Kurikulum KTSP K-13 SMKM 5 MIRI

SILABUS MATA PELAJARAN

Nama Sekolah : SMK MUHAMMADIYAH 5 MIRI SRAGEN

Bidang Keahlian : TEKNOLOGI DAN REKAYASA
Program Keahlian : TEKNIK OTOMOTIF
Kompetensi Keahlian: TEKNIK KENDARAAN RINGAN OTOMOTIF (C2)
Mata Pelajaran : Pemeliharaan Sasis dan Pemindah Tenaga Kendaraan Ringan
Durasi (Waktu) : 560 JP (@ 45 Menit)

KI-3 (Pengetahuan) : Menerapkan, menerapkan, menganalisis, dan mengevaluasi tentang pengetahuan faktual,
konseptual, operasional dasar, dan metakognitif sesuai dengan bidang dan lingkup kerja
Teknik Kendaraan Ringan Otomotif pada tingkat teknis, spesifik, detil, dan kompleks,
berkenaan dengan ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan humaniora dalam
konteks pengembangan potensi diri sebagai bagian dari keluarga, sekolah, dunia kerja,
warga masyarakat nasional, regional, dan internasional.
KI-4 (Keterampilan) : Melaksanakan tugas spesifik dengan menggunakan alat, informasi, dan prosedur kerja
yang lazim dilakukan serta memecahkan masalah sesuai dengan bidang kerja Teknik
Kendaraan Ringan Otomotif. Menampilkan kinerja di bawah bimbingan dengan mutu dan
kuantitas yang terukur sesuai dengan standar kompetensi kerja. Menunjukkan
keterampilan menalar, mengolah, dan menyaji secara efektif, kreatif, produktif, kritis,
mandiri, kolaboratif, komunikatif, dan solutif dalam ranah abstrak terkait dengan
pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas
spesifik di bawah pengawasan langsung. Menunjukkan keterampilan mempersepsi,
kesiapan, meniru, membiasakan, gerak mahir, menjadikan gerak alami dalam ranah
konkret terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu
melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung.

Silabus Teknik Kendaraan Ringan Otomotif

 Kurikulum KTSP K-13 SMKM 5 MIRI

Indikator Alokasi
Kegiatan
Kompetensi Dasar Pencapaian Materi Pokok Waktu Penilaian
Pembelajaran
Kompetensi (JP)
1 2 3 4 5 6
3.1 Menerapkan 3.1.1 Menentukan  Prosedur dan teknik 20  Mengamati Pengeta
cara perawatan perawatan kopling untuk huan:
cara perawatan kopling mengidentifikasi
kopling  Teknik perawatan  Tes
3.1.2 menentukan dan
Komponen kopling Tertul
waktu perawatan merumuskan is
kopling  Prosedur pengecekan masalah tentang
hasil perawatan cara perawatan Keteram
3.1.3 menentukan berkala kopling kopling,waktu
cara penyetelan pilan:
perawatan
gerak bebas pedal kopling  Penila
kopling ian
 Mengumpulkan Unju
data tentang k
4.1.1 melakukan cara menyetel Kerja
4.1 Merawat gerak bebas
perawatan kopling
berkala kopling pedal kopling Observa
4.1.2 Mengukur
celah gerak bebas  Mengolah data si
pedal kopling tentang hasil
perawatan
4.1.3 Menyetel kopling
celah bebas pedal
kopling  Mengomunikasik
an tentang
perawatan dan
penyetelan gerak
bebas pedal
kopling

3.2 Menerapkan 3.2.1  Prosedur dan teknik 20  Mengamati Pengeta

Silabus Teknik Kendaraan Ringan Otomotif

 Kurikulum KTSP K-13 SMKM 5 MIRI

cara perawatan Menentukan cara perawatan transmisi untuk huan:

perawatan manual mengidentifikasi
transmisi manual transmisi manual dan  Tes
 Teknik perawatan merumuskan Tertul
3.2.2 transmisi manual is
masalah tentang
Menentukan cara  Prosedur pengecekan cara perawatan
penggantian Keteram
hasil perawatan transmisi pilan:
minyak pelumas berkala transmisi manual
transmisi manual manual  Penila
 Mengumpulan ian
3.2.3Menentukan data tentang
cara menyetel Unju
cara mengganti
gerak tuas k
minyak pelumas
pemindah gigi Kerja
transmisi
4.2 Merawat manual Observa
berkala transmisi
 Mengolah data si
manual tentang hasil
4.2.1 perawatan
transmisi
Melakukan
manual
perawatan
transmisi manual  Mengomunikasik
4.2.2 an tentang hasil
perawatan
Mengganti minyak transmisi
manual
pelumas transimisi
manual
4.2.3 Menyetel
gerak tuas
transmisi manual
3.3 Menerapkan 3.3.1  Prosedur dan teknik 20  Mengamati Pengeta
perawatan transmisi untuk huan:
cara perawatan Menentukan cara
perawatan otomatis mengidentifikasi
 Tes
transmisi transmisi otomatis dan
 Teknik perawatan Tertul
merumuskan

