MEKANIK RAMAH

Februari 22, 2019

LAPORAN MAGANG SMKN 5 BANJARMASIN TERBARU!

LAPORAN PRAKTIK KERJA LAPANGAN (PKL)

PT. NUSANTARA INDAH DAIHATSU BANJARMASIN

SERVICE20.000 KM DAIHATSU XENIA ALL NEW

OLEH

NAMA: AHMAD JEHAN NABEL

NIS: 12555

TEKNIK KENDARAAN RINGAN

SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN NEGERI 5 BANJARMASIN

( STATE VOCATIONAL HIGH SCHOOL 5)

2018
HALAMAN PENGESAHAN

PKL

(Laporan ini dibuat sebagi syarat pemenuhan kurikulum

dan penilaian PKL)

SMK NEGERI 5 BANJARMASIN

Description: https://2.bp.blogspot.com/-396j0fiuK7k/W1HHkh7i9RI/AAAAAAAAAAc/kb9qZ35wM-
8TquX6SNRFuaoVYm5ybtF-QCLcBGAs/s1600/download%2B%25281%2529.jpg

Menyetujui / Mengesahkan,

Kepala Program Keahlian

Pembimbing Sekolah

Edi Fakhrin, S.Pd

NIP.197601162 01101 1001

Dra.Romauli Silitonga

NIP.19670517 199703 2002

Mengetahui,

Kepala SMK Negeri 5 Banjarmasin

Drs.Sahrir,MM.

NIP.19671231 199203 1050

HALAMAN PENGESAHAN

PKL
(Laporan ini dibuat sebagi syarat pemenuhan kurikulum

dan penilaian PKL)

Description: https://4.bp.blogspot.com/-
9eHGsR1fjK8/W1HIvw_rukI/AAAAAAAAAC4/996LVE4v0Skz9qjptTVDqmiAxeRU_HM-
ACLcBGAs/s1600/daihat.png

PT. NUSANTARA INDAH DAIHATSU

Menyetujui / Mengesahkan,

Mekanik

Teknisi Advisor/Foreman

Kaspul Anwar

Fadli

Mengetahui,

Kepala Bengkel

Jonnie Hermanto

KATA PENGANTAR

Dengan memanjatkan puja dan puji syukur kehadirat Allah SWT yang telah memberikan limpahan
rahmat serta karunia kepada penulis yang alhamdulilah dapat menyelesaikan Laporan Praktik Kerja
Lapangan ini. Sholawat dan salam selalu kita curahkan kepada junjungan besar kita yang manis kata –
katanya, yang baik akhlaqnya, yaitu Baginda Nabi Muhammad SAW yang mana, karena beliau lah kita
dapat dapat melewati zaman jahiliyah ini dengan nikmat Islam yang telah beliau sampaikan.
Adapun maksud dan tujuan penulisan laporan ini merupakan suatu persyaratan untuk kenaikan kelas.
Laporan ini dibuat berdasarkan pengalaman penulis sewaktu melaksanakan Praktik Kerja Lapangan (PKL)
di PT.Nusantara Indah Daihatsu yang dimulai dari tanggal 09 Oktober 2018 sampai tanggal 12 Januari
2019.

Pada kesempatan ini penulis ingin menyampaikan ucapan terimakasih atas bimbingan dan bantuan
kepada:

1. Yth. Bapak Drs.Syahrir,MM, selaku kepala Sekolah SMKN 5 Banjarmasin.

2. Yth. Bapak Haryono selaku Kepala Program keahlian Teknik Kendaraan Ringan di SMKN 5
Banjarmasin.

3. Yth. Ibu Dra.Romouli Silitonga selaku Pembimbing Praktik Kerja Lapangan (PKL) di SMKN 5
Banjarmasin.

4. Yth. Bapak Jonnie Hermanto Chandra selaku Kepala Bengkel PT.Nusantara Indah Daihatsu.

5. Semua karyawan dan karyawati di PT.Nusantara Indah Daihatsu yang telah membantu dalam
pelaksanaan Praktik Kerja Lapangan (PKL) sampai Berakhir Magang ini.

6. Semua keluarga, kerabat dan teman – teman yang tidak dapat penulis sampaikan satu persatu yang
telah banyak membantu dalam pelaksanaan Praktik Kerja Lapangan (PKL) sampai Berakhir Magang ini.

Semoga Allah SWT memberikan balasan yang sebesar – besarnya atas segala kemurahan hati dan
kebaikan yang telah diberikan kepada penulis.

