Anda di halaman 1dari 13

BAB IV

URAIAN KHUSUS

4.1 Engine

4.1.1 Ganti Oli dan Saringan Oli Mesin

1. Jenis pekerjaan : General Repair (GR)

2. Jenis / Tipe kendaraan : Kijang Innova Diesel

3. Keluhan : Menjaga performa kendaraan

4. Alat yang digunakan :

 Kunci ring 14 mm

 SST filter oli ukuran 75

 Carlift

 Obeng min (-)

 Tang

5. Bahan yang diperlukan :

 Oli mesin 7 liter (TMO)

 Filter oli

 Nampan

 Corong oli

 Majun/lap

6. Keselamatan kerja :

 Memakai pakaian khusus wearpack.

 Memakai Sepatu keselamatan kerja ( Safety Shoes).

 Memperhatikan keadaan lingkungan sekitar tempat kerja.

 Gunakan alat kerja sesuai kegunaannya.

 Selalu memperhatikan K3.

Praktik Kerja Lapangan 2020 67


68

 Bekerja sesuai SOP (Standar Oprasional Prosedur).

 Membersihkan area kerja setelah selesai.

 Membereskan kunci – kunci kedalam caddy mekanik setelah

pekerjaan selesai.

7. Langkah Kerja :

 Siapkan alat dan bahan yang akan digunakan.

 Buka kap mesin.

 Pasang fender cover

 Pasang carlift pada bagian terkeras di chassis mobil.

 Naikan mobil hingga bagian bawah mobil ada di atas kepala.

 Siapkan nampan di bawah carter/oil pan.

 Lalu buka baut carter menggunakan kunci ring 14 mm.

 Tunggu dan biarkan oli keluar sampai habis.

 Setelah oli keluar semua, kemudian buka filter oli

menggunakan SST filter oli ukuran 75

 Pasang filter oli dengan SST filter oli ukuran 75 dengan momen

putaran 90 derajat.

 Tutup kembali baut carter sampai kencang dan lap bekas sisa

oli yang ada di baut carter dengan majun.

 Jika sudah dipastikan kencang turunkan mobil seperti semula.

 Setelah itu buka penutup oli untuk memasukan oli, jika susah

menggunakan tangan gunakanlah bantuan tang untuk

membuka.

 Masukan oli 8 liter,dengan menggunakan corong.

Praktik Kerja Lapangan 2020


69

 Setelah oli dimasukan, tutup kembali penutup oli sambil lap sisa

oli apabila ada yang berceceran.

 Tarik stick oil dan lap menggunakan majun, lalu masukan

kembali.

 Setelah itu start engine dan biarkan selama 5 menit.

 Setelah 5 menit matikan engine dan cek stick oil untuk

memastikan kurang atau lebihnya oli yang dimasukan.

 Jika sudah selesai lepaskan fender cover dan bereskan alat

yang sudah dipakai.

4.2 Chassis

4.2.1 Mengganti Kampas Rem Cakram

1. Jenis pekerjaan : General Repair (GR)

2. Jenis/ Tipe kendaraan : Kijang Innova G

3. Keluhan : Rem bunyi

4. Alat :

 Kunci ring 12 mm

 Press calliper

 Air Impact

 Kunci Shock 21 mm

 Air gun

 Obeng min (-)

 Kunci Momen

5. Bahan :

 Kanvas rem baru (Padkit)

Praktik Kerja Lapangan 2020


70

 Grease (gemuk/stemplet)

 Brake cleaner (BC)

6. Keselamatan kerja :

 Memakai pakaian khusus wearpack, memakai sarung tangan

bila perlu pakailah masker agar terhindar dari debu

 Memakai Sepatu keselamatan kerja ( Safety Shoes).

 Memperhatikan keadaan lingkungan sekitar tempat kerja.

 Gunakan alat kerja sesuai kegunaannya.

 Selalu memperhatikan K3.

 Bekerja sesuai SOP (Standar Opration Prosedur).

 Membersihkan area kerja setelah selesai.