Silabus Teknik Kendaraan Ringan Otomotif

 Kurikulum KTSP K-13 SMKM 5 MIRI

otomatis 3.3.2 transmisi otomatis masalah tentang is

cara perawatan
Menentukan cara  Prosedur pengecekan transmisi Keteram
pemeriksaan hasil perawatan otomatis pilan:
minyak pelumas transmisi otomatis
transmisi otomatis  Mengumpulkan  Penila
data tentang ian
pemeriksaan Unju
4.3.1 minyak pelumas k
4.3 Merawat transmisi Kerja
Melakukan
otomatis
berkala transmisi perawatan Observa
transmisi otomatis  Mengolah data si
otomatis tentang hasil
4.3.2
perawatan
Mengontrol transmisi
kafasitas minyak otomatis

transmisi otomatis  Mengomunikasik

an tentang hasil
4.3.3 mengontrol perawatan
tekanan minyak transmisi
otomatis
pada system
transmisi otomatis
3.4 Menerapkan 3.4.1 Menjelaskan  Prosedur dan teknik 20  Mengamati Pengeta
fungsi perawatan perawatan poros untuk huan:
cara perawatan poros propeller propeller mengidentifikasi
poros propeller  Tes
dan
 Teknik perawatan Tertul
merumuskan
Komponen poros is
3.4.2 Menentukan masalah tentang
propeler
cara perawatan fungsi perawtan Keteram
poros propeller  Prosedur pengecekan poros propeller pilan:
hasil perawatan
 Mengumpulan  Penila
poros propeller data tentang
4.4 Merawat 4.4.1 ian
cara perawatan Unju
berkala poros Melakukan porospropeller k

Silabus Teknik Kendaraan Ringan Otomotif

 Kurikulum KTSP K-13 SMKM 5 MIRI

propeller perawatan poros  Mengolah data Kerja

propeller tentang hasil
perawatan poros Observa
4.4.2
propeller si
Memeriksa hasil
 Mengomunikasik
perawatan an tentang hasil
komponen propeller perawatan poros
propeller
3.5 Menerapkan 3.5.1  Prosedur dan teknik 20  Mengamati Pengeta
perawatan untuk huan:
cara perawatan Menjelaskan fungsi
perawatan differential mengidentifikasi
differential  Tes
differential dan
 Teknik perawatan Tertul
merumuskan
3.5.2 Menentukan differential is
masalah tentang
cara perawatan  Prosedur pengecekan fungsi perawatan
differential Keteram
hasil perawatan differential pilan:
differential
4.5 Merawat  Mengumpulkan  Penila
data tentang ian
berkala differential perawatan cara Unju
perawatan k
differential Kerja
4.5.1 Melakukan
perawatan  Mengolah data Observa
differential tentang hasil
perawatan si
differential
4.5.2  Mengomunikasik
Memeriksa hasil an tentang hasil
perawatan
perawatan
differential
3.6 Menerapkan 3.6.1 Menjelaskan  Prosedur dan teknik 20  Mengamati Pengeta
fungsi perawatan perawatan poros untuk huan:
cara perawatan poros roda roda mengidentifikasi
 Tes
poros roda dan