Penulisan dari laporan ini masih jauh dari kesempurnaan, hal ini dikarenakan keterbatasan ilmu
keteknikan yang penulis proleh dari sekolah dan dalam Praktik Kerja Lapangan (PKL), maka dari itu
penulis meminta agar memberikan saran serta kritik yang membangun agar dapat meningkatkan kinerja
dan inovasi dimasa mendatang.

Akhir kata penulis mengharapkan semoga laporan ini dapat berguna dan bermanfaaat, baik dari penulis
sendiri maupun pembaca pada umumnya, Aamiin.

Banjarmasin, 24 Desember 2018

Ahmad Jehan Nabel

DAFTAR ISI

HALAMAN PENGESAHAN

PKL

HALAMAN PENGESAHAN
PKL

KATA PENGANTAR

DAFTAR GAMBAR

BAB I

PENDAHULUAN

1.1 LATAR BELAKANG

1.2 TUJUAN

1.3 MANFAAT

BAB II

GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN/INDUSTRI

2.1 SEJARAH

2.2 STRUKTUR ORGANISASI

2.3 LETAK

2.4 PROSEDUR PEMESANAN

2.5 TATA CARA KEDATANGAN

BAB III

PELAKSANAAN MAGANG INDUSTRI

3.1. WAKTU DAN TEMPAT PELAKSANAAN MAGANG

3.2. BAHAN DAN ALAT

3.3. HASIL MAGANG INDUSTRI

1. TABEL PERAWATAN UNTUK SERVICE BERKALA 20.000 KM

2. PROSEDUR PENGERJAAN

BAB IV

PENUTUP

4.1 SIMPULAN
4.2 SARAN

DAFTAR PUSTAKA

DAFTAR TABEL

Tabel 1 Alat dan Bahan

Tabel 2 Perawatan Service 20.000KM

DAFTAR GAMBAR

Gambar 1 Nusantara Indah Daihatsu

Gambar 2 Struktur Organisasi

Gambar 3 Letak

gambar 4 wearpack daihatsu

gambar 5 sepatu sefty

gambar 6 sarung tangan

gambar 7 helm sefty

BAB I

PENDAHULUAN

1.1 LATAR BELAKANG

Pelaksanaan Praktek Kerja Lapangan (PKL) sebagai perwujudan kebijaksanaan dari “Link and Match”
dalam prosesnya dilaksanakan dalam dua tempat yaitu di sekolah dan dunia usaha atau dunia industri.
Upaya ini dilaksanakan dalam rangka peningkatan untuk tamatan Sekolah Menengah Kejuruan (SMK)
khusus dan SMKN 5 Banjarmasin dalam mencapai tujuan relevasi dengan kebutuhan tenaga kerja.
Harapan utama dari penyelenggaraan Praktek Kerja Lapangan tersebut adalah agar siswa dapat memilih
atas kerja yang meliputi:

1. Kemampuan dalam bekerja diperusahaan.

2. Memiliki inisiatif yang luas.

3. Memiliki Kuantivitas.

4. Hasil pekerjaan yang berkualitas dan bernilai.

5. Disiplin dalam belajar dan disiplin waktu.

6. Mematuhi peraturan dan tata tertib yang berlaku.

7. Mengembangkan keterampilan di dunia usaha.

1.2 TUJUAN

1. Meningkatkan, memperluas dan memantapkan keterampilan yang membentuk kemampuan siswa

sebagai bekal untuk memasuki lapangan kerja sesuai dengan bidangnya masing – masing.

2. Meningkatkan pengalaman siswa pada aspek – aspek usaha yang berpotensi dalam lapangan kerja
antara lain struktur organisasi usaha, jenjang karir, asosiasi usaha yang potensial dan management
usaha dan sebagainya.

3. Meningkatkan, memperluas serta memantapkan proses penyerapan teknologi baru dari lapangan
kerja ke sekolah.

4. Menumbuhkembangkan dan memantapkan sikap proesionalisme yang diperlakukan oleh siswa

untuk memasuki lapangan kerja sesuai dengan jurusan atau bidangnya.

5. Memberikan kesempatan siswa untuk memasyarakatkan baik sebagai pekerja penerima upah
(emplove) maupun pekerja mandiri(enteremer) terutama yang berkenaan dengan disiplin kerja
lapangan yang sedang dilaksanakan.

6. Memperoleh pendidikan dari sekolahan yang akan diterapkan di lapangan kerja industri kerja atau
dunia industri atau sebaliknya.

