Jurnal Hutan Tropis Volume 1 No.

1 Maret 2013 ISSN 2337-7771

E-ISSN 2337-7992

PERKIRAAN LUAS RUANG TERBUKA HIJAU

UNTUK MEMENUHI KEBUTUHAN OKSIGEN DI KOTA PALANGAKARAYA
Area Prediction of Green Open Space to Complete Oxygen Requirement
in Palangkaraya

Cuak Ardani, N. Hanafi, T. Pribadi

Program Studi Kehutanan, Fakultas Pertanian, Universitas PGRI Palangkaraya
Jalan Hiu Putih – Tjilik Riwut km 7, Palangkaraya, Kalimantan Tengah, Kodepos 73112

ABSTRACT. The purpose of this research was to predicte GOS area sufficiency in Palangkaraya
based on three measures: 1) area; 2) urban dwellers; 3) and oxygen requirement in 2010 and 2020.
Minimum area of GOS was predicted according to the law of area design. While, the need of GOS
related by population was forecasted according the regulation of public work ministry number 05/PRT/
M/2008. Gerarkis method is used to calculate oxygen consumption. Population and vehicles growth
were projected by compound interest equation. GOS area in Palangkaraya has been sufficed to sus-
tain urban ecosystem until 2020 later. Oxygen was required by Palangkaraya dwellers and vehicles
approximately 790,304.68 Kg/Ha in 2010 and increased about 60 % in 2020. As a result, it was
entailed minimum area 2,484.36 Ha of GOS in 2020. GOS expansion in Palangkaraya was done by
development of new GOSs in central urban activities, highways, and flood plain of drainage otherwise
increasing trees density as well as plants stratification.
Keywords: Urban development, Green open space, Oxygen requirement
ABSTRAK. Penelitian ini bertujuan untuk memperkirakan luas RTH di Kota Palangkaraya berdasarkan
tiga ukuran, yaitu: 1) luas wilayah; 2) jumlah penduduk; dan 3) kebutuhan oksigen di tahun 2010 dan
2020. Luas minimum RTH berdasarkan luas wilayah diprediksi berdasarkan UU No 26 tahun 2007
tentang penataan ruang. Sedangkan, kebutuhan luas RTH berdasarkan populasi penduduk dihitung
berdasarkan Permen PU No: 05/PRT/M/2008 tentang pedoman penyediaan dan pemanfaatan RTH di
kawasan perkotaan. Metode gerarkis digunakan untuk memperkirakan kebutuhan oksigen. Perkiraan
jumlah penduduk dan kendaraan bermotor diduga berdasarkan persamaan bunga berganda. Luas RTH
di Palangkaraya relatif masih memadai untuk menjaga keseimbangan ekosistem kota sampai tahun
2020 nanti. Oksigen yang dibutuhan oleh penduduk dan kendaraan bermotor di Palangkaraya adalah
790.304,68 Kg/hari di tahun 2010 dan meningkat menjadi sekitar 60 %, maka diperlukan RTH dengan
luas minimum 2.484,36 Ha di tahun 2020. Pengembangan RTH dapat dilaksanakan dengan
pembangunan RTH-RTH baru di pusat-pusat kegiatan kota, jalan raya, dan bantaran saliran atau
penambahan kerapatan pohon dan stratifikasi tanaman.
Kata-kata kunci: Perkembangan kota, Ruang terbuka hijau, Kebutuhan oksigen
Penulis untuk korespondensi: surel tgpribadi@gmail.com.

PENDAHULUAN tinggal di perkotaan hanya sedikit di awal tahun 1800-

Dua masalah utama di bidang kependudukan akhir- an, tetapi meningkat menjadi 14% di tahun 1900, dan
akhir ini adalah pertumbuhan penduduk dan urbanisasi. meningkat secara drastis menjadi sekitar 30% di tahun
Perimbangan komposisi populasi penduduk dunia yang 1950. Sekarang lebih dari 50% penduduk dunia tinggal

