Mazda CX 9
Mazda CX 9
Soul Jet
i-ACTIV AWD
Machine Snowflake
Overhead view and front/rear view monitor displays
White
1 Reversing into a parking
Grey
space
Red
Sistem AWD terbaru dari Mazda, i-Activ AWD, bekerja sama dengan GVC Plus 2 2 Moving forward after
Black
1 Concern about
2 Concern about turning the steering
Pearl
contact with
memberikan kepercayaan diri pada pengemudi untuk berkendara di permukaan jalan contact with
vehicle ahead
vehicle ahead wheel
apa pun. Mengadopsi sistem Off-Road Traction Assist yang meminimalkan terjadinya
selip pada ban dan hilangya energi, meningkatkan daya dorong dalam kondisi jalan
1 Concern about
Crystal Metallic Mica
(46G) Mica (41W)
1 contact with
Metallic
vehicle behind
yang buruk dan penghematan bahan bakar, dan secara bersamaan mendistribusikan
daya secara optimal antara roda depan dan belakang. Front wide-angle view monitor display
(46V) (25D)
Driver’s Camera range (25m per side)
SKYACTIV-G 2.5T of vision
Camera angle (177°)
Vehicle outside the Motorcycle outside
driver’s line of sight the driver’s line of
Mesin turbo dari Mazda CX-9 memberikan anda torsi terbaik di kelasnya dengan tetap sight
Front blind spot
memperhatikan efesiensi bahan bakar. Skyactiv-G 2.5T adalah teknologi Mazda yang obscured by bonnet
memaksimalkan penghematan bahan bakar bersama dengan perfroma dinamis, pada Premium Color Premium Color
putaran mesin rendah hingga menengah.
Side view monitor display
Concern about striking oncoming vehicles
TAKUMI-NURI
Paint-coat composition
TAKUMI-NURI (TAKUMI: pengrajin, NURI: lukisan), merupakan teknologi pengecatan kendaraan yang unik dari Mazda
Concern about striking kerb with nearside front wheel
dilakukan dengan kombinasi warna, highlight, bayangan dan kedalaman warna yang belum pernah terjadi sebelumnya. Light Clear top coat
Rear wide-angle view
monitor display Semakin menekankan keindahan dan kualitas bentuk bodi dari desain Kodo yang dinamis. Kini jajaran CX-9 mencakup dua High-chroma pigment
Concern about blind spots Translucent layer
warna terbaru TAKUMI-NURI: Machine Gray Metallic dan Soul Red Crystal Metallic. Sorotan warna memikat, kedalaman
warna, dan transparansi yang luar biasa dari Soul Red Crystal Metallic memberikan kesan kuat akan energi emosional, High-brightness aluminium flake
Reflective/absorptive layer
memberi CX-9 penampilan yang lebih segar, mewah dan mengesankan. Light-absorbing flake
Body
1 2 3
Kesenjangan panel interior yang minim, trim hiasan Detection range: approx. 50m
1 2 3
membedakan SUV terbaik dengan SUV lainnya, dan CX-9 memiliki ALH membantu pengemudi untuk mengenali potensi bahaya LDWS mengenali tanda lajur pada permukaan jalan. Ketika BSM menggunakan sensor radar quasi-milliwave 24GHz untuk
saat berkendara di malam hari. Sistem ini meningkatkan jarak perpindahan jalur terprediksi, sistem ini akan mengeluarkan mendeteksi kendaraan pada blind spot di posisi belakang dan
ruang penyimpanan, termasuk tempat gelas untuk seluruh baris
SUV premium Mazda CX-9, adalah jawaban ideal untuk kebutuhan kendaraan pandang malam dan membantu pengemudi menghindari situasi suara peringatan yang terdengar mirip seperti suara yang dibuat samping mobil. Peringatan audio serta visual akan aktif saat
kursi, ditempatkan dengan penuh presisi di seluruh kabin. Desain berbahaya dengan menggabungkan fungsi lampu jauh bebas mobil saat berjalan ke jalur bergemuruh, sehingga pengemudi lampu sen dinyalakan dan sistem ini mendeteksi kendaraan
keluarga Anda. Dirancang untuk sepenuhnya memuaskan keinginan Anda silau (rentang pencahayaan dapat disesuaikan) dan lampu dekat dapat segera melakukan koreksi kemudi. Sistem ini akan pada blind-spot.
