Anda di halaman 1dari 10

TUGAS

DASAR PENGELASAN
Kode mata kuliah: 702322A

Dosen: M. Musta’in, ST.,M.T.

CACAT PENGELASAN

Penyusun:

Ahmad Zuhairi Arizona

33311701004

TEKNIK BANGUNAN KAPAL

POLITEKNIK NEGERI MADURA

TAHUN 2017/2018
DAFTAR ISI

KATA PENGANTAR.................................................................................................................................3
BAB I PENDAHULUAN..........................................................................................................................4
1..1 Latar Belakang Makalah..............................................................................................................4
1.2 Batas Masalah..............................................................................................................................4
1.3 Tujuan..........................................................................................................................................4
BAB II.....................................................................................................................................................5
2.1 Pengertian Cacat Las....................................................................................................................5
2.3 Macam – Macam Cacat Las.........................................................................................................5
BAB III....................................................................................................................................................9
3.1 Kesimpulan..................................................................................................................................9
3.2 Saran............................................................................................................................................9
BAB IV..............................................................................................................................................10
REFERENSI.......................................................................................................................................10
KATA PENGANTAR

Segala puji bagi syukur kehadirat Tuhan Yang Maha Esa, yang telah memberikan
nikmat, taufik, serta hidayahnya kepada kami selaku penyusun makalah sehingga dapat
menyelesaikan tugas dan tanggung jawab kami mengenai “Cacat pengelasan” dengan waktu
yang telah ditentukan dalam keadaan sehat jasmani dan rohani.

Makalah ini disusun dengan tujuan untuk memenuhi tugas mata kuliah dasar
pengelasan dan membantu mahasiswa lain untuk memahami apa itu cacat pengelasan. Mohon
maaf apabila ada kekurangan dalam penjelasaan dan pemahaman dalam makalah ini, dan di
harapkan kritik serta saran yang dapat membangun perbaikan makalah selanjutnya. Semoga
informasi dalam makalah ini dapat bermanfaat bagi para pembaca.

Sampang, Desember 2017

Penyusun
BAB I
PENDAHULUAN

1..1 Latar Belakang Makalah


Pengelasan merupakan suatu proses penyambungan dua matrial logam menjadi satu
akibat panas dengan atau tanpa tekanan. Dalam praktikum pengelasan ini pun tidak sempurna
dengan apa yang kami harapkan, ternyata ada beberapa cacat hasil pengelasan. Karena itu
perlu diadakan analisa beberapa cacat yang perlu diketahui. Setelah melakukan analisa
ternyata banyak jenis cacat yang sering terjadi antara lain yaitu (1) Undercut atau pengarukan
(2) Porositas (3) Pengerutan benda kerja (4) Spatter atau banyaknya percikan las yang
menempel pada hasil las dan lain – lain. Cacat las yang terjadi selama pengelasan dapat
dijadikan bahan pembelajaran agar tidak terjadi pada proses pengelasan. Setelah menganalisa
penyebab – penyebab yang mengakibatkan hasil las kurang sempurna maka dapat
disimpulkan langkah – langkah antisipasi ataupun cara mengantisipasi agar hasil las menjadi
lebih baik dari sebelumnya.

1.2 Batas Masalah


Berdasarkan latar belakang di atas, agar pembahasan dalam makalah ini tidak menjadi
luas, makalah ini akan membahas “Cacat Pengelasan”

1.3 Tujuan
Untuk memahami prinsip pengelasan dan penyebab serta cara menanggulanginya.
BAB II
2.1 Pengertian Cacat Las
Cacat las atau defect weld merupakan suatu keadaan hasil pengelasan dimana terjadi
penurunan kualitas dari hasil lasan. Kualitas hasil lasan yang dimaksud adalah berupa
turunannya kekuatan bahan dasar basemetal, tidak baiknya performa dari hasil las atau
dapat juga berupa terlalu tingginya kekuatan hasil lasan sehingga tidak sesuai dengan
tuntutan kekuatan suatu konstruksi. Terjadinya cacat las ini akan mengakibatkan banyak
hal yang tidak diinginkan dan mengarah pada turunnya tingkat keselamatan kerja, baik
keselamatan alat, pekerja, lingkungan dan perusahaan. Disamping itu juga secara
ekonomi akan mengakibatkan melonjaknya biayaproduksi dan akan mengakibatkan
kerugian. Menurut American Socety Mechanical Engineers ( ASME ), penyebab cacat
lasan dapat dibagi menjadi beberapa faktor antara lain :