 Membereskan kunci – kunci kedalam caddy mekanik setelah

pekerjaan selesai.

7. Langkah kerja :

 Buka kap mesin dan pasang fender cover.

 Memasang carlift dengan benar dan sesuai.

 Naikan mobil sampai roda dapat dibuka.

 Melepas mur roda menggunakan air impact dan kunci shock 21

mm.

 Lepaskan roda dari hubnya .

 Membuka baut calliper bawah menggunakan kunci ring 12 mm

 Angkat calliper ke atas hingga terbuka, tarik keluar setiap padkit.

 Gantilah dengan padkit baru dikarenakan sudah tipis.

 Berikan gemuk pada bagian padkit yang aus dan lumasi bagian

pin calliper bawah dan atas.

Praktik Kerja Lapangan 2020


71

 Pasangkan kembali padkit dengan benar dan pasangkan

kembali baut calliper bawah kencangkan menggunakan kunci

ring 12 mm.

 Pasangkan kembali roda ke hubnya

 Pasangkan mur roda, kencangkan menggunakan air impact

dan shock 21 mm.

 Turunkan mobil seperti keadaan semula.

 Momen roda : 152 Nm (1.050 kgf.cm 112 Ft.lbf cm ).

 Lepas fender cover dan tutup kembali kap mesin.

 Bereskan alat yang sudah dipakai.

4.3. Sistem Pemindah Tenaga

4.3.1. Sistem Kopling

1. Jenis Pekerjaan : Overhaul Kopling

2. Jenis / Tipe Kendaran : Veloz

3. Keluhan : Terasa selip, bunyi dan kurang

hentakan

4. Alat :

 1 set kunci shock

 1 kunci momen

 Obeng (+)

 Obeng (-)

 1 set kunci ring

 Dongkrak transmisi

 Dongkrak hidrolik

Praktik Kerja Lapangan 2020


72

 Rachet

 Palu

 Canter clutch

 Calliper

 Bak penampung

 Kain lap/majun

 Kuas

 Tang

 Air gun

 Amplas halus (secukupnya)

5. Bahan :

 Kampas kopling ( Clutch ) baru

 Tutup kopling ( Cover clutch ) baru

 Realese Bearing Baru

6. Keselamatan kerja :

 Memakai pakaian khusus wearpack, memakai sarung

tangan bila perlu pakailah masker agar terhindar dari debu

 Memakai Sepatu keselamatan kerja ( Safety Shoes).

 Memperhatikan keadaan lingkungan sekitar tempat kerja.

 Gunakan alat kerja sesuai kegunaannya.

 Selalu memperhatikan K3.

 Bekerja sesuai SOP (Standar Opration Prosedur).

 Membersihkan area kerja setelah selesai.

 Membereskan kunci – kunci kedalam caddy mekanik

setelah pekerjaan selesai.

Praktik Kerja Lapangan 2020


73

7 . Langkah kerja

 Membuka kap mobil dan pasang fender cover .

 Lepas terminal negatif (-) baterai dengan kunci ring 10 mm.

 Memasang carlift dengan benar dan sesuai.

 Angkat mobil hingga diatas satu kepalan tangan dari kepala

menggunakan carlift.

 Melepas poros propeller dengan cara melepas 4 baut

pengikat menggunakan kunci ring ukuran 14 mm.

Kemudian lepas atau tarik keluar poros bagian depan

sampai terlepas dari bak transmisi.

 Lepas terlebih dahulu socket yang ada di transmisi seperti

socket mundur.

 Lepas penopang transmisi monting transmisi dengan shock

ukuran 17 mm.

 Melepas bak transmisi dengan cara melepas 8 buah baut

pengikat dengan menggunakan kunci shock 14 mm.

 Topanglah bak transmisi menggunakan dongkrak transmisi.

 Selanjutnya untuk melepas rumah kopling, Anda dapat

mengendurkan semua baut pengikat menggunakan kunci

shock berukuran 12 mm, 14 mm dan 17 mm. Lakukan

proses tersebut secara berurutan dan satu persatu.

