Anda di halaman 1dari 152

1.

Data Lalu Lintas Rencana Kereta Api yang akan Menggunakan jalan rel :

Kec. Operasi Jumlah Jumlah Kereta


Jenis Kereta Lintas Penumpang/ Tonase Lokomotif dan Jenis
Rencana Rata-
Api Operasi Barang pada Kereta Penumpang/ Boggie
rata (km/jam)
per Hari Rangkaian Brang (ton)
KA Eksekutif Lokomotif
K. : 72 BB
2 kali 13 Kereta
A Penumpang: 106 CC
KA Eksekutif Lokomotif
K. : 74 CC
104 4 kali 12 Kereta
B Penumpang: 108 CC
Lokomotif
K. : 70 BB
Ka Eksekutif C 4 kali 12 Kereta
Penumpang: 102 CC
Lokomotif
K. : 72 BB
KA Bisnis A 4 kali 10 Kereta
Penumpang: 102 CC
110
Lokomotif
K. : 70 BB
KA Bisnis B 5 kali 16 Kereta
Penumpang: 106 CC
KA Ekonomi Lokomotif
K. : 72 BB
96 5 kali 14 Kereta
A Penumpang: 102 CC
KA Ekonomi Lokomotif
K. : 71 BB
94 3 kali 15 Kereta
B Penumpang: 102 CC

2. Data Lainnya :
a. Lebar Sepur = 1067 mm
b. Jarak Gandar = 4 m
c. Diameter roda = 0.45 m
d. Lebar Gandar =
e. Panjang rel = 100 m
f. Panjang bagian lurus di depan ujung jarum (p) = 2100 mm
g. Sudut simpang atau kelancipan jarum, tan a = 1/14
h. Sudut tumpu, tan b = 1/100
i. Modulus elastic jalan rel (k) = 181 kg/cm⁴
j. Kostanta pegas arah lateral dari rel terhadap gaya vertical € = 4.8 cm⁻1
k. Kostanta pegas arah lateral dari bantalan (k*) = 832501 kg/cm
l. Koefisien gesekan balas dengan bantalan = 0.72
m. Koefisien gesekan antara rel dengan bantalan = 0.66
n. Gaya untuk menekan rel sehingga terdefleksi satu satuan ( = 20000 kg/cm
BAB II
Jarak dan Sudut Tikungan

2.1 Jarak Antar Titik

Titik Jarak pada Peta (cm) Skala Jarak (m)

A
10 5000
T1
7 3500
T2
7 1:50000 3500
T3
6 3000
T4
7.7 3850
B

2.2 Menentukan Besar Sudut Tikungan

Tikungan Sudut peralihan (Δ˚) R

T1 10.96 660

T2 76.95 660

T3 74.85 660

T4 29.80 660
BAB III
PERHITUNGAN DAN ANALISIS

3.1 Penentuan Kelas Jalan Rel


A. Data lalu lintas rencana kereta api yang akan menggunakan jalan rel :

Jumlah
Kec. Operasi Jumlah Kereta Tonase Lokomotif
Rencana Jenis Kereta Lintas Penumpang/ dan Kereta Jenis
Rata-rata Api Operasi Barang pada Penumpang/ Boggie
(km/jam) per Hari Rangkaian Brang (ton)
KA Eksekutif Lokomotif
K. : 72 BB
2 kali 13 Kereta
A Penumpang: 106 CC
KA Eksekutif Lokomotif
K. : 74 CC
104 4 kali 12 Kereta
B Penumpang: 108 CC
Lokomotif
K. : 70 BB
Ka Eksekutif C 4 kali 12 Kereta
Penumpang: 102 CC
Lokomotif
K. : 72 BB
KA Bisnis A 4 kali 10 Kereta
Penumpang: 102 CC
110
Lokomotif
K. : 70 BB
KA Bisnis B 5 kali 16 Kereta
Penumpang: 106 CC
KA Ekonomi Lokomotif
K. : 72 BB
96 5 kali 14 Kereta
A Penumpang: 102 CC
KA Ekonomi Lokomotif
K. : 71 BB
94 3 kali 15 Kereta
B Penumpang: 102 CC

1. Perhitungan Tonase Kereta Penumpang Harian (Tp)


Kereta Api Eksekutif A = 2 x 13 x 106 = 2756 ton
Kereta Api Eksekutif B = 4 x 12 x 108 = 5184 ton
Kereta Api Eksekutif C = 4 x 12 x 102 = 4896 ton
Kereta Api Bisnis A = 4 x 10 x 102 = 4080 ton
Kereta Api Bisnis B = 5 x 16 x 106 = 8480 ton
Kereta Api Ekonomi A = 5 x 14 x 102 = 7140 ton
Kereta Api Ekonomi B = 3 x 15 x 102 = 4590 ton
Total = 37126 ton

2. Perhitungan Tonase Lokomotif (T1)


Kereta Api Eksekutif A = 2 x 72 = 144 ton
Kereta Api Eksekutif B = 4 x 74 = 296 ton
Kereta Api Eksekutif C = 4 x 70 = 280 ton
Kereta Api Bisnis A = 4 x 72 = 288 ton
Kereta Api Bisnis B = 5 x 70 = 350 ton
Kereta Api Ekonomi A = 5 x 72 = 360 ton
Kereta Api Ekonomi B = 3 x 71 = 213 ton
Total = 1931 ton
TE = Tp + (Kb x Tb)
TE = 37126 + 1.4 x 1931 = 39829.4 Ton

T = 360 x S x TE
T = 360 x 1.1 x 39829.4 = 15772442 Ton/ Tahun

B. Perhitungan Kecepatan Operasi


Ʃ(Ni.Vi)
Kecepatan Rata-Rata Operasi =
ƩNi

2 x 104 + 4 x 104 + 4 x 104 + 4 x 110 +


= 5 x 110 + 5 x 96 + 3 x 94
2 + 4 + 4 + 4 + 5 + 5 + 3
= 103.4074 km/jam

Ket : Ni = Jumlah Kereta Api yang Lewat


Vi = Kecepatan Operasi

Oleh karena itu, berdasarkan data lalu lintas kereta api, jalan rel rencana memiliki :
1. Kelas Jalan II ((10 - 20) x 10⁶ ton/ tahun)
2. Kecepatan Operasi : 103.4074 km/jam
3. Kecepatan Maksimum (Kelas Jalan II) : 110 km/jam
4. Beban Gandar Maksmimum : 18 ton

Cat : Data dicocokan pada Tabel 1.1 Kelas Jalan Rel (untuk lebar sepur jalan rel 1067 mm)

C. Perhitungan beban gandar


Lokomotif yang sekarang digunakan PT. Kereta api (persero) adalah lokomotif yang ditumpu
oleh 2 boggie.

Contoh perhitungan :KA Eksekutif A


1. Lokomitif
Jenis Boggie = BB
Beban Lokomotif (Wlok) = 72 ton

Wlok 72
Gaya pada Boggie (Pb) = = = 36 ton
2 2

Pb 36
Gaya gandar (Pg) = = = 18 ton
2 2

2. Kereta Penumpang/barang
Jenis Boggie = CC
Beban Lokomotif (Wlok) = 106 ton
Wlok 106
Gaya pada Boggie (Pb) = = = 53 ton
2 2

Pb 53
Gaya gandar (Pg) = = = 18 ton
3 3

Kec. Operasi Tonase Lokomotif Gaya


Gaya
Rencana Jenis Kereta dan Kereta Jenis pada
gandar
Rata-rata Api Penumpang/ Boggie boggie
(Pg)
(km/jam) Brang (ton) (Pb)
KA Eksekutif Lokomotif
K. : 72 BB 36.0 18.0
A Penumpang: 106 CC 53.0 17.7
KA Eksekutif Lokomotif
K. : 74 CC 37.0 12.3
104
B Penumpang: 108 CC 54.0 18.0
Lokomotif
K. : 70 BB 35.0 17.5
Ka Eksekutif C
Penumpang: 102 CC 51.0 17.0
Lokomotif
K. : 72 BB 36.0 18.0
KA Bisnis A
Penumpang: 102 CC 51.0 17.0
110
Lokomotif
K. : 70 BB 35.0 17.5
KA Bisnis B
Penumpang: 106 CC 53.0 17.7
KA Ekonomi Lokomotif
K. : 72 BB 36.0 18.0
96
A Penumpang: 102 CC 51.0 17.0
KA Ekonomi Lokomotif
K. : 71 BB 35.5 17.8
94
B Penumpang: 102 CC 51.0 17.0

Diperoleh beban gandar maksimum (Pg Max) = 18.0 ton


3.2 Perhitugan Tinggi Tanah Asli
A. Perhitungan Patok (A - P1)
a. Perhitungan Beda Tinggi
Dik :
Tinggi tanah asli patok A = 170.04 m
Tinggi tanah asli patok 1 = 170.03 m

Beda Tinggi = Tinggi tanah asli patok 1 - Tinggi tanah asli patok A
= 170.03 - 170.04
= -0.01 m

b. Perhitungan Kelandaian
Dik :
Jarak Patok = 50 m

Beda Tinggi
Kelandaian = x 1000
Jarak Patok
-0.01
= x 1000
50
= -0.2 %₀ (Menurun)

Tinggi patok tanah asli dan kemiringan memanjang tanah asli yang lainnya terdapat
pada tabel 3.1 yang diperoleh dari Autocad Civil 3D
3.3 Perhitungan Tanah Rencana
A. Perhitungan Patok A- P1
Dik :
Kelandaian Rencana = 0.30 %₀
Jarak Landai Rencana = 50 m
Tinggi Patok A = 170.04 m

Sehingga :
0.3
Tinggi P1 = 170.04 - x 50 = 170.03 m
1000

Hasil perhitungan terdapat pada tabel 3.2

B. Perhitungan Patok P1- P2


Dik :
Kelandaian Rencana = 0.30 %₀
Jarak Landai Rencana = 50 m
Tinggi Patok P1 = 170.025 m

Sehingga :
0.3
Tinggi P2 = 170.03 - x 50 = 170.01 m
1000

Hasil perhitungan terdapat pada tabel 3.2


Tabel 3.1 Tinggi Patok Tanah Asli
Elevasi Stasiun Jarak Antar Stasiun Kelandaian Memanjang
Nama Stasiun Keterangan
(m) (m) (%₀)