7. Meningkatkan kemampuan keterampilan didalam pelaksanaan praktik kerja lapangan dan maupun
mengembangkan ide – ide yang bagus.

8. Memperoleh masukan dari dunia usaha yang belum diberikan dibangku sekolah tentang
keterampilan dalam bekerja maupun berorganisasi dalam berusaha.
9. Dapat menerapkan ajaran yang diberikan oleh Bapak/Ibu Guru waktu di bangku sekolah di dunia
Industri/waktu bekerja dilapangan.

10. Mampu menyesuaikan diri dan bersikap baik atau disiplin dalam bekerja waktu masuk dan
sebagainya.

1.3 MANFAAT

Adapun manfaat magang antara lain:

1. Siswa

· Menambah pengalaman di Industri.

· Belajar langsung praktik tidak hanya teori.

· Melatih kerja sama dalam tim.

· Meningkatkan kedisiplinan, dari benda kerja maupun waktu kerja.

· Jaminan bisa jadi mechanic

2. Sekolah

· Mudah menjalin kerja sama dengan perusahaan.

· Menciptakan generasi pemuda – pemudi handal siap kerja.

3. Perusahaan

· Mempermudah mendapatkan tenaga kerja yang disiplin, terampil, bertanggung jawab, dan
berkualitas.

BAB II

GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN/INDUSTRI

2.1 SEJARAH

Daihatsu .,Ldt (daihatsu kogyo kabushiki – gaisha) merupakan sebuah perusahaan otomotif yang berasal
dari Negara Sakura (Japanese). Daihatsu motor .,Ldt didirikan pada tahun 1907 dengan nama
“HATSUDOKI SEIZO” dalam perkembangan “HATSUDOKI SEIZO” berganti nama menjadi Daihatsu
Motor .,Ldt pada tahun 1951 hingga 1977. Produk Daihatsu yang terkenal yaitu langkah dan mempunyai
konfigurasi roda berjumlah 3 hingga 4 langkah dan berkonfigurasi roda 4. Dalam upaya meningkatkan
pemasaran produksi Daihatsu motor .,Ldt melakukan kerja sama dengan perusahaan otomotif terbesar
di Jepang yaitu TOYOTA MOTOR di tahun 1967.

Text Box:

Pasar kendaraan Daihatsu di dunia otomotif sempat mengalami masa pasang surut hingga akhirnya di
tahun 1999 Daihatsu motor .,Ldt menjadi anak perusahaan dari TOYOTA MOTOR CORPORATION.
Setelah menjadi anak perusahaan dari TOYOTA, kedua perusahaan otomotif ini dalam pembuatan
produksinya selalu bekerja sama untuk menciptakan suatu produk yang berkualitaas dan mempunyai
“Best Value” di pasar otomotif.

Gambar 1 Nusantara Indah DaihatsuText Box: Gambar 2.1 Dealer Daihatsu

2.2 STRUKTUR ORGANISASI

Gambar 2 Struktur Organisasi

2.3 LETAK

Text Box: Jl. Gatot Subroto

Gambar 3 Letak
2.4 PROSEDUR PEMESANAN

1. Via Telepon dengan memberi informasi:

· Nomor Polisi

· Pekerjaan yang akan dilakukan

· Rencana hari dan jam kedatangan

· Nomor telepon pelanggan yang dapat dihubungi

2. Datang langsung ke counter booking:

· Melaporkan kebutuhan pekerjaan booking sesuai keterangan di atas

· Menandatangani kertas booking yang disediakan

3. Via Web

· Isilah formulir Booking Service di Web Daihatsu (https://daihatsu.co.id)

· Customer akan dihubungi via telepon guna konfirmasi jadwal dan jam booking sesuai dengan
ketentuan cabang yang bersangkutan.

2.5 TATA CARA KEDATANGAN

1. Masuk ke bengkel dan mendapat nomor antrian dari petugas keamanan.

2. Langsung menghubungi counter booking.

3. Text Box: Nomor antrian hanya sebagai bukti kedatangan. Urutan penerimaan tidak mengikuti
nomor antrian.Proses pembuatan dokumen.

BAB III
PELAKSANAAN MAGANG INDUSTRI

3.1.WAKTU DAN TEMPAT PELAKSANAAN MAGANG

Praktik Kerja Industri (prakerin) dilaksanakan atau di mulai pada tanggal 08 Oktober 2018 s.d 12 Januari
2019.

