Struktur Beton Jembatan 3.3.

Perhitungan
Bangunan Bawah
3.3.1. Perhitungan Perletakan Elastomer

1. Analisa Pembebanan
Beban Mati Bangunan Atas
Akibat berat sendiri (Q MS ¿ = 78,090 kN/m
Panjang jembatan ( L) = 19,3 m
Beban total ( PUL ¿ = 78,090 kN/m x 19,3 m
= 1507,137 kN

Untuk setengah bentang jembatan

1
Gaya Vertikal ( V1 ) = . ( PUL ¿
2

1
= . 1507,137 kN
2

= 753,568 kN

Gaya Horizontal ( H1 ) = 0 kN

Beban Mati Tambahan

Akibat beban mati tambahan (Q MA ¿ = 15,2 kN/m

Panjang jembatan ( L) = 19,3 m
Beban total ( PUL ¿ = 15,2 kN/m x 19,3 m
= 293,36 kN

Untuk setengah bentang jembatan

1
Gaya Vertikal ( V2 ) = . ( PUL ¿
2

1
= . 293,36 kN
2

= 146,68 kN

Gaya Horizontal ( H2 ) = 0 kN

86
 Struktur Beton Jembatan

Beban Lajur “D”

Akibat beban lajur “D” (Q TD ¿ = 35,64 kN/m

Panjang jembatan ( L) = 19,3 m
Beban total ( PUL ¿ = 35,64 kN/m x 19,3 m
= 687,852 kN

Untuk setengah bentang jembatan

1
Gaya Vertikal ( V3 ) = . ( PUL ¿
2

1
= . 687,852 kN
2

= 343,926 kN

Gaya Horizontal ( H3 ) = 0 kN

Gaya Rem

Akibat gaya rem ( H TB ¿ = 60 kN

Untuk setengah bentang jembatan

Gaya Vertikal ( V4 ) = 0 kN
1
Gaya Horizontal ( H4 ) = . ( H TB )
2
1
= . 60 kN
2
= 30 kN
Beban Angin

Akibat beban angin (Q EW ¿ = 0,889 kN/m

Akibat beban angin (T EW ¿ = 1,555 kN/m
Panjang jembatan ( L) = 19,3 m
Beban total ( PUL ¿ = 0,889 kN/m x 19,3 m
= 17,157 kN
Beban total ( H UL ¿ = 1,555 kN/m x 19,3 m
= 30,011 kN

87
 Struktur Beton Jembatan

Untuk setengah bentang jembatan

1
Gaya Vertikal ( V5 ) = . ( PUL ¿
2

1
= . 17,157 kN
2

= 8,578 kN

1
Gaya Horizontal ( H5 ) = . ( H UL ¿
2

1
= . 30,011 kN
2

= 15,005 kN

Beban Gempa

Akibat beban gempa (Q EQ ¿ = 180,049 kN

Untuk setengah bentang jembatan

Gaya Vertikal ( V6 ) = 0 kN

1
Gaya Horizontal ( H6 ) = . (Q EQ ¿
2

1
= . 180,049 kN
2

= 90,025 kN

2. Penentuan Elastromer
a. Elastomer Horizontal Untuk Gaya Vertikal

Gaya vertikal maksimum

Vtotal = V1 + V2 + V3 + V5
= 753,568 kN + 146,68 kN + 343,926 kN + 8,578 kN
= 1252,752 kN
Untuk satu abutment terdapat 5 balok induk maka jumlah elestomer

88
 Struktur Beton Jembatan
Gaya vertikal 1 elestomer = Vtotal / N
= 1252,752 /5
= 250,550 kN

Dari table 7.4 (a) Panduan Perencanaan Teknik Jembatan PU.BMS hal 7-7.

Dengan nilai V = 250,550 kN , maka didapat elestomer dengan

Ukuran = ( 230 x 150 x 57) mm

Jumlah lapis dalam = 4 buah

Tebal karet dalam = 6 mm

Tebal selimut sisi = 6 mm

Tebal selimut atas dan bawah = 4 mm

Tebal plat baja = 5 mm

Tebal total = 57 mm

Kapasitas beban per unit = 327 kN

Gambar 3.27 Elestomer Horizontal Untuk Arah Vertikal

89
 Struktur Beton Jembatan

b. Elastomer Vertikal Untuk Gaya Horizontal

Gaya horizontal maksimum

Htot = H4 + H6
= 30 kN + 90,025 kN
= 105,030 kN
Untuk satu abutment terdapat 5 balok induk maka jumlah elestomer
Gaya vertikal 1 elestomer = Htotal / N
= 105,030 kN / 5
= 52,515 kN

Dari table 7.4 (a) Panduan Perencanaan Teknik Jembatan PU.BMS hal 7-7.
Dengan nilai H = 27,006 kN, maka didapat elestomer dengan

Ukuran = ( 230 x 150 x 97) mm

Jumlah lapis dalam = 6 buah
Tebal karet dalam = 9 mm
Tebal selimut sisi = 6 mm
Tebal selimut atas dan bawah = 4 mm
Tebal plat baja = 5 mm
Tebal total = 97 mm
Kapasitas beban per unit = 116 kN

Gambar 3.28 Elestomer Vertikal Untuk Arah Horizontal

90
 Struktur Beton Jembatan

c. Elastomer Vertikal Untuk Gaya Horizontal

Gaya horizontal ke samping maksimum

Htot = H5
= 15,005 kN
Untuk satu abutment terdapat 5 balok induk maka jumlah elestomer
Gaya vertikal 1 elestomer = Vtotal / N
= 15,005 kN / 5
= 3,001 kN

Dari table 7.4 (a) Panduan Perencanaan Teknik Jembatan PU.BMS hal 7-7.
Dengan nilai H = 3,001 kN, maka didapat elestomer dengan

Ukuran = ( 230 x 150 x 97) mm

Jumlah lapis dalam = 6 buah
Tebal karet dalam = 9 mm
Tebal selimut sisi = 6 mm
Tebal selimut atas dan bawah = 4 mm
Tebal plat baja = 5 mm
Tebal total = 97 mm
Kapasitas beban per unit = 116 kN

Gambar 3.29 Elestomer Vertikal Untuk Gaya ke Samping

91