SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN

SMK TERATAI PUTIH

PROGRAM KEAHLIAN TEKNIK OTOMOTIF - TEKNIK KENDARAAN RINGAN

Nama :
Kelas :

SOAL PENDALAMAN MATERI

1. Pernyataan nama komponen sitem kemudi pada gambar dibawah ini adalah:

3 4

a. Steerering wheel (1); Stereering Shaft (2); steering gear box (3); pitman arm
(4)
b. Steerering wheel (1); Stereering Shaft (2); steering gear box (3); Idle arm (4)
c. Steering coloumb (1); Stereering Shaft (2); steering gear box (3)Idle arm (4)
d. Steerering wheel (1); bracket (2); steering gear box (3); Idle arm (4)

2. Untuk mengendalikan arah kendaraan no........; penghubung dari main steering shaft
ke pinion gear no.....

1
 1

2
3
4

a. 2; 4
b. 3; 4
c. 1; 2
d. 2; 3

3. Yang sering terjadi keausan/kerusakan pada gear bok adalah komponen:

2
1 3
3 7

4
5
6
a. 7; 3; 5;
b. 1; 2; 3
c. 4; 5; 6
d. 2; 4; 7

4. Perlakuan pemeriksaan gerak bebas roda kemudi( steering wheel) sebagai berikut
kecuali:
a. Luruskan roda depan
b. Goyangkan roda kemudi sedikit arah kekiri dan kekanan
c. Gerak bebas harus tidak melampaui limit 30 mm (10 -15 derajat )
d. Goyangkan roda kemudi sedikit kearah atas dan kearah bawah.

5. Penyebab gangguan pada steering gear keausan terlalu besar disebabkan oleh
kecuali:
a. Steering knucle aus

2
 b. Sector gear aus
c. Worm bearing aus
d. Back lash pada steering worm dan sector gear terlalu besar
e. Nut dan steel ball aus

6. Definisi Toe
a. Selisih jarak antara roda depan dan roda belakang.
b. Perbedaan sudut belok anatara roda kiri dan kanan bagian depan dengan bagian
belakang jika dilihat dari atas kendaraan.
c. Selisih jarak antara roda depan bagian depan dengan bagian belakang jika dilihat
dari atas kendaraan
d. Roda bagian depan bagian atas mengarah kedalam

7. Ciri – cirri Toe In (Toe Positif) adalah sebagai berikut kecuali:


A
a. Roda bagian depan kendaraan saling
mendekat. A <B.
b.  merupakan ukuran sudut toe in dalam
derajat.
B c.Perbedaan A dan B merupakan ukuran toe in
dalam mm.
d. Efek toe-in dapat mengimbangi sudut caster

8. Kemiringan sumbu kemudi (king pin) terhadap garis tengah roda vertikal jika dilihat
dari samping kendaraan disebut:
a. Caster
b. Camber
c. Toe –in
d. Kingpin

9. Komponen suspensi depan sebagai berikut kecuali :

a. Pegas, shock absorber, leap spring, stabilizer bar, strut bar, suspension arm,
bumper.
b. Pegas, , coil spring, stabilizer bar, strut bar, suspension arm, bumper
c. Pegas, shock absorber, ball joint, stabilizer bar, strut bar, suspension arm,
bumper
d. Pegas, shock absorber, body, stabilizer bar, strut bar, suspension arm, bumper

10. Berfungsi untuk meredam oskilasi (gerakan naik-turun) pegas saat menerima kejutan
dari permukaan jalan.
a. Shock absorber
b. Pegas

3
 c. Stabilizer bar
d. Suspension arm
11. Jika kendaraan melewati permukaan jalan yang tidak rata maka yang akan menahan
kejutan saat naik adalah:

a. Spring
b. Shock absorber
c. Suspension lingkage
d. bod

12. Kerusakan pada ball joint dapat terasa waktu kendaraan dikemudikan kecuali
a. Roda depan bergetar
b. Timbul bunyi pada bagian roda depan
c. Kendaraan tidak dapat dikendalikan
d. Kendaraan tetap stabil pada jalan lurus.

13. Yang sering rusak/aus pada suspensi (upper arm/lower arm) adalah bagian:
a. Bushing dan strut bar
b. Strut bar
c. Lower arm dan upper arm
d. Stabiliser bar

4
14. Pernytaan dibawah ini mana yang benar,dan perhatikan gambar:

a. Clutch berfungsi sebagai penghubung dan pemutus tenaga putar dari transmisi
engine.
b. Clutch berfungsi sebagai penghubung dan pemutus tenaga putar dari engine ke
transmisi
c. Clutch pedal berfungsi untuk meneruskan putaran.
d. Clutch pedal berfungsi untuk memutuskan putaran.