 Setelah semua baut terlepas, tarik keluar rumah kopling

dengan bantuan dongkrak hidrolik.

 Untuk melepas bantalan pembebas atau release bearing

kopling, Anda dapat melepas terlebih dahulu garpu

Praktik Kerja Lapangan 2020


74

pembebas (release fork) dengan cara melepas klem

pengunci dengan menggunakan tang.

 Berikutnya, lepaslah garpu pembebas (release fork) dari

karet pelindung debu dengan menarik keluar garpu

pembebas dari lubang dudukannya pada bak transmisi.

 Memeriksa flywheel. Anda perlu memastikan bahwa rumah

kopling sudah terlepas. Pemeriksaan flywheel kopling dapat

Anda lakukan dengan memeriksa alur permukaannya, Anda

dapat menemukan hasil bahwa permukaan flywheel masih

dalam kondisi yang baik dan hanya perlu diamplas saja.

Jangan lupa juga untuk periksa roda gigi, Anda tak perlu

melakukan perbaikan apabila kedua komponen tersebut

masih dalam kondisi yang baik dan tidak cacat.

 Lakukan pemeriksaan kampas kopling dengan memeriksa

kondisi fisiknya, penting bagi Anda untuk melakukan

penggantian ketika karet torsi sudah mengendur dan

kampas kopling sudah tipis. Selain pemeriksaan secara

visual, Anda juga perlu memeriksa kampas kopling ke dalam

paku keling dengan cara mengukurnya menggunakan

calliper. Anda harus mengganti kampas kopling mobil ketika

hasilnya menunjukan ukuran 0,03 mm ( Standard limit )

diukur menggunakan jangka sorong.

 Sebelum semua pemasangan komponen dilakukan, Anda

perlu melumasi grease pada bantalan pembebas (release

bearing) dan poros transmisi.

Praktik Kerja Lapangan 2020


75

 Pertama, Anda perlu memasang kampas kopling yang baru

beserta rumah kopling pada flywheel dengan menggunakan

batang pelumas agar dapat memudahkan Anda ketika ingin

memasang poros transmisi.

 Setelah rumah dan kampas kopling terpasang, Anda dapat

memasang baut pengikat rumah kopling menggunakan

kunci shock berukuran 12 mm, 14 mm dan 17 mm. secara

merata dan juga bergantian.

 Kencangkan semua baut yang telah terpasang

menggunakan kunci momen agar lebih erat dengan cara

menyilang dan merata dengan penyesuaian sesuai yang

telah ditentukan di manual book.

 Selanjutnya, Anda dapat memasang bak transmisi dengan

cara meletakkan bak transmisi pada dongkrak dan

memompa dongkrak sampai ketinggian transmisi sama

dengan rumah kopling, kemudian dorong bak transmisi maju

sampai poros transmisi masuk ke dalam poros kopling

(clutch hub).

 Pasanglah baut pengikat bak transmisi dengan

menggunakan kunci ukuran 14 mm dengan cara menyilang

dan rata kemudian lepas jack stand yang menahan mesin.

 Setelah itu, Anda dapat memasang penyangga bak

transmisi dengan bodi mobil dan mengikatnya dengan 4

buah baut pengikat menggunakan kunci ring ukuran 17 mm.

Praktik Kerja Lapangan 2020


76

 Memasang poros propeller dengan cara memasukkan poros

dimulai dari bagian depan masuk ke dalam bak transmisi

bagian output. Kemudian pasang poros propeller bagian

belakang yang berhubungan dengan gardan dan

ikat menggunakan 4 buah mur dan baut pengikat lalu

keraskan.

 Berikutnya, pasang kembali kopling pada garpu pembebas,

kemudian pasang pegas pembalik garpu pembebas

menggunakan obeng (-) dan tang, lalu pasang kembali juga

kabel mundur pada socket yang terdapat pada bak

transmisi.

 Selanjutnya, pasang olor perseneling dengan menggunakan

tang.

