Anda di halaman 1dari 25

M.

Radifan A 40030118060089
Fernanda PP 40030118060090
PERHITUNGAN ATAP

1.1
1.1
1.1
1.1
1.1
Pe
rencanaan Gording

a. Bahan kuda-kuda : Baja


b. Tipe baja : BJ 50
c. Panjang bentang : 9,00 m
d. Jarak antar kuda-kuda : 3,00 m
f. Jenis penutup atap : Beton
g. Berat penutup atap : 24 kg/ m2 (PPIUG, hal 12)
h. Kemiringan atap : 32˚
i. Beban tekanan angin : 25 kg/ m2 (PPIUG, hal 22)
Sifat Mekanis Baja Struktural yang digunakan :

Modulus Elastisitas (E) = 200.000 MPa (SNI 03-1729-2002 Point 5.1.3)


Modulus Geser (G) = 80.000 MPa (SNI 03-1729-2002 Point 5.1.3)

1.2 Perhitungan Gording


1.2.1 Kestabilan Rangka Batang

Syarat : S = 2k – R
13 = 2×8 – 3
13 = 13 konstruksi stabil

Dimana : S = Jumlah Batang

k = Jumlah Titik Simpul

r = Reaksi Perletakan

1.2.2 Perhitungan Panjang Batang


M. Radifan A 40030118060089
Fernanda PP 40030118060090
Tinggi Kuda-Kuda

DC = tan 320 × (9,00/2)

= 2,812 m

Batang Tepi Atas (Sisi Miring Kuda-Kuda AD)

AD = √(AC2) + (CD2)

= √(4,502) + (2,8122)

= 5,306 m

Maka : Panjang masing-masing jarak antar gording

5,306 m : 2 medan = 2,653 m

Batang tepi bawah

9,00 m : 4 medan = 2,25 m

Direncanakan gording C 150 .


50 . 20 . 2,3 dengan data
sebagai berikut: (Tabel Profil
Konstruksi Baja oleh Ir. Rudy
Gunawan : 50)

G = 4,96 kg/m Wx = 38,0 cm3

Ix = 238 cm4 Wy = 10,1 cm3

Iy = 33,5 cm4

1.2.3 Peninjauan Pembebanan


a. Beban Mati
Beban sendiri gording = 4,96 kg/m
Beban penutup atap = 2,653 m x 24 kg/m = 63,672 kg/m
Berat lain – lain = 20% x 4,96 kg/m = 0,992 kg/m +
` qD1 = 69,624 kg/m

Beban Mati Arah X (q1x) = qD1.cos α1 = 69,624.cos 32o 59,044 kg/m


=
Beban Mati Arah Y (q1y) = qD1.sin α1 = 69,624.sin 32o 36,895 kg/m
=
= 1/8.59,044.3² 66,424 kg.m
Momen Arah X (Mx1) = 1/8.q1x.L²
Momen Arah Y (My1) = 1/8.q1y.L² = 1/8.36,895.3² 41,506 kg.m
M. Radifan A 40030118060089
Fernanda PP 40030118060090

b. Beban Hidup
Menurut PPIUG : 13 untuk beban terpusat berasal dari seorang pekerja dan peralatannya
minimum 100 kg/m. Dalam perencanaan ini diperhitungkan dua orang pekerja dan
peralatanya.
j

Beban Hidup Arah X (P1x) = P.cos α1 = 100.cos 32o = 84,804 kg/m


Beban Hidup Arah Y (P1y) = P.sin α1 = 100.sin32o = 52,991 kg/m
Momen Arah X (Mx1) = 1/8.q1x.L² = 1/8.84,804.3² = 95,404 kg.m
Momen Arah Y (My1) = 1/8.q1y.L² = 1/8.52,991.3² = 59,614 kg.m

c. Beban Angin
Berdasarkan PPIUG : 22 dan 28
Jenis bangunan : bangunan tertutup

Ar ah
terjadinya angin hisap dan tekan

Tekanan tiup harus diambil minimum 25 kg/m², kecuali yang


ditentukan dalam ayat-ayat (2), (3), dan (4), maka:

Beban Angin (W) = 2,653 m x 25 kg/m2 = 66,325 kg/m

Beban Angin Tekan (Wtekan) = koefisien angin tekan x W

= (0,02α1 – 0,4) x W (rumus untuk α< 65o)

