Anda di halaman 1dari 24

RENCANA PEMBELAJARAN

SATUAN PENDIDIKAN : SMK HARAPAN BANGSA

MATA PELAJARAN : PEMELIHARAAN MESIN SEPEDA MOTOR

KELAS/SEMESTER : XII / 1

ALOKASI WAKTU :2 Pertemuan ( 8 jam pelajaran @ 45”)

MATERI POKOK :4.1 Memeriksa komponen sistem bahan

bakar konvensional (karburator) dan injeksi


KOMPETENSI DASAR : Dasar Perawatan Sistem Bahan Bakar dan

Perawatan Berkala Sistem Bahan Bakar

- KOMPETENSI INTI

Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya


Menghayati perilaku (jujur, disiplin, tanggung jawab, peduli,
santun, ramah lingkungan, gotong royong, kerjasama, cinta
damai, responsif dan proaktif) dan menunjukan sikap sebagai
bagian dari solusi atas berbagai permasalahan bangsa dalam
berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam
serta dalam menempatkan diri sebagai cerminan bangsa dalam
pergaulan dunia
Memahami, menganalisis serta menerapkan pengetahuan
faktual, konseptual, prosedural dalam ilmu pengetahuan,
teknologi, seni, budaya, dan humaniora dengan wawasan
kemanusiaan, kebangsaan, kenegaraan, dan peradaban terkait
penyebab fenomena dan kejadian dalam bidang kerja yang
spesifik untuk memecahkan masalah
Mengolah, menalar, dan menyaji dalam ranah konkret dan ranah
abstrak terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di
sekolah secara mandiri, dan mampu melaksanakan tugas spesifik
di bawah pengawasan langsung.

KOMPETENSI DASAR

1.1.Lingkungan hidup dan sumber daya alam sebagai anugrah


Tuhan yang maha Esa harus dijaga keletarian dan
kelangsungan hidupnya.
1.2.Pengembangan dan penggunaan teknologi dalam kegiatan
belajar harus selaras dan tidak merusak dan mencemari
lingkungan, alam dan manusia
1.1 Menunjukkan sikap cermat dan teliti dalam
menginterpretasikan pengertian perawatan berkala sebuah
mekanisme mesin, system pengapian,system pelumasan,
system pendingin, system bahan bakar, mekanisme
kopling, mekanisme gear dan transmisi.
1.2 Menunjukkan sikap cermat dan teliti dalam memahami
langkah-langkah kerja perawatan dan perbaikan mesin
sesuai dengan SOP
1.3 Menunujukkan sikap disiplin dan tanggung jawab dalam
mengikuti langkah-langkah kerja perawatan dan perbaikan
sesuai dengan SOP
1.4 Menunjukkan sikap peduli terhadap lingkungan melalui
kegiatan yang berhubungan dengan perawatan dan
perbaikan mesin
A. INDIKATOR
 Menggali informasi tentang pemeliharaan bahan bakar bensin.
 Melakukan servis pada komponen sistem bahan bakar bensin.
 Prosedur servis secara berkala sesuai dengan SOP.

B. TUJUAN PEMBELAJARAN
 Menjelaskan informasi tentang pemeliharaan bahan bakar
bensin.
 Melakukan servis pada komponen sistem bahan bakar bensin
dengan disiplin..
 Melaksanakan Prosedur servis secara berkala dengan rasa
peduli.

C. MATERI PEMBELAJARAN
1). Memahami fungsi sistem bahan bakar
2). Memahami komponen komponen sistem bahan bakar
3) Menjelaskan fungsi komponen komponen sistem bahan bakar
4). Dapat memeriksa komponen komponen sistem bahan bakar
5). Dapat merawat komponen komponen sistem bahan bakar
6). Menggunakan peralatan yang dipergunakan untuk memeriksa
komponen komponen sistem bahan bakar.

D. METODE PEMBELAJARAN
Pendekatan : Saintifik
Metode : Discovery learning dan problem based
learning
Media : proyektor
Modul : Buku pedoman reparasi sepeda motor

E. KEGIATAN PEMBELAJARAN
PERTEMUAN 1

1 PENDAHULUAN WAKTU 30 MENIT


Menyampaikan salam pembuka

Membuka pelajaran dengan berdoa.

