TERMS OF REFERENCE (TOR)

BALSA BRIDGE COMPETITION

:
SUPPORTED BY

CIVIL EXPO TEKNIK SIPIL

POLITEKNIK NEGERI SEMARANG KE -VIII

TINGKAT NASIONAL

2020
 BAGIAN 1

A. LATAR BELAKANG

Indonesia adalah negara yang memiliki beraneka ragam suku bangsa dan kaya akan
budaya. Kita sebagai warga negara Indonesia wajib mengenali dan melestarikan budaya
negara sendiri. Tetapi, karena perubahan dimensi waktu menjadikan kehidupan Indonesia
mengalami perkembangan yang cukup pesat. Salah satu akibat dari perkembangan tersebut
adalah kebudayaan yang terkikis oleh jaman modern. Oleh karena itu, untuk
mempertahankan nilai kebudayaan, salah satu upaya yang dapat dilakukan adalah
menciptakan karya-karya yang direalisasikan dalam pembangunan insfrastruktur.

Jembatan merupakan salah satu insfrastruktur yang berfungsi menghubungkan dua

tempat yang terpisahkan oleh suatu rintangan yang lebih rendah. Keberadaan jembatan
sendiri sangat diperlukan mengingat perkembangan transportasi yang semakin erat kaitannya
dengan pembangunan. Pembangunan suatu jembatan harus memperhatikan beberapa aspek
seperti kekokohan, keamanan, estetika, keawetan, kemudahan pengerjaan, dan ekonomis.
Sehingga diperlukan seorang yang profesional yang mampu berkarya membuat model
jembatan yang efektif dalam pengerjaan dan kokoh.

Balsa Bridge Competition merupakan salah satu kegiatan dari Himpunan Mahasiswa
Sipil, Politeknik Negeri Semarang. Yang dikemas dalam kegiatan yang bernama Civil Expo
2020. Lomba Balsa Bridge Competition ini diikuti oleh mahasiswa/i se-Indonesia dengan
tujuan untuk meningkatkan pengetahuan tentang struktur dan jembatan untuk memenuhi
persaingan teknologi yang semakin ketat yang saat ini sedang terjadi menggunakan material
model kayu balsa. Perlu digaris bawahi, lomba ini bertujuan untuk meningkatkan ketepatan
dan keterampilan. Sehingga, dari lomba ini diharapkan muncul sumber daya manusia yang
dapat bersaing dalam dunia kerja terutama dibidang teknik sipil serta mampu mengangkat
nilai budaya yang ada di Indonesia untuk di aplikasikan ke dalam karya-karya mereka.

Lomba ini dilaksanakan pada akhir periode kepengurusan Himpunan Mahasiswa Sipil
Politeknik Negeri Semarang dan selalu diadakan evaluasi-evaluasi pada akhir acara untuk
memperbaiki, agar selanjutnya kegiatan ini menjadi semakin baik. Kritik dan saran yang
membangun dari beberapa pihak akan ditampung sebagai evaluasi dan referensi demi
menyempurnakan kegiatan ini selanjutnya.
B. TUJUAN

Adapun tujuan dari kegiatan lomba Balsa Bridge Competition dalam CIVIL EXPO
2020 yang bertema ”Berkarya dalam Budaya” yang diselenggarakan oleh HMJ Teknik
Sipil adalah:
 Mewujudkan Tri Dharma Perguruan Tinggi.
 Menumbuhkan daya tarik bagi mahasiswa untuk lebih mendalami perancangan dalam
pelaksanaan jembatan.
 Mempelajari model jembatan yang inovatif untuk era yang dihadapi saat ini melalui
tindakan realistik, pengalaman menganalisis masalah secara langsung.
 Memperdalam pemahaman proses perancangan jembatan sebagai bentuk aplikasi dari
ilmu dasar dan teknologi jembatan.
 Menghasilkan suatu rancangan jembatan yang kokoh, ringan, efisien dan inovatif.
 Mengembangkan potensi dan keahlian mahasiswa serta pelajar agar terlatih dan siap
mental dalam dunia kerja.
 Melaksanakan program kerja Himpunan Mahasiswa Jurusan Teknik Sipil Politeknik
Negeri Semarang.
 Mengenalkan Politeknik Negeri Semarang ke seluruh Indonesia.
 BAGIAN 2