= (0,02.32o – 0,4) x 66,325 = 15,918 kg/m

Beban Angin Hisap (Whisap) = koefisien angin hisap x W

= -0,4 x W

=-0,4 x 66,325 = -26,53 kg/m

Beban Merata Angin (qW1) = (Wtekan + Whisap). cos α1

= (15,918+ (-26,53)). cos 32o = -8,999 kg/m


M. Radifan A 40030118060089
Fernanda PP 40030118060090
Momen Arah X (Mx1) = 1/8.q1x.L² = 1/8.15,918.3² = 17,907 kg.m
Momen Arah Y (My1) = 0 tidak ada beban angin pada arah sumbu y

Rekapitulasi Pembebanan yang bekerja

Pembebanan Arah Pembebanan Satuan

Beban Mati (qD) x 59,044 kg/m


y 36,895 kg/m
Beban Hidup (PL) x 84,804 kg
y 52,991 kg
Beban Angin (qW) x -8,999 kg/m

1.2.4 Kombinasi Pembebanan

Mx total = Mx hidup + Mx mati + Mx angin


= 95,404 kg.m + 66,424 kg.m + 17,907 kg.m
= 179,735 kg.m
= 17973,5 kg.cm

My total = My hidup + My mati + My angin

= 59,614 kg.m + 41,506 kg.m + 0

= 101,12 kg.m

= 10112 kg.cm

1.2.5 Kontrol Tegangan


Berdasarkan tabel baja [150.50.20.2,3] dengan mutu baja BJ 50.
Bj = 1933 kg/cm²
Wx = 38,0 cm³ Wy = 10,1 cm³ Ix = 238 cm4 Iy = 33,5 cm4

Tegangan :
Mxtotal My total
+
Wy Wx
17973,5 10112
+
38,0 10,1
= 472,986 + 1001,188
= 1474,174 kg/cm²

Jadi, tegangan < tegangan ijin →1474,174 < 1933 kg/cm² (Tegangan Aman)
M. Radifan A 40030118060089
Fernanda PP 40030118060090

1.2.6 Kontrol Lendutan


Menurut PBBI ’84 : 155, batas lendutan maksimum arah vertical untuk balok biasa
adalah ≤ L/2400
Maka lendutan yang terjadi: (Menurut Revantoro, Konstruksi Baja hal :4
5 q L4 P L3
f= +
384 E Iy 48 E Iy

qx = beban mati (x) = 59,044 kg/m = 0,59044 kg/cm

qy = beban mati (y) = 36,895 kg/m = 0,36895 kg/cm

Px = beban hidup (x) = 84,804 kg/m = 0,84804 kg/cm

Py = beban hidup (y) = 52,991 kg/m = 0,52991 kg/cm

E = 2,1 x 106 kg/cm2

Wx = 38,0 cm³ Wy = 10,1 cm³ Ix = 238 cm4 Iy = 33,5 cm4

L = 3 m = 300 cm

Maka :

5 . 0,59044 . 3004 0,84804 .3003


fx= +
384 . 2,1. 106 . 33,5 48 . 2,1. 106 . 33.5

¿ 0,8917 cm

5 .0 , 36895 .300 4 0,52991. 3003


fy= +
384 . 2,1 .106 . 33,5 48 . 2,1 .106 . 33.5

¿ 0,5573 cm

Syarat lendutan dalam perencanaan kuda-kuda rangka baja ini adalah

F = 1/240 L

= 1/240 300

= 1,25 cm

Kontrol lendutan yang timbul terhadp lendutan ijin

f =√ ( fx total 2 + fy total2 )

¿ √ ( 0,89172 +0,55732 )

¿ 1,051 cm( Aman)

Maka profril baja C 150.50.20.2,3 aman digunakan.