0+000.00 170.040
50 -0.20%₀ Turunan
0+050.00 170.030
50 -0.60%₀ Turunan
0+100.00 170.000
50 0.00%₀ Datar
0+150.00 170.000
50 0.00%₀ Datar
0+200.00 170.000
50 -1.60%₀ Turunan
0+250.00 169.920
50 -2.20%₀ Turunan
0+300.00 169.810
50 -1.00%₀ Turunan
0+350.00 169.760
50 -1.20%₀ Turunan
0+400.00 169.700
50 -1.20%₀ Turunan
0+450.00 169.640
50 -1.00%₀ Turunan
0+500.00 169.590
50 -1.20%₀ Turunan
0+550.00 169.530
50 -1.00%₀ Turunan
0+600.00 169.480
50 -1.20%₀ Turunan
0+650.00 169.420
50 -1.20%₀ Turunan
0+700.00 169.360
50 -1.00%₀ Turunan
0+750.00 169.310
50 -0.40%₀ Turunan
0+800.00 169.290
50 -0.60%₀ Turunan
0+850.00 169.260
50 -0.20%₀ Turunan
0+900.00 169.250
50 5.00%₀ Tanjakan
0+950.00 169.500
50 4.80%₀ Tanjakan
1+000.00 169.740
50 5.00%₀ Tanjakan
1+050.00 169.990
50 4.60%₀ Tanjakan
1+100.00 170.220
Tabel 3.1 Tinggi Patok Tanah Asli
Elevasi Stasiun Jarak Antar Stasiun Kelandaian Memanjang
Nama Stasiun Keterangan
(m) (m) (%₀)
1+100.00 170.220
50 4.80%₀ Tanjakan
1+150.00 170.460
50 2.20%₀ Tanjakan
1+200.00 170.570
50 -0.80%₀ Turunan
1+250.00 170.530
50 -0.80%₀ Turunan
1+300.00 170.490
50 -0.80%₀ Turunan
1+350.00 170.450
50 -0.80%₀ Turunan
1+400.00 170.410
50 -0.80%₀ Turunan
1+450.00 170.370
50 -0.80%₀ Turunan
1+500.00 170.330
50 -0.80%₀ Turunan
1+550.00 170.290
50 -0.80%₀ Turunan
1+600.00 170.250
50 0.00%₀ Datar
1+650.00 170.250
50 1.60%₀ Tanjakan
1+700.00 170.330
50 3.00%₀ Tanjakan
1+750.00 170.480
50 4.20%₀ Tanjakan
1+800.00 170.690
50 5.00%₀ Tanjakan
1+850.00 170.940
50 -5.40%₀ Turunan
1+900.00 170.670
50 -4.20%₀ Turunan
1+950.00 170.460
50 -3.00%₀ Turunan
2+000.00 170.310
50 -1.60%₀ Turunan
2+050.00 170.230
50 -0.40%₀ Turunan
2+100.00 170.210
50 0.40%₀ Tanjakan
2+150.00 170.230
50 0.20%₀ Tanjakan
Tabel 3.1 Tinggi Patok Tanah Asli
Elevasi Stasiun Jarak Antar Stasiun Kelandaian Memanjang
Nama Stasiun Keterangan
(m) (m) (%₀)
50 0.20%₀ Tanjakan
2+200.00 170.240
50 0.40%₀ Tanjakan
2+250.00 170.260
50 0.20%₀ Tanjakan
2+300.00 170.270
50 0.40%₀ Tanjakan
2+350.00 170.290
50 0.20%₀ Tanjakan
2+400.00 170.300
50 0.40%₀ Tanjakan
2+450.00 170.320
50 0.20%₀ Tanjakan
2+500.00 170.330
50 0.40%₀ Tanjakan
2+550.00 170.350
50 0.20%₀ Tanjakan
2+600.00 170.360
50 0.40%₀ Tanjakan
2+650.00 170.380
50 0.00%₀ Datar
2+700.00 170.380
50 0.00%₀ Datar
2+750.00 170.380
50 -0.20%₀ Turunan
2+800.00 170.370
50 0.00%₀ Datar
2+850.00 170.370
50 0.00%₀ Datar
2+900.00 170.370
50 -1.40%₀ Turunan
2+950.00 170.300
50 1.40%₀ Tanjakan
3+000.00 170.370
50 -0.20%₀ Turunan
3+050.00 170.360
50 0.00%₀ Datar
3+100.00 170.360
50 0.00%₀ Datar
3+150.00 170.360
50 -1.20%₀ Turunan
3+200.00 170.300
50 -1.20%₀ Turunan
3+250.00 170.240
Tabel 3.1 Tinggi Patok Tanah Asli
Elevasi Stasiun Jarak Antar Stasiun Kelandaian Memanjang
Nama Stasiun Keterangan
(m) (m) (%₀)
3+250.00 170.240
50 -2.20%₀ Turunan
3+300.00 170.130
50 -2.60%₀ Turunan
3+350.00 170.000
50 0.00%₀ Datar
3+400.00 170.000
50 0.00%₀ Datar
3+450.00 170.000
50 -4.20%₀ Turunan
3+500.00 169.790
50 0.00%₀ Datar
3+550.00 169.790
50 -6.40%₀ Turunan
3+600.00 169.470
50 -7.60%₀ Turunan
3+650.00 169.090
50 -8.80%₀ Turunan
3+700.00 168.650
50 3.60%₀ Tanjakan
3+750.00 168.830
50 8.80%₀ Tanjakan
3+799.14 169.270
50 7.80%₀ Tanjakan
3+850.00 169.660
50 6.60%₀ Tanjakan
3+900.00 169.990
50 5.60%₀ Tanjakan
3+950.00 170.270
50 4.40%₀ Tanjakan
4+000.00 170.490
50 3.40%₀ Tanjakan
4+050.00 170.660
50 2.00%₀ Tanjakan
4+100.00 170.760
50 1.60%₀ Tanjakan
4+150.00 170.840
50 1.60%₀ Tanjakan
4+200.00 170.920
50 -7.20%₀ Turunan
4+250.00 170.560
50 -7.80%₀ Turunan
4+299.66 170.170
50 -8.00%₀ Turunan
Tabel 3.1 Tinggi Patok Tanah Asli
Elevasi Stasiun Jarak Antar Stasiun Kelandaian Memanjang
Nama Stasiun Keterangan
(m) (m) (%₀)
50 -8.00%₀ Turunan
4+350.00 169.770
50 -8.00%₀ Turunan
4+400.00 169.370
50 -8.20%₀ Turunan
4+450.00 168.960
50 -6.20%₀ Turunan
4+500.00 168.650
50 -1.00%₀ Turunan
4+550.00 168.600
50 -1.20%₀ Turunan
4+600.00 168.540
50 -1.00%₀ Turunan
4+650.00 168.490
50 -1.00%₀ Turunan
4+700.00 168.440
50 -1.20%₀ Turunan
4+750.00 168.380
50 -1.00%₀ Turunan
4+800.00 168.330
50 -1.20%₀ Turunan
4+850.00 168.270
50 0.40%₀ Tanjakan
4+900.00 168.290
50 1.40%₀ Tanjakan
4+950.00 168.360
50 1.60%₀ Tanjakan
4+999.65 168.440
50 1.40%₀ Tanjakan
5+050.00 168.510
50 1.40%₀ Tanjakan
5+100.00 168.580
50 1.40%₀ Tanjakan
5+150.00 168.650
50 1.40%₀ Tanjakan
5+200.00 168.720
50 1.40%₀ Tanjakan
5+250.00 168.790
50 1.40%₀ Tanjakan
5+300.00 168.860
50 1.40%₀ Tanjakan
5+350.00 168.930
50 1.40%₀ Tanjakan
5+400.00 169.000
Tabel 3.1 Tinggi Patok Tanah Asli
Elevasi Stasiun Jarak Antar Stasiun Kelandaian Memanjang
Nama Stasiun Keterangan
(m) (m) (%₀)
5+400.00 169.000
50 1.40%₀ Tanjakan
5+450.00 169.070
50 1.40%₀ Tanjakan
5+500.00 169.140
50 1.40%₀ Tanjakan
5+550.00 169.210
50 1.40%₀ Tanjakan
5+600.00 169.280
50 1.60%₀ Tanjakan
5+650.00 169.360
50 1.60%₀ Tanjakan
5+700.00 169.440
50 2.60%₀ Tanjakan
5+750.00 169.570
50 4.00%₀ Tanjakan
5+800.00 169.770
50 -7.40%₀ Turunan
5+850.00 169.400
50 -8.60%₀ Turunan
5+900.00 168.970
50 -8.40%₀ Turunan
5+950.00 168.550
50 -8.00%₀ Turunan
6+000.00 168.150
50 -8.20%₀ Turunan
6+050.00 167.740
50 -8.20%₀ Turunan
6+100.00 167.330
50 -8.40%₀ Turunan
6+150.00 166.910
50 -8.20%₀ Turunan
6+200.00 166.500
50 -8.20%₀ Turunan
6+250.00 166.090
50 -8.20%₀ Turunan
6+300.00 165.680
50 -8.20%₀ Turunan
6+350.00 165.270
50 -7.40%₀ Turunan
6+400.00 164.900
50 -6.20%₀ Turunan
6+450.00 164.590
50 -5.00%₀ Turunan
Tabel 3.1 Tinggi Patok Tanah Asli
Elevasi Stasiun Jarak Antar Stasiun Kelandaian Memanjang
Nama Stasiun Keterangan
(m) (m) (%₀)
50 -5.00%₀ Turunan
6+500.00 164.340
50 -5.20%₀ Turunan
6+550.00 164.080
50 -5.60%₀ Turunan
6+600.00 163.800
50 -4.40%₀ Turunan
6+650.00 163.580
50 -4.40%₀ Turunan
6+700.00 163.360
50 -4.40%₀ Turunan
6+750.00 163.140
50 -4.60%₀ Turunan
6+800.85 162.910
50 -4.40%₀ Turunan
6+850.00 162.690
50 -5.80%₀ Turunan
6+900.00 162.400
50 -18.80%₀ Turunan
6+950.00 161.460
50 -5.20%₀ Turunan
7+000.00 161.200
50 15.60%₀ Tanjakan
7+050.00 161.980
50 19.40%₀ Tanjakan
7+100.00 162.950
50 20.00%₀ Tanjakan
7+150.00 163.950
50 15.80%₀ Tanjakan
7+200.00 164.740
50 14.20%₀ Tanjakan
7+250.00 165.450
50 13.00%₀ Tanjakan
7+300.00 166.100
50 11.60%₀ Tanjakan
7+350.00 166.680
50 9.60%₀ Tanjakan
7+400.00 167.160
50 7.20%₀ Tanjakan
7+450.00 167.520
50 5.60%₀ Tanjakan
7+500.00 167.800
50 4.00%₀ Tanjakan
7+550.00 168.000
Tabel 3.1 Tinggi Patok Tanah Asli
Elevasi Stasiun Jarak Antar Stasiun Kelandaian Memanjang
Nama Stasiun Keterangan
(m) (m) (%₀)
7+550.00 168.000
50 2.20%₀ Tanjakan
7+600.00 168.110
50 1.60%₀ Tanjakan
7+650.00 168.190
50 1.60%₀ Tanjakan
7+700.00 168.270
50 1.60%₀ Tanjakan
7+750.30 168.350
50 1.40%₀ Tanjakan
7+800.00 168.420
50 0.60%₀ Tanjakan
7+849.49 168.450
50 0.60%₀ Tanjakan
7+900.00 168.480
50 0.80%₀ Tanjakan
7+950.00 168.520
50 0.60%₀ Tanjakan
8+000.00 168.550
50 0.80%₀ Tanjakan
8+050.00 168.590
50 -0.40%₀ Turunan
8+100.00 168.570
50 -1.00%₀ Turunan
8+150.00 168.520
50 -1.00%₀ Turunan
8+200.15 168.470
50 -3.60%₀ Turunan
8+250.00 168.290
50 -5.00%₀ Turunan
8+300.00 168.040
50 -5.20%₀ Turunan
8+349.76 167.780
50 -5.00%₀ Turunan
8+400.00 167.530
50 -5.00%₀ Turunan
8+450.00 167.280
50 -5.00%₀ Turunan
8+499.97 167.030
50 13.40%₀ Tanjakan
8+550.00 167.700
50 -13.60%₀ Turunan
8+600.00 167.020
50 0.60%₀ Tanjakan
Tabel 3.1 Tinggi Patok Tanah Asli
Elevasi Stasiun Jarak Antar Stasiun Kelandaian Memanjang
Nama Stasiun Keterangan
(m) (m) (%₀)
50 0.60%₀ Tanjakan
8+650.00 167.050
50 0.40%₀ Tanjakan
8+700.00 167.070
50 0.40%₀ Tanjakan
8+750.00 167.090
50 15.20%₀ Tanjakan
8+800.00 167.850
50 -4.00%₀ Turunan
8+850.00 167.650
50 35.40%₀ Tanjakan
8+900.00 169.420
50 14.80%₀ Tanjakan
8+950.00 170.160
50 13.40%₀ Tanjakan
8+999.64 170.830
50 13.20%₀ Tanjakan
9+050.00 171.490
50 8.60%₀ Tanjakan
9+100.00 171.920
50 1.40%₀ Tanjakan
9+150.00 171.990
50 2.40%₀ Tanjakan
9+200.00 172.110
50 -1.80%₀ Turunan
9+250.00 172.020
50 -2.60%₀ Turunan
9+300.00 171.890
50 -2.40%₀ Turunan
9+350.00 171.770
50 -2.40%₀ Turunan
9+400.00 171.650
50 -2.60%₀ Turunan
9+450.00 171.520
50 -2.20%₀ Turunan
9+500.00 171.410
50 -1.40%₀ Turunan
9+550.00 171.340
50 1.20%₀ Tanjakan
9+600.00 171.400
50 6.80%₀ Tanjakan
9+650.00 171.740
50 8.80%₀ Tanjakan
9+700.00 172.180
Tabel 3.1 Tinggi Patok Tanah Asli
Elevasi Stasiun Jarak Antar Stasiun Kelandaian Memanjang
Nama Stasiun Keterangan
(m) (m) (%₀)
9+700.00 172.180
50 7.40%₀ Tanjakan
9+750.00 172.550
50 14.60%₀ Tanjakan
9+800.00 173.280
50 17.00%₀ Tanjakan
9+850.00 174.130
50 19.40%₀ Tanjakan
9+900.00 175.100
50 20.40%₀ Tanjakan
9+950.00 176.120
50 20.40%₀ Tanjakan
10+000.00 177.140
50 18.40%₀ Tanjakan
10+050.00 178.060
50 6.80%₀ Tanjakan
10+100.00 178.400
50 6.40%₀ Tanjakan
10+150.00 178.720
50 3.60%₀ Tanjakan
10+200.00 178.900
50 3.80%₀ Tanjakan
10+250.00 179.090
50 3.80%₀ Tanjakan
10+300.00 179.280
50 3.20%₀ Tanjakan
10+350.00 179.440
50 5.00%₀ Tanjakan
10+400.00 179.690
50 1.40%₀ Tanjakan
10+450.00 179.760
50 3.20%₀ Tanjakan
10+500.00 179.920
50 1.60%₀ Tanjakan
10+524,47 180.000
50 -33.40%₀ Turunan
10+600.00 317.608
50 -33.40%₀ Turunan
10+650.00 315.939
50 -29.30%₀ Turunan
10+700.00 314.475
50 -31.80%₀ Turunan
10+750.00 312.886
50 -42.80%₀ Turunan
Tabel 3.1 Tinggi Patok Tanah Asli
Elevasi Stasiun Jarak Antar Stasiun Kelandaian Memanjang
Nama Stasiun Keterangan
(m) (m) (%₀)
50 -42.80%₀ Turunan
10+800.00 310.747
50 -32.20%₀ Turunan
10+850.00 309.135
50 -29.80%₀ Turunan
10+900.00 307.644
50 -44.00%₀ Turunan
10+950.00 305.446
50 -50.20%₀ Turunan
11+000.00 302.938
50 -54.20%₀ Turunan
11+050.00 300.23
50 -25.60%₀ Turunan
11+100.84 298.928
50 -18.80%₀ Turunan
11+150.00 298.001
50 -21.90%₀ Turunan
11+200.00 296.907
50 -23.30%₀ Turunan
11+250.15 295.739
50 -21.10%₀ Turunan
11+300.00 294.687
50 13.90%₀ Tanjakan
11+350.00 295.383
50 15.80%₀ Tanjakan
11+400.00 296.176
50 8.80%₀ Tanjakan
11+450.00 296.613
50 24.60%₀ Tanjakan
11+500.00 297.844
50 21.50%₀ Tanjakan
11+550.00 298.916
50 18.70%₀ Tanjakan
11+600.00 299.853
50 54.00%₀ Tanjakan
11+650.00 302.551
50 51.10%₀ Tanjakan
11+700.00 305.106
50 48.00%₀ Tanjakan
11+749.39 307.474
50 45.50%₀ Tanjakan
11+800.00 309.775
50 45.70%₀ Tanjakan
11+850.00 312.062
Tabel 3.1 Tinggi Patok Tanah Asli
Elevasi Stasiun Jarak Antar Stasiun Kelandaian Memanjang
Nama Stasiun Keterangan
(m) (m) (%₀)
11+850.00 312.062
50 42.10%₀ Tanjakan
11+900.75 314.2
50 34.40%₀ Tanjakan
11+950.00 315.896
50 31.00%₀ Tanjakan
12+000.00 317.448
50 29.20%₀ Tanjakan
12+050.00 318.907
50 14.10%₀ Tanjakan
12+099.32 319.602
50 12.10%₀ Tanjakan
12+150.00 320.217
50 3.90%₀ Tanjakan
12+200.00 320.415
50 -0.70%₀ Turunan
12+250.00 320.381
50 -3.20%₀ Turunan
12+300.00 320.222
50 -6.00%₀ Turunan
12+350.00 319.925
50 -9.90%₀ Turunan
12+400.00 319.429
50 -9.90%₀ Turunan
12+450.00 318.933
50 -9.90%₀ Turunan
12+500.00 318.438
50 -9.90%₀ Turunan
12+550.00 317.942
50 10.00%₀ Tanjakan
12+600.00 318.442
50 -7.30%₀ Turunan
12+650.00 318.076
50 -16.80%₀ Turunan
12+700.00 317.237
50 -17.60%₀ Turunan
12+750.00 316.355
50 -18.90%₀ Turunan
12+800.00 315.411
50 -19.50%₀ Turunan
12+850.00 314.436
50 -29.90%₀ Turunan
12+900.00 312.939
50 -22.40%₀ Turunan
Tabel 3.1 Tinggi Patok Tanah Asli
Elevasi Stasiun Jarak Antar Stasiun Kelandaian Memanjang
Nama Stasiun Keterangan
(m) (m) (%₀)
50 -22.40%₀ Turunan
12+950.00 311.821
50 -20.50%₀ Turunan
13+000.00 310.794
50 -20.60%₀ Turunan
13+050.00 309.762
50 -21.00%₀ Turunan
13+100.00 308.711
50 -19.50%₀ Turunan
13+150.00 307.736
50 -11.10%₀ Turunan
13+200.00 307.182
50 4.20%₀ Tanjakan
13+250.00 307.392
50 4.20%₀ Tanjakan
13+300.00 307.602
50 4.20%₀ Tanjakan
13+350.00 307.812
50 -2.20%₀ Turunan
13+400.00 307.703
50 -22.10%₀ Turunan
13+450.00 306.597
50 -20.90%₀ Turunan
13+500.00 305.553
50 -24.50%₀ Turunan
13+550.00 304.328
50 -17.20%₀ Turunan
13+600.00 303.466
50 -9.30%₀ Turunan
13+650.00 303
50 21.80%₀ Tanjakan
13+700.00 304.089
50 32.10%₀ Tanjakan
13+750.00 305.695
50 33.30%₀ Tanjakan
13+800.00 307.361
50 33.30%₀ Tanjakan
13+850.00 309.027
50 33.10%₀ Tanjakan
13+898.68 310.637
50 30.70%₀ Tanjakan
13+950.00 312.215
50 32.70%₀ Tanjakan
14+000.00 313.851
Tabel 3.1 Tinggi Patok Tanah Asli
Elevasi Stasiun Jarak Antar Stasiun Kelandaian Memanjang
Nama Stasiun Keterangan
(m) (m) (%₀)
14+000.00 313.851
50 32.60%₀ Tanjakan
14+050.00 315.48
50 32.50%₀ Tanjakan
14+100.00 317.106
50 32.50%₀ Tanjakan
14+150.00 318.73
50 35.30%₀ Tanjakan
14+200.00 320.496
50 37.00%₀ Tanjakan
14+250.00 322.348
50 36.50%₀ Tanjakan
14+300.00 324.175
50 33.50%₀ Tanjakan
14+350.00 325.851
50 37.40%₀ Tanjakan
14+400.00 327.719
50 33.00%₀ Tanjakan
14+450.00 329.369
50 30.40%₀ Tanjakan
14+500.00 330.891
50 31.90%₀ Tanjakan
14+549.32 332.464
50 31.90%₀ Tanjakan
14+600.00 334.08
50 36.00%₀ Tanjakan
14+650.00 335.879
50 37.80%₀ Tanjakan
14+700.00 337.77
50 39.60%₀ Tanjakan
14+750.00 339.75
50 41.00%₀ Tanjakan
14+800.04 341.803
50 42.10%₀ Tanjakan
14+850.00 343.907
50 42.20%₀ Tanjakan
14+900.00 346.015
50 42.20%₀ Tanjakan
14+950.00 348.123
50 42.00%₀ Tanjakan
15+000.00 350.225
50 41.00%₀ Tanjakan
15+050.00 352.276
50 33.00%₀ Tanjakan
Tabel 3.1 Tinggi Patok Tanah Asli
Elevasi Stasiun Jarak Antar Stasiun Kelandaian Memanjang
Nama Stasiun Keterangan
(m) (m) (%₀)
50 33.00%₀ Tanjakan
15+098.72 353.885
50 9.70%₀ Tanjakan
15+150.00 354.381
50 6.10%₀ Tanjakan
15+200.00 354.688
50 4.80%₀ Tanjakan
15+250.00 354.927
50 3.10%₀ Tanjakan
15+300.00 355.083
50 2.90%₀ Tanjakan
15+350.00 355.228
50 -1.00%₀ Turunan
15+400.00 355.179
50 -34.30%₀ Turunan
15+450.00 353.466
50 -42.60%₀ Turunan
15+500.00 351.334
50 -42.20%₀ Turunan
15+550.00 349.226
50 -41.40%₀ Turunan
15+600.00 347.158
50 -41.70%₀ Turunan
15+650.00 345.071
50 -40.40%₀ Turunan
15+700.00 343.05
50 -42.00%₀ Turunan
15+750.00 340.951
50 -45.50%₀ Turunan
15+800.00 338.676
50 -45.90%₀ Turunan
15+850.00 336.381
50 -35.70%₀ Turunan
15+900.00 334.594
50 -31.00%₀ Turunan
15+950.00 333.041
50 -30.70%₀ Turunan
16+000.00 331.505
50 -31.30%₀ Turunan
16+050.00 329.941
50 -35.90%₀ Turunan
16+100.00 328.146
50 -35.90%₀ Turunan
16+150.00 326.352
Tabel 3.1 Tinggi Patok Tanah Asli
Elevasi Stasiun Jarak Antar Stasiun Kelandaian Memanjang
Nama Stasiun Keterangan
(m) (m) (%₀)
16+150.00 326.352
50 -34.70%₀ Turunan
16+200.00 324.614
50 -31.50%₀ Turunan
16+250.00 323.041
50 -31.70%₀ Turunan
16+300.00 321.456
50 -34.10%₀ Turunan
16+350.00 319.75
50 -41.40%₀ Turunan
16+400.00 317.679
50 -33.70%₀ Turunan
16+450.00 315.995
50 9.90%₀ Tanjakan
16+500.00 316.488
50 20.60%₀ Tanjakan
16+550.00 317.52
50 20.60%₀ Tanjakan
16+600.00 318.551
50 23.70%₀ Tanjakan
16+650.00 319.737
50 20.40%₀ Tanjakan
16+700.00 320.756
50 19.70%₀ Tanjakan
16+750.00 321.739
50 19.40%₀ Tanjakan
16+800.00 322.708
50 18.00%₀ Tanjakan
16+850.00 323.61
50 18.60%₀ Tanjakan
16+900.00 324.542
50 12.90%₀ Tanjakan
16+950.00 325.189
50 -1.40%₀ Turunan
17+000.00 325.119
50 2.80%₀ Tanjakan
17+050.00 325.259
50 5.20%₀ Tanjakan
17+100.00 325.52
50 -1.20%₀ Turunan
17+150.00 325.462
50 1.70%₀ Tanjakan
17+200.00 325.548
50 6.60%₀ Tanjakan
Tabel 3.1 Tinggi Patok Tanah Asli
Elevasi Stasiun Jarak Antar Stasiun Kelandaian Memanjang
Nama Stasiun Keterangan
(m) (m) (%₀)
50 6.60%₀ Tanjakan
17+250.00 325.879
50 6.00%₀ Tanjakan
17+300.00 326.18
50 5.80%₀ Tanjakan
17+350.00 326.468
50 6.20%₀ Tanjakan
17+400.00 326.779
50 6.80%₀ Tanjakan
17+450.00 327.12
50 6.60%₀ Tanjakan
17+500.00 327.448
50 4.00%₀ Tanjakan
17+550.00 327.649
50 -2.90%₀ Turunan
17+600.00 327.505
50 -11.00%₀ Turunan
17+650.00 326.956
50 -11.10%₀ Turunan
17+700.00 326.401
50 -11.90%₀ Turunan
17+750.00 325.805
50 -15.30%₀ Turunan
17+800.00 325.042
50 -11.30%₀ Turunan
17+850.00 324.478
50 -8.20%₀ Turunan
17+900.00 324.067
50 -8.20%₀ Turunan
17+950.00 323.656
50 -15.70%₀ Turunan
18+000.00 322.871
50 -6.70%₀ Turunan
18+050.00 322.537
50 -1.40%₀ Turunan
18+100.00 322.465
50 -9.00%₀ Turunan
18+150.00 322.013
50 3.60%₀ Tanjakan
18+200.00 322.193
50 3.60%₀ Tanjakan
18+250.00 322.374
50 2.80%₀ Tanjakan
18+300.00 322.515
Tabel 3.1 Tinggi Patok Tanah Asli
Elevasi Stasiun Jarak Antar Stasiun Kelandaian Memanjang
Nama Stasiun Keterangan
(m) (m) (%₀)
18+300.00 322.515
3 -19.70%₀ Turunan
18+303.05 322.455
No. PVI Station PVI Elevation Grade In

