MOHAMMAD IVAN AKIEDO ZAWA

10111810013066
KELAS J
PERENCANAAN TEBAL PERKERASAN LENTUR JALAN RAYA DENGAN
METODE ANALISA KOMPONEN

1. CONTOH PERENCANAAN JALAN BARU DENGAN LALU LINTAS RENDAH

Perencanaan 1

Tebal perkerasan jalan 2 jalur dengan umur rencana : a. 5 Tahun b. 10 Tahun

Data lalu lintas tahun 1981 sebagai berikut :
- Kendaraan ringan .........................90 Kendaraan
- Bus 8 ton........................................3 Kendaraan
- Truck 10 2 as ton .......................... 2 Kendaraan
LHR 1981 = 95 Kendaraan/hari

Jalan dibuka tahun 1985 ( i pelaksanaan sebesar 5% per tahun)

Perkembangan lalu lintas ( i ) : 5 tahun -> 8%

10 tahun -> 6%

Bahan perkerasan : - Pelaburan

- Batu pecah (CBR 50)
- Tanah kepadatan (CBR 20) FR = 1,00 dan CBR tanah dasar 3,4 %

Penyelesaian :

LHR pada awal umur rencana (1985)

Kendaraan ringan = (1+0,05)4.90 = 109,4 kendaraan

Bus 8 ton = (1+0,05)4.3 = 3,6 kendaraan
Truck 10 ton = (1+0,05)4.2 = 2,4 kendaraan

LHR pada akhir tahun ke 5 (1990) atau akhir tahun ke 10 (1995)

Rumus ( 1+i)n
MOHAMMAD IVAN AKIEDO ZAWA
10111810013066
KELAS J
1990

Kendaraan ringan = 109,4 (1+0,008)5 = 106, 7 kendaraan

Bus 8 ton = 3,6 (1+0,008)5 = 5,3 kendaraan

Truck 10 ton = 2,4 (1+0,008)5 = 3,5 kendaraan

1995

Kendaraan ringan = 160,7 (1+0,006)5 = 195,9 kendaraan

Bus 8 ton = 5,3 (1+0,006)5 = 6,4 kendaraan

Truck 10 ton = 3,5 (1+0,006)5 = 4,3 kendaraan

Menghitung E (angka ekivalen) masing masing kendaraan sebagai berikut :

Kendringan 2 ton (1+1) 0,0002 + 0,0002 = 0,0004

Bus 8 ton (3 +5) 0,0183 + 0,1410 = 0,1593
truck 2 as 10 ton (4 + 6) 0,0579 + 0,2923 + 0,3500

Menghitung LEP (lintas ekivalen permulaan)

Kendringan 2 ton 0,50 x 109,4 x 0,0004 = 0,022

Bus 8 ton 0,50 x 5,3 x 0,1593 = 0,287
Truck zas 10 ton 0,50 x 2,4 x 0,,3500 = 0,610
  LEP = 0,729

Menghitung LEA (lintas ekivalen akhir )

Kendringan 2 ton 0,50 x 159,9 x 0,0004 = 0,032

Bus 8 ton 0,50 x 6,4 x 0,1593 = 0,422
Trukzas 10 ton 0,50 x 4,3 x 0,,3500 = 0,612
  LEA 5 =1,066
Kendringan 2 ton 0,50 x 159,9 x 0,0004 = 0,039
Bus 8 ton 0,50 x 6,4 x 0,1593 = 0,510
Trukzas 10 ton 0,50 x 4,3 x 0,,3500 = 0,752
LEA 10 = 1,301

Menghitung LET (lintas ekivalen tengah)

MOHAMMAD IVAN AKIEDO ZAWA
10111810013066
KELAS J
LET5 = 1/2 ( LEP + LEA 5)= 1/2(0,729 + 1,066)= 0,90
LET 10 = 1/2 ( LEP + LEA 10) = 1/2(0,729+1,301)= 1,01

Menghitung LER (lintas ekivalen rencana)

LER5 = LET5 x UR/10 = 0,90 x 5/10 = 0,45

LER10 = LET10x UR/10 = 1,01 x 10/10 = 1,01

Mencari ITP

CBR tanah dasar 3,40%

IP (Indek Permukaan) 1,5
FR( Faktor Regional) 1
LER5 = 0,45dengan ITP = 2,8 ( JP0 = 2,9 - 2,5)
LER10 = 1,01 dengan ITP = 3,2 ( JP0 = 3,4 - 3,0)

Menetapkan tebal perkerasan

- Koefisien kekuatan relatif

Pelaburan = 0,00 = a1
Penetrasi macadam mekanis = 0,25 = a1
Batupecah (CBR 50) = 0,12 = a2
Tanah Kapasitan (CBR 20) = 0,10 = a3

 ITP = a1.D1 + a2.D2 + a3.D3

 UR = 5 tahun
 Z18 = 0,12 D2 + q 10 D3
 Z18 = 1,8
 D2 = 15 cm ( minimum ) – Tebal minimum pondasi atas pada atap < 3

Susunan Perkerasan

Pelaburan

Batu pecah (CBR 50)

Tanah kepasiran (CBR 20)

Umur rencana =10 tahun

MOHAMMAD IVAN AKIEDO ZAWA
10111810013066
KELAS J
3,2 = 0,25 D1 + 0,12D2 + 0,10 D3

Batas minimum tebal lapisan untuk ITP = 3,2

Penetrasi maccadam = 5 cm
Batu peccah (CBR 50) = 15 cm
Tanah kepasiran (CBR 20) = 10 cm