kursi jok baris kedua yang pintar memberi kemiringan ke depan
untuk berkendara yang menyenangkan dan responsif. Rahasia dari kinerja luar dengan jangkauan yang luas. non-aktif saat pengemudi dideteksi menggunakan lampu sen
dengan jarak yang lebar antara jok kursi belakang dan roda untuk berpindah jalur.
biasa ini adalah Skyactiv Technology, penilaian ulang Mazda yang inovatif dari
belakang untuk memudahkan akses baris ketiga. Dengan ketiga
setiap aspek tunggal dari mobil yang menantang semua konsep rekayasa
baris kursi tegak, ruang bagasi menjadi sangat luas, dan kursi baris LANE-KEEP ASSIST SYSTEM (LAS) SMART CITY BRAKE SUPPORT [FRONT/REAR] (SCBS F/R) REAR CROSS TRAFFIC ALERT (RCTA)
otomotif yang telah terbentuk sebelumnya. Dan Teknologi Skyactiv bahkan
4 5 6
ketiga menawarkan lipatan dengan satu sentuhan individu, Sebuah kamera menghadap kearah depan yang dapat SCBS F/R dapat mendeteksi kendaraan baik di depan maupun RCTA menggunakan sensor yang sama dengan BSM untuk
lebih berkembang dengan Skyactiv-Vehicle Dynamics dan G-Vectoring mendeteksi tanda jalur dan membantu kemudi Anda agar tetap di belakang kendaraan, dan secara otomatis menggunakan rem mengingatkan pengemudi saat mendeteksi kendaraan yang
sedangkan kursi baris kedua adalah split 60/40 dengan lipatan
Control Plus (GVC Plus) untuk memberikan kesenangan berkendara langsung berada di jalur yang aman. Sistem canggih ini juga akan memberi untuk membantu mencegah kecelakaan. Sistem ini beroperasi mendekati dari kedua sisi selama mobil dalam kondisi mundur.
split satu sentuhan. Dan hands-free power liftgate memungkinkan tahu Anda saat terjadi perpindahan jalur yang tidak disengaja pada kecepatan hingga 30 km/jam, kamera pendeteksi depan Peringatan diberikan dengan indikator berkedip pada spion dan
bagi Anda, di samping kenyamanan dan ketenangan tak tertandingi untuk dengan menggetarkan roda kemudi atau dengan alarm. Bila telah diperbaharui sehingga memiliki area cakupan yang lebih melalui bunyi.
Anda membuka dan menutup gerbang bahkan ketika tangan Anda
semua penumpang. Hasilnya respon linier yang mudah, kendali kendaraan perpindahan jalur disengaja (terdeteksi penggunaan sinyal luas. Saat mundur, sistem beroperasi pada kecepatan antara
penuh hanya dengan menempatkan kaki Anda di bawah sensor belok, dll) bantuan kemudi dibatalkan dan tidak ada peringatan sekitar 2 dan 8 km/jam dan mendeteksi rintangan dengan
Jinba-ittai yang luar biasa, tingkat keamanan yang tinggi, dan penghematan yang diberikan. Sistem beroperasi pada kecepatan di atas sekitar menggunakan sensor ultrasonik.
yang terletak di bawah bumper belakang.
bahan bakar yang belum pernah terjadi sebelumnya. 60km/jam.
Note: Fungsi i-Activsense bukan pengganti kemampuan Anda untuk berkendara secara aman dan berhati-hati. Terdapat keterbatasan terhadap jarak dan kemampuan deteksi pada
sistem. Ketersediaan perlengkapan dan fitur keamanan bergantung kepada negara dan model mobil. Silakan datang ke delaer Mazda terdekat untuk konsultasi lebih lanjut