Pertemuan 2

BAB 1
INTRODUCTION

OLEH :
DWI HARTINI, S.T., M.T.
 SUB POKOK BAHASAN

1. PENTINGNYA INFORMASI KETINGGIAN DAN

KECEPATAN PESAWAT TERBANG YANG AKURAT
2. SUMBER PENGUKURAN
3. INSTRUMENT PENGUKUR KETINGGIAN DAN
KECEPATAN PESAWAT TERBANG
 PENTINGNYA INFORMASI KETINGGIAN DAN
KECEPATAN PESAWAT TERBANG YANG AKURAT

• Informasi ketinggian yang akurat diperlukan untuk

menjaga jarak vertikal dengan daratan.
• Pada kecepatan rendah, agar batas-batas kecepatan
minimum pesawat diketahui dengan pasti sehingga tidak
terjadi stall-lost of control.
• Pada kecepatan tinggi, agar batas-batas beban
aerodinamis dan struktural tidak terlampau.
Riwayat Kecelakanan Pesawat Akibat Ketidak Akuratan
Pembacaan Ketingian dan Kecepatan Pesawat
Case : Air France A330 Accident Aircraft
 On 1 June 2009, an Airbus A330-200 being operated by Air
France on a scheduled passenger flight from Rio de Janeiro to
Paris exited controlled flight and crashed into the sea with the
loss of the aircraft and all 228 occupants.
The BEA's final report, released at a news conference on 5
July 2012, concluded that the aircraft crashed after temporary
inconsistencies between the airspeed measurements.
It’s Due to the aircraft's pitot tubes being obstructed by ice
crystals – caused the autopilot to disconnect, after which the
crew reacted incorrectly and ultimately caused the aircraft to
enter an aerodynamic stall from which it did not recover.
 SUMBER PENGUKURAN

• Tekanan udara statis : tekanan atmosfir pada ketinggian

pesawat terbang.
• Tekanan udara total : jumlah dari tekanan udara statis
ditambah dengan tekanan udara impak/dinamis (tekanan
udara akibat gerak maju pesawat).

Pt = P + qc (1.1 )
Dimana :
Pt = tekanan total
qc = tekanan impak /dinamis
P = tekanan statis
 INSTRUMENT PENGUKUR KETINGGIAN DAN
KECEPATAN PESAWAT TERBANG

• Instrumen pengukur ketinggian : Altimeter

sumber pengukurannya : P
• Insrumen pengukur kecepatan :
1. Rate of Climb Indicator atau Vertical Speed Indicator (VSI),
sumber pengukurannya : P
2. Airspeed Indicator (ASI), sumber pengukurannya : qc
3. Machmeter Indicator, sumber pengukurannya : P dan qc
4. True Airspeed Indicator, sumber pengukurannya : P, qc,T