di kota. Penduduk dunia yang tingggal di kota dipre-
diksikan mencapai 60 % dari total penduduk dunia pada
tahun 2025. Penduduk kota tumbuh tiga kali lebih cepat
dibandingkan pertumbuhan penduduk di desa (Wu
2008).
Kota sebagai entitas dinamik dan terus berkem-
bang. Pertumbuhan kota akibat urbanisasi menuntut
kota untuk terus membangun sarana dan prasarana
kota untuk melayani warganya. Pembangunan fisik,
untuk memenuhi kebutuhan warganya, dilakukan
dengan merubah lanskap alam dan tata ruang wilayah
yang berakibat pada penurunan daya dukung lingkungan
dan jasa lingkungan (Bolund & Hunhammar 1999;
Nowak et al. 2007; Wu 2008). Akibatnya, penduduk
kota menghadapi berbagai permasalahan kebutuhan
dasar manusia, seperti: air bersih, sampah, sanitasi,
dan naungan. Bahkan, beberapa kota menghadapi krisis
yang lebih parah akibat ketidakseimbangan alokasi
sumberdaya, seperti fenomena pulau panas, banjir,
kualitas udara dan air yang buruk, dan minimnya
pasokan air. Lebih lanjut penduduk kota menghadapi
stress lingkungan dan sosial yang berdampak negatif
terhadap fisik dan psikologis warganya (Carreiro 2008).
Perhatian terhadap peranan hutan kota dan ruang
terbuka hijau (RTH) yang berperan dalam keberlanjutan
dan kenyaman kota meningkat seiring meningkatnya
dampak urbanisasi (Konijnendijk et al. 2005). Hutan
kota dan RTH berperan dalam penyediaan jasa
lingkungan. Hutan kota dapat memperbaiki kualitas
lingkungan, meningkatkan kualitas hidup individu dan
masyarakat, menyediakan berbagai jasa lingkungan
kepada individu dan masyarakat, menghasilkan ling-
kungan yang lebih sehat dan nyaman bagi warganya
(Nowak et al. 2001; Joga & Ismaun 2011). RTH yang
dikelola dengan baik juga dapat menyediakan berbagai
keuntungan ekologis dan mendukung keberlanjutan kota
(Nowak et al. 2001).
Di lain pihak, penyusutan RTH atau hutan kota
berdampak pada pada penurunan keseimbangan
ekosistem yang ditandai dengan penurunan kualitas
lingkungan perkotaan (Joga & Ismaun 2011). Kota akan
mengalami pencemaran udara (Yang et al. 2005);
peristiwa banjir dan penggenangan yang berlebih pada
musim penghujan dan efek pulau panas (Joga & Ismaun
2011).
Ardani,C.,dkk: Perkiraan Luas Ruang ..........(1):32-38
Kota Palangkaraya, adalah Ibu Kota Provinsi
Kalimantan Tengah, terletak pada posisi 113° 30’ – 114°
07’ BT dan 1° 35' – 2° 24’ LS, pada ketinggian 16-75 m
dpl. Luas wilayah kota Palangkaraya adalah 2.678,51
Km2. Namun, jumlah penduduk Kota Palangkaraya
pada tahun 2010 hanya 220.962 jiwa atau dengan
kepadatan penduduk sekitar 82 jiwa/km 2 (BPS
Palangkaraya, 2010). Kota Palangkaraya, seperti kota
besar lainnya berkembang menjadi kota niaga dan kota
jasa, juga menghadapi permasalahan lingkungan
sebagai dampak negatif urbanisasi dan pembangunan
kota yang pesat. Hal ini ditandai dengan peningkatan
jumlah penduduk, pertambahan jumlah kendaraan, dan
perkembangan industri jasa dan perakitan.
Tujuan artikel ini adalah untuk memperkirakan luas
RTH di Kota Palangkaraya berdasarkan tiga ukuran,
yaitu: 1) luas wilayah; 2) jumlah penduduk; dan 3)
kebutuhan oksigen untuk respirasi manusia, binatang,
dan pembakaran bahan bakar oleh kendaraan bermotor
di tahun 2010 dan 2020.
METODE PENELITIAN
Koleksi Data
Data yang digunakan dalam penelitian ini meliputi
data biofisik berupa luas wilayah, data jumlah penduduk,
dan jumlah kendaraan di Kota Palangkaraya yang
diperoleh dari badan pusat statistik (BPS) Kota
Palangkaraya.
Kebutuhan luas RTH berdasarkan luas wilayah
Luas RTH yang harus dipenuhi oleh sebuah kota
berkaitan dengan tata ruang wilayah, UU No 26 tahun
2007 tentang penataan ruang minimal, adalah 30% dari
luas wilayah kota. Ini berarti minimal sepertiga luas
wilayah kota harus diperuntukan penggunaannya
sebagai RTH. Bentuk RTH dapat berupa tanaman yang
tumbuh secara alami atupun tanaman yang sengaja
ditanam baik dimiliki secara pribadi maupun umum
(Pancawati, 2010).
Kebutuhan luas RTH berdasarkan jumlah
penduduk
Suatu wilayah kota dengan jumlah penduduk mini-
mum 480.000 diharuskan memiliki RTH dengan luas
minimal 4,0 m2 per penduduk dalam bentuk hutan kota
33
Jurnal Hutan Tropis Volume 1 No. 1, Edisi Maret 2013

