BAB I

KOMPONEN

Disc Brake AISI 1040

Discbrake atau rem disk adalah perangkat untuk memperlambat atau
menghentikan rotasi roda. Sebuah rem disk (atau rotor dalam bahasa Inggris
Amerika) biasanya terbuat dari besi cor , tetapi mungkin dalam beberapa kasus
dibuat dari komposit seperti diperkuat karbon-karbon atau komposit matriks
keramik . Ini terhubung ke roda dan / atau poros . Untuk menghentikan roda,
bahan gesekan dalam bentuk bantalan rem , terpasang pada alat yang disebut
caliper rem, dipaksa secara mekanis, hidrolik , pneumatik atau elektromagnetik
terhadap kedua sisi disc. Gesekan menyebabkan disk dan roda terpasang untuk
memperlambat atau menghentikan . Rem mengkonversi gerak terhadap panas, dan
jika rem terlalu panas, mereka menjadi kurang efektif, fenomena yang dikenal
sebagai memudar rem.

Gambar 1.1. DiskBrake.

Sumber :
https://caracararaaa.blogspot.co.id/2016/01/pem
buatan-piringan-cakram-disc-brake.html

Rem Disk dikembangkan pada awal abad kesembilan belas, tetapi kelemahan
dalam desain sistem disk rem terus memasuki penggunaan mainstream. Masalah
yang paling sulit diatasi adalah perpindahan panas, atau ketidakmampuan disk
untuk mendistribusikan panas gesekan efektif. Masalah ini disebut fade rem dan
ternyata umum pada model awal rem disk. Lebih jauh, karena jalan sekitar waktu
itu masih primitif dan tak beraspal, kotoran dan debu sering datang dalam kontak
dengan sistem rem disk, mengurangi kekuatan dan efektivitas rem dan sering
menimbulkan keausan dini dari komponen individu.
Masalah-masalah ini akhirnya diselesaikan dengan menggunakan bahan
komposit yang panas didistribusikan secara lebih efektif dan kurang rentan
terhadap keausan cepat. Metode lain untuk memecahkan masalah panas dan
kotoran termasuk lubang pengeboran pada rotor itu sendiri, yang memungkinkan
panas untuk membubarkan lebih efektif dan kotoran dan pasir melewati tanpa
mempengaruhi kinerja rem untuk gelar besar.
 BAB II
MATERIAL

Spesifikasi dari discbrakeAISI 1040 :

 Diameter : 336 mm
 Tinggi : 67,6 mm
 Diamaterpitch lingkaran : 139.7 mm
 Jumlah lubang : 5
 Style : Fullcast
 Jenis material : Besi cor kelabu

Maksud dari AISI 1040 :

1xxx = Campuran karbon.
x0xx = Tidak ada tambahan sulfur atau pospor.
xx40 = Kandungan karbon sebesar 0,40 %.

Komposisi kimia :

Unsur Persentase (%)

C (karbon) 0.37 – 0.44

Mn (Mangan) 0.60-0.90 

P (Fosfor) 0.04 (max)

S (Sulfur) 0.05 (max)

 Gambar 2.1

Sumber : https://caracararaaa.blogspot.co.id/2016/01/pembuatan-piringan-cakram-disc-brake.html

Thermal konduktivitas

Gambar 2.2

Sumber : https://caracararaaa.blogspot.co.id/2016/01/pembuatan-piringan-cakram-disc-brake.html
 BAB III
PRODUKSI

Low Pressure Die Casting

Dalam Low Pressure Die Casting, logam cair dimasukan kedalam krus tertutup
kemudian dialirkan gas (Biasanya udara tekan) yang bertekanan rendah dibawah 1
atmosfer sehingga tekanan terjadi pada permukaan logam. Maka logam akan
terdorong keatas melalui pipa pengisi dan masuk kedalam cetakan yang sipasang
sebelah atas, dengan demikian terbentuklah coran. Umumnya untuk
memproduksi komponen yang memiliki kesimetrisan terhadap sumbu putar.
Cetakan yang digunakan cetakan logam dan cara ini banyak digunakan untuk
pengecoran Alumunium, Besi cor kelabu dan besi cor nodular

