Anda di halaman 1dari 11

RENCANA PEMBELAJARAN SEMESTER (RPS)

PERENCANAAN PERKERASAN JALAN

Dosen:
Dwi Esti Intari, ST.,M.Sc

JURUSAN TEKNIK SIPIL


FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SULTAN AGENG TIRTAYASA
TAHUN 2018

1
No :
RENCANA PEMBELAJARAN SEMESTER
Revisi : Ke-0
Tanggal :
Perencanaan Angkutan Umum
Halaman:
Dibuat Oleh: Diperiksa Oleh: Disetujui Oleh:

Dwi Esti Intari, ST.,M.Sc Dwi Esti Intari, ST.,M.Sc Rama Indera Kusuma, S.T.,M.T
NIDN 0024018602 NIDN 0024018602 NIDN 0022088104

Dosen Ketua Kelompok Keahlian Transportasi Ketua Jurusan Teknik Sipil

RENCANA PEMBELAJARAN SEMESTER


1. Identitas Matakuliah
Nama Program Studi : Teknik Sipil
Nama Matakuliah : Perencanaan Perkerasan Jalan
Kode Matakuliah : TSP614304
Kelompok Matakuliah : Rekayasa Transportasi
Bobot sks :2
Jenjang : S1
Semester :-
Prasyarat :-
Status (wajib/ pilihan) : Wajib
Nama dan kode dosen : Dwi Esti Intari, ST.,M.Sc /0024018602

2
2. Deskripsi Matakuliah
Mata kuliah ini membahas tentang konstruksi jalan konvensional, konstruksi perkerasan lentur (Flexible Pavemenet ),
konstruksi perkerasan kaku (Rigid Pavement), konstruksi overlay jalan raya, program pemeliharaan/perawatan konstruksi
jalan raya

3. Capaian Pembelajaran Program Studi (CPPS) Teknik Sipil


1. [S-1] Bertakwa kepada Tuhan Yang Maha Esa dan mampu menunjukkan sikap religius;
2. [S-9] Menunjukkan sikap bertanggungjawab atas pekerjaan di bidang keahliannya secara mandiri;
3. [P-1] Mengerti dan memahami dasar-dasar ilmu teknik sipil;
4. [P-2] Mengerti dan memahami konsep, teori dan aplikasi teknik pekerjaan, perencanaan dan perancangan, pengelolaan
dan komunikasi, serta konsultasi rekayasa konstruksi bidang teknik sipil;
5. [KU-2] Mampu menunjukan kinerja mandiri, bermutu dan terukur
6. [KU-5] Mampu mengambil keputusan serta tepat dalam konteks penyelesaian masalah dibidang keahliannya
berdasarkan hasil analiss informasi dan data.
7. [KK-2] Mampu mengimplementasikan bekal pengetahuan teknik sipil di dunia kerja bidang rekayasa konstruksi;
8. [KK-5] Mampu menjadi pimpinan dalam tim kelompok kerja kecil;
9. [KK-7] Terampil dalam penulisan laporan dan karya ilmiah, serta terampil dalam penyajian atau presentasinya;
10. [KK-12] Mandiri dan berfikir secara logis dan analitis untuk menyelesaikan persoalan yang dihadapi secara
profesional.

4. Capaian Pembelajaran Matakuliah (CPM)


1. [S] Memiliki sikap jujur dan kehati-hatian dalam melakukan perencanaan perkerasan jalan raya;
2. [P] Memahami teori-teori dan konsep perkerasan jalan raya baik perkerasan lentur ataupun rigid dan teknik
pemeliharaan dan perawatan jalan raya;
3. [KU] Memiliki kemampuan mengambil keputusan dalam memberikan alternatif solusi terhadap permasalahan terkait
perkerasan jalan raya;
4. [KK] Memiliki kemampuan dalam melakukan perancanaan perkerasan jalan raya baik perkerasan lentur ataupun rigid;
5. [KK] Memiliki kemampuan dalam melakukan interpretasi data yang digunakan untuk perencanaaan perkerasan jalan
raya, baik perkerasan lentur ataupun rigid.

3
5. Materi Pembelajaran
1. Sejarah perkerasan jalan.
2. Persyaratan bahan perkerasan jalan.
3. Perkerasan jalan: macamnya, kelebihan dan kekurangan, dan lain-lain.
4. Struktur jalan pada lapisan lentur dan lapisan kaku.
5. Pengenalan dan pengujian material pembentuk perkerasan jalan, perancangan perkerasan pendekatan teoritis analitis
dan empiris, perancangan tebal perkerasan lentur dengan metode AASHTO dengan cara Bina Marga.
6. Perancangan perkerasan kaku dengan konsep tegangan, metode sambungan, jenis kerusakan jalan dan cara-cara deteksi
serta strategi pemeliharan jalan raya.