1 0+000.00 294.736

2 0+050.00 294.567 -0.34%

3 0+100.00 294.398 -0.34%

4 0+150.00 294.229 -0.34%

5 0+200.00 294.354 0.25%

6 0+250.00 293.996 -0.72%

7 0+300.00 293.596 -0.80%

8 0+350.00 293.232 -0.73%

9 0+400.00 292.868 -0.73%

10 0+450.00 292.504 -0.73%

11 0+500.00 292.082 -0.84%

12 0+550.00 291.624 -0.91%

13 0+600.00 291.166 -0.92%

14 0+650.00 290.708 -0.92%

15 0+700.00 290.25 -0.92%

16 0+750.00 289.792 -0.92%

17 0+800.00 289.334 -0.92%

18 0+850.00 288.876 -0.92%

19 0+900.00 288.419 -0.92%

20 0+950.00 288.446 0.06%

21 1+000.00 287.992 -0.91%


22 1+050.00 287.884 -0.22%

23 1+100.00 288.193 0.62%

24 1+150.00 288.512 0.64%

25 1+200.00 288.945 0.87%

26 1+250.00 289.379 0.87%

27 1+300.00 289.812 0.87%

28 1+350.00 290.274 0.93%

29 1+400.00 290.76 0.97%

30 1+450.00 291.241 0.96%

31 1+500.00 291.638 0.79%

32 1+550.00 292.453 1.63%

33 1+600.00 293.268 1.63%

34 1+650.00 294.083 1.63%

35 1+700.00 294.858 1.55%

36 1+750.00 295.57 1.42%

37 1+800.00 295.977 0.81%

38 1+850.00 294.787 -2.38%

39 1+900.00 294.609 -0.36%

40 1+950.00 294.869 0.52%

41 2+000.00 295.082 0.43%

42 2+050.00 294.355 -1.45%

43 2+100.00 293.628 -1.45%

44 2+150.00 292.892 -1.47%


45 2+200.00 292.152 -1.48%

46 2+250.00 291.412 -1.48%

47 2+300.00 290.672 -1.48%

48 2+350.00 290 -1.34%

49 2+400.00 290 0.00%

50 2+450.00 290 0.00%

51 2+500.00 290 0.00%

52 2+550.00 290 0.00%

53 2+600.00 290 0.00%

54 2+650.00 290 0.00%

55 2+700.00 290 0.00%

56 2+750.00 290 0.00%

57 2+800.00 290 0.00%

58 2+850.00 290 0.00%

59 2+900.00 290 0.00%

60 2+950.00 288.192 -3.62%

61 3+000.00 286.236 -3.91%

62 3+050.00 283.934 -4.60%

63 3+100.00 281.633 -4.60%

64 3+150.00 279.693 -3.88%

65 3+200.00 278.641 -2.10%

66 3+250.00 277.888 -1.51%


67 3+300.00 277.126 -1.52%

68 3+350.00 276.359 -1.53%

69 3+400.00 275.598 -1.52%

70 3+450.00 274.855 -1.49%

71 3+500.00 274.111 -1.49%

72 3+550.00 273.418 -1.39%

73 3+600.00 272.943 -0.95%

74 3+650.00 272.495 -0.90%

75 3+700.00 272.233 -0.52%

76 3+750.00 272.372 0.28%

77 3+799.14 272.681 0.63%

78 3+850.00 272.95 0.53%

79 3+900.00 273.224 0.55%

80 3+950.00 273.519 0.59%

81 4+000.00 274.404 1.77%

82 4+050.00 276.057 3.31%

83 4+100.00 277.742 3.37%

84 4+150.00 279.436 3.39%

85 4+200.00 282.16 5.45%

86 4+250.00 285.399 6.48%

87 4+299.66 288.538 6.32%

88 4+350.00 291.664 6.21%

89 4+400.00 294.765 6.20%


90 4+450.00 297.867 6.20%

91 4+500.00 300.186 4.64%

92 4+550.00 301.896 3.42%

93 4+600.00 303.453 3.11%

94 4+650.00 305.029 3.15%

95 4+700.00 306.15 2.24%

96 4+750.00 306.689 1.08%

97 4+800.00 307.124 0.87%

98 4+850.00 307.261 0.27%

99 4+900.00 307.23 -0.06%

100 4+950.00 307.336 0.21%

101 4+999.65 307.333 -0.01%

102 5+050.00 307.665 0.66%

103 5+100.00 307.706 0.08%

104 5+150.00 307.626 -0.16%

105 5+200.00 307.334 -0.58%

106 5+250.00 307.161 -0.35%

107 5+300.00 306.995 -0.33%

108 5+350.00 306.829 -0.33%

109 5+400.00 306.664 -0.33%

110 5+450.00 306.526 -0.28%

111 5+500.00 306.186 -0.68%


112 5+550.00 305.751 -0.87%

113 5+600.00 305.668 -0.17%

114 5+650.00 305.962 0.59%

115 5+700.00 306.256 0.59%

116 5+750.00 306.551 0.59%

117 5+800.00 306.85 0.60%

118 5+850.00 307.148 0.60%

119 5+900.00 307.447 0.60%

120 5+950.00 307.728 0.56%

121 6+000.00 308 0.54%

122 6+050.00 308.437 0.87%

123 6+100.00 309.26 1.65%

124 6+150.00 310.089 1.66%

125 6+200.00 310.968 1.76%

126 6+250.00 311.833 1.73%

127 6+300.00 312.599 1.53%

128 6+350.00 313.221 1.24%

129 6+400.00 313.255 0.07%

130 6+450.00 313.29 0.07%

131 6+500.00 314.228 1.88%

132 6+550.00 315.017 1.58%

133 6+600.00 315.509 0.98%

134 6+650.00 316.488 1.96%


135 6+700.00 317.457 1.94%

136 6+750.00 318.44 1.97%

137 6+800.85 319.433 1.95%

138 6+850.00 319.407 -0.05%

139 6+900.00 319.218 -0.38%

140 6+950.00 319.007 -0.42%

141 7+000.00 318.796 -0.42%

142 7+050.00 318.361 -0.87%

143 7+100.00 317.928 -0.87%

144 7+150.00 317.346 -1.16%

145 7+200.00 316.51 -1.67%

146 7+250.00 315.677 -1.66%

147 7+300.00 314.751 -1.85%

148 7+350.00 313.824 -1.85%

149 7+400.00 312.897 -1.85%

150 7+450.00 311.971 -1.85%

151 7+500.00 311.044 -1.85%

152 7+550.00 310.082 -1.92%

153 7+600.00 309.056 -2.05%

154 7+650.00 308.05 -2.01%

155 7+700.00 307.179 -1.74%

156 7+750.30 306.462 -1.43%


157 7+800.00 306.848 0.78%

158 7+849.49 306.867 0.04%

159 7+900.00 306.808 -0.12%

160 7+950.00 306.844 0.07%

161 8+000.00 306.986 0.28%

162 8+050.00 307.242 0.51%

163 8+100.00 307.611 0.74%

164 8+150.00 308.255 1.29%

165 8+200.15 309.026 1.54%

166 8+250.00 309.901 1.76%

167 8+300.00 311.054 2.31%

168 8+349.76 312.345 2.59%

169 8+400.00 313.03 1.37%

170 8+450.00 313.582 1.10%

171 8+499.97 313.845 0.52%

172 8+550.00 313.848 0.01%

173 8+600.00 313.971 0.25%

174 8+650.00 314.246 0.55%

175 8+700.00 314.728 0.96%

176 8+750.00 314.869 0.28%

177 8+800.00 315.027 0.32%

178 8+850.00 315.406 0.76%

179 8+900.00 316.02 1.23%


180 8+950.00 316.279 0.52%

181 8+999.64 317.163 1.78%

182 9+050.00 318.834 3.32%

183 9+100.00 320.223 2.78%

184 9+150.00 321.203 1.96%

185 9+200.00 322.184 1.96%

186 9+250.00 323.928 3.49%

187 9+300.00 325.718 3.58%

188 9+350.00 327.509 3.58%

189 9+400.00 329.3 3.58%

190 9+450.00 330.479 2.36%

191 9+500.00 331.312 1.66%

192 9+550.00 331.778 0.93%

193 9+600.00 332.248 0.94%

194 9+650.00 332.755 1.02%

195 9+700.00 333.037 0.56%

196 9+750.00 333.663 1.25%

197 9+800.00 334.469 1.61%

198 9+850.00 335.351 1.76%

199 9+900.00 335.773 0.84%

200 9+950.00 336.303 1.06%

201 10+000.00 336.527 0.45%


202 10+050.00 336.023 -1.01%

203 10+100.00 334.503 -3.04%

204 10+150.00 332.762 -3.48%

205 10+200.00 330.972 -3.58%

206 10+250.00 329.259 -3.43%

207 10+300.00 327.638 -3.24%

208 10+350.00 325.968 -3.34%

209 10+400.00 324.349 -3.24%

210 10+450.00 322.827 -3.05%

211 10+500.00 321.024 -3.61%

212 10+550.00 319.278 -3.49%

213 10+600.00 317.608 -3.34%

214 10+650.00 315.939 -3.34%

215 10+700.00 314.475 -2.93%

216 10+750.00 312.886 -3.18%

217 10+800.00 310.747 -4.28%

218 10+850.00 309.135 -3.22%

219 10+900.00 307.644 -2.98%

220 10+950.00 305.446 -4.40%

221 11+000.00 302.938 -5.02%

222 11+050.00 300.23 -5.42%

223 11+100.84 298.928 -2.56%

224 11+150.00 298.001 -1.88%


225 11+200.00 296.907 -2.19%

226 11+250.15 295.739 -2.33%

227 11+300.00 294.687 -2.11%

228 11+350.00 295.383 1.39%

229 11+400.00 296.176 1.58%

230 11+450.00 296.613 0.88%

231 11+500.00 297.844 2.46%

232 11+550.00 298.916 2.15%

233 11+600.00 299.853 1.87%

234 11+650.00 302.551 5.40%

235 11+700.00 305.106 5.11%

236 11+749.39 307.474 4.80%

237 11+800.00 309.775 4.55%

238 11+850.00 312.062 4.57%

239 11+900.75 314.2 4.21%

240 11+950.00 315.896 3.44%

241 12+000.00 317.448 3.10%

242 12+050.00 318.907 2.92%

243 12+099.32 319.602 1.41%

244 12+150.00 320.217 1.21%

245 12+200.00 320.415 0.39%

246 12+250.00 320.381 -0.07%


247 12+300.00 320.222 -0.32%

248 12+350.00 319.925 -0.60%

249 12+400.00 319.429 -0.99%

250 12+450.00 318.933 -0.99%

251 12+500.00 318.438 -0.99%

252 12+550.00 317.942 -0.99%

253 12+600.00 318.442 1.00%

254 12+650.00 318.076 -0.73%

255 12+700.00 317.237 -1.68%

256 12+750.00 316.355 -1.76%

257 12+800.00 315.411 -1.89%

258 12+850.00 314.436 -1.95%

259 12+900.00 312.939 -2.99%

260 12+950.00 311.821 -2.24%

261 13+000.00 310.794 -2.05%

262 13+050.00 309.762 -2.06%

263 13+100.00 308.711 -2.10%

264 13+150.00 307.736 -1.95%

265 13+200.00 307.182 -1.11%

266 13+250.00 307.392 0.42%

267 13+300.00 307.602 0.42%

268 13+350.00 307.812 0.42%

269 13+400.00 307.703 -0.22%


270 13+450.00 306.597 -2.21%

271 13+500.00 305.553 -2.09%

272 13+550.00 304.328 -2.45%

273 13+600.00 303.466 -1.72%

274 13+650.00 303 -0.93%

275 13+700.00 304.089 2.18%

276 13+750.00 305.695 3.21%

277 13+800.00 307.361 3.33%

278 13+850.00 309.027 3.33%

279 13+898.68 310.637 3.31%

280 13+950.00 312.215 3.07%

281 14+000.00 313.851 3.27%

282 14+050.00 315.48 3.26%

283 14+100.00 317.106 3.25%

284 14+150.00 318.73 3.25%

285 14+200.00 320.496 3.53%

286 14+250.00 322.348 3.70%

287 14+300.00 324.175 3.65%

288 14+350.00 325.851 3.35%

289 14+400.00 327.719 3.74%

290 14+450.00 329.369 3.30%

291 14+500.00 330.891 3.04%


292 14+549.32 332.464 3.19%

293 14+600.00 334.08 3.19%

294 14+650.00 335.879 3.60%

295 14+700.00 337.77 3.78%

296 14+750.00 339.75 3.96%

297 14+800.04 341.803 4.10%

298 14+850.00 343.907 4.21%

299 14+900.00 346.015 4.22%

300 14+950.00 348.123 4.22%

301 15+000.00 350.225 4.20%

302 15+050.00 352.276 4.10%

303 15+098.72 353.885 3.30%

304 15+150.00 354.381 0.97%

305 15+200.00 354.688 0.61%

306 15+250.00 354.927 0.48%

307 15+300.00 355.083 0.31%

308 15+350.00 355.228 0.29%

309 15+400.00 355.179 -0.10%

310 15+450.00 353.466 -3.43%

311 15+500.00 351.334 -4.26%

312 15+550.00 349.226 -4.22%

313 15+600.00 347.158 -4.14%

314 15+650.00 345.071 -4.17%


315 15+700.00 343.05 -4.04%

316 15+750.00 340.951 -4.20%

317 15+800.00 338.676 -4.55%

318 15+850.00 336.381 -4.59%

319 15+900.00 334.594 -3.57%

320 15+950.00 333.041 -3.10%

321 16+000.00 331.505 -3.07%

322 16+050.00 329.941 -3.13%

323 16+100.00 328.146 -3.59%

324 16+150.00 326.352 -3.59%

325 16+200.00 324.614 -3.47%

326 16+250.00 323.041 -3.15%

327 16+300.00 321.456 -3.17%

328 16+350.00 319.75 -3.41%

329 16+400.00 317.679 -4.14%

330 16+450.00 315.995 -3.37%

331 16+500.00 316.488 0.99%

332 16+550.00 317.52 2.06%

333 16+600.00 318.551 2.06%

334 16+650.00 319.737 2.37%

335 16+700.00 320.756 2.04%

336 16+750.00 321.739 1.97%


337 16+800.00 322.708 1.94%

338 16+850.00 323.61 1.80%

339 16+900.00 324.542 1.86%

340 16+950.00 325.189 1.29%

341 17+000.00 325.119 -0.14%

342 17+050.00 325.259 0.28%

343 17+100.00 325.52 0.52%

344 17+150.00 325.462 -0.12%

345 17+200.00 325.548 0.17%

346 17+250.00 325.879 0.66%

347 17+300.00 326.18 0.60%

348 17+350.00 326.468 0.58%

349 17+400.00 326.779 0.62%

350 17+450.00 327.12 0.68%

351 17+500.00 327.448 0.66%

352 17+550.00 327.649 0.40%

353 17+600.00 327.505 -0.29%

354 17+650.00 326.956 -1.10%

355 17+700.00 326.401 -1.11%

356 17+750.00 325.805 -1.19%

357 17+800.00 325.042 -1.53%

358 17+850.00 324.478 -1.13%

359 17+900.00 324.067 -0.82%


360 17+950.00 323.656 -0.82%

361 18+000.00 322.871 -1.57%

362 18+050.00 322.537 -0.67%

363 18+100.00 322.465 -0.14%

364 18+150.00 322.013 -0.90%

365 18+200.00 322.193 0.36%

366 18+250.00 322.374 0.36%

367 18+300.00 322.515 0.28%

368 18+303.05 322.455 -1.97%


Tabel 3.2 Tinggi Patok Tanah Rencana
Elevasi Stasiun Jarak Antar Stasiun Kelandaian Menanjang
Nama Stasiun Keterangan
(m) (m) (%₀)