M. Radifan A 40030118060089
Fernanda PP 40030118060090
1.2.1 Perhitungan Pembebanan
Beban yang timbul
a. Akibat berat sendiri atap
P = berat atap x jarak gording x jarak kuda-kuda
= 24 x 2,653 x 3
= 191,016 kg
b. Akibat berat sendiri gording
Gording = C 150.50.20.2,3
P = q gording x sin 32 x jarak kuda-kuda
= 4,96 x sin 32 x 3
= 7,885 kg
c. Akibat berat sendiri kuda-kuda (G)
Berat kap ditafsirkan :
q = (kuda-kuda-2) s/d (L kuda-kuda + 5)
= (9-2) s/d (9 + 5)
= 7 s/d 14
Maka diambil yang paling max = 14 kg/m²
Berat kuda-kudanya berdasarkan dari tafsiran di kap adalah untuk ∑P =
8P
q x jarak kuda−kuda x Lkuda−kuda
Bs kuda-kuda =
8
14 x 3 x 9
=
8
= 47,25 kg
Akibat Bracing
Brc = 25 % x Bs kuda-kuda
= 25 % x 47,25
= 11,812 kg

Akibat Beban Berguna (P)


 Beban hidup P = 100kg
 Beban yang dipikul pada tumpuan kuda-kuda

Jumlah Beban G

 Akibat berat sendiri atap = 191,016 kg


 Akibat berat sendiri Gording = 7,885 kg
 Akibat berat sendiri kuda-kuda (G) = 47,25 kg
 Akibat Bracing = 11,812 kg
 Akibat Beban Berguna (P) = 100 kg +

Jumlah Total Pembebanan pada Kuda-kuda = 357,963 kg


Beban “G” yang bekerja pada tumpuan perletakan adalah :

1/2 G = ½ x 357,963

= 178,9815 kg

Beban yang bekerja pada seluruh atap adalah :

∑G = (3 x G) + (2 x ½ G)

= (3 X 357,963) + (2 x 178,9815)

= 1431,852 kg

Beban yang bekerja pada titik tumpuan perletakan RA dan RB adalah :

∑ G 1431,852
RA=RB = =
2 2

= 751,926 kg

Beban Akibat Angin

Data yang ada :

Tekanan Angin W : 25 kg/m2

Akibat angin tekan (W)

Cq = (0,02 α ) – 0,04

= (0,02 x 32) – 0,04

= 0,24

Besarnya Angin Tekan

∑W = Cq x W x jarak kuda-kuda x panjang sisi miring kuda-kuda

= 0,24 x 25 x 3 x 5,306

= 95,508 kg

Beban Angin Tekan yang bekerja pada joint satu sisi miring kud-kuda

1
Wtk = x ∑W
∑W

1
= x 95,508
3
= 31,836 kg

Beban Angin Tekan yang bekerja pada tumpuan perletakan

Wtk plt = ½ x 31,836

= 15,918 kg

Akibat Angin Hisap (W’) → C = -0,4

Besarnya Angin Hisap

∑W’ = C x W x jarak kuda-kuda x pnjng sisi miring kud-kuda

= -0,4 x 25 x 3 x 5,306

= -159,18 kg

Beban Angin Tekan yang bekerja pada joint satu sisi miring kuda-kuda

1
Wtk = x ∑W '
∑W '

1
= x−159,18
3

= -53,06 kg

Beban Angin Hisap yang bekerja pada tumpuan perletakan

Whsp plt = ½ x -53,06

= -26,53 kg
Langkah Kerja dan Gaya Batang

Beban Terhadap Gording

Titik Simpul Langkah Kerja


A RA, G1, a1, b1
E A1, G2, a2, d1
C B1, d1, v, d2, b2
D A2, G3, a3, v
F A3, G4, a4, d2
B A4, G5, Rb, b2

Gaya (Kg)
NO
Tarik (+) Tekan (-)
a1 1080
a2 360
a3 360
a4 1080
b1 910
b2 910
d1 360
d2 360
v 910
Langkah Kerja dan Gaya Batang

Beban Terhadap Angin Kiri

Titik Simpul Langkah Kerja


A RA, G1, a1, b1
E A1, G2, a2, d1
C B1, d1, v, d2, b2
D A2, G3, a3, v
F A3, G4, a4, d2
B A4, G5, Rb, b2

Gaya (Kg)
NO
Tarik (+) Tekan (-)
a1
a2
a3
a4
b1
b2
d1
d2
v
Langkah Kerja dan Gaya Batang

Beban Terhadap Angin Kanan

Titik Simpul Langkah Kerja


A RA, G1, a1, b1
E A1, G2, a2, d1
C B1, d1, v, d2, b2
D A2, G3, a3, v
F A3, G4, a4, d2
B A4, G5, Rb, b2

Gaya (Kg)
NO
Tarik (+) Tekan (-)
a1
a2
a3
a4
b1
b2
d1
d2
v
RITTER BEBAN GORDING

Data yang ada :

G1 = G5 = 178,9815 kg

G2 → G4 = 357,963 kg

∑ G 1431,852
RAV = RBV = =
2 2

= 751,926 kg

 POT I-I
Batang a1 → ∑MC = 0
RAV . 4,5 – G1 . 4,5 + a1 (sin 32 , 4,5) = 0
751,926 . 4,5 – 178,9815 . 4,5 + a1 . 2,385 = 0
a1 = - 1081,027 kg (Tekan)

Kontrol :

Fk =
Cr−Rt
x 100 %
Cr1080−1081,027
= x 100 %
1081,027
= 0% < 3 % (Aman!)