3,2 =0,25 . 5 + 12 . 15 + 0,10 . D3

3,2 = 3,05 + 0,10 D3
D3 = 1,5 cm -> 10 cm (minimum)

Susunan Perkerasan

Penetrasi maccadam

Batu pecah (CBR 50)

Tanah kepasrian (CBR 20)

2. PERENCANAAN PELAPISAN TAMBAHAN (OVERLAY)

Perencanaan :
Tebal lapisan tambahan jalan lama 2 jalur dengan umur rencanan : - 5 tahun - 1 tahun

Susunan perkerasan jalan lam adalah sebagai berikut :

 Asbuton = 10,5 cm
 Batu pecah (CBR 100) = 20 cm
 Sirtu (CBR 50) = 10 cm

Hasil penilaian kondisi jalan menunjukan bahwa pada lapisan asbuton terlihat crack sedang,
beberapa deformasi roda (kondisi 60%)

F.R = 1,0

Data lalu lintas tahun 1990 :

Kendaraan bagian 2t(H10) 2000 Kendaraan

Bus 8 ton (3+5) 600 Kendaraan
Truk 2 as 13 ton (5+8) 100 Kendaraan
Truk 3 as 20 ton (6+7,7) 60 Kendaraan
Truk 5 as 30 ton (6+7,7+5+5) 20 Kendaraan
MOHAMMAD IVAN AKIEDO ZAWA
10111810013066
KELAS J
Perkembangan lalu lintas ( i )

5 tahun =8%
15 tahun = 6%
Bahan lapis tambhan asbuton

Penyelesaian :
LHR pada tahun ke 5 atau ke 15, rumus

- Kendaraanringan 2938,6 4793,1

- Bus 8 ton 881,6 1437,9
- Truck 2 as 13 ton 146,9 239,7
- Truck 3 as 20 ton 88,2 143,8
- Truck 5 as 30 ton 29,4 47,9
Setelah dihitung angka ekivalen (E) masing Kendaraan sebgagai berikut :

Kend. Ringan 2 ton (1+1) = 0,0002 + 0,0002 = 0,0004

Bus 8 ton (3+5) = 0,0183 + 0,1410 = 0,1593
Truk 2 as 13 ton (5+8) = 0,1410 + 0,9238 = 1,0648
Truk 3 as 20 ton (6 +7,7) = 0,2923 + 0,7452 = 1,0375
Truk 5 as 30 ton (6+7,7+5+5) = 0,10375 + 2(0,1410) = 1,3195

Menghitung LEP
Kendringan 2 ton = 0,50 x 2000 x 0,0004 = 0,400
Bus 8 ton = 0,50 x 600 x 0,1593 = 47,790
Truck 2 as 13 ton = 0,50 x 100 x 1,0648 = 53,240
Truck 3 as 20 ton = 0,50 x 60 x 1,0375 = 31,125
Truck 5 as 30 ton = 0,50 x 20 x 1,3195 = 13,194
LEP = 145,749

Menghitung LEA

5 tahun
Kendringan 2 ton = 0,50 x 2938,6 x 0,0004 = 0,588
Bus 8 ton = 0,50 x 881,6 x 0,1593 = 70,219
Truck 2 as 13 ton = 0,50 x 146,9 x 1,0648 = 78,210
Truck 3 as 20 ton = 0,50 x 88,2 x 1,0375 = 45,754
Truck 5 as 30 ton = 0,50 x 29,4 x 1,3195 = 19,395
LEA 5 = 214,168

15 tahun
Kendringan 2 ton = 0,50 x 4783,1 x 1,0648 = 0,954
Bus 8 ton = 0,50 x 1437,9 x 1,0648 = 114,529
Truck 2 as 13 ton = 0,50 x 239,7 x 1,0648 = 127,616
Truck 3 as 20 ton = 0,50 x 143,8x 1,0648 = 74,596
Truck 5 as 30 ton = 0,50 x 47,9 x 1,0648 = 31,600
LEA 15 = 349,300
MOHAMMAD IVAN AKIEDO ZAWA
10111810013066
KELAS J
Menghitung LET
LET5 = ½ (LEP + LEA5) = ½ (145,749 + 214,166)= 180
LET15= ½ (:EP + LEA15)= ½ (145,749 + 349,300)= 248

Menghitung LER
LER5 = LET5 x UR/10 = 180x 5/10 = 90
LER15= LET15 x UR/10 = 248 x 15/10 = 372

Mencari ITP
CBR tanah dasar = 3,4% -> DDT = 4
IP = 2,0
FR = 1,0
LER5 = 90 ITP = 7,1 (IPO =3,9 – 3,4 )
LER15 = 372 ITP = 8,8 (IPO = 3,9 – 3,5 )

Menetapkan tabel lapis tambahan

Kekuatan jalan lama

Asbuton 10,5 cm = 60% . 10,5 . 0,35 = 2.2
Batupecah 20 cm = 100% .20 . 0,14 = 2,8
Sirtu 10cm = 100% .10 .012 = 1,2

UR = 5 tahun
ΔITP = ITP5 – Itpada
= 4,1 – 6,2
= 0,9
0,9 = 0,35 D1
D1 = 2,6 atau 3cm asbuton

UR = 15 tahum
Δ ITP = ITP15 – ITPADA
= 8,8 – 8,2
= 2,6
2,6 = 0,35 D1
D1 =7,4 atau 7,5cm asbuton