0+000.00 170.040
50
0+050.00 170.030
50
0+100.00 170.010
50
0+150.00 170.000
50
0+200.00 169.890
50
0+250.00 169.970
50
0+300.00 169.950
50
0+350.00 169.940
50
0+400.00 169.920
50
0+450.00 169.910
50
0+500.00 169.890 -0.30%₀ Turunan
50
0+550.00 169.980
50
0+600.00 169.860
50
0+650.00 169.850
50
0+700.00 169.830
50
0+750.00 169.820
50
0+800.00 169.800
50
0+850.00 169.790
50
0+900.00 169.770
50
0+950.00 169.760
50
1+000.00 169.760
50
1+050.00 169.770
50
1+100.00 169.800
Tabel 3.2 Tinggi Patok Tanah Rencana
Elevasi Stasiun Jarak Antar Stasiun Kelandaian Menanjang
Nama Stasiun Keterangan
(m) (m) (%₀)
1+100.00 169.800
50
1+150.00 169.830
50
1+200.00 169.860
50
1+250.00 169.880
50
1+300.00 169.910
50
1+350.00 169.940
50
1+400.00 169.970
50
1+450.00 170.000
50
1+500.00 170.030 0.60%₀ Tanjakan
50
1+550.00 170.060
50
1+600.00 170.080
50
1+650.00 170.110
50
1+700.00 170.140
50
1+750.00 170.170
50
1+800.00 170.200
50
1+850.00 170.230
50
1+900.00 170.250
50
1+950.00 170.280
50
2+000.00 170.300
50
2+050.00 170.310
50
2+100.00 170.320
50
2+150.00 170.230
50
Tabel 3.2 Tinggi Patok Tanah Rencana
Elevasi Stasiun Jarak Antar Stasiun Kelandaian Menanjang
Nama Stasiun Keterangan
(m) (m) (%₀)
50
2+200.00 170.320
50
2+250.00 170.330
50
2+300.00 170.330
50
2+350.00 170.330
50
2+400.00 170.300
50
2+450.00 170.340
50
2+500.00 170.340 0.10%₀ Tanjakan
50
2+550.00 170.340
50
2+600.00 170.340
50
2+650.00 170.350
50
2+700.00 170.350
50
2+750.00 170.350
50
2+800.00 170.350
50
2+850.00 170.360
50
2+900.00 170.360
50
2+950.00 170.360
50
3+000.00 170.370
50
3+050.00 170.370
50
3+100.00 170.380
50
3+150.00 170.380
50
3+200.00 170.390
50
3+250.00 170.400
Tabel 3.2 Tinggi Patok Tanah Rencana
Elevasi Stasiun Jarak Antar Stasiun Kelandaian Menanjang
Nama Stasiun Keterangan
(m) (m) (%₀)
3+250.00 170.400
50
3+300.00 170.400
50
3+350.00 170.410
50
3+400.00 170.420
50
3+450.00 170.430
50
3+500.00 170.440 2.10%₀ Tanjakan
50
3+550.00 170.440
50
3+600.00 170.440
50
3+650.00 170.450
50
3+700.00 170.450
50
3+750.00 170.470
50
3+799.14 170.470
50
3+850.00 170.470
50
3+900.00 170.480
50
3+950.00 170.480
50
4+000.00 170.450
50
4+050.00 170.380
50
4+100.00 170.290
50
4+150.00 170.180
50
4+200.00 170.080
50
4+250.00 169.980
50
4+300.00 169.870
50
Tabel 3.2 Tinggi Patok Tanah Rencana
Elevasi Stasiun Jarak Antar Stasiun Kelandaian Menanjang
Nama Stasiun Keterangan
(m) (m) (%₀)
50
4+350.00 169.770
50
4+400.00 169.970
50
4+450.00 169.570
50
4+500.00 169.460 0.00%₀ Datar
50
4+550.00 169.360
50
4+600.00 169.260
50
4+650.00 169.150
50
4+700.00 169.050
50
4+750.00 168.950
50
4+800.00 168.850
50
4+850.00 168.740
50
4+900.00 168.640
50
4+950.00 168.540
50
4+999.65 168.440
50
5+050.00 168.470
50
5+100.00 168.490
50
5+150.00 168.520
50
5+200.00 168.550
50
5+250.00 168.580
50
5+300.00 168.800
50
5+350.00 168.630
50
5+400.00 168.660
Tabel 3.2 Tinggi Patok Tanah Rencana
Elevasi Stasiun Jarak Antar Stasiun Kelandaian Menanjang
Nama Stasiun Keterangan
(m) (m) (%₀)
5+400.00 168.660
50
5+450.00 168.690
50
5+500.00 168.720 0.60%₀ Tanjakan
50
5+550.00 168.750
50
5+600.00 168.770
50
5+650.00 168.800
50
5+700.00 168.830
50
5+750.00 168.860
50
5+800.00 168.890
50
5+850.00 168.920
50
5+900.00 168.940
50
5+950.00 168.960
50
6+000.00 168.900
50
6+050.00 168.740
50
6+100.00 168.500
50
6+150.00 168.250
50
6+200.00 168.000
50
6+250.00 167.750
50
6+300.00 167.500
50
6+350.00 167.250
50
6+400.00 167.000
50
6+450.00 166.750
50
-5.00%₀ Turunan
Tabel 3.2 Tinggi Patok Tanah Rencana
Elevasi Stasiun Jarak Antar Stasiun Kelandaian Menanjang
Nama Stasiun Keterangan
(m) (m) (%₀)
50
6+500.00 166.600 -5.00%₀ Turunan
50
6+550.00 166.250
50
6+600.00 166.000
50
6+650.00 165.750
50
6+700.00 165.500
50
6+750.00 165.250
50
6+800.85 165.000
50
6+850.00 164.750
50
6+900.00 164.500
50
6+950.00 164.270
50
7+000.00 164.180
50
7+050.00 165.250
50
7+100.00 164.460
50
7+150.00 164.480
50
7+200.00 164.910
50
7+250.00 165.140
50
7+300.00 165.370
50
7+350.00 165.590
50
7+400.00 165.820
50
7+450.00 166.050
50 4.60%₀ Tanjakan
7+500.00 166.280
50
7+550.00 166.500
4.60%₀ Tanjakan
Tabel 3.2 Tinggi Patok Tanah Rencana
Elevasi Stasiun Jarak Antar Stasiun Kelandaian Menanjang
Nama Stasiun Keterangan
(m) (m) (%₀)
7+550.00 166.500
50
7+600.00 166.730
50
7+650.00 166.920
50
7+700.00 167.190
50
7+750.30 167.410
50
7+800.00 167.640
50
7+849.49 167.870
50
7+900.00 168.100
50
7+950.00 168.320
50
8+000.00 168.510
50
8+050.00 186.670
50
8+100.00 168.800
50
8+150.00 168.920
50
8+200.15 169.040
50
8+250.00 169.160
50
8+300.00 169.290
50
8+349.76 169.410
50
8+400.00 169.530
50
8+450.00 169.650
50 2.40%₀ Tanjakan
8+499.97 169.780
50
8+550.00 169.900
50
8+600.00 170.020
50
2.40%₀ Tanjakan

Tabel 3.2 Tinggi Patok Tanah Rencana


Elevasi Stasiun Jarak Antar Stasiun Kelandaian Menanjang
Nama Stasiun Keterangan
(m) (m) (%₀)
50
8+650.00 170.140
50
8+700.00 170.270
50
8+750.00 170.390
50
8+800.00 170.510
50
8+850.00 170.630
50
8+900.00 170.760
50
8+950.00 170.880
50
8+999.64 170.030
50
9+050.00 171.200
50
9+100.00 171.400
50
9+150.00 171.600
50
9+200.00 171.800
50
9+250.00 172.000
50
9+300.00 172.200
50
9+350.00 172.400
50
9+400.00 172.600
50
9+450.00 172.800
50
9+500.00 173.000 4.00%₀ Tanjakan
50
9+550.00 173.200
50
9+600.00 173.400
50
9+650.00 173.600
50
9+700.00 173.800
Tabel 3.2 Tinggi Patok Tanah Rencana
Elevasi Stasiun Jarak Antar Stasiun Kelandaian Menanjang
Nama Stasiun Keterangan
(m) (m) (%₀)
9+700.00 173.800
50
9+750.00 174.000
50
9+800.00 174.200
50
9+850.00 174.400
50
9+900.00 174.600
50
9+950.00 174.810
50
10+000.00 175.510
50
10+050.00 175.490
50
10+100.00 175.950
50
10+150.00 176.430
50
10+200.00 176.910
50
10+250.00 177.380
50 9.50%₀ Tanjakan
10+300.00 177.860
50
10+350.00 177.340
50
10+400.00 178.810
50
10+450.00 179.290
50
10+500.00 179.770
50
10+524,47 18.000
50 -8.80%₀ < 10%₀ Turunan
10+600.00 309.635
50 -8.80%₀ < 10%₀ Turunan
10+650.00 309.192
50 -8.80%₀ < 10%₀ Turunan
10+700.00 308.750
50 -8.80%₀ < 10%₀ Turunan
10+750.00 308.308
50 -8.80%₀ < 10%₀ Turunan
Tabel 3.2 Tinggi Patok Tanah Rencana
Elevasi Stasiun Jarak Antar Stasiun Kelandaian Menanjang
Nama Stasiun Keterangan
(m) (m) (%₀)
50 -8.80%₀ < 10%₀ Turunan
10+800.00 307.865
50 -8.80%₀ < 10%₀ Turunan
10+850.00 307.423
50 -8.80%₀ < 10%₀ Turunan
10+900.00 306.981
50 -8.80%₀ < 10%₀ Turunan
10+950.00 306.538
50 -8.80%₀ < 10%₀ Turunan
11+000.00 306.096
50 -8.80%₀ < 10%₀ Turunan
11+050.00 305.654
50 -8.80%₀ < 10%₀ Turunan
11+100.84 305.212
50 -8.80%₀ < 10%₀ Turunan
11+150.00 304.769
50 -8.80%₀ < 10%₀ Turunan
11+200.00 304.327
50 -8.80%₀ < 10%₀ Turunan
11+250.15 303.885
50 -8.80%₀ < 10%₀ Turunan
11+300.00 303.442
50 -8.80%₀ < 10%₀ Turunan
11+350.00 303.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
11+400.00 303.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
11+450.00 303.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
11+500.00 303.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
11+550.00 303.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
11+600.00 303.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
11+650.00 303.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
11+700.00 303.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
11+749.39 303.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
11+800.00 303.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
11+850.00 303.000
Tabel 3.2 Tinggi Patok Tanah Rencana
Elevasi Stasiun Jarak Antar Stasiun Kelandaian Menanjang
Nama Stasiun Keterangan
(m) (m) (%₀)
11+850.00 303.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
11+900.75 303.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
11+950.00 303.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
12+000.00 303.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
12+050.00 303.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
12+099.32 303.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
12+150.00 303.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
12+200.00 303.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
12+250.00 303.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
12+300.00 303.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
12+350.00 303.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
12+400.00 303.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
12+450.00 303.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
12+500.00 303.000
50 9.40%₀ < 10%₀ Tanjakan
12+550.00 303.469
50 9.40%₀ < 10%₀ Tanjakan
12+600.00 303.939
50 9.40%₀ < 10%₀ Tanjakan
12+650.00 304.408
50 9.40%₀ < 10%₀ Tanjakan
12+700.00 304.878
50 9.40%₀ < 10%₀ Tanjakan
12+750.00 305.347
50 9.40%₀ < 10%₀ Tanjakan
12+800.00 305.816
50 9.40%₀ < 10%₀ Tanjakan
12+850.00 306.286
50 9.40%₀ < 10%₀ Tanjakan
12+900.00 306.755
50 9.40%₀ < 10%₀ Tanjakan
Tabel 3.2 Tinggi Patok Tanah Rencana
Elevasi Stasiun Jarak Antar Stasiun Kelandaian Menanjang
Nama Stasiun Keterangan
(m) (m) (%₀)
50 9.40%₀ < 10%₀ Tanjakan
12+950.00 307.224
50 9.40%₀ < 10%₀ Tanjakan
13+000.00 307.694
50 9.40%₀ < 10%₀ Tanjakan
13+050.00 308.163
50 9.40%₀ < 10%₀ Tanjakan
13+100.00 308.633
50 9.40%₀ < 10%₀ Tanjakan
13+150.00 309.102
50 9.40%₀ < 10%₀ Tanjakan
13+200.00 309.571
50 9.40%₀ < 10%₀ Tanjakan
13+250.00 310.041
50 9.40%₀ < 10%₀ Tanjakan
13+300.00 310.510
50 9.40%₀ < 10%₀ Tanjakan
13+350.00 310.980
50 9.40%₀ < 10%₀ Tanjakan
13+400.00 311.449
50 9.40%₀ < 10%₀ Tanjakan
13+450.00 311.918
50 9.40%₀ < 10%₀ Tanjakan
13+500.00 312.388
50 9.40%₀ < 10%₀ Tanjakan
13+550.00 312.857
50 9.40%₀ < 10%₀ Tanjakan
13+600.00 313.327
50 9.40%₀ < 10%₀ Tanjakan
13+650.00 313.796
50 9.40%₀ < 10%₀ Tanjakan
13+700.00 314.265
50 9.40%₀ < 10%₀ Tanjakan
13+750.00 314.735
50 9.40%₀ < 10%₀ Tanjakan
13+800.00 315.204
50 9.40%₀ < 10%₀ Tanjakan
13+850.00 315.673
50 9.40%₀ < 10%₀ Tanjakan
13+898.68 316.143
50 9.40%₀ < 10%₀ Tanjakan
13+950.00 316.612
50 9.40%₀ < 10%₀ Tanjakan
14+000.00 317.082
Tabel 3.2 Tinggi Patok Tanah Rencana
Elevasi Stasiun Jarak Antar Stasiun Kelandaian Menanjang
Nama Stasiun Keterangan
(m) (m) (%₀)
14+000.00 317.082
50 9.40%₀ < 10%₀ Tanjakan
14+050.00 317.551
50 9.40%₀ < 10%₀ Tanjakan
14+100.00 318.020
50 9.40%₀ < 10%₀ Tanjakan
14+150.00 318.490
50 9.40%₀ < 10%₀ Tanjakan
14+200.00 318.959
50 9.40%₀ < 10%₀ Tanjakan
14+250.00 319.429
50 9.40%₀ < 10%₀ Tanjakan
14+300.00 319.898
50 9.40%₀ < 10%₀ Tanjakan
14+350.00 320.367
50 9.40%₀ < 10%₀ Tanjakan
14+400.00 320.837
50 9.40%₀ < 10%₀ Tanjakan
14+450.00 321.306
50 9.40%₀ < 10%₀ Tanjakan
14+500.00 321.776
50 9.40%₀ < 10%₀ Tanjakan
14+549.32 322.245
50 9.40%₀ < 10%₀ Tanjakan
14+600.00 322.714
50 9.40%₀ < 10%₀ Tanjakan
14+650.00 323.184
50 9.40%₀ < 10%₀ Tanjakan
14+700.00 323.653
50 9.40%₀ < 10%₀ Tanjakan
14+750.00 324.122
50 9.40%₀ < 10%₀ Tanjakan
14+800.04 324.592
50 9.40%₀ < 10%₀ Tanjakan
14+850.00 325.061
50 9.40%₀ < 10%₀ Tanjakan
14+900.00 325.531
50 9.40%₀ < 10%₀ Tanjakan
14+950.00 326.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
15+000.00 326.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
15+050.00 326.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
Tabel 3.2 Tinggi Patok Tanah Rencana
Elevasi Stasiun Jarak Antar Stasiun Kelandaian Menanjang
Nama Stasiun Keterangan
(m) (m) (%₀)
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
15+098.72 326.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
15+150.00 326.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
15+200.00 326.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
15+250.00 326.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
15+300.00 326.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
15+350.00 326.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
15+400.00 326.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
15+450.00 326.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
15+500.00 326.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
15+550.00 326.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
15+600.00 326.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
15+650.00 326.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
15+700.00 326.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
15+750.00 326.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
15+800.00 326.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
15+850.00 326.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
15+900.00 326.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
15+950.00 326.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
16+000.00 326.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
16+050.00 326.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
16+100.00 326.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
16+150.00 326.000
Tabel 3.2 Tinggi Patok Tanah Rencana
Elevasi Stasiun Jarak Antar Stasiun Kelandaian Menanjang
Nama Stasiun Keterangan
(m) (m) (%₀)
16+150.00 326.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
16+200.00 326.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
16+250.00 326.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
16+300.00 326.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
16+350.00 326.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
16+400.00 326.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
16+450.00 326.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
16+500.00 326.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
16+550.00 326.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
16+600.00 326.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
16+650.00 326.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
16+700.00 326.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
16+750.00 326.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
16+800.00 326.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
16+850.00 326.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
16+900.00 326.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
16+950.00 326.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
17+000.00 326.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
17+050.00 326.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
17+100.00 326.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
17+150.00 326.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
17+200.00 326.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
Tabel 3.2 Tinggi Patok Tanah Rencana
Elevasi Stasiun Jarak Antar Stasiun Kelandaian Menanjang
Nama Stasiun Keterangan
(m) (m) (%₀)
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
17+250.00 326.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
17+300.00 326.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
17+350.00 326.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
17+400.00 326.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
17+450.00 326.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
17+500.00 326.000
50 0.00%₀ < 10%₀ Datar
17+550.00 326.000
50 -4.70%₀ < 10%₀ Turunan
17+600.00 325.778
50 -4.70%₀ < 10%₀ Turunan
17+650.00 325.557
50 -4.70%₀ < 10%₀ Turunan
17+700.00 325.335
50 -4.70%₀ < 10%₀ Turunan
17+750.00 325.114
50 -4.70%₀ < 10%₀ Turunan
17+800.00 324.892
50 -4.70%₀ < 10%₀ Turunan
17+850.00 324.671
50 -4.70%₀ < 10%₀ Turunan
17+900.00 324.449
50 -4.70%₀ < 10%₀ Turunan
17+950.00 324.228
50 -4.70%₀ < 10%₀ Turunan
18+000.00 324.006
50 -4.70%₀ < 10%₀ Turunan
18+050.00 323.784
50 -4.70%₀ < 10%₀ Turunan
18+100.00 323.563
50 -4.70%₀ < 10%₀ Turunan
18+150.00 323.341
50 -4.70%₀ < 10%₀ Turunan
18+200.00 323.120
50 -4.70%₀ < 10%₀ Turunan
18+250.00 322.898
50 -4.70%₀ < 10%₀ Turunan
18+300.00 322.677
Tabel 3.2 Tinggi Patok Tanah Rencana
Elevasi Stasiun Jarak Antar Stasiun Kelandaian Menanjang
Nama Stasiun Keterangan
(m) (m) (%₀)
18+300.00 322.677
3 -4.70%₀ < 10%₀ Turunan
18+303.05 322.455
-0.30%
0.60%
0.10%
2.10%
0.60%
-5.00%

