Kriteria Lokasi Kawasan Industri

(Peraturan Menteri Perindustrian No. 35 Tahun 2010)

 Jarak ke pusat kota
 Jarak terhadap permukiman
 Jaringan jalan yang melayani
 Jaringan fasilitas dan prasarana:
- Jaringan listrik
- Jaringan telekomunikasi
- Pelabuhan laut
 Topografi
 Jarak terhadap sungai atau sumber air bersih
 Kondisi lahan
- Daya dukung lahan
- Kesuburan lahan
 Ketersediaan lahan
 Harga lahan
 Orientasi lokasi
 Pola tata guna lahan
 Multiplier effects

Kriteria pertimbangan pemilihan Lokasi Kawasan Industri

No Kriteria Pemilihan Faktor Pertimbangan Demak Kab.
Lokasi Semarang
1 Jarak ke pusat kota Minimal 10 km - -
2 Jarak terhadap Minimal 2 (dua) km - -
permukiman
3 Jaringan jalan yang Arteri primer Arteri primer Arteri primer
melayani (pantura)
4 Sistem jaringan yang Jaringan listrik Tersedia Tersedia
melayani Jaringan
telekomunikasi
5 Prasarana angkutan Tersedia pelabuhan Tidak tersedia Tidak tersedia
laut sebagai outlet pelabuhan
(export/import) tetapi dekat
dengan pantai
utara
6 Topografi/ kemiringan Maksimal 15% Rata-rata 0-8% 0-2% hingga
tanah >40%
7 Jarak terhadap sungai Maks 5 (lima) km dan - -
terlayani sungai tipe
C dan D atau kelas III
dan IV
8 Daya dukung lahan Sigma tanah : 0-7 – - -
1,0 kg/cm2
9 Kesuburan tanah Relatif tidak subur Sebagian Subur
(non irigasi teknis) besar subur
10 Harga lahan Relatif (bukan - -
merupakan lahan
 No Kriteria Pemilihan Faktor Pertimbangan Demak Kab.
Lokasi Semarang
dengan harga yang
tinggi didaerah
tersebut)
11 Orientasi lokasi Aksesibilitas tinggi Aksesibilitas Aksesibilitas
Dekat dengan tinggi tinggi
potensi tenaga kerja Dekat dengan Dekat dengan
potensi tenaga potensi tenaga
kerja kerja
12 Multiplier effect Bangkitan lalu lintas - -
= 5,5 smp/ha/hari
Kebutuhan lahan
industri dan
multipliernya = 2 x
luas perencanaan Kl
Kebutuhan rumah
(1,5 TK ^ 1 KK
Kebutuhan Fasum-
Fasos

Dari beberapa kriteria diatas ada beberapa kriteria yang belum dapat dijelaskan. Akan tetapi
secara umum Demak dan Kab. Semarang memiliki beberapa kriteria yang sama tapi lebih banyak
memenuhi kriteria kabupaten demak terutama pada bagian topografi dan prasarana transportasi