Menyampaikan gambaran materi dalam kehidupan dan dunia


kerja.

Guru menyampaikan tujuan pembelajaran yang ingin di capai


yaitu Setelah mempelajari materi ini diharapkan siswa dapat :
1). Memahami fungsi sistem bahan bakar
2). Memahami komponen komponen sistem bahan bakar
3) Menjelaskan fungsi komponen komponen sistem bahan
bakar
4). Dapat memeriksa komponen komponen sistem bahan
bakar
5). Dapat merawat komponen komponen sistem bahan bakar
6). Menggunakan peralatan yang dipergunakan untuk
memeriksa komponen komponen sistem bahan bakar

2 KEGIATAN INTI WAKTU 400 MENIT

A Orientasi masalah

1 Guru menjelaskan tentang


a). Dasar Perawatan Sistem Bahan Bakar Konvensional
(karbulator)
b). Perawatan Berkala Sistem Bahan Bakar Konvensional
( karbulator)
B Pengumpulan data dan verifikasi
1 Guru mengajukan pertanyaan tentang Dasar Perawatan
Sistem Bahan Bakar Konvensional (Karbulator)
2 Mendiskusikan cara atau langkah langkah dalam
pelaksanaan Perawatan Berkala Sistem Bahan Bakar
Konvensional ( karbulator)
3 Mendiskusikan peralatan dan alat ukur yang di gunakan
dalam pemeriksaan komponen sistem bahan bakar
konvensionl (karbulator) sesuai SOP, termasuk aspek K3.

C Pengumpulan data melalui eksperimen


1 Peserte didik melakukan pemeriksaan komponen sistem
bahan bakar konvensional (karbulator) sesuai dengan SOP.
a). Melepas, membersihan, memasang saringan udara
jenis elemen kering dan jenis busa.
b). Merawat komponen komponen sistem bahan bakar
c). Melepas, memeriksa dan memasang sistem saluran
bahan bakar

2 Peserta didik melakukan overhaul sistem bahan bakar


sesuai dengan SOP.

D Pengorganisasian dan formulasi penjelasan


1 Peserta didik mengumpulkan data pemeriksaan.
2 Pengelolaan data hasil pemeriksaan dalam bentuk
kartu kompetensi, menginterprestasi serta
menyimpulkan hasil nya.

E Menganalisis proses inkuiri


1 Peserta didik membuat laporan data hasil pemeriksaan dan
pengukuran berulang ( diberikan oleh guru) dalam bentuk
tulisan tangan.
2 PENUTUP WAKTU 20 MENIT
Rangkuman , repleksi, tes dan tindak lanjut
1 Guru memberi kesempatan kepada siswa untuk
menyampaikan rangkuman / kesimpulan.
2 Guru memberi kesempatan kepada siswa untuk
menyampaikan refleksi.
3 Guru membantu peserta didik untuk menjelaskan hal-hal
yang di ragukan sehingga informasi menjadi benar dan
tidak terjadi kesalahpahaman terhadap materi.
4 Guru menyampaikan rencana pembelajaran pada
pertemuan selanjutnya.
5 Guru mengakhiri kegiatan belajar dengan memberikan
pesan untuk tetap semangat belajar.

PERTEMUAN 2

1 PENDAHULUAN WAKTU 30 MENIT


Menyampaikan salam pembuka.

Membuka pelajaran dengan berdoa.

Menyampaikan gambaran materi dalam kehidupan dan dunia


kerja.

Guru menyampaikan tujuan pembelajaran yang ingin di capai


yaitu

Memeriksa komponen sistem bahan bakar konvensional


(karburator).

2 KEGIATAN INTI WAKTU 400 MENIT


A Orientasi masalah

1 Guru menjelaskan komponen sistem bahan bakar


konvensional ( karbulator).