4.60%
2.40%
4.00%
9.50%
No. PVI Station PVI Elevation Grade In

1 0+000.00 294.736

2 0+050.00 294.554 -0.36%

3 0+100.00 294.372 -0.36%

4 0+150.00 294.190 -0.36%

5 0+200.00 294.008 -0.36%

6 0+250.00 293.826 -0.36%

7 0+300.00 293.644 -0.36%

8 0+350.00 293.462 -0.36%

9 0+400.00 293.280 -0.36%

10 0+450.00 293.098 -0.36%

11 0+500.00 292.915 -0.36%

12 0+550.00 292.733 -0.36%

13 0+600.00 292.551 -0.36%

14 0+650.00 292.369 -0.36%

15 0+700.00 292.187 -0.36%

16 0+750.00 292.005 -0.36%

17 0+800.00 291.823 -0.36%

18 0+850.00 291.641 -0.36%

19 0+900.00 291.459 -0.36%

20 0+950.00 291.277 -0.36%

21 1+000.00 291.095 -0.36%

22 1+050.00 290.913 -0.36%


23 1+100.00 290.731 -0.36%

24 1+150.00 290.549 -0.36%

25 1+200.00 290.367 -0.36%

26 1+250.00 290.185 -0.36%

27 1+300.00 290.003 -0.36%

28 1+350.00 289.821 -0.36%

29 1+400.00 289.638 -0.36%

30 1+450.00 289.456 -0.36%

31 1+500.00 289.274 -0.36%

32 1+550.00 289.092 -0.36%

33 1+600.00 288.910 -0.36%

34 1+650.00 288.728 -0.36%

35 1+700.00 288.546 -0.36%

36 1+750.00 288.364 -0.36%

37 1+800.00 288.182 -0.36%

38 1+850.00 288 -0.36%

39 1+900.00 288.000 0.00%

40 1+950.00 288.000 0.00%

41 2+000.00 288.000 0.00%

42 2+050.00 288.000 0.00%

43 2+100.00 288.000 0.00%

44 2+150.00 288.000 0.00%


45 2+200.00 288.000 0.00%

46 2+250.00 288.000 0.00%

47 2+300.00 288.000 0.00%

48 2+350.00 288.000 0.00%

49 2+400.00 288.000 0.00%

50 2+450.00 288.000 0.00%

51 2+500.00 288.000 0.00%

52 2+550.00 288.000 0.00%

53 2+600.00 288.000 0.00%

54 2+650.00 288.000 0.00%

55 2+700.00 288.000 0.00%

56 2+750.00 288.000 0.00%

57 2+800.00 288.000 0.00%

58 2+850.00 288.000 0.00%

59 2+900.00 288.000 0.00%

60 2+950.00 288.000 0.00%

61 3+000.00 288.000 0.00%

62 3+050.00 288.000 0.00%

63 3+100.00 288.000 0.00%

64 3+150.00 288.000 0.00%

65 3+200.00 288.000 0.00%

66 3+250.00 288.000 0.00%

67 3+300.00 288.000 0.00%


68 3+350.00 288.000 0.00%

69 3+400.00 288.000 0.00%

70 3+450.00 288.000 0.00%

71 3+500.00 288.000 0.00%

72 3+550.00 288.000 0.00%

73 3+600.00 288.000 0.00%

74 3+650.00 288.000 0.00%

75 3+700.00 288.000 0.00%

76 3+750.00 288.000 0.00%

77 3+799.14 288.000 0.00%

78 3+850.00 288.000 0.00%

79 3+900.00 288.000 0.00%

80 3+950.00 288.000 0.00%

81 4+000.00 288.000 0.00%

82 4+050.00 288.000 0.00%

83 4+100.00 288.000 0.00%

84 4+150.00 288.000 0.00%

85 4+200.00 288.000 0.00%

86 4+250.00 288.000 0.00%

87 4+300.00 288 0.00%

88 4+350.00 288.500 1.00%

89 4+400.00 289.000 1.00%


90 4+450.00 289.500 1.00%

91 4+500.00 290.000 1.00%

92 4+550.00 290.500 1.00%

93 4+600.00 291.000 1.00%

94 4+650.00 291.500 1.00%

95 4+700.00 292.000 1.00%

96 4+750.00 292.500 1.00%

97 4+800.00 293.000 1.00%

98 4+850.00 293.500 1.00%

99 4+900.00 294.000 1.00%

100 4+950.00 294.500 1.00%

101 4+999.65 295.000 1.00%

102 5+050.00 295.500 1.00%

103 5+100.00 296.000 1.00%

104 5+150.00 296.500 1.00%

105 5+200.00 297.000 1.00%

106 5+250.00 297.500 1.00%

107 5+300.00 298.000 1.00%

108 5+350.00 298.500 1.00%

109 5+400.00 299.000 1.00%

110 5+450.00 299.500 1.00%

111 5+500.00 300.000 1.00%

112 5+550.00 300.500 1.00%


113 5+600.00 301.000 1.00%

114 5+650.00 301.500 1.00%

115 5+700.00 302.000 1.00%

116 5+750.00 302.500 1.00%

117 5+800.00 303.000 1.00%

118 5+850.00 303.500 1.00%

119 5+900.00 304.000 1.00%

120 5+950.00 304.500 1.00%

121 6+000.00 305.000 1.00%

122 6+050.00 305.500 1.00%

123 6+100.00 306.000 1.00%

124 6+150.00 306.500 1.00%

125 6+200.00 307.000 1.00%

126 6+250.00 307.500 1.00%

127 6+300.00 308.000 1.00%

128 6+350.00 308.500 1.00%

129 6+400.00 309.000 1.00%

130 6+450.00 309.500 1.00%

131 6+500.00 310.000 1.00%

132 6+550.00 310.500 1.00%

133 6+600.00 311.000 1.00%

134 6+650.00 311.500 1.00%


135 6+700.00 312.000 1.00%

136 6+750.00 312.500 1.00%

137 6+800.85 313.000 1.00%

138 6+850.00 313.500 1.00%

139 6+900.00 314.000 1.00%

140 6+950.00 314.5 1.00%

141 7+000.00 314.500 0.00%

142 7+050.00 314.500 0.00%

143 7+100.00 314.500 0.00%

144 7+150.00 314.500 0.00%

145 7+200.00 314.500 0.00%

146 7+250.00 314.500 0.00%

147 7+300.00 314.500 0.00%

148 7+350.00 314.500 0.00%

149 7+400.00 314.500 0.00%

150 7+450.00 314.500 0.00%

151 7+500.00 314.500 0.00%

152 7+550.00 314.500 0.00%

153 7+600.00 314.500 0.00%

154 7+650.00 314.500 0.00%

155 7+700.00 314.500 0.00%

156 7+750.30 314.500 0.00%

157 7+800.00 314.500 0.00%


158 7+849.49 314.500 0.00%

159 7+900.00 314.500 0.00%

160 7+950.00 314.500 0.00%

161 8+000.00 314.500 0.00%

162 8+050.00 314.500 0.00%

163 8+100.00 314.500 0.00%

164 8+150.00 314.500 0.00%

165 8+200.15 314.500 0.00%

166 8+250.00 314.500 0.00%

167 8+300.00 314.500 0.00%

168 8+349.76 314.500 0.00%

169 8+400.00 314.500 0.00%

170 8+450.00 314.500 0.00%

171 8+499.97 314.500 0.00%

172 8+550.00 314.500 0.00%

173 8+600.00 314.500 0.00%

174 8+650.00 314.500 0.00%

175 8+700.00 314.500 0.00%

176 8+750.00 314.500 0.00%

177 8+800.00 314.500 0.00%

178 8+850.00 314.500 0.00%

179 8+900.00 314.500 0.00%


180 8+950.00 314.500 0.00%

181 8+999.64 314.500 0.00%

182 9+050.00 314.500 0.00%

183 9+100.00 314.500 0.00%

184 9+150.00 314.500 0.00%

185 9+200.00 314.500 0.00%

186 9+250.00 314.500 0.00%

187 9+300.00 314.500 0.00%

188 9+350.00 314.500 0.00%

189 9+400.00 314.500 0.00%

190 9+450.00 314.500 0.00%

191 9+500.00 314.500 0.00%

192 9+550.00 314.500 0.00%

193 9+600.00 314.500 0.00%

194 9+650.00 314.500 0.00%

195 9+700.00 314.500 0.00%

196 9+750.00 314.500 0.00%

197 9+800.00 314.500 0.00%

198 9+850.00 314.500 0.00%

199 9+900.00 314.500 0.00%

200 9+950.00 314.500 0.00%

201 10+000.00 314.500 0.00%

202 10+050.00 314.5 0.00%


203 10+100.00 314.058 -0.88%

204 10+150.00 313.615 -0.88%

205 10+200.00 313.173 -0.88%

206 10+250.00 312.731 -0.88%

207 10+300.00 312.288 -0.88%

208 10+350.00 311.846 -0.88%

209 10+400.00 311.404 -0.88%

210 10+450.00 310.962 -0.88%

211 10+500.00 310.519 -0.88%

212 10+550.00 310.077 -0.88%

213 10+600.00 309.635 -0.88%

214 10+650.00 309.192 -0.88%

215 10+700.00 308.750 -0.88%

216 10+750.00 308.308 -0.88%

217 10+800.00 307.865 -0.88%

218 10+850.00 307.423 -0.88%

219 10+900.00 306.981 -0.88%

220 10+950.00 306.538 -0.88%

221 11+000.00 306.096 -0.88%

222 11+050.00 305.654 -0.88%

223 11+100.84 305.212 -0.88%

224 11+150.00 304.769 -0.88%


225 11+200.00 304.327 -0.88%

226 11+250.15 303.885 -0.88%

227 11+300.00 303.442 -0.88%

228 11+350.00 303 -0.88%

229 11+400.00 303.000 0.00%

230 11+450.00 303.000 0.00%

231 11+500.00 303.000 0.00%

232 11+550.00 303.000 0.00%

233 11+600.00 303.000 0.00%

234 11+650.00 303.000 0.00%

235 11+700.00 303.000 0.00%

236 11+749.39 303.000 0.00%

237 11+800.00 303.000 0.00%

238 11+850.00 303.000 0.00%

239 11+900.75 303.000 0.00%

240 11+950.00 303.000 0.00%

241 12+000.00 303.000 0.00%

242 12+050.00 303.000 0.00%

243 12+099.32 303.000 0.00%

244 12+150.00 303.000 0.00%

245 12+200.00 303.000 0.00%

246 12+250.00 303.000 0.00%

247 12+300.00 303.000 0.00%


248 12+350.00 303.000 0.00%

249 12+400.00 303.000 0.00%

250 12+450.00 303.000 0.00%

251 12+500.00 303 0.00%

252 12+550.00 303.469 0.94%

253 12+600.00 303.939 0.94%

254 12+650.00 304.408 0.94%

255 12+700.00 304.878 0.94%

256 12+750.00 305.347 0.94%

257 12+800.00 305.816 0.94%

258 12+850.00 306.286 0.94%

259 12+900.00 306.755 0.94%

260 12+950.00 307.224 0.94%

261 13+000.00 307.694 0.94%

262 13+050.00 308.163 0.94%

263 13+100.00 308.633 0.94%

264 13+150.00 309.102 0.94%

265 13+200.00 309.571 0.94%

266 13+250.00 310.041 0.94%

267 13+300.00 310.510 0.94%

268 13+350.00 310.980 0.94%

269 13+400.00 311.449 0.94%


270 13+450.00 311.918 0.94%

271 13+500.00 312.388 0.94%

272 13+550.00 312.857 0.94%

273 13+600.00 313.327 0.94%

274 13+650.00 313.796 0.94%

275 13+700.00 314.265 0.94%

276 13+750.00 314.735 0.94%

277 13+800.00 315.204 0.94%

278 13+850.00 315.673 0.94%

279 13+898.68 316.143 0.94%

280 13+950.00 316.612 0.94%

281 14+000.00 317.082 0.94%

282 14+050.00 317.551 0.94%

283 14+100.00 318.020 0.94%

284 14+150.00 318.490 0.94%

285 14+200.00 318.959 0.94%

286 14+250.00 319.429 0.94%

287 14+300.00 319.898 0.94%

288 14+350.00 320.367 0.94%

289 14+400.00 320.837 0.94%

290 14+450.00 321.306 0.94%

291 14+500.00 321.776 0.94%

292 14+549.32 322.245 0.94%


293 14+600.00 322.714 0.94%

294 14+650.00 323.184 0.94%

295 14+700.00 323.653 0.94%

296 14+750.00 324.122 0.94%

297 14+800.04 324.592 0.94%

298 14+850.00 325.061 0.94%

299 14+900.00 325.531 0.94%

300 14+950.00 326 0.94%

301 15+000.00 326.000 0.00%

302 15+050.00 326.000 0.00%

303 15+098.72 326.000 0.00%

304 15+150.00 326.000 0.00%

305 15+200.00 326.000 0.00%

306 15+250.00 326.000 0.00%

307 15+300.00 326.000 0.00%

308 15+350.00 326.000 0.00%

309 15+400.00 326.000 0.00%

310 15+450.00 326.000 0.00%

311 15+500.00 326.000 0.00%

312 15+550.00 326.000 0.00%

313 15+600.00 326.000 0.00%

314 15+650.00 326.000 0.00%


315 15+700.00 326.000 0.00%

316 15+750.00 326.000 0.00%

317 15+800.00 326.000 0.00%

318 15+850.00 326.000 0.00%

319 15+900.00 326.000 0.00%

320 15+950.00 326.000 0.00%

321 16+000.00 326.000 0.00%

322 16+050.00 326.000 0.00%

323 16+100.00 326.000 0.00%

324 16+150.00 326.000 0.00%

325 16+200.00 326.000 0.00%

326 16+250.00 326.000 0.00%

327 16+300.00 326.000 0.00%

328 16+350.00 326.000 0.00%

329 16+400.00 326.000 0.00%

330 16+450.00 326.000 0.00%

331 16+500.00 326.000 0.00%

332 16+550.00 326.000 0.00%

333 16+600.00 326.000 0.00%

334 16+650.00 326.000 0.00%

335 16+700.00 326.000 0.00%

336 16+750.00 326.000 0.00%

337 16+800.00 326.000 0.00%


338 16+850.00 326.000 0.00%

339 16+900.00 326.000 0.00%

340 16+950.00 326.000 0.00%

341 17+000.00 326.000 0.00%

342 17+050.00 326.000 0.00%

343 17+100.00 326.000 0.00%

344 17+150.00 326.000 0.00%

345 17+200.00 326.000 0.00%

346 17+250.00 326.000 0.00%

347 17+300.00 326.000 0.00%

348 17+350.00 326.000 0.00%

349 17+400.00 326.000 0.00%

350 17+450.00 326.000 0.00%

351 17+500.00 326.000 0.00%

352 17+550.00 326 0.00%

353 17+600.00 325.778 -0.47%

354 17+650.00 325.557 -0.47%

355 17+700.00 325.335 -0.47%

356 17+750.00 325.114 -0.47%

357 17+800.00 324.892 -0.47%

358 17+850.00 324.671 -0.47%

359 17+900.00 324.449 -0.47%


360 17+950.00 324.228 -0.47%

361 18+000.00 324.006 -0.47%

362 18+050.00 323.784 -0.47%

363 18+100.00 323.563 -0.47%

364 18+150.00 323.341 -0.47%

365 18+200.00 323.120 -0.47%

366 18+250.00 322.898 -0.47%

367 18+300.00 322.677 -0.47%

368 18+303.05 322.455 -0.47%


No. PVI Station PVI Elevation Grade In

1 0+000.00 294.736

38 1+850.00 288 -0.36%

87 4+300.00 288 0.00%

140 6+950.00 314.5 1.00%

202 10+050.00 314.5 0.00%

228 11+350.00 303 -0.88%

251 12+500.00 303 0.00%

300 14+950.00 326 0.94%

352 17+550.00 326 0.00%

368 18+303.05 322.455 -0.47%


3.4 Menghitung Panjang Landai Kritis

Vk² - Vp²
Lc =
2.g (Sc - Sp)

Dengan :
Vk = Kec. Minimum ijin di kaki landai curam (m/detik)
= 110 km/jam
= 30.556 m/detik
Vp = Kec. Minimum yang dapat diterima di puncak landai curam
(m/detik). Ketentuan Vb ≥ 0,5 Va
= 0.5 x 30.556 = 15.278 m/detik
g = Percepatan grafitasi (m/detik)
Sp = Landai Penentu (‰) = 10 ‰

Berdasarkan Alinemen vertikal yang direncanakan , tidak ditemukan kondisi landai curam (Sc)
sepanjang jalur Kereta, dimana kelandaian yang ada sesuai dengan syarat < 10%₀
Sehingga panjang landai kritis tidak diperhitungkan

b. Panjang Patok P - P
Dik : Sc = Landai Curam (‰) = 25 ‰
Panjang Landai Kritis Setiap Perubahan Kelandaian :
a. Panjang Patok P - P