15. Pernyataan mana yang bukan termasuk persyaratan kopling:

a. Harus dapat menghubungkan out put mesin dengan kopling.
b. Harus dapat menghubungkan transmisi dengan out put mesin secara lembut .
c. Pada saat menghubungkan ke transmisi harus dapat memindahkan tenaga tanpa
terjadi slip
d. Harus dapat membebaskan hubungan dari transmisi dengan sempurna dan
cepat .

16. Rangkaian kopling terdiri dari beberapa komponen,kecuali

a. Tutup kopling ( Clutch Cover ); infut shaft; flywheel
b. Clutch cover; Clutch disc; Diaphragm spring; release bearing; pressure plate
c. Diaphragm spring; Clutch pedal; fly wheel, release bearing; pressure plate
d. Release bearing; clutch cover; clutch disc; infut shaft; pressure plate

17. Perhatikan gambar dibawah ini, dan pernyataan komponen mana yang paling benar

a. Ketika pedal kopling diinjak komponen yang berputar bersama flywheel

adalah clutch disc.
b. Ketika pedal kopling diinjak komponen yang berputar bersama flywheel
adalah clutch cover.
c. Ketika pedal kopling diinjak komponen yang berputar bersama flywheel
adalah clutch disc dan clutch cover.

5
 d. Ketika pedal kopling diinjak komponen yang berputar bersama flywheel
adalah clutch disc dan release bearing.

18. Bagian mana yang diperiksa kondisi dari clutch disc dibawah ini menggunakan
verniercaliver:

a. Clutch hub; torsion damper; paching.

b. Clutch hub; torsion damper; paching.; casion plate; paku keling
c. Kedalaman paku keeling
d. Facing
19. Nama komponen pada transmisi manual pada gambar di bawah ini adalah

a. 5 = Intermediate plate; 4= Output shaft; 3= clutch hub; 1= input shaft

b. 1= input shaft; 2= clutch hub; 3= output shaft; 4= intermediate plate;
5=counter gear.
c. 1= Output shaft; 2= clutch hub; 3= output shaft; 4= intermediate plate; 5=
counter gear
d. 1= input shaft; 2 = Intermediate plate; 3= Output shaft; 4= clutch hub; 5= input
shaft
20. Pada gambar trans axle ditunjukan komponen 1 ; 2 dan 5 adalah:

a. Trans axle case; input shaft dan output shaft.

b. Transmission case; output shaft dan infut shaft.
c. Transmission case cover; input shaft dan output shaft

6
 d. Trans axle case; input shaft dan counter gear.
21. Memeriksa run out poros transmisi menggunakan alat yaitu:
a. Vernier calliper
b. Micrometer
c. Dial gauge indicator
d. Feeler gauge

22. Pada transmisi kijang 4 speed, standard celah oli antara cyncronemesh ring dengan
dengan clutch hub adalah:
a. 1,0 – 2,0 mm
b. 0,8 – 10,0 mm
c. 0,6 – 11,0 mm
d. 0,8 mm
23. Gambar dibawah ini menunjukan rumus perpindahan gigi apada kecepatan :
B E D B D
--------- X --------- X -------- = --------- X ----------
A C E A C
a. Perbandingan gigi 1
b. Perbandingan gigi 2
c. Perbandingan gigi 3
d. Perbandingan gigi mundur
24. Komponen pada gambar no 1; 2; dan 4 adalah:

a. Ring gear; drive pinion dan side gear.

b. Differential case; drive pinion dan side gear
c. Differential case; drive pinion dan differential pinion
d. Drive pinion ; ring gear dan side gear
25. Suara mendengung pada kecepatan konstan hal tersebut terjadi pada differential
akibat:
a. Blacklash ring gear dengan drive pinion gear terlalu besar.
b. Blacklash ring gear dengan drive pinion gear terlalu kecil.
c. Blacklash satelite gear dengan side gear terlalu besar.
d. Blacklash satellite gear dengan side gear terlalu kecil.