Silabus Teknik Kendaraan Ringan Otomotif

 Kurikulum KTSP K-13 SMKM 5 MIRI

3.4.2 Menentukan  Teknik perawatan merumuskan Tertul

cara perawatan poros roda masalah tentang is
poros roda fungsi perawatan
 Prosedur pengecekan poros roda Keteram
hasil perawatan pilan:
4.6 Merawat poros roda  Mengumpulan
4.6.1 data tentang  Penila
berkala poros roda
Melakukan cara perawatan ian
perawatan poros poros roda Unju
roda k
 Mengolah data Kerja
4.6.2 tentang hasil
perawatan poros Observa
Memeriksa hasil roda si
perawatan poros
roda
 Mengomunikasik
an tentang hasil
perawatan poros
roda
3.7 Menerapkan 3.7.1  Prosedur dan teknik 20  Mengamati Pengeta
perawatanan system untuk huan:
cara perawatan Menjelaskan fungsi
perawatan sistem rem konvensional mengidentifikasi
sistem rem  Tes
rem konvensional dan
 Teknik perawatan Tertul
konvensional merumuskan
system rem is
masalah tentang
konvensional fungsi perawatan Keteram
 Prosedur pengecekan system rem pilan:
hasil perawatan konvensional
system rem  Penila
 Mengumpulkan ian
konvensional data tentang Unju
4.7 Merawat 3.7.2 Menentukan cara perawatan
cara perawatan k
system rem Kerja
berkala sistem rem system rem konvensional
Konvensional konvensional Observa
4.7.1 Melakukan si
perawatan berkala  Mengolah data

Silabus Teknik Kendaraan Ringan Otomotif

 Kurikulum KTSP K-13 SMKM 5 MIRI

system rem tentang hasil

perawatan
4.7.2
berkala berkala
Memeriksa hasil system rem
konvensional
perawatan system
rem  Mengomunikasik
an tentang hasil
perawatan
berkala system
rem
konvensional
3.8 Menerapkan 3.8.1  Prosedur dan teknik 20  Mengamati Pengeta
perawatan Antilock untuk huan:
cara perawatan Menjelaskan fungsi
perawatan Antilock Brake System (ABS) mengidentifikasi
 Tes
Antilock Break Break System (ABS)  Teknik dan
perawatan Tertul
System (ABS) merumuskan
Antilock Brake is
masalah tentang
System (ABS) fungsi perawatan Keteram
 Prosedur pengecekan Antilock Break pilan:
hasil perawatan System (ABS)
Antilock Brake  Penila
 Mengumpulan ian
System (ABS) data tentang
3.8.2 Menentukan Unju
4.8 Merawat cara perawatan k
cara perawatan Antilock Brake
berkala Antilock Antilock Break Kerja
System (ABS)
Break System System (ABS) Observa
 Mengolah data
(ABS) tentang hasil si
4.8.1 Melakukan perawatan
perawatan berkala berkala Antilock
Antolock Break Brake System
System (ABS) (ABS)
4.8.2  Mengomunikasik
an tentang hasil
Memeriksa hasil perawatan
Antilock Brake
Silabus Teknik Kendaraan Ringan Otomotif
 Kurikulum KTSP K-13 SMKM 5 MIRI

perawatan Antilock System (ABS)

Break System (ABS)
3.9 Menerapkan 3.9.1  Prosedur dan teknik 20  Mengamati Pengeta
perawatan system untuk huan:
cara perawatan Menjelaskan fungsi
perawatan sistem suspensi mengidentifikasi
sistem suspensi  Tes
suspensi dan
 Teknik perawatan Tertul
merumuskan
3.9.2 Menentukan system suspensi is
masalah tentang
cara perawatan  Prosedur pengecekan fungsi perawatan
sistem suspensi Keteram
hasil perawatan sistem suspensi pilan:
system suspensi
 Mengumpulkan  Penila
4.9.1 Melakukan data tentang ian
4.9 Merawat cara perawatan
perawatan sistem Unju
berkala sistem suspensi sistem suspensi k
suspensi  Mengolah data Kerja
tentang hasil
Observa
4.9.2 perawatan
system suspense si
Memeriksa hasil
perawatan sistem
suspensi
 Mengomunikasik
an tentang hasil
perawatan
system suspensi

3.10 Menerapkan 3.10.1  Prosedur dan teknik 20  Mengamati Pengeta

perawatan system untuk huan:
cara perawatan Menjelaskan fungsi
perawatan sistem kemudi dan power mengidentifikasi
sistem kemudi dan kemudi dan power  Tes
steering dan Tertul
Power Steering steering merumuskan
 Teknik perawatan is
masalah tetang
Komponen system fungsi perawatan Keteram
kemudi dan power
Silabus Teknik Kendaraan Ringan Otomotif
 Kurikulum KTSP K-13 SMKM 5 MIRI

steering system kemudi pilan:

power steering
 Prosedur pengecekan  Penila
4.10 Menerapkan hasil perawatan  Mengumpulan ian
system kemudi dan data tentang
cara perawatan Unju
3.10.2 Menentukan power steering cara perawatan k
sistem kemudi dan cara perawatan system kemudi Kerja
sistem kemudi dan power steering
Power Steering power Steering Observa
 Mengolah data
tentang hasil si
perawatan
4.10.1 Melakukan system kemudi
perawatan kemudi power steering
dan power Steering
 Mengomunikasik
an tentang hasil
4.10.2 perawatan
sistem kemudi
Memeriksa hasil power steering
perawatan sistem
kemudi dan power
Steering
3.11 Menerapkan 3.11.1  Prosedur dan teknik 20  Mengamati Pengeta
melepas,memasang untuk huan:
cara Melepas, Menjelaskan cara
melepas,memasang dan menyetel roda mengidentifikasi
Memasang dan  Tes
, dan
 Teknik penyetelan Tertul
Menyetel Roda merumuskan
roda dan ban is
masalah tentang
 Prosedur pengecekan cara melepas Keteram
4.11 hasil penyetelan roda dan memasang pilan:
3.11.2 Menentukan dan ban roda roda
Melaksanakan langkah menyetel  Penila
 Mengumpulkan ian
Melepas, roda data tentang Unju
Memasang dan langkah k
menyetel roda Kerja
Menyetel Roda
 Mengolah data
4.11.1 Melepas dan Observa

Silabus Teknik Kendaraan Ringan Otomotif

 Kurikulum KTSP K-13 SMKM 5 MIRI

memasang tentang si
4.11.2  Mengomunikasik
Memeriksa hasil an tentang hasil
penyetelan roda penyetelan roda

3.12 Menerapkan 3.12.1  Prosedur dan teknik 20  Mengamati Pengeta

pembongkaran,perba untuk huan:
cara Membongkar, Menjelaskan cara
membongkar,memp ikan,dn pemasangan mengidentifikasi
Memperbaiki dan  Tes
erbaiki, dan ban luar ban dalam dan Tertul
Memasang Ban memasang ban luar  Teknik penggantian merumuskan is
/ban dalam masalah tentang
Luar dan Dalam ban luar dan ban cara melepas Keteram
dalam dan memasang pilan:
 Prosedur pengecekan ba
hasil perbaikan ban  Penila
 Mengumpulan ian
3.12.2 Menentukan luar dan ban dalm data tentang Unju
langkah cara
membongkar,memp k
memperbaiki Kerja
erbaiki, dan ban luar dan
4.12 memasang ban luar ban dalam Observa
/ban dalam
Melaksanakan si
Membongkar,  Mengolah data
Memperbaiki dan tentang hasil
4.12.1 pembongkaran
Memasang Ban Melaksanakan dan pemasangan
Luar dan Dalam Membongkar, bsn luar daan
Memperbaiki dan ban dalam
Memasang Ban  Mengomunikasik
Luar dan Dalam an tentang hasil
perbaikan ban
luar dan ban
dalam
4.12.2

Silabus Teknik Kendaraan Ringan Otomotif

 Kurikulum KTSP K-13 SMKM 5 MIRI

Memeriksa hasil
perbaikan ban

3.13 Menerapkan 3.13.1  Prosedur dan teknik 20  Mengamati Pengeta

pemilihan ban dan untuk huan:
cara Memilih Ban Menjelaskan fungsi pemasangan pelek mengidentifikasi
dan Pelek Untuk pelek dan ban  Tes
dan
untuk pemakaian  Teknik penggantian Tertul
Pemakaian merumuskan
pelek dan ban is
khusus masalah fungsi
Khusus  Prosedur pengecekan pelek dan ban Keteram
hasil pemasangan untuk pilan:
pelek pemakaian
khusus  Penila
4.13 ian
 Mengumpulan Unju
Melaksanakan 3.13.2 Menentukan data tentang k
Pemilihan pelek cara pemilihan Kerja
Memilih Ban dan pelek dan ban
yang sesuai dengan
Pelek Untuk untuk Observa
ban untuk pemakaian
Pemakaian pemakaian khusus si
khusus
Khusus
 Mengolah data
4.13.1 Memasang tentang hasil
pemasanga pelek
ban pada pelek
dan ban untuk
untuk kebutuhan pemakaian
khusus khusus
 Mengomunikasik
an tentang hasil
pemasangan ban
4.13.2 pada pelek
untuk
Memeriksa hasil pemakaian ban
pemasangan ban khusus
pada pelek untuk
pemakaian khusus
Silabus Teknik Kendaraan Ringan Otomotif
 Kurikulum KTSP K-13 SMKM 5 MIRI

