Bab 10 Air Trafic Control
Bab 10 Air Trafic Control
Bab 10
Rekayasa Lapangan Terbang
1
Air Traffic Controller, ATC (Pemandu Lalu Lintas Udara)
adalah profesi yang memberikan layanan pengaturan lalu lintas di udara
terutama Pesawat udara untuk
- Mencegah antarpesawat terlalu dekat satu sama lain,
- Mencegah tabrakan antar pesawat udara dan pesawat udara dengan
rintangan yang ada di sekitarnya selama beroperasi.
- Berperan dalam pengaturan kelancaran arus lalu lintas,
- Membantu pilot dalam mengendalikan keadaan darurat,
- Memberikan informasi yang dibutuhkan pilot (seperti informasi cuaca,
informasi navigasi penerbangan, dan informasi lalu lintas udara).
...................
- Rekan terdekat pilot selama di udara, peran ATC sangat besar dalam
tercapainya tujuan penerbangan.
- Semua aktivitas pesawat di dalam Manoeuvring Area diharuskan
mendapat mandat terlebih dahulu dari ATC,
- Memberikan informasi, instruksi, clearance/mandat kepada pilot sehingga
tercapai tujuan keselamatan penerbangan, semua komunikasi itu
dilakukan dengan peralatan yang sesuai dan memenuhi aturan.
- ATC merupakan salah satu media strategis untuk menjaga kedaulatan
suatu wilayah/suatu negara
2
ARAH PESAWAT MENUJU LANDASAN PACU
4
PERATURAN PENERBANGAN
Lalu lintas penerbangan dapat dioperasikan mengikuti 2 katagori
peraturan penerbangan yaitu :
6
Lanjutan........
3. Precision approach runway
a. Katagori I
b. Katagori II
c. Katagori III, yaitu landasan pacu yang dilayani oleh ILS tanpa batas
ketinggian.
Landasan pacu presisi katagori III ini dapat pula dibedakan atas :
7
ALAT BANTU PENDARATAN
10
Kerugian dari ILS adalah :
12
Analisa Angin
• Landasan pacu tidak dapat dibangun begitu saja tanpa
memperhatikan angin yang bertiup, karena gerakan pesawat
sangat dipengaruhi oleh kondisi angin.
• Sebagai pedoman pokok landasan arahnya harus sedemikian
hingga searah dengan Prevailling Wind ( arah angin dominan)
• Head Wind (Angin haluan) adalah angin yang bertiup
berlawanan arah dengan gerakan pesawat.
Landasan yang diperlukan lebih pendek jika tertiup angin
haluan.
• Tail Wind (Angin buritan) adalah angin yang bertiup searah
dengan arah gerakan pesawat.
Landasan yang dibutuhkan menjadi lebih panjang.
Angin buritan yang di izinkan bertiup adalah sebesar 4 Knots.
13
Batas angin sisi ( cross wind ) yang ditetapkan oleh
ICAO adalah sebagai berikut :
14