sesuai Permen PU No; 05/PRT/M/2008 tentang 6. Jumlah ternak yang relatif kecil dan semakin
pedoman penyediaan dan pemanfaatan RTH di kawasan menurun diabaikan dalam perhitungan ini;
perkotaan (Pancawati, 2010). 7. Pasokan oksigen dari wilayah sekitar Palang-
karaya diabaikan.
Kebutuhan luas RTH berdasarkan konsumsi
Jumlah penduduk dan kendaraan bermotor pada
oksigen
tahun ke-t diperkirakan berdasarkan persamaan bunga
Luas minimum RTH untuk memenuhi kebutuhan
berganda. Persamaan ini dapat digunakan untuk
oksigen suatu wilayah kota dihitung dengan persamaan
meramal perkembangan suatu populasi (Rijal, 2008):
Gerarkis (Fahutan IPB, 1987) yang dikembangkan oleh
Wisesa (1988) di dalam Wijayanti (2003), Septriana et
al.( 2004), dan Lestari & Jaya (2005). Dimana :
P : jumlah populasi pada tahun ke-t
P : jumlah populasi tahun awal atau dasar
Dimana :
r : laju pertumbuhan populasi
L : luas RTH kota pada tahun ke-t (m2)
t : satuan waktu yang digunakan (tahun)
P : jumlah kebutuhan oksigen bagi penduduk
pada tahun ke-t (gram) HASIL DAN PEMBAHASAN
K : jumlah kebutuhan oksigen bagi kendaraan
Peruntukan lahan di Palangkaraya.
bermotor pada tahun ke-t (gram).
Palangkaraya dengan luas wilayah 267.851 Ha ma-
T : jumlah kebutuhan oksigen bagi ternak pada
sih merupakan kawasan hutan. Wilayah ini menempati
tahun ke-t (gram)
hampir seluruh wilayah Palangkaraya. Kawasan
54 : tetapan yang menunjukkan bahwa satu m
terbangun di Palangkaraya memiliki luas kurang dari
luas lahan menghasilkan 54 gram berat
lima persen dari keseluruhan luas wilayah Palangkaraya
kering tanaman per hari
dan dapat dilihat pada Tabel 1. Jadi kawasan hutan
0,9375 : tetapan yang menyatakan bahwa satu gram
masih mendominasi wilayah Kota Palangkaraya.
berat kering tanaman adalah setara produksi
Pembagian kawasan hutan di Palangkaraya
oksigen 0,9375.
berdasarkan status penggunaan dikelompokkan menjadi
Asumsi-asumsi yang digunakan dalam perhitungan
dua, yaitu: kawasan lindung dan kawasan budidaya.
ini:
Kawasan hutan yang ditetapkan sebagai kawasan
1. Konsumsi oksigen manusia adalah sama, yaitu
lindung mencakup kawasan seluas 20.168,53 Ha (8,11
600 liter/hari atau setara dengan 864 gram per
%). Wilayah ini mayoritas merupakan bagian dari
hari (0,864 kilogram per hari);
kawasan Taman Nasional Sabangau. Jika dirinci,
2. Jumlah kendaraan yang beredar di wilayah
berdasarkan peruntukan lahannya maka kawasan
Palangkaraya setiap harinya sebanding dengan
lindung ini berupa daerah sepadan sungai (3.140,70 Ha),
jumlah kepemilikan kendaraan yang tercatat di
kawasan konservasi lahan gambut tebal (4.115,88 Ha),
BPS Kota Palangkaraya. Kebutuhan oksigen
kawasan konservasi hidrologi (9.156,83 Ha), kawasan
untuk kendaran bermotor jenis mobil penumpang,
perlindungan dan pelestarian hutan (763,18 Ha), dan
mobil beban, bus, dan sepeda motor, serta waktu
Taman Wisata Bukit Tengkiling (2.991, 94 Ha).
operasionalnya masing-masing adalah: 11,63 kg/
Sedangkan, sisanya (91,87 %) ditetapkan sebagai
hari & 3 jam/hari; 22,88 kg/hari & 2 jam/hari; 45,76
kawasan budidaya. Kawasan yang dicadangkan
kg/hari & 3 jam/hari; dan 0,58 kg/hari & 1 jam;
sebagai kawasan permukiman dan penggunaan lain
3. Kesejahteraan penduduk meningkat setiap tahun
memiliki bagian sebesar 16,68 %. Peruntukan lahan
sehingga mampu membeli kendaraan bermotor;
tersebut didasarkan pada Rencana Tata Ruang Wilayah
4. Pasokan oksigen hanya disediakan oleh tumbuhan;
Provinsi (RTRWP) Provinsi Kalimantan Tengah tahun
5. Pergerakan udara oleh angin diabaikan;
2003 yang telah direvisi (BPS Palangkaraya, 2010).