3.14 Mengevaluasi 3.14.1 Menjelaskan  Prosedur dan teknik 20  Mengamati Pengeta

fungsi perawatan analisis perawatan untuk huan:
hasil perawatan
sasis dan sasis dan pemindah mengidentifikasi
berkala sasis dan  Tes
pemindah tenaga tenaga dan Tertul
pemindah tenaga merumuskan
 Teknik perawatan is
masalah tentang
Komponen sasis dan fungsi perawatan Keteram
pemindah tenaga perawatan sasis
4.14 Melakukan pilan:
 Prosedur pengecekan dan pemindah
pengujian akhir hasil perbaikan sasis tenaga  Penila
hasil perawatan dan pemindah ian
 Mengumpulan Unju
3.14.2 tenaga data tentang
berkala sasis dan k
Merumuskan cara cara perawatan
pemindah tenaga Kerja
perawatan sasis sasis dan
dan pemindah pemindah tenaga Observa
tenaga  Mengolah data si
tentang hasil
perawatan sasis
dan pemindah
4.14.1 tenaga
Memproses hasil  Mengomunikasik
perawatan sasis an tentang hasil
dan pemindah perawatan sasis
teaga dan pemindah
tenaga

4.14.2
Mengklarifikasi
hasil perawatan
sasis dan
pemindah teaga
3.15 Mendiagnosis 3.15.1  Prosedur dan teknik 20  Mengamati Pengeta
pengujian hasil untuk huan:
Silabus Teknik Kendaraan Ringan Otomotif
 Kurikulum KTSP K-13 SMKM 5 MIRI

kerusakan kopling Menentukan cara perawatan sasis dan mengidentifikasi  Tes

pemeriksaan pemindah tenaga dan Tertul
kerusakan kopling merumuskan is
 Teknik pengujian masalah tentang
akhir hasi perawatan cara pengujian Keteram
Komponen sasis dan akhir hasil pilan:
pemindah tenaga perawatan
berkala sasis  Penila
 Prosedur pengecekan ian
3.15.2 hasil perbaikan sasis dan pemindah
tenaga Unju
dan pemindah
Mendeteksi letak k
4.15 Memperbaiki tenaga
 Mengumpulan Kerja
kerusakan data tentang
kopling Observa
komponen kopling letak komponen
4.15.1 yang si
memerlukan
Memperbaiki pengujian akhir
kerusakan hasil perawtan
mekanisme system berkala sasis
penggerak kopling dan pemindah
tenaga
 Mengolah data
tentang hasil
4.15.2 perbaikan
kerusakan
Mengontrol hasil mekanisme
perbaikan penggerak
mekanisme system kopling
penggerak kopling  Mengomunikasik
an tentang hasil
perbaikan
kerusakan
mekanisme
penggerak
kopling
3.16 Mendiagnosis 3.16.1  Prosedur dan teknik 22  Mengamati Pengeta

Silabus Teknik Kendaraan Ringan Otomotif

 Kurikulum KTSP K-13 SMKM 5 MIRI

kerusakan Menentukan cara Analisis gangguan untuk huan:

pemeriksaan kerusakan transmisi mengidentifikasi
Transmisi Manual manual dan  Tes
kerusakan Tertul
Transmisi Manual merumuskan
 Teknik perbaikan masalah tentang is
Komponen transmisi cara
4.16 Memperbaiki manual Keteram
pemeriksaan pilan:
transmisi Manual  Prosedur pengecekan kerusakan
3.16.2 hasil perbaikan transmisi  Penila
transmisi manual manual ian
Mendeteksi letak Unju
kerusakan  Mengumpulan k
data tentang
Transmisi Manual Kerja
letak kerusakan
transmisi Observa
manual
si
 Mengolah data
4.16.1 tentang hasil
Memperbaiki perbaikan
kerusakan transmisi
manual
Transmisi Manual
 Mengomunikasik
4.16.2 an tentang hasil
Mengontrol hasil perbaikan
perbaikan transmisi
Transmisi Manual manual

3.17 Mendiagnosis 3.17.1  Prosedur dan teknik 22  Mengamati Pengeta

analisis gangguan untuk huan:
kerusakan Menentukan cara transmisi otomatis mengidentifikasi
Transmisi pemeriksaan  Tes
dan
kerusakan  Teknik perbaikan Tertul
Otomatis merumuskan
Komponen transmisi is
Transmisi otomatis masalah tentang
otomatis cara Keteram
3.17.2 pemeriksaan
 Prosedur pengecekan pilan:
Mendeteksi letak hasil perbaikan keruskn
transmisi otomatis transmisi  Penila

