REVIEW BUKU MACHINE DESIGN

Desain Mur, Baut, dan Poros

Review ini ditulis untuk memenuhi tugas individu

Mata Kuliah Elemen Mesin

Dosen pengampu:
1. Danang Dwi Saputro, ST., MT.
2. Hendrix Noviyanto Firmansyah, ST., MT.

Disusun oleh :

Nama : Panca Ayu Krisnayanti

NIM : 5201417023
Prodi : Pendidikan Teknik Mesin

JURUSAN TEKNIK MESIN

FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS NEGERI SEMARANG
2019
 A. MUR
Mur biasanya tetap kencang di bawah beban statis, tetapi banyak dari
pengunci ini menjadi longgar di bawah aksi beban variabel atau ketika mesin
mengalami getaran. Melonggarnya pengunci sangat berbahaya dan harus dicegah.
Untuk mencegah hal ini, ada beberapa contoh perangkat mur atau pengunci
tersedia seperti yang dijelaskan di bawah ini:
1.) Mur penjepit atau mur pengunci
Mur penjepit atau mur pengunci memiliki bentuk profil sekitar setengah
hingga dua pertiga dari mur standar. Mur pengunci tipis pertama kali
dikencangkan dengan kekuatan biasa, dan kemudian mur atas (misalnya mur lebih
tebal) dikencangkan ke bawah, seperti yang ditunjukkan pada Gambar 1. (a). Mur
bagian atas kemudian dipegang erat-erat sedangkan yang lebih rendah
dikendurkan ke belakang.

( Gambar 1. Mur penjepit atau mur pengunci )

Dalam mengendurkan mur pengunci, kunci pas yang tipis diperlukan, namun
sulit ditemukan di banyak toko. Karena itu untuk mengatasi kesulitan ini, mur
tipis ditempatkan di atas seperti yang ditunjukkan pada Gambar 1. (b).
Jika mur benar-benar dikencangkan sebagaimana mestinya, mur atas
membawa beban tarik yang lebih besar dari mur bawah. Oleh karena itu, mur atas
harus lebih tebal dengan mur tipis di bawahnya karena diinginkan untuk
meletakkan seluruh beban pada mur tipis. Untuk mengatasi kedua kesulitan
tersebut, kedua mur dibuat dari ketebalan yang sama seperti yang ditunjukkan
pada Gambar 1. (c).
 2.) Mur kastil

( Gambar 2. Mur Kastil )

Mur kastil terdiri dari bagian heksagonal dengan bagian atas silinder yang
ditempatkan sesuai dengan pusat masing-masing wajah, seperti yang ditunjukkan
pada Gambar 2. Pin split melewati dua slot di mur dan lubang di baut, sehingga
kunci positif diperoleh kecuali pin geser. Ini banyak digunakan pada pekerjaan
yang mengalami guncangan tiba-tiba dan getaran yang cukup besar seperti yang
digunakan di industri mobil.
3.) Mur gergaji

( Gambar 3. Mur Gergaji )

Mur gergaji ini memiliki slot digergaji setengah jalan, seperti yang
ditunjukkan pada Gambar. 3. Setelah mur dilepaskan, baut kecil dikencangkan
yang menghasilkan lebih banyak gesekan antara mur dan baut untuk mencegah
melonggarnya mur.
 4.) Penn, cincin atau mur beralur

( Gambar 4. Penn, cincin atau mur beralur )

Penn, cincin atau mur beralur memiliki bagian atas berbentuk heksagonal dan
bagian bawah silinder seperti yang ditunjukkan pada Gambar. 4. Mur jenis ini
lebih banyak digunakan, di mana baut melewati potongan yang terhubung cukup
dekat ujungnya seperti dalam jenis batang penghubung ujung baut. Bagian bawah
mur berbentuk silinder dan tersembunyi untuk menerima ujung baut pengunci.
Lubang baut membutuhkan counter-boring untuk menerima bagian silinder dari
mur, bertujuan agar mencegah kerusakan akibat tumbukan oleh ujung perangkat
baut yang dikeraskan, baut tersebut tersembunyi.
5.) Mengunci dengan pin

( Gambar 5. Mengunci dengan pin)

Mur dapat dikunci melalui pin lancip atau pasak yang melewati tengah mur
seperti yang ditunjukkan pada Gambar 5. (a). Tetapi pin split sering didorong
melalui baut di atas mur, seperti yang ditunjukkan pada Gambar. 5. (b).
 6.) Mur piringan

( Gambar 6. Mengunci dengan piringan )

Mur dapat disesuaikan dan kemudian dikunci melalui interval sudut 30°
dengan menggunakan pelat ini.
7.) Washer pegas