26. Hubungan antara RPM drive wheel dan ring gear dapat diuraikan sebagai berikut:
( RPM Drive Wheel Kanan ) + ( RPM Drive Wheel Kiri )
7
 a. RPM ring gear =
----------------------------------------------------------------------------
2
(RPM ring gear ) + ( RPM Drive Wheel Kiri )
b. RPM Drive Wheel Kanan =
---------------------------------------------------------------
2
( RPM Drive Wheel Kanan ) + (RPM ring
gear )
c. RPM Drive Wheel Kanan =
----------------------------------------------------------------
2
( RPM Drive Wheel Kanan ) + ( RPM Drive Wheel Kiri )
d. Ring gear = ---------------------------------------------------------------------------
2
27. yang harus dilakukan pada pemeriksaan defferential antara lain, kecuali:
a. and ply
b. free load total, free load awal.
c. Gear conteck.
d. Blacklash
28. Bila salah satu roda berada dilumpur maka akan terjadi
a. Tetap bergerak
b. Salah satu roda tidak berputar.
c. Slip.
d. Putaran kiri kanan roda sama.
29. Pada system rem, timbulnya suatu tekanan pada master silinder tandem adalah:
a. Apa bila pedal diinjak, piston cup 1 dan 2 menutup saluran dari reservoir.
b. Apa bila pedal diinjak, piston cup 1 dan 2 menutup saluran dari compensating
port
c. Apa bila pedal diinjak, piston cup 1 dan 2 menutup saluran dari inlet port.
d. Apa bila pedal diinjak, piston cup 1 dan 2 menutup saluran dari compensating dan
inlet port
30. Rem tidak kembali pada posisi semula/macet setelah di rem, penyebabnya adalah:
a. Reservoir port tersumbat.
b. Compresating port tersumbat.
c. Sepatu rem tipis.
d. Tromol aus.
31. Perhatikan gambar di bawah ini!

a. Pemeriksaan sepatu rem,tromol rem dan diameter tromol.

b. Pemeriksaan ketebalan sapatu rem.diameter tromol dan permukaan dalam tromol.

8
 c. Pemeriksaan ketebalan sapatu rem. diameter tromol dan tromol rem.
d. Pemeriksaan sepatu rem. diameter tromol dan tromol rem.
32. Pada tromol rem terdapat diameter dalam maksimal, yaitu:
a. 228,6 mm (9,000 in.)
b. 1,0 mm (0,039 in.)
c. 230,6 mm (9,079 in.).
d. 5,0 mm (0,197 in.).

33. Ketebalan minimum disc brake adalah:

a. 1,0 mm (0,039 in.).
b. 20,0 mm (0,787 in.).
c. 230,6 mm (9,079 in.).
d. 19,0 mm (0,748 in.).

34. Ketebalan minimum pad rem adalah:

a. 1,0 mm (0,039 in.).
b. 20,0 mm (0,787 in.).
c. 230,6 mm (9,079 in.).
d. 19,0 mm (0,748 in.).
35. Pada silinder rem, bagian-bagian apa yang yang harus diberi gemuk lithium soap base
glycol, kecuali
a. Karet pelindung pen utarna.
b. Pen peluncur dan karet pelindung.
c. Pad ren dan piringan rotor.
d. Karet pelindung silinder.
36. Sistem pengapian berfungsi untuk :
a. Membakar campuran udara dan bahan bakar saat kompresi
b. Membakar campuran udara dan bahan bakar saat akhir langkah kompresi
c. Membakar campuran udara dan bahan bakar saat awal langkah usaha
d. Membakar campuran udara dan bahan bakar sesuai pengapian

37. Penghasil induksi tegangan tinggi yang diperlukan untuk pengapian hurup...;
Membagikan arus listrik tegangan tinggi ke tiap-tiap busi hurup ...; Menyerap
loncatan bunga api pada platinahurup ; Memajukan saat pengapian pada putaran
tinggi ditunjukan pada gambar dengan hurup.....:

9
a. A; D; K; J
b. A; B; C ; D
c. B; E; ; K; J
d. B; G; K; J
38. Pada coil terdapat 2 kumparan, salah satunya adalah :
a. Kumparan primer dengan penampang kawat yang kecil
b. Kumparan primer dengan penampang kawat yang besar
c. Kumparan sekunder dengan jumlah gulungan sedikitnya 40
d. Kumparan sekunder dengan penampang kawat yang besar
39. Busi meloncatkan bunga api ketika :
a. Platina menutup, arus pada kumparan sekunder terhubung dan medan magnet
tetap
b. Platina membuka, arus pada kumparan primer terputus dan medan magnet
menghilang
c. Platina menutup arus pada kumparan primer terhubung dan medan magnet tetap
d. Platina membuka, arus pada kumparan sekunder terputus dan medan magnet
menghilang
40. Untuk motor 4 silinder dengan FO 1-3-4-2 maka besar sudut dwellnya adalah
a. 52°-56°
b. 46°-58°
c. 50°-54°
d. 48°-52°
41. Pemeriksaan tahanan kabel tegangan tinggi adalah:
a. Menggunakan avo meter
b. Mengguanlan ohm meter
c. Menggunakan ohm meter pada skala kilo ohm
d. Menggunakan ohm meter pada skala 1 x ohm
42. Pemeriksaan tahanan lilitan scondary pada coil adalah:
a. Menggunakan ohm meter pada skala k ohm, antara positif coil dengan negatif coil
b. Menggunakan ohm meter pada skala k ohm, antara positif coil dengan terminal
kabel tegangan tinggi
c. Menggunakan ohm meter pada skala ohm, antara positif coil dengan negatif coil
d. Menggunakan ohm meter pada skala ohm, antara positif coil dengan terminal
kabel tegangan tinggi
43. Pemeriksaan kerja dari cetriphugal adavance pada mesin kijang 4k adalah :
a. Dengan cara memutar rotor kearah putaran melawan arah jarum jam
b. Dengan cara memutar octan selector pada waktu mesin hidup
c. Dengan cara memutar rotor searah putaran rotor,lalu lepaskan rotor harus kembali
keposisi semula
d. Dengan cara mencabut distributor
44. Pemeriksaan vacum advance dengan cara:
a. Cabut slang vacuum dari karburator, lalu isap slang vacuum, cetriphugal advance
harus bergerak
b. Cabut slang vacuum dari distributor, lalu isap slang vacuum, cetriphugal advance
harus bergerak
c. Cabut slang vacuum dari karburator, lalu isap skang
d. vacuum vacum bergerak harus bergerak
10
 45. Perhatikan gambar dan pernyataan mana yang tidak benar nama komponen pada
system bahan baker diesel:

