Anda di halaman 1dari 2

UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH JEMBER

FAKULTAS TEKNIK
PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
Jalan Karimata No. 49 Telepon 336728 Website : http://ft.unmuhjember.ac.id email. ft@unmuhjember.ac.id

UJIAN TENGAH SEMESTER


TAHUN AKADEMIK 20192

Mata Kuliah : Rekayasa Perkerasan Jalan Raya


Kelas C
Dosen : Irawati, ST, MT.
Tanggal : 23 April 2020
Sifat : Open Book

1. Jelaskan fungsi lapisan subgrade, sub base dan base pada struktur perkerasan
jalan !

2. Diketahui :
Dari pemeriksaan daya dukung tanah di lapangan diperoleh nilai – nilai CBR sebagai
berikut :
4%, 6 %, 3 %, 3%, 3%, 6%, 7%, 7%, 4%, 6%, 5%, 7%, 7%, 6%, 7%, 8%, 5%, 4% .
Carilah nilai CBR untuk segmen jalan tersebut!

3. Sebutkan parameter perencanaan yang menjadi factor yang mempengaruhi


fungsi pelayanan konstruksi perkerasan

4. Diketahui BUS dengan berat kosong 3 ton konfigurasi sumbu depan adalah
sumbu tunggal roda tunggal dan sumbu belakang adalah sumbu tunggal roda ganda. Berat
maksimum truk 9 ton. Distribusi beban 34 % dan 66 %
Berapakah angka ekivalen kendaraan menurut Bina Marga dalam keadaan kosong dan dalam
keadaan penuh

5. Rencanakan perkerasan jalan kolektor dengan metode Bina marga:


Tebal perkerasan untuk jalan 2 jalur, data lalu lintas tahun 2019 seperti dibawah ini, dan
umur rencana : a. 5 tahun; b. 10 tahun
Jalan dibuka tahun 2020 (i selama umur perencanaan = 7% per tahun)
FR = 1,0 dan CBR tanah dasar = 3,4 %

Data lalulintas :
Kendaraan ringan ……………………….117 kendaraan
Bus 8 ton…………………………………23 kendaraan
Truk 2 as 10 ton……………………………5 kendaraan
LHR 2019 = …… .....…….145 kendaraan /hari/2 jurusan
Perkembangan lalulintas (i)……………….
Untuk 5 tahun = 5 %
Untuk 10 tahun = 4 %
Bahan perkerasan :
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH JEMBER
FAKULTAS TEKNIK
PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
Jalan Karimata No. 49 Telepon 336728 Website : http://ft.unmuhjember.ac.id email. ft@unmuhjember.ac.id

Laston, Batu pecah (CBR 100), Sirtu (CBR 50%)

Anda mungkin juga menyukai