1.

Pneumatics

Pneumatik
1. Pneumatics

Definasi Pneumatik
Pneumatik ialah sistem kawalan
mengunakan udara termampat.

Jika digunakan dengan betul

udara termampat adalah
merupakan sistem penyimpanan
tenaga yang selamat.
Pneuamatik digunakan didalam pelbagai
industri termasuk pembungkusan,
pergigian dan kawalan pintu automatik.,

Untuk memahami bagaimana udara

digunakan di dalam sistem pneumatik, kita
perlu tahu komposisi udara dan
bagaimana ia berubah terhadap
perubahan tekanan dan isipadu. Next >
1. Pneumatics

Komposisi udara
Udara gas yang berada di
sekeliling kita dan digunakan
untuk bernafas.

Udara terdiri daripada Nitrogen

dan Oksigen.

Anggaran isipadu udara

Nitrogen 78%.
Oxygen 21%.
Gas – gas lain: argon and carbon dioxide
(0.03%) jumlah keseluruhan 1%.

Next >
1. Pneumatics

Soalan 1
Udara boleh dimampatkan?

Jawapan Benar atau Salah.

1. Pneumatics

Soalan 2 2
Berapakan isipaduoksigen di dalam udara yang digunakan untuk
bernafas?

A) 0.03%

B) 1%

C) 21%

D) 78%
1. Pneumatics

Tekanan Atmosfera
Berat udara yang mewujudkan
tekanan kepada manusia dan
objek lain dikenali sebagai
tekanan atmosfera.
Kadar tekanan atmosfera
berkurangan ditempat tinggi dan
bertambah apabila semakin jauh
ke dalam permukaan bumi.

Ia juga dipengaruhi oleh

perubahan cuaca.

Tekanan atmosfera pada aras

laut ialah 100,000 pascal atau
100Kpa. Ia juga dikenali
sebagai 1 bar.
Next >
1. Pneumatics

Pengukuran tekanan
Ia adalah menjadi satu keperluan penting
untuk mengukur tekanan di dalam sistem
pneumatik.
Sebahagian dari tolok tekanan
direka untuk mengambil kira kesan
tekanan atmosfera pada bacaan
tekanan.

Tolok tekanan mutlak memaparkan

tekanan udara sebenar. Tolok ini
menunjukkan 1 bar atau 100kPa
pada aras laut (tekanan atmosfera).

Tolok tekanan biasa memaparkan

bacaan tekanan yang melebihi
tekanan atmosfera. Ia
memaparkan kosong (0 bar) pada
aras laut.. Next >
1. Pneumatics

Soalan 3
Tolok tekanan mutlak digunakan untuk mengukur tekanan udara di
dalam sistem pneumatik, pada aras laut ia menunjukkan bacaan 4
bar. Apakah bacaan yang akan ditunjukkan oleh tolok biasa?

A) 0 bar

B) 3 bar

C) 4 bar

D) 5 bar
1. Pneumatics

Sifat – sifat gas

Sebuah bekas silinder boleh Silinder
Omboh
digunakan untuk
menerangkan sifat – sifat
gas.

Bekas ini mengandungi

sejumlah gas yang
tertentu.

Gas ini diperangkap di dalam

bekas dengan menggunakan
omboh yang boleh bergerak
ke atas dan ke bawah.

Gas

Next >
1. Pneumatics

Isipadu gas
Ruang yang dipenuhi oleh gas di
dalam silinder dikenali sebagai isi
padu gas.

Apabila omboh bergerak ke

bawah isi padu gas berkurangan.
gas akan termampat. Pepejal dan
cecair tidak boleh dimampatkan.

Apabila omboh bergerak ke atas, gas

akan mengembang. Isi padu gas
akan turut bertambah. Gas akan
sentiasa mengembang untuk
memenuhi ruangan yang terdapat di
dalam silinder.
Next >
1. Pneumatics

Tekanan gas
Gas mengenakan tekanan ke atas
dinding selinder dan omboh arah
tekanan adalah sama pada
semua arah.
Ia dinyatakan oleh hukum pascal
sebagai:
"In a confined body of fluid (air)
the pressure acts equally in all
directions and at right angles to
the surface."
Tayar basikal adalah merupakan
satu contoh hukum pascal. Ia
adalah merupakan satu bekas
tertutup, tekanan udara di dalam
tayar adalah sama pada semua
arah.
Next >
1. Pneumatics

Soalan 4
Satu gas mengenakan tekanan 120kPa pada dinding sebelah
kiri sebuah bekas bertutup. Berapakah tekanan yang dikenakan
pada dinding sebelah kanan bekas tersebut?

A) 100kPa

B) 120kPa

C) 80kPa

D) Tak boleh nak kira sebab tak cukup maklumat

1. Pneumatics

Tekanan dan Daya

Tekanan gas ditakrifkan sebagai daya
bahagi luas.

Tekanan = Daya
Luas

dimana:
Daya diukur di dalam unit Newton (N).