A. TIMELINE BALSA BRIDGE COMPETITION 2020

Tanggal dan Waktu Kegiatan

20 Desember 2019 pukul 00.01 WIB-
26 Januari 2020 pukul 23.59 WIB
7 Februari 2020 pukul 23.59 WIB
8 Februari 2020-15 Februari 2020
16 Februari 2020 pukul 16.00 WIB
16 Februari 2020-18 Februari 2020
6 Maret 2020
7 Maret 2020
Pendaftaran
Batas Pengumpulan softfile proposal
Seleksi proposal oleh Dewan Juri
Pengumuman finalis
Pendaftaran ulang finalis
Technical Meeting
Final Stage dan Closing Ceremony

B. RUNDOWN BALSA BRIDGE COMPETITION 2020

 Pendaftaran : 20 Desember 2019 - 26 Januari 2020 pukul 23.59 WIB

Peserta mengunduh formulir pendaftaran di :
www.civexpolines.com/Pendaftaran

 Batas Pengumpulan : 7 Februari 2020 pukul 23.59 WIB

Proposal softfile proposal dikirim melalui
Email : civex.polines@gmail.com

 Pengumuman finalis : 16 Februari 2020 pukul 16.00 WIB

Pengumuman finalis dapat dilihat pada Official Account HMS
Polines dan Instagram @civex.polines

 Pendaftaran ulang : 16 Februari 2020-18 Februari 2020

Pendaftaran ulang dapat dilakukan dengan mengkonfirmasi CP
yang tertera
 Technical Meeting : 6 Maret 2020 pukul 13.00 WIB – 18.00 WIB
Technical Meeting bertempat di Ruang Serba Guna Polines

Waktu (WIB) Acara

12.30 -13.00 Peserta Datang dan Registrasi
Upacara Pembukaan
Opening MC
Pembacaan Doa
Menyanyikan Lagu Indonesia Raya
Sambutan – Sambutan
13.00 - 14.00
- Sambutan Ketua Pelaksana
- Sambutan Ketua Jurusan Teknik Sipil
- Sambutan Direktur Polines
Closing MC
Pengarahan Technical Meeting
14.00 - 16.30 Istirahat
16.30 – 18.00 Technical Meeting Sub Lomba
18.00 ISHOMA

 Final Stage dan : 7 Maret 2020 pukul 07.00 WIB - 22.30 WIB
Closing Ceremony Final Stage dan Closing Ceremony akan dilaksanakan di
Formwork Sipil, Gedung Sekolah C, dan Lapangan Direktorat
Politeknik Negeri Semarang
 Rundown Umum Civil Expo 2020

Waktu (WIB) Kegiatan

07.00 – 07.30 Mobilisasi Peserta
07.30 - 08.00 Pembukaan setiap sub Lomba
08.00 - 11.30 Perlombaan per sub
11.30 – 12.30 ISHOMA
12.30 – 15.00 Lomba dan Penilaian, Presentasi
15.00 – 16.00 Istirahat
16.00 – 18.00 Pembebanan Balsa Bridge Competition
19.30 – 22.30 CIVIL FESTIVAL

 Rundown Balsa Bridge Competition Mahasiswa Civil Expo 2020

Waktu (WIB) Kegiatan

07.00 - 07.15 Persiapan Peserta
07.15 - 07.30 Pembacaan Peraturan
07.30 – 11.30 Perakitan, Checking dan Perbaikan
11.30 – 12.15 ISHOMA
12.15 – 12.30 Mobilisasi dan Pengenalan Juri
12.30 – 15.30 Presentasi
15.30 – 16.00 Pembebanan
 BAGIAN 3