 Kurang mendukungnya lokasi pengerjaan


 Kesalahan operator
 Kesalahan teknik pengelasan
 Kesalahan material

Secara umum cacat las dapat dibagi menjadi 2, yaitu :

 Rounder indication atau cacat bulat


Merupakan cacat las yang diperbolehkan apabila dimensi / ukuran panjang
kumpulan cacat masih berada pada cacat maksimum sesuai dengan kriteria
penerimaan yang dipakai.
 Linear indication atau cacat memanjang
Merupakan cacat yang tidak diperbolehkan sama sekali (retak,penembusan
kurang, peleburan kurang).

2.3 Macam – Macam Cacat Las


1. Undercut atau pengarukan
Penyebab cacat undercut adalah:
a. Arus yang terlalu tinggi
b. Kecepatan pengelasan terlalu tinggi
c. Posisi elektroda pada pengelasan tidak tepat
d. Ayunan elektroda saat pengelasan tidak teratur
Gambar 2.1 cacat las Undercut

Cara menanggulangi cacat undercut adalah sebagai berikut:

a. Menyetel arus yang tepat


b. Mengurangi kecepatan pengelasan
c. Mempertahankan panjang busur nyala yang tepat
d. Mengupayakan ayunan elektroda secara teratur

2. Pengerutan Benda kerja


Penyebab pengerutan benda kerja ialah:
a. Pemanasan yang berlebih
b. Take welding kurang tepat

2.2 cacat las pengerutuan benda kerja

Cara mengatasinya ialah:

a. Mengurangi arus yang terlalu besar


b. Mempekuat take welding

3. Surface Concavity (Lajur Lengkung)


Penyebab retak manik ialah:
a. Sudut bukaan kampuh terlalu besar
b. Elektroda terlalu kecil
c. Amper Capping belum selesai
d. Speed Capping terlalu tinggi
2.3 cacat las lajur lengkung

Cara penanggulanginya yakni langsung selesaikan lajur Capping sesuai WPS


asli

4. Penetrasi atau pembusuran kurang sempurna


Penyebab penetrasi kurang sempurna ialah:
a. Kecepatan las terlalu tinggi
b. Panas busur tidak mencairkan logam
c. Jarak gap terlalu rapat
d. Elektroda terlalu tinggi
e. Sudut elektroda salah

2.4 cacat las penetrasi kurang

Cara penyegahannya ialah

a. Memperbaiki sudut elektroda


b. Jarak gap harus cukup
c. Posisi elektroda harus tepat

\
5. Hot Cracking (Retak Panas)
Retak panas ialah retak yang biasanya timbul pada las mulai membeku
karena luas penampang terlalu kecil dibandingkan dengan besar benda kerja
yang akan dilas, sehingga terjadi pendinginan

2.5 cacat las hot crecking


Cara mengatasinya ialah dengan menggunakan elektroda las low
hidrogen yang mempunyai sifat tegang yang relatif tinggi.
BAB III

3.1 Kesimpulan
Setelah melakukan analisa ternyata banyak jenis cacat las yang sering terjadi antara
lain yaitu undercut, Pengerutan benda kerja, Surface Concavity (Lajur Lengkung) dan lain –
lain. Setelah menganalisasi penyebab – penyebab yang mengakibatkan hasil las kurang
sempurna maka dapat disimpulkan langkah - langkah antisipasi agar hasil las menjadi lebih
baik

3.2 Saran
Kepada Bapak pembina dan Teknisi agar dapat memberitahu bagaimana cacat las
dalam mentuk benda asli, supaya kita bisa lebih memahami.
BAB IV

REFERENSI

http://pewedutainment.blogspot.com/2018/cacat-laswelding-defects.html

http://scribd.com/mobile/doc/76866500/macam-macam-las-welding-Defects

Anda mungkin juga menyukai