Batang b1 → ∑ME = 0
RAV . (cos 32 . 4,5) – G1 (cos 32 . 4,5) – b1 (sin 32 . 4,5) = 0
751,926 (3,816) – 178,9815 (3,816) – b1 (2,385) = 0
b1 = 918,763 kg (Tarik)

Kontrol :
Fk =
Cr−Rt
x 100 %
Cr
920−918,763
= x 100 %
918,763
= 0,134 % < 3 % (Aman!)

 POT II-II
Batang d1 → ∑MA = 0
G2 . (cos 32 . 2,65) + d1 (cos 32 . 2,65) = 0
357,963 . (2,25) + d1 (2,25) = 0
d1 = - 359,963 kg (Tekan)

Kontrol :

Fk =
Cr−Rt
x 100 %
Cr360−359,963
= x 100 %
359,963
= 0,01 % < 3 % (Aman!)

Batang a2 → ∑MC = 0
RAV . 4,5 – G1 . 4,5 – G2 . (cos 32 . 2,65) - d1 . (cos 32 . 2,65) + a2 . (sin 32 . 5,3) = 0
751,926 . 4,5 – 178,9815 . 4,5 – 359,963 . 2,25 – 357,963 . 2,25 + a2 . 2,808 = 0
a2 = - 359,202 kg (Tekan)

Kontrol :

Fk =
Cr−Rt
x 100 %
Cr360−359,202
= x 100 %
359,202
= 0,222 % < 3 % (Aman!)

 POT III-III
Batang b5 → ∑MF = 0
-b1 . sin 32 + b2 . sin 32 = 0
918,763 . sin 32 + b2 . sin 32 = 0
b2 = 918,763 kg (Tarik)

Kontrol :

Fk =
Cr−Rt
x 100 %
Cr
920−918,763
= x 100 %
918,763
= 0,134 % < 3 % (Aman!)
RITTER BEBAN ANGIN KIRI

Data yang ada :

W1v = W3v = 15,918 . cos 32 = 13,499 kg


W2v = 31,836 . cos 32 = 26, 998 kg
W1h = W3h = 15,918 . sin 32 = 8,435 kg
W2h = 31,836 . sin 32 = 16,870 kg

W1’v = W3’v = 26,53 . cos 32 = 22,499 kg


W2’v = 53,06 . cos 32 = 44,997 kg
W1’h = W3’h = 26,53 . sin 32 = 14,059 kg
W2’h = 53,06 . sin 32 = 28,117 kg

E = tan 32 . 2,25

F = tan 32 . 4,5

Rav → ∑MB = 0 misal Rav (↑)

Rav . 9 – W1v . 9 – W2v . 6,75 – W3v . 4,5 + W3’v . 4,5 + W2’v . 2,25 + W2h . E + W3h . D
+ W3’h . D + W2’h . E = 0
Rav . 9 – 13,499 . 9 – 26,998 . 6,75 – 13,499 . 4,5 + 22,499 . 4,5 + 44,997 . 2,25 + 16,870 . E
+ 8,435 . D + 14,059 . D + 28,117 . E = 0

Rav . 9 = 1,2487

Rav = 0 kg (↑)

Rbv → ∑MA = 0 misal Rbv (↓)

Rbv . 9 – W1’v . 9 – W2’v . 6,75 – W3’v . 4,5 + W3v . 4,5 + W2v . 2,25 = 0

Rbv . 9 – 22,499 . 9 – 44,997 . 6,75 – 22,499 . 4,5 + 13,499 . 4,5 + 26,998 . 2,25 = 0

Rbv . 9 = 485,97525

Rbv = 54 kg (↓)
RITTER BEBAN ANGIN KANAN

Data yang ada :

