FORM - MATRIX CIRI KHAS JALAN PERDESAAN
Diisi jenis-jenis konstruksi perkerasan Jalan Desa
Telford
Keawetan/ umur
± 6-10 tahun
rencana
Pasir landas, batu pecah
Bahan untuk bt pokok, bt pinggir,
bt pengunci.
15 atau 20 cm, batu
Tebal & permukaan runcing dipermukaan
Diisi perbedaan
Biaya diperhitungkan
Cukup murah, mudah
s/d faktor umur dipelihara dengan bahan
rencana setempat, tahan lama
Lebih sering dikerjakan
dibandingkan telasah
Kemudahan Pekerjaan karena bisa ditingkatkan
dengan aspal
Lokasi Datar
Kemunkinan Jika sudah stabil dapat
ditingkatkan diaspal
Punggung sapi ±5%
Cukup murah, mudah
Kegiatan pemeliharaan dipelihara dengan bahan
setempat, tahan lama
Telasah
± 7-10 tahun
Batu pecah untuk bt pokok,
bt pinggir, bt pengunci.
10 atau 15 cm, batu tumpul di 10 s/d 15 cm pada jalur
permukaan
Cukup murah namun 5-10%
lebih mahal dari Telford,
mudah dipelihara dengan
bahan setempat, tahan lama
Lebih banyak dikerjakan di
pegunungan dibandingkan
jalan datar
datar dan tanjakan
Tidak cocok untuk diaspal
±4%
Cukup murah, mudah
dipelihara dengan bahan
setempat, tahan lama
Rabat Beton Sirtu Aspal
± 15-20 tahun ± 2-3 tahun ± 2-3 tahun
Batu pecah Batu pecah maks 5
Split 2/3-1/2, pasir cor,
PC.
bergradasi, maks 5 cm, 3 cm, 0,5 cm,
cm, tanah berbutir pasir dan aspal
3 s/d 5 Cm,
10 atau 15 cm,
permukaan halus
ban (2jalur)
dipermukaan mudah
namun mudah terjdi
segregasi
retakan
Murah jika harga per-m² Cukup mahal dan
Mahal jika harga per-
dibagi dengan umur mudah rusak karena
pakai erosi atau campuran
m² dibagi dengan
umur pakai
*Contoh dijelaskan FT! tidak penuhi syarat
Disiplin menjaga Sulit dalam menjaga
Perlu mendatangkan
komposisi campuran dan komposisi material
kebuthan air. dicampur karena sebagian
tenaga trampil
pengaspalan
mesin pengaduk (molen) besar dari alam
datar , tanjakan dan jika tanah dasar dan
datar, lokasi sulit atau
daerah labil, sering
tidak ada batu pecah
pondasi jalan stabil,
terendam lama
tiap tahun ada
Jika sudah stabil patching, dan 4
maksimum sand sheet
dapat diaspal tahunan pelapisan
ulang
±2% ±3% ±2%
Cukup mahal dan Mahal dan sulit cari
Relatif Murah & Bahan
hampir tiap musim bahan aspal, biasanya
semen mudah didapat/
hujan akan rusak harus beli jumlah
dicari di toko
karena erosi besar
 Tanah

± 1-2 tahun

Tanah asli, sebagian urugan

0 Cm, permukaan mudah kena

erosi

Murah atau mahal tergantung

kondisi topografinya, namun
jalan tanah hanya bersifat
sementara dan perlu pek
peningkatan

Dapat dikerjakan masy, namun

lemah dalam pemadatan

Jalan baru atau dana terbatas

Dapat ditingkatkan dg Telford,

Telasah, Rabat beton, Sirtu

±5%

relatif Murah tergantung kondisi

topografinya serta kestabilan
atau kepadatan tanah dasar