A. KETENTUAN UMUM

1. Jembatan rangka kayu balsa adalah jembatan rangka atas dengan rintangan dan haluan
dibawahnya
2. Peserta kompetisi adalah mahasiswa dari perguruan tinggi negeri maupun swasta yang
secara sah terdaftar untuk mengikuti aktivitas kompetisi.
3. Setiap tim terdiri maksimal 3 orang peserta.
4. Setiap tim hanya boleh mengirimkan 1 proposal dan setiap anggota hanya tergabung
dalam 1 tim pada perlombaan ini.
5. Juri kompetisi adalah Dewan Juri yang diberi wewenang oleh panitia kompetisi untuk
melakukan penilaian/evaluasi terhadap hasil rancangan peserta serta pemahaman
materi peserta dalam kompetisi.
6. Penilaian/evaluasi adalah kegiatan penilaian/evaluasi kelayakan terhadap hasil
rancangan peserta kompetisi berdasarkan kriteria kriteria yang telah ditetapkan.
7. Penyelenggara Civil Expo 2020 adalah Himpunan Mahasiswa Sipil Politeknik Negeri
Semarang (HMS POLINES).

B. KEPESERTAAN

1. Peserta adalah Mahasiswa aktif D3/ D4/ S1 Jurusan Teknik Sipil dari perguruan tinggi
negeri maupun swasta di seluruh Indonesia.
2. Satu tim terdiri dari 2-3 Mahasiswa dari jurusan dan perguruan tinggi yang sama,
dengan minimal satu orang peserta dari jurusan Teknik Sipil
3. Setiap perguruan tinggi diperbolehkan mengirimkan perwakilan lebih dari satu tim.
4. Peserta hanya boleh terdaftar didalam satu tim.
5. Peserta mendaftarkan tim sesuai mekanisme pendaftaran dan timeline kegiatan yang
berlaku.
6. Peserta diharapkan mengirimkan perwakilan (minimal 1 orang) untuk menghadiri
Technical Meeting yang akan diselenggarakan pada tanggal 6 Maret 2020 pukul 13.00
WIB – 18.00 WIB di Ruang Serba Guna Politeknik Negeri Semarang.
7. Peserta wajib mematuhi seluruh aturan yang telah ditetapkan oleh panitia.
8. Finalis Balsa Bridge Competition mendapatkan fasilitas berupa:
a. Material pembuatan jembatan,
b. Co Card,
 c. Sertifikat untuk setiap peserta,
d. Konsumsi selama kegiatan,
e. Liaison Officer,
f. Free Wifi,
g. Relasi
9. Segala keputusan juri dan panitia bersifat mutlak dan tidak dapat diganggu gugat.

C. PENDAFTARAN

1. Peserta lomba dikenakan biaya pendaftaran sebesar Rp. 300.000,-/ per tim.
2. Pembayaran dapat dilakukan secara langsung kepada panitia Civil Expo 2020 di
Griya HMS, Bengkel Sipil II, Jalan Prof. Sudarto, S.H. Tembalang, Semarang
atau melalui transfer ke rekening bank BNI dengan rincian :
Nomor Rekening 0821144531
Atas Nama : Salsabila Shafamaharani
3. Peserta mengunduh formulir pendaftaran di : www.civexpolines.com
4. Peserta diharapkan mengunggah kelengkapan administrasi perlombaan yang meliputi
berkas sebagai berikut :
a. Formulir pendaftaran yang telah diisi dan diberi pas foto 3x4.
b. Scan bukti pembayaran uang pendaftaran
c. Scan Kartu Tanda Mahasiswa tiap peserta
d. Semua berkas dijadikan dalam satu berkas ekstensi.rar
(BALSA MAHASISWA_NAMA TIM_NAMA PERGURUAN TINGGI.rar)
e. Peserta menuju pranala berikut untuk pengiriman softfile
5. Setelah mengirimkan kelengkapan administrasi, peserta diharapkan melakukan
konfirmasi kepada panitia.
6. Apabila ada kesalahan setelah upload berkas, segera hubungi panitia.
7. Saat pendaftaran ulang, peserta membawa hardfile kelengkapan administrasi yang
telah diunggah sebelumnya.
 BAGIAN 4