( Gambar 7. Mengunci dengan washer )

Washer pegas ditunjukkan pada Gambar. 7. Saat mur mengencangkan washer
pada potongan di bawahnya, salah satu ujung washer disebabkan untuk menggali
dirinya sendiri menjadi potongan itu, sehingga meningkatkan daya tahan sehingga
mur tidak mudah terlepas. Ada banyak jenis washer pegas yang diproduksi,
beberapa di antaranya cukup efektif.
B. BAUT
Sebuah baut yang dibuat dengan memotong alur heliks tunggal pada silinder
dikenal sebagai ulir tunggal (atau single-start) baut dan jika ulir kedua dipotong di
ruang antara alur yang pertama, ulir ganda (atau double-start) baut terbentuk.
Demikian pula, Triple dan Quadruple (yaitu multi-start) ulir dapat dibentuk.
a. Kelebihan dan kekurangan dari sambungan baut
Kelebihan:
1. Sambungan baut sangat handal dalam operasi.
2. sambungan baut nyaman untuk merakit dan membongkar.
3. berbagai sambungan baut dapat diadopsi untuk berbagai kondisi operasi.
4. baut yang relatif murah untuk memproduksi karena standarisasi dan sangat
efisien proses manufaktur.
 Kekurangan: konsentrasi tegangan dalam bagian ulir yang merupakan titik
rentan di bawah kondisi beban variabel.
( Catatan: kekuatan sambungan baut tidak sebanding dengan sendi yang terpaku
atau dilas. )
b. Bentuk ulir baut
1. Ulir British Standar Whitworth (B.S.W.)
British Standar Whitworth adalah profil ulir standar Inggris dan
memiliki pitch kasar. Ini adalah V-ulir simetris di mana sudut antara sisi,
diukur dalam bidang aksial, adalah 55 °. Ulir ini ditemukan pada baut dan
pengencang baut untuk tujuan khusus. Proporsi berbagai B.S.W. ulir yang
ditampilkan di Gambar 8.

( Gambar 8. Ulir British Standar Whitworth (B. S. W) )

Ulir standar Inggris dengan pitch yang benar digunakan di mana

kekuatan besar di akar diperlukan. Ulir ini juga digunakan untuk
penyesuaian garis dan di mana bagian yang terhubung mengalami
peningkatan getaran seperti dalam Aero dan mobil bekerja.
Pipa standar Inggris, ulir dengan pitch halus digunakan untuk pipa baja
dan besi dan tabung membawa cairan. Sedangkan ulir pipa eksternal, ulir
yang ditentukan oleh lubang pipa.
2. Ulir British Association (B.A.)

( Gambar 9. Ulir British Association (B.A.) )

Proporsi dari ulir B.A. ditampilkan dalam Gambar. 9. Ulir ini
digunakan untuk instrumen dan pekerjaan presisi lainnya.

3. Ulir Standar Nasional Amerika

Emblem flat dapat menahan penggunaan yang lebih kasar daripada
V-Ulir yang tajam. Ulir ini digunakan untuk tujuan umum misalnya pada
baut, mur, sekrup dan lubang tap. Berbagai proporsi ditunjukkan dalam
Gambar. 10

(Gambar 10. Ulir Standar Nasional Amerika )

4. Ulir standar terpadu

( Gambar 11. Ulir standar terpadu )

 Tiga negara yaitu, Britania Raya, Kanada dan Amerika Serikat
datang ke kesepakatan untuk sistem ulir baut umum dengan sudut yang
disertakan dari 60 °, dalam rangka memfasilitasi pertukaran mesin. Ulir ini
memiliki puncak dan akar bulat, seperti yang ditunjukkan dalam Gambar
11.
5. Ulir persegi

( Gambar 12. Ulir Persegi )

Ulir persegi, karena efisiensi tinggi mereka, secara luas digunakan
untuk transmisi kekuasaan di kedua arah. Jenis ulir biasanya ditemukan
pada mekanisme pakan alat mesin, katup, Spindles, Screw Jacks dll. Ulir
persegi tidak begitu kuat seperti V-Ulirs tetapi mereka menawarkan
resistensi gesekan kurang untuk gerak daripada Whitworth ulir. Pitch ulir
persegi sering diambil dua kali dari ulir B.S.W. dengan diameter yang
sama. Proporsi ulir ditunjukkan dalam Gambar 12.
6. Ulir acme

( Gambar 13. Ulir Acme )