 Kemudian Anda dapat memasang kembali motor starter

dengan memasang dua baut pengikatnya, lalu hubungkan

kembali kabel (-) aki dengan terminal 30 motor starter dan

terminal 50 dengan ST kunci kontak.

 Turunkan mobil seperti keadaan semula.

 Setelah mobil diturunkan Anda dapat melakukan pengujian.

Langkah pengujian dilakukan di jalan umum dengan

Foreman.

 Setelah pengujian, Anda dapat memastikan proses

penggantian telah berhasil ketika Anda mencoba

penambahan gas, kecepatan mobil juga bertambah serta

Praktik Kerja Lapangan 2020


77

pemindahan perseneling yang dapat berjalan mulus tanpa

menimbulkan bunyi.

4.4 Elektrikal

4.4.1 Mengganti Lampu Tail Rem

1. Jenis Pekerjaan : General Repair (GR)

2. Jenis / Tipe Kendaraan : Avanza

3. Keluhan : Lampu mati

4. Alat : Obeng shock 10 mm

5. Bahan : Lampu tail/rem

6. Keselamatan kerja :

 Memakai pakaian khusus wearpack, memakai sarung

tangan bila perlu pakailah masker agar terhindar dari debu

 Memakai Sepatu keselamatan kerja ( Safety Shoes).

 Memperhatikan keadaan lingkungan sekitar tempat kerja.

 Gunakan alat kerja sesuai kegunaannya.

 Selalu memperhatikan K3.

 Bekerja sesuai SOP (Standar Opration Prosedur).

 Membersihkan area kerja setelah selesai.

 Membereskan kunci – kunci kedalam caddy mekanik

setelah pekerjaan selesai.

7. Langkah kerja :

 Siapkan alat dan bahan.

 Buka bagasi bagian belakang.

 Buka 2 baut menggunakan kunci obeng shock 10 mm.

 Lepas mika lampu rem.

Praktik Kerja Lapangan 2020


78

 Lepas lampu rem.

 Pasang lampu rem yang baru, hati hati memasangnya.

Jangan sampai terbalik.

 Test rem nyala atau tidak.

 Pasang kembali mika lampu rem.

 Pasangkan kembali baut 10 mm dan kencangkan.

 Tutup kembali bagasi.

Catatan:

Jika lampu rem tidak menyala, lepas kembali lampu rem.

Biasanya lampu rem terbalik memasangnya.

4.4.2 Mengganti Baterai ( ACCU )

1. Jenis pekerjaan : General Repair (GR)

2. Jenis / Tipe kendaraan : Yaris

3. Keluhan : Kendaraan tidak bisa starter

4. Alat :

 Obeng shock 10 mm

 Kunci ring 10 mm

5. Bahan :

 Baterai baru

6. Keselamatan Kerja :

 Memakai pakaian khusus wearpack, memakai sarung

tangan bila perlu pakailah masker agar terhindar dari debu

 Memakai Sepatu keselamatan kerja ( Safety Shoes).

 Memperhatikan keadaan lingkungan sekitar tempat kerja

Praktik Kerja Lapangan 2020


79

 Gunakan alat kerja sesuai kegunaannya.

 Selalu memperhatikan K3.

 Bekerja sesuai SOP (Standar Opration Prosedur).

 Membersihkan area kerja setelah selesai.

 Membereskan kunci – kunci kedalam caddy mekanik

setelah pekerjaan selesai.

7. Langkah kerja :

 Siapkan alat dan bahan.

 Buka kap mesin dan pasang fender cover.

 Lepas baut pengunci baterai menggunakan obeng shock

10 mm.

 Buka baut pengunci baterai menggunakan kunci ring 10

mm.

 Lepaskan baterai lama dari dudukannya.

 Lalu pasang baterai yang baru.

 Pasang dan kencangkan baut pengunci kabel positif dan

negatif pada baterai dengan kunci ring 10 mm.

 Pasang plat pengunci baterai.

 Simpan dan rapihkan kembali alat yang telah digunakan.

 Lepas fender cover dan tutup kembali kap mesin.

Praktik Kerja Lapangan 2020

Anda mungkin juga menyukai