KETENTUAN TEKNIS PROPOSAL

1. Setiap tim diwajibkan menyusun proposal dengan jumlah halaman isi (BAB I - BAB IV )
maksimal adalah 15 halaman.
2. Ukuran kertas yang digunakan A4 dengan aturan margin Top 3cm, Left 3cm, Bottom
2cm, Right 2cm dan spasi 1,5 bitch
3. Format penulisan proposal menggunakan Times New Roman ukuran 12.
4. Dalam penulisan proposal, setiap tim WAJIB menggunakan template yang telah menjadi
ciri khas masing-masing tim. Ketentuan template dengan syarat tidak boleh
menggunakan identitas institusi, sesuai dengan kretivitas dari masing-masing tim.
5. Format Proposal Balsa Bridge Competition disusun dengan format sistematika sebagai
berikut:
 Judul
 Halaman Judul
 Lembar Pengesahan
 Data Diri Peserta
 Kata Pengantar
 Daftar Isi
 Daftar Gambar
 Daftar Tabel
 Bab I. Pendahuluan ( maksimum 1 halaman)
a. Latar Belakang
b. Permasalahan
c. Tujuan
 Bab II. Perancangan (maksimum 12 halaman)
a. Dasar Teori Material
b. Dasar Teori Jembatan
c. Modelisasi struktur jembatan
d. Analisa struktur terhadap beban rencana
e. Ciri khas jembatan, inovasi dan keunggulan jembatan
 Bab III. Rencana anggaran biaya pembuatan model jembatan (maksimum 1
halaman)
 Bab IV. Penutup (Kesimpulan) (maksimum 1 halaman)
 Daftar pustaka
  Lampiran
a. Lampiran (tabel, gambar model jembatan, metode perakitan)
b. Scan bukti pembayaran
 Surat Pernyataan

6. Proposal dikirim dalam bentuk softfile. Untuk pengiriman softfile paling lambat pada
tanggal 7 Februari 2020 pukul 21.00 WIB ke
Email : civex.polines@gmail.com
7. Proposal akan diseleksi oleh Dewan Juri pada tanggal 8 Februari 2020 – 15 Februari
2020
 BAGIAN 5

A. TAHAP PERAKITAN JEMBATAN

1. Pengumuman finalis dilaksanakan pada tanggal 16 Februari 2020 pukul 16.00 WIB.
2. Tim yang lolos final sebanyak 9 tim.
3. Tim yang lolos tahap final, WAJIB melakukan registrasi ulang selambat-lambatnya pada
tanggal 18 Februari 2020 pukul 23.59 WIB.
4. Perancangan model jembatan dilaksanakan di perguruan tinggi masing-masing
5. Bagi tim yang hasil rancangannya dinyatakan lolos pada seleksi tahap pertama, akan
membuat jembatan di Formwork Civil Expo 2020 Politeknik Negeri Semarang.
6. Peralatan yang digunakan dalam proses perakitan jembatan harus dibawa sendiri oleh
masing-masing peserta dari institusi asal.
a. Selama perakitan alat yang diizinkan dibawa adalah :
- Alat tulis
- Penggaris/meteran
- Mal
- Cutter
- Ampelas
b. Peserta tidak diizinkan membawa peralatan elektrik dan pneumatrik.
7. Panitia hanya menyiapkan area kerja seluas 2,5 m x 2,5 m dilengkapi dengan satu buah
meja kayu.
8. Peserta dilarang merusak fasilitas yang disediakan panitia.
9. Peserta diwajibkan memakai perlengkapan Kesehatan dan Keselamatan Kerja (K3).
10. Waktu perakitan, checking dan perbaikan jembatan dilaksanakan maksimal selama 3,5
jam. Apabila dengan waktu tersebut peserta belum menyelesaikan proses perakitan maka
 peserta dapat menggunakan waktu tambahan revisi selama 30 menit untuk
melanjutkannya.
10. Prototype jembatan yang tidak sesuai ketentuan harus segera dilakukan revisi sebelum
waktu perakitan habis.
11. Untuk dapat dilakukan uji pembebanan, dimensi jembatan harus memenuhi kriteria dan
kelebihan dimensi masih pada batas toleransi.
12. Segala kerugian dan kerusakan pada alat bantu yang terjadi selama perakitan merupakan
tanggung jawab peserta.

