Faktor Keselamatan dan Desain tidak sama.

Faktor keamanan digunakan untuk mencegah kegagalan

malapetaka dan selalu didasarkan pada beban kegagalan. Jadi tali kawat biasanya akan memiliki SF 6
diterapkan pada beban melanggar untuk memberikan beban kerja maksimum. Faktor desain didasarkan
pada beberapa nilai lain dari kegagalan yang sebenarnya, seperti API Minimum Yield Strength. Faktor
Keamanan tidak digunakan dalam desain casing.

Tekanan API MY melebihi batas elastis material, maka API merekomendasikan bahwa tegangan
maksimum yang diterapkan adalah 90% dari tegangan MY. Menerapkan tegangan MY biasanya tidak
akan merusak komponen tetapi akan menyebabkan deformasi permanen. Menerapkan Faktor Desain
yang berlebihan dalam desain casing akan meningkatkan biaya baik, mungkin secara dramatis jika
menyebabkan string tambahan yang tidak perlu. Terlalu rendah dan kegagalan lebih mungkin terjadi.
Tabel di API 5C2 menggunakan rumus yang didefinisikan dalam API 5C3 (yang ditawarkan oleh ISO
10900).

Untuk memahami faktor desain yang relevan untuk diterapkan, diperlukan pemahaman tentang rumus
ini, serta toleransi manufaktur yang didefinisikan dalam API 5CT. Untuk casing, ketebalan dinding t
memiliki toleransi 0%, -12,5%. Jadi ketebalan dinding bisa hingga 12,5% lebih tipis dari nominal.
Produsen baja membuat casing di ujung tipis sehingga mereka menggunakan lebih sedikit baja untuk
memaksimalkan keuntungan, karena Anda akan melihat apakah Anda menggunakan mikrometer
internal pada beberapa sambungan casing. Faktor desain untuk diterapkan pada nilai-nilai tabel API
harus menghasilkan beban desain maksimum yang keduanya memperhitungkan toleransi dan tetap di
bawah batas elastis.

Rumus untuk menghitung tegangan menghitung luas penampang nominal. Untuk memperhitungkan
CSA menjadi 12,5% lebih sedikit, serta tidak ingin melebihi 90% dari stres API MY, membutuhkan faktor
desain 1,3. Rumus untuk menghitung untuk meledak benar-benar termasuk faktor 0.875 untuk
menjelaskan toleransi ketebalan dinding, sehingga hanya perlu menggunakan timbal balik dari 0,9,
dibulatkan sedikit wee, sebagai DF untuk meledak; 1.15 akan baik-baik saja. Runtuhnya berbeda dan
didasarkan pada kerja empiris yang dilakukan beberapa tahun yang lalu. Satu dari empat formula
digunakan, yang mana tergantung pada rasio OD terhadap ketebalan dinding. Sebagai hasil diperoleh
dengan bereksperimen dengan casing aktual, ketebalan dinding sudah diperhitungkan.

Sebagian besar pihak berwenang merekomendasikan DF 1,0 dan dalam prakteknya ini tampaknya
berfungsi cukup baik. Untuk Von Mises, jika menggunakan dimensi nominal, kemudian menggunakan DF
1,3 akan memastikan bahwa tegangan aktual tidak akan melebihi 90% dari tegangan API MY. Sebagian
besar kegagalan casing terjadi pada koneksi. Ada beberapa aturan yang berkaitan dengan koneksi yang
layak dipertimbangkan karena itu bukan hanya kasus memilih DF yang lebih tinggi. Menerapkan DF yang
sama dalam semburan dan tegangan sebagai badan pipa, diterapkan pada nilai kekuatan koneksi dari
pabrikan. * Jangan menggunakan koneksi casing API yang coupling lemah untuk tekanan internal yaitu
minimum tekanan yield internal maupun tekanan uji hidrostatik diatur oleh kopling dan bukan oleh
badan pipa. * Batasi koneksi STC ke string pendek, (mis. Dinding cahaya) 11-3 / 4 ”?? diameter pipa atau
kurang.
Batasi LTC menjadi 9-5 / 8 ”?? diameter pipa atau kurang. Jika resistance kebocoran kering gas atau
cairan bening, yaitu tidak pengeboran lumpur, diperlukan, menggunakan seng berat atau timah berlapis
kopling, atau bergantian sealant anaerobik pada kedua pabrik dan lapangan berakhir, tetapi menyadari
suhu dan beban siklik aksial. Cincin seal SR13 tidak disarankan karena kesulitan pemasangan. * Batasi
BTC ke 13-3 / 8 ”?? diameter pipa atau kurang. string pendek dari 16 sampai 20 BTC, dengan faktor
desain ketegangan lebih besar dari 6.0 dapat digunakan, tetapi tidak dibenarkan pada tinggi rig tingkat
hari karena kesulitan dalam menusuk dan memverifikasi bahwa daya yang tepat ketat make-up yang
telah dicapai. Jika sesak cairan ke gas atau cairan yang jelas mutlak diperlukan, kopling harus timah atau
seng berat berlapis dan membuat sampai setidaknya dasar segitiga. Cincin seal SR13 bukan solusi yang
dapat diterima untuk mencapai kebocoran sesak dalam koneksi BTC.