6. Deskripsi Rencana Pembelajaran


Indikator Capaian
Bentuk Tugas dan
Pert. Pembelajatan Bahan Kajian Waktu Rujukan
Pembelajaran Penilaian
Matakuliah
1 Memahami dan Proses sejarah Ceramah, tanya 2 x 50 menit Kriteria: Ketepatan
memiliki perkerasan jalan jawab, diskusi. dan penguasaan
kemampuan untuk raya 1. Pendahulua materi.
menterjemahkan n: 15 menit
Sejarah dan Jenis Jenis konstruksi 2. Inti: 75 Bentuk test : post
Konstruksi Jalan perkerasan Jalan menit test
3. Penutup: 10
kekurangan dan menit
kelebihan pada
jenis konstruksi

4
Indikator Capaian
Bentuk Tugas dan
Pert. Pembelajatan Bahan Kajian Waktu Rujukan
Pembelajaran Penilaian
Matakuliah
pekerasan jalan

2 Memahami dan Jenis lapisan pada Ceramah, tanya 2 x 50 menit Kriteria: Ketepatan 1,2,3,4,5
memiliki perkerasan Jalan jawab, diskusi dan penguasaan
kemampuan dalam Raya dan penugasan 1. Pendahulua materi.
mendeskripsikan n: 15 menit
Jenis dan Fungsi Fungsi masing- 2. Inti: 75 Bentuk test : post
Perkerasan masing perkerasan menit test.
3. Penutup: 10
menit
3 Memahami dan Kegunaan masing- Ceramah, tanya 2 x 50 menit Kriteria: Ketepatan 1,2,3,4,5
memiliki masing bahan jawab, diskusi dan penguasaan
kemampuan dalam pembentuk struktur dan penugasan 1. Pendahulua materi.
menterjemahkan jalan secara benar. n: 15 menit
bahan pembentuk 2. Inti: 75 Bentuk test : post
struktur perkerasan Nilai CBR menit test
jalan pada Sub 3. Penutup: 10
Grade Persyaratan bahan menit
pembentuk dari
lapisan tanah
dasar.

4 Memahami dan Bahan pembentuk Ceramah, tanya 2 x 50 menit Kriteria: Ketepatan 1,2,3,4,5
memiliki lapis perkerasan jawab, diskusi dan penguasaan
kemampuan dalam lentur dan penugasan 1. Pendahulua materi.
menterjemahkan Bahan pembentuk n: 15 menit
bahan pembentuk lapis perkerasan 2. Inti: 75 Bentuk test : post
menit

5
Indikator Capaian
Bentuk Tugas dan
Pert. Pembelajatan Bahan Kajian Waktu Rujukan
Pembelajaran Penilaian
Matakuliah
struktur perkerasan kaku 3. Penutup: 10 test
jalan pada Lapisan menit
permukaan jalan Persyaratan bahan
pada lapis
permukaan jalan.

5 Memahami dan Parameter lapisan Ceramah, tanya 2 x 50 menit Kriteria: Ketepatan 1,2,3,4,5
memiliki konstruksi jawab, diskusi dan penguasaan
kemampuan dalam perkerasan dan penugasan 1. Pendahulua materi.
menganalisa n: 15 menit
parameter Persyaratan pada 2. Inti: 75 Bentuk test:
perencanaan tebal setiap parameter menit Pengerjaan soal tes.
lapis konstruksi lapisan konstruksi 3. Penutup: 10
perkerasan perkerasan secara menit
benar

Keterkaitan
masing-masing
parameter lapisan
konstruksi
perkerasan

6 Memahami dan Perbedaan setiap Ceramah, tanya 2 x 50 menit Kriteria: Ketepatan 1,2,3,4,5
memiliki metode campuran jawab, diskusi dan penguasaan
kemampuan dalam aspal beton/aspal dan penugasan Pendahuluan: 15 materi.
menganalisa campuran panas menit

6
Indikator Capaian
Bentuk Tugas dan
Pert. Pembelajatan Bahan Kajian Waktu Rujukan
Pembelajaran Penilaian
Matakuliah
perencanaan metode secara benar. Bentuk test:
campuran aspal Inti: 75 menit Pengerjaan soal tes.
beton atau campuran Perhitungan Penutup: 10
aspal panas perencanaan menit
campuran aspal
panas
menggunakan
metode Bina
Marga

Kuis
8 UTS
9 Memahami dan Metode analisa Ceramah, tanya 2 x 50 menit Kriteria: Ketepatan 1,2,3,4,5
memiliki komponen jawab, diskusi dan penguasaan
kemampuan dalam dan penugasan 1. Pendahulua materi.
menganalisa Tahapan n: 15 menit
perencanaan tebal perhitungan dalam 2. Inti: 75 Bentuk test:
perkerasan lentur perencanaan tebal menit Pengerjaan soal tes.
dengan metode perkerasan lentur 3. Penutup: 10
MAK dengan menit
menggunakan
metode analisa
komponen

10 Memahami dan Metode AASHTO Ceramah, tanya 2 x 50 menit Kriteria: Ketepatan 1,2,3,4,5
memiliki jawab, diskusi dan penguasaan
kemampuan dalam Tahapan dan penugasan 1. Pendahulua materi.
n: 15 menit