B. SPESIFIKASI TEKNIS JEMBATAN

Gambar 5.1 Tampak Depan Gambar 5.2 Tampak

Samping

Gambar 5.3 Tampak Atas

1. Jenis Jembatan : Jembatan rangka kayu balsa, lantai kendaraan dibawah

2. Prototype Jembatan : Harus menyerupai jembatan
3. Bentuk rangka : Ditentukan sendiri oleh peserta (Design jembatan
harus menyerupai jembatan)
- (a) : Bentang jembatan, L = 60cm (as ke as) panjang
maksimal 65 cm dengan toleransi +0,5 cm (as ke as)
- (b) : Lebar lantai jembatan adalah 10 cm (diukur dari luar
ke luar rangka utama, sudah termasuk buhul)
toleransi +0,5 cm
- (c) : Tinggi jembatan minimal adalah 10 cm dan
maksimal adalah 15 cm diukur dari sisi luar ke luar
rangka utama toleransi +0,5 cm
 - (d) : Free bracing bottom, panjang plat pembebanan 7 cm
dan lebar plat pembebanan 5 cm (lubang pada
tengah pelat diameter 1 cm)
- (e) : Maksimal 2 cm

4. Abutment : Untuk keperluan perakitan dan pengujian, panitia

menyiapkan kepala jembatan/ abutment dengan
bentuk dan ukuran sebagai berikut

Gambar 5.4 Abutment Pembebanan Gambar 5.5 Tempat

Pembebanan

5. Tumpuan/perletakan : Untuk keperluan pengujian kinerja jembatan, panitia

6. Bahan konstruksi
7. Perkuatan
8. Berat jembatan
9. Rintangan/Kendaraan
menyiapkan model tumpuan sendi untuk semua
tumpuan. (Model rancangan ujung jembatan didaerah
perletakan harus menyesuaikan dengan tumpuan yang
disediakan oleh panitia sehingga memungkinkan
dipasangnya peletakan saat pengujian)
Tumpuan sendi-sendi
: Kayu balsa kualitas ukuran 5mmx5mm, panjang 1 m
@20 batang (kayu balsa tidak boleh dilubangi dan atau
dibelah)
: Tidak diperkenankan menggunakan elemen perkuatan
(tali, pasak atau sejenisnya). Kekuatan struktur
menggunakan jembatan mengandalkan sepenuhnya
elemen rangka kayu balsa dan 1 lem yang disediakan
panitia ( Lem Adhefix )
: maksimum 80 gr, toleransi berat 0,5 gr
: Simulasi jalur kendaraan yang tidak boleh terhalang
pada waktu pelaksanaan perangkaian jembatan

10. Bracing/ pengaku
( Simulasi menggunakan kayu ukuran 5/7, panjang =
90cm, lebar = 7 cm, tinggi = 5 cm )
: Pengaku yang digunakan pada struktur jembatan tidak
boleh menghalangi kendaraan lewat dan menghalangi
titik tumpu pembebanan

C. TAHAP PRESENTASI JEMBATAN

1. Semua peserta finalis diminta mempresentasikan karya di Gedung Sekolah C Lantai 1

ruang 04
2. Semua peserta finalis diminta membuat presentasi berupa slideshow dalam bentuk
powerpoint atau sejenisnya yang dikirim ke email panita paling lambat pada tanggal 6
Maret 2020
3. Semua peserta finalis diminta mempresentasikan isi makalah secara tertutup dihadapan
dewan juri sesuai urutan yang akan diatur lebih lanjut pada saat Technical Meeting.
4. Materi presentasi minimal meliputi sebagai berikut:
a. Desain Jembatan + Detail
b. Analisa Struktur
c. Perencanaan dimensi dan sambungan
d. Perhitungan RAB
5. Semua peserta finalis mendapat alokasi waktu 10 menit untuk presentasi dan 10 menit
untuk tanya jawab dengan dewan juri. Apabila waktu presentasi telah habis sedangkan
presentasi oleh peserta belum selesai, panitia berhak menghentikan jalannya presentasi
dan tidak ada waktu toleransi.
6. Semua peserta finalis harus berpakaian standar kuliah, rapi dan sopan serta menggunakan
jas almamater.
7. Fasilitas yang disediakan panitia untuk presentasi hanya laptop, LCD proyektor, dan
pointer, selebihnya ditanggung finalis.
 BAGIAN 6