W1v = W3v = 15,918 . cos 32 = 13,499 kg


W2v = 31,836 . cos 32 = 26, 998 kg
W1h = W3h = 15,918 . sin 32 = 8,435 kg
W2h = 31,836 . sin 32 = 16,870 kg

W1’v = W3’v = 26,53 . cos 32 = 22,499 kg


W2’v = 53,06 . cos 32 = 44,997 kg
W1’h = W3’h = 26,53 . sin 32 = 14,059 kg
W2’h = 53,06 . sin 32 = 28,117 kg

E = tan 32 . 2,25

F = tan 32 . 4,5

Rav → ∑MB = 0 misal Rav

-Rav . 9 + W1v . 9 + W2v . 6,75 + W3v . 4,5 - W3’v . 4,5 - W2’v . 2,25 - W2h . E +- W3h .
D - W3’h . D - W2’h . E = 0
Mendimensi Rangka Batang Kuda – Kuda
a. Batang Miring (a)
Batang miring a1 – a4
Pmax = 1081,27 kg (tekan) = 1,081 ton
Ls = Lk = 2,65 m = 265 cm
4
∂ ijin = 1933 kg/cm → baja BJ 50
Imin = 1,69 . P . Lk2
= 1,69 . 1,081 . 2,652
= 12,829 cm4

12,829
Iprofil = = 6,4145 cm4
2

Direncanakan :
┘└ = 50 . 50 . 9 Iη = 7,67 cm4
Ix = 17,9 cm4 e = 1,56 cm4
Iy = 17,9 cm4 F = 8,24 cm2

Iη = 7,67 cm4 > 6,4145 cm4


imin = 1,47 cm

Kontrol terhadap sumbu x


Lk 265
λx = = =180,27 λ−181 λ
imin 1,47

Dari tabel tekuk PPBI 1984 hal. 14 didapat α = 9,484


1 1
ωx = =
α 9,484
= 0,105 cm

ωx . P 0,105 . 1081,27
σ = =
F total 2 . 8,54
= 4,431 kg/cm ~ 5 kg/cm2 < σijin = 1933 kg/cm2
2

Kontrol terhadap sumbu y


Dipasang 4 buah pelat kopel
265
I = =88,333 cm
(4−1)

Tebal pelat kopel 10 mm


e0 = ½ . tebal pelat + e
= ½ . 1 + 1,56
= 2,06 cm
Iy = (∑ Iy) + (∑ F . ( e0 )2)
= (2 . 17,9) + (2 . 8,24 . 2,062)
= 105,734 cm4
Iy 105,734
Iy =
√ F tot
Lk
=
265

2. 8,24
= 2,533

λy = = =104,62 λ 105 λ
I y 2,533

Dari tabel tekuk PPBI 1984 hal. 14 didapat α = 3,192


1 1
ωx = =
α 3,192
= 0,313 cm

1 untuk bangunan
3 . ωx . P
1≤ ½ . λy . ( 4 - [ F tot . σ])

3 . 0,313 .1081,27
1≤ ½ . 104,62 . ( 4 - [
2 . 8,24 .1933
) ]
1≤ 52,31 . (4 – 0,031)
1≤ 207,575

Karena 1 ≤ 207,575
88,333 ≤ 207,575 → Konstruksi aman!

b. Batang Bawah ( b )
Batang b1 – b2
Pmax = 920 kg (tarik)
P
σ ijin =
Fn
P 920
Fn = = = 0,476 cm2
σ 1933
Fbr = Fn + ∆ F
= 0,476 + 20% . 0,476 = 0,5712cm2
0,5712
Untuk 1 profil = = 0,2856 cm2 → F
2

Menggunakan └ = 50 . 50 . 7 dengan F = 6,56 cm2


P 920
σ= =
F total 2. 6,56
= 70,122 kg/cm2 < 1933 kg/cm2 (Konstruksi Aman!)

c. Batang Diagonal ( d )
Batang d1 dan d2
Pmax = 360 kg (tekan) = 0,36 ton
Ls = Lk = 2,65 m = 265 cm
4
∂ ijin = 1933 kg/cm → baja BJ 50
Imin = 1,69 . P . Lk2
= 1,69 . 0,36 . 2,652
= 4,272 cm4

4,272
Iprofil = = 2,136 cm4
2

Direncanakan :
┘└ = 50 . 50 . 6 Iη = 5,24 cm4
Ix = 12,8 cm4 e = 1,45 cm4
Iy = 12,8 cm4 F = 4,478 cm2

