Kisi - Kisi Prosdar Nautika Uas Akmi Semester Genap 2020

KISI - KISI UAS PROSEDUR DARURAT DAN
SAR TINGKAT II NAUTIKA

1. Suatu tata cara atau pedoman kerja yang harus diikuti dalam melaksanakan suatu kegiatan agar
mendapat hasil yang baik disebut ....
a.Prosedur
b. Organizing
c. Planing
d. Struktur
e. Evaluasi
2.Keadaan yang lain dari keadaan normal yang mempunyai kecenderungan atau potensi tingkat yang
membahayakan baik bagi keselamatan manusia, harta benda maupun lingkungan disebut .....
d.keadaan darurat
c. Keadaan tenang
e. kecelakaan
b.keadaan damai
a. keadaan hening
3.Tujuan dibuatnya tatacara / pedoman kerja dalam menanggulangi suatu keadaan darurat adalah ....
a.Mencegah korban lebih lanjut
c. Mencegah kerugian lebih besar
e. a, b dan c salah
b.Mengurangi kerugian lebih lanjut
d. a, b dan c benar
4.Secara umum prosedur keadaan darurat terbagi 2 jenis yaitu .....
c.Prosedur intern dan prosedur umum
a. Prosedur lokal dan prosedur utama

e. a dan c benar
b.Prosedur individu dan umum
d. b dan c benar
5.Pedoman pelaksanaan untuk masing-masing bagian / departemen, dengan pengertian keadaan

darurat yang terjadimasih dapat di atasi oleh bagian-bagian yang bersangkutan disebut .......
b.Prosedur intern
a. Prosedur umum
c. Prosedur individu
d. planing
e. organizing
6.Pedoman perusahaan secara keseluruhan dan telah menyangkut keadaan darurat yang cukup besar
atau paling tidakdapat membahayakan kapal-kapal lain atau dermaga / terminal disebut ...
a.Prosedur intern
e. Prosedur umum
c. Prosedur individu
d. planing
b. organizing
7.Tindakan penanggulangan keadaan darurat dikenal juga dengan istilah ....
a.Contingen plant
b. Abandon ship
c. Sea survival
d. Muster list
e. Fire Fighting
8.Ketika kapal mengalami marabahaya (tenggelam) maka semua awak kapal harus meninggalkan kapal,
dikenal denganistilah .....
a.Contingen plant
b. Abandon ship
c. Sea survival
d. Muster list
e. Fire Fighting
9.Cara bertahan hidup di laut ketika mengalami marabahaya dikenal dengan istilah ....
a.Contingen plant
b. Abandon ship
c. Sea survival
d. Muster list
e. Fire Fighting
10.Untuk dapat memahami dalam menghadapi keadaan darurat diperlukan antara lain, kecuali ...
a.Sosialisasi tentang penanggulangan keadaan darurat
d. Latihan penanggulangan bencana
b.Kegiatan fisik dan mental
e. kerjasama kelompok
c. Kerja secara individu
11.Setiap awak kapal harus melatih diri dengan berolahraga serta memperbanyak ibadah, merupakan
salah satu contoh ...
c.Kerja secara individu
12.Kegiatan yang dilakukan oleh instansi pemerintah untuk memperkenalkan tentang penanggulangan
bencana kepadaawak kapal disebut ....

