SISTEM PENDINGIN 3-5 

Pendingin 
Periksa ketinggian cairan pendingin setiap hari sebelum mengendarai sepeda motor, 
dan mengisi pendingin jika tingkat rendah. Mengubah 
pendingin sesuai dengan Bagan Pemeliharaan Periodik 
(Lihat bab Informasi Umum). 
PERINGATAN 
Untuk menghindari luka bakar, tidak menghapus tutup radiator 
atau mencoba untuk memeriksa tingkat pendingin atau mengubah 
pendingin saat mesin masih panas. Tunggu sampai 
mendingin. 
Pemeriksaan Tingkat pendingin • Menempatkan sepeda motor sehingga tegak lurus
terhadap 
tanah. 
CATATAN 
○ Lepaskan tutup radiator dalam dua langkah. Pertama putar 
topi berlawanan ke halte pertama dan menunggu di sana untuk 
beberapa detik. Kemudian tekan ke bawah dan mengubahnya lebih lanjut dalam 
arah yang sama dan menghapus tutup [A]. 
• Pendingin tingkat [B] harus di bawah pengisi 
leher. 
CATATAN 
○ Periksa tingkat saat mesin dingin (ruangan atau ambien 
suhu). 
Jika tingkat pendingin rendah, menambahkan jumlah yang benar 
pendingin melalui pembukaan pengisi (lihat Mengisi Pendingin). 
Selang breather [A] 
Tingkat pendingin [B] 
Filler Leher [C] 
Fitur pendingin: 
Tetap jenis antibeku (air lunak dan etilena 
glikol ditambah inhibitor korosi dan bahan kimia karat untuk 
mesin dan radiator aluminium) 
Pendingin campuran rasio: 
1: 1 (air lunak 50%, Pendingin 50%) 
Jumlah total: 
0,67 L (0,71 US gt) 
Pendingin Pemeriksaan Penurunan • Periksa secara visual pendingin. 
Jika keputihan kapas seperti berembus diamati, aluminium bagian 
dalam sistem pendingin yang berkarat. Jika pendingin ini 
coklat, besi atau baja bagian yang berkarat. Dalam kedua kasus, siram 
sistem pendingin. 
Jika pendingin mengeluarkan bau yang abnormal, periksa 
kebocoran pendinginan sistem. Ini mungkin disebabkan oleh gas buang 
bocor ke sistem pendingin.