34
 Ardani,C.,dkk: Perkiraan Luas Ruang ..........(1):32-38

Perkiraan kebutuhan RTH berdasarkan luas Tabel 1. Penggunaan lahan di Palangkaraya.

wilayah di Palangkaraya. Table 1. Land use in Palangkaraya
Palangkaraya secara administratif terbagi menjadi Tipe Luas (Ha) Presentase (%)
Kawasan hutan 248.575 92,80
lima kecamatan. Kecamatan terluas adalah Kecamatan
Pertanian 1.265 0,47
Rakumpit dengan luas 1.5314 Ha atau lebih dari Perkebunan 2.230 0,83
Permukiman 4.554 1,70
sepertiga luas wilayah Palangkaraya. Sedangkan,
Sungai & danau 4.286 1,60
Kecamatan dengan luas paling kecil adalah kecamatan Lain-lain 6.941 2,59
Jumlah 267.851 99,99
Pahandut. Kecamatan Pahandut adalah pusat Kota
Palangkaraya dan luasnya tidak lebih dari lima persen Sumber: BPS Palangkaraya (2010).

dari luas wilayah Palangkaraya secara keseluruhan.

Jika kebutuhan RTH masing-masing wilayah adalah 30 Tabel 2. Luas wilayah dan luas minimum RTH masing-

% dari keseluruhan luas wilayahnya, maka luas RTH masing kecamatan di Palangkaraya.

Kecamatan Pahandut, Jekan Raya, Bukit Batu, Table 2. Area and minimum area of GOS in sub dis-

Sabangau, dan Rakumpit masing-masing adalah trict in Palangkaraya respectively

Kecamatan Luas (Ha) Persentase (%) Luas RTH (Ha)
3.515,5 Ha, 10.578,6 Ha, 17.160,0 Ha, 17.505,0 Ha,
Pahandut 11.725 4,38 3.515,5
dan 31.594,2 Ha.Hal ini dapat dilihat pada Tabel 2. Jekan Raya 35.262 13,16 10.578,6
Bukit Batu 57.200 21,36 17.160,0
Sabangau 58.350 21,78 17.505,0
Perkiraan kebutuhan RTH berdasarkan jumlah Rakumpit 105.314 39,32 31.594,2
penduduk Keseluruhan 267.851 100,00 80.355,3

Palangkaraya, sebagai ibukota propinsi, termasuk

Perkiraan kebutuhan RTH berdasarkan
kota kecil karena jumlah penduduknya kurang dari
konsumsi oksigen
setengah juta jiwa. Jumlah penduduk Palangkaraya
hanya 220.962 jiwa dengan kepadatan penduduk rata- Jumlah penduduk dan kendaraan bermotor terus

rata 82 jiwa/km 2 pada tahun 2010. Kecamatan meningkat selama periode 2002-2010. Diperkirakan

Pahandut dan Jekan Raya merupakan kecamatan yang jumlah penduduk Palangkaraya di tahun 2020 mencapai

memiliki kepadatan penduduk yang tinggi. Kepadatan 315.044 penduduk (r = 3,6 %). Namun demikian, angka

kedua kecamatan tersebut masing-masing adalah pertambahan jumlah sepeda motor di Palangkaraya

658,52 penduduk per km2 dan 324,88 penduduk per menunjukan angka yang paling tinggi (r = 8,8 %).

km2 jauh di atas rata-rata kepadatan penduduk Sehingga diperkirakan populasi sepeda motor lebih