Keuntungan Low Pressure Die Casting diantaranya :

·         Tidak banyak logam yang terbuang
·         Permukaan coran sangat halus dengan ketelitian ukuran sangat baik
·         Dapat digunakan untuk produksi massal

Gambar 3.1 Low Pressure Die Casting

Sumber : https://caracararaaa.blogspot.co.id/2016/01/pembuatan-piringan-cakram-disc-
brake.html
cetakan yang digunakan adalah cetakan pasir. Cetakan pasir digunakan karena
produk di produksi secara massal
Annealing
Annealing adalah suatu proses perlakuan panas (heat treatment) yang
dilakukan terhadap logam atau paduan. Prinsip annealing adalah memanaskan
baja sampai diatas temperatur kritis, kemudian dilakukan holding time, dan proses
pendinginan didalam tungku dilakukan dengan lambat hinga temperatur kamar
seperti ditunjukan Gambar 6. Jenis annealing itu beraneka ragam, tergantung pada
kondisi benda kerja, temperatur pemanasan, lamanya waktu penahanan, laju
pendinginan (cooling rate), dan lain sebagainya[6]. Tujuan dari heat treatment
annealing adalah untuk : a. Memperbaiki keuletan dan machineability. c.
Menurunkan ketidak homogenan stuktur. b. Memperhalus ukuran butir. d.
Mengurangi tegangan sisa
Dilakukan heat treatment annealing dan proses pendinginan lambat dalam suhu
dapur. Hal ini dilakukan untuk memperbaiki keulatan baja sehingga mencegah
patah saat terjadi gesekan.

Gambar 3.2 Annealing

Sumber : https://cyberships.wordpress.com/2012/06/02/proses-perlakuan-panas-pada-baja/

CNC Machining
Pembentukan beberapa lubang dengan menggunakan cncmachining, biasanya
mesin yang diggunakanannya adalah freis. Mesin cncfreis digunakan untuk
membuat lubang/contur pada diskbrake.
 Gambar 3.3 CNC Machining
Sumber : http://frbelbin.co.uk/find/xyz-dpm3000-cnc-mill/

Surface treatment
Pemeriksaan permukaan menggunakan beberapa mesin, hal ini guna untuk
mencegah adanya cacat pada produksi.
 BAB IV
DEGRADASI

1.Korosi
Korosi pada diskbrake biasanya sering terjadi, terlebih lagi pada lubang di
diskbrake karena air yang terjebak disana bisa menyebabkan korosi.

Gambar 4.1 Korosi pada disc brake

Sumber : https://www.hondacengkareng.com/faq/penyebab-solusi-kampas-rem-motor-berbunyi/

2.Abrasi
Abrasi pada diskbrake yaitu terkikisnya permukaan diskbrake akibat
pemakaian yang terus menerus juga diakibatkan oleh pemakaian kampas rem
yang sudah tipis

Gambar 4.2 Abrasi pada diskbrake

Sumber : https://www.hondacengkareng.com/faq/penyebab-solusi-kampas-rem-motor-berbunyi/
 DAFTAR PUSTAKA

1. https://caracararaaa.blogspot.co.id/2016/01/pembuatan-piringan-cakram-
disc-brake.html
2. https://media.neliti.com/media/publications/142061-ID-pengaruh-proses-
heat-treatment-annealing.pdf
3. Sumber : https://www.hondacengkareng.com/faq/penyebab-solusi-
kampas-rem-motor-berbunyi/
4. https://cyberships.wordpress.com/2012/06/02/proses-perlakuan-panas-
pada-baja/
5. http://frbelbin.co.uk/find/xyz-dpm3000-cnc-mill