MKJI JALAN PERKOTAAN

Formulir UR - 1
JALAN PERKOTAAN Tanggal:  10-02-2020 Ditangani oleh: DK
FORMULIR UR-1: DATA MASUKAN Propinsi:  MALUKU Diperiksa oleh: EN
DATA UMUM Kota:  AMBON Ukuran Kota:  0.5 juta
GEOMETRIK JALAN No.ruas/Nama jalan: Jln. Wolter Monginsidi 
  Segmen antara ……………………………………..….dan……………..…………..………………..
Kode segmen:   Tipe Daerah:
Panjang (km)  200 m Tipe Jalan:   4/2 UD
 12.00-13.00
Periode Waktu (Puncak siang) Nomor Soal:  A.2020:1

Rencana situasi

Penampang melintang

Sisi A Sisi B Total Rata-rata

Lebar jalur lalu-lintas rata-rata 6.0 6.0 12.0 6.0
Kereb (K) atau Bahu (B) B B
Jarak kereb - penghalang ( m)
Lebar efektif bahu (dalam + luar) (m) 1.0 1.0 2.0 1.0

Bukaan median (tidak ada, sedikit, banyak)

Kondisi Pengaturan Lalu-lintas

Batas Kecepatan (km/jam)

Pembatasan akses untuk tipe kendaraan tertentu
Pembatasan parkir ( periode waktu)
Pembatasan berhenti ( periode waktu)
Lain-lain
 
 MKJI JALAN PERKOTAAN

          Formulir UR – 2
JALAN PERKOTAAN Tanggal:  10-02-2020 Ditangani oleh:  DK
FORMULIR UR-2: DATA MASUKAN No.ruas/Nama jalan: Jln. Wolter Monginsidi 
ARUS LALU LINTAS Kode segmen: Diperiksa oleh:  EN
HAMBATAN SAMPING Periode Waktu   12.00-13.00 Nomor Soal  A.2020:2
u lintas harian rata-rata tahunan
LHRT (kend/hari) Faktor – k = 0.09 Pemisah arah 1/ arah 2 =
Komposisi % LV % 45% HV % 10% MC % 45%

Data arus kendaraan/ jam

Bari Arus total Q
s Tipe Kend. Kend. Ringan Kend. Berat Sepeda Motor
1.1 emp arah 1 LV : 1.00 HV : 1.2 MC : 0.5
1.2 emp arah 2 LV : 1.00 HV : 1.2 MC : 0.5
2 Arah Kend/jam smp/Jam Kend/jam smp/Jam kend/jam smp/Jam Arah % Kend/jam smp/Jam
  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
3 1 390  390  44   53  756 378   70  1190  821
4 2  357  357  47 57  520  260   30 924   674
5 1+2 747 747 91  109.2 1276 638   2114  1495
6   Pemisah arah, SP = Q1/(Q1+2) 70%  
7   Faktor-smp FSMP =  0.7

Kelas hambatan samping

Bila data rinci tersedia, gunakan tabel pertama untuk menentukan frekwensi berbobot kejadian, dan
selanjutnya gunakan tabel kedua. Bila tidak,gunakan hanya tabel kedua

1. Penentuan frekwensi kejadian

Perhitungan frekuensi ber- Simbol Faktor bobot Frekwensi kejadian Frekuensi

Tipe kejadian hambatan
bobot kejadian per jam per Berbobot
samping
200 m dari segmen jalan
sisi jalan (20) (21) (22) (23) (24)
Pejalan kaki PED 0.5 367 /jam, 200m 183.5
Parkir, kendaraan berhenti PSV 1.0 442 /jam, 200m 442
Kendaraan masuk + keluar EEV 0.7 /jam, 200m
Kendaraan lambat SMV 0.4 /jam,
Total 625.5
2. Penentuan kelas hambatan samping
Frekwensi berbobot kejadian kondisi khusus Kelas hambatan samping
(30) (31) (32) (33)
< 100 Pemukiaman, hampir tidak ada kegiatan Sangat rendah VL
100 – 299 Pemukiman, beberapa angkutan umum, dll Rendah L
300 – 499 Daerah industri dengan toko-toko di sisi jalan sedang M
500 – 899 Daerah niaga dengan aktivitas sisi jalan yang tinggi Tinggi H
>900 Daerah niaga dan aktivitas pasar sisi jalan sangat tinggi sangat tinggi VH

MKJI JALAN PERKOTAAN

          Formulir UR – 3
JALAN PERKOTAAN Tanggal:  10-02-2020 Ditangani oleh:  DK
FORMULIR UR-2: DATA MASUKAN No.ruas/Nama jalan: Jln. Wolter Monginsidi 
ARUS LALU LINTAS Kode segmen: Diperiksa oleh:  EN
HAMBATAN SAMPING   12.00-13.00
Periode Waktu (Puncak siang) Nomor Soal  A.2020:3

Kecepatan arus bebas kendaraan ringan FV = (FVO + FW ) x FFVSF x FFVCS

Soal / Kecepatan arus Faktor penyesuaian Faktor penyesuaian Kecepatan

Arah bebas dasar untuk lebar jalur FVo + FVw Hambatan Ukuran kota arus bebas
(2) x (3) samping
FVo FVw (km/jam FV
Tabel B-1:1 Tabel B-2:1 FFV FFVC (4) x (5) x (6)
(km/jam) (km/jam) Tabel B-3:1 atau 2 Tabel B-4:1 (km/jam)
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7)
53 -4 49 0.91 0.93 41.5

Kapasitas C = CO x FCW x FCSV x FCSF x FCCS

Soal / Kapasitas dasar Faktor penyesuaian untuk kapasitas Kapasitas

Arah co Lebar jalur Pemisah Hambatan Ukuran kota C
Tabel C-1:1 FCw arah samping FCCS smp/jam
smp/jam Tabel C-2:1 FCSP FCSF Tabel C-5:1 (11)x(12)x(13)x(14)x(15)
Tabel C-3:1 Tabel C-4:1 atau 2
(10) (11) (12) (13) (14) (15) (16)
6000 0.91 0.94 0.91 0.93 4343

Kecepatan kendaraan ringan

Soal / Arus lalu lintas Derajat Kecepatan Panjang Segmen Waktu tempuh
Arah Q kejenuhan VLV jalan TT
Formulir UR-2 DS Gbr.D-2:1 atau 2 L (24)/(23)
smp/jam (21)/(16) Km/jam km jam
(20) (21) (22) (23) (24) (25)
1495 0.34 30 50