* Koneksi API X-Line, ketika dibuat untuk spesifikasi API, memberikan performa premium. Sayangnya,
toleransi presisi API X-Line sering juga menghasilkan harga premium, atau produk dari Spesifikasi API
yang mungkin tidak berfungsi. Saat ini, pipa dengan koneksi akhir yang dimiliki pabrik dan kinerja yang
secara fungsional setara dengan X-Line dapat diperoleh dengan biaya kurang dari API X-Line dari
beberapa sumber. Namun demikian, masih ada beberapa aplikasi yang koneksi API X-Line adalah pilihan
yang baik, mis. casing dijalankan melalui jendela casing. Untuk kasus-kasus khusus seperti DLS tinggi,
Anda harus melakukan perhitungan untuk memahami apa yang akan muncul. Juga jangan lupa untuk
menerapkan Temperature Correction Factor karena baja menjadi lebih lemah karena semakin panas.
TCF diterapkan serta DF. Saya pikir itu akan lakukan untuk saat ini.

Faktor keamanan (FoS), juga dikenal sebagai (dan digunakan bergantian dengan) faktor keamanan (SF),
adalah istilah yang menggambarkan kapasitas beban dari sistem di luar beban yang diharapkan atau
yang sebenarnya. Pada dasarnya, faktor keamanan adalah seberapa kuat sistem itu daripada yang
diperlukan untuk beban yang dimaksudkan. Faktor keamanan sering dihitung menggunakan analisis rinci
karena pengujian komprehensif tidak praktis pada banyak proyek, seperti jembatan dan bangunan,
tetapi kemampuan struktur untuk membawa beban harus ditentukan dengan akurasi yang wajar.

Ada dua definisi untuk faktor keamanan: Satu sebagai rasio kekuatan absolut (kapasitas struktural)
terhadap beban terapan yang sebenarnya, ini adalah ukuran keandalan desain tertentu. Penggunaan
lain dari FoS adalah nilai konstan yang ditetapkan oleh hukum, standar, spesifikasi, kontrak atau
kebiasaan yang harus dikonfirmasi atau dilampaui oleh struktur.

Penggunaan pertama (nilai yang dihitung) umumnya disebut sebagai faktor keamanan atau, harus
eksplisit, faktor keamanan yang direalisasikan. Penggunaan kedua (nilai yang diperlukan) sebagai faktor
desain, faktor desain keselamatan atau faktor keamanan yang diperlukan. Faktor keamanan yang
direalisasikan harus lebih besar dari faktor desain keselamatan yang disyaratkan. Namun, di antara
berbagai industri dan penggunaan kelompok teknik tidak konsisten dan membingungkan, penting untuk
mengetahui definisi apa yang sedang digunakan. Penyebab banyak kebingungan adalah bahwa berbagai
buku referensi dan lembaga standar menggunakan faktor definisi keamanan dan istilah berbeda. Kode
desain dan buku teks teknik struktural dan mekanik sering menggunakan "Factor of Safety" untuk
mengartikan fraksi kemampuan struktural total atas yang dibutuhkan dan merupakan faktor keamanan
yang diwujudkan [1] [2] [3] (penggunaan pertama). Banyak buku Kekuatan Bahan sarjana menggunakan
"Factor of Safety" sebagai nilai konstan yang dimaksudkan sebagai target minimum untuk desain [4] [5]
[6] (penggunaan kedua).