Tempat PKL di area kerja nomor 11 dengan mekanik Pak Kaspul Anwar.

3.2.BAHAN DAN ALAT

Bahan

Grease

Amplas

Image result for majunDescription: Image result for majun

Majun

Breake Pad

Penetrating 88 WD

Carb Cleaner

Alat
Kunci Ring Pas atau ring 10,12,14,17,19,21

Kunci T 10,12,14,17

Kunci Shock 10,12,14,16,17,19,21

Kunci Roda

Rachet

Kunci Moment

Sambungan Pendek

Air Gun

Tang Kombinasi & Lancip

Mitronik / Multi Tester

Obeng - +

Tabel 1 Alat dan Bahan

3.3.HASIL MAGANG INDUSTRI

1. TABEL PERAWATAN UNTUK SERVICE BERKALA 20.000 KM

NO

BAGIAN YANG DIRAWAT

KETERANGAN

Kebersihan Mesin

Periksa

Periksa Baterai

Periksa

Oli Mesin

Ganti

Saringan Oli (Oil Filter)

Ganti

Cairan Pendingin Mesin

Periksa

Pipa Gas Buang dan Mounting

Periksa

7
Sistem Pengapian

Periksa

Busi

Ganti

Saringan udara

Periksa

10

Kandungan CO/HC asap gas buang saat idle

Periksa

11

Chasis dan Bodi

Periksa

12

Pedal Kopling

Periksa

13

Pedal Rem dan Rem Parkir

Periksa

14

Tromol Rem dan Pelapis Sepatu Rem

Periksa

15

Pad dan Piringan Rem

Periksa

16

Silinder Master Roda

Periksa

17

Minyak Rem

Periksa

18

Minyak Kopling

Periksa

19

Slang dan Saluran Pipa Rem

Periksa

20

Ball Join dan Karet Penutup Debu

Periksa

21

Oli Transmisi Manual

Periksa

22

Oli Roda Gigi Differential

Periksa

23

Baut dan Mur pada Chasis dan Body

Kencangkan
24

Kondisi Ban dan Tekanan

Periksa

25

Semua Lampu, Klakson, Wiper dan Waher

Periksa

26

Jumlah Refrigerant AC

Periksa

27

Rotasi Ban / Tire Road

Rotasi Ban

28

Tes Jalan (Road Test)

Tes Jalan

Tabel 2 Perawatan Service 20.000KM

2. PROSEDUR PENGERJAAN

a. Gunakan APD (Alat Pelindung Diri)

· Wearpack

gambar 2. 1 wearpack daihatsu

· Sepatu Sefty

gambar 2. 2 sepatu sefty

· Sarung Tangan

gambar 2. 3 sarung tangan

· Helm Sefty

gambar 2. 4 helm sefty

b.

Langkah Kerja

· Pasang Pelindung Body Bagian Dalam

Guna untuk menghindari kerusakan atau pun lecet terhadap benda kerja.

· Periksa Kelistrikan Body

Yang pasti dan harus di cek adalah lampu – lampu, wiper, power window, washer.

· Pasang Pelindung Body Luar

Guna untuk menghindari kerusakan atau pun lecet terhadap benda kerja.

· Periksa Baterai
Dengan melihat ke dalam lubang angin, dapat dibandingkan ketinggian elektrolit masing-masing sel.
Setiap sel seharusnya memiliki jumlah cairan yang sama. Mengecek Aki biasanya menggunakan Multi
Tester / Mitronik. Aki dikatakan bagus bila memiliki tegangan 12 – 14 Volt.

· Bersihkan filter Udara

Filter udara berguna untuk menyaring udara masuk. Gunakan Air Gun (Tembakan udara).

· Periksa Busi

Bila busi sudah aus atau mengalami keretakan, disarankan ganti busi. Alat ganti busi, gunakan shok 16,
sambungan pendek, sambungan panjang, dan rachet. Nomor part 9004A-91032-001 type XU22PR

· Ganti filter oli

Per 10.000KM biasanya mekanik menyarankan ganti oli lengkap dan ganti filter oli. Kunci yang
digunakan adalah kunci oil filter. Part number 15601 – 87702 - 008
· Periksa Sistem Pendingin

Guna menghindari kelebihan suhu pada mesin mobil. Kesehatan mesin berkisar hingga 97 drajat lalu
kipas berputar.

· Kuras Oli

Guna untuk mengganti oli baru menggunakan kunci ring 14.

