunakan di kedua Absorber.

2.4 Sour Water Stripper

Sour Water Stripper Unit adalah unit proses yang berfungsi untuk menghilangkan kandungan
H2S dan NH3 terlarut dalam air sisa proses. Produk yang ramah lingkungan dan dapat disalurkan
ke Effluent Treatment Facility atau digunakan kembali untuk proses unit-unit pengolahan lainnya.
Selain itu, unit ini juga bertugas untuk mengoksidasi komponen sulfur yang terdapat dalam larutan
Spent Caustic sehingga larutan Spent Caustic dapat dialirkan ke produk air dari SWS yaitu
kandungan NH3 nya < 25 ppm dan kandungan H2S nya < 10 ppm. Selain itu, dihasilkan Off Gas
yang kaya akan gas H2S untuk dikirim sebagai umpan pada Sulphur Plant dan Off Gas yang kaya
akan NH3 akan dibakar di Incinerator. Unit ini terbagi menjadi dua seksi, yaitu seksi Sour Water
Stripper (SWS) dan seksi Spent Caustic Treating.

2.5 Komposisi Crude Oil

Grup Hidrokarbon

Hidrokarbon dikelompokkan menjadi paraffin, nafta, aromatic, dan olefin. Minyak mentah
mengandung hidrokarbon ini dalam proporsi yang berbeda, kecuali olefin, yang diproduksi
selama pemrosesan. Parafin adalah hidrokarbon jenuh. Hidrokarbon jenuh adalah senyawa di
mana keempat ikatan atom karbon dihubungkan ke empat atom terpisah. Contohnya adalah
metana, etana, propana, butana, pentana, heksana, dengan rumus molekul generik CnH2n + 2, di
mana n adalah jumlah atom karbon di senyawa itu. Seri homolog dari hidrokarbon ini disebut
alkana.

Seri dimulai dengan metana, yang memiliki rumus kimia CH4. Alkana relatif tidak reaktif
dibandingkan dengan aromatik dan olefin. Pada suhu kamar, alkana tidak terpengaruh oleh
asam sulfat berkhasiat terkonsentrasi, alkali pekat, atau zat pengoksidasi kuat seperti asam
kromat. Mereka melakukan reaksi substitusi perlahan dengan klorin di bawah sinar matahari
dan dengan bromin dengan adanya katalis. Parafin tersedia baik normal maupun iso-parafin.
Parafin normal adalah senyawa rantai lurus dan iso-parafin adalah senyawa bercabang.
Normal dan iso-parafin memiliki rumus yang sama (yaitu, jumlah karbon dan hidrogen yang
sama atom), namun keduanya berbeda secara luas dalam sifat fisik dan kimia karena
isomerisme. Jumlah isomer parafin normal meningkat dengan jumlah atom karbon pada
parafin. Misalnya para paraffin dengan jumlah karbon lima, enam, dan delapan masing-
masing memiliki iso-parafin tiga, lima, dan delapan belas. Iso-parafin lebih reaktif daripada
parafin normal dan diinginkan dalam semangat motor. Parafin normal dapat diubah menjadi
iso-parafin dengan termal atau katalitik proses. Ini dikenal sebagai reaksi isomerisasi. Olefin
adalah hidrokarbon tak jenuh, yaitu ikatan rangkap ada di antara dua atom karbon dalam
formula. Rumus generiknya adalah CnH2n, dan yang terendah anggota seri homolog ini adalah
ethylene, C2H4. Seri ini dikenal sebagai alkena. Ini sangat reaktif dan dapat bereaksi terhadap
diri mereka sendiri terhadap mono olefin.

Gambar 6. Hidrokarbon Jenuh atau Parafin Jenuh

Olefin bereaksi dengan mudah dengan asam, alkali, halogens, zat pengoksidasi, dll. Olefin
tidak ada dalam minyak mentah, tetapi diproduksi dengan dekomposisi termal dan katalitik
atau dehidrogenasi dari parafin normal. Seperti parafin, olefin bisa berupa rantai lurus
(normal) rantai atau rantai bercabang (iso-) hidrokarbon. Olefin dapat ditentukan dengan
nomor bromin atau iodin dalam reaksi dengan bromin atau yodium. Mereka mudah dikonversi
menjadi diolefin dengan adanya oksigen dan membentuk zat mirip gusi. Olefi ns hadir dalam
produk minyak bumi dapat dihilangkan dengan penyerapan dalam asam sulfat.