c.Kerja secara individu
13.Bangunan terapung yang bergerak dengan daya dorong pada kecepatan bervariasi melintasi berbagai
daerah pelayaran dalam kurun waktu tertentu disebut ....
a.Kapal
b. Pesawat
c. Motor
d. benda mengapung
e. otter board
14.Yang bukan termasuk problematika/gangguan ketika kapal berlayar di laut lepas adalah ...
a.cuaca buruk
b. Kesalahan masnusia
c. Badai
d. ombak
e. cuaca tenang
15.Yang termasuk faktor internal terjadinya marabahaya adalah ...
a.main engine rusak
c. Cuaca buruk
e. semua benar
b. badai
d. b dan c benar
16.Yang termasuk faktor external terjadinya marabahaya adalah ....
a.main engine rusak
c. Cuaca buruk
e. semua benar
b.badai
d. b dan c benar
17.Yang bukan termasuk jenis keadaan darurat adalah ...
a.tubrukan
b. Kapal kandas
c. Kapal tenggelam
d. kebakaran
e. semua benar
18.Bahaya-bahaya lain yang mengancam keselamatan kapal sehingga dapat digolongkan keadaan
darurat antara lain,kecuali ...
a.Kerusakan mesin induk
c. Kehilangan kemudi
e. cuaca buruk
b.Berlayar melalui daerah musuh
d. cuaca tenang
19.Marabahaya yang terjadi akibat bertemunya kapal dengan kapal, atau benda tertentu yang tidak
dapat dihindarkan lagidisebut dengan ...
c. Kapal
a.tubrukan
b. Kapal kandas tenggelam
d. kebakaran
e. semua benar
20.Keadaan yang didahului dengan tanda-tanda putaran balingbaling terasa berat, asap di cerobong
mendadakmenghitam, badan kapal bergetar dan kecepatan kapal berubah kemudian berhenti
mendadak disebut ....
c. Kapal
a.tubrukan
b. Kapal kandas tenggelam
d. kebakaran
e. semua benar
21. Keadaan yang lain dari keadaan normal yang mempunyai kecenderungan atau potensi tingkat yang
membahayakan baik bagi keselamatan manusia, harta benda maupun lingkungan disebut.....
a.Keadaan Darurat
b.Keadaan Kehilangan Kemudi
c.Keadaan Tubrukan
d.Semua Benar
e.Jawaban Salah Semua
22.Pedoman pelaksanaan utnuk masing-masing bagian/ departemen, dengan pengertian keadaan

darurat yang bersangkutan, tanpa melibatkan kapai-kapal atau usaha pelabuhan setempat....
a. Jawaban Salah Semua
b. Semua Benar
c.Prosedur External
d.Prosedur Darurat Kapal
e.Prosedur Intern
23. Keadan darurat di kapal dapat merugikan Nakhoda dan anak buah kapal serta pemilik kapal maupun
lingkungan laut bahkan juga dapat menyebabkan terganggunya ekosistem dasar laut, sehingga perlu
untuk memahami kondisi keadaan darurat itu sebaik mungkin guna memiliki kemampuan dasar
untuk.......
a. Jawaban Salah Semua
b. Dapat mengidentifikasi darurat agar situasi tersebut dapat diatasi oleh Nakhoda dan anak
buah kapal maupun kerjasama dengan pihak terkait.
c.Dapat mengidentifikasi tanda-tanda keadaan darurat agar situasi tersebut dapat diatasi oleh
Nakhoda dan anak buah kapal maupun kerjasama dengan pihak terkait.
d.Dapat mengidentifikasi keadaan darurat agar situasi tersebut dapat diatasi oleh Nakhoda dan
anak buah kapal maupun kerjasama dengan pihak terkait.
e. Dapat mengidentifikasi agar situasi tersebut dapat diatasi oleh Nakhoda dan anak buah kapal
maupun kerjasama dengan pihak terkait.
24. Keadaan darurat karena tubrukan kapal dengan kapal atau kapal dengan dermaga maupun dengan
benda tertentu akan mungkin dapat situasi kerusakan pada kapal, korban manusia, tumpahan minyak ke
laut (kapal tangki), pencemaran dan kebakaran, situasi lainnya adalah
a. Jawaban Benar Semua
b. kepanikan atau ketakutan petugas di kapal yang justru memperlambat tindakan,

pengamanan penyelamatan dan penanggulangan keadaan darurat tersebut.
c. kepanikan atau ketakutan petugas di darat yang justru memperlambat tindakan,