Vk² - Vp²
Lc =
2.g (Sc - Sp)
30.556 ² - 15.278 ²
=
2 x 9.81 0 - 0.01
= -3568.97 m ≈ -3569 m
3.5 Perencanaan Alinemen Horizontal
A. Perencanaan Peninggian Rel Setiap Tikungan
1). Tikungan 1
- V rencana = 110 km/jam (Vrencana = Vmaksimum)
- Untuk Lebar Sepur 1067 mm, maka :
R min = 0.054 V² = 0.054 x 110 ²
= 653 m
R rencana = 660 m
h normal = 5.95 x V²
R
= 5.95 x 110 ²
660
= 109.083 mm ≈ 109 mm
h normal < h maks
109 mm < 150 mm

h minimu = 5.95 V² - 53.54


R
= 5.95 110 ² - 53.54
660
= 55.543 mm ≈ 56 mm
h minimu < h maks
56 < 150 mm

curam (Sc) Syarat : hminimum < hnormal < hmaksimum


56 < 109 < 150 (Memenuhi syarat)

Jadi, peninggian hnormal = 109 mm pada jari-jari lengkung R = 660 m dengan


V rencana = 110 km/jam
2). Tikungan 2
- V rencana = 110 km/jam (Vrencana = Vmaksimum)
- Untuk Lebar Sepur 1067 mm, maka :
R min = 0.054 V² = 0.054 x 110 ²
= 653 m
R rencana = 660 m
h normal = 5.95 x V²
R
= 5.95 x 110 ²
660
= 109.083 mm ≈ 109 mm
h normal < h maks
109 mm < 150 mm

h minimu = 5.95 V² - 53.54


R
= 5.95 110 ² - 53.54
660
= 55.543 mm ≈ 56 mm
h minimu < h maks
56 < 150 mm

Syarat : hminimum < hnormal < hmaksimum


56 < 109 < 150 (Memenuhi syarat)

Jadi, peninggian hnormal = 109 mm pada jari-jari lengkung R = 660 m dengan


V rencana = 110 km/jam
3). Tikungan 3
- V rencana = 110 km/jam (Vrencana = Vmaksimum)
- Untuk Lebar Sepur 1067 mm, maka :
R min = 0.054 V² = 0.054 x 110 ²
= 653 m
R rencana = 660 m
h normal = 5.95 x V²
R
= 5.95 x 110 ²
660
= 109.083 mm ≈ 109 mm
h normal < h maks
109 mm < 150 mm

h minimu = 5.95 V² - 53.54


R
= 5.95 110 ² - 53.54
660
= 55.543 mm ≈ 56 mm
h minimu < h maks
56 < 150 mm

Syarat : hminimum < hnormal < hmaksimum


56 < 109 < 150 (Memenuhi syarat)

Jadi, peninggian hnormal = 109 mm pada jari-jari lengkung R = 660 m dengan


V rencana = 110 km/jam
4). Tikungan 4
- V rencana = 110 km/jam (Vrencana = Vmaksimum)
- Untuk Lebar Sepur 1067 mm, maka :
R min = 0.054 V² = 0.054 x 110 ²
= 653 m
R rencana = 660 m
h normal = 5.95 x V²
R
= 5.95 x 110 ²
660
= 109.083 mm ≈ 109 mm
h normal < h maks
109 mm < 150 mm

h minimu = 5.95 V² - 53.54


R
= 5.95 110 ² - 53.54
660
= 55.543 mm ≈ 56 mm
h minimu < h maks
56 < 150 mm

Syarat : hminimum < hnormal < hmaksimum


56 < 109 < 150 (Memenuhi syarat)

Jadi, peninggian hnormal = 109 mm pada jari-jari lengkung R = 660 m dengan


V rencana = 110 km/jam
B. Perencanaan Lengkung Peralihan
● Tikungan 1
Ls = Lh = 0.01 h . V maksimum
= 0.01 x 109.083 x 110
= 119.9917 m

● Tikungan 2
Ls = Lh = 0.01 h . V maksimum
= 0.01 x 109.083 x 110
= 119.9917 m

● Tikungan 3
Ls = Lh = 0.01 h . V maksimum
= 0.01 x 109.083 x 110
= 119.9917 m

● Tikungan 4
Ls = Lh = 0.01 h . V maksimum
= 0.01 x 109.083 x 110
= 119.9917 m

m dengan
m dengan
m dengan
m dengan
C. Menghitung Lengkung Lingkaran 3.6
● Tikungan 1
Data : Δs = 10.96 R = 660 m Ls = 119.9917 m

90 x Ls θc = ∆s - 2 θs
θs =
π x R = 10.96 - 2 5.208
90 x 119.9917 = 0.543 ⁰
=
π x 660
= 5.208 ⁰

θc x 2 x π x R
Lc =
360
0.543 x 2 x π x 660
=
360
= 6.258 m ≈ 6 m

L = 2 Ls + Lc
= 2 119.9917 + 6 = 246.242 m
Perencanaan komponen lengkung lingkaran :
Ls³
Xc = Ls -
40 x R²
1727640.02499942
= 119.9917 - = 119.8925 m ≈ 120 m
40 x 435600

Ls² 14398.0000694444
Yc = = = 3.636 m
6xR 6 x 660

P = Yc - R (1 - Cos θs)
= 3.636 - 660 1 - Cos 5.208346 = 0.911 m

k = Xc - R Sin θs
= 120 - 660 Sin 5.208346 = 59.97927 ≈ 60 m

Ts = (R + P) tg ∆/2 + k
= 660 + 0.911 tg 11 + 60 = 123.3849 ≈ 123 m
2
Es (R+P) - R
=
Cos 1/2 ∆
660 + 0.911
= - 660 = 3.95 m
Cos 1/2 10.96

Jadi, komponen-komponen tikungan 1 :


Ls = 119.9917 m P = 0.911 m
Lc = 6 m K = 60 m
Xc = 120 m Ts = 123 m
Yc = 3.636 m Es = 3.95 m
● Tikungan 2
Data : Δs = 76.95 R = 660 m Ls = 119.9917 m

90 x Ls θc = ∆s - 2 θs
θs =
π x R = 76.95 - 2 5.208
90 x 119.9917 = 66.533 ⁰
=
π x 660
= 5.208 ⁰

θc x 2 x π x R
Lc =
360
66.533 x 2 x π x 660
=
360
= 766.41 m ≈ 766 m

L = 2 Ls + Lc
= 2 119.9917 + 766 = 1006.39 m
Perencanaan komponen lengkung lingkaran :
Ls³
Xc = Ls -
40 x R²
1727640.02499942
= 119.9917 - = 119.8925 m ≈ 120 m
40 x 435600

Ls² 14398.0000694444
Yc = = = 3.636 m
6xR 6 x 660

P = Yc - R (1 - Cos θs)
= 3.636 - 660 1 - Cos 5.208346 = 0.911 m

k = Xc - R Sin θs
= 120 - 660 Sin 5.208346 = 59.97927 ≈ 60 m

Ts = (R + P) tg ∆/2 + k
= 660 + 0.911 tg 77 + 60 = 585.2208 ≈ 585 m
2
Es (R+P) - R
=
Cos 1/2 ∆
660 + 0.911
= - 660 = 184 m
Cos 1/2 76.95

Jadi, komponen-komponen tikungan 2 :


Ls = 119.9917 m P = 0.911 m
Lc = 766 m K = 60 m
Xc = 120 m Ts = 585 m
Yc = 3.636 m Es = 184 m

● Tikungan 3
Data : Δs = 74.85 R = 660 m Ls = 119.9917 m

90 x Ls θc = ∆s - 2 θs
θs =
π x R = 74.85 - 2 5.208
90 x 119.9917 = 64.433 ⁰
=
π x 660
= 5.208 ⁰

θc x 2 x π x R
Lc =
360
64.433 x 2 x π x 660
=
360
= 742.22 m ≈ 742 m

L = 2 Ls + Lc
= 2 119.9917 + 742 = 982.20 m
Perencanaan komponen lengkung lingkaran :
Ls³
Xc = Ls -
40 x R²
1727640.02499942
= 119.9917 - = 119.8925 m ≈ 120 m
40 x 435600

Ls² 14398.0000694444
Yc = = = 3.636 m
6xR 6 x 660

P = Yc - R (1 - Cos θs)
= 3.636 - 660 1 - Cos 5.208346 = 0.911 m

k = Xc - R Sin θs
= 120 - 660 Sin 5.208346 = 59.97927 ≈ 60 m

Ts = (R + P) tg ∆/2 + k
= 660 + 0.911 tg 75 + 60 = 565.7409 ≈ 566 m
2
Es (R+P) - R
=
Cos 1/2 ∆
660 + 0.911
= - 660 = 172 m
Cos 1/2 74.85

Jadi, komponen-komponen tikungan 3 :


Ls = 119.9917 m P = 0.911 m
Lc = 742 m K = 60 m
Xc = 120 m Ts = 566 m
Yc = 3.636 m Es = 172 m

● Tikungan 4
Data : Δs = 29.80 R = 660 m Ls = 119.9917 m

90 x Ls θc = ∆s - 2 θs
θs =
π x R = 29.80 - 2 5.208
90 x 119.9917 = 19.38 ⁰
=
π x 660
= 5.208 ⁰

θc x 2 x π x R
Lc =
360
19.383 x 2 x π x 660
=
360
= 223.28 m ≈ 223 m

L = 2 Ls + Lc
= 2 119.9917 + 223 = 463.26 m
Perencanaan komponen lengkung lingkaran :
Ls³
Xc = Ls -
40 x R²
1727640.02499942
= 119.9917 - = 119.8925 m ≈ 120 m
40 x 435600

Ls² 14398.0000694444
Yc = = = 3.636 m
6xR 6 x 660

P = Yc - R (1 - Cos θs)
= 3.636 - 660 1 - Cos 5.208346 = 0.911 m

k = Xc - R Sin θs
= 120 - 660 Sin 5.208346 = 59.97927 ≈ 60 m

Ts = (R + P) tg ∆/2 + k
= 660 + 0.911 tg 29.8 + 60 = 235.8341 ≈ 236 m
2
Es (R+P) - R
=
Cos 1/2 ∆
660 + 0.911
= - 660 = 24 m
Cos 1/2 29.8

Jadi, komponen-komponen tikungan 4 :


Ls = 119.9917 m P = 0.911 m
Lc = 223 m K = 60 m
Xc = 120 m Ts = 236 m
Yc = 3.636 m Es = 24 m
Perhitungan Pelebaran Sepur Pada Daerah Tikungan

Pelebaran sepur dilakukan agar roda kendaraan rel dapat melewati lengkung tanpa mengalami
hambatan. Pada tikungan 1, 2, 3 dan 4 memiliki nilai R > 400 m, dimana tikungan dengan
R>400m tidak mengalami pelebaran sepur (Lebar sepur 1435 mm)

Tabel Pelebaran sepur untuk lebar sepur 1435 mm

Jari -jari tikungan (m) Pelebaran (mm)


R > 400 0
350 < R < 400 5
300 < R < 350 10
250 < R < 300 15
R < 250 20
TABEL 3.3 PENINGGIAN REL DAN LENGKUNG PERALIHAN

R min (Lengkung Lingkaran R min (Lengkung Lingkaran


Kecepatan R rencana h min h normal h maks
Tikungan Tanpa Lengkung Peralihan) Dengan Lengkung Peralihan) Kontrol
(km/jam) (m) (m) (m) (mm) (mm) (mm)

1 110 660 990 660 56 109 150 Aman


2 110 660 990 660 56 109 150 Aman
3 110 660 990 660 56 109 150 Aman
4 110 660 990 660 56 109 150 Aman
TABEL 3.4 KOMPONEN TIKUNGAN

Vr R Ls β θs θc Lc L Xc Yc P K Ts Es 2Ts Kontrol
Jenis
Tikungan
Tikungan
(km/jam) (m) (m) (˚) (˚) (˚) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) L<2Ts

1 S-C-S 110 660 119.992 10.96 5.208 0.543 6.258 246.242 119.893 3.636 0.911 59.979 123.385 3.945 246.770 AMAN

2 S-C-S 110 660 119.992 76.95 5.208 66.533 766.409 1006.392 119.893 3.636 0.911 59.979 585.221 184.205 1170.442 AMAN

3 S-C-S 110 660 119.992 74.85 5.208 64.433 742.218 982.202 119.893 3.636 0.911 59.979 565.741 172.225 1131.482 AMAN

4 S-C-S 110 660 119.992 29.80 5.208 19.383 223.280 463.263 119.893 3.636 0.911 59.979 235.834 23.906 471.668 AMAN
3.7 Perhitungan Perencanaan Diagram Superelevasi
● Tikungan 1
Data untuk diagram superelevasi :
Peninggian rencana Rel (h = 109 mm

Ls = 119.9917 m
Lc = 6.26 m

Perubahan peninggian rel pada lengkung peralihan :


Panjang lengkung peralihan yang ditinjau adalah pada titik 1/4 LS (titik 1), 1/2
LS (titik 2), 3/4 LS (titik 3), dan LS (titik 4)

1/4 Ls 1/4 119.9917


Titik 1 = xh = x 109 = 27.3 m
Ls 119.99166667

1/2 Ls 1/2 119.9917


Titik 2 = xh = x 109 = 54.5 m
Ls 119.99166667

3/4 Ls 3/4 119.9917


Titik 3 = xh = x 109 = 81.8 m
Ls 119.99166667

Ls 119.99166667
Titik 4 = xh = x 109 = 109 m
Ls 119.99166667

● Tikungan 2
Data untuk diagram superelevasi :
Peninggian rencana Rel (h = 109 mm

Ls = 119.992 m
Lc = 766.41 m

Perubahan peninggian rel pada lengkung peralihan :


Panjang lengkung peralihan yang ditinjau adalah pada titik 1/4 LS (titik 1), 1/2
LS (titik 2), 3/4 LS (titik 3), dan LS (titik 4)

1/4 Ls 1/4 119.992


Titik 1 = xh = x 109 = 27.3 m
Ls 119.992

1/2 Ls 1/2 119.992


Titik 2 = xh = x 109 = 54.5 m
Ls 119.992

3/4 Ls 3/4 119.992


Titik 3 = xh = x 109 = 81.8 m
Ls 119.992

Ls 119.992
Titik 4 = xh = x 109 = 109 m
Ls 119.992
● Tikungan 3
Data untuk diagram superelevasi :
Peninggian rencana Rel (h = 109 mm

Ls = 119.992 m
Lc = 742.22 m

Perubahan peninggian rel pada lengkung peralihan :


Panjang lengkung peralihan yang ditinjau adalah pada titik 1/4 LS (titik 1), 1/2
LS (titik 2), 3/4 LS (titik 3), dan LS (titik 4)

1/4 Ls 1/4 119.992


Titik 1 = xh = x 109 = 27.3 m
Ls 119.992

1/2 Ls 1/2 119.992


Titik 2 = xh = x 109 = 54.5 m
Ls 119.992

3/4 Ls 3/4 119.992


Titik 3 = xh = x 109 = 81.8 m
Ls 119.992

Ls 119.992
Titik 4 = xh = x 109 = 109 m
Ls 119.992

● Tikungan 4
Data untuk diagram superelevasi :
Peninggian rencana Rel (h = 109 mm

Ls = 119.99 m
Lc = 223.28 m

Perubahan peninggian rel pada lengkung peralihan :


Panjang lengkung peralihan yang ditinjau adalah pada titik 1/4 LS (titik 1), 1/2
LS (titik 2), 3/4 LS (titik 3), dan LS (titik 4)

1/4 Ls 1/4 119.992


Titik 1 = xh = x 109 = 27.3 m
Ls 119.992

1/2 Ls 1/2 119.992


Titik 2 = xh = x 109 = 54.5 m
Ls 119.992

3/4 Ls 3/4 119.992


Titik 3 = xh = x 109 = 81.8 m
Ls 119.992

Ls 119.992
Titik 4 = xh = x 109 = 109 m
Titik 4 = xh = x 109 = 109 m
Ls 119.992
3.8 Perhitungan Panjang Rel Normal
Dik : - Panjang rel (L) = 75 m
- Lebar Sepur (S) = 1435 mm = 1.435 m

● Untuk Tikungan 1
Dik : R = 660 m
a. Lengkung Luar
SxL
k = L+
R
1.435 x 75
= 75 +
660
= 75.163 m

b. Lengkung Dalam
SxL
k = L-
R
1.435 x 75
= 75 -
660
= 74.837 m

● Untuk Tikungan 2
Dik : R = 660 m
a. Lengkung Luar
SxL
k = L+
R
1.435 x 75
= 75 +
660
= 75.163 m

b. Lengkung Dalam
SxL
k = L-
R
1.435 x 75
= 75 -
660
= 74.837 m

● Untuk Tikungan 3
Dik : R = 660 m
a. Lengkung Luar
SxL
k = L+
R
1.435 x 75
= 75 +
660
= 75.163 m
b. Lengkung Dalam
SxL
k = L-
R
1.435 x 75
= 75 -
660
= 74.837 m

● Untuk Tikungan 4
Dik : R = 660 m
a. Lengkung Luar
SxL
k = L+
R
1.435 x 75
= 75 +
660
= 75.163 m

b. Lengkung Dalam
SxL
k = L-
R
1.435 x 75
= 75 -
660
= 74.837 m
3.9 Perhitungan Lengkung Vertikal
A. Lengkung Vertikal Cembung
1. Lengkung Vertikal Cembung 1
Elevasi = 169.740 m 169.740 m G2= 0.60%₀
Rmin = 8000 m G1= -0.30%₀
Ym
Sta = 1 + 000
G1 = -0.30%₀
G2 = 0.60%₀ Xm Xm

