Anda di halaman 1dari 5

Soal

1. Berikut ini yang bukan fungsi transmisi adalah…


a. Meneruskan tenaga/putaran mesin dari kopling ke poros propeller
b. Merubah momen yang dihasilkan mesin sesuai dengan kebutuhan
c. Mengatur perbedaan putaran antara putaran mesin dengan putaran poros yang keluar
transmisi
d. Memulai kerja mesin dengan memutar poros engkol
e. Memungkin kan kendaraan dapat berjalan mundur pada kendaraan lebih dari dua roda
2. Agar transmisi dapat berjalan dengan baik, maka harus memenuhi syarat-syarat berikut ini,
Kecuali…..
a. Waktuk memindahkan tenaga harus cepat, mudah dan tidak berbunyi
b. Kecil, ringan, tidak mudah rusak dan mudah dioperasikan/diperbaiki
c. Ekonomis dan mempunyai efisiensi tinggi
d. Kualitas bahan harus baik
e. Harga harus mahal
3. Komponen transmisi manual yang menangkap putaran dari kopling adalah, setelah itu
menyalurkan ke gear set didalam transmisi adalah...
a. Input shaft
b. Input gear
c. Output shaft
d. Output gear
e. Speed gear
4. Jenis transmisi manual yang cara kerja dalam pemindahan gigi dengan cara menggeser
langsung roda gigi input dan outputnya adalah …….
a. Transmisi dengan roda gigi geser
b. Transmisi dengan roda gigi tetap
c. Transmisi jenis sincromesh
d. Transmisi jenis tiga poros
e. Transmisi jenis dua poros
5. Bila stang gas diputar, kecepatan mesin naik secara normal tetapi kecepatan sepeda motor
tidak sesuai naiknya, gejala ini sangat terlihat terutama pada saat jalan tanjakan/naik,
kemungkinanpenyebabnya adalah…
a. Tangkai kopling mempunyai gerak bebas (gerak main) berlebihan
b. kampas kopling pecah
c. pelat kopling pecah
d. pegas kopling putus
e. pelat pelat kopling berubah bentuk (bengkok)

6. Kendaraan transmisi otomatis biasanya dijalankan tanpa memindahkan posisi


a. rem
b. kopling
c. tuas transmisi
d. gas
e. gear
7. Berikut ini yang tidak termasuk keuntungan system tranmisi otomatis (CVT) adalah
a. memberikan perubahan kecepatan dan perubahan torsi dari mesin ke roda belakang secara
otomatis
b. Perbandingan rasio gigi yang sangat tepat tanpa harus memindahkan gigi
c. Tidak akan terjadi hentakan saat perpindahan gigi
d. Perpindahan kecepatan yang sangat lembut
e. Untuk start pertama dibutuhkan putaran tinggi
8. Ditinjau dari lingkungan/media kerja, kopling dibedakan menjadi….
a. Kopling basah dan kopling kering
b. Kopling kronis dan kopling piringan
c. Kopling pelat tunggal dan pelat ganda
d. Kopling gesek dan mekanis
e. Kopling pegas spiral dan kopling pegas diapragma

9. Jika alur rumah kopling sudah termakan oleh kampas kopling biasanya akan Nampak….
a. Berkarat
b. Bergerigi
c. Halus
d. Kasar
e. Berkurang
10. Jika per kopling patah sudah pasti harus…
a. Diperbaiki
b. Diganti
c. Dipasang ulang
d. Diperiksa
e. diukur
11. Berikut ini langkah-langkah penyetelan kopling manual.
i. Putar scrub penyetel, searah jarum jam 1 - 2 putaran
ii. Putar kembali scrub penyetel perlahan - lahan berlawanan arah dengan jarum jam
iii. Hentikan jika sudah terasa ada tahanan
iv. Putar kembali skrup penyetel searah jarum jam 1/8 - ¼ putaran
v. Kencangkan mur penetap / pengunci
vi. Kendorkan mur penetap / pengunci

Urutan yang benar adalah…


a. i, ii , iii, iv, v , vi,
b. ii , iii, iv, v , vi, i
c. iii, iv, v , vi, i, ii,
d. iv, v , vi, i, ii, iii
e. v , vi, i, ii,iii, iv,
12. standar jarak main bebas kopling manual adalah…

a. 1-2 mm
b. 5-10 mm
c. 10-20 mm
d. 20- 30 mm
e. 30- 40 mm
13. Perhatikan Gambar berikut!

Gambar menunjukan cara ….


a. Pengukuran diameter plat kopling
b. Pengukuran kedalaman plat kopling
c. Pegukuran ketebalan plat kopling
d. Pengukuran ketebalan kanvas kopling
e. Pengukuran kebengkokan plat kopling
14. Jenis transmisi manual yang cara kerja dalam pemindahan gigi dengan cara menggeser
langsung roda gigi input dan outputnya adalah……
a. Gigi tetap
b. Gigi geser
c. Gigi dua
d. Gigi Satu
e. Gigi tiga
15. Jika piringan pulley secondary semakin melebar, maka diameter v-belt  pada pulley
akan..
a. Semakin besar
b. Semakin kecil
c. Melebar  
d. Besar
e. Tetap
16. Apa fungsi dari kopling centrifugal .
a. Menghubungkan ke roda belakang
b.  Menghubungkan tenaga dari mesin ke roda belakang
c. Memutarkan ke gear reduksi
d.  Penghubung roda belakang
e. Menghubungkan pulley sekunder dengan clutch housing
17. fungsi dari slider adalah…
a. Mereda gesekan antara cam dengan primary sliding sheave
b. Meredam semua gesekan
c. Bantalan v-belt
d. Meredam desekan primary sliding sheave
e. Tumpuan caam
18. Komponen dibawah ini yang termasuk komponen pulley skunder adalah…
A.   Cam,slider
B.   V-belt
C. Clutch housing,clutch carier\
D.   weight
E. collar

19. perhatikan gambar berikut

Penjelasan gambar kerja CVT di atas adalah…..


a. Putaran puli primer bertambah, gaya centrifugal pemberat semakin besar sehingga diameter
puli primer berubah kurang lebih sama dengan puli sekunder
b. puli primer dan sekunder belum banyak berubah, kopling centrifugal mulai
mengembang,roda mulai berputar
c. puli primer dan sekunder belum banyak berubah, kopling centrifugal mulai
mengembang,roda belum berputar
d. putaran mesin semakin tinggi, diameter puli primer pada posisi terbesar dan puli sekunder
terkecil
e. putaran mesin semakin tinggi, diameter puli primer pada posisi terkecil dan puli sekunder
terbesar
20. Pada putaran tinggi, sepeda motor matic (CVT) tidak mampu menaiki tanjakan, salah satu
penyebabnya adalah….
a. torque cam aus
b. pemberat aus
c. pegas lemah
d. V-belt kendor
e. oli gear reduksi bocor