Palangkaraya secara keseluruhan. Kedua kecamatan banyak daripada populasi penduduk di tahun 2020 atau

tersebut merupakan pusat Kota Palangkaraya sehingga hampir dua kali populasi penduduk Palangkaraya. Se-

penduduk terpusat dan menetap di kedua kecamatan dangkan, angka pertambahan yang paling kecil adalah

tersebut. Kebutuhan RTH untuk masing-masing angka pertambahan mobil penumpang (r = 2,7 %).

kecamatan berdasarkan jumlah penduduk dari yang Namun demikian, populasinya menempati posisi ketiga

terbesar sampai yang terkecil berturut-turut adalah setelah penduduk hal ini dapat dilihat pada Tabel 4.

Pahandut (30,88 Ha), Jekan Raya (45,82 Ha), Sabangau Peningkatan jumlah penduduk dan kendaraan

(7,52 Ha), Bukit Batu (4,77 Ha), dan Rakumpit (1,18 bermotor berdampak pada peningkatan kebutuhan

Ha). Kebutuhan RTH untuk memenuhi kebutuhan oksigen untuk respirasi manusia (binatang tidak

fisiologis penduduk Palangkaraya pada tahun 2010 diperhitungkan dalam penelitian ini karena jumlahnya

adalah 88,37 Ha (Tabel 3). Luas ini masih sangat kecil relatif sedikit), dan pembakaran bahan bakar oleh mesin-

dibandingkan ketersediaan kawasan bervegetasi di mesin kendaraan (genarator tidak diperhitungkan karena

wilayah Palangkaraya. data tidak tersedia). Kebutuhan oksigen terbesar untuk

pembakaran mesin digunakan oleh kendaraan pribadi,
yaitu sebesar 241.776,07 Kg/hari. Urutan selanjutnya
adalah truk (196.379,04 Kg/hari), sepada motor