1 + 000 m
Perbedaan Aljabar landai (φ) : L

φ = tan-1 ( G1 - G2 )
= tan-1 ( -0.30%₀ - 0.60%₀ )
= -0.0516 ≈ 0.05 ˚

Ym = R x Tan φ² = 8000 x Tan 0.05 ²


8 8
= 0.001 m

Xm = R x Tan φ = 8000 x Tan 0.05


2 2
= 3.600 m

L = п x R x φ
180
= 3.14 x 8000 x 0.05
180
= 7.196 m
≈ 7.000 m

2. Lengkung Vertikal Cembung 2


Elevasi = 170.370 m G1= 0.10%₀ 170.370 m
Rmin = 8000 m G2= 2.10%₀
Ym
Sta = 3 + 000
G1 = 0.10%₀
G2 = 2.10%₀ Xm Xm
3 + 000 m
Perbedaan Aljabar landai (φ) : L

φ = tan-1 ( G1 - G2 )
= tan-1 ( 0.10%₀ - 2.10%₀ )
= -0.1146 ≈ 0.11 ˚

Ym = R x Tan φ² = 8000 x Tan 0.11 ²


8 8
= 0.004 m
Xm = R x Tan φ = 8000 x Tan 0.11
2 2
= 7.999 m

L = п x R x φ
180
= 3.14 x 8000 x 0.11
180
= 15.990 m
≈ 16.000 m

3. Lengkung Vertikal Cembung 3


Elevasi = 168.440 m 168.440 m G2= 0.60%₀
Rmin = 8000 m G1= 0.00%₀
Ym
Sta = 5 + 000
G1 = 0.00%₀
G2 = 0.60%₀ Xm Xm

5 + 000 m
Perbedaan Aljabar landai (φ) : L

φ = tan-1 ( G1 - G2 )
= tan-1 ( 0.00%₀ - 0.60%₀ )
= -0.0344 ≈ 0.03 ˚

Ym = R x Tan φ² = 8000 x Tan 0.03 ²


8 8
= 0.000 m

Xm = R x Tan φ = 8000 x Tan 0.03


2 2
= 2.400 m

L = п x R x φ
180
= 3.14 x 8000 x 0.03
180
= 4.798 m
≈ 5.000 m
4. Lengkung Vertikal Cembung 4
Elevasi = 164.000 m G1= -5.00%₀ 164.000 m
Rmin = 8000 m G2= 4.60%₀
Ym
Sta = 7+ 000
G1 = -5.00%₀
G2 = 4.60%₀ Xm Xm
7+ 000 m
Perbedaan Aljabar landai (φ) : L

φ = tan-1 ( G1 - G2 )
= tan-1 ( -5.00%₀ - 4.60%₀ )
= -0.5484 ≈ 0.55 ˚

Ym = R x Tan φ² = 8000 x Tan 0.55 ²


8 8
= 0.092 m

Xm = R x Tan φ = 8000 x Tan 0.55


2 2
= 38.284 m

L = п x R x φ
180
= 3.14 x 8000 x 0.55
180
= 76.527 m
≈ 77.000 m

5. Lengkung Vertikal Cembung 4


Elevasi = 170.820 m G1= 2.40%₀ 170.820 m
Rmin = 8000 m G2= 4.00%₀
Ym
Sta = 9+ 000
G1 = 2.40%₀
G2 = 4.00%₀ Xm Xm
9+ 000 m
Perbedaan Aljabar landai (φ) : L

φ = tan-1 ( G1 - G2 )
= tan-1 ( 2.40%₀ - 4.00%₀ )
= -0.0917 ≈ 0.09 ˚

Ym = R x Tan φ² = 8000 x Tan 0.09 ²


8 8
= 0.003 m

Xm = R x Tan φ = 8000 x Tan 0.09


2 2
= 6.399 m

L = п x R x φ
180
= 3.14 x 8000 x 0.09
180
= 12.792 m
≈ 13.000 m

6. Lengkung Vertikal Cembung 4


Elevasi = 174.700 m G1= 4.00%₀ 174.700 m
Rmin = 8000 m G2= 9.50%₀
Ym
Sta = 10+ 000
G1 = 4.00%₀
G2 = 9.50%₀ Xm Xm
10+ 000 m
Perbedaan Aljabar landai (φ) : L

φ = tan-1 ( G1 - G2 )
= tan-1 ( 4.00%₀ - 9.50%₀ )
= -0.3148 ≈ 0.31 ˚

Ym = R x Tan φ² = 8000 x Tan 0.31 ²


8 8
= 0.030 m

Xm = R x Tan φ = 8000 x Tan 0.31


2 2
= 21.978 m

L = п x R x φ
180
= 3.14 x 8000 x 0.31
180
= 43.933 m
≈ 44.000 m
B. Lengkung Vertikal Cekung
1. Lengkung Vertikal Cekung 1
Elevasi = 170.310 m G1= 0.60%₀
Rmin = 8000 m 170.310 m G2= 0.10%₀
Sta = 2 + 000
Ym
G1 = 0.60%₀
G2 = 0.10%₀ Xm Xm
2 + 000 m
Perbedaan Aljabar landai (φ) : L
φ = tan -1 ( G1 - G2 )
= tan-1 ( 0.60%₀ - 0.10%₀ )
= 0.0286 ≈ 0.03 ˚

Ym = R x Tan φ² = 8000 x Tan 0.03 ²


8 8
= 0.000 m

Xm = R x Tan φ = 8000 x Tan 0.03


2 2
= 2.000 m

L = п x R x φ
180
= 3.14 x 8000 x 0.03
180
= 3.998 m
≈ 4.000 m

2. Lengkung Vertikal Cekung 2


Elevasi = 170.490 m G2= 0.00%₀
Rmin = 8000 m G1= 2.10%₀ 170.490 m
Sta = 3 + 999,54
Ym
G1 = 2.10%₀
G2 = 0.00%₀ Xm Xm

3 + 999,54m
Perbedaan Aljabar landai (φ) : L

φ = tan-1 ( G1 - G2 )
= tan-1 ( 2.10%₀ - 0.00%₀ )
= 0.1203 ≈ 0.12 ˚

Ym = R x Tan φ² = 8000 x Tan 0.12 ²


8 8
= 0.004 m
Xm = R x Tan φ = 8000 x Tan 0.12
2 2
= 8.399 m

L = п x R x φ
180
= 3.14 x 8000 x 0.12
180
= 16.789 m
≈ 17.000 m

3. Lengkung Vertikal Cekung 3


Elevasi = 168.960 m G1= 0.60%₀
Rmin = 8000 m 168.960 m G2= -5.00%₀
Sta = 6+ 000
Ym
G1 = 0.60%₀
G2 = -5.00%₀ Xm Xm
6+ 000 m
Perbedaan Aljabar landai (φ) : L

φ = tan -1 ( G1 - G2 )
= tan-1 ( 0.60%₀ - -5.00%₀)
= 0.3205 ≈ 0.32 ˚

Ym = R x Tan φ² = 8000 x Tan 0.32 ²


8 8
= 0.031 m

Xm = R x Tan φ = 8000 x Tan 0.32


2 2
= 22.377 m

L = п x R x φ
180
= 3.14 x 8000 x 0.32
180
= 44.731 m
≈ 45.000 m
4. Lengkung Vertikal Cembung 4
Elevasi = 168.550 m G2= 2.40%₀
Rmin = 8000 m G1= 4.60%₀ 168.550 m
Sta = 8 + 000
Ym
G1 = 4.60%₀
G2 = 2.40%₀ Xm Xm

8 + 000 m
Perbedaan Aljabar landai (φ) : L

φ = tan-1 ( G1 - G2 )
= tan-1 ( 4.60%₀ - 2.40%₀ )
= 0.1260 ≈ 0.13 ˚

Ym = R x Tan φ² = 8000 x Tan 0.13 ²


8 8
= 0.005 m

Xm = R x Tan φ = 8000 x Tan 0.13


2 2
= 8.799 m

L = п x R x φ
180
= 3.14 x 8000 x 0.13
180
= 17.588 m
≈ 18.000 m
Tabel 3.5 Komponen Lengkung Vertikal Cembung 0.01 0.00939
Koordinaat Lengkung vertikal cembung 1 Koordinaat Lengkung vertikal cembung 3
Jenis Lengkung G1 G2 Rmin (m) φ° L (m) Ym (m) Xm (m) Elevasi Elevasi Tanah Elevasi Tanah Elevasi Tanah
Stasiun x y Stasiun x y
Cembung 1 -0.30%₀ 0.60%₀ 8000 0.05 7.00 0.001 3.60 Tanah asli rencana asli rencana

Cembung 2 0.10%₀ 2.10%₀ 8000 0.11 16.00 0.004 8.00 6+910 -39.870 -0.399 314.101 314.101 14+912 -37.450 -0.352 325.648 325.648
Cembung 3 0.00%₀ 0.60%₀ 8000 0.03 5.00 0.000 2.40 6+925 -25.000 -0.263 314.250 314.237 14+925 -25.000 -0.244 314.250 325.756
Cembung 4 -5.00%₀ 4.60%₀ 8000 0.55 77.00 0.092 38.28 6+950 0.000 -0.001 314.500 314.499 14+950 0.000 0.000 326.000 326.000
6+975 25.000 -0.014 314.500 314.486 14+975 25.000 -0.010 326.000 325.990
6+990 39.870 0.000 314.500 314.500 14+988 37.450 0.000 326.000 326.000

Tabel 3.6 Komponen Lengkung Vertikal Cekung 0.00885 0.00471


Koordinaat Lengkung vertikal cembung 2 Koordinaat Lengkung vertikal cembung 4
Jenis Lengkung G1 G2 Rmin (m) φ° L (m) Ym (m) Xm (m) Elevasi Elevasi Tanah Elevasi Tanah Elevasi Tanah
Stasiun x y Stasiun x y
Cekung 1 0.60%₀ 0.10%₀ 8000 0.03 4.00 0.000 2.00 Tanah asli rencana asli rencana

Cekung 2 2.10%₀ 0.00%₀ 8000 0.12 17.00 0.004 8.40 10+015 -35.300 0.000 314.500 314.500 17+531 -18.830 0.000 326.000 326.000
Cekung 3 0.60%₀ -5.00%₀ 8000 0.32 45.00 0.031 22.38 10+025 -25.000 -0.007 314.500 314.493 17+550 0.000 -0.092 326.000 325.908
Cekung 4 4.60%₀ 2.40%₀ 8000 0.13 18.00 0.005 8.80 10+050 0.000 -0.004 314.500 314.496 17+569 18.830 -0.089 325.911 325.911
10+075 25.000 -0.228 314.279 314.272
10+085 35.300 -0.312 314.188 314.188

0.00364 0.00885
Koordinaat Lengkung vertikal cekung 1 Koordinaat Lengkung vertikal cekung 3
Elevasi Elevasi Tanah Elevasi Tanah Elevasi Tanah
Stasiun x y Stasiun x y
Tanah asli rencana asli rencana
1+835 -14.550 0.000 288.053 288.053 11+315 -35.300 0.312 303.312 303.312
1+850 0.000 0.000 288.000 288.000 11+325 -25.000 0.228 303.221 303.228
1+865 14.550 0.000 288.000 288.000 11+350 0.000 0.031 303.000 303.031
11+375 25.000 0.007 303.000 303.007
0.01 11+385 35.300 0.000 303.000 303.000
Koordinaat Lengkung vertikal cekung 2
Elevasi Elevasi Tanah 0.00939
Stasiun x y
Tanah asli rencana Koordinaat Lengkung vertikal cekung 4
4+260 -39.870 0.000 288.000 288.000 Elevasi Tanah Elevasi Tanah
Stasiun x y
4+275 -25.000 0.014 288.000 288.014 asli rencana
4+300 0.000 0.004 288.000 288.004 12+463 -37.450 0.000 303.000 303.000
4+325 25.000 0.261 288.250 288.261 12+475 -25.000 0.010 303.000 303.010
4+340 39.870 0.399 288.399 288.399 12+500 0.000 0.005 303.000 303.005
12+525 25.000 0.245 303.235 303.245
12+537 37.450 0.352 303.352 303.352
BAB IV
Analisis dan Perhitungan Struktur Jalan Rel

4.1 Perhitungan Wesel

Diketahui :
Lebar Sepur (S) = 1067 mm = 106.7 cm
Sudut Simpang, tan α = 1 = 0.072
14
Sudut tumpu, tan β = 1 = 0.010
100

tan α = 0.072 tan β = 0.010


α = 4.093 ⁰ β = 0.573 ⁰

a. Nomor Wesel
tan = 1 : n
= 1 : 14 Maka Nomor Wesel adalah W14

Nomor Wesel W14, dengan kecepatan ijin = 50 km/jam


(Tabel 8.1 Jalan Rel Suryo Hapsoro)

b. Panjang Jarum

P = (B + C) - (d) Dimana :
2 tan (α/2) P = Panjang Jarum
B = Lebar Kepala Rel
C = Lebar Kaki Rel
α = Sudut Simpang Arah
d = Celah antara Jarum dan Ujung Rel
(Celah Jarum)
Untuk tipe rel R654 (diperoleh berdasarkan kelas jalan rel).
Lebar Kaki Rel ( C ) = 140 mm Tabel 3.2 hal 35 hapsoro
Lebar Kepala Rel ( B ) = 70 mm Tabel 3.2 hal 35 hapsoro
Jarak Siar ( d ) = 6 mm Tabel 3.8 hal 53 dan tabel 3.10 hal 54

Maka :

70 + 140
P = - 6
2 tg 4.093
2
= 2932.7499 mm
= 2.933 m = 3 m

c. Panjang Lidah

t> B+Y Dimana :


sin β t = Panjang Lidah
B = Lebar Kepala
Y = Jarak antara Akar Lidah dan Rel Lantak
β = Sudut Tumpu
t> 70 + 200
sin 0.573

t> 27000.450 mm

t> 27.000 m

Maka digunakan t = 27 m

d. Jari - jari Wesel (Ru)

S - t sin β - P sin α
Ru =
cos β - cos α

t sin β = 27 sin 0.573


= 0.270 m

P sin α = 3 sin 4.093


= 0.214 m

1.067 - 0.270 - 0.214


Ru =
cos 0.573 - cos 4.093
= 233.166

Kontrol dengan Kecepatan :

V² 50 ²
R = = = 320.5128 m
7.8 7.8

Syarat :
R > Ru
320.513 > 233.166 (...AMAN...)

e. Menghitung Panjang Wesel

l = 1 + 0,5 + Ru sin α + 2,5 + P

Dimana :
Ru Sin α = 320.513 sin 4.093
= 22.874 m

Maka,
l = 1 + 0.5 + 22.874 + 2.5 + 3
= 29.874 m

f. Koordinat Wesel
Koordinat awal lidah
x = 0 - s/2 - t sin β / tan α - t cos β
= 0 - 0.534 - 0.270 / 0.072 - 26.99865
= -30.681 m

y = 0 + s/2
= 0 + 0.534
= 0.534 m

Koordinat ujung lidah


x = 0 + s/2 - P sin β / tan α + P cos β
= 0 + 0.534 - 0.214 / 0.072 + 2.992
= 7.456 m
y = 0 - s/2
= 0 - 0.534
= -0.534 m
4.2 Struktur Atas Jalan Rel
4.2.1 Perhitungan Rel
Data :
Kapasitas angkut lintas (T) = 15772442 ton/tahun
Tipe rel yang digunakan = R.54 (berdasarkan kelas jalan rel)
Luas penampang rel (A) = 76.86 cm2 Tabel 3.2 hal 35
Modulus elastisitas rel (E) = 2.04 x 10⁶ kg/cm⁴ ketentuan
Bantalan yang digunakan = Bantalan beton (monolith)
Nilai tahanan bantalan (r) = 450 kg/m hal 40 hapsoro
Panjang jaringan jalan rel = 18303 m
Koefisien muai panjang rel (λ) = 11 x 10-6 /oC hal 51 hapsoro
Panjang rel = 25 m (digunakan rel standar)
Batas suhu pemasangan rel = Min = 32 o
C ; Max = 48 o
C

A. Gaya yang terjadi pada rel


F = E x A x λ x ∆T
= 2.0 x 106 x 76.86 x 11 x 10-6 x 48 - 32
= 27595.814 kg

B. Menghitung L
L = F/r
= 27595.814 / 450
= 61.324 m

C. Panjang rel minimum


L = L x2
= 61.324 x 2
= 122.648 m

D. Jumlah rel yang dibutuhkan


n = Panjang jaringan jalan rel / L
= 18303 / 122.648
= 149.232 ≈ 150 buah

E. Tegangan yang terjadi


Beban gandar = 18 ton (perhitungan beban gandar)
= 18000 kg
Kecepatan rencana (v) = 140 km/jam = 87.011 mil/jam
Ix = 3055 cm4
Yb = 8.095 cm

Ps = 0.5 x beban gandar


= 0.5 x 18000
= 9000 kg

Pd = Ps + 0.01 . Ps .(v-5)
= 9000 + 0.01 x 9000 87.011 - 5
= 16380.990 kg

4 k 4 180
Dumping factor (λ) = = = 0.009
4 EI 4 x 2.04 x 106 x 3055

Mo = Pd/(4.λ)
= 16380.99 / 4 0.009
= 455027.5 kg.cm

Tegangan yang terjadi (σ)


= 0.85 x Mo x yb / Ix
= 0.85 x 455027.5 x 8.095 / 3055
= 1024.854 kg/cm2
Syarat aman :
σ < σ ijin
1024.854 kg/cm2 < 1325 kg/cm2
(...AMAN...)
Tabel Dimensi Penampang Rel
4.2.2 Perhitungan Dimensi Bantalan
Untuk lebar jalan rel 1067 mm dengan kuat tekan karakteristik beton tidak kurang d 600 kg/cm²
dan mutu baja prategang dengan tegangan putus minimum sebesar 16.876 kg/cm² atau 1.655 Mpa.
Direncanakan bantalan beton dengan data sebagai berikut :
Dimensi bantalan dengan bentuk trapesium
Baja prategang = 18 buah dengan diameter 5.08 mm dengan tegangan putus 17000 kg/cm²
Pmaks gandar = 22 ton
Pada saat kondisi transfe= 70% kapasitas maksimum, sehingga
P initia = 22 x 2270.24 kg
= 49945.280 kg
Pada saat kondisi efektif= 55% kapasitas maksimum, sehingga
P initia = 22 x 1783.76 kg
= 39242.720 kg
Mutu beton K-600
Nilai k (modulus jalan rel = reaksi bala = 180 kg/cm²
Dimensi bantalan beton untuk lebar jalan rel 1435 mm
Panjang = 2440 mm
Lebar = 330 mm
Tinggi di bawah rel = 220 mm a = 200 mm
Tinggi di tengah rel = 185 mm a = 220 mm
Untuk Bagian Bawah Rel
a = 20 cm
a + b
Luas (A) = xh = 58300 mm2
2
= 583 cm2
h = 22 cm