5 8 9
6

10
2 1

7
3
4

a. 1. Fuel tank (tangki bahan bakar) 6. Fuel filter (saringan solar)

b. 2. Fuel line (pipa bahan bakar) 7. Injection pump (pompa injeksi)
c. 3. Priming pump (pompa priming) 8. Injection pipe (pipa injeksi)
d. 4. Feed pump 9. Injector (injection nozzle)
46. Cara kerja sistem aliran bahan bakar motor diesel yang menggunakan pompa injeksi
In-Line adalah:
a. Fuel tank → fuel line → fuel filter → water sedimenter → feed pump → injection
pump → injection pipe → injection nozzle → ruang bakar→ over flow pipe →
fuel tank
b. Fuel tank → fuel line → water sedimenter → feed pump → fuel filter →
injection pump →injection pipe → injection nozzle → ruang bakar → over flow
pipe → feed pump
c. Fuel tank → fuel line → feed pump → water sedimenter → fuel filter → injection
pump → injection pipe → injection nozzle → ruang bakar→ over flow pipe →
feed pump
d. Fuel tank → fuel line → feed pump → fuel filter → water sedimenter → injection
pump → injection pipe → injection nozzle → ruang bakar→ over flow pipe →
fuel tank
47. Cara kerja sistem aliran bahan bakar motor diesel yang menggunakan pompa injeksi
distributor adalah :
a. Fuel tank → fuel line → water sedimenter & fuel filter → injection pump →
injection pipe → injection nozzle → ruang bakar→ fuel tank→ over flow pipe →
fuel tank
b. Fuel tank → fuel line → water sedimenter & fuel filter → injection pump →
injection pipe → injection nozzle → ruang bakar→ over flow pipe → fuel tank
→ over flow pipe → feed pump
c. Fuel tank → fuel line → water sedimenter & fuel filter → injection pump →
injection pipe → injection nozzle → ruang bakar→ over flow pipe → fuel tank
→ over flow pipe → fuel tank
d. Fuel tank → fuel line → water sedimenter & fuel filter → injection pump →
injection pipe → injection nozzle → ruang bakar → over flow pipe → fuel tank
48. Fungsi sistem pendinginan pada mesin adalah untuk :

11
 a. Mendinginkan mesin dan mempertahankan temperatur
kerja mesin
b. Mendinginkan mesin dan memepertahankan suhu air di
radiator
c. Mendinginkan mesin saat temperatur mesin panas
d. Mendinginkan mesin agar terjadi sirkulasi air pendingin
antara mesin dengan radiator
49. Komponen – komponen yang berfungsi; Pemberi tekanan dan sirkulasi air
dinyatakan hurup ...; Dalam keadan dingin komponen ini masih tertutup dinyatakan
hurup..; Komponen ini membypass aliran air pada saat mesin masih dingin
dinyatakan hurup..; Tempat air menyerap panas dari mesin ditunjukan pada
gambardinyatakan hurup..:

a. A; B; C; D;
b. F; E; B; A
c. F; E; B; A
d. F;E’ D; C
50. Gambar dibawah ini sedang melakukan pemeriksaan

a. Tekanan Kompressi pada mesin diesel:

b. Tekanan Kompressi pada mesin bensin
c. Putaran mesin pada mesin diesel
d. Putaran mesin pada mesin bensin

12