Silabus Teknik Kendaraan Ringan Otomotif

 Kurikulum KTSP K-13 SMKM 5 MIRI

kerusakan otomatis ian

Transmisi otomatis Unju
 Mengumpulan k
data tentang Kerja
letak kerusakan
4.17 Memperbaiki transmisi Observa
transmisi otomatis
si
Otomatis  Mengolah data
4.17.1 tentang hasil
Memperbaiki perbaikan
kerusakan transmisi
Transmisi otomatis otomatis

4.17.2  Mengomunikasik
an tentang hasil
Mengontrol hasil perbaikan
perbaikan transmisi
Transmisi otomatis otomatis
3.18 Mendiagnosis 3.18.1  Prosedur dan teknik 16  Mengamati Pengeta
analisis kerusakan untuk huan:
kerusakan Poros Menentukan cara poros propeller mengidentifikasi
propeller pemeriksaan  Tes
dan
kerusakan poros  Teknik perbaikan Tertul
merumuskan
Komponen poros is
propeller masalah tentang
propeller cara Keteram
 Prosedur pengecekan pemeriksaan pilan:
hasil perbaikan kerusakan poros
poros propeller propeller  Penila
3.18.2 ian
 Mengumpulan Unju
Mendeteksi letak data tentang k
kerusakan poros letak kerusakan Kerja
propeller poros propeller
Observa
4.18.1  Mengolah data
tentang hasil si
Memperbaiki perbaikan
kerusakan poros kerusakan poros

Silabus Teknik Kendaraan Ringan Otomotif

 Kurikulum KTSP K-13 SMKM 5 MIRI

propeller propeller
 Mengomunikasik
an tentang hasil
4.18 Memperbaiki
perbaikan poros
poros propeller propeller

4.18.2
Mengontrol hasil
perbaikan poros
propeller
3.19 Mendiagnosis 3.19.1  Prosedur dan teknik 20  Mengamati Pengeta
analisis kerusakan untuk huan:
kerusakan Menentukan cara differential mengidentifikasi
Differential pemeriksaan  Tes
dan
kerusakan  Teknik perbaikan Tertul
merumuskan
Komponen is
differential masalah tentang
differential cara Keteram
 Prosedur pengecekan pemeriksaan pilan:
hasil perbaikan kerusakan
differential differential  Penila
ian
 Mengumpulan Unju
3.19.2 data tentang k
Mendeteksi letak letak kerusakan Kerja
differential
kerusakan
Observa
differential  Mengolah data
tentang hasil si
4.19 Memperbaiki perbaikan
4.19.1 kerusakan
Differential differential
Memperbaiki
kerusakan
differential  Mengomunikasik
an tentang hasil
perbaikan

Silabus Teknik Kendaraan Ringan Otomotif

 Kurikulum KTSP K-13 SMKM 5 MIRI

4.19.2 kerusakan
differential
Mengontrol hasil
perbaikan
differential
3.20 Mendiagnosis 3.20.1  Prosedur dan teknik  Mengamati Pengeta
analisis kerusakan untuk huan:
kerusakan poros Menentukan cara poros roda mengidentifikasi
roda pemeriksaan  Tes
dan
kerusakan poros  Teknik perbaikan Tertul
merumuskan
Komponen poros is
roda masalah tentang
roda cara pemeriksan Keteram
 Prosedur pengecekan kerusakan poros pilan:
3.20.2 hasil perbaikan roda
poros roda  Penila
Mendeteksi letak  Mengumpulan ian
kerusakan poros data tentang Unju
roda letak kerusakan k
poros roda Kerja
4.20 Memperbaiki Observa
4.20.1
poros roda  Mengolah data si
Memperbaiki tentang hasil
kerusakan poros perbaikan
roda kerusakan poros
roda
 Mengomunikasik
4.20.2 an tentang hasil
perbaikan poros
Mengontrol hasil roda
perbaikan poros
roda
3.21 Mendiagnosis 3.21.1  Prosedur dan teknik 20  Mengamati Pengeta
analisis kerusakan untuk huan:
kerusakan sistem Menentukan cara sistem rem mengidentifikasi
rem Konvensional pemeriksaan  Tes
konvensional dan Tertul