A. KRITERIA PENILAIAN

1. Kriteria penilaian didasarkan atas prinsip-prinsip kekokohan/kinerja struktural, kesesuain

implementasi dengan rancangan awal, inovatif, dan metode konstruksi yang realistis
dengan memperhatikan persyaratan K3 ( Kesehatan dan Keselamatan Kerja )
2. Bentuk struktur jembatan harus mempresentasikan jembatan jalan raya yang
sesungguhnya, yakni logis, implementatif serta memenuhi kaidah-kaidah persyaratan
desain, konstruksi dan struktur jembatan.
3. Proporsi penilaian untuk penentuan juara Balsa Bridge Competition adalah sebagai
berikut :
a. Proposal : 10 %
b. Prototype Jembatan : 80 %, yang terdiri dari :
 Kekokohan : 30 %
 Metode konstruksi : 15 %
 Implementasi : 15 %
 Inovatif : 10 %
 Waktu Pelaksanaan : 5 %
 Berat jembatan : 5 %
c. Presentasi : 10 %
4. Dengan keterangan sebagai berikut :
a. Jembatan dikatakan kokoh apabila semakin ringan berat jembatan dan semakin besar
beban yang diterima.
b. Metode konstruksi dinilai dari pelaksanaan perakitan model jembatan inovatif, efektif
dengan memperhatikan K3 ( Kesehatan, Kesealamatan Kerja).
c. Implementasi merupakan kesesuaian terhadap rancangan dalam proposal dengan
pelaksanaan dilapangan ( beban yang diterima dengan rencana hasil perhitungan,
waktu pelaksanaan aktual dengan rencana, berat jembatan aktual dengan rencana).
Total bobot adalah berat struktur rangka jembatan dengan alat penyambung.
d. Inovatif merupakan bentuk kreativitas konfigurasi struktur, metode pelaksanaan dan
kemudahan serta kemuraharan perawatan jembatan. Hal ini harus dinyatakan secara
khusus inovasi yang ditemukan pada jembatan yang bersangkutan didalam proposal
maupun pada saat presentasi.
e. Semakin cepat waktu perakitan jembatan semakin tinggi nilai komponen waktu yang
diperoleh.
f. Berat jembatan tidak boleh melebihi berat maksimum yang ditentukan sebagaimana
diatur dalam peraturan ini. Semakin ringan berat jembatan semakin tinggi nilai
komponen yang diperoleh.
B. TAHAP PENGUJIAN JEMBATAN

1. Pengujian beban jembatan dilakukan pada tanggal 7 Maret 2020 mulai pukul 16.00 WIB
2. Seluruh peserta finalis wajib datang di lokasi tepat waktu dan tidak boleh meninggalkan
lokasi tanpa seijin panitia.
3. Pengujian prototype jembatan dilaksanakan di Formwork Civil Expo 2020.
4. Urutan pengujian berdasarkan undian urutan presentasi.
5. Sebelum pengujian dilakukan penimbangan dan pengecekan ukuran terhadap prototype
jembatan terlebih dahulu.
6. Dalam uji pembebanan, beban dan alat uji disediakan dan dioperasikan oleh panitia.
Peserta hanya diperbolehkan untuk ikut serta dalam pemberian beban.
7. Proses pembebanan dilakukan oleh panitia, tetapi peserta diperbolehkan untuk ikut
serta dengan ketentuan :
a. Salah satu dari perwakilan tim yang bersangkutan hanya boleh memasang alat
uji pada jembatan dan meletakan jembatan pada abutment dibantu panitia.
b. Ada perwakilan dari tim lain sebagai saksi.
8. Material pembebanan menggunakan plat beban, dengan beban variasai : 10 kg, 8
kg, 5 kg, 2 kg, 1 kg, 0,5 kg, 0,25 kg
9. Jeda peletakan beban pertama dan seterusnya selama 5 detik.
10. Pengujian beban disaksikan oleh seluruh peserta kompetisi dan Dewan Juri.
11. Pembebanan akan dilakukan dengan cara beban statis terpusat (tengah jembatan)
beban ultimate 100 kg .
12. Plat pembebanan diletakkan ditengah gelagar bawah jembatan, bagian lalu lintas
jembatan ( Free Bracing Bottom) dengan ukuran 70 mm x 50 mm x 3 mm .
13. Pengujian pembebanan pada prototype jembatan akan dihentikan apabila Jembatan telah
mengalami keruntuhan total.
14. Keruntuhan total yang dimaksud dalam butir (10) adalah semua bagian (atau lebih)
rangka utama jembatan mengalami kegagalan (sambungan, batang, dll).
15. Pihak yang berhak menghentikan pembebanan adalah panitia.
16. Keputusan Dewan Juri adalah mutlak dan tidak dapat diganggu gugat.
 BAGIAN 7