35
Jurnal Hutan Tropis Volume 1 No. 1, Edisi Maret 2013

(147.458,62 Kg/hari), dan terakhir bis (13.779,04 Kg/ Tabel 5. Perkiraan kebutuhan oksigen untuk respirasi
hari). Sedangkan di tahun 2020, kebutuhan oksigen manusia dan proses pembakaran mesin ken-
untuk pembakaran mesin kendaraan meningkat, khu- daraan, dan luas RTH di tahun 2020 di Pa-
susnya sepeda motor yang meningkat lebih dari dua langkaraya.
kali lipat. Kebutuhan oksigen untuk pembakaran mesin Table 5. Prediction of oxygen requirement for human
jenis kendaraan yang lain juga meningkat, tetapi tidak respiration and vehicles combustion, and GOS
setinggi peningkatan kebutuhan oksigen oleh sepeda area of Palangkaraya in 2020
motor (Tabel 5). Di sisi lain, penyerapan oksigen untuk Kebutuhan oksigen (Kg/hari) Luas RTH (Ha)
2010 2020
respirasi manusia juga meningkat dari 190.911,17 Kg/ 2010 2020
Penduduk 190.911,17 272.198,20
hari (2010) menjadi 272.198,20 Kg/hari di tahun 2020 Sepeda motor 147.458,62 341.480,64
Mobil penumpang 241.776,07 316.209,01
hal ini dapat dilihat pada Tabel 5.
Mobil beban 196.379,04 305.948,56
Kebutuhan oksigen untuk respirasi dan pembakaran Bus 13.779,78 21.871,13
Jumlah 790.304,68 1.257.707,54 1.561,10 2.484,36
mesin dapat dipenuhi oleh sediaan oksigen dari proses
fotosintesis tanaman ataupun tumbuhan. Jika di tahun
2010 jumlah kebutuhan oksigen adalah 790.304,68 Kg/ PEMBAHASAN
hari, maka diperlukan RTH (khususnya tumbuhan ber- Palangkaraya secara ekologis memiliki daya
kayu) dengan luas 1561,10 Ha. Namun, jika kebutuhan dukung lingkungan yang baik karena luas kawasan
oksigen meningkat menjadi 1.257.707,55 Kg/hari di yang bervegatasi masih sangat luas (> 90 % dari
tahun 2020. Kebutuhan oksigen ini dapat dipenuhi dari keseluruhan wilayah). Meskipun, laju pembukaan lahan
RTH dengan luas minimum 2.484,36 Ha (Tabel 5). untuk permukiman ataupun lahan terbangun selama
lima tahun (2004-2009) relatif tinggi (18 %) atau terjadi
Tabel 3. Perkiraan jumlah penduduk dan luas mini- perubahan luas kawasan permukiman dari 1.192 Ha
mum RTH. menjadi 2.749 Ha. Palangkaraya masih tetap hijau
Table 3. Prediction of dwellers population and mini- selama 10 tahun ke depan selama tidak terjadi peru-
mum area of GOS bahan kawasan terbangun, peningkatan jumlah pendu-
Jumlah penduduk (Jiwa) Luas RTH (Ha) duk, dan kendaraan yang sangat pesat.
Kecamatan
2010 2020 2010 2020
Pahandut 77.211 110.086 30,88 44,03 Seperempat kebutuhan RTH di Palangkaraya dapat
Jekan Raya 114.559 163.336 45,82 65,33 dipenuhi dari keberadaaan kawasan lindung, TN
Bukit Batu 11.306 17.012 4,77 6,80
Sabangau 14.306 20.397 5,72 8,16 Sabangau dan TW Bukit Tengkiling, yang telah
Rakumpit 2.954 4.212 1,18 1,68
ditetapkan dalam RTRWP Kalimantan Tengah. Tiga
Keseluruhan 220.962 315.044 88,38 126,01
perempatnya dapat dipenuhi dari keberadaan kawasan-
kawasan bervegetasi yang masih belum terbangun.
Tabel 4. Perkiraan jumlah penduduk dan kendaraan
Selain itu, Pemko Palangkaraya juga telah mencadang-
bermotor di tahun 2020 di Palangkaraya.
kan kawasan untuk hutan kota dengan luas 1.635 Ha
Table 4. Prediction of dwellers and vehicles popula-
di belakang komplek perkantoran pemda.
tion of Palangkaraya in 2020
Luas RTH minimum sebesar 30 % merupakan
Jumlah Laju pertambahan
(%) ukuran minimum kawasan bervegetasi untuk menjamin
2010 2020
Penduduk 220.962 315.044 3,6 keseimbangan ekosistem kawasan. Keseimbangan
Sepeda motor 254.239 588.759 8,8
ekosistem yang dipertahankan adalah fungsi hidrologis,
Mobil penumpang 20.789 27.189 2,7
Mobil beban 8.583 13.372 4,5 iklim mikro, ketersediaan udara bersih agar dapat
Bus 301 478 4,7
terjamin untuk kebutuhan warganya dan penyerapan
karbondioksida. Di samping itu, kawasan bervegetasi
dapat meningkatkan nilai estetika kawasan (Baharudin,
2011).