Luas diukur di dalam unit meter persegi

(m2).
Tekanan diukur di dalam unit Pascal
(Pa).

Next >
1. Pneumatics

Soalan 5
Pascal adalah unit untuk mengukur:

A) tekanan.

B) daya.

C) luas.

D) isipadu.
1. Pneumatics

Perubahan tekanan
Apabila omboh bergerak ke
bawah, gas akan termampat dan
tekanan gas bertambah.

Apabila omboh bergerak ke atas,

gas akan mengembang dan
tekanan berkurangan.

Tekanan gas boleh ditambah

dengan menambah lebih banyak
gas di dalam bekas.

Menambah angin ke dalam

tayar adalah contoh
menambah gas di dalam
bekas. Next >
1. Pneumatics

Pemampat gas
Sistem pneumatik memerlukan udara termampat
untuk melakukan kerja. Pemampat udara berfungsi
untuk menjalankan tugas ini. Pemampat
menukarkan gerakan mekanikal kepada kuasa
bendalir.
Bentuk pemampat yang paling
mudah ialah pam basikal. Omboh
yang terdapat di dalam tiub
Compressor Engine
bergerak ke atas dan ke bawah
untuk memampatkan udara, dan
menolak masuk ke dalam tayar.

Pemampat industri
menggunakan enjin
pembakaran dalam atau motor
elektrik untuk memampatkan
udara. Reservoir
Next >
1. Pneumatics

Jenis dan operasi pemampat

Pemampat boleh dikelaskan kepada 2 jenis
iaitu:
 Aliran berterusan.
 Anjakan positif.

Pemampat aliran berterusan

terdiri daripada sebuah
pendesak yang berputar pada
kelajuan tinggi.
Udara masukan dihalakan kepada
bahagian tengah pendesak. Daya
putaran pendesak menyebabkan
udara berputar keluar pada kelajuan
yang lebih tinggi.
Next >
1. Pneumatics

Soalan 6
Bahagian manakah yang berfungsi untuk memnolak udara keluar di
dalam sebuah pemampat aliran berterusan?

A) Salur masukan

B) Bearing

C) Pendesak

D) Gandar
1. Pneumatics

Jenis dan operasi pemampat

Pemampat salingan omboh tunggal adalah merupakan contoh pemampat
anjakan positif.

Apabila omboh bergerak ke

bawah, tekanan yang
rendah akan terhasil diatas
omboh. Injap masukan
akan terbuka. Perbezaan
tekanan akan
menyebabkan udara pada
tekanan atmosfera disedut
masuk ke dalam pemampat
sehingga tiada perbezaan
tekanan berlaku.
Apabila omboh bergerak ke atas, anin akan dimampatkan, dan memaksa
injap keluaran terbuka. Udara termampat akan mengalir masuk ke dalam
tangki simpanan udara termampat. Next >
1. Pneumatics

Soalan 7
Apabila omboh di dalam pemampat udara jenis saligan
bergerak ke atas dan ke bawah , udara dimampatkan, udara
termampat memaksa injap masukan terbuka. Benar atau
salah?

Jawapan Benar atau Salah.

1. Pneumatics

Tangki dan pengatur

Tangki udara menyimpan tenaga di dalam bentuk udara termampat.
Tekanan udara di dalam tangki dikawal oleh pengatur tekanan.
Ia menghentikan penghasilan udara mampat apabila tekanan di dalam
tangki telah mencapai tahap yang telah ditetapkan. Apabila tekanan berada
di bawah tahap yang ditetapkan pemampat akan bekerja semula.
Jika pemampat digerakkan
oleh motor elektrik,
pengatur tekanan akan
mengawal pemampat
dengan menggunakan suis
elektrik (motor dimatikan).
4,200kPa 3,800
Jika pemampat menggunakan -4,100kPa
enjin pembakaran dalam, pengatur
tekanan akan membuka injap
pelepas untuk melepaskan udara
berlebihan ke atmosfera (enjin terus
hidup). Semua pemampat mempunyai injap kawalan keselamatan. Next >
1. Pneumatics

Soalan 8
Sebuah tangki di isi dengan udara bertekanan 68,000 kPa. Had atas
yang ditetapkan untuk tangki dan pengatur tekanan ialah 65,000 kPa.
Injap pelega tekanan ditetapkan pada 68,000 kPa. Komponen mana
yang tidak berfungsi?

A) Pengatur tekanan

B) Injap pelega tekanan

C) Bekalan kuasa
1. Pneumatics

Peraturan keselamatan
Sistem pneumatik mengunakan udara
bertekanan tinggi. Ini adalah merbahaya
Jika udara temampat masuk ke dalam tubuh
ia boleh membunuh.
 Jangan halalan saluran udara termampat
ke arah diri anda atau orang lain.

 Jangan membuat perubahan pada litar

semasa bekalan sedang terpasang.

 Gunakan gogal apabila berkeja

dengan udara termampat.

 Matikan bekalan udara

apabila tidak digunakan.

 Pastikan semua sambungan adalah ketat

sebelum memulkan kerja.
Next >