Gambar 7. Hidrokarbon Tak Jenuh (Alkena) atau Olefin

Naphthenes adalah hidrokarbon jenuh siklik dengan rumus umum, seperti olefin, dari
CnH2n, juga dikenal sebagai siklo-alkana. Karena mereka jenuh, mereka relatif tidak aktif,
seperti parafin. Naphthenes adalah senyawa yang diinginkan untuk produksi aromatik dan
basis minyak pelumas berkualitas baik.
 Gambar 8. Hidrokarbon Siklo Alkana atau Naphta

Aromatik, sering disebut benzenes, secara kimiawi sangat aktif dibandingkan dengan
kelompok hidrokarbon lainnya. Rumus umum mereka adalah CnH2n-6. Hidrokarbon ini
khususnya diserang oleh oksigen untuk membentuk asam organik. Naphthenes dapat
dehidrogenasi ke aromatik dengan adanya katalis platinum. Aromatik bawah, seperti benzena,
toluena, dan xilena, adalah pelarut dan prekursor yang baik untuk banyak petrokimia.
Aromatik dari produk minyak bumi dapat dipisahkan dengan ekstraksi dengan pelarut seperti
fenol, furfurol, dan dietilena glikol.
 Gambar 9. Hidrokarbon Siklik Tak Jenuh atau Aromatik

2.6 Sifat Fisik Crude Oil

Minyak mentah kadang dikelompokkan sebagai basis parafin, basis naftenat, atau basis
aspal, sesuai dengan prevalensi kelompok hidrokarbon. Tetapi berbagai sifat fisik diperlukan di
samping klasifikasi ini untuk mengkarakterisasi minyak mentah.

Gravitasi API dinyatakan sebagai hubungan yang dikembangkan oleh American Petroleum

Institut, sebagai

API = 141.5/s – 131.5

dimana "s" adalah berat jenis minyak yang diukur berdasarkan air, baik pada suhu 60°F (15,5°C).
Karena minyak lebih ringan dari air, gravitasi API selalu lebih besar dari 10. Semakin ringan
minyak, semakin besar gravitasi API. Namun, gravitasi bukan satu-satunya ukuran minyak
mentah, tapi hanya indikator ringan. Karena minyak mentah sebenarnya adalah campuran berbagai
hidrokarbon yang bervariasi dari gas hingga aspal setengah padat, akan mudah untuk
memisahkannya menjadi berbagai fraksi mendidih dan bukan sebagai spesies kimia individual.
Minyak mentah didistilasi di aparatus penyulingan laboratorium dan fraksi mendidih
dikumpulkan. Fraksi mendidih adalah campuran hidrokarbon mendidih dalam kisaran suhu
tertentu. Untuk minyak mentah tertentu, masing-masing fraksi mendidih yang dipisahkan memiliki
titik didih rata-rata tertentu. Faktor karakterisasi minyak mentah telah dikaitkan dengan rata-rata
(titik leleh rata-rata) (titik didih dalam Rankine) dari semua fraksi yang dipisahkan dan sifatnya
yang spesifik, seperti

CF = (TB)1/3 /s

Karakterisasi faktor (CF) diterima secara universal sebagai identitas minyak mentah dan
produknya. Berbagai sifat lainnya, seperti berat molekul, kerapatan, viskositas, dan sifat
termodinamika, tersedia untuk produk minyak apapun jika faktor karakterasinya ditentukan.
Karena minyak mentah selalu dikaitkan dengan air dan padatan yang dapat menetap, penting untuk
menentukan jumlah lumpur dan air bawah (BSW) relatif setelah periode penyelesaian yang
diperlukan. Air dipisahkan dengan metode ekstraksi pelarut di laboratorium. Analisis akhir minyak
mentah adalah metode untuk menentukan jumlah unsur karbon, hidrogen, dan unsur penyusun
lainnya di dalamnya. Pembakaran minyak mentah menghasilkan abu oksida logam yang dianalisis
untuk komponen logam yang ada dalam minyak mentah.
Gambar 10. Beberapa hidrokarbon hetero-atom
 BAB III

PENUTUP

3.1 Kesimpulan

Minyak mentah yang dihasilkan dari pertambangan selanjutnya dibawa ke Refinery Unit untuk
diolah. Di Refinery Unit terdapat Crude Distillation Unit terdapat berbagai proses untuk mengolah
minyak mentah menjadi berbagai macam produksi seperti gas-gas, Light straight run naphta
(disebut juga light gasoline atau light naphta), Heavy gasoline, Kerosin, Light Gas Oil (LGO),
aromatik, dan lain-lain. Berbagai macam produksi dari Crude Oil tersebut selanjutnya dapat
digunakan untuk keperluan bahan bakar, bahan kimia, dan lain-lain.
 DAFTAR PUSTAKA

Fahim, M. A. Al-Sahhaf, T. A. Elkilani, A. S. 2010. Fundamental Of Petroleum Refining 1st

Edition. Amsterdam: Elsevier, The Boulevard, Langford Lane, Kidlington, Oxford OX5 1GB UK.

Heinemann, Heinz. 2011. Fundamentals of Petroleum and Petrochemical Engineering. Taylor and
Francis Group, LLC.

PERTAMINA. 1992. Pedoman Operasi Kilang :dan Pertamina UP-VI Balongan. JGC
Corporation & Foster Wheeler (Indonesia) Limited.

PERTAMINA EXOR-1. 1992. Pedoman Operasi : Unit 11 CDU. JGC Corporation & Foster
Wheeler (Indonesia) Limited.

PERTAMINA EXOR-1. 1992. Pedoman Operasi : Unit 12 & 13 ARDHM Unit . JGC Corporation
& Foster Wheeler (Indonesia) Limited.