Ulir acme adalah modifikasi dari ulir persegi, namun ulir ini jauh
lebih kuat daripada ulir persegi dan dapat dengan mudah diproduksi. Ulir
ini sering digunakan pada baut mesin bubut, kuningan katup, cocks dan
bangku vices. Berbagai proporsi ulir acme ditunjukkan dalam Gambar 13.
2. Ulir knuckle

( Gambar 14. Ulir Knuckle )

Ulir knuckle juga merupakan modifikasi dari ulir persegi. Memiliki

bentuk bulat di sisi atas dan bawah. Ulir ini digunakan untuk pekerjaan
kasar dan siap. Mereka biasanya ditemukan pada kereta api kopling,
hidran, leher dari botol kaca dan insulator cetakan besar yang digunakan
dalam perdagangan listrik.
2. Ulir buttress

( Gambar 15. Ulir Buttress )

 Ulir buttress digunakan untuk transmisi kekuasaan dalam satu arah
saja. Gaya ditransmisikan hampir sejajar dengan sumbu. Ulir ini unit
keuntungan dari kedua persegi dan V-Ulirs. Memiliki karakteristik
resistensi gesekan yang rendah dari ulir persegi dan memiliki kekuatan
yang sama seperti V-ulir. Proporsi berbagai dari ulir berbanir ditunjukkan
dalam Gambar 15.
3. Ulir metrik
Ulir metrik adalah ulir standar India dan mirip dengan ulir B.S.W.
Ulir ini memiliki sudut yang disertakan dari 60°, bukan 55°. Profil dasar
ulir ditampilkan di Gambar 16. dan profil desain mur dan baut ditunjukkan
dalam Gambar 17.

( Alat mesin sederhana )

( Gambar 16. Profil dasar ulir )

( Gambar 17. Desain profil dari mur dan baut )

c. Jenis-jenis Umum Pengencangan Baut
1. Baut Sambungan (Through Bolts)

( Gambar 18. )
Baut sambungan ditampilkan dalam Gambar 18. (a). Baut
sambungan menggunakan silinder bar dengan ulir untuk mur di salah
satu ujung dan kepala di ujung lain. Bagian silinder baut dikenal
sebagai shank. Cara ini melewati lubang yang dibor di dua bagian
untuk diikat bersama-sama, dan menjepit kedua bagian tersebut satu
sama lain saat mur dibaut ke ujung yang berulir. Baut sambungan
mungkin atau mungkin tidak memiliki lapisan akhir mesin dan dibuat
dengan kepala heksagonal atau persegi. Baut yang tembus harus
melewati lubang dengan mudah, saat diletakkan di bawah tekanan
oleh beban di sepanjang sumbunya. Jika beban tegak lurus terhadap
sumbu, cenderung untuk menggeser salah satu bagian yang terhubung
di sepanjang ujung lainnya sehingga membuatnya harus geser, lubang
harus dipasang kembali sehingga baut shank pas dengan pas di sana.
Baut sambungan (through bolt) sesuai dengan penggunaannya dapat
dikenal sebagai baut mesin, kereta baut, baut mobil, baut mata dll.
2. Baut Tap (Tap bolts)
Baut ini disekrup ke dalam lubang ditap dari salah satu bagian
yang akan diikat tanpa mur, seperti yang ditunjukkan dalam Gambar
19. (b).
3. Stud
Stud adalah batang bulat yang berulir pada kedua ujungnya.
Salah satu ujung stud disekrup ke dalam lubang ditap dari bagian yang
akan diikat, sementara ujung yang lain menerima mur di atasnya,
seperti yang ditunjukkan dalam Gambar 19. (c). Stud terutama
digunakan sebagai pengganti baut keran untuk mengamankan
 berbagai macam cover misalnya meliputi mesin dan pompa silinder,
katup, balok dll. Hal ini disebabkan oleh proses ketika menekan baut
yang membuka tutup atau diganti, yang memiliki kecenderungan
untuk memecahkan ulir dalam lubang, kerugian ini diatasi dengan
penggunaan stud.
4. Baut Penutup
Baut penutup mirip dengan baut tap, hanya saja berukuran lebih
kecil dan berbagai bentuk kepala tersedia seperti yang ditunjukkan
pada Gambar 20.