B Pengumpulan data dan verifikasi


1. Guru mengajukan pertanyaan tentang sistem bahan bakar
konvensional (karbulator).

C Pengumpulan data melalui eksperimen


1. Melakukan overhaul sistem bahan bakar konvensional
(karbulator).

D Pengorganisasian dan formulasi penjelasan


1. Peserta didik mengumpulkan data sistem bahan bakar
konvensional (karbulator).

E Menganalisis proses inkuiri


1. Peserta didik membuat laporan data hasil pemeriksaan
berulang ( di berikan oleh guru ) dalam bentuk kartu
kompetensi.

3 PENUTUP WAKTU 20 MENIT

Rangkuman , repleksi, tes dan tindak lanjut

Guru memberi kesempatan kepada siswa untuk menyampaikan


rangkuman / kesimpulan.
1. Guru memberi kesempatan kepada siswa untuk
menyampaikan refleksi.
2. Guru membantu peserta didik untuk menjelaskan hal-hal
yang di ragukan sehingga informasi menjadi benar dan
tidak terjadi kesalahpahaman terhadap materi.
3. Guru menyampaikan rencana pembelajaran pada
pertemuan selanjutnya.
4. Guru mengakhiri kegiatan belajar dengan memberikan
pesan untuk tetap semangat belajar.

F. PENILAIAN HASIL PEMBELAJARAN


1. Teknik penilaan
a. Penilaian sikap : Observasi
b. Penilaian pengetahuan : Test tertulis
c. Penilaian keterampilan : Unjuk kerja

2. Instrumen penilaian

a. Penilaian sikap : Observasi


N KER TANG TE RA
O NAMA SISWA JA GUNG LI SA NILAI
AKHI
SA JAW   TI IN R
MA AB GIN
    TAU
 1            
 2            
 3            
 4            
 5            
 6            
 7            
 8            
 9            
 1
0            
 1            
1
 1
2            
13             
 1
4            
 1
5            
 1
6            
 1
7            
 1
8            
 1
9            
 2
0            
 2
1            
 2
2            
 2
3            
 2
4            
 2
5            
 2
6            
 2
7            
 2
8            
 2
9            
 3
0            
 3
1            
 3
2            
 3
3            
 3
4            
 3
5            
 3
6            
 3
7            
 3
8            
 3
9            
 4
0            
 4
1            

Rubrik penilaian

Peserta didik mendapat skor :


1 = jika satu indikator terlihat
2 = jika dua indikator terlihat
3 = jika tiga indikator terlihat
4 = jika empat indikator terlihat

Indikator penilaian sikap :

1. KERJA SAMA
a. Aktif dalam kegiatan diskusi kelompok
b. Tidak mendominasi kegiatan kelompok
c. Tidak melakukan kegiatan lain selain tugas kelompok
d. Tidak membuat kondisi kelompok menjadi kondusif
2. TANGGUNG JAWAB
a. Mengerjakan tugas tepat waktu
b. Peran serta aktif dalm kegiatan diskusi kelompok
c. Mengajukan usul pemecahan masalah
d. Mengerjakan tugas sesuai yang di tugaskan
3. TELITI
a. Melakukan eksperimen dengan kehati-hatian
b. Melakukan eksperimen dengan akurat sesuai prosedur
c. Melakukan eksperimen dengan akurat sesuai prosedur
d. Melakukan eksperimen dengan data yang sesuai
4. RASA INGIN TAU
a. Melakukan pencarian informasi secara cepat dari
berbagai sumber
b. Melakukan pencarian informasi secara akurat dari
berbagai sumber
c. Melakukan pencarian informasi secara cepat dari satu
sumber
d. Melakukan pencarian informasi hanya dari satu sumber
Nilai akhir sikap di peroleh berdasarkan modus ( skor yang sering
muncul ) dari keempat aspek sikap di atas.