36

Luas RTH berdasarkan jumlah penduduk dan
kebutuhan oksigen. Palangkaraya masih memadai.
Namun demikian RTH masyarakat di Kota Palang-
karaya harus diperbanyak. Hanya ada lima lokasi yang
dapat dikategorikan sebagai RTH Masyarakat, yaitu:
taman kota (depan kantor gubernur), bundaran besar
dan Jalan Brigjen Katamso (samping rumah dinas
gubernur), Jalan Yos Sudarso, Tugu Pancasila, komplek
lapangan golf, dan Stadion Tuah Pahoe. Lebih lanjut,
Pemko Palangkaraya juga bergiat membangun RTH-
RTH baru seperti di sepanjang saliran yang membelah
kota, khususnya di Kelurahan Menteng dan Jalan Sul-
tan Hasanuddin serta Jalan Cristhopel Bangas.
Kebutuhan RTH di Palangkaraya berdasarkan
konsumsi oksigen di tahun 2020 adalah 2.484,36 Ha.
Luas ini lebih kecil dibandingkan dengan Padang yang
membutuhkan RTH dengan luas 14.894,61 Ha
(Septriana et al. 2004), ataupun Bogor yang
membutuhkan RTH yang lebih luas lagi, yaitu 571.191
Ha (Lestari & Jaya, 2005). Namun, kebutuhan RTH Di
Palangkaraya lebih luas dibandingkan dengan Jayapura,
yang hanya membutuhkan RTH dengan luas 475,36
Ha di tahun 2018 (Baharudin, 2011). Perbedaan ini dise-
babkan oleh faktor-faktor seperti: jumlah penduduk,
tingkat kepadatan penduduk, dan tingkat perkem-
bangan ekonomi kota.
Salah satu pertanda perkembangan kota dapat
dilihat dari jumlah kepemilikan kendaraan bermotor dan
perkembangan industri. Kendaraan bermotor dan
mesin-mesin industri bertanggung jawab dalam
penyerapan oksigen (Nowak et al. 2007; Pancawati
2010). Oksigen digunakan untuk merubah energi kimia
yang berasal dari bahan bakar fosil menjadi energi
kinetik. Hampir 70% kebutuhan oksigen digunakan oleh
kendaraan bermotor di Palangkaraya. Dalam pendugaan
ini, konsumsi oksigen oleh mesin industri dan genera-
tor tidak diperhitungkan, padahal kebutuhan oksigen
kedua jenis mesin tersebut sangat tinggi, yaitu 529,41
Kg/hari selama delapan jam (Wisesa, 1988 yang dikutip
oleh Lestari & Jaya, 2005). Sehingga kemungkinan
konsumsi oksigen oleh mesin-mesin industri dan
kendaraan bermotor persentasenya akan lebih tinggi
lagi.
Pengembangan RTH dapat dilakukan mem-
berdayakan kawasan perkantoran, perumahan, rumah
Ardani,C.,dkk: Perkiraan Luas Ruang ..........(1):32-38
ibadah, sekolahan, perguruan tinggi, dan lapangan olah
raga untuk dijadikan kawasan bervegatasi. Lokasi lain
yang dapat diberdayakan sebagai RTH adalah jalan raya
dan sarana transportasi. Di sisi lain, bantaran sungai
dan saluran irigasi besar dapat juga dijadikan RTH
(Wijayanti, 2003; Septriana et al. 2004; Rijal 2008).
Pemberdayaan kawasan tersebut akan meningkatkan
luas kawasan RTH. Jenis vegetasi yang dianjurkan
sebagai tanaman pokok RTH sebaiknya adalah
tanaman jenis pohon. Pohon-pohon memiliki kemam-
puan menyerap karbondioksida sebanyak 129,92 Kg/
Ha/jam jauh lebih banyak dibandingkan semak belukar
(12,56 Kg/Ha/jam), padang rumput atau sawah (2,74
Kg/Ha/jam) untuk luas yang sama (Baharudin, 2011).
Permen PU No; 05/PRT/M/2008 telah membuat kriteria
jenis-jenis pohon dan perdu yang dianjurkan untuk
ditanam sebagai vegetasi RTH. Masing-masing jenis
vegetasi tersebut dipilih berdasarkan sifat-sifat silviksnya
sehingga jenis-jenisnya dapat berbeda sesuai dengan
fungsi dan bentuk RTH.
Namun, jika di lokasi-lokasi yang tidak memadai
lagi untuk dilakukan penambahan luas RTH. Pember-
dayaan RTH dapat dilakukan dengan penganekaragaman
struktur tanaman dengan menambahkan beberapa jenis
tanaman yang menempati stratum tertentu sehingga
jumlah stratifikasi vegetasi bertambah (Rijal 2008).
Intensifikasi pemberdayaan RTH juga dapat dilakukan
dengan meningkatkan kepadatan pohon per hektar (Nowak
& Crane, 2002; Nowak et al. 2007).
KESIMPULAN DAN SARAN
Kesimpulan
Luas RTH di Palangkaraya masih memadai untuk
mendukung keseimbangan dan keberlanjutan ekosis-
tem kota. Hampir 90 % wilayah Palangkaraya merupa-
kan kawasan bervegetasi. Sedangkan, kawasan ter-