( Gambar 20. Baut Penutup )

5. Baut mesin.
Baut mesin mirip dengan baut penutup dengan kepala yang
ditempatkan untuk poros penggerak baut. Baut mesin umumnya
digunakan dengan mur.
6. Baut Set
Baut set ditunjukkan dalam Gambar 21. Baut ini digunakan
untuk mencegah gerakan relatif antara kedua bagian. Sebuah baut
pasangan yang disekrup melalui lubang berulir dalam satu bagian
sehingga titik (ujung baut) menekan terhadap bagian lain. Cara ini
menolak gerakan relatif antara dua bagian dengan cara gesekan
antara titik baut dan salah satu bagian yang lain, dapat digunakan
sebagai pengganti kunci untuk mencegah gerakan relatif antara pusat
dan poros dalam transmisi daya cahaya bagian baut.
 ( Gambar 21. Baut Set )
Diameter baut set (d) dapat diperoleh dari rumus berikut:
d = 0.125 D + 8 mm
Di mana D adalah diameter poros (dalam mm) di mana baut
set ditekan. Kekuatan tangensial (dalam Newtons) pada
permukaan poros diberikan oleh: F = 6.6 (d) ^2.3
D
Torsi yang ditransmisikan oleh set baut, T = F x N-m dan
2

2 πN .T
daya yang ditransmisikan (dalam watt), P =
60

d. Penunjukan Ulir Baut

Menurut standar India, IS: 4218 ((Bagian IV) 1976 (ditegaskan kembali
pada tahun 1996)), penunjukan lengkap ulir baut harus mencakup:
1) Penunjukan ukuran.
Ukuran ulir ditunjuk oleh huruf ‘M' diikuti oleh diameter dan pitch,
keduanya dipisahkan oleh tanda ×. Ketika tidak ada indikasi pitch, itu akan
berarti bahwa pitch kasar tersirat.
2.) Penunjukan toleransi
Penunjukan toleransi harus mencakup:
a) Gambar yang menunjukkan tingkat toleransi seperti ditunjukkan di
bawah: ‘7‘ untuk kekasaran permukaan yang halus, 8 untuk kekasaran
permukaan normal (sedang), dan ‘9‘ untuk kekasaran pemukaan yang
kasar.
b) Tulisan yang menunjuk posisi toleransi seperti yang ditunjukkan di
bawah ini:
 'H' untuk satuan ulir, 'd' untuk ulir baut dengan kelonggaran, dan
'h' untuk ulir baut tanpa kelonggaran. Sebagai contoh, Sebuah baut
dengan ukuran 6 mm dari pitch kasar dan dengan kelonggaran pada
ulir dan tingkat toleransi normal (sedang) ditetapkan sebagai M6-8d.
e. Dimensi Standar dari Ulir Baut
Dimensi desain I.S.O. ulir aut dan mbur dari seri kasar dan halus
ditunjukkan pada Tabel 11.1.
Tabel 22.1. Desain dimensi ulir baut, baut dan mur menurut IS: 4218
(Bagian III) 1976 (Ditegaskan Kembali 1996) ( Lihat Gambar 22. )
f. Perhitungan pada Ulir
1. Tegangan awal selama pembebanan pada baut
a. Tegangan tarik selama baut ditarik
Pi= 2840 dN
Keterangan: Pi: Tegangan awal pada baut
d: Diameter baut
 b. Torsi tegangan geser
T τ
=
J r
T T d 16 T
τ= x r= x c=
J π 4 2 π ( d c )3
(dc )
32
Keterangan: τ = torsi tegangan geser
T = torsi yang diterapkan
d c = diameter minor ulir
c. Tegangan geser melintasi ulir
P
τs=
πdcxbxn
Keterangan: b: lebar bagian akar ulir
d. Kompresi atau tegangan hancur ulir
P
σ c=
π [ d −( d c )2 ]
2

Keterangan: d = diameter mayor

d c = diameter minor
n = nomor ulir
e. Tegangan lentur jika permukaan di bawah kepala atau mur baut tidak
sejajar sempurna dengan baut
x. E
σ b=
2l
Keterangan: x = perbedaan tinggi antara sudut ekstim dari mur atau
kepala
l = panjang batang baut
E = modulus young bahan baut
g. Tegangan Selama Terjadi Pembebanan Luar
Tegangan yang diinduksikan baut ketika mengalami beban luar yaitu:
1. Tegangan tarik, baut, mur, dan sekrup biasanya membawa beban kea rah
baut sumbu yang menginduksi tegangan tarik pada baut.
d c = akar atau diameter inti ulir
σ t= tegangan tarik yang diizinkan untuk bahan baut
 Beban luar yang dirumuskan seperti berikut:
π
d c )2 σ t atau d c = 4 P
P=
4
(
√ πσt
2. Tegangan Geser, baut kadang-kadang digunakan untuk mencegah gerakan
relative dua atau lebih bagian, seperti pada kopling, maka tegangan geser
diinduksikan pada baut. Pada saat baut dikenakan tegangan geser,
posisinya harus sesuai sehingga beban akan menimpa bagian tubuh.
d= diameter mayor baut
n= nomor baut
Berikut ini perhitungan beban geser pada baut:
π 4 PS
2
p = 4 X d X τ X n atau d=
πτn √
3. Gabungan tegangan tarik dan geser, ketika baut mengalami tegangan tarik
dan geser seperti pada kopling, maka diameter tangkai baut diperoleh dari
beban geser dan bagian ulir dari beban tarik. Diameternya sedikit lebih
besar karea untuk menahan tegangan tarik dan geser.
Tegangan geser maksimum:
1
τ max= (√σ t )2 +4 τ 2
2
Tegangan tarik maksimum:
σt 1 2 2
τ t(max)= √
+ ( σ t ) +4 τ
2 2