d. kepanikan atau ketakutan petugas kebakaran yang justru memperlambat tindakan,

e. kepanikan atau ketakutan petugas patroli yang justru memperlambat tindakan, pengamanan
penyelamatan dan penanggulangan keadaan darurat tersebut.
25. Kebocoran pada kapal dapat terjadi karena kapal kandas, tetapi dapat juga terjadi karena tubrukan
maupun kebakaran serta kerusakan......
a. kulit palat kapal karena sandar, sehingga kalau tidak segera diatasi kapal akan segera
tenggelam.
b. kulit palat kapal karena berlabuh, sehingga kalau tidak segera diatasi kapal akan segera
tenggelam.
c. kulit palat kapal karena docking, sehingga kalau tidak segera diatasi kapal akan segera
tenggelam
d. kulit palat kapal karena korosi, sehingga kalau tidak segera diatasi kapal akan segera
tenggelam
26.Sebutkan Tata Cara Khusus Dalam Prosedur Darurat Untuk Mengumpulkan ABK dan Penumpang Di
Muster Station Di Atas Kapal Penumpang Adalah.....
a.Gunakan microphone/megaphone/PA/loud speaker bila dimungkinkan
b.Gunakan lampu senter / tongkat kecil untuk menarik perhatian penumpang
c.Kerjakan tugas sesuai dengan muster list
d.Kontrol pergerakan penumpang ke muster station

27.Sebutkan Tata Cara Prosedur Darurat untuk memberikan perintah kepada penumpang dalam situasi
keadaan darurat Adalah.....
b.Evakuasi disable persons yang perlu pertolongan khusus
28.Sebutkan Tata cara kerja khusus prosedur darurat untuk mengurangi / mencegah rasa panik yg
dialami oleh para penumpang pada saat terjadi keadaan darurat Adalah.....
29.Data - Data / Informasi - Informasi yang harus tersedia diatas kapal sehingga kita dapat dgn tepat
mengambil keputusan dalam mengatasi segala macam keadaan darurat Adalah.....
e. General Arrangement Kapal
30.Tindakan preventif yang harus dilaksanakan untuk mencegah timbulnya keadaan darurat Adalah.....
a.Menetapkan smoking room diatas kapal
e. General Arrangement Kapal

31.Mendengar isyarat bahaya, maka harus dianggap bahwa diatas kapal sedang terjadi keadaan darurat
yang sebenarnya, dan segera melakukan persiapan perorangan Adalah.....
e. Berpakaian tebal lengkap dengan safety shoes / helm, membawa obat – obat-an & brg - brg
pribadi yang perlu serta memakai life-jacket&segera mnuju ke muster station
32.Tindakan - Tindakan Yang Harus dilakukan bila mendengar bunyi Isyarat Bahaya Sedang Berada Di
Kamar......
d.Menghentikan aktivitas dan segera melakukan persiapan perorangan
33.Tindakan - Tindakan Yang Harus dilakukan bila mendengar bunyi Isyarat Bahaya Sedang Berada Di
Luar Kamar......
c.Harus menganggap bahwa sedang terjadi keadaan darurat yang sebenarnya
34.Tata Cara Khusus Prosedur Darurat Untuk Mengatasi Masuknya Air Ke Ruang - Ruang Kapal (Flooding)
Adalah....
a.Nakhoda dan kamar mesin diberi tahu

35.Tata Cara Khusus Prosedur Darurat Untuk Mengatasi KebakaranDi Atas Kapal Tanker Di laut
/Berlabuh Adalah.....
e. Semua Kapal Yang Sandar / Tender dilepaskan
36.Tata Cara Prosedur Darurat Untuk mengatasi kebakaran yang terjadi diatas kapal tanker terminal
Adalah....
b.Kamar mesin dan steering gear disiapkan
37.Tata Cara khusus keadaan darurat untuk mengatasi Kebakaran / Ledakan yang terjadi di atas kapal
tanker yang sedang sandar di Jetti Pada Saat kapal yang mengalami musibah.....
c. Siap utk lepas sandar
38. Tata Cara khusus keadaan darurat untuk mengatasi Kebakaran / Ledakan yang terjadi di atas kapal
tanker yang sedang sandar di Jetti Pada Saat kapal yang sedang sandar.....
c. Kedalaman Laut Disekitar Kapal Disounding

d. Menyiapkan Alat Pemadaman dengan tempat
39. Tata Cara Khusus Prosedur Darurat Untuk Mengatasi Kejadian Tubrukan Adalah....
40. Tata Cara Khusus Prosedur Darurat Untuk Mengatasi Kapal Kandas Adalah....