· Periksa Rem

Gunakan kunci ring 14, obeng -, majun, breakpad, grese, amplas, untuk service rem. Untuk pengukuran,
gunakan dial gauge dan stikmat.

· Periksa Rem belakang

· Ukur Tekanan Ban

Biasanya bertekanan 35 – 40 psi

· Periksa Oli Transmisi

· Periksa Propeler Shaft

Dilakukan pengecekan dibagian propeler shaft bila ditemukan kerusakan, segera ganti. Namun dibagian
service 20.0000KM MASIH TIDAK ADA KERUSAKAN.

· Periksa Oli Differential

· Moment Ban

Guna untuk mengecek kencang bautnya. Biasanya berkisar 12 – 30 Kg.

· Masukan Oli Mesin

Masukan oli mesin bila oli sebelumnya telah terkuras. Oli mesin yang digunakan umumnya adalah
Castrol magnatec SM 10W-40

· Bersihkan Ruang Mesin

Setelah melakukan pengecekan dan service, bersihkan ruang mesin. Ini agar si pemilik mobil tersebut
menilai pekerjaan kita yang bersih. Biasanya membersihkan menggunakan penetrating 88/WD
· Langkah selanjutnya lakukan pengukuran tinggi dan free play pedal rem.

· Lakukan Pengecekan Kandungan Emisi Gas Buang

· Bereskan alat – alat.

Setelah semuanya telah selesai, kemas alat – alat ketempat semula.

3. Faktor Pendukung dan Penghambat Pelaksanaan Magang Industri

· Faktor Pendukung

1. Mendapatkan mekanik dengan mudah

2. Alat – alat cukup lengkap

3. Ada cafe dan Mushola

4. Keamanan terjamin

5. Air Putih Gratis

6. Dekat dengan tempat makan

· Faktor Penghambat

1. Jauh dari rumah

2. Perbaikan mobil sekali – sekali sehingga tidak terlalu menguasai materi

BAB IV

PENUTUP

4.1 SIMPULAN

Dengan berakhirnya kegiatan praktek kerja industri (PRAKERIN) yang di mulai dari 08 Oktober 2018
sampai dengan 12 Januari 2019 di PT.NUSANTARA INDAH DAIHATSU, maka penulis dapat menyimpulkan
antara lain:

Service berkala 20.000KM adalah suatu perawatan terhadap mobil setelah service berkala 10.000KM.
Service berkala ini adalah suatu langkah pencegahan sebelum kerusakan dan dipastikan setiap service
per 10.000KM performa mesin tetap aman dan stabil.

Inti dari service berkala 20.000KM adalah pengerjakan ganti oli lengkap, tune up, dan service rem.

4.2 SARAN

1. Untuk Sekolah

a. Untuk melengkapi alat – alat praktik, khususnya dibidang otomotif.

b. Membekali siswa tidak hanya teori, tetapi juga praktik.

c. Memperbanyak praktik dan teori.

d. Memberikan pengharusan hafalan tentang alat kerja dan benda kerja agar saat dilapangan sudah
tinggal menggunakan alat.

2. Untuk Siswa

a. Mampu menyerap ilmu yang dipelajari dilapangan.

b. Mampu bekerja sama antar tim.

3. Untuk Perusahaan

a. Disarankan perusahaan memiliki mobil untuk percobaan anak magang agar bisa belajar
mengetahui komponen dan bahan pelajaran bongkar pasang tampa memakai milik costumer.

DAFTAR PUSTAKA

http://akhmadfirdaus87.blogspot.com/2018/07/laporan-magang-service-berkala-10000-km.html

Aditya, Rizky. 2016. Laporan Praktik Kerja Lapangan Bengkel Dody SMKN5 Banjarmasin. Banjarmasin:
Rizky Aditya

Reza, Muhammad. 2015. Laporan Prakerin SMKN 3 Kuala Kapuas. Kapuas: Muhammad Reza

Ari, Ahmad. 2019. Laporan PKL SMKN 5 Banjarmasin. Banjarmasin: Ahmad Ari

Berbagi

Lokasi: Banjarmasin, Banjarmasin City, South Kalimantan, Indonesia

KOMENTAR

POSTINGAN POPULER

Mei 28, 2019

LAPORAN MAGANG DI DAIHATSU

Berbagi

Posting Komentar

Diberdayakan oleh Blogger

Gambar tema oleh Anna Williams

Indonesia

KUNJUNGI PROFIL

Arsip

Laporkan Penyalahgunaan