A. PELANGGARAN
1. Tim yang tidak mengikuti alur kegiatan Balsa Bridge Competition sesuai timeline yang
telah ditentukan oleh panitia dinyatakan gugur.
2. Hukuman diberikan apabila berat total jembatan melebihi batas yang telah ditentukan
oleh panitia.
3. Apabila komponen jembatan (konfigurasi struktur) tidak sesuai dengan yang diajukan
dalam proposal, perserta dikenakan hukuman yaitu tidak bisa menjadi juara peringkat
maupun juara kategori.
4. Bila peserta menggunakan alat diluar ketentuan panitia maka alat tersebut akan diambil
oleh panitia. Setelah selesai lomba alat tersebut dikembalikan ke peserta.
5. Peserta bekerja di luar siteplan akan dikenakan hukuman, kecuali mendapat izin dari juri
tetap.
6. Pelanggaran lain yang terkait yang hukumannya belum ditetapkan diatas, hukumannya
akan diberikan sesuai dengan keputusan juri.

B. DISKUALIFIKASI
1. Terbukti melakukan kecurangan dalam bentuk apapun.
2. Menggunakan bahan perekat lem selain yang disediakan oleh panitia.
3. Tidak dapat menyelesaikan perakitan jembatan pada waktu yang telah ditentukan.
4. Tidak lolos disalah satu checking final (dimensi, plat, dan berat).
5. Jembatan peserta tidak dapat diletakkan pada abutment.
6. Menggunakan kayu balsa lebih dari yang diberikan oleh panitia.
7. Jalur lintas jembatan tidak dapat dilewati kayu dengan panjang 90 cm dan tinggi 50 mm
8. Tim/anggota tim telah melanggaran pelanggaran berat yang telah ditentukan oleh panitia.
9. Peserta mengganggu dan merugikan jalannya acara Balsa bridge Competition seperti
berkelahi, membuat keributan dan lain-lain.
10. Peserta yang membawa obat-obatan terlarang/NARKOTIKA.
11. Peserta yang melakukan pelanggaran dan atau mengalami kecelakaan akan diberikan
hukuman dan juri dapat memutuskan untuk menghentikan pelaksanaan konstruksi.
12. Pelanggaran lain yang pinaltinya belum tersebut diatas, maka akan diberikan hukuman
sesuai keputusan panitia dan dewan juri.
 BAGIAN 8

PEMENANG

Penghargaan yang akan diberikan kepada pemenang Balsa Bridge Competition Mahasiswa
adalah sebagai berikut :

KATEGORI AWARDS
Juara 1 Penghargaan sebesar Rp5.000.000,00 +
Trophy + Sertifikat
Juara 2 Penghargaan sebesar Rp3.000.000,00 +
Trophy + Sertifikat
Juara 3 Penghargaan sebesar Rp2.000.000,00 +
Trophy + Sertifikat
Juara Penghargaan sebesar Rp200.000,00 +
Terimplementasi Trophy + Sertifikat
Juara Penghargaan sebesar Rp200.000,00 +
Terinovatif Trophy + Sertifikat

1. Pemenang lomba Balsa Bridge Competition adalah tim yang berhasil memperoleh
nilai akhir tertinggi dari total segala aspek penilaian.
2. Keputusan pemenang adalah keputusan dewan juri yang mutlak dan tidak dapat
diganggu gugat.
 BAGIAN 9

PENUTUP

Demikian Petunjuk Pelaksanaan dan Panduan Teknis Lomba Balsa Bridge

Competition Civil Expo 2020 Politeknik Negeri Semarang kami susun. Besar harapan
kami agar semua pihak dapat mendukung demi kelancaran kegiatan tersebut sesuai
dengan tujuan yang diharapkan. Semoga Tuhan Yang Maha Esa meridhoi kita, sehingga
kegiatan Civil Expo 2019 diharapkan sesuai rencana. Amin.