7
Indikator Capaian
Bentuk Tugas dan
Pert. Pembelajatan Bahan Kajian Waktu Rujukan
Pembelajaran Penilaian
Matakuliah
menganalisa perhitungan dalam 2. Inti: 75
perencanaan tebal perencanaan tebal menit Bentuk test:
perkerasan lentur perkerasan lentur 3. Penutup: 10 Pengerjaan soal tes.
dengan metode dengan menit
AASHTO menggunakan
metode AASHTO

11 Memahami dan Perencanaan tebal Ceramah, tanya 2 x 50 menit Kriteria: Ketepatan 1,2,3,4,5
memiliki lapis tambahan jawab, diskusi dan penguasaan
kemampuan dalam (overlay) dan penugasan Pendahuluan: 15 materi.
menganalisa menit
perencanaan tebal Tahapan Bentuk test:
perkerasan lentur perhitungan Inti: 75 menit Pengerjaan soal tes.
dengan perencanaan perencanaan tebal
tebal lapis tambahan lapis tambahan Penutup: 10
(overlay) (overlay) menit

12 Memahami dan Metode AASHTO Ceramah, tanya 2 x 50 menit Kriteria: Ketepatan 1,2,3,4,5
memiliki jawab, diskusi dan penguasaan
kemampuan dalam Tahapan dan penugasan 1. Pendahulua materi.
menganalisa perhitungan dalam n: 15 menit
perencanaan tebal perencanaan tebal 2. Inti: 75 Bentuk test:
perkerasan kaku perkerasan kaku menit Pengerjaan soal tes.
dengan metode dengan 3. Penutup: 10
AASHTO menggunakan menit
metode AASHTO

8
Indikator Capaian
Bentuk Tugas dan
Pert. Pembelajatan Bahan Kajian Waktu Rujukan
Pembelajaran Penilaian
Matakuliah
13 Memahami dan Metode Bina Ceramah, tanya 2 x 50 menit Kriteria: Ketepatan 1,2,3,4,5
memiliki Marga 2003 jawab, diskusi dan penguasaan
kemampuan dalam dan penugasan 1. Pendahulua materi.
dengan metode Tahapan n: 15 menit
MAK perhitungan dalam 2. Inti: 75 Bentuk test:
perencanaan tebal menit Pengerjaan soal tes.
perkerasan kaku 3. Penutup: 10
dengan menit
menggunakan
metode Bina
Marga 2003

14 Memahami dan Metode Ceramah, tanya 2 x 50 menit Kriteria: Ketepatan 1,2,3,4,5


memiliki pelaksanaan jawab, diskusi dan penguasaan
kemampuan dalam perkerasan lentur dan penugasan 4. Pendahulua materi.
menganalisa metode dengan benar n: 15 menit
pelaksanaan 5. Inti: 75 Bentuk test:
dilapangan Pemeriksaan aspal menit Pengerjaan soal tes.
beton dan sifat Penutup: 10
campuran menit

Metode
pelaksanaan
perkerasan kaku
dengan benar

15 Memahami dan Jenis-jenis Ceramah, tanya 2 x 50 menit Kriteria: Ketepatan 1,2,3,4,5

9
Indikator Capaian
Bentuk Tugas dan
Pert. Pembelajatan Bahan Kajian Waktu Rujukan
Pembelajaran Penilaian
Matakuliah
memiliki kerusakan pada jawab, diskusi dan penguasaan
kemampuan dalam perkerasan jalan dan penugasan materi.
menganalisa raya Pendahuluan: 15
Kerusakan dan menit Bentuk test:
pemeliharaan Jalan Evaluasi kerusakan Pengerjaan soal tes.
pada perkerasan Inti: 75 menit
jalan Penutup: 10
menit
Cara penanganan
kerusakan-
kerusakan pada
perkerasan jalan
raya

16 UAS

7. Daftar Rujukan
1. AASHTO, Guide Design Of Pavement Structure, AASHTO.,1986.
2. Departemen Kimpraswil, Perencanaan Perkerasan Beton Semen Pd T.14-2003.
3. Departemen Kimpraswil, Manual Pekerjaan Campuran Beraspal Panas, Buku I.
4. Direktorat Jenderal Bina Marg, SNI 1732-1989-F., Petunjuk Perencanaan Tebal Perkerasan Lentur Dengan Metode Analisa
Komponen, 1987.
5. Direktorat Jenderal Bina Marga, Manual Pemeriksaan Bahan Jalan, 01/MN/BM/1972.
6. E.J.Joder.M.W Witczak, Principles of Pavement Design, John wiley & sons, 1975.
7. Hamirham A.A Odang, Konstruksi Jalan Raya Buku 2, Perancangan Perkerasan Jalan Raya, Nova.2005.
8. Sukirman S,2003, Beton Aspal Campuran Panas, Granit.
9. Sukirman, S., 2006. Perencanaan Tebal Perkerasan Lentur, Itenas.

10
10. Lampiran
Lampiran 1. Bahan Ajar: Slide Kuliah.

11

Anda mungkin juga menyukai