Silabus Teknik Kendaraan Ringan Otomotif

 Kurikulum KTSP K-13 SMKM 5 MIRI

4.21 Memperbaiki kerusakan system  Teknik perbaikan merumuskan is

rem konvensional Komponen system masalah tentang
sistem rem cara Keteram
rem konvensional
Konvensional pemeriksaan pilan:
 Prosedur pengecekan kerusakan
hasil perbaikan  Penila
system rem
system rem ian
konvensional
konvensional Unju
3.21.2  Mengumpulan k
data tentang Kerja
Mendeteksi letak letak kerusakan
kerusakan system sytem rem Observa
rem konvensional konvensional si
 Mengolah data
tentang hasil
4.21.1
perbaikan
Memperbaiki system rem
kerusakan system konvensional
rem konvensional  Mengomunikasik
4.21.2 an tentang hasil
perbaikan
Mengontrol hasil system rem
perbaikan system konvensional
rem konvensional

3.22 Mendiagnosis 3.22.1  Prosedur dan teknik 20  Mengamati Pengeta

analisis kerusakan untuk huan:
kerusakan Menentukan cara Antilock Brake mengidentifikasi
Antilock Break pemeriksaan  Tes
System (ABS) dan
kerusakan Antilock Tertul
System (ABS) merumuskan is
Break System (ABS)  Teknik perbaikan masalah tentang
Komponen Antilock cara Keteram
Brake System(ABS) pemeriksaan pilan:
 Prosedur pengecekan kerusakan
hasil perbaikan Antilock Brake  Penila
3.22.2 Antilock Brake System (ABS) ian
Unju
Silabus Teknik Kendaraan Ringan Otomotif
 Kurikulum KTSP K-13 SMKM 5 MIRI

4.22 Memperbaiki Mendeteksi letak System (ABS)  Mengumpulan k

kerusakan Antilock data tentang Kerja
Antilock Break
Break System (ABS) letak kerusakan
System (ABS) Antilock Brake Observa
System (ABS) si
 Mengolah data
tentang hasil
4.22.1 perbaikan
Memperbaiki Antilock Brake
kerusakan Antilock System (ABS)
Break System (ABS)  Mengomunikasik
4.22.2 an tentang hasil
perbaikan
Mengontrol hasil Antilock Break
perbaikan Antilock System (ABS)
Break System (ABS)
3.23 Mendiagnosis 3.23.1  Prosedur dan teknik 20  Mengamati Pengeta
analisis kerusakan untuk huan:
kerusakan sistem Menentukan cara
pemeriksaan sistem suspensi mengidentifikasi
suspensi  Tes
kerusakan system  Teknik dan
perbaikan Tertul
suspensi merumuskan
Komponen system is
masalah tentang
suspense cara Keteram
 Prosedur pengecekan pemeriksaan pilan:
hasil perbaikan kerusakan
system suspensi system suspensi  Penila
ian
 Mengumpulan Unju
3.23.2 data tentang k
letak kerusakan Kerja
Mendeteksi letak system suspensi
kerusakan system Observa
suspensi  Mengolah data
4.23 Memperbaiki tentang hasil si
sistem suspensi perbaikan
4.23.1 kerusakan

Silabus Teknik Kendaraan Ringan Otomotif

 Kurikulum KTSP K-13 SMKM 5 MIRI

Memperbaiki system suspensi

kerusakan system
suspensi  Mengomunikasik
an tentang hasil
perbaikan
4.23.2 kerusakan
system suspensi
Mengontrol hasil
perbaikan system
suspensi
3.24 Mendiagnosis 3.24.1  Prosedur dan teknik 20 Mengamati untuk Pengeta
analisis kerusakan mengidentifikasi huan:
kerusakan sistem Menentukan cara
sistem kemudi dan merumuskan
pemeriksaan  Tes
kemudi masalah tentang
kerusakan system  Teknik perbaikan Tertul
cara pemeriksaan
kemudi Komponen system is
kerusakan system
kemudi kemudi
Keteram
4.24 Memperbaiki 3.24.2  Prosedur pengecekan Mengumpulan data pilan:
hasil perbaikan tentang letak
sistem kemudi Mendeteksi letak system kemudi  Penila
kerusakan system
kerusakan system kemudi ian
kemudi Unju
Mengolah data k
4.24.1 tentang hasil Kerja
Memperbaiki perbaikan
kerusakan system kerusakan system Observa
kemudi kemudi si
4.24.2 Mengomunikasikan
tentang hasil
Mengontrol hasil perbaikan
perbaikan system kerusakan system
kemudi
kemudi
3.25 Mendiagnosis 3.25.1  Prosedur dan teknik 20 Mengamati untuk Pengeta
analisis kerusakan mengidentifikasi huan:
kerusakan Menentukan cara
spooring dan merumuskan
pemeriksaan  Tes
Spooring masalah tentang