Katagori nilai sikap :

Sangat baik : apabila memperoleh nilai akhir 4

Baik : apabila memperoleh nilai akhir 3

Cukup : apabila memperoleh nilai akhir 2

Kurang : apabila memperoleh nilai akhir 1

B. Penilaian pengetahuan : test tertulis

KOMPE INDI TING JEN KUNCI


TENSI KA KAT IS JAWAB
DASAR TOR BER SO SOAL AN
IPK FI AL
KIR

1. Jelaskan
fungsi AGAR
masing-
4.1 Memahami
masing MEMPE
sistem bahan
komponen N
bakar sesuai
Ess sistem bahan GARUHI
SOP
V ay bakar JALANY
konvensional A
! SISTWM
         2. Jelaskan  
perbedaan
kran bensin
tipe standar
dengan tipe
vakum
pada sistem
bahan bakar
konvensional
!
3. Kenapa
tidak boleh
menggunaka
n needle
valve (katup
jarum)
  pada sistem
pelampung
yang sudah
kotor atau
      rusak/aus?   
  4. Jelaskan
perbedaan
jet needle
dengan
needle jet
pada
      karburator!   
        5. Jelaskan  
perbedaan
antara
karburator
tipe fixed
venturi
dengan
karburator
tipe variable
venturi! 
 6. Jelaskan
kelebihan
4.2 sistem EFI
Mendiagnosis dibanding
sistem bahan sistem bahan
bakar   bakar
konvensional konvensional
    !  
7. Jelaskan
sensor-
sensor
utama yang
terdapat
  pada sistem
EFI
sepeda
      motor!   
8 . Kenapa
jika ingin
membuang
tekanan
dalam sistem
  bahan bakar
EFI harus
dalam
keadaan
      mesin mati?  
         9. Kenapa  
dalam sistem
EFI sepeda
motor Honda
dilengkapi
bank
angle
sensor?
     10. Jelaskan  
  fungsi DLC
  dan MIL!

C. PENILAIAN KETERAMPILAN : UNJUK KERJA

KARTU KOMPETENSI SISWA ( Skill


pasport)
TEKNIK DAN BISNIS SEPEDA
MOTOR
TP 2018 – 2019

Kelas
NAMA :
:

Pencapaian
Tgl TTD
Kompetensi
TID Penilai Peng
Ya
Komponen/Sub AK an uji
NO
Komponen Penilaian 7, 8,
9,
0- 0-
  0-    
7, 8,
10
9 9
A KEGIATAN SERVICE  
               
PEKERJAAAN SERVICE
1  
LENGKAP
               
1. Pembersihan
             
Karbulator
2. Penyetelan
  Karbulator & Putaran            
Mesin
3. Pembersihan
             
Saringan Udara
4. Pemeriksaan /
             
Penggantian Oli Mesin
5. Pemeriksaan Kondisi
             
Busi
6. Pemeriksaan /
  Penyetelan dan            
Pelumasan rantai Mesin
7. Pemeriksaan /
  Pengencangan mur &            
baut
8. Pemeriksaan /
             
Penambahan air aki
9. Pemeriksaan Lampu
             
dan Klakson
10. Penyetelan
             
renggang Klep
11. Pemeriksaan /
  penyetelan Kopling atau            
drive belt (matik)
  12. Pelumasan kabel            
gas dan Penyetelan
throttle
13. Pemeriksaan /
  Penyetelan pergerakan            
bebas stang kemudi
14. Pemeriksaan /
  Penyetelan rem depan            
& belakang
15. Pemeriksaan roda
             
dan ban
PEKERJAAN SERVICE
2            
RINGAN
1. Memebersihkan
             
karbulator
2. Penyetelan
  Karbulator & Putaran            
Mesin
3. Pembersihan
             
Saringan Udara
4. Pemeriksaan /
             
Penggantian Oli Mesin
5. Pemeriksaan Kondisi
             
Busi
6. Pemeriksaan/
  Penyetelan dan            
pelumasan rantai roda
7. Pemeriksaan /
  Pengencangan mur &            
baut
8. Pemeriksaan /
             