Iη = 5,24 cm4 > 2,136 cm4


imin = 1,50 cm

Kontrol terhadap sumbu x


Lk 265
λx = = =176,6 λ−177 λ
imin 1,50

Dari tabel tekuk PPBI 1984 hal. 14 didapat α = 9,070


1 1
ωx = =
α 9,070
= 0,110 cm

ωx . P 0,110 .360
σ = =
F total 2. 4,478
= 4,421 kg/cm2 ~ 5 kg/cm2 < σijin = 1933 kg/cm2

Kontrol terhadap sumbu y


Dipasang 4 buah pelat kopel
265
I = =88,333 cm
(4−1)

Tebal pelat kopel 10 mm


e0 = ½ . tebal pelat + e
= ½ . 1 + 1,45
= 1,95 cm
Iy = (∑ Iy) + (∑ F . ( e0 )2)
= (2 . 12,8) + (2 . 4,478 . 1,952)
= 59,655 cm4
Iy 59,655
Iy =

F tot
=
√ 2 . 4,478
= 2,581
Lk 265
λy = = =102,673 λ 103 λ
Iy 2,581

Dari tabel tekuk PPBI 1984 hal. 14 didapat α = 3,071


1 1
ωx = =
α 3,071
= 0,326 cm

1 untuk bangunan
3 . ωx . P
1≤ ½ . λy . ( 4 - [
F tot . σ ] )

3 . 0,326 .360
1≤ ½ . 102,673 . ( 4 - [
2 . 4,478 .1933])

1≤ 51,3365 . (4 – 0,020)
1≤ 204,31927

Karena 1 ≤ 204,31927
88,333 ≤ 204,31927 → Konstruksi aman!

d. Batang Vertikal ( v )
Batang vertikal v
Pmax = 920 kg (tarik)
P
σ ijin =
Fn
P 920
Fn = = = 0,476 cm2
σ 1933
Fbr = Fn + ∆ F
= 0,476 + 20% . 0,476 = 0,5712cm2
0,5712
Untuk 1 profil = = 0,2856 cm2 → F
2

Menggunakan └ = 50 . 50 . 7 dengan F = 6,56 cm2


P 920
σ= =
F total 2. 6,56
= 70,122 kg/cm2 < 1933 kg/cm2 (Konstruksi Aman!)
Perhitungan Sambungan

Dipakai baut ϕ 10 mm = 1 cm

N geser ϕ 10 = 2 x ¼ x π x ϕ2 x τ
= 2 x ¼ x π x 12 x (0,58 x 1933)
= 1760,1898 kg

N tumpu ϕ 14 = ϕ x Smin x σ tp
= 1 x 1 x (1,5 x 1933)
= 2899,5 kg

 Titik Simpul A
Batang a1 (Pmax = 1081,027 kg) → menggunakan baut ϕ 10
P 1081,027
n= = =0,614 1 buah
Nmin 1760,1898

Batang b1 (Pmax = 920 kg) → menggunakan baut ϕ 10


P 920
n= = =0,5226 1buah
Nmin 1760,1898

 Titik Simpul E
Batang a2 (Pmax = 360 kg) → menggunakan baut ϕ 10
P 360
n= = =0,204 1 buah
Nmin 1760,1898

Batang d1 (Pmax = 360 kg) → menggunakan baut ϕ 10


P 36 0
n= = =0,204 1 buah
Nmin 1760,1898

 Titik Simpul D
Batang a3 (Pmax = 360 kg) → menggunakan baut ϕ 10
P 360
n= = =0 , 204 1buah
Nmin 1760,1898

Batang v (Pmax = 920 kg) → menggunakan baut ϕ 10


P 920
n= = =0,5226 1buah
Nmin 1760,1898

 Titik Simpul F
Batang a4 (Pmax = 360 kg) → menggunakan baut ϕ 10
P 1081,027
n= = =0,614 1 buah
Nmin 1760,1898

Batang d2 (Pmax = 360 kg) → menggunakan baut ϕ 10


P 360
n= = =0,204 1 buah
Nmin 1760,1898
 Titik Simpul B
Batang b2 (Pmax = 920 kg) → menggunakan baut ϕ 10
P 920
n= = =0,5226 1buah
Nmin 1760,1898

Anda mungkin juga menyukai