Informasi selengkapnya dapat diakses melalui:

Website : www.civexpolines.com
Email : civex.poines@gmail.com

Semarang, 15 Januari 2020

Lampiran
Judul

Proposal Balsa Bridge Competition

CIVIL EXPO TAHUN 2020

Nama Tim dan Nama Jembatan

Jurusan .............

Fakultas ..............

Nama PerguruanTinggi

Tahun
 DATA DIRI PESERTA

Nama Tim :
Nama Jembatan :
Perguruan Tinggi :
Alamat Perguruan Tinggi :
Telepon :
Faksimile :
E-mail :

Dosen Pembimbing :
Nama Lengkap : Foto ditempel

NI P :
Alamat Kantor :
Alamat Rumah :
Telepon/Faksimile/HP :
E-mail :

Mahasiswa 1
Nama Lengkap : Foto ditempel

NIM :
Jurusan/ProgramStudi/Semester :
Alamat Rumah :
Telepon/Faksmile/
HP : Mahasiswa2
Nama Lengkap : Foto ditempel

NIM :
Jurusan/ProgramStudi/Semester :
Alamat Rumah :
Telepon/Faksmile/
HP : Mahasiswa3
Nama Lengkap : Foto ditempel

NIM :
Jurusan/ProgramStudi/Semester :
Alamat Rumah :
Telepon/Faksmile/
HP
 HALAMAN PENGESAHAN PESERTA BALSA BRIDGE COMPETITION

CIVIL EXPO TAHUN 2020

1. Nama Tim :
2. Nama Jembatan :
3. Nama Perguruan Tinggi :
4. Nama Dosen Pembimbing :
5. Nama Anggota Tim :
a. Nama,NIM :
b. Nama,NIM :
c. Nama,NIM :
d. Nama,NIM :
6. Alamat Perguruan Tinggi :
Telepon :
Faksimile :
E-mail :

7. Biaya Pembuatan Jembatan:

............ , .................... 2019
Mengetahui DosenPembimbing
Ketua Jurusan/Departemen

(..............................) (.............................)
NIP. NIP.
Menyetujui,
Purek/Warek/Puket/Pudir BidangKemahasiswaan

(.........................................)
NIP.
 PERNYATAAN KEIKUTSERTAAN DALAM BALSA BRIDGE COMPETITION

CIVIL EXPO TAHUN 2020

Yang bertanda tangan dibawah ini,

NamaTim :
Institusi Perguruan Tinggi :
Alamat Perguruan Tinggi :
Nama Pembimbing :
NIP/TTL :
Anggota Tim :
1. Nama :
NIM,TTL :
2. Nama :
NIM,TTL :
3. Nama :
NIM,TTL :

Dengan ini menyatakan bahwa :

1. Mematuhi dan melaksanakan panduan Balsa Bridge Competition CIVIL EXPO Tahun 2020;
2. Menjaga kebersihan dan ketertiban selama pelaksanaan kompetisi;dan
3. Mematuhi segala peraturan yang dibuat oleh Panitia Balsa Bridge Competition Tahun
2020
4. Kecelakaan akibat kelalaian peserta di luar arena kompetisi tidak menjadi tanggung jawab
Panitia.
5. Demikian pernyataan ini kami buat secara sadar dan tanpa adanya tekanan dari pihak
lain.

Dibuat di :
Pada tanggal :
 Yang membuat pernyataan,

1. Nama Anggota1

( tanda tangan )

2. Nama Anggota2

( tanda tangan )

3. Nama Anggota3

( tanda tangan)