Penambahan air aki
9. Pemeriksaan Lampu
             
dan Klakson
10. Penyetelan
             
renggang Klep
PEKERJAAN GANTI OLI
3            
PLUS
1. Penggantian oli
             
mesin
2. Pemeriksaan/
  penyetelan &            
Pelumasan rantai roda
3. Pemeriksaan /
  penyetelan rem depan            
& belakang
4. Cek tekanan angin
             
ban
PEKERJAAN
4 PENGGANTIAN            
KOMPONEN
1. Penggantian ban,
  Kampas rem, Rantai            
roda & Gear
2. Pengurasan &
  penggantian air            
Radiator
3. Penggantian kopling
  ( cub, sport & matik) &            
Penggantian CVT
4. Penggantian rantai
  mesin, Kabel kopling &            
kabel Gas
5. Penggantian aki &
             
lampu lampu
5 PEKERJAAN            
TEKNOLOGI PGM-FI
1. Pemeriksaan Kode
             
kerusakan
2. Pemeriksaan tekanan
             
bahan bakar
  3. meRESET ECM            
  NILAI KOMPETENSI            
               

KARTU PENILAIAN

Pencapaian Kompetensi
Belu
Komponen/Sub
NO m Ya
Komponen Penilaian
7,0- 8,0- 9,0-
  7,9 8,9 10
1 2 3 4 5 6
I Persiapan kerja        
1.1 penggunaan
  pakaian kerja        
1.2 Persiapan Tools
  dan Equiqment        
  1.3        
  Skor komponen        
           
PROSES ( Sistematika
II & cara kerja)        
2.1 Menyetel putaran
  stasioner.        
2.2 Memeriksa
  komponen kerbulator.        
  2.3 Membersihkan        
komponenkarbulator.
  2.4 Merakit karbulator.       
         
         
         
         
         
  Skor komponen        
III HASIL KERJA        
3.1 Memeriksa sistem
  bahan bakar.        
         
           
  Skor komponen        
IV SIKAP KERJA        
4.1 Penggunaam alat
  tangan & alat ukur        
  4.2 Keselamatan kerja        
           
           
  Skor komponen        
V WAKTU        
5.1 Waktu
  penyelesaian praktik        
           
  Skor komponen        
Keterangan:

 Skor Perolehan merupakan penjumlahan skor per komponen


penilaian
 Skor Maksimal merupakan skor maksimal per komponen
penilaian
 Bobot diisi dengan prosentase setiap komponen. Besarnya
prosentase dari setiap komponen ditetapkan secara proposional
sesuaikarakteristik kompetensi keahlian. Total bobot untuk
komponen penilaian adalah 100
 NK = Nilai Komponen merupakan perkalian dari skor
perolehan dengan bobot dibagi skor maksimal

NK =
∑ Skor Perolehan
Bobot

 NP = Nilai Praktik merupakan penjumlahan dari NK


Jenis komponen penilaian (persiapan, proses, sikap kerja, hasil,
dan waktu) disesuaikan dengan karakter program keahlian.
PENILAIAN

Nilai
Prosentase Bobot Prakti
   
Komponen Penilaian k
(NP)
Per Pr Si
Wa
Sia o kap Ha
NO NAMASISWA k ∑ NK
p se Ker sil
tu
an s ja
               
1              
2              
3              
4              
5              
6              
7              
8              
9              
10              
11              
12              
13              
14              
15              
16              
17              
18              
19              
20              
21              
22              
23              
24              
25              
26              
27              
28              
29              
30              
31              
32              
33              
34              
35              
36              
37              
38              
39              
40              
41              

Krateria Nilai :

A = 85 – 100 ( baik sekali )

B = 70 – 84 ( Baik )

C = 60 – 69 ( Cukup )

D = < 60 ( Kurang )

ALAT DAN BAHAN

1. Komputer / laptop untuk akses ke sistem E-learning

2. Media : LCD, Wallchart

3. Akses internet : wifi

4. Alat pelajaran : Spidol, papan tulis, layar screen

SUMBER BELAJAR

ASTRA HONDA MOTOR ( pemeliharaan mesin sepeda


motor)

Sujarwo (2013) pemeliharaan mesin sepeda motor

Julius (k13) perawatan mesin sepeda motor

Mengetahui

Kepala SMK Harapan Bangsa Guru Mata Pelajaran


ANDIKA S, S.PdI JUNAIDI,ST

Anda mungkin juga menyukai