Kisi - Kisi Prosdar Nautika Uas Akmi Semester Genap 2020

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Deskripsi Asli:

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Kisi - Kisi Prosdar Nautika Uas Akmi Semester Genap 2020

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

KISI - KISI UAS PROSEDUR DARURAT DAN

SAR TINGKAT II NAUTIKA

a.Mencegah korban lebih lanjut

c. Mencegah kerugian lebih besar

b.Mengurangi kerugian lebih lanjut

4.Secara umum prosedur keadaan darurat terbagi 2 jenis yaitu .....

c.Prosedur intern dan prosedur umum

a. Prosedur lokal dan prosedur utama

b.Prosedur individu dan umum

5.Pedoman pelaksanaan untuk masing-masing bagian / departemen, dengan pengertian keadaan

7.Tindakan penanggulangan keadaan darurat dikenal juga dengan istilah ....

a.Sosialisasi tentang penanggulangan keadaan darurat

d. Latihan penanggulangan bencana

b.Kegiatan fisik dan mental

c. Kerja secara individu

a.Sosialisasi tentang penanggulangan keadaan darurat

d. Latihan penanggulangan bencana

b.Kegiatan fisik dan mental

c.Kerja secara individu

a.Sosialisasi tentang penanggulangan keadaan darurat

d. Latihan penanggulangan bencana

c.Kerja secara individu

15.Yang termasuk faktor internal terjadinya marabahaya adalah ...

a.main engine rusak

16.Yang termasuk faktor external terjadinya marabahaya adalah ....

a.main engine rusak

17.Yang bukan termasuk jenis keadaan darurat adalah ...

a.Kerusakan mesin induk

b.Berlayar melalui daerah musuh

b. Kapal kandas tenggelam

b.Keadaan Kehilangan Kemudi

e.Jawaban Salah Semua

22.Pedoman pelaksanaan utnuk masing-masing bagian/ departemen, dengan pengertian keadaan

a. Jawaban Salah Semua

d.Prosedur Darurat Kapal

a. Jawaban Salah Semua

a. Jawaban Benar Semua

b. kepanikan atau ketakutan petugas di kapal yang justru memperlambat tindakan,

c. kepanikan atau ketakutan petugas di darat yang justru memperlambat tindakan,

d. kepanikan atau ketakutan petugas kebakaran yang justru memperlambat tindakan,

e.Jawaban Salah Semua

a.Gunakan microphone/megaphone/PA/loud speaker bila dimungkinkan

b.Gunakan lampu senter / tongkat kecil untuk menarik perhatian penumpang

c.Kerjakan tugas sesuai dengan muster list

d.Kontrol pergerakan penumpang ke muster station

e.Jawaban Salah Semua

a.Gunakan microphone/megaphone/PA/loud speaker bila dimungkinkan

b.Evakuasi disable persons yang perlu pertolongan khusus

c.Kerjakan tugas sesuai dengan muster list

d.Kontrol pergerakan penumpang ke muster station

e.Jawaban Salah Semua

a.Gunakan microphone/megaphone/PA/loud speaker bila dimungkinkan

b.Evakuasi disable persons yang perlu pertolongan khusus

c.Kerjakan tugas sesuai dengan muster list

d.Kontrol pergerakan penumpang ke muster station

e.Jawaban Salah Semua

a.Gunakan microphone/megaphone/PA/loud speaker bila dimungkinkan

b.Evakuasi disable persons yang perlu pertolongan khusus

c.Kerjakan tugas sesuai dengan muster list

d.Kontrol pergerakan penumpang ke muster station

e. General Arrangement Kapal

a.Menetapkan smoking room diatas kapal