Inersia (Ix) = (a2 + 4ab + b2) h3


= 230427631 mm4
36 (a + b )
b = 33 cm = 23042.76 cm4

Untuk Bagian Tengah Bantalan


a = 22 cm
a + b
Luas (A) = xh = 50875 mm2
2
h = 18.5 = 509 cm2
cm
Inersia (Ix) = (a2 + 4ab + b2) h3
= 143165076 mm4
36 (a + b )
b = 33 cm = 14316.51 cm4

Menghitung jarak titik berat dan momen tahanan penampang :


Keterangan :

Y1(a) = Letak garis netral dari sisi atas

Y1(b) = Letak garis netral dari sisi bawah

W1(a) = Momen tahanan sisi atas

W1(b) = Momen tahanan sisi bawah

- Untuk bagian bawah rel : - Untuk bagian tengah bantalan :


( a+2b ) h ( a+2b ) h
Y1(a) = = 118.99 mm Y2(a) = = 98.7 mm
3 ( a+b ) 3 ( a+b )
Y1(b) = 101 mm Y2(b) = 86.3 mm

Ix Ix
W1(a) = = 1936.5 cm3 W2(a) = = 1451 cm3
Y1(a) Y1(a)
Ix Ix
W1(b) = = 2281.3 cm3 W2(b) = = 1658.28 cm3
Y1(b) Y1(b)

Menghitung modulus elastisitas berdasarkan nilai kuat tekan beton :


E = 6400 x fcu0,5 = 6400 x 600 0,5 = 156767.344 kg/cm2

Menghitung dumping factor :


- Untuk bagian bawah rel : - Untuk bagian tengah bantalan :
λ λ
=∜(𝐾/4 = 0.0106 cm-1 =∜(𝐾/4 = 0.0119 cm-1
𝐸𝐼) 𝐸𝐼)

Menghitung momen tepat dibawah kaki rel (C dan D) dan pada tengah bantalan (O)
Ps = P/2 = 22000 = 11000 kg
2
Vdesain = Vr x 1.25
= 110 x 1.25
= 137.5 km/jam
{█(@)┤
Vdesain
Pd = ( 1 + 0.01 x ( 1.609
- 5 ) Ps )
137.5
Pd = ( 1 + 0.01 x ( 1.609
- 5 ) 11000 )
= 8851.248602 kg
Maka beban yang diterima bantalan dari kereta api (Q) = 60% x Pd
= 5310.75 Kg

- Dimensi Bantalan :
L = 244 cm
a = 50 cm
c = 72 cm

Tabel perhitungan fungsi trigonometri untuk bagian bawah rel dan tengah bantalan
- Untuk bagian bawah rel : - Untuk bagian tengah bantalan :
λ = 0.0106 cm-1 λ = 0.0119 cm-1
Sin λL = 0.534 Sin λL = 0.236
Sinh λL = 6.546 Sinh λL = 9.091
Cosh λa = 1.143 Cosh λa = 1.182
Cos λa = 0.864 Cos λa = 0.828
Sin 2λc = 0.999 Sin 2λc = 0.990
Sinh 2λc = 2.180 Sinh 2λc = 2.684
Cos 2λc = 0.049 Cos 2λc = -0.142
Cosh 2λc = 2.398 Cosh 2λc = 2.864
Sin 2λa = 0.871 Sin 2λa = 0.928
Sinh 2λa = 1.264 Sinh 2λa = 1.491
Cosh λL = 6.622 Cosh λL = 9.146
Cos λL = -0.845 Cos λL = -0.972
Sinh λc = 0.836 Sinh λc = 0.965
Sin λc = 0.689 Sin λc = 0.756
Sin λ(L-c) = 0.970 Sin λ(L-c) = 0.889
Sinh λ(L-c) = 2.996 Sinh λ(L-c) = 3.807
Cos λ(L-c) = -0.244 Cos λ(L-c) = -0.458
Cosh λ(L-c) = 3.158 Cosh λ(L-c) = 3.936
Cosh λc = 1.304 Cosh λc = 1.390
Cos λc = 0.724 Cos λc = 0.655

Maka :
MC/D = -35984.6 Kg-cm MC/D = -40566 Kg-cm
MO = -212961 Kg-cm MO = -170700 Kg-cm

Analisis Tegangan Tahap Pratekan Awal


- Untuk bagian bawah rel :
Sisi bagian atas :
Pinitial Pinitial e 49945.280 49945.280 x 0.135
σ = - = -
A W 583 1936

= 82.19 kg/cm2 < 200 kg/cm2

Sisi bagian bawah :


Pinitial Pinitial e 49945.280 49945.280 x 0.135
σ = + = +
A W 583 2281

= 88.63 kg/cm2 < 200 kg/cm2

- Untuk bagian tengah bantalan :


Sisi bagian atas :
Pinitial Pinitial e 49945.280 49945.280 x 1.055
σ = - = -
A W 508.75 1451

= 61.86 kg/cm2 < 200 kg/cm2

Sisi bagian bawah :


Pinitial Pinitial e 49945.280 49945.280 x 1.055
σ = + = +
A W 508.75 1658

= 129.9 kg/cm2 < 200 kg/cm2


Analisis Tegangan Tahap Pratekan Efektif
- Untuk bagian bawah rel :
Sisi bagian atas :
Pefektif Pefektif e M
σ = - +
A W W
49945.280 49945.280 x 0.135 -35984.6
= - +
583 1936 1936

= 63.6 kg/cm2 < 200 kg/cm2

Sisi bagian bawah :


Pefektif Pefektif e M
σ = + +
A W W
49945.280 49945.280 x 0.135 -35984.6
= + +
583 2281 2281

= 72.85 kg/cm2 < 200 kg/cm2

- Untuk bagian tengah bantalan :


Sisi bagian atas :
Pefektif Pefektif e M
σ = - +
A W W
49945.280 49945.280 x 1.055 -40566
= - +
509 1451 1451

= 33.9 kg/cm2 < 200 kg/cm2

Sisi bagian bwah :


Pefektif Pefektif e M
σ = + +
A W W
49945.280 49945.280 x 1.055 -40566
= + +
509 1658 1658

= 105.5 kg/cm2 < 200 kg/cm2


mm4

mm4
4.2.3 Perhitungan Penambat Rel

W W

H ’H

Dimana : H dan H' = Tahanan gaya lateral (kg)


w dan w' = Tahanan gaya roda (kg)

Di ketahui :
• Tipe Rel R60 ( E ) = 2100000 kg/cm²
• Kekakuan Vertikal Rel ( Ix ) = 3055 cm⁴
• Kekakuan Laterall Rel ( Iy ) = 417.5 cm⁴
• Jarak Bantalan ( a ) = 60 cm
• Gaya untuk Menekan Rel, Sehingga Rel Terdefleksi Satu Satu
( D ) = 20000 kg/cm
• Konstanta Pegas Arah Lateral dari Bantalan ( K* ) = 832501 kg/cm
• Koefisien Gesekan antara Balas dengan Bantalan ( µ ) = 0.72
• Koefisien Gesekan antara Rel dengan Bantalan (η) = 0.66
• Gaya Gesekan Bantalan dengan Balas = 200 kg/bantalan
• Tekana pada Roda Rata-rata (w) = 9000 kg
• Konstanta Pegas Arah Lateral dari Rel terhadap Gaya Vertikal( ε ) = 4.8 cm⁻¹

• Menghitung γ, ε, γ*
6.E.Ix 6 x 2100000 x 3055
γ = = 3 = 8.910
D.a³ 20000 x 60

6.E.Iy 6 x 2100000 x 417.5


γ* = = = 0.029
K*.a³ 832501 x 60

3
ε.a³.w 4.8 x 60 x 9000 =
ε = = 1.774
6.E.Iy 6 x 2100000 x 417.5
• Dari Tabel Buku PJR hal. 60 :
F1 ( γ ) = 0.1582
F ( γ* ) = 0.5867
F (ε) = 0.8194

• Sehingga Kekakuan Pergerakan bantalan diatas balas :

F1 ( 1 ) T
H  H'   . . (w  w' ) 
1 ( y) 1 ( y)

0.1582 200
H + H' = 0.72 18000 + = 2746.2 kg
0.8194 0.8194

• direncanakan penambat elastis.


Kuat jepit yang dapat dihasilkan oleh penambat yaitu :
Penambat elastis nabla = 1400 kgf

H + H' 2746.2
Sehingga : = = 1.962 ≈ 3 buah Penambat
1400 1400

• Jadi, untuk 1 rel diperlukan 4 buah penambat


diambil 2 buah untuk sisi luar dan 2 buah untuk sisi dalam.
4.3 Struktur Bawah Jalan Rel
4.3.1 Balas Atas
Berdasarkan kelas jalan rel II dengan lebar sepur 1435 mm, ketentuan tebal balas atas adalah 30
cm dan lebar bahu balas 50 cm.

4.3.2 Balas Bawah


Diketahui :
- Lebar bantalan b = 33 cm
- Tinggi bantalan T = 22 cm
- Jarak antar bantalan a = 60 cm (tabel kelas jalan)
- Sudut penyebaran beban kebantalan α = 45 °
- Panjang bantalan L = 244 cm
- Lebar sepur S = 143.5 cm

Tabel Ukuran-ukuran pada lapis Balas


Berdasarkan tabel diatas untuk kelas jalan rel II, diperoleh:
d1 = 30 cm
B = 150 cm
C = 235 cm
K1 = 265-315 cm
d2 = 15-50 cm
E = 25 cm
K2 = 375 cm

b a

d1

d2

d3

d4

d2 = 0,5 x b x tan α d4 = 0,5 x a x tan α


= 0.5 x 33 x tan 45 = 0.5 x 60 x tan 45
= 16.5 cm = 30 cm

Kontrol terhadap ketentuan yang berlaku :

» Tinjauan Segitiga ABC :


d2  E 1
 k1 = 300 cm
k 2  k1 1,5 k2 = 375 cm

1 : 1,5 d2 + 25 1
(d2 + E) =
375 - 300 1.5

75
(k2 - k1) d2 + 25 =
1.5
jadi, didapat d2 = 50 - 25
d2 = 25 cm

Menghitung peninggian balas akibat tikungan :

- Tikungan 1 h = 10.908 cm
E = (B+L/2)h/S + T
= ( 150 + 244/2 ) 10,9083333333333/143,5 +22
= 42.68 cm

- Tikungan 2 h = 10.908 cm
E = (B+L/2)h/S + T
= ( 150 + 244/2 ) 10,91/143,5 +22
= 42.68 cm

- Tikungan 3 h = 10.908 cm
E = (B+L/2)h/S + T
= ( 150 + 244/2 ) 10,91/143,5 +22
= 42.68 cm

- Tikungan 4 h = 10.908 cm
E = (B+L/2)h/S + T
= ( 150 + 244/2 ) 10,91/143,5 +22
= 42.68 cm
Dimensi Terowongan

Luas Penampang terowongan = 1/2 x п x r2

= 1/2 x 3,14 x ( 700 + 4800 )2


= 47516588.8855 mm2
= 48 m2
as adalah 30
85
L1 0.035
L2 0.185
L3 30
L4 50
TABEL REKAP VOLUME GALIAN DAN TIMBUNAN

Cumulative Cumulative Fill


Selisih
Start End Cut factor Fill factor Cut Volume Volume Keterangan
(m )
3
(m )
3
(m )
3

0+000.00 18+303.05 1 1 2223084.04 565641.41 1657443 Galian

Cumulative Cumulative Fill


Selisih
Start End Cut factor Fill factor Cut Volume Volume Keterangan
(m3) (m3) (m3)

3+000.00 1 1 159549.36 14304.96


4+300.00 1 1 160301.68 270940.13
Selisih 752.32 256635.17 255882.85 Timbunan

Pada Stasiun 3+000.00 sampai 4+300.00 di buat konstruksi jembatan sehingga Volume galian timbunannya tidak
di perhitungkan, maka Total Volume galian timbunan adalah:

Cumulative Cumulative Fill


Selisih
Start End Cut factor Fill factor Cut Volume Volume Keterangan
(m )
3
(m )
3
(m )
3

0+000.00 18+303.05 1 1 2223084.04 565641.41


3+000.00 4+300.00 1 1 752.32 256635.17
2222331.72 309006.24 1913325.48 Galian
3.10 Galian dan Timbunan
Vk Vp g Sp Sc
Stasiun Landai Curam (m/det) (m/det) (m/det2) (%₀) (%₀)
0+000.00 m - 1+850.00 m 30.55556 15.27778 9.81 10 9.5
4+300.00 m - 6+950.00 m 30.55556 15.27778 9.81 10 -3.571
10+050.00 m - 11+200.00 m 30.55556 15.27778 9.81 10
12+550.00 m - 14+850.00 m 30.55556 15.27778 9.81 10
17+450.00 m - 18+257.19 m 30.55556 15.27778 9.81 10
Lc Lc ytd
(m) (m) Kontrol
71379.36
3.9 Perhitungan Lengkung Vertikal
A. Lengkung Vertikal Cembung
1. Lengkung Vertikal Cembung 1
Elevasi = 314.31 m 0.0%
R = 8000 m 1.0%
Sta = 6 + 950
G1 = 1.00%
G2 = 0.00%

Perbedaan Aljabar landai (φ) :


φ = G1 - G2
= 1% - 0.0%
= 1.0% ≈ 0.01

Ym = R x φ² = 8000 x 0.01 ²
8 8
= 0.100 m

Xm = R xφ = 8000 x 0.01
2 2
= 40.000 m

2. Lengkung Vertikal Cembung 2


Elevasi = 314.31 m 0.0%
R = 8000 m -1.0%
Sta = 10+ 050
G1 = 0.00%
G2 = -1.00%

Perbedaan Aljabar landai (φ) :


φ = G1 - G2
= 0% - -1.0%
= 1.0% ≈ 0.01

Ym = R x φ² = 8000 x 0.01 ²
8 8
= 0.100 m

Xm = R xφ = 8000 x 0.01
2 2
= 40.000 m
3. Lengkung Vertikal Cembung 3
Elevasi = 325.81 m 0.0%
R = 8000 m 1.0%
Sta = 14+ 850
G1 = 1.00%
G2 = 0.00%

Perbedaan Aljabar landai (φ) :


φ = G1 - G2
= 1% - 0.0%
= 1.0% ≈ 0.01

Ym = R x φ² = 8000 x 0.01 ²
8 8
= 0.100 m

Xm = R xφ = 8000 x 0.01
2 2
= 40.000 m

4. Lengkung Vertikal Cembung 4


Elevasi = 325.93 m 0.0%
R = 8000 m -0.4%
Sta = 17+ 450
G1 = 0.00%
G2 = -0.44%

Perbedaan Aljabar landai (φ) :


φ = G1 - G2
= 0% - -0.4%
= 0.4% ≈ 0.0044

Ym = R x φ² = 8000 x 0.00 ²
8 8
= 0.019 m

Xm = R xφ = 8000 x 0.0044
2 2
= 17.600 m
B. Lengkung Vertikal Cekung
1. Lengkung Vertikal Cekung 1
Elevasi = 288.07 m -0.36%
R = 8000 m
Sta = 1+ 850 0.0%
G1 = -0.36%
G2 = 0.00%

Perbedaan Aljabar landai (φ) :


φ = G1 - G2
= -0.36% - 0.00%
= -0.36% ≈ -0.0036

Ym = R x φ² = 8000 x -0.0036 ²
8 8
= 0.013 m

Xm = R xφ = 8000 x -0.0036
2 2
= -14.400 m

2. Lengkung Vertikal Cekung 2


Elevasi = 288.10 m 1.0%
R = 8000 m
Sta = 4 + 300 0.0%
G1 = 0.00%
G2 = 1.00%

Perbedaan Aljabar landai (φ) :


φ = G1 - G2
= 0% - 1.0%
= -1.0% ≈ 0.01

Ym = R x φ² = 8000 x 0.01 ²
8 8
= 0.100 m

Xm = R xφ = 8000 x 0.01
2 2
= 40.000 m
3. Lengkung Vertikal Cekung 3
Elevasi = 303.19 m -1.00%
R = 8000 m
Sta = 11+ 200 0.0%
G1 = -1.00%
G2 = 0.00%

Perbedaan Aljabar landai (φ) :


φ = G1 - G2
= -1.00% - 0.00%
= -1.00% ≈ 0.01

Ym = R x φ² = 8000 x 0.0100 ²
8 8
= 0.100 m

Xm = R xφ = 8000 x 0.01
2 2
= 40.000 m

4. Lengkung Vertikal Cekung 4


Elevasi = 303.19 m 1.0%
R = 8000 m
Sta = 12+ 550 0.0%
G1 = 0.00%
G2 = 1.00%

Perbedaan Aljabar landai (φ) :


φ = G1 - G2
= 0% - 1.0%
= -1.0% ≈ 0.01

Ym = R x φ² = 8000 x 0.01 ²
8 8
= 0.100 m

Xm = R xφ = 8000 x 0.01
2 2
= 40.000 m

Anda mungkin juga menyukai