Silabus Teknik Kendaraan Ringan Otomotif

 Kurikulum KTSP K-13 SMKM 5 MIRI

kerusakan spooring  Teknik perbaikan cara pemeriksaan Tertul

Komponen spooring kerusakan is
spooring
 Prosedur pengecekan Keteram
hasil perbaikan Mengumpulan data pilan:
3.25.2 spooring tentang letak
kerusakan  Penila
Mendeteksi letak spooring ian
kerusakan spooring Unju
Mengolah data
4.25 Memperbaik 4.25.1 k
tentang hasil
perbaikan Kerja
Spooring Memperbaiki
kerusakan spooring kerusakan Observa
spooring
si
Mengomunikasikan
4.25.2 tentang hasil
Mengontrol hasil perbaikan
kerusakan
perbaikan spooring spooring
3.26 Mendiagnosis 3.26.1  Prosedur dan teknik 20  Mengamati Pengeta
analisis kerusakan untuk huan:
Balans Roda/Ban Menentukan cara
pemeriksaan balans roda/ban mengidentifikasi
 Tes
keseimbangan dan
 Teknik penyetelan Tertul
roda/ban merumuskan
balans roda/ban is
masalah tentang
3.17.2  Prosedur pengecekan cara Keteram
Mendeteksi letak hasil penyetelan pemeriksaan pilan:
keseimbangan balans roda/ban keseimbangan
roda/ban roda/ban  Penila
ian
 Mengumpulan Unju
4.26 Memperbaiki data tentang k
4.26.1 letak
Balans Roda/Ban Kerja
Memperbaiki pemeriksaan
keseimbangan keseimbangan Observa
roda/ban roda/ban si
4.26.2  Mengolah data

Silabus Teknik Kendaraan Ringan Otomotif

 Kurikulum KTSP K-13 SMKM 5 MIRI

Mengontrol hasil tentang hasil

perbaikan
perbaikan keseimbangan
keseimbanan roda/ban
roda/ban  Mengomunikasik
an tentang hasil
perbaikan
keseimbangan
roda/ban
3.27 Mendiagnosis 3.27.1  Prosedur dan teknik 20  Mengamati Pengeta
analisis kerusakan untuk huan:
Pelek Menentukan cara
pemeriksaan pelek mengidentifikasi
 Tes
kerusakan pelek dan
 Teknik penggantian Tertul
merumuskan
3.27.2 dan perbaikan pelek is
masalah tentang
Mendeteksi letak  Prosedur pengecekan cara Keteram
kerusakan pelek hasil perbaikan pelek pemeriksaan pilan:
kerusakan pelek
4.27 Merperbaiki 4.27.1  Penila
 Mengumpulan ian
Pelek Memperbaiki data tentang
kerusakan pelek Unju
letak kerusakan k
4.27.2 pelek Kerja
Mengontrol hasil  Mengolah data Observa
tentang hasil
perbaikan pelek perbaikan si
kerusakan pelek
 Mengomunikasik
an tentang hasil
perbaikan
kerusakan pelek
3.28 Mengevaluasi 3.28.1 Menjelaskan  Prosedur dan teknik 20  Mengamati Pengeta
fungsi perbaikan analisis hasil untuk huan:
hasil perbaikan
sasis dan pemeriksaan dan mengidentifikasi
sasis dan  Tes
pemindah tenaga gangguan sasis dan dan Tertul
Silabus Teknik Kendaraan Ringan Otomotif
 Kurikulum KTSP K-13 SMKM 5 MIRI

pemindah tenaga pemindah tenaga merumuskan is

3.28.2 masalah tentang
 Teknik pengujian fungsi perbaikan Keteram
Merumuskan hasil akhir hasil perbaikan sasis dan pilan:
perbaikan sasis sasis dan pemindah pemindah tenaga
dan pemindah tenaga  Penila
tenaga  Mengumpulan ian
 Prosedur pengecekan data tentang Unju
hasil perbaikan sasis kualitas hasil k
dan pemindah Kerja
perbaikan sasis
tenaga dan pemindah
tenaga Observa
si
 Mengolah data
tentang hasil
pengujian sasis
dan pemindah
tenaga
4.28.1
4.28 Melakukan  Mengomunikasik
Menilai hasil
pengujian akhir an tentang hasil
pengujian sasis dan
pengujian sasis
hasil perbaikan pemindah teaga dan pemindah
sasis dan tenaga
pemindah tenaga

4.28.2
Membandingkan
hasil pengujian
sasis dan
pemindah teaga

Silabus Teknik Kendaraan Ringan Otomotif