bangun mencakup wilayah dengan persentase tidak
lebih dari lima persen, meskipun pembangunan wilayah
berkembang cukup pesat. Luas minimum RTH yang
dibutuhkan untuk menjamin kenyaman penduduk
Palangkaraya adalah 88,38 Ha di tahun 2010 dan me-
ningkat menjadi 126,01 ha di tahun 2020. Begitu juga
dengan luas RTH yang digunakan untuk memasok
kebutuhan oksigen penduduk dan kendaraan di
Palangkaraya meningkat dari 1.561,10 Ha (2010)
37
Jurnal Hutan Tropis Volume 1 No. 1, Edisi Maret 2013
menjadi 2.484,36 Ha (2020). Penambahan luas RTH
pada tahun 2020 karena diperkirakan kebutuhan oksigen
di tahun tersebut meningkat menjadi 1.257.707,54 Kg/
hari dari sebelumnya 790.304,54 Kg/hari di tahun 2010.
Saran
Penelitian lebih lanjut tentang pengembangan RTH
di Palangkaraya berdasarkan identifikasi luas, lokasi
dan persebaran, serta bentuknya perlu dilakukan,
khususnya dengan pemanfaatan teknologi Sistem
Informasi Geografis (SIG). Selain itu persepsi dan
preferensi masyarakat tentang keberadaan RTH sebagai
dasar pengembangan RTH di Palangkaraya juga
diperlukan.
DAFTAR PUSTAKA
BPS (Badan Pusat Statistik) Palangkaraya. 2010. Kota
Palangkaraya dalam angka. BPS Palangkaraya,
Palangkaraya.
Baharudi, A. 2011. Kebutuhan ruang terbuka hijau pada
kawasan pusat Kota Jayapura. J Bumi Lestari 11
(2): 297-305
Bolund, P., Hunhammar, S. 1999. Ecosystem services
in urban areas. Ecol Econ 29: 293-301
Carreiro, M.M. 2008. Introduction: the growth of cities
and urban forestry. In: Carreiro, M.M., Song, Y.C.
& Wu, J. (eds). Ecology, planning, and manage-
ment of urban forest international perspectives.
Springer-Verlag, New York. pp: 3-9.
Departemen Pekerjaan Umum (PU). 2008. Permen PU
No: 05/PRT/M/2008 tentang pedoman penyediaan
dan pemanfaatan ruang terbuka hijau di kawasan
perkotaan. Dirjen Tata Ruang-Departemen PU,
Jakarta.
Fahutan (Fakultas Kehutanan) IPB. 1987. Konsepsi
pengembangan hutan kota. Fahutan IPB &
Departemen Kehutanan, Jakarta.
Joga, N., Ismaun, I. 2011. RTH 30% resolusi (kota)
hijau. Gramedia, Jakarta.
Konijnendijk, C.C., Nilsson, K., Randrup, T.B., &
38
Schipperijn, J. 2005. Introduction. In: Konijnendijk,
C.C., Nilsson, K., Randrup, T.B., & Schipperijn,
J. (eds). Urban forests and trees. Springer-Verlag,
Berlin. pp: 1-6.
Lestari, R.A., Jaya, I.N.S. 2005. Penggunaan tekno-
logi penginderaan jauh satelit dan SIG untuk
menentukan luas hutan kota: studi kasus di Kota
Bogor, Jawa Barat. J Manajemen Hutan Tropika
11 (2): 55-69.
Nowak, D.J., Hoehn, R., & Crane, D.E. 2007. Oxygen
production by urban trees in the United States.
Arboriculture & Urban Forestry 33 (3): 220-226
Nowak DJ, Noble MH, Sisinni SM, Dwyer JF. 2001.
People and trees: assessing the US urban forest
resource. J of Forestry 99: 37-42
Nowak, J., Crane, D.E. 2002. Carbon storage and se-
questration by urban trees in the USA. Environ-
mental Pollution 116: 381-389.
Pancawati, J. 2010. Analisis kebutuhan ruang terbuka
hijau di Kota Tangerang. [tesis]. SPS IPB, Bogor.
Rijal, S. 2008. Kebutuhan ruang terbuka hijau di Kota
Makasar tahun 2017. J Hutan dan Masyarakat 3
(1); 65-77.
Septriana, D., Indrawan, A., Dahlan, E.N., & Jaya, I.N.S.
2004. Prediksi kebutuhan hutan kota berbasis
oksigen di Kota Padang, Sumatera Barat. J
Manajemen Hutan 10 (2): 47-57.
Wijayanti, E. 2003. Pengembangan ruang terbuka di
Purwokerto. [skripsi]. Fahutan IPB, Bogor.
Wisesa, S.P.C. 1988. Studi pengembangan hutan kota
di wilayah Kotamadya Bogor. [skripsi]. Fahutan
IPB, Bogor.
Wu, J. 2008. Toward a landscape ecology of cities –
beyond building, trees, and urban forest. In:
Carreiro, M.M., Song, Y.C., & Wu, J. (eds). Ecol-
ogy, planning, and management of urban forest:
international perspectives. Springer-Verlag, New
York. Pp: 10-28.
Yang, J., McBride, J., Zhou, J., & Sun, Z. 2005. The
urban forest in Beijing and its role in air pollution
reduction. Urban Forest & Urban Greening 3: 65-
78.