C. POROS
Poros adalah elemen mesin berputar yang digunakan untuk
mentransmisikan daya dari satu tempat ke tempat lain. Kekuatan itu dikirim ke
poros oleh beberapa gaya tangensial dan torsi yang dihasilkan (atau momen
puntir) dipasang di dalam poros memungkinkan daya untuk ditransfer ke berbagai
mesin dihubungkan ke poros. Untuk mentransfer daya dari satu poros ke yang
lain, berbagai anggota seperti katrol, gigi dll, sudah terpasang di atasnya. Adapun
keterangan lebih lanjut terkait poros :
1. Poros biasanya berbentuk silinder, tetapi bisa persegi atau berbentuk salib
di bagian. Mereka solid di penampang tetapi terkadang poros berlubang
juga digunakan.
2. Gardan meskipun bentuknya mirip dengan poros, adalah elemen mesin
stasioner dan digunakan untuk transmisi momen lentur saja. Ini hanya
bertindak sebagai pendukung untuk beberapa tubuh berputar seperti
mengangkat drum, roda mobil atau tali pengikat.
3. Spindle adalah poros pendek yang memberikan gerakan baik ke alat
pemotong (mis. Bor press spindle) atau ke benda kerja (misal spindle
bubut).
a. Material Poros
Bahan yang digunakan untuk poros harus memiliki sifat-sifat
berikut:
1. Itu harus memiliki kekuatan tinggi.
2. Ini harus memiliki kemampuan mesin yang baik.
3. Seharusnya memiliki faktor sensitivitas takik rendah.
4. Ini harus memiliki sifat perlakuan panas yang baik.
5. Ini harus memiliki sifat tahan aus yang tinggi.
b. Pembuatan poros
Poros pada umumnya dibuat dengan cara rolling panas dan selesai
menurut ukuran dengan gambar dingin atau berputar dan menggiling.
Poros canai dingin lebih kuat dari poros canai panas tetapi dengan
tegangan sisa yang lebih tinggi. Tegangan sisa dapat menyebabkan
distorsi poros ketika mesin, terutama ketika slot atau alur kunci
terputus. Poros dengan diameter lebih besar biasanya ditempa dan
diubah ukurannya menjadi bubut.
c. Jenis poros
Ada dua jenis poros yaitu:
1. Poros transmisi
Poros transmisi adalah poros yang menghantarkan dari tenaga satu
ke lainnya.
 2. Poros mesin
Poros mesin adalah poros sebagai kekuatan dalam mesin.
d. Tekanan di Poros
Tegangan berikut diinduksi di poros:
1. Tegangan geser karena transmisi torsi (mis. Karena beban puntir).
2. Tegangan lentur (tarik atau tekan) karena gaya yang bekerja pada
elemen mesin seperti roda gigi, katrol dll. serta karena berat poros
itu sendiri.
3. Tekanan karena beban puntir dan lentur gabungan.
e. Desain Poros
Poros dapat dirancang berdasarkan :
1. Kekuatan.
2. Kekakuan
3. Kekakuan.
Dalam merancang poros berdasarkan kekuatan, kasus-kasus
berikut dapat dipertimbangkan:
1. Poros dikenakan momen memutar atau hanya torsi,
2. Poros dikenakan hanya momen lentur,
3. Poros mengalami momen puntir dan tekuk gabungan, dan
4. Poros mengalami beban aksial selain beban puntir dan lentur
gabungan.
f. Moment Puntir Poros
Moment puntir mengakibatkan besar diameter poros dapat
berubah, cara menghitung moment puntir poros adalah :
T τ
=
J r
Keterangan :
T = momen memutar (atau torsi) yang bekerja pada poros,
J = Momen polar inersia poros tentang sumbu rotasi,
τ = Torsional shear stress,
